Разработка операционной технологии вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы

Назначение технологической операции, агротехнические требования. Выбор тракторов и сельхозмашин. Расчет технико-экономических показателей агрегата для вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы. Подготовка сельскохозяйственной машины к работе.

Рубрика Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 25.10.2017
Размер файла 240,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

32

Российский государственный аграрный университет -

МСХА имени К. А. Тимирязева

Кафедра механизации растениеводства

Курсовой проект

на тему «Разработка операционной технологии вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы»

Выполнила студентка

201 группы агрономического

факультета Сеньчукова Галина.

Проверил Халанский В.М.

Москва 2012

Содержание

  • Задание
    • Введение
    • 1. Назначение технологической операции
    • 2. Агротехнические требования
    • 3. Выбор трактора и сельхозмашины
      • 3.1 Трактор МТЗ-82.1
      • 3.2 Трактор ДТ-75Е
      • 3.3 Плуг трехкорпусной навесной ПЛН-3-35
      • 3.4 Плуг четырехкорпусной навесной ПЛН 4-35
    • 4. Расчет состава агрегата
      • 4.1 Трактор МТЗ-82.1 + ПЛН-3-35
      • 4.2 Трактор ДТ-75Е + ПЛН-4-35
    • 5. Расчет технико-экономических показателей агрегата для вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы
      • 5.1 Трактор МТЗ-82.1 + ПЛН-3-35
      • 5.2 Трактор ДТ-75Е+ПЛН-4-35
    • 6. Выбор наиболее эффективного агрегата
    • 7. Подготовка агрегата к работе
      • 7.1 Подготовка трактора
    • 7.2 Подготовка сельскохозяйственной машины к работе
    • 8. Кинематика машинно-тракторного агрегата и способы движения агрегата
      • 8.1 Выбор способа движения
      • 8.2 Выбор вида поворота
      • 8.3 Кинематические характеристики рабочего участка
      • 8.4 Схема поворота
      • 8.5 Схема движения агрегата
    • 9. Схема машинно-тракторного агрегата
    • 10. Контроль и оценка качества работы МТА
    • 11. Комплекс машин для традиционной и ресурсосберегающей технологий
    • 12. Охрана труда
    • Заключение
    • Список использованной литературы

Задание

агротехнический почва озимый вспашка

Вариант 18.1

Наименование технологической операции

Условия выполнения операции

Тракторы

Тип почвы

К (кг/м)

NВОМ (л.с)

К0(кг/см2)

Площадь F, га

Длина L, м

Угол б (град.)

1

2

Вспашка почвы при возделывании озимой пшеницы

Легкий суглинок

0,45

50

760

2

ДТ-75Е

МТЗ-82.2

Введение

Эксплуатация машинно-тракторного парка - это процесс, в котором реализуется, поддерживается и восстанавливается работоспособность машин (способность их выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями нормативно-технической документации), и, система (совокупность) организационных, технических, технологических и других мероприятий, повышающих эффективность использования машинно-тракторного парка. Поэтому различают производственную и техническую эксплуатации.

Производственная эксплуатация - система мероприятий по выполнению механизированных сельскохозяйственных работ машинно-тракторными агрегатами. К этим мероприятиям относятся технология и организация механизированных сельскохозяйственных работ и процессов, планирование и управление работой машинно-тракторного парка.

Техническая эксплуатация - система мероприятий по поддержание машин в работоспособном и исправном состоянии. К этим мероприятий относятся предпродажная подготовка, приемка, эксплуатационная обкатка, техническое обслуживание, диагностирование, обеспечение топливом, смазочными материалами, устранение неисправностей, хранение, списание машин и др.

1. Назначение технологической операции

Вспашка - важнейшее звено системы агротехнических мероприятий, она оказывает многообразное влияние на почву, а через нее на растения. Вспашку проводят для создания благоприятных для роста растений агрофизических условий (плотность, наличие пор), заделки растительных остатков (стерни), удобрений и всходов сорных растений, усиления биологических процессов в ней (разложение растительных остатков, навоза, уничтожения патогенной микрофлоры) и т.д.

2. Агротехнические требования

Каждый агротехнический прием в технологии возделывания выполняется с определенным качеством, от которого зависит продуктивность растений. Это качество должно удовлетворять агротехническим требованиям.

Агротехнические требования к качеству выполнения полевых работ - это технологический норматив и его допустимые отклонения, который обеспечивает максимальную эффективность выполняемого приема и создает оптимальные условия для проведения последующих механизированных работ. К вспашке предъявляются следующие агротехнические требования:

1. Вспашка проводится на заданную в каждом отдельном случае глубину с допустимым отклонением средней глубины от заданной не более 5%.

2. Все виды вспашки, за исключением перепашки перед посевом, выполняют плугами с предплужниками.

3. Оборот пластов при вспашке делают полным, вспаханный слой -- рыхлым, пожнивные остатки, сорняки, органические и минеральные удобрения полностью заделывают.

4. Вспашку проводят прямолинейными бороздами без огрехов так, чтобы все корпуса плуга образовывали одинаковые пласты.

5. Поверхность вспаханного поля не должна иметь глубоких разъемных борозд и высоких гребней, а также разрывов между смежными проходами плуга.

6. Склоны пашут поперек (по горизонталям).

Высокое качество вспашки и уменьшение затрат механической энергии, как показывает опыт, зависит от правильности комплектования, подготовки и установки пахотного агрегата, тщательности подготовки поля к вспашке и от правильной организации работы на загоне.

3. Выбор трактора и сельхозмашины

3.1 Трактор МТЗ-82.1

Колесный, универсальный, тягового класса 1,4 с четырьмя ведущими колесами. Является модификацией трактора МТЗ-80. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными машинами сельскохозяйственных (предпосевная обработка почвы и междурядная обработка пропашных культур, посадка рассады картофеля, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур) и транспортных работ.

Отличается от базового наличием переднего ведущего моста и привода к нему. Сохраняя все качества базовой модели, в том числе и универсальность, обладает повышенными тягово-сцепными качествами и проходимостью. Передний ведущий мост представляет собой балку, качающуюся в проушинах переднего бруса и опирающуюся на витые пружины, смонтированные в редукторах конечных передач. Главная передача состоит из конических шестерен со спиральным зубом. Дифференциал переднего моста конический, самоблокирующийся. Конечные передачи переднего моста выполнены в виде бортовых редукторов с двумя парами конических шестерен, служащих одновременно шарнирами равных угловых скоростей.

Раздаточная коробка, передающая крутящий момент от КП к карданному приводу переднего ведущего моста, представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор с роликовой муфтой свободного хода. Включается и выключается раздаточная коробка при переднем ходе трактора автоматически при помощи муфты свободного хода в тот момент, когда буксование задних колес превышает установленную величину. Конструкция раздаточной коробки предусматривает возможность принудительного включения и отключения переднего ведущего моста как при заднем, так и при переднем ходе трактора в зависимости от условий работы.

Карданный привод передает крутящий момент от раздаточной коробки к переднему мосту. Состоит из двух одинаковых по конструкции и длине заднего и переднего карданных валов и промежуточной опоры с предохранительной фрикционной муфтой.

Трактор оборудован аналогично базовой модели МТЗ-80.

Техническая характеристика;

Эксплуатационная мощность двигателя, л.с. - 75

Удельный расход топлива, г/л.с. - 185

Вместимость топливного бака, л - 130

Наименьший радиус поворота, м - 2,7

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2200

Радиус колеса, м - 0,730

Габаритные размеры, мм - 3930x1970х2765

Масса эксплуатационная, кг - 3410.

3.2 Трактор ДТ-75Е

Трактор ДТ-75Е: гусеничный, общего назначения, класса тяги 3,0. предназначен для использования в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами на вспашке, сплошной культивации, бороновании, лущении стерни, посеве и уборке сельскохозяйственных культур, снегозадержании, а также на землеройных, мелиоративных и дорожных работах.

Техническая характеристика:

Номинальная эксплуатационная мощность двигателя - 80 л. с.

Частота вращения коленчатого вала двигателя - 1800 мин-1

Удельный расход топлива - 185 г/э. л. с.-ч.

Габаритные размеры - 4372ЎБ1740ЎБ2333 мм

Среднее удельное давление движителя на грунт -0,45 кгс/см-2

Масса эксплуатационная - 6000 кг

3.3 Плуг трехкорпусной навесной ПЛН-3-35

Предназначен для пахоты различных почв под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 Мпа (0,09 кг/см2)

Таблица 1.1 Техническая характеристика плуга

Показатель

Значение

Рабочая скорость, км/ч

5 - 12

Рабочая ширина захвата, м

1,05

Масса, кг

492

Агрегатирование (класс трактора)

1,4

3.4 Плуг четырехкорпусной навесной ПЛН 4-35

Предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа.

Таблица 1.2 Техническая характеристика плуга

Показатель

Значение

Рабочая ширина захвата, м

1,4

Рабочая скорость, км/ч

7…9

Масса кг

675

Агрегатирование (класс трактора)

3

Размещено на http://www.allbest.ru/

32

Рис. 1

4. Расчет состава агрегата

4.1 Трактор МТЗ-82.1 + ПЛН-3-35

Тяговая характеристика - графически представленная зависимость между эксплуатационными показателями трактора.

Тяговое усилие (Ркрн) - усилие, развиваемое на прицепном или крюковом устройстве трактора.

Рассмотрим график тяговой мощности (Nкр) и находим на нем максимум. Через найденный максимум проводим вертикальную линию, которая отсекает на горизонтальной оси отрезок, равный номинальному тяговому усилию.

Определим основные эксплуатационные показатели трактора: Vp, Nкр, Gт, д%.

1. Определяем рабочую скорость Vp:

1.1. Рекомендуемая скорость (справочное пособие приложение 3): от 8 до 12 км/ч.

1.2. Рабочая скорость движения до 12 км/ч.

2. Находим передачи трактора, соответствующие заданному скоростному режиму, по тяговой характеристике трактора:

2.1. Находим Nкр, когда Nкр>mах.

По графику (справочное пособие стр. 88) подходят IV, V и VI передачи.

3. Определяем тяговое усилие трактора (Ркр) на выбранных передачах и записываем в таблицу 2.

3.1.Определяем нормальное тяговое усилие Ркрн по тяговой характеристике (справочное пособие стр. 88).

3.2.Рассчитываем тяговое усилие трактора с учетом угла склона Pкрб:

Ркра = Ркрн - Gэксп sin б,

где Ркрн - нормальное тяговое усилие трактора,

Gэксп - масса трактора эксплуатационная (справочное пособие стр. 88) равна 3410кг,

б - значение угла склона равно 2,

sin 3 равен 0,035 (справ. пособие приложение 11).

Pкрб IV = 1800 - 3410 0,035 = 1680 кгс

Pкрб V = 1440 - 3410 0,035 = 1320 кгс

Pкрб VI = 1190 - 3410 0,035 = 1070 кгс

4.Рассчитаем максимальную ширину захвата агрегата на выбранных передачах Вmах. Непахотный агрегат:

,

где Pкрб - тяговое усилие трактора с учетом угла склона,

К - удельное сопротивление на непахотном агрегате (см задание) равно 0,45кг/см2

К0=> К=К0ЧаЧ102 кгс/м=0,45Ч26Ч102кгс/м=1170 кгс/м

а - глубина вспашки плуга

BmaxIV = 1680/1170 = 1,4 м

BmaxV = 1320/1170 = 1,1 м

BmaxVI = 1070/1170 = 1 м

5.Рассчитаем количество машин в агрегате nм. Непахотный агрегат:

,

где Вmах - максимальная ширина захвата агрегата,

Вм - ширина захвата с/х машины (см. технические характеристики плуга ПЛН-3- 35) равна 1,05 м.

nмIV = 1,4/1,05 = 1 шт.

nмV= 1,1/1,05 = 1 шт.

nмVI = 1/1,05 = 1 шт.

6. Рассчитаем тяговое сопротивление агрегата Rarp. Непахотный агрегат:

,

где К - удельное сопротивление на непахотном агрегате (см. задание) равно 105,

Вм - ширина захвата с/х машины (см. технические характеристики плуга ПЛН-3-35) равна 1,05 м,

nм - количество машин в агрегате,

Gм - масса трактора эксплуатационная (справочное пособие стр. 88) равна 3410 кг,

б - значение угла склона (см. задание) равно 2,

sin 2 равен 0,035 (справ. пособие приложение 11),

Gcц - масса сцепки.

f - коэффициент сопротивления перекатыванию машин, орудий, сцепок (спр. пособие приложение 10). Для вспаханного поля f = 0,15

RaгрIV = 1170 1,05 1 + 3410 1 0,035 + 0 = 1347 кг

RагрV = 1170 1,05 1 + 3410 1 0,035 + 0 = 1347 кг

RагрVI = 1170 1,05 1 + 3410 1 0,035 + 0 = 1347 кг

7.Рассчитаем коэффициент использования тягового усилия трактораи:

,

где Rагр - тяговое сопротивление агрегата,

Pкрб - тяговое усилие трактора с учетом угла склона.

зи IV = 1347/1680 = 0,8

зи V = 1347/1320 = 1,02

зи VI = 1347/1070 = 1,2

Оптимальное значение зи для гусеничных и тяжелоколесных тракторов равно 0,90-0,95, для легкоколесных - 0,87-0,93. Если полученное значение зи превышает заданные пределы, то использование такого агрегата считается нерациональным и необходимо понижать количество машин в агрегате. Если полученное значение меньше заданного предела, то использование такого агрегата считается рациональным. В моем случае использование данного количества машин будет наиболее рациональным на IV передаче:

Таблица 2

Передачи

Vp,

км/ч

Pкрн

кгс

Pкрб

Вmax

Пм,

шт

Rагр

кгс

зи

IV

7

1800

1680

1,4

1

1347

0,8

V

9

1440

1320

1,1

1

1347

1.02

VI

11

1190

1070

1

1

1347

1,2

4.2 Трактор ДТ-75Е + ПЛН-4-35

Тяговая характеристика - графически представленная зависимость между эксплуатационными показателями трактора.

Тяговое усилие (Ркрн) - усилие, развиваемое на прицепном или крюковом устройстве трактора.

Рассмотрим график тяговой мощности (Nкр) и находим на нем максимум. Через найденный максимум проводим вертикальную линию, которая отсекает на горизонтальной оси отрезок, равный номинальному тяговому усилию.

Определим основные эксплуатационные показатели трактора: Vp, Nкр, Gт, д%.

1. Определяем рабочую скорость Vp:

1.1. Рекомендуемая скорость (справочное пособие приложение 3): от 4 до 7,5 км/ч.

1.2. Рабочая скорость движения до 7,5 км/ч.

2. Находим передачи трактора, соответствующие заданному скоростному режиму, по тяговой характеристике трактора:

2.1. Находим Nкр, когда Nкр>mах.

По графику (справочное пособие стр. 98) подходят IV,III, и II режимы.

3. Определяем тяговое усилие трактора (Ркрн) на выбранных передачах и записываем в таблицу 3.

3.1.Определяем нормальное тяговое усилие Ркрн по тяговой характеристике (справочное пособие стр. 98).

3.2.Рассчитываем тяговое усилие трактора с учетом угла склона Pкрб:

Ркра = Ркрн - Gэксп sin б,

где Ркрн - нормальное тяговое усилие трактора,

Gэксп - масса трактора эксплуатационная (справочное пособие стр. 98) равна 6370кг,

б - значение угла склона равно 2,

sin 2 равен 0,035 (справ. пособие приложение 11).

Pкрб II = 3000 - 6370 0,035 = 2777 кгс

Pкрб III = 2625- 6370 0,035 = 2402 кгс

Pкрб IV = 2250 - 6370 0,035 = 2027 кгс

4.Рассчитаем максимальную ширину захвата агрегата на выбранных передачах Вmах. Непахотный агрегат:

,

где Pкрб - тяговое усилие трактора с учетом угла склона,

К - удельное сопротивление на непахотном агрегате (см задание) равно 0,45кг/см2

К0=> К=К0ЧаЧ102 кгс/м=0,45Ч26Ч102кгс/м=1170 кгс/м

BmaxII = 2777/1170 = 2,3 м

BmaxIII = 2402/1170 = 2,05 м

BmaxIV = 2027/1170 = 1,73 м

5.Рассчитаем количество машин в агрегате nм. Непахотный агрегат:

,

где Вmах - максимальная ширина захвата агрегата,

Вм - ширина захвата с/х машины (см. технические характеристики плуга ПЛН-4-35) равна 1,4 м.

nм II = 2,3/1,4 = 1 шт.

nмIII= 2,05/1,4 = 1 шт.

nмIV= 1,73/1,4 = 1 шт.

6. Рассчитаем тяговое сопротивление агрегата Rarp. Непахотный агрегат:

,

где К - удельное сопротивление на непахотном агрегате (см. задание) равно 990,

Вм - ширина захвата с/х машины (см. технические характеристики плуга ПЛН-4-35) равна 1,4 м

nм - количество машин в агрегате,

Gм - масса трактора эксплуатационная (справочное пособие стр. 98) равна 6370 кг,

б - значение угла склона (см. задание) равно 2,

sin 2 равен 0,035 (справ. пособие приложение 11),

Gcц - масса сцепки. В моём случае сцепка не нужна.

f - коэффициент сопротивления перекатыванию машин, орудий, сцепок (справ. пособие приложение 10). Для вспаханного поля f = 0,15

RaгрII = 1170 1,4 1 + 6370 1 0,035 + 0 = 1861 кг

RагрIII = 1170 1,4 1 + 6370 1 0,035 + 0 = 1861 кг

RагрIV = 1170 1,4 1 + 6370 1 0,035 + 0 = 1861 кг

7.Рассчитаем коэффициент использования тягового усилия трактораи:

,

где Rагр - тяговое сопротивление агрегата,

Pкрб - тяговое усилие трактора с учетом угла склона.

зиII = 1861/2777 = 0,67

зиIII = 1861/ 2402= 0,77

зиIV = 1861/2027=0,92

Оптимальное значение зи для гусеничных и тяжелоколесных тракторов равно 0,90-0,95, для легкоколесных - 0,87-0,93. Если полученное значение зи превышает заданные пределы, то использование такого агрегата считается нерациональным и необходимо понижать количество машин в агрегате. Если полученное значение меньше заданного предела, то использование такого агрегата считается рациональным. В моем случае при использование II и III передач будет возможным, но нерациональным, так как это заметно повлияет на качество и глубину вспашки, т.е трактор ДТ-75Е на таких передачах будет идти слишком легко. Поэтому я предлагаю использовать передачу IV, исходя из расчетных данных.

Таблица 3

Режимы

Vp,

км/ч

Pкрн

кгс

Pкрб

Вmax

nм,

шт

Rагр

кгс

зи

II

5

3000

2777

2,3

1

1861

0,67

III

6

2625

2402

2,05

1

1861

0,77

IV

7

2250

2027

1,73

1

1861

0,92

6. Расчет технико-экономических показателей агрегата для вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы

6.1 Трактор МТЗ-82.1 + ПЛН-3-35

1.Рассчитаем рабочую ширину захвата агрегата Вр:

Вр = Вк ,

где - коэффициент использования конструктивной ширины захвата агрегата (приложение 12),

Вк - ширина захвата одной с/х машины (см. технические характеристики ПЛН-3-35) равна 1,05 м,

BpIV = 1,05 1,10 = 1,15 м.

2.Определяем часовую производительность W4:

Wч = 0,1 Вр Vp ,

где Вр - рабочая ширина захвата агрегата,

Vp - рабочая скорость движения трактора,

= коэффициент использования времени смены (справ. пособие приложение 15) равен 0,82.

WчIV = 0,1 1,15 7 0,82 = 0,66 га/ч.

3.Определяем расход топлива на 1 га обработанной площади

,

где Gтр, Gтрх, Gто - часовые расходы топлива под нагрузкой, на холостых ходах и при совершении остановок (справ. пособие приложения 17 и 18): Gтр = 15 кг/ч, Gтрх = 7,6 кг/ч, Gто = 1,4 кг/ч.

3.1.Определяем время работы Тр:

Тр =Тсм

где Тсм - время смены равно 8 ч,

- коэффициент использования времени смены (справ. пособие приложение 15) равен 0,82.

Тр = 8 0,82 = 6,56 ч.

3.2. Запишем баланс времени смены:

Тсм = Тр + Тх + То

3.3.Определяем время простоя

То = (tтехнолог + tо) Тх + Tто

где tтехнолог - время простоев при технологическом обслуживании (справ. пособие приложение 16) равно 0,04 ч,

tо - время простоев при отдыхе механизаторов (справ. пособие приложение 16) равно 0,04 ч,

Тр - время работы,

Тто - время простоев при техническом обслуживании машин в течение смены (справ. пособие приложение 16) равно 0,25 ч.

То = (0,04 + 0,04) 6,56 + 0,25 = 0,77 ч.

3.4.Определяем время на холостые ходы и повороты Тх:

Тх = Тсм - Тр - То ,

где Тсм - время смены равно 8 ч,

Тр - время работы,

То - время простоя.

Тх = 8,0 - 6,56 - 0,77 = 0,67 ч.

3.5.Определяем сменную производительность Wсм:

Wсм = 0,1 Вр Vp Tp = Wч x Тсм

где Wч - часовая производительность,

Тсм - время смены равно 8 ч.

WсмIV = 0,66 8 = 5,28 гa.

3.6.Рассчитываем расход топлива на 1 га обработанной площади Q:

QIV = (15 6,56 + 0,67 7,6 + l,4 0,77)/5,28 = 19,8 кг/га.

4.3атраты труда на единицу выполненной работы

Н = m/Wч

где m - количество рабочих обслуживающих агрегат.

НIV = 1/0,66= 1,5 чел.-ч/га.

6.2Трактор ДТ-75Е+ПЛН-4-35

1.Рассчитаем рабочую ширину захвата агрегата Вр:

Вр = Вк ,

где - коэффициент использования конструктивной ширины захвата агрегата (приложение 12),

Вк - ширина захвата одной с/х машины (см. технические характеристики плуга ПЛН-4-35) равна 1,4 м.

BpIII = 1,4 1,10 = 1,54 м

BpIV = 1,4 1,10 = 1,54 м

2.Определяем часовую производительность Wч:

Wч = 0,1 Вр Vp ,

где Вр - рабочая ширина захвата агрегата,

Vp - рабочая скорость движения трактора,

- коэффициент использования времени смены (справ. Пособие приложение 15) равен 0,79.

WчIII = 0,1 1,54 6 0,79 = 0,72 га/ч.

WчIV= 0,1 1,54 7 0,79 = 0,85 га/ч.

3.Определяем расход топлива на 1 га обработанной площади

,

где Gтр, Gтрх, Gто - часовые расходы топлива под нагрузкой, на холостых ходах и при совершении остановок (справ. пособие приложения 17 и 18): Gтр = 15,5 кг/ч, Gтрх = 10 кг/ч, Gто = 1,9 кг/ч.

3.1.Определяем время работы Тр:

Тр =Тсм

где Тсм - время смены равно 8 ч,

- коэффициент использования времени смены (справ. пособие приложение 15) равен 079.

Тр = 8 0,79 = 6,32 ч.

3.2. Запишем баланс времени смены:

Тсм = Тр + Тх + То

3.3.Определяем время простоя

То = (tтехнолог + tо) Тх + Tто

где tтехнолог - время простоев при технологическом обслуживании (справ. пособие приложение 16) равно 0,06 ч,

tо - время простоев при отдыхе механизаторов (справ. пособие приложение 16) равно 0,04 ч,

Тр - время работы,

Тто - время простоев при техническом обслуживании машин в течение смены (справ. пособие приложение 16) равно 0,3 ч.

То = (0,06 + 0,04) 6,32 + 0,3 = 0,93 ч.

3.4.Определяем время на холостые ходы и повороты Тх:

Тх = Тсм - Тр - То,

где Тсм - время смены равно 8 ч,

Тр - время работы,

То - время простоя.

Тх = 8,0 - 6,32 - 0,93 = 0,75 ч.

3.5.Определяем сменную производительность Wсм:

Wсм = 0,1 Вр Vp Tp = Wч x Тсм

где Wч - часовая производительность,

Тсм - время смены равно 8 ч.

WсмIII = 0,72 8 = 5,76 гa

WсмIV = 0,85 8 = 6,8 гa

3.6.Рассчитываем расход топлива на 1 га обработанной площади Q:

QIII = (15,5 6,32 + 10 0,75 + l,9 0,93)/5,76 = 18,6 кг/га

QIV = (15,5 6,32 + 10 0,75 + l,9 0,93)/6,8 = 15,7 кг/га

4.3атраты труда на единицу выполненной работы

Н = m/Wч

где m - количество рабочих обслуживающих агрегат.

НIII = 1/0,72= 1,3 чел.-ч/га

НIV = 1/0,85= 1,1 чел.-ч/га

Вывод: по расчетам видно, что для работы наиболее рационально будет использовать IV режим скорости.

7. Выбор наиболее эффективного агрегата

Таблица 4

Агрегат

Передача

(режим)

Vраб,

км/ч

Wсм,

га/сЧч

Wч,

га/ч

Q,

кг/га

Н,

челЧчас/га

Примечание

МТЗ-82.1 +

ПЛН-3-35

IV

7

5,8

0,66

19,8

1,5

Нерационально

ДТ-75Е +

ПЛН-4-35

IV

7

6,8

0,85

15,7

1,1

Рационально

Вывод: по всем технико-экономическим показателям машинно-тракторный агрегат ДТ-75Е+ПЛН-4-35 более эффективный, чем агрегат МТЗ-82.1+ПЛН-3-35.

8. Подготовка агрегата к работе

8.1 Подготовка трактора

Ежемесячное техническое обслуживание (ЕТО) трактора и сельскохозяйственных машин проводит тракторист-машинист в основном в начале смены на площадке межсменной стоянки или в поле на месте работы машин. При неполном использовании времени суток (работа техники в одну или две 7-часовые смены) целесообразно проводить ЕТО машин мастеру-наладчику в нерабочее время суток без участия водителя машины.

Перед началом работ производят подготовку трактора. При подготовке трактора необходимо выполнить следующие операции:

1. Проверить и подтянуть все крепления, обратить особое внимание на крепление переднего и заднего мостов колесных тракторов, деталей и узлов механизмов навески, корпусов муфт сцепления и коробок передач, механизмов рулевого управления, болтов карданных валов и механизмов ходовой части;

2. Заправить трактор топливом, маслом и водой, смазать все узлы в соответствии со схемой смазки;

3. Проверит на ровной площадке и отрегулировать давление в шинах;

4. Отрегулировать рулевое управление и тормоза;

5. Проверить исправность двигателя;

6. Проверить работу контрольно измерительных приборов;

7. Подготовить механизм навески.

Заправляют машину нефтепродуктами на посту затравки пункта технического обслуживания трактористы-машинисты с участием учетчика-заправщика бригада или на месте работы обслуживаемой машины шофер-заправщик передвижного заправочного агрегата с участием трактористов-машинистов.

Бригадир тракторной бригады или механик отделения проверяют качество выполнения ЕТО и проверяют, знают ли трактористы-машинисты правила и технические условия на проведение тех или иных операций.

Техническое обслуживание № 1 и №2 тракторов выполняют на стационарных постах производственных баз (центрального или механизированного подразделения), а также по месту работы машин с помощью передвижных агрегатов.

Техническое обслуживание №3 тракторов выполняют только на постах технического обслуживания ЦРМ. Сезонное техническое обслуживание совмещают с очередным техническим обслуживанием и выполняют на стационарных постах производственной базы (центральной или подразделения).

Все неисправности, обнаруженные при проведении технического обслуживания, должны быть устранены. Демонтировать двигатель, агрегаты гидравлической системы и электрооборудования разрешается только в условиях ремонтной мастерской. В полевых условиях допускается замена перечисленных неисправных агрегатов на соответствующие исправные из обменного фонда.

При проведении технического обслуживания машин необходимо соблюдать меры по предотвращению заражения почвы и водоемов топливом, моторными и трансмиссионными маслами и консистентными смазками.

8.2 Подготовка сельскохозяйственной машины к работе

Прежде всего в соответствии с условиями работы необходимо правильно подобрать тип плужного корпуса. Например, для вспашки задерненых, целинных и залежных почв применяют полувинтовые отвалы, на почвах, требующих углубления, корпуса с почвоуглубителями, при вспашке пересохших, но чистых от корневищных сорняков почв -- долотообразные и зубчатые лемехи и т. д.

Самозатачивающиеся лемехи целесообразно применять на вспашке твердых глинистых и суглинистых почв. На песчаных почвах их применение нецелесообразно, так как при нормальной и повышенной влажности лемех приходится выбраковывать из-за появления глубокой канавки на носке, а на сухих сцементированных песчаных почвах лезвие не самозатачивается.

Для получения наивыгоднейших агротехнических и энергетических показателей при вспашке должно быть выдержано определенное положение трактора относительно плуга и стенки борозды. Обычно при использовании колесных тракторов их правые колеса движутся по борозде. Желательно, чтобы гусеничные тракторы при вспашке двигались обеими гусеницами по полю, но при вспашке твердых сухих почв трехкорпусными плугами это может ухудшить качество вспашки, поэтому приходится опускать гусеницу в борозду.

9. Кинематика машинно-тракторного агрегата и способы движения агрегата

В период работы агрегатов рабочие и холостые ходы циклично повторяются и под кинематикой агрегата понимают учение о циклично повторяющихся траекториях движения машинно-тракторного агрегата при проведении полевых работ.

9.1 Выбор способа движения

Для выполнения операции «вспашка при возделывании озимой пшеницы» был выбран беспетлевой челночный способ движения.

9.2 Выбор вида поворота

При челночном способе движения рационально применять беспетлевой поворот.

9.3 Кинематические характеристики рабочего участка

9.3.1 Расчет оптимальной ширины загона:

Copt= v2(Bp Ч L + 8 Ч R2)= v2 (1,4 Ч 760 + 8 Ч 3,62)= 48 м

9.3.2 Определение числа холостых ходов агрегата

при выполнении технологической операции:

nхх = Сopt/Вр - 1 = 48/1,4 - 1 = 33,2

9.3.3. Определение длины холостого хода:

?xx = 1,14R + 2? + х = 1,14 Ч 3,6 + 2 Ч 1,16 + 0 = 6,4 м

?- длина выезда машинно-тракторного агрегата

где R - радиус поворота.

9.3.4. Определение суммарной величины холостого хода:

Lxx =nxx Ч ? xx = 212,4 м

9.3.5. Определение количества рабочих ходов:

nрх= Copt /Вр = 34,2

9.3.6. Определение ширины поворотной полосы:

Для беспетлевого поворота:

E = 3R + l = 11,8 м - теоретическое значение

Е= K Ч Вр = 4,2 м - практическое значение

9.3.7. Определение длины рабочего хода:

?px = L - 2Eпр = 760- 8,4= 751м

9.3.8. Определение суммарной длины рабочих ходов:

Lpx = npx Ч ?px =25684м

9.3.9. Определение коэффициента использования рабочего хода:

ц = Lрх/( Lxx + Lрх) = 3218/(354 + 3218) = 0,99

9.4 Схема поворота

Рис. 2. Схема беспетлевого поворота

Е = 4,2 м

R = 6,5 м

? = 1,16 м

Вр = 1,4 м

ц = 0,99

9.5 Схема движения агрегата

Челночный способ движения агрегата при выполнении предпосевного прикатывания

Рис. 3. Схема челночного способа движения

10.Схема машинно-тракторного агрегата

11. Контроль и оценка качества работы МТА

Работы, выполненные с нарушением агротехники, как правило, невозможно переделать. Так, перепашка поля влечет за собой потерю влаги зерна, размещенные неравномерно по глубине и ширине захвата агрегата, нельзя переместить на агротехнически рекомендуемую глубину; срезанные при междурядной обработке культурные растения и раздробленное зерно невозможно восстановить; потерянное в поле зерно нереально собрать. Исходя из этого главная задача контроля -- предупредить нарушения агротехники. Основное внимание должно быть обращено на ликвидацию причин, обуславливающих снижение качества. Правила контроля и оценки качества работ, предусматривающие систему агротехнических, технических, организационных и экономических мероприятий, приведены в зональных операционных технологических картах. Совершенствование контроля качества полевых работ базируется на использовании агротехнических требований и возможных допусков на колебания показателей, регламентируемых этими требованиями в различных зонах страны. Методы оценки качества работ основываются на градации нормативов качества выполняемых работ. Контроль качества работы МТА бывает текущий и приемочный. Текущий контроль осуществляется во время работы агрегата трактористом-машинистом или контролером-учетчиком. Приемочный контроль выполняется в конце смены агрономом, бригадиром, контролером-учетчиком. Работу оценивается по девятибалльной шкале, исходя из суммы баллов, получаемых при оценке различных показателей качества выполнения рассматриваемой операции. При количестве баллов 8...9 работа считается выполненной с оценкой отлично, 6...7 баллов -- хорошо, 4...5 баллов -- удовлетворительно, менее 4 баллов -- неудовлетворительно. Операционная технология предусматривает контроль качества только по основным показателям. Если по отдельным показателям, не учтенным в таблицах, снизилось качество, то агроном может на 1„,2 балла уменьшить общую оценку работы. При этом в учетном листе необходимо указать причины снижения оценки качества.

При групповой работе агрегатов в одном загоне механизаторам устанавливается усредненная единая оценка качества выполненной работы.

Таблица 5. Бальная оценка качества обработки

Контролируемые показатели

Норматив

Балл

Метод определения

Отклонение от заданной глубины пахоты, см

+1

3

Измерить глубину вспашки в 10 местах по диагонали участка

+2

2

Более 2

1

Выровненность (длина профиля превышает длину проекции), см

Не более 5

3

Замерить длину профиля поперек направления пахоты 10-метровыс шнуром, соединенным с 2-метровой лентой

Не более 7

2

Более 7

1

Гребнистость (высота гребней), см

Поверхность слитая, развальные борозды выровненные

3

Замерить гребни и борозды, в том числе свальные и развальные борозды

Не более 7

2

Более 7

1

Таблица 6. Технологическая карта возделывания озимой пшеницы

№ п/п

Наименование операций

Единица измерений

Объем работ

Сроки работ

Состав агрегата

Исполнители

Сменная произ-водительность, га/см

Расход топ-лива, кг/га

Затраты труда

Физические единицы, га

Коэф-фициент перево-да в усл. эт. га

Усл. эт. га

Кален-дарные дни

Рабо-чие дни

Марка трак-тора

Марка сельскохозяйственной машины

Меха-низа-торы

Вспо-мога-тель-ные рабо-чие

Меха-низа-торы, чел.-ч, га

Вспо-мога-тель-ные рабо-чие, чел.-ч га

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1

Лущение стерни

га

100

0,077

7,7

20.08.

3

ДТ-75

ЛДГ-10

1

-

40,8

2,7

2,5

-

2

Пахота с боронованием

га

100

0,077

7,7

23.08.

8

ДТ-75

ПН-4-35+ БЗСС-1

1

-

6,8

16,1

14,7

-

3

Погрузка минеральных удобрений

т

184

-

-

31.08.

3

МТЗ-80

ПЭ-0,8

1

-

-

0,19

0,7

-

4

Транспортировка минеральных удобрений

т

184

-

-

31.08.

3

ГАЗ-53А

-

1

-

-

-

-

-

5

Разбрасывание минеральных удобрений

га

100

0,049

4,9

31.08.

3

МТЗ-80

1-РМГ-4

1

-

25

1,7

4

-

6

Культивация с боронованием

га

100

0,077

7,7

03.09

3

ДТ-75

КПГ-4

1

-

34,2

2,9

2,9

-

7

Протравливание семян

т

20

-

-

01.09.

3

-

ПС-10А

-

1

60

-

-

0,6

8

Погрузка семян в автопогрузчик

т

20

-

-

06.09.

5

-

-

-

3

3,7

-

-

16,2

9

Транспортировка семян

т

20

-

-

06.09.

5

ГАЗ-53Б

ЗСА-3,6

1

-

-

-

-

-

10

Посев

т

100

0,077

7,7

06.09.

5

ДТ-75

СЗУ-3,6

1

2

25,7

3,5

3,9

7,8

11

Прикатывание

га

100

0,077

7,7

07.09.

4

ДТ-75

ЗККШ-6А

1

-

60,4

1,6

1,7

-

12

Приготовление раствора гербицида

т

250

-

-

07.09.

8

МТЗ-80

АПР

1

3

48

0,5

5,2

15,6

13

Подвоз раствора и заправка

т

250

-

-

07.09.

8

МТЗ-80

РЖТ-4

1

-

37

1,0

33,8

-

14

Обработка посева раствором гербицида

га

100

0,049

4,9

07.09.

8

МТЗ-80

ПОУ

1

-

35,6

0,9

2,8

-

15

Погрузка минеральных удобрений

т

20,7

-

-

10.04.

4

МТЗ-80

ПЭ-0,8

1

-

-

0,19

0,99

1

16

Транспортировка минеральных удобрений

т

20,7

-

-

10.04.

4

ГАЗ-53Б

-

1

-

-

-

-

-

17

Разбрасывание минеральных удобрений

га

100

0,049

4,9

10.04.

4

МТЗ-80

1-РМГ-4

1

-

25

1,7

4

-

18

Боронование посевов

га

100

0,049

4,9

25.04.

4

МТЗ-80

БЗСС-1,0

1

-

49

1,7

2,04

-

19

Скашивание в валки

га

100

-

-

05.08.

4

СК-6

ЖВН-6

1

-

21,1

3,6

4,7

-

20

Подбор валков

га

100

-

-

06.08.

7

СК-6

-

1

1

17,7

6,8

5,6

5,6

21

Отвоз зерна от комбайна

т

200

-

-

06.08.

7

ЗИЛ-555

-

1

-

-

-

-

-

22

Сволакивание соломы

га

100

0,049

4,9

10.08.

8

МТЗ-80

КУН-10

1

-

8

8,6

12,5

-

23

Скирдование соломы

т

600

-

-

10.08.

8

МТЗ-80

ПФ-0,5

1

2

-

-

12

24

24

Формирование

т

600

-

-

10.08.

8

-

-

-

2

-

-

-

24

12. Комплекс машин для традиционной и ресурсосберегающей технологий

Таблица 7. Комплекс машин для традиционной технологии возделывания озимой пшеницы

п/п

Наименование работы

состав МТА

марка трактора

марка машины

1

лущение стерни

К-701

ЛДГ-20

2

измельчение растаривание

МТЗ-80

АИР-20

3

погрузка мин. удобрений

МТЗ-80

ПФ-0,5Б

4

трансп.и разбрас.мин. удобр.

К-700

РУМ-16

5

вспашка 20-22 см

К-701

ПЛН-8-40

6

весеннее боронование

К-700

С-11У БЗСС-1,0

7

1я культив.пара(10-12 см)

Т-150К

КШУ-12

8

2я культ.пара(6-8 см)

К-700

СНУ КПС-4(4)

9

перепашка пара( 14-16 см)

Т-150К

ПЛН-5-35

10

культив.пара (6-10 см)

К-700

СНУ КПС-4(4)

11

Воздушно-тепл.обогрев

вручную

-

12

протравливание семян

-

ПС-10А

13

предпос.культивация

Т-150К

КПК-4-01

14

боронование(6-8 см)

ДТ-75М

СНУ РВК-3,6

15

загрузка семян

-

ЗПС-60А

16

транспорт семян

-

авто

17

посев

К-700

СП16 СЗУ-3,6(3)

18

снегозадержание

Т-150

СВУ-2,6

19

ранне-весен.боронование

ДТ-75М

СНУ БЗСС-1,0

20

подвоз воды

-

АНЖ-8

21

приготовление р-ра ядохимикатов

МТЗ-80

АПЖ-12

22

опрыскивание ядохимикатами

МТЗ-80

ОП-2000-2-01

23

погрузка мин.удобр.

МТЗ-80

ПФ-0,5Б

24

транспорт мин.удобр.

-

авто

25

подкормка N

МТЗ-80

СЗУ-3,6

26

подвоз воды

-

АНЖ-8

27

приготовление р-ра

МТЗ-80

АПЖ-12

28

опрыскивание

МТЗ-80

ОПШ-15

29

обкашивание поля, уборка

-

СК-6 ЖШН-6

Таблица 8. Комплекс машин для ресурсосберегающей технологии возделывания озимой пшеницы

п/п

Наименование работы

состав МТА

марка трактора

марка машины

2

вспашка 20-22 см

К-701

ПЛН-8-40

3

культив.пара(10-12 см)

Т-150К

КШУ-12

4

перепашка пара( 14-16 см)

Т-150К

ПЛН-5-35

5

культив.пара (6-10 см)

К-700

СНУ КПС-4(4)

6

протравливание семян

-

ПС-10А

7

предпос.культивация

Т-150К

КПК-4-01

8

загрузка семян

-

ЗПС-60А

9

транспорт семян

-

авто

10

посев

К-700

СП16 СЗУ-3,6(3)

11

снегозадержание

Т-150

СВУ-2,6

12

ранне-весен.боронование

ДТ-75М

СНУ БЗСС-1,0

13

подвоз воды

-

АНЖ-8

14

приготовление р-ра ядохимикатов

МТЗ-80

АПЖ-12

15

опрыскивание ядохимикатами

МТЗ-80

ОП-2000-2-01

16

погрузка мин.удобр.

МТЗ-80

ПФ-0,5Б

17

транспорт мин.удобр.

-

авто

18

подкормка N

МТЗ-80

СЗУ-3,6

19

подвоз воды

-

АНЖ-8

20

приготовление р-ра

МТЗ-80

АПЖ-12

21

опрыскивание

МТЗ-80

ОПШ-15

22

обкашивание поля, уборка

-

СК-6 ЖШН-6

Вывод: применение ресурсосберегающей технологии за счёт меньшего числа операций позволяет затрачивать меньше времени на работу в поле, что сокращает затраты на оплату труда, уменьшает расход топлива, позволяет сохранить ресурс тракторов и с/х машин. Сокращение применения тракторов большой мощности также позволяет сэкономить топливо. Вытекающее из этого сокращение количества вредных выбросов в атмосферу благоприятно влияет на экологию местности и планеты в целом. Таким образом, ресурс...


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.