Сезонная динамика изменения скоростей ветра в пределах авто-дороги под влиянием системы защитных лесных полос
Анализ влияния системы придорожных защитных лесных полос на изменение скорости ветрового потока в пределах полосы отвода автодороги. Направление господствующих ветров по отношению к объектам исследования (под воздействием системы полос в динамике).
| Рубрика | Сельское, лесное хозяйство и землепользование |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 11.03.2019 |
| Размер файла | 4,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
Сезонная динамика изменения скоростей ветра в пределах авто-дороги под влиянием системы защитных лесных полос
Здорнов И.А., аспирант
В данной статье рассматривается влияние системы придорожных защитных лесных полос на изменение скорости ветрового потока в пределах полосы отвода автодороги. Данные проведенных исследований прослеживаются за летне-весенний период (динамика представлена за 3 сезона)
In this article influence of system of roadside protective forest strips on change of speed of a wind stream within a strip of withdrawal of the highway is considered. Data of the conducted researches are given for the summer, winter and spring period (dynamics is presented for 3 seasons)
В литературе отмечается, что главным преимуществом «системы защитных полос» является то, что она способна эффективно снижать скорость ветра в пределах дороги, независимо от частой смены направления господствующих ветров.
Цель исследований - проследить в динамике за несколько сезонов изменение скоростей ветрового потока под воздействием системы защитных лесных полос в пределах полосы отвода автодороги.
Исследования проводились на территории Мамлютского района Северо-Казахстанской области, Республики Казахстан. Объектом исследования послужили две придорожные защитные лесные полосы (далее ЗЛП), образующие систему защитных полос [1], расположенные на автодороге: «Трасса М51 Новосибирск-Челябинск»1.
В ходе работы на каждом участке была заложена трансекта, перпендикулярно расположению ЗЛП. В пределах трансект (проходящих через придорожные полосы) были проведены замеры скорости ветрового потока в следующих точках: 1* - у дороги (бровка кювета); 2* - перед полосой, на равноудаленном расстоянии от дороги и ЗЛП; 3* - в полосе (замеры проводились в центре, независимо от количества рядов и конструкций ЗЛП); 4* - за полосой на расстоянии 10 м; 5* - 50 м за полосой; в последующем замеры проводились через каждые 50 м до расстояния равного 250 м за полосой (точки 6*,7*,8*,9*). План-схема расположения системы ЗЛП относительно направления господствующих ветров представлена на рис. 1.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
А* Б*
Рис. 1 - План-схема расположения системы полос относительно сторон света (А*) и направления сезонных ветров (Б*)
В таблице 1, указано сезонное направление господствующих ветров по отношению к объектам исследования (из выборки по месяцам на рис.1 (Б*) указано направление с наибольшим количеством дней).
Таблица 1
Направление господствующих ветров по отношению к объектам исследования (*выборка по месяцам)
|
Месяцы |
||||||||||
|
Летний период 2015 |
Весенний период 2016 |
|||||||||
|
Июнь |
Июль |
Август |
Апрель |
Май |
||||||
|
Направление |
Кол-во дней |
Направ ление |
Кол-во дней |
Направ ление |
Кол-во дней |
Направление |
Кол-во дней |
Направление |
Кол-во дней |
|
|
З |
6 |
З |
12 |
С-З |
6 |
Ю |
7 |
С-В |
6 |
|
|
С-В |
6 |
Ю-З |
6 |
З |
12 |
З |
7 |
З |
6 |
|
|
Зимний период 2015/16 |
||||||||||
|
Ноябрь |
Декабрь |
Январь |
Февраль |
Март |
||||||
|
Направление |
Кол-во дней |
Направ ление |
Кол-во дней |
Направ ление |
Кол-во дней |
Направление |
Кол-во дней |
Направление |
Кол-во дней |
|
|
Ю-З |
7 |
В |
5 |
В |
12 |
Ю-З |
8 |
Ю-З |
8 |
|
|
В |
8 |
Ю-З |
12 |
Ю-В |
8 |
В;Ю-В |
4 |
В |
10 |
Проанализировав данные сезонного направления ветров по месяцам, на период производимых исследований, наблюдается частая смена направлений преобладающих ветров. Такие показатели характеризуют типичную для данного региона континентальность климата [2].
Важным фактором, оказывающим влияние на «работу» защитных полос является степень их «облиственности». Сезонное изменение конструктивных особенностей полос, представлено в таблице 2.
Таблица 2
Изменение конструкций ЗЛП в зависимости от сезонов года
|
№ ПП (участка) |
ср. H, м |
Конструкция полосы |
|||
|
зима |
весна |
лето |
|||
|
3 |
9,7 |
Ажурно-продуваемая |
Ажурнопродуваемая |
Ажурно-плотная |
|
|
5 |
7,4 |
Ажурно-продуваемая |
Ажурная |
Ажурно-плотная |
На основании полученных данных были рассчитаны средние скорости ветра на выбранных точках. Наглядное отображение полученных результатов изменения скоростей ветрового потока под воздействием системы полос в динамике за несколько сезонов приведено на рис. 2.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
Рис. 2 - График изменения скоростей ветрового потока под воздействием системы полос в динамике за несколько сезонов
Примечание к рисунку 2: А - дорожное полотно; Б - защитные лесные полосы; В - кювет. Участок 3 «слева» от дороги, участок 5 «справа».
По графику изменения скорости ветрового потока в зимний период, можно наблюдать резкое снижение скорости ветра с 6.9 м/с до 0.5 м/с на участке 5, что составляет порядка 92.8%. В пределах дороги снижение наблюдается от 79% (точка 10*) до 71% (точка 9*) по сравнению с точкой 13* (максимально зафиксированная скорость с наветренной стороны). На участке 3, на расстоянии 10 м за полосой (точка 6*) наблюдается минимальная скорость ветра с заветренной стороны. Снижение по сравнению с максимальной скоростью с наветренной стороны (точка 13*) зафиксировано в пределах 64%. защитный лесной придорожный ветер
В летний период максимально зафиксированная скорость ветра в открытом поле с наветренной стороны составила 3.9 м/с. Плавное снижение ветра началось в полосе на участке 3, и с выходом на дорожное полотно, его скорость составила 1.3 м/с (снижение в пределах дорожного полотна составляет порядка 67%). Преодолев защитную полосу на участке 5, ветер полностью снизил свою скорость, и с заветренной стороны ветровой поток утратил свою силу (0 м/с в точке 13*).
Аналогичная картина наблюдается и в весенний период. Максимальная скорость ветра в открытом поле находится в пределах 7.9 м/с, снижение ветра началось в полосе на участке 3. В точке 8* (между дрогой и полосой) наблюдалась минимальная скорость ветра - 1.1 м/с, но в пределах дорожного полотна происходит увеличение скорости ветра, но все же, если учитывать снижение в сравнении с открытым полем, то оно наблюдалось в пределах 43% (точка 9*) и 38% (точка 10*). За противоположной полосой (участок 5) наблюдалось снижение до 0.7 м/с, это минимально зафиксированный показатель. Результаты показывают, что система полос, имея двойной естественный барьер, существенно снижает скорость ветра в пределах дороги.
Таким образом проанализировав полученные результаты можно сделать выводы о том, что система защитных лесных полос является эффективным средством в снижении скорости ветра в пределах автодороги, по полученным данным от 38 до 79 %, в зависимости от направления ветров.
Эффективность полос различных конструкций, или так называемая ветрозащита, меняется в зависимости от степени ажурности, скорости и направлении ветра, как это показано на рисунке.
Библиографический список
Здорнов И. А., Ижова К. Ф., Капралов А. В. Оценка влияния на скорость ветрового потока придорожных защитных лесных полос в условиях Северного Казахстана // Молодой ученый. - 2016. - №1. - С. 267-271.
Википедия. Свободная энциклопедия. [Электронный ресурс] Wikipedia. The Free Encyclopedia.: Республика Казахстан. Послед. Изм.: 14:19, 17 декабря 2016. Интернетэнциклопедия. Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Казахстан, свободный. - Загл. с экрана. - Яз. рус.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Закономерности, раскрывающие необходимость проведения агролесомелиоративных мероприятий. Системы защитных лесных полос. Влияние лесных полос на микроклимат полей. Агролесомелиоративное обследование при землеустройстве. Овражно-балочные насаждения.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 11.05.2014Проектирование лесомелиоративных мероприятий. Противоэрозионная организация территории. Выбор и обоснование ассортимента древесных, кустарниковых пород для создания лесных полос. Агротехнические уходы и расчёт срока окупаемости полезащитных лесных полос.
курсовая работа [444,9 K], добавлен 06.02.2011Защитная роль лесных полос, их влияние на микроклимат и урожайность сельскохозяйственных культур. Классификация конструкции полос на непродуваемые, продуваемые, ажурные и ажурно-продуваемые. Состав и лесоводственно-таксационная характеристика насаждений.
контрольная работа [142,8 K], добавлен 12.06.2011Организационно-хозяйственные противоэрозионные мероприятия. Противоэрозионная лесомелиорация территории повреждённой водной эрозией. Система лесных защитных насаждений на водосборной площади оврага. Агротехника, выращивание лесных и защитных полос.
курсовая работа [112,1 K], добавлен 07.12.2011Географическое расположение, климатические условия и растительность хозяйства "Березовское". Противоэрозионная организация территории землепользования. Установка полезащитных, стокорегулирующих, приовражных лесных полос, донных насаждений и илофильтров.
курсовая работа [62,2 K], добавлен 04.04.2014Характеристика природных условий Красноборского района. Обоснование расположения осушительной сети. Вычисление элементов профилей каналов. Гидрологические и гидравлические расчеты, гидромелиоративные работы. Лесоводственная эффективность осушения.
курсовая работа [295,2 K], добавлен 09.08.2015Конструкции полезащитных полос. Требования, предъявляемые к древесным породам для полезащитного лесоразведения. Цели осушения лесных земель и вред избыточного увлажнения почв. Элементы осушительной сети. Технология выращивания саженцев плодовых пород.
контрольная работа [608,2 K], добавлен 07.09.2009Характеристика лесокультурного фонда. Обоснование типов лесных культур. Расчет затрат на создание лесных культур на участке. Проект лесомелиорации сельскохозяйственных ландшафтов. Противоэрозионная организация территории. Создание полезащитных полос.
курсовая работа [40,9 K], добавлен 12.01.2013Холодные метелевые ветры: вред, наносимый сельскому хозяйству, меры борьбы. Влияние лесных полос разных конструкций на скорость ветра. Полезащитное лесоразведение на песчаных землях. Степени снегозаносимости железных дорог. Участки водоохранных зон.
контрольная работа [20,9 K], добавлен 20.11.2011Основные древесные породы и кустарники на территории Красноярского края. Лесообразующие породы РФ. Таксационные признаки леса. Выращивание крупномерного посадочного материала в питомнике. Создание прибалочных лесных полос. Способы очистки лесосек.
контрольная работа [39,6 K], добавлен 26.06.2013Распределение подразделений, хозяйственных центров и дорожной сети сельскохозяйственного предприятия. Размещение севооборотов и полезащитных лесных полос. Оценка сенокосов и пастбищ. Анализ экономической эффективности внутрихозяйственного землеустройства.
контрольная работа [40,6 K], добавлен 15.12.2010Комплексное проектирование сада в учхозе "Кубань": организация территории, дорожной сети, защитных полос, кварталов и конструкций насаждений. Оптимальная технология ухода за почвой и растениями; расчет рабочей силы, материалов, капитальных вложений.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 10.07.2011Захлестывание огня (сбивание пламени) по кромке пожара. Засыпка кромки пожара грунтом. Прокладка заградительных и опорных минерализованных полос и канав. Способы и средства тушения лесных пожаров водой, химическими веществами и с применением авиации.
реферат [22,0 K], добавлен 15.10.2014Способы улучшения природных кормовых угодий. Культуртехнические мероприятия, улучшение и регулирование водного режима, агротехнические приемы. Расчистка от кустарника и мелколесья, создание защитных полос, осушение и орошение, удобрение и подкормка.
контрольная работа [26,7 K], добавлен 29.11.2009Размещение полей севооборотов, лесных полос, полевых дорог и скотопрогонов. Состояние и использование естественных кормовых угодий. Составление проекта устройства территории пастбищ. Устройство территории садов. Закрепление пастбищ за группами животных.
курсовая работа [61,0 K], добавлен 03.05.2012Характеристика отраслей сельскохозяйственного предприятия и устройство территории севооборотов. Проектирование полей и рабочих участков, размещение полевых дорог и полезащитных лесных полос. Оценка баланса гумуса в почве и расчет себестоимости продукции.
курсовая работа [248,6 K], добавлен 15.12.2010Экологические и экономические условия района расположения Бакчарского совхоза Томской области. Геоморфология, рельеф, почвы, гидрология. Выделение эрозионных фондов на территории землепользования. Обоснование выбора конструкции и схемы лесных полос.
курсовая работа [870,8 K], добавлен 12.01.2013Понятие лесных ресурсов. Проблемы кадастровой оценки лесных участков. Сущность работ по лесоустройству. Составляющие кадастровой стоимости эксплуатационных лесов. Необходимость упорядочивания системы государственного кадастрового учета лесных участков.
реферат [104,2 K], добавлен 14.10.2014Оценка степени пожарной опасности, мониторинг ее изменения и прогноз возможных последствий от лесных пожаров как предмет пристального внимания служб чрезвычайного реагирования. Анализ основных видов лесных горючих материалов по условиям загорания.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 10.07.2017Исследование факторов почвообразования, характеристика морфологических признаков и анализ свойств серых лесных почв. Химия, физика серых лесных почв и комплекс мероприятий борьбы с водной эрозией. Способы хозяйственного использования серых лесных почв.
курсовая работа [436,9 K], добавлен 28.07.2011
