Возведение многоэтажного каркаса здания

Определение потребностей в материальных ресурсах. Выбор и обследование методов монтажа, грузозахватных устройств, монтажных приспособлений. Технология и последовательность монтажа элементов. Разработка линейного графика возведения каркаса здания.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 20.05.2017
Размер файла 1,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

САРАТОВСКИЙ ТЕХНИКУМ СТРОИТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И СФЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«Организация технологических процессов при строительстве, эксплуатации и реконструкции строительных объектов»

ПМ. 02 Выполнение технологических процессов при строительстве, эксплуатации и реконструкции строительных объектов

ВВЕДЕНИЕ

В современном строительстве одним из основных направлений является возведение каркасных многоэтажных зданий и сооружений. Многоэтажные каркасные здания удовлетворяют современным общественным потребностям, так как обеспечивают широкий выбор архитектурно-планировочных решений и позволяют экономить затраты на выкуп земельных участков.

Благодаря использованию готовых сборных железобетонных элементов заводского изготовления (колонн, ригелей, панелей и т.д.), а также применению новых технологий сроки строительства значительно уменьшаются, снижаются затраты на проектирование и возведение зданий и изготовление форм, увеличивается индустриальность строительства и повышается качество выполненной продукции.

Монтаж сборных конструкций ведётся «с колёс», что позволяет экономить денежные средства на складских помещениях. Очень часто монтажом каркасных зданий занимаются комплексные бригады, что позволяет сократить число рабочих, занятых в строительстве и в то же время повысить их квалификацию и заработную плату.

Таким образом, возведение каркасных зданий по сравнению с монолитным строительством является одним из перспективных направлений развития строительной индустрии.

монтаж каркас здание

1. УСЛОВИЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Курсовой проект на тему «Возведение многоэтажного каркаса здания» разработан на основании задания, выданного преподавателем.

Площадка, отведённая под строительство, расположена в городе Полесске (2 климатический район).

Рельеф площадки спокойный равнинный.

Уровень грунтовых вод - выше подошвы фундаментов.

Основные конструкции здания - сборные железобетонные.

Фундаменты - свайные с монолитными ростверками.

Здание жилое, десятиэтажное, высота этажа - 3 метра.

Колонны на 2 этажа.

Длина корпуса - 72 метра.

Грунт -супесь.

2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

В состав подготовительного периода входят работы, связанные с подготовкой площадки под строительство. В период подготовки строительной площадки производятся следующие виды работ:

- создание опорной геодезической сети;

- освоение строительной площадки: расчистка территории строительства, демонтаж и переноска инженерных коммуникаций, снятие растительного грунта и другие работы;

- устройство открытых площадок складирования и административно-бытовых помещений, закрытых складов и ограждение строительной площадки;

- отведение грунтовых вод;

- устройство временных подъездных дорог;

- обеспечение строительства энергией и водой, устройство временных стоков поверхностных вод.

Работы по отводу поверхностных и грунтовых вод включают:

- устройство нагорных и водоотводных канав, обваловывание;

- дренаж;

- создание уклона.

Так как в данном грунтом является супесь, коэффициент фильтрации которой не превышает 1 м/сут, то понижение УГВ может осуществляться при помощи открытого водоотлива. Грунтовая вода поступает в приямки (зумпфы) Из зумпфов вода откачивается насосом (типа «Гном»). При разработке котлована его подошве придаётся уклон i=0,02 к приямку, устраиваемому в самой пониженной части. Глубина зумпфа 0,7 м. Откачанная вода отводится от выемки по водоотводным канавам с уклоном i=0,003.

Рабочая зона крана - определяется максимальным вылетом крюка крана. В пределах этой зоны размещают открытые склады.

Опасной зоной дороги считается та ее часть, которая попадает в пределы опасной зоны работы крана. В пределах этой зоны возможно размещение внутриплощадочных дорог. Опасная зона работы крана ограждается стальным забором.

Выбранный кран поворотом стрелы может взять необходимые материалы с открытого склада и доставить груз на объект.

Навесы и закрытые склады располагают вне опасной зоны работы крана. Навесы располагаются в непосредственной близости, чтобы обеспечить бесперебойную доставку материалов.

В данный период времени делают автомобильные дороги шириной при одностороннем движении транспорта 3,5 метра, а при двустороннем - 6 метров. Дорогу делают кольцевую. На площадку делают один въезд (он же выезд).

Административно-бытовые временные здания располагают у входа на площадку, к ним подводят все необходимые инженерные коммуникации.

Временные сети электроснабжения подключают к магистральным.

Электрические сети замыкают на распределительные щиты. В качестве источника электроснабжения используют трансформаторную подстанцию.

Для всей площадки предусматривают общее равномерное освещение, так же предусматривают охранное освещение.

Сети временного водоснабжения устраивают так же по кольцевой схеме. По периметру стройплощадки устанавливают заборное ограждение.

3. ВОЗВЕДЕНИЕ ПОДЗЕМНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЯ

В процессе освоения строительной площадки предварительно должны быть выполнены работы по вертикальной её планировке, устроены временные дороги или монолитное железобетонное основание под постоянные дороги, смонтирована трансформаторная подстанция.

Земляные работы производит экскаватор с обратной лопатой объёмом ковша 0,65 м3 и со сплошной режущей кромкой лобовой проходкой. Грунт грузится в автосамосвалы, которые отвозят его для временного хранения. Затем осуществляется ручная доработка, уплотнение грунта.

Разбивку осей начинают с переноса осей на свайное поле. Свайное поле делят на захватки, в пределах которых выполняют все работы по бурению и бетонированию скважин. Обычно это один или два ряда кустовых опор.

Для бурения скважин принимаем буровую установку СО-2 с краном ДЭК-251. Кран опускает в скважину арматурный каркас, устанавливает бадьи с бетоном, доставляемом в автобетоносмесителе.

Монолитный ростверк возводят только после приемки работ по устройству свай, оформленной соответствующими актами. При подготовке голов свай к устройству ростверка проверяют верхнюю поверхность по нивелиру и при необходимости выравнивают опорную поверхность свай с помощью бетонной смеси или цементного раствора. Перед бетонированием ростверка необходимо тщательно очистить от грязи оголовники свай и промывать их водой, после чего следует проверить правильность установки опалубки и арматуры. Бетонирование свайного ростверка следует вести горизонтальными слоями на всю высоту и по всей его площади, членение ростверка на блоки следует согласовывать с проектной организацией.

После окончания работ нулевого цикла составляются акты на скрытые работы (устройство гидроизоляции, сварка закладных деталей). Результаты заносятся в журнал производства работ.

В курсовом проекте кран подбирают по вылету стрелы и по величине грузового момента.

Требуемый грузовой момент определяем по формуле:

Мгртреб=QmaxмLmaxстр=37•3=111кНм,

где Qmaxм - максимальная масса монтируемого элемента, кН;

Lmaxстр - максимальный вылет стрелы, необходимый для установки элемента, м.

Фактический грузовой момент:

Мгрф=QL=34•10=340кНм,

где Q - грузоподъёмность и вылет стрелы крана, определённые по таблице или графику.

Мгрф=340кНм ? Мгртреб=111кНм- условие выполняется,

следовательно принимаем самоходный кран КС-4361А.

4. ВОЗВЕДЕНИЕ НАДЗЕМНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЯ

4.1 Определение потребностей в материальных ресурсах

№ п/п

Наименование работ

Ед. изм.

Объём работ

Материалы

Норма расхода на ед. объёма работ

Расход мат-лов на объём работ

Наименование

Ед. изм.

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Установка колонн в стаканы фундаментов массойдо 3 т

100 шт.

0,56

-конструкции сборные ж/б

-бетон (класс по проекту)

-пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 2-3,75 м. шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более II сорта

шт.

м3

м3

100

6,42

0,3

56

3,6

0,17

2

Установка колонн на нижестоящ. массой до 3т

100 шт.

2,24

-конструкции сборные ж/б

-поковки из квадратных заготовок массой 2,825 кг

-электроды диаметром 6 мм Э42

-проволока сварочная легированная

-горячекатаная арматурная сталь гладкая класса A-I диаметром 16-18 мм

-бетон (класс по проекту)

-раствор готовый кладочный цементный, марка 300

-щиты опалубки металлич.

-смазка солидол жировой «Ж»

-пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 2-3,75 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более II сорта

-краска

шт.

т

т

т

т

м3

м3

т

т

м3

т

100

0,0424

0,01

0,12

0,64

1,01

0,34

0,0135

0,01

0,95

0,01

224

0,095

0,022

0,27

0,90

2,26

0,76

0,03

0,022

2,13

0,022

3

Установка плит покрытия площадью до 10 м2

100 шт.

1,44

-конструкции сборные ж/б

-электроды диаметром 6 мм Э42

-раствор готовый кладочный цементный, марка 100

-краска

шт.

т

м3

т

100

0,01

0,38

0,0087

144

0,014

0,547

0,013

4

Установка лестничных маршей массой более 1 т

100 шт.

0,4

-конструкции сборные ж/б

-электроды диаметром 6 мм Э42

-раствор готовый кладочный цементный, марка 100

-краска

шт.

т

м3

т

100

0,01

0,7

0,0023

40

0,004

0,28

0,001

5

Установка лестничных площадок массой более 1 т

100 шт.

0,18

-конструкции сборные ж/б

-раствор готовый кладочный цементный, марка 100

шт.

м3

100

1,16

18

0,209

6

Установка шахт лифтов массой более 2,5 т

100 шт.

0,2

-конструкции сборные ж/б

-раствор готовый кладочный цементный, марка 100

-электроды диаметром 6 мм Э42

шт.

м3

т

100

1,37

0,04

20

0,274

0,008

7

Установка панелей наружных стен площадью до 10 м2

100 шт.

3

-конструкции сборные ж/б

-поковки оцинкованные массой 2,825 кг

- электроды диаметром 6 мм Э42

-раствор готовый кладочный цементный, марка 100

-опалубка металлическая

шт.

т

т

м3

т

100

0,15

0,05

4,7

0,01

300

0,45

0,15

14,1

0,03

4.2 Выбор и обследование методов монтажа, грузозахватных устройств, монтажных приспособлений и оснастки

Выбор методов монтажа грузозахватных устройств и оснастки определяется ППР и зависит от типа возводимого здания, от его геометрических размеров и высоты, от типа и марки элементов каркаса; от возможности обеспечить бесперебойную поставку материалов и механизмов силами строительного комплекса данной местности, от климатических условий и многого другого. Выбранные методы монтажа, используемые приспособления, устройства и механизмы должны обеспечить соблюдение экономичного монтажа, качества строительной продукции, выполнение требований техники безопасности и минимальные сроки строительства.

При строительстве данного здания принимаем поэлементный метод монтажа наращиванием. Монтаж колонн, ригелей, перекрытий осуществляется при помощи башенного крана КБ-308.

Так как размеры здания велики, делим его на две захватки.

При возведении многоэтажного здания большую роль играет точность монтажа, поэтому немаловажным фактором является грамотная организация строительного процесса.

Технические параметры для выбора крана

Монтируемый элемет

Требуемые параметры крана

Грузоподъёмность Qк, т

Высота подъёма крюка Нк, м

Вылет крюкаLк, м

Колонна

2,5

36,5

20,7

Ригель

1,88

32,5

17,7

Диафрагма жёсткости

3,7

34,5

20,7

Плита перекрытия (покрытия)

2,7

32,5

17,7

Лестничный марш и площадка

2,09

31,8

17,7

Наружная стеновая панель

2,7

33,5

20,7

Подбор башенного крана осуществляем на основе самого тяжёлого элемента (диафрагма жёсткости массой 3,7 т).

Грузоподъёмность крана

Q=mэ+mс+mо=3,7+0,5+0,5=4,7т ,

где mэ- масса монтируемого элемента;

mс- масса строповки, mс=0,5т;

mос- масса оснастки, mос=0,5т.

Высота подъема крюка

H=h0+hc+ hз+hэ=28,1+1,+1,5+3,9=34,5 м,

где h0 - расстояние от уровня стоянки крана до элемента на верхнем монтажном горизонте;

hc - высота строповки, hc=1,5 м;

hз - запас по высоте, hз=1м;

hэ - высота элемента в монтируемом положении.

Вылет стрелы

Lстр=b+bкр+0,7=16,5+6+0,7=23,2 м,

где b- ширина здания;

bкр- база крана, bкр=6 м.

По этим данным подбираем кран башенный КБК-308со следующими характеристиками:

Qк=3,2-8 т

Hк=42-42 м

Lстр=25-12,5 м.

Lп.п=lкр+bкр+2(lторм+lтуп)=53,25+6+2(0,5+1,5)=63,25 м. Lп.п=68,75 м.

Перевозка сборных конструкций с заводов - изготовителей на строительную площадку осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом. При погрузке изделий по возможности стараются расположить их в таком положении, которое создает условие работы конструкции, близкое к проекту. Например, стеновые панели, перегородки, формы перевозят в вертикальном положении, а плиты перекрытия - в горизонтальном. Такая укладка позволяет вести монтаж с транспортных средств или разгружать изделия, без дополнительных операций. В раннем проекте ж/б конструкции перевозят следующим образом колонны на автомобилях с полуприцепами, оборудованными опорами-гребенками, плиты перекрытий - на автомобилях с полуприцепами-тяжеловозами; стеновые панели - на специальных панелевозах в вертикальном положении, которые оборудованы захватками и упорами с упругими прокладками.

Грузозахватные и монтажные приспособления

Монтируемый элемент

Используемое приспособление

Наименование

Масса, т

Наименование

Эскиз

Грузоподъёмность.

Высота стропов., м

Масса, т

1

2

3

4

5

6

7

Колонна

2,5

Траверса унифицированная ЦНИИОМТП РЧ 518

4

1

0,08

Колонна

2,5

Вкладыш клиновой

ВК РЧ

607.00.000

-

-

0,01

Колонна

2,5

Рамно-связевой индикатор РШИ

-

-

0,12

Ригель

1,88

Траверса ПК Главсталь-

конструкция, 185

6

2,8

0,39

Плита перекрытия и покрытия

2,7

Строп четырёх-ветвевой, ГОСТ

19144-73

3

4,2

0,09

Стеновая панель

2,7

Строп двух-ветвевой, ГОСТ

19144-73

5

2,2

0,02

Выверку и временное закрепление колонн в стаканах ростверка осуществляют с помощью клиньев (стальных, железобетонных или деревянных), инвентарных клиновых вкладышей и кондукторов.

Выверку и временное закрепление ригелей выполняют с помощью специального кондуктора-струбцины.

Рабочее место монтажника на высоте оборудуют переносными подмостями (при высоте до 5 м), переносными лестницами с площадкой(при высоте до 8 м), навесными монтажными площадками с подвесными лестницами (при высоте более 8 м). Монтажные площадки имеют ограждения для безопасного ведения работ.

4.3 Технология и последовательность монтажа элементов и выполнения стыковых соединений

При монтаже конструкций многоэтажных каркасов применяют кондукторы - универсальные каркасные приспособления пространственного типа.

Для монтажа рассматриваемого здания используем рамно-шарнирный индикатор (РШИ), который состоит из жёсткой опорной рамы, представляющей собой пространственную решётчатую конструкцию, регулируемой индикаторной рамы, поперечных и продольных связей из стальных труб. База РШИ оборудована кольцевыми подмостями и поворотными люльками, расположенными в уровне нижнего и верхнего этажей яруса колонн. За базовую модификацию принят РШИ для ячейки 6Ч6 м с двухэтажной разрезкой колонн.

Рамно-шарнирный индикатор:

1 -- деревянная подкладка; 2 -- пространственные подмости; 3, 7 -- ввдвижные поворотные люльки; 4 -- шарнирный ищдакатор; 5 -- ограждение; 6 -- шаровые опоры; 8 -- разъемный фланцевый стык.

Комплект монтажного оснащения должен включать не менее четырёх РШИ, каждый из которых имеет свой номер, определяющий его положение в цепи, и устанавливается в одноимённые ячейки по вертикали. Поэтому располагают РШИ на здании и переставляют с одной позиции на другую в строго определённом порядке, указанном в ППР.

В проектное положение индикаторные рамы комплекта РШИ устанавливают с соблюдением следующих правил:

на первой позиции раму РШИ №1 выверяют относительно продольной и поперечной осей здания по теодолиту;

раму РШИ №2 -- по теодолиту относительно продольной оси здания и с помощью продольных связей относительно поперечной оси;

раму РШИ №3 -- по теодолиту относительно поперечной оси здания и с помощью поперечных связей относительно продольной оси;

раму РШИ №4 не выверяют с помощью геодезических приборов. Положение ее фиксируется с помощью продольных и поперечных связей, присоединенных к рамам РШИ №2 и №3.

При перестановке рамно-шарнирных индикаторов на следующие позиции их проектное положение определяют только с помощью продольных и поперечных связей.

С одной стоянки РШИ каркас собирают на высоту двух этажей яруса колонн с соблюдением следующей очередности монтажа элементов:

- устанавливают и сваривают между собой по высоте колонны;

- устанавливают и крепят к колоннам по высоте связи;

- укладывают и приваривают к консолям колонн ригели сначала первого, затем второго этажа яруса;

- укладывают и приваривают к полкам ригелей межколонные плиты первого, а затем и второго этажа яруса колонн;

- устанавливают сборные перегородки, если они предусмотрены проектом, на первом этаже в пролетах между РШИ;

- укладывают в пролетах между РШИ плиты перекрытия первого этажа;

- устанавливают сборные перегородки на втором этаже в пролетах между РШИ;

- укладывают в пролетах между РШИ плиты перекрытия второго этажа;

- переставляют на следующие позиции РШИ, а в освободившихся ячейках монтируют недостающие элементы;

- вслед за монтажом элементов каркаса монтируют элементы лестниц и лестничные марши.

РШИ переставляют на другую позицию только после обеспечения пространственного раскрепления каркаса и выполнения сварочных работ, предусмотренных проектом. После перестановки РШИ на новую позицию в освободившихся ячейках монтируют перекрытия сначала первого, а затем второго этажей, причем до укладки плит перекрытия в ячейки предварительно подают материалы, необходимые для устройства перегородок.

Монтаж многоэтажных зданий с использованием рамно-шарнирных индикаторов (РШИ):

I- III -- схемы перестанови РШИ.

Кондуктор подают на перекрытие монтируемого этажа, выверяют и крепят к ранее смонтированным конструкциям.

Монтаж колонн

При монтаже колонн в стаканы фундаментов кондукторы крепят к монтажным петлям фундаментов.

Положение колонны в плане и по вертикали фиксируют с заданной точностью поворотными и откидными хомутами плавающей рамы. При установке колонну подводят краном к угловым упорам РШИ и опускают на оголовок колонны нижнего яруса. Низ колонны выверяют по рискам. Для приведения верха колонны в проектное положение и её временного закрепления грани колонны с помощью с помощью стального каната и натяжного устройства прижимают к фиксирующим граням углового упора. После временного закрепления сваривают стыки. Для удобства работы монтажников на пространственных подмостях РШИ смонтированы поворотные люльки, с которых обрабатывают стыки каркаса. Для временного закрепления и выверки колонн, соединяемых на уровне перекрытия, применяют жёсткие подкосы или гибкие связи, имеющие стяжные муфты. Подкосы устанавливают в двух взаимно перпендикулярных направлениях, а гибкие связи - минимум в трёх.

Установка диафрагм жёсткости

Вертикальные диафрагмы жесткости устанавливают после сварки стыков колонн до укладки перекрывающих их ригелей и связевых плит. Диафрагмы жесткости в зависимости от серии колонн, устанавливают либо на слой цементно-песчаного раствора толщиной 20мм, либо на инвентарные балочные опорные конструкции. В продольном направлении диафрагмы жесткости устанавливают с соблюдением равных зазоров между торцами диафрагм и гранями колонн, а также соблюдают соответствие ее арматурных выпусков с выпусками нижестоящей диафрагмы.

Временное крепление и выверку ДЖ производят при помощи специальной балки со струбцинами. После приведения в проектное положение низа ДЖ и выверки (с точностью до ±5мм) по вертикали, их соединяют с колоннами и между собой при помощи ручной дуговой сварки стальных закладных деталей и выпусков арматуры.

Монтаж диафрагм жёсткости:

а - установка, б - временное закрепление; 1-подкос, 2 - диафрагма с полкой, заменяющей ригель, 3 - универсальный строп, 4 - переставная струбцина со стойкой.

Монтаж ригелей

На каждой конструктивной ячейке сначала укладывают нижние, а затем верхние ригели.

Перед монтажом ригели очищают, выпрямляют арматурные выпуски и закладные детали; ригели насухо опирают на консоли колонн.

Ригели стропуют и поднимают краном, который подаёт его к месту установки. В поперечном направлении ригели устанавливают в проектное положение, совмещая их оси (выпуски верхней арматуры) с осями (выпусками арматуры) колонн, в продольно - соблюдая равные площадки опирания концов ригеля на консоли колонн (разность площадок опирания концов ригеля на консоли не должна превышать ±5 мм). Благодаря высокой устойчивости на опорах, временно ригели не крепят. После выверки ригелей их опорные закладные детали приваривают прихваткой к закладным деталям консолей колонн, и ригель расстроповывают.

Убедившись в том, что колонны и ригели в смонтированной ячейке находятся в проектном положении, монтажники окончательно закрепляют ригели ванной сваркой выпусков арматуры, сваркой закладных деталей, замоноличиванием стыков (после сдачи по акту сварочных работ).

Установка ригеля

а - нанесение осевой риски на колонну, б - установка ригеля, в - рихтовка ригеля при выверке.

Установкаплит перекрытий

К установке связевых плит следует приступать после сварки ригелей к колоннам. На место установки плиты подают в наклонном положении с помощью специального стопора. В каждой ячейке здания сначала укладывают связевые плиты нижнего, а затем верхнего этажа. Связевые плиты каркаса необходимо устанавливать на полки ригелей по слою цементно-песчаного раствора. В остальных случаях, по согласованию с проектной организацией, допускается установка связевых плит «насухо» с последующей зачеканкой швов раствором. Плиты, смещенные с растворной постелью в период твердения необходимо приподнять краном, очистить их от раствора и вновь установить на свежий раствор. В поперечном направлении связевые плиты устанавливают с соблюдением соосности с колоннами, в продольном - с соблюдением равных длин площадок опирания концов плиты на полку ригеля.При установке связевых плит каркаса, необходимо предварительно выпрямить их арматурные выпуски, продеть в отверстие колонн, расположенных по наружным осям здания. При установке пристенных связевых плит первого и второго этажа используют регулируемые стойки и стойки с подвеской, с помощью которых плиты выверяют и поддерживают в заданном положении до сварки их закладных деталей и замоноличивания узлов. Каждую плиту поддерживают две стойки или два столика. Последние крепят с помощью винтов к колоннам. Окончательно крепят связевые плиты к колоннам и ригелям, сваривая закладные детали.

Укладка связевой (распорной) (а) и рядовой (б) плит перекрытия

Монтаж элементов лестничных площадок и маршей

Перед монтажом лестниц необходимо установить опорную панель на ригель перекрытия, закрепить ее в соответствии с проектом. Сборные лестничные марши, объединенные полуплощадки с помощью балочных захватов подают к месту установке в проектное положение и укладывают на слой цементно- песчаного раствора толщиной 1см, опирая одним концом на полку ригеля, другим - на опорную панель. При этом сначала опускают нижнюю площадку, а затем верхнюю. После этого приступают к сварке закладных деталей площадок с закладными деталями ригелей и опорных панелей. При монтаже сборного лестничного марша с полуплощадками верхнего этажа последним, предварительно приваривают стальные опорные детали, с помощью которых марши опираются на ригель и панель перекрытия. После этого к маршам приваривают стальные ограждения.

Монтаж лестничных маршей:

а) - проверка положения лестничных площадок, б) - установка в проектное положение.

Установка навесных панелей наружных стен

Навесные панели стен устанавливают после возведения и окончательного проектного закрепления несущих конструкций каркаса. Предварительно смонтированные несущие конструкции должны быть приняты и оформлены актом приемки. Обнаруженные дефекты стоит устранить до установки панелей. До начала установки навесных панелей стен, разбивают установленные риски, определяющие проектное положение в продольном и поперечной направлениях, а также по высоте. Риски для установки панелей стен в плане наносят на колонны и плиты перекрытия, привязывая их к соответствующим продольным и поперечным осям здания. Риски для установки панелей стен по высоте наносят на грани колонн, привязывая их к монтажному горизонту. В поясных панелях связевого варианта каркаса до начала их установки следует по шаблону выверить отверстия диаметром 20мм и глубиной 100мм для крепления простеночных панелей. В поперечном направлении поясные панели выверяют, совмещая внутреннюю грань с гранью упора шаблона, в продольном направлении - по установленным рискам высотных отметок на полотнах, совмещая верхнюю грань или риску панели с гранью упора углового шаблона, приставленного к колонне.

Устанавливать панель рекомендуется в следующем порядке: сначала выверяют торцы панели по высоте, затем низ ее в продольном и поперечном направлениях, а в конце | по вертикали. Поясные панели при установке допускается опирать на нижестоящие простеночные панели только при временном закреплении последних. В противном случае шов под поясной панелью заполняют раствором после монтажа стен. Поясные панели стен, опирающиеся на консоль пристенных связевых плит или ригелей, следует устанавливать на прокладке из асбоцементных или стальных пластинок размерами 100x80мм, толщиной 4- 12мм, и на слой цементно-песчаного раствора марки 25.

Схема установки и временного крепления стеновых панелей:

1 - простеночная панель, 2 - колонна, 3 - хомут со струбциной для крепления поясной панели к колонне, 4 - поясная панель, 5 - простеночная панель в процессе наводки, 6 - струбцина с откидным хомутом для закрепления простеночной панели, 7 - угловая панель, 8 - трос с натяжным устройством (крепление панели к колонне), 9 - установочная риска, 10 - просверленное отверстие для закладной детали крепления простеночной панели.

Поясные панели необходимо устанавливать с помощью механической траверсы, а также траверсы с поддерживающими приспособлениями. Использование специальной конструкции траверсы позволяет осуществлять выверку и временное крепление панелей без применения крана. Поворотное устройство на траверсе обеспечивает временное ее крепление на плитах перекрытия. Дальнейшую выверку панелей осуществляют с помощью гидравлических систем, соединенных с растяжками. Монтажник может с пульта управления изменять наклон, положение и высоту подъема панели. Использование двух траверс дает возможность во время выверки и временного крепления одной панели использовать кран для подачи следующей. Поясные панели, опирающиеся на простеночные или на плиты перекрытия, временно крепят к колоннам с помощью струбцин или подкосов со струбцинами.

Особое место в процессе монтажа занимают работы по сварке панелей с колоннами. Это достигается при помощи монтажных деталей, которые приваривают к закладным деталям колонн и ригелей. Сварку осуществляют в режиме ручной дуговой или полуавтоматической.

Наиболее перспективным направлением при монтаже конструкций стенового ограждения и других сборных элементов является использование систем, представляющих собой манипуляторы с дистанционным управлением. В практике строительства нашли место различные системы пространственных подвесов с манипуляторами и регулируемой жесткостью оттяжек. Изменение натяжения в оттяжках соответственно изменяет гибкость подвеса. Таким приемом достигается быстрое демпфирование колебаний монтируемого элемента, вызванное воздействием ветровой нагрузки или других динамических сил. В то же время наблюдается снижение продолжительности ориентирования элементов в пространстве, что существенно повышает точность монтажа. Принудительное ориентирование монтируемых элементов в пространстве способствует не только снижению трудозатрат, но и значительному повышению качества работ и производительности. Создание управляемых грузозахватных органов с автоматическим позицированием является перспективным направлением в совершенствовании технологических средств монтажа.

Выполнение стыков

Основные операции при устройстве стыков сборных ж/б конструкций: сварка арматуры и закладных деталей, их антикоррозийная защита, герметизация и утепление стыков (распространяется на стыки наружных стеновых панелей и блоков); замоноличивание стыков раствором или бетонной смесью. Основные способы сварки: дуговая шовная, дуговая ванная и электрошлаковая, которые выполняют согласно 111IP. До начала сварочных работ проверяют правильность расположения свариваемых деталей; и выпусков арматуры. Несоответствие арматурных стержней в стыках допускается до 0,05(1) при сварке стержней в инвентарных съемных формах; до 0,1(1) при сварке на стальных остающихся скобах. Перелом осей стержней в стыках не должны превышать 3(1. Для уменьшения отклонений можно выполнять отгиб стержней после подогрева до 600-800° С на расстоянии от бетона не меньше 100мм.

Антикоррозийная защита. Защиту стальных связей элементов ж/б конструкций осуществляют двумя способами: омоноличивание бетоном и нанесением защитных покрытий. Защита бетоном - омоноличивание стальных связей бетоном, плотность и марка которого, а так же толщина защитного слоя по отношению к элементам стального соединения не меньше, чем у сборных ж/б элементов. В этом случае сохранность связей обеспечивается. Так же как стальная арматура в бетоне, защитное покрытие используют двух видов: лакокрасочные (полимерные) и металлические закладные детали в процессе тепловлажностной обработки ж/б изделия подвергаются воздействию горячего пара и нагретого бетона, а при сварке в условиях монтажа - влияют высокие температуры. Лакокрасочные покрытия применяют только в условиях монтажа строительной площадки и при этом ограничено. Их используют во внутренних конструкциях. Металлические покрытия более практичны, чем лакокрасочные и применяются чаще. Электрохимическая защита заключается в том, что покрытие из цинка обладает отрицательным потенциалом, чем сталь. Такое покрытие при повреждении становится анодом, а оголенная часть катодом. Возникающий при этом процесс приводит к постепенному растворению анода (цинкового покрытия) и заполняют поры продуктами коррозии цинка, а сталь при этом не разрушается. Металлизация газопламенным напылением на деталь слоя цинка толщиной 0,1-0,15мм. Применяют передвижную установку, которая состоит из баллона с горючим газом компрессора для подачи воздуха, питательного бачка и распылительной горелки. Детали установки соединены штангами. Покрытие наносят не позже 3 дней после сварочных работ на тщательно очищенную поверхность.

Переднанесением покрытия, разогревают поверхность сварного шва и около сварочной зоны закладных деталейдо 320-3 50°С. После этого включаютподачу порошка и напыляют цинковое покрытие. Покрытие наносятв одинслой.Высококачественное покрытие должно иметь мелкозернистуюструктуру и матовую металлическую поверхность без вспучиваний, трещин и другихдефектов. Герметизация стыков наружных стеновых панелей осуществляется укладкой между ними пористых прокладок и нанесением с наружной стороны встык уплотняющих мастик.В качестве прокладок используют пороизоловые, резиновые с мелкопористой структурой жгуты.

В качестве таких используют: нетвердеющую вязкую однородную массу на основе полиизобутилового, изопренового и бутилового каучуков, наполнителей и пластификаторов и вулканизирующуюся эластичную резиноподобную массу с высокой адгезией к бетону и другим металлам на основе каучука, пластификатора, растворителя, наполнителя и вулканизатора.

Герметизирующие прокладки в горизонтальные стыки укладывают в процессе монтажа, а в вертикальные - после проверки вертикальных панелей (блоков) и их закрепления по проекту.

Утепление стыков. В качестве теплоизоляционных материалов применяют вкладыши из пенополистирола, полужесткого стекловолокна или минераловаты, предохраняя их от увлажнения при помощи синтетической пленки. Утеплительный пакет наклеивают изнутри стыка на гидроизоляционный слой рубероида. Для наклейки используют нетвердеющие мастики.

Стыки колонн с фундаментами стаканного пита замоноличивают вслед за установкой, выверкой и временным креплением ряда колонн. Для замоноличивания применяют бетонную смесь с заполнителем, крупность частиц которого должна быть в пределах 5... 20 мм. Бетонную смесь уплотняют глубинным вибратором с наконечником диаметром до 38 мм. Если таких вибраторов нет, то следует использовать обычные глубинные вибраторы с надеваемыми на них наконечниками или металлическими полосами.

Замоноличивание стыка колонны с фундаментом стаканного типа:

1 - металлическая полоса, 2 - хомуты; 3 -- вибробулава.

Стыки колонны с колоннойзамоноличивают бетонной смесью с подпором производят в инвентарной опалубке, состоящей из двух Г-образных частей, соединяемых болтами. С каждой стороны опалубки устроены карманы, через которые в полость подают и уплотняют бетонную смесь. Верхний обрез карманов выше верхней границы стыка, чем обеспечивается плотный контакт укладываемой бетонной смеси со стыкуемой гранью верхней колонны. После укладки бетонной смеси наросты бетона в карманах срезают, забивая стальные пластины заподлицо с гранями конструкции.

Стыки ригелей с колоннамизамоноличивают с применением инвентарной опалубки. Укладку бетонной смеси производят безнапорно с уплотнением вибратором с гибким валом

Вертикальный закрытый стыкмежду наружными стеновыми панелями герметизируют путем установки герметизирующих прокладок из гернита, пароизола или резинового пористого шнура сечением до 60 мм, которые наклеивают с помощью нетвердеюших мастик на основе полиизобутилена, изопрена, бутилового каучука или вулканизирующихся (тиоколовая, бутилкаучуковая, силиконовая) мастик на основе каучука и вулканизатора.

Затем на внутреннюю поверхность вертикального стыка наклеивают герметизирующую защитную ленту «герволент», после чего устанавливают на мастике утеплительный вкладыш. Вкладыш изготовляют из пенополистирола, полужесткого стекловолокна или минеральной ваты и изолируют оберточной синтетической пленкой или пергамином.

После установки внутренней стеновой панели пространство между панелями заполняют раствором или легкобетонной смесью.

Вертикальный стык открытого типа предусматривает использование вместо герметизирующей прокладки водоотбойную ленту из алюминиевого сплава, а также слив из алюминиевого листа в местах пересечения вертикальных и горизонтальных стыков. Для обеспечения непродуваемости стыка на его поверхность наклеиваютвоздухозащитную ленту «гернит». Затем устанавливают утеплительный вкладыш. Оставшееся пространство стыка между торцом внутренней стеновой панели заполняется цементным раствором или легкобетонной смесью.

В горизонтальный стык до монтажа наружной стеновой панели укладывают насухо утеплительный вкладыш, а в горизонтальный шов -- герметизирующую прокладку.

Для открытого стыка дополнительно устанавливают слив из алюминиевого листа. Затем производят монтаж наружной стеновой панели на постель из цементного раствора.

Герметизация достигается за счет обжатия и уплотнения герметизирующих прокладок под действием собственной массы панелей стен для горизонтального стыка и в процессе монтажа при стыковке панелей для вертикального стыка.

Наружный шов закрытого типа герметизируют с помощью нетвердеющих мастик.

Вертикальные стыки после установки гернитовых прокладок замоноличивают раствором. Для предотвращения вытекания раствора из полости стыка устанавливают инвентарные нащельники или деревянные рейки. Окончательную герметизацию горизонтальных и вертикальных стыков производят с подвесных подмостей путем нанесения защитного слоя из мастик.

Схема вертикального и горизонтального закрытого (а, в) и открытого (б, г) стыков:

1--герметизация из нетвердеющих мастик;2 - защитный слой; 3 - герметизирующая прокладка; 44 - герметизирующая защитная лента; 5 - утеплительный вкладыш; 6 - монолитный участок стыка; 7 -- инвентарная опалубка;8 - водоотбойная лента;9 - панель перекрытия;10 - цементный раствор.

Стыки наружных панелей производственных зданий:

а -вертикальных;б - горизонтальных;в - с применением нетвердеюших мастик;1 - стеновая панель; 2 -- цементный раствор;3 - грунтовочное покрытие:4 - защитный слой; 5 -- нетвердеющий герметик; 6 - упругая прокладка; 7-- колонна.

Потребность в машинах и механизмах

Наименование

Тип, марка

Кол-во

Технические характеристики

Башенный кран

КБ-308

1

Грузоподъёмность Q=3,2-8 т

Вылет стрелы L=12,5-25 м

Высота подъёма крюка Н=42-42 м

Полуприцеп тяжеловоз

Индекс 102 ПЛ 1107

1

Грузоподъёмность Q=9 т

Габариты 10,5Ч2,5Ч2,99 м

Общая масса автоприцепа 12,4 т

Vmax=60 км/ч

Полуприцеп плитовоз

Тип кузова кассетный Индекс ХПП 0907

1

Грузоподъёмность Q=11 т

Основной тягач КРАЗ-2556

Габариты 10,4Ч2,7Ч3 м

Vmax=45км/ч

Автоподъёмник

ВС-18-МС

1

Базовое шасси НАЗ 52-01

Высота подъёма 18м

Грузоподъёмность Q=250 кг

Масса подъёмника 5,5 т

Групповой подъёмник ЦНИИОМТП

Серия Пл-04

1

Сетка колонн 6,0Ч6,0 м

Масса до 4,8 т

Назначение: временное закрепление конструкций

Полуприцеп панелевоз

Тип кузова кассетный Индекс ХПП 0907

1

Грузоподъёмность Q=9 т

Габариты 10,4Ч2,7Ч3 м

Общая масса автоприцепа 18 т

Vmax=45км/ч

4.4 Операционный контроль качества

Существуют следующие виды контроля на производстве:

1. Входной (просмотр материалов, которые привезли);

2. Операционный (в ходе работ необходимо следить за правильностью выполнения их);

3. Приёмочный

Схема операционного контроля включает в себя:

1. эскизы привязки и сопряжения конструкций с указанием допускаемых отклонений (вразмерах, в точности измерений, отклонение в характеристиках материалов);

2. операционный контроль операций и процессов, проверяемых прорабом, мастером и т. д.

3. перечень операций и процессов, которые проверяются лабораторией или геодезической службой;

4. данные о составе, сроках способах контроля;

5. перечень скрытых работ, подлежащих освидетельствованию с составлением актов.

Приемочный контроль включает в себя промежуточный контроль:

1. фундаменты и опоры под строительные конструкции;

2. конструкции, узлы, стыки и т.д., которые при выполнении последующих работ могут оказаться невидимыми;

3. укрупнительные и монтажные стыки;

4. соединения на высокопрочных болтах (контрольное испытание лабораторией).

К акту сдачи приемки монтажных работ прилагают:

1. сертификат на изготовленные на заводе стальные конструкции;

2. паспорта на ж/б конструкции;

3. согласование на отступление от проекта;

4. выписку из сертификата на электроды;

5. выписки из дипломов электросварщиков;

6. акты на скрытые работы;

7. исполнительные геодезические схемы.

Требованияк качеству. При возведении каркасно-панельных зданий, так же как и при возведении зданий других типов, необходимо выполнять требования по приемке, складированию, подготовке к подъему (монтажу) и требования технологии монтажа сборных элементов. Принимая поставляемые на стройку сборные изделия, необходимо проверять их паспортные данные и производить внешний осмотр и при необходимости обмерять конструкции.

Отклонения линейных размеров и искажение геометрических сборных элементов и их частей не должны превышать допускаемых величин.

Допускаемые отклонения от проектных размеров сборных элементов

Элементы и их параметры

Величина отклонения, мм

Колонны

Длина общая для колонн:

- до 4,5 м

- свыше 4,5 до 9 м

±5

±7

Размеры поперечного сечения

±5

Длина от нижнего торца до опорной плоскости консоли для колонн:

- до 4,5 м

- свыше 4,5 до 9м

±4

±5

Вынос консоли

±5

Расстояние между опорными плоскостями консолей

±4

Смещение закладных деталей:

- в плоскости колонны

- из плоскости колонны

5

3

Отклонение от прямолинейности (непрямолинейность профиля боковых граней) колонн не должно превышать на длине 2 м

3

Ригели

Длина для ригелей:

- до 4,5

- свыше 4, 5 до 9 м

±5

Размеры поперечного сечения ригеля и размеры вырезов и выступов

±5

Отклонения от прямолинейности (непрямолинейность):

- профиля граней

- на длине 2м

Ширина (вынос) полки ригеля

Расстояние от нижней грани до опорной поверхности полки ригеля

±5

Смещение закладных деталей от проектного положения:

- в плоскости элемента

- из плоскости элемента

5

3

Высота местных наплывов и глубина впадин на поверхностях:

- предназначенных под окраску

- лицевых неотделываемых

- нелицевых (не видимых после монтажа)

1

3

5

При монтаже конструкций должны выполняться требования технологии установки, временного закрепления, выверки и окончательного закрепления элементов, а также производиться визуальный и выборочный измерительный контроль качества выполнения работ.

Соответствие положения смонтированных конструкций, качества их закрепления и заделки швов (стыков) требованиям проекта контролируют с применением контрольно-измерительных инструментов регулярно до начала установки очередного вида конструкций. Эту проверку выполняют звеньевые и бригадиры монтажников. Мастера совместно с бригадирами и звеньевыми принимают смонтированные конструкции по захваткам, т. е. каждый этаж или ярус.

Допускаемые отклонения от проектного положения смонтированных конструкций:

Элементы и их параметры

Величина отклонения, мм

Колонны

Смещение оси низа установленной колонны относительно оси верханижестоящей колонны

±5

То же, оси колонны высотой до 8 м в верхнем сечении относительно

- разбивочной оси

- колонн высотой свыше 8м

±20

±25

Разность отметок верха смежных колонн

10

Ригели и связевые плиты

Смещение осей ригелей и связевых плит относительно осей колонн

±5

Разность площадок опирания концов ригеля (связевой плиты) на опорные поверхности

±5

Диафрагмы жесткости

Смещение оси низа диафрагмы жесткости относительно оси верха нижестоящей диафрагмы

±5

Отклонение плоскости диафрагмы жесткости от вертикали

±7

Панели перекрытия (покрытия)

Разница в отметках поверхности плит перекрытия пола в пределах выверяемого участка

10

То же, в отметках лицевых поверхностей двух смежных плит перекрытия (потолка)

5

Смещение в плане от проектного положения (на опорных поверхностях и узлах конструкций) вдоль опорных сторон плит покрытий

±13

5. РАЗРАБОТКА ЛИНЕЙНОГО ГРАФИКА ВОЗВЕДЕНИЯ КАРКАСА ЗДАНИЯ

5.1 Подсчёт объёмов работ

Наименование работ

Ед. изм.

Формула подсчета, эскиз

Количество

Примечание

Установка колонн массой до 3т на нижестоящие колонны

100 шт.

N=N·n =56·5=280 шт.

2,8

07-05-004-8

Установка ригелей массой до 2т

100 шт.

N==41·10=410 шт.

4,1

07-05-007-6

Установка диафрагм жесткости

100 шт.

N = 8·10 =80 шт.

0,8

07-05-023-7

Установка плит перекрытия и покрытия площадью до 10м2

100 шт.

N=144·11=1584шт.

15,84

07-05-011-6

Установка лестничных маршей-площадок массой более 1т

100 шт.

N=38 шт.

0,38

07-05-014-6

Установка шахт лифта массой более 2,5т

100 шт.

N=2·10=20 шт.

0,2

07-05-035-4

Установка панелей наружных стен площадью до 15м2

100 шт.

N=30·20=600 шт.

6

07-05-022-10

Установка стеновых панелей внутренних площадью до 25м2

100 шт.

N=37·10= 370 шт.

3,70

07-05-023-4

Установка гипсобетонных перегородок

100 шт.

N=36·10 =360 шт.

3,6

07-05-024-5

Устройство герметизации стыков стеновых панелей мастикой вулканизирующейся тиоколовой

100м шва

L=3153 м

31,53

07-05-039-6

Устройство промазки и расшивки швов панелей перекрытий раствором снизу

100м шва

L= 2622 м

26,22

07-05-039-15

Изоляция шахт лифтов паклей просмоленной

100м шва

L = 1552м

15,52

07-05-039-16

5.2 Подсчёт затрат труда и машинного времени

№ п/п

Наименование работ

Ед. изм.

Объём работ

Трудозатраты, чел-час

Трудозатраты, чел-дни

Всего чел-дней

Средний разряд работ

Наименование машин

Затраты маш. времени

ГЭСН

На ед. изм.

На объём работ

На ед. изм.

На объем работ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

Установка колонн массой до 3 т

100 шт.

0,56

659,34

369,23

46,15

46,15

3,7

Кран башенный КБ-308

116,48

8,15

07-05-004-3

2

Установка колонн на нижележащие, масса колонн до 3 т

100 шт.

2,24

1055,53

2364,4

295,55

295,55

4,1

Кран КБ-308

182,19

51,23

07-05-004-8

3

Установка диафрагм жесткости высотой до 3,6 м и площадью до 10м2

100 шт.

0,8

1322,09

1057,7

<...

Подобные документы

  • Освоение методов и организации возведения здания. Спецификация элементов сборных конструкций. Выбор монтажных приспособлений и грузозахватных устройств. Разработка технологической карты на ведущий процесс. Технология и организация строительного процесса.

    курсовая работа [542,8 K], добавлен 19.11.2012

  • Разработка приемов и методов монтажа конструкций, выбор транспортных средств, грузозахватных приспособлений, монтажных комплексов. Экономически выгодный вариант монтажа одноэтажного промышленного здания. Калькуляция затрат труда и заработной платы.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 17.07.2010

  • Знакомство с особенностями и этапами монтажа каркаса одноэтажного четырехпролетного промышленного здания, анализ проблем. Общая характеристика продольного метода монтажа несущих конструкций железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания.

    контрольная работа [622,9 K], добавлен 20.12.2014

  • Разработка технологии монтажа каркаса двухэтажного производственного здания. Расчет и выбор конструкций; калькуляция трудозатрат и стоимость работ; подбор такелажной оснастки, монтажного крана и транспортных средств; технико-экономические показатели.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 31.05.2012

  • Объёмно-планировочные и конструктивные решения здания. Способы монтажа подкрановых балок, железобетонных колонн, покрытий, наружных стеновых панелей. Выбор грузозахватных устройств, монтажных приспособлений и кранов. Контроль качества монтажа конструкций.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 18.12.2013

  • Разработка приемов и методов монтажа конструкций здания, выбор транспортных средств, грузозахватных приспособлений, монтажных комплексов. Расчет затрат труда, сравнительный анализ монтажных комплексов, выбранных по технико-экономическим показателям.

    курсовая работа [19,1 K], добавлен 17.08.2009

  • Проектирование и организация монтажных процессов и выбор методов монтажа. Определение объемов работ. Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений. Определение технологических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажных кранов.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.12.2009

  • Изучение этапов монтажа сборного железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания. Состав монтажных процессов и работ. Затраты труда и времени работы крана на монтаж каркаса. Выбор крана по техническим параметрам. Выбор транспортных средств.

    курсовая работа [485,9 K], добавлен 22.07.2010

  • Технология монтажа промышленного здания. Выбор грузозахватных монтажных приспособлений и монтажных кранов при их возведении. Технико-экономическое сравнение комплектов монтажных кранов. Расчет технико-экономических показателей выполнения монтажных работ.

    курсовая работа [5,9 M], добавлен 09.02.2012

  • Расчет количества и параметров колонн, ригеля, панелей. Выбор методов монтажа, грузозахватных и монтажных механизмов, транспортных средств. Калькуляция трудовых затрат, составление календарного графика. Технология монтажа конструкций промышленного здания.

    курсовая работа [145,6 K], добавлен 08.02.2013

  • Подсчет количества монтажных элементов здания на основе схемы. Монтажное оснащение для выверки и временного закрепления элементов и его выбор. Проектирование производственного процесса монтажа сборных железобетонных конструкций. Выбор монтажного крана.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 16.01.2016

  • Технико-экономическая оценка возведения одноэтажного каркасно-панельного здания из сборного железобетона методом монтажа. Организационный расчет производительности строительно-монтажных работ, выбор крана для монтажа, плит покрытия и стеновых панелей.

    курсовая работа [380,3 K], добавлен 26.01.2011

  • Паспорт проектируемого многоэтажного промышленного здания, технологические схемы его возведения и методы монтажа. Подбор транспорта, средств малой механизации и инвентаря. Схема монтажа фундамента. Ведение бетонных и монтажных работ в зимних условиях.

    курсовая работа [791,1 K], добавлен 05.12.2012

  • Обоснование объемно-планировочного решения и разработка технологической схемы возведения многоэтажного каркасно-панельного здания из сборного железобетона. Выбор варианта производства работ, расчет технических параметров монтажа строительных конструкций.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 08.04.2019

  • Подбор грузозахватных устройств и схемы строповок. Внешний вид грузозахватных механизмов. Выбор крана по техническим параметрам. Определение оптимального варианта монтажного крана по технико-экономическим показателям. Подбор элементов монтажа здания.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 24.10.2012

  • Спецификация монтажных элементов. Схема монтажа крупнопанельных зданий с приобъектного склада, поэтапность работ. Выбор основных машин и механизмов. Разработка графика производства работ, контроль их качества и приемка на разных этапах монтажных работ.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 05.03.2012

  • Расчет типовой секции 5-и этажного жилого здания. Разработка технологий монтажа индустриальных конструкций (лестничных площадок и маршей, плит перекрытия). Определение последовательности монтажа, подбор монтажных механизмов. Подсчет объемов работ.

    курсовая работа [285,4 K], добавлен 03.03.2015

  • Технология выполнения работ по монтажу сборного железобетонного каркаса. Потребность в материально-технических ресурсах, подбор и спецификация монтажных элементов. Выбор оптимального варианта монтажного крана по технико-экономическим показателям.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.09.2012

  • Проектирование технологии возведения многоэтажного кирпичного здания. Разработка технологической карты на совмещенное производство каменных и монтажных работ; календарного плана поточного производства. Выбор транспортных машин и расчет их потребности.

    курсовая работа [372,8 K], добавлен 04.04.2011

  • Разработка проектно-сметной документации, выбор методов монтажа строительных конструкций для возведения наземной части одноэтажного промышленного здания. Подбор монтируемых конструкций, монтажных оснасток, машин, механизмов, инвентаря; охрана труда.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 24.02.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.