Управління соціальною та екологічною безпекою

Визначення розміру платежів за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення. Оцінка забруднення повітряного басейну автотранспортом. Визначення розміру платежів за розміщення відходів у навколишньому природному середовищі.

Рубрика Экология и охрана природы
Вид методичка
Язык украинский
Дата добавления 28.07.2017
Размер файла 57,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

КРИВОРІЗЬКИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

КАФЕДРА ТЕПЛОГАЗОВОДОПОСТАЧАННЯ, ВОДОВІДВЕДЕННЯ

ТА ВЕНТИЛЯЦІЇ
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
до виконання практичних робіт

з дисципліни «Управління соціальною та екологічною безпекою»

для студентів спеціальностей

8.000007 «Адміністративний менеджмент»,

7.000003 «Управління проектами»

(усіх форм навчання)

Кривий Ріг 2010

Укладачі:

Бересневич П.В., докт. техн. наук, проф.

Петрюк О.В., ассистент

Вiдповiдальний за випуск: Голишев О.М., докт. техн. наук, проф.

Рецензент: Коновалюк В.А., канд. техн. наук, доц.

Методичні вказівки містять основний теоретичний матеріал стосовно розрахунку нормативів ГДС забруднюючих речовин, приклади розрахунків, а також завдання для самостійної роботи, сприятимуть більш глибокому засвоєнню матеріалу відповідного курсу.

ПРАКТИЧНА РОБОТА №1

Тема: Визначення платежів за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення

Загальні положення

платіж атмосфера забруднення повітряний природний

Плата за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення встановлюється з метою економічного стимулювання здійснення атмосфероохронних засобів, упорядкування джерел їх фінансування і кредитування, а також відшкодування народногосподарського збитку, що заподіюється забрудненням атмосфери стаціонарними джерелами.

Платежі за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення компенсують екологічний збиток від негативного впливу забрудненого атмосферного повітря на здоров'я людей, об'єкти житлово-комунального господарства, сільськогосподарські угіддя, водяні, лісові, рибні і рекреаційні ресурси, основні фонди промисловості і транспорт.

Розмір платежів за викиди включає дві складові:

1.Плата в межах установлених лімітів (тимчасово узгоджених) викидів шкідливих речовин.

2.Плата за перевищення лімітів викидів шкідливих речовин.

Розмір платежів за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення (Пас) визначається по формулі:

(1.1)

де - базовий норматив плати за викиди в атмосферу 1 тонни і-ї забруднюючої речовини в межах ліміту, грн/т; Млі - маса річного викиду і-ї забруднюючої речовини в межах ліміту, т/рік; Кп- коефіцієнт кратності плати за понадлімітний викид в атмосферу забруднюючої речовини, Кп =5; Мпі -маса понадлімітного викиду і-ї забруднюючої речовини, т/рік; КТ- коефіцієнт, що враховує територіальні та соціально-екологічні особливості; Кі- коефіцієнт індексації. Коефіцієнт Кт залежить від числа платежів населеного пункту, його народногосподарського значення, визначається по формулі:

(1.2)

де кнас- коефіцієнт, шо залежить від числа жителів населеного пункту; кф- коефіцієнт, що враховує народногосподарське значення населеного пункту.

Таблиця 1

Значення коефіцієнта в залежності від чисельності і жителів населеного пункту

Чисельність жителів, тис. чол.

1

до 100

1,00

2

100,1…..250

1,20

3

250,1…..500

1,35

4

500,1…..1000

1,55

5

Більше 1000

1,80

Таблиця 2

Значення коефіцієнта

Тип населеного пункту

1

Організаційно-господ. і культурно-побут. Центри місцевого значення переважно з агропромисловими функціями (райцентри міста селища і села)

1,00

2

Багатофункціональні центри переважно з рекреаційними функціями (обл. центри, міста обл. підпорядкування, потужні промислові і транспортні вузли)

1,25

3

Центри переважно з рекреаційними функціями (якщо населений пункт одночасно має промислове і рекреаційне значення, приймають =1,65)

1,65

Таблиця 3

Базові нормативи плати за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення

Найменування забруднюючої речовини

Базовий норматив плати , грн./т.

1

Пил: з вмістом < 20 %

> 20%

2

53

2

55

3

53

4

53

5

171

6

10

7

Вуглеводні

3

8

Бензопірен

67871

9

Сажа

13

10

Свинець

2260

11

Феноли

242

Базові нормативи плати за викиди в атмосферу і-ої забруднюючої речовини стаціонарними джерелами забруднення встановлюються на основі їх ГДК, відносної агресивності, а також оцінки економічного збитку від шкідливого впливу викидів і затверджується Міністерством охорони навколишнього природного середовища України за узгодженням із Міністерством економіки України і Міністерством фінансів України.

Якщо шкідлива речовина не має затвердженої середньодобової ГДК, базові нормативи плати визначаються в залежності від її класу небезпеки і затверджуються в порядку вищевказаному.

Для забруднюючих речовин, на які не встановлені класи небезпеки, за норматив плати приймається ставка, рівна базовому нормативу плати за викиди забруднюючих речовин 1-го класу небезпеки.

Значення показника Мл; приймається рівне обсягу викиду і-ї шкідливої речовини в межах ліміту, а показника Мпі - річному обсягу понадлімітного викиду (фактично викид мінус ліміт)

Приклад рішення

Найменування забруднюючої речовини Значення

Пил з вмістом > 20%

Маса річних викидів М, т/рік 1900

Маса ГДВ Мл т/рік 900 промислов

5

1,2

Число жителів, тис.чол. /Кнас=1,35/ 400

Населений пункт- перважно з промисловими функціями

ф=1,25/

Рішення

1.Визначаємо масу понадлімітних викидів:

2.По табл.1 визначаємо коефіц. Кнас, що залежить від числа жителів у населеному пункті (Кнас= 1,35)

3.По табл.2 визначаємо коефіц. Кф, що враховує народногосподарське значення населеного пункту (Кф= 1,25)

4.Знаходимо коефіц. Кт по формулі (2):

5.По табл. 3 знаходимо норматив плати за викиди = 53 грн/т.

6.По формулі (1) знаходимо розмір платежів за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами розмір платежів за викиди в атмосферу забруднюючих речовин стаціонарними джерелами:

ПРАКТИЧНА РОБОТА №2

Тема: Оцінка забруднення повітряного басейну автотранспортом і визначення розміру платежів за їхні викиди в атмосферу

1. Загальні положення

У відмінності від промислових організованих джерел забруднення атмосфери, що знаходяться на нерухомих площадках і відокремлені від житлових районів санітарно-захисними зонами, автомобіль є рухомим нестаціонарним джерелом забруднення атмосфери. Автотранспорт повсюди використовується в житлових районах і місцях відпочинку. Автомобільні гази - це дуже складна суміш компонентів (біля 180... 240 складових). Основними з них є: азот, кисень, пари води, бензопірен, оксиди вуглецю й азоту, вуглеводні й інші (1). Склад газів автомобілів, що відпрацювали, залежить від багатьох чинників: типу двигуна (карбюраторний або дизельний), режимів його роботи і навантаження, технічного стана, якості палива і досвіду водія.

Таблиця 1

Шкідливі домішки

Кількість викидів у шкідливих двигунах %

Карбюраторний двигун

Дизельний двигун

1

Азот

74…77

76…78

2

Кисень

0,3…8

2…18

3

Пари води

3…5,5

0,5…4

4

Діоксин вуглецю

5…12

1…10

5

Оксид вуглецю

0,5…12

0,01…0,5

6

Вуглеводні

0,2…3

0,009…0,5

7

Сажа, г/м3

0…0,4

0,01…1,1

8

Оксид азоту

0…0,8

2*10…0,5

9

Бензопірен, мкг/м3

10…20

до 10

10

Альдегіди

0…0,2

0,001…0,009

2. Визначення викидів шкідливих речовин від автотранспорту

Для оцінки забруднення атмосферного повітря викидами автотранспорту встановлені питомі значення газових викидів. Так, для одноповерхових гаражів, де характерним є холостий режим роботи двигуна, розмір викидів визначається по формулі:

(2.1)

де - питома кількість шкідливих речовин, що ставиться до одного виїзду з помешкання й умовної потужності двигуна на одну кінську силу г/л.с із на 1 виїзд (приймається по табл.2); - потужність двигуна, л.с; - число виїздів автомобілів із помешкання протягом одного часу, виїзд/час; с- коефіцієнт, що враховує інтенсивність руху автомобілів (по таблиці 3).

Таблиця 2

Питома кількість шкідливих речовин, що виділяються при одному виїзді автомобіля з помешкання

Найменування помешкань

Легкові автомобілі

Вантажні автомобілі й автобуси

Оксид вуглецю

Оксид азоту

Оксид вуглецю

Оксид азоту

Сховище автомобілів

1,2

0,02

1,7/0,5**

0,03/0,2

Пост ТО і ремонту автомобілів

0,8

0,016

1/0,4

0,024/0,16

Посто миття автомобілів

0,27

0,006

0,3/0,12

0,01/0,07

**Чисельник - питома кількість шкідливих речовин, для вантажних автомобілів і автобусів із карбюраторними двигунами; знаменник - питома кількість шкідливих речовин для вантажних автомобілів і автобусів із дизельними двигунами.

Таблиця 3

Значення коефіцієнта С для урахування інтенсивності руху автомобілів.

Найменування помешкань

Число виїздів протягом часу

Коефіцієнт С

Пост ТО і ремонту автомобілів

1

2

3

4

5

0,5

0,6

0,7

0,8

1,0

Потокові лінії обслуговування автомобілів з переміщенням на конвеєрі

На все число виїздів

0,3

Сховище автомобілів

1,0

Для багатоповерхових гаражів із виїздом через нижче розташовані поверхи (або вище розміщені яруси в підземних гаражах), кількість шкідливих речовин, що виділяються на кожному поверсі (ярусі), визначається по формулі:

(2.2)

де | - число виїздів протягом 1 часу для даного поверху або ярусу, виїзд/час; - число поверхів або ярусів.

Основою для розрахунків шкідливих викидів від автотранспорту при його русі є середній питомий викид автомобілів окремих груп: вантажівки, автобуси, легкові машини. При цьому викид шкідливих речовин корегується в залежності від технічного стану автомобілів та їх середнього віку.

Для автопарку, міста, району маса викинутої за розрахунковий період шкідливої речовини при наявності автомобілів із різними типами двигунів, визначається по формулі:

(2.3)

де і - число груп автомобілів; - питомий викид шкідливої речовини автомобілем і-ї групи двигуном к-го типу на розрахунковий період (включаючи викиди в момент прямування з урахуванням картерних викидів і випари палива, г/км (зведені в табл.4)); - пробіг автомобілем і-ї групи з двигуном к-го типу за розрахунковий період, млн. км; ,- коефіцієнти впливу технічного стана і середнього віку автомобілів на викиди і-ї групи двигуном к-го типу (табл. 5). Для вантажних спеціальних автомашин, що працюють без значного пробігу (автокрани, бульдозери й ін.) кількість величин, що викидаються, повинно розраховуватися по умовному еквівалентному пробігу аналогічних двигунів (карбюраторних або дизельних) і умовним витратам палива на 1 км. Кількість викидаємих речовин повинна розраховуватися по умовному еквівалентному пробіжу аналогічних двигунів (карбюраторних або дизельних) і умовним витратам палива на 1 км.

Таблиця 4

Питомі викиди для різноманітних груп автомобілів, г/кг

Груп автомобілів

СО

СН

NO

Вантажні і спеціальні вантажні з бензиновими ДВЗ працюючі на зрідженому нафтовому газі (пропан, бутан)

55,5

12

6,8

Вантажні і спеціальні вантажні дизельні

15

6,4

8,5

Вантажні і спеціальні вантажні працюючі на зрідженому газі

25

7,5

7,5

Автобуси з карбюраторними ДВЗ

51

9,6

6,4

Автобуси дизельні

15

6,4

8,5

Легкові, службові і спеціальні

16,5

1,6

2,23

Легкові спеціального використання

16,1

1,6

2,19

Таблиця 5

Вплив середнього віку автомобільного парку і рівня технічного стану автотранспорту на викид шкідливих речовин.

Групи автомобілів

Викид СО

Викид СН

Викид NO

К1

К2

К1

К2

К1

К2

Вантажні і спеціальні вантажні з карбюраторними двигунами

1,33

1,69

1,20

1,86

1,0

0,8

Вантажні і спеціальні вантажні дизельні

1,33

1,8

1,20

2,0

1,0

1,0

Автобуси з карбюраторними ДВЗ

1,32

1,62

1,20

1,86

1,0

0,8

Автобуси дизельні

1,27

1,8

1,17

2,0

1,0

1,0

Легкові службові і спеціальні

1,28

1,63

1,17

1,83

1,0

0,89

Легкові індивідуального використання

1,28

1,62

1,17

1,78

1,0

0,9

3. Визначення розміру платежів за викид в атмосферу шкідливих речовин автотранспортом

Плата за викиди забруднюючих речовин пересувними джерелами забруднення впроваджується з метою екологічної мотивації атмосфероохронних заходів, упорядкування джерел їхнього фінансування, кредитування і стимулювання, відшкодування народногосподарського збитку, наносимого забрудненням атмосферного повітря.

Розміри платежів за викиди в атмосферу забруднюючих речовин пересувними джерелами забруднення встановлюються на основі нормативів платежів за ці викиди і кількості використовуваного пального (2).

Розмір платежів за викид в атмосферу забруднюючих речовин пересувними джерелами пересування () визначається по формулі:

(2.4)

де - норматив плати за викиди забруднюючих речовин, що утворяться в результаті спалювання однієї тонни і-го пального, грн/т (по таблиці 7); - річний обсяг використання пального і-го виду, ; - коефіцієнт, що враховує територіальні екологічні особливості (табл. 6).

Таблиця 6

Значення коефіцієнта що враховує територіальні екологічні особливості

Характер території, що забруднюється викидами автотранспортних засобів

Кт

Населені пункти і території рекреаційного значення

4,0

Міста з населенням, чол.:

>1000000

Від 200000 до 1000000

<200000

3,0

2,0

1,5

Таблиця 7

Норматив плати за викиди в атмосферу забруднюючих речовин пересувними джерелами забруднень

Вид пального

Норми плати Ні, грн./т

Дизельне

0,3

Бензин етиловий

0,4

Бензин не етиловий

0,2

Приклад розрахунку

Визначити викид від дизельного автотранспорту при його експлуатації і технічному обслуговуванні (без конвеєра)

Вихідні дані

Автобус - 250 л.с.;

Коеф. К = 1 виїзди за годину;

Рішення

1.Знаходимо значення питомої кількості шкідливих речовин на один виїзд по таблиці 2 (для СО і МО2), грн/(л.с/виїзд):

-збереження машини: =0,5 г/л.с; =0,2 г/л.с.

-пост техобслуговування і ремонту: г/л.с :=0,4 г/л.с; =0,16 г/л.с.

2.Знаходимо значення коефіцієнта С для урахування інтенсивності руху по таблиці 3:

-пост техобслуговування: С`= 0,5 (для 3-х виїздів із гаражу);

-сховище автомобілів: С"=1 - зберігання автомобіля.

3.Знаходимо викид шкідливих речовин для одноповерхових гаражів по формулі:

- по СО: на один виїзд

-поNО2: на один виїзд

Визначаємо масу шкідливих газів, що відпрацювали, за один рік для різних видів автотранспорту:

Вихідні дані

Автобус, що працюють на дизельному паливі (6шт);

Річний пробіг - =2 млн. км

Рішення

1.По табл. 4 знаходимо питомі викиди шкідливих речовин:

СО = 15 г/км; СН = 6,4 г/км; N0 = 8,5 г/км;

2.По табл. 5 знаходимо значення коефіцієнтів впливу технічного стана і середнього віку автомобіля на об'єм викидів:

Звідки:

3.По формулі (3) визначаємо масу шкідливих газів, що відпрацювали, за рік:

Визначаємо розмір платежів за викид забруднюючих речовин автотранспортом:

Автотранспорт на дизельному паливі, річна витрата палива 160 т/рік; місто до 200 тис. жителів.

- по таблиці 7 знаходимо норматив плати за викиди в атмосферу забруднюючих речовин пересувними джерелами забруднення: =0,Згрн/т (для дизельного палива);

-знаходимо по таблиці 6 значення коефіцієнта, що враховує територіальні

екологічні особливості: =0,2

-визначаємо розмір платежів:

ПРАКТИЧНА РОБОТА №3

Тема: Визначення розмірів платежів за скидання забруднюючих речовин у поверхневі води, територіальні і внутрішні морські води, а також у підземні горизонти

Загальні положення

Платежі за скидання забруднюючих речовин компенсують економічний збиток від негативного впливу забруднюючих речовин на здоров'я людей, об'єкти житлово-комунального господарства, сільськогосподарські угіддя, лісові, рибні і рекреаційні ресурси.

Розмір платежів за скидання забруднюючих речовин у різноманітні види вод включає дві складові: плату в межах, установлених лімітів (тимчасово узгоджених) скидів забруднюючих речовин; плату за перевищення лімітів скидань забруднюючих речовин.

Розмір платежів за скидання забруднюючих речовин визначаються по формулі:

(3.1)

де - базовий норматив плати за розміщення 1т відходів і-го виду в межах ліміту (відповідно до дозволу на розміщення), грн/т;Млі - маса річних скидань і-го забруднюючої речовини в межах ліміту, т;

(3.2)

Де - маса тимчасово узгоджених скидів, т; - маса гранично допустимого скиду, т/рік; кп- коефіцієнт кратності плати за понадлімітні скидання забруднюючих речовин; -маса понадлімітних скидань і-ї забруднюючої речовини, т/рік; кт- регіональний (басейновий) коефіцієнт, що враховує територіальні екологічні особливості функціонування водяного господарства; - коефіцієнт індексації.

Базовий норматив плати за скидання і-ї забруднюючої речовини в поверхневі води, територіальні і внутрішні морські води, а також у підземні водяні горизонти встановлюється на підставі його ГДК і відносної агресивності; значення приведені в таблиці 1

Таблиця 3.1

Значення нормативів плати за скидання забруднюючих речовин у водойми і т.п.

Найменування забруднюючої речовини

Базовий норматив плати , грн./т

1

Миш'як і його з'єднання

141

2

Азот амонійний

35

3

Жири,олії

183

4

Масло солярне

206

5

Марганець

1376

6

Кальцій (магній)

7

7

Мідь і її з'єднання

211

8

Гідроокис натрію

136

9

Нафталін

326

10

Солі нікелю

2150

11

Нікель металевий

2150

12

Нітробензол

166

13

З'єднання олова

23

14

Ртуть і її з'єднання

2260

15

Свинець і його з'єднання

2260

16

Феноли

242

17

Нітрати

3

18

Формальдегіди

132

19

Нітрити

172

20

Синтетичні поверхнево-активні речовини

69

21

Фосфати

28

22

Хром

1431

23

Ціаніди

344

24

Залізо

35

Таблиця 3.2

Значення коефіцієнта Кт для різних водоймищ

Басейни рік і моря

Значення коефіцієнта Кт

1

Азовське море

2,0

2

Чорне море

2,0

3

Дунай

2,2

4

Тиса

3,0

5

Прут

3,0

6

Дністер

2,8

7

Дніпро (до м. Києва)

2,5

8

Дніпро (від м. Києва до Каховського моря)

2,2

9

Дніпро (від Каховського моря до Чорного моря )

1,8

10

Прип'ять

2,5

11

Західний Буг

2,5

12

Десна

2,5

13

Інгул

2,2

14

Північний Донець

2,2

15

Ріки Криму

2,8

16

Міус

2,2

Приклад розрахунку

Визначити платежі за скидання забруднюючої речовини у водний об'єкт.

Вихідні дані

Найменування забруднюючої речовини - нафталін;

Маса річних скидань М = 49т/рік;

Маса ГДС =16 т/рік; =20 т/рік; Мп =22т/рік;

Коефіцієнт кратності плати за понадлімітні скидання Кп = 5;

Басейн ріки, куди скидається забруднююча речовина - Західний Буг; Коефіцієнт індексації- Кінд = 13.

Рішення

1.Масу річних скидань визначаємо по формулі в межах ліміту:

2.По табл. 2 визначаємо регіональний басейновий коефіцієнт враховуючий екологічні особливості функціонування водяного господарства, кт = 2,5

3.По табл. 1 знаходимо норматив плати за скидання у водойми, =326грн/т

4.Знаходимо загальну суму плати за скидання у водяний об'єкт забруднюючої речовини - нафталіну:

ПРАКТИЧНА РОБОТА №4

Тема: Визначення платежів за розміщення відходів у навколишньому природному середовищі

Загальні положення

Плата за розміщення відходів у навколишньому природньому середовищі впроваджується з метою економічного стимулювання заходів щодо зниження відходів виробничих процесів, переробки і безпечному захороненню відходів, упорядкування джерел їх фінансування і кредитування, а також відшкодування народногосподарських втрат, завданих розміщенням відходів у навколишньому природному середовищі.

Розмір платежів за розміщення відходів у навколишньому природному середовищі включає дві складові: плати в межах установлених лімітів розміщення (відповідно до дозволів на розміщення) відходів у навколишньому природному середовищі; плату за перевищення лімітів розміщення відходів у навколишнє природне середовище.

Плата за розміщення відходів визначається по формулі:

(4.1)

де - базовий норматив плати за розміщення 1т відходів і-го виду в межах

ліміту (відповідно до дозволу на розміщення), грн/т; Млі - річна маса відходів і-го виду в межах ліміту (відповідно до дозволу на розміщення), т/рік; Кп- коефіцієнт кратності плати за понадлімітне розміщення відходів у навколишньому природному середовищі; Мпі - маса понадлімітного річного розміщення відходів і-го виду, т/рік.

(4.2)

М - річна маса відходів, т/рік; - коефіцієнт, що враховує розташування місць (зон) розміщення відходів; - коефіцієнт, що враховує характер устаткування місця розташування відходів; - коефіцієнт індексації.

Таблиця 1

Значення коефіцієнта Км

Місце або зона розташування відходів

Км

1

У адміністративних межах населених пунктів або на відстані менше 3-х км від них

3,0

2

За межами населених пунктів (на відстані більше 3-х км від їх меж)

1,0

Таблиця 2

Базові нормативи плати за розміщення відходів у навколишньому природному середовищі

Клас токсичності відходів

Ступінь небезпеки відходів

Базовий норматив, грн./т

I

1. Надзвичайно небезпечні

55,0

2.Устаткування і прилади що мають ртуть (за 1 шт.)

55,0

3. Люмінесцентні лампи (за 1 шт.)

0,6

II

Високо небезпечні

2,0

III

Помірковано небезпечні

0,5

IV

1.Малонебезпечні

0,2

2.Інертні

0,1

3.Нетоксичні відходи гірничодобувної промисловості

0,02

Таблиця 3

Значення коефіцієнта

Тип населеного пункту

1

Спеціально створені місця складування (полігони), що забезпечують захист атмосферного повітря і водних джерел від забруднень

1,00

2

Смітники, що не забезпечують повного винятку забруднення атмосферного повітря або водних джерел

3,0

3

Місця неорганізованого складування (без відповідного дозволу)

10,0

Приклад розрахунку

Ступінь небезпеки відходів - високо небезпечні;

Річна маса відходів у межах ліміту: Мл = 57млн. т/рік;

Коефіцієнт кратності плати за понадлімітне розміщення відходів Кп =5, а коеф. = 2;

Місце (зона) розміщення відходів - на відстані більш 3-х км від межі населеного пункту;

Характер устаткування місця розміщення відходів - місця складування не забезпечують повного винятку забруднення атмосфери.

Рішення

1.Визначаємо масу понадлімітного річного розміщення відходів:

2.По табл. 1 знаходимо норматив плати за розміщення відходів:

=2 грн/т

3.По табл. 2 знаходимо значення коеф. , що враховує розташування місць розміщення відходів: =1

4.Визначаємо розмір платежів за розміщення відходів у навколишньому природному середовищі ,грн/рік по формулі:

Размещено на Allbest.ru
...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.