Районування міста Рівне за рівнем забруднення атмосферного повітря

Размещено на http://www.allbest.ru/

УДК 504.064.2.001.18 (477.81)

Районування міста Рівне за рівнем забруднення атмосферного повітря

Ліхо О.А.

к.с-г.н., доцент, Веремійчик І.А., аспірант, Волощук В.П.,

студент 5 курсу ФЕП (Національний університет водного господарства та природокористування, м. Рівне)

Складена карта схема міста за рівнем забруднення атмосферного повіт-ря. Встановлено найбільш сприятливі для проживання території в місті Рівне за станом атмосферного повітря

Dvlopted schem of the Rivne sity wiph pointede leves of pollution. Ther are sone komfortable areas in Rivne citi determed by air quality condition

Урбанізація, характеризується невпинним зростанням та перевагою ур-банізованого середовища над природними ландшафтами, що породжує соціальні і екологічні проблеми, серед яких найбільш небезпечними є погіршення стану природно - просторових ресурсів міст, атмосферного повітря, ґрунтового покриву, якості питної води, підвищення рівня шумового забруднення як наслідок - зростання захворюваності населення.

Внесок м. Рівне у загальний рівень забруднення атмосферного повітря об-ласті складає 24%. Промисловими підприємствами міста викидається щоріч-но 150 шкідливих інгредієнтів, які належать до 1, 2, 3 та 4 класу шкідливості. повітря забруднення атмосферний

Місто представляє собою складну матеріальну систему, яка сформувала-ся і існує завдяки взаємодії природних і антропогенних факторів.

На відміну від природних, природно-антропогенно територіальні компле-кси (ПАТК) не здатні самостійно розвиватися. В них послаблені процеси са-морегуляції, тому існують вони завдяки постійній підтримці з боку людини.

Аналіз кліматичних умов міста Рівне дозволяє зробити висновок, що на його території під впливом техногенних і орографічних факторів створю-ється своєрідний мікроклімат, який у окремих масивах стає несприятливим для життя, фізичного і розумового розвитку людини. Поява територій з не-сприятливими умовами може негативно позначитися на процесах самоочи-щення атмосфери, в результаті чого при малій швидкості вітру більшість по-лютантів не розсіюється, а осідає, адсорбується і накопичується у грунтово-рослинному покриві, викликаючи таким чином їх забруднення.

Це є важливою проблемою для багатьох міст України, проте на даний пе-ріод немає чіткої методики ландшафтно - екологічного аналізу та оцінки ста-ну території урбоекосистеми за умовами середовища, сприятливого для жит-тя людини. Це обумовлено складністю, багатофункціональністю, поліструк-турністю і динамічним розвитком міста, як досліджуваного об'єкта.

Метою нашої роботи є районування м. Рівне за рівнем забруднення атмосферного повітря з врахуванням природно-ландшафтної структури міс-та. В процесі роботи нами було використано методику РД 52.04 186-89 “Роз-рахунок ступеня забруднення атмосфери” та ЗНД-86 “Методика розрахунку концентрацій шкідливих речовин, які містяться у викидах підприємств”[1,2].

Основними джерелами забруднення атмосферного повітря в місті Рівне є промисловість та автотранспорт.

Серед загальної кількості промислових підприємств, за даними комітету Державної екологічної безпеки (1990), нами виділено 21 підприємство (авто-транспортні підприємства об'єднані в одне), на частку яких припадало в 1990 р. близько 83% загальної кількості викидів шкідливих речовин.

Підприємства міста належать в основному до IV і V класів шкідливості, за винятком ВАТ „Рівнеазот” та ВАТ „РЗВА”, які відносяться до І-го класу. ВАТ „Рівнеазот” знаходяться за межами міста в с. Городок, решта підприємств зо-середжені на його території.

Для вирішення поставленої задачі передбачено побудову на карті - схе-мі міста рівномірної мережі точок, які є центрами квадратів з розміром сто-рони 500*500 для розрахункового прямокутника зі сторонами 15000*10000м. Для кожної точки - центру квадрату проведено розрахунки забруднення атмосферного повітря викидами усіх джерел з визначенням максимальної концентрації забруднюючої речовини при заданому напрямку вітру.

Ідентифікація джерел виконана в загальноміський системі координат, сформованій авторами на електронній топооснові міста, що дозволяє забез-печити точну прив'язку джерел забруднення до єдиної загальноміської сис-теми координат, формувати при потребі локальні (місцеві) системи коорди-нат, відображати, масштабувати та друкувати фрагменти місцевості з нанесеними джерелами викидів, санітарними зонами, полями концентрацій забруднюючих речовин.

Нами було враховано вплив 153 підприємств і установ в місті Рівне на формування екологічного стану атмосферного повітря.

В розрахунках включені стаціонарні джерела викидів, що розміщені в ад-міністративних межах населеного пункту та включені у відповідні дозвільні документи на викиди шкідливих речовин в атмосферу підприємствами, уста-новами, організаціями та громадянами - суб'єктами підприємницької діяль-ності станом на 01.04.2004р. Параметри джерел викидів, включених в розра-хунок, приймалися на підставі результатів інвентаризації джерел викидів шкідливих речовин в атмосферу, включеними до складу матеріалів, що об-ґрунтовують нормативи (ліміти) викидів шкідливих речовин в атмосферу. У випадку, коли суб'єкт підприємницької діяльності отримав дозвіл на викиди на підставі матеріалів ОВНС, в розрахунок включалися параметри джерел, що забезпечували дотримання умов не перевищення гранично-допустимих концентрацій викидів об'єктом.

Тривалий час першість у забрудненні навколишнього природного середо-вища належала промисловості, але за останні десятиліття ця тенденція зміни-лася за рахунок зростання кількості автотранспорту. У містах на його частку припадає від 30 до 70% загальних викидів у атмосферу.

Для дослідження впливу автотранспорту на якість атмосферного повітря нами відбиралися проби на перехрестях вулиць м. Рівне. В „часи пік” макси-мальні концентрації оксиду вуглецю досягли: вул. Соборна - Княгині Ольги - 4,3 ГДК; Театральна площа - 4,1 ГДК; Майдан Незалежності - 3,9 ГДК; вул. Соборна - Пушкіна - 2,8 ГДК; вул. Грушевського - Віденська - 4,7 ГДК; вул. Соборна - Дубенська - 3,4 ГДК; вул. Чорновола - Соборна - 5,9 ГДК; вул. Д. Галицького - Київська - 3,4 ГДК; зупинка „Ринок” - 5,1 ГДК. На рис. 1 представлено карту забруднення основних вулиць міста оксидом вуглецю.

Рис.1 Максимальні концентрації оксиду вуглецю на перехрестях вулиць м. Рівне у 2005 році

Крім того, автотранспорт здійснює також теплове та шумове забруднення довкілля.

На характер розсіювання забруднюючих речовин в атмосферному повітрі м. Рівне впливає щільність його забудови та відкритість територій.

Згідно ДБН-92 питома вага озеленених територій різного призначення у межах забудови міста повинна становити не менше 40% для районів північ-но-західного лісостепу. Місто Рівне належить до міст з теплоелектроцентра-лями та підприємствами хімічної промисловості, тому за нормальну відкри-тість прийнято показник від 50 до 70%. [3]

До територій з дуже низькою відкритістю відносять: центр міста; селітебні масиви, промислові підприємства, позбавлені санітарно-захисних зон, у межах житлової забудови, а також житлова забудова в оточенні промислових підприємств.

Мікроклімат міста Рівне, який формується під впливом забудованості і рельєфу (без врахування характеру рослинного покриву), змінюється по його території від сприятливого до менш сприятливого та несприятливого [3]

На території м. Рівне, під впливом антропогенних факторів (відкритість, забудованість, висота та щільність забудови) сформовано антропогенний по-крив , який включає 9 типів забудови і 5 типів відкритих просторів. Антропо-генний покрив у поєднанні з природними компонентами сформував ПАТК.

Виділено техногенну підсистему міста, яка утворилася у процесі діяльно-сті людини і видозмінену природну систему, що характеризується ступенем природності.

В урбоекосистеми, крім техногенного навантаження опосередкованого впливу на ПТК, що пов'язано зі щільністю забудови, спостерігається забру-днення токсичними речовинами повітряного басейну, ґрунтового покриву і басейну р. Устя, а також зміна фізико-хімічних показників всіх природних компонентів.

У результаті аналізу структури промисловості міста виявлені наступ-ні закономірності:

- найбільш небезпечні в екологічному відношенні підприємства розташо-вано на околицях міста;

- промислові підприємства розміщено групами, які створюють промислові зони;

- санітарно-захисні зони із дерево-чагарникової рослинності створено не для всіх підприємств IV і V класу шкідливості;

- промислові підприємства оточено комунально-складською забудовою, яка виконує, певною мірою, санітарно-захисну функцію, відділяючи промис-лові підприємства від житлових масивів;

- процес урбанізації здійснювався стихійно , не було встановлено чітких меж і напрямків розростання міста, у зв'язку з чим промислові підприємства IV і V класу шкідливості опинилися у межах житлових масивів;

- наявні очисні споруди промислових підприємств характеризуються, в основному, зношеністю виробничого потенціалу, а також застарілою техно-логією.

На даний період на території міста виділяється п'ять промислових зон.[3]

Враховуючи переважаючі напрями вітру- північно-західний та західний, найбільше забруднюється повітряний басейн міста у південно - східному на-прямку.

За результатами аналізу отриманих даних нами складена карта-схема міста з нанесеними розрахунковими квадратами, в кожному з яких встановлені фонові концентрації. Це дозволяє виділити зони з різним рівнем забруднення атмосферного повітря в місті Рівне(рис. 2).

Рис. 2. Карта забруднення атмосферного повітря міста Рівне (станом на 2005 рік)

Таким чином, найбільш сприятливими для життя територіями за станом атмосферного повітря в м. Рівне є південно - центральна частина міста, спри-ятливими - південно - західна та південно-східна частини міста, малосприят-ливими - північно-західна, північно-східна та південна частина приозерних ділянок, задовільними - північна частина та центр міста .

До найбільш поширених забруднюючих речовин відносять двоокис азоту, пил деревини, вуглеводні насичені, етилацетат. На рисунках 3-6 наведені ка-рти, що відображають внесок промислових підприємств міста у формування забруднення атмосферного повітря відповідними речовинами станом на 2005 рік.

Рис. 3 Забруднення атмосферного повітря м. Рівне двоокисом азоту

Рис. 4 Забруднення атмосферного повітря м. Рівне пилом нетоксичним

Рис. 5 Забруднення атмосферного повітря м. Рівне вуглеводнями насиченими

Рис. 6 Забруднення атмосферного повітря м. Рівне етилацетатом

Джерела

1. РД 52.04 186-89 “Розрахунок ступеня забруднення атмосфери”.

2. ЗНД-86. ”Мето-дика розрахунку концентрацій шкідливих речовин, які містяться у викидах підпри-ємств”.

3. Клименко М.О., Меліхова Т.Л. Довідник екологічного стану м. Рівне.

4. До-повідь про стан навколишнього природного середовища в Рівненський області у 2005р. / за ред. Бобровського А.Л., Горковлюка О.М.: - Рівне , 2006, - 236с.

5. Статистичний щорічник Рівненської області за 2005 рік. За редакцією начальника Головного управління статистики в Рівненській області Мороза Ю.В.

Размещено на Allbest.ru