Исчисление и уплата транспортного налога
Налогоплательщики транспортного налога. Правила регистрации транспортных средств. Объект налогообложения, налоговая база и налоговый период транспортного налога. Налоговые ставки, порядок исчисления налога, сроки его уплаты. Форма налоговой декларации.
| Рубрика | Финансы, деньги и налоги |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.01.2015 |
| Размер файла | 57,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
План
- Введение
- Глава 1. Теоретические основы транспортного налога
- 1.1 Налогоплательщики транспортного налога. Правила регистрации транспортных средств
- 1.2 Объект налогообложения транспортного налога
- 1.3 Налоговая база и налоговый период транспортного налога
- 1.4 Налоговые ставки
- Глава 2. Исчисление и уплата транспортного налога
- 2.1 Порядок исчисления налога
- 2.2 Порядок и сроки уплаты налога
- 2.3 Налоговая декларация
- Заключение
- Список использованной литературы
Введение
Транспортный налог - региональный налог по Закону об основах налоговой системы и по Налоговому Кодексу РФ, взимаемый на основании гл. 28 НК РФ. Глава 28 НК РФ введена Федеральным законом от 24. июля 2002 г. № 110-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в часть вторую Налогового Кодекса Российской Федерации и некоторые другие акты законодательства РФ".
Транспортный налог устанавливается Налоговым Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с Налоговым Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.
Вводя налог, законодательные (представительные) органы субъекта Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных Налоговым Кодексом, порядок и сроки его уплаты, форму отчетности по данному налогу. (ред. Федерального закона от 20.10.2005 № 131-ФЗ)
Целью моей курсовой работы является изучение и раскрытие информации о транспортном налоге. Актуальность темы заключается в том, что транспортный налог является новым для налогообложения. Плательщиками налога является как физические, так и юридические лица. Платить его должны владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, самолет или баржа. А так как мало кто из организаций и обычных граждан обходится без транспорта, то новый налог коснется почти всех. Кроме того, в некоторых случаях налог придется платить и тем лицам, у которых транспортного средства не имею, и они пользуются им по доверенности.
Поэтому важно знать: по каким ставкам облагается данный налог, кто является налогоплательщиком, какова база налогообложения и какие могут предусматриваться льготы в разных регионах, можно ли уменьшить налогооблагаемую прибыль на сумму транспортного налога.
Предметом исследования выступает транспортный налог.
Объектом исследования является предприятие ООО "Милена".
Информационным обеспечением работы послужили законодательные акты регионов, Налоговый Кодекс Российской Федерации, а также учебные пособия и статьи в журналах, и некоторые сайты Интернет.
Глава 1. Теоретические основы транспортного налога
1.1 Налогоплательщики транспортного налога. Правила регистрации транспортных средств
В соответствии со статьей 357 Налогового Кодекса РФ плательщиками транспортного налога признаются организации и физические лица, на имя которых зарегистрированы транспортные средства.
Для целей Налогового Кодекса РФ под организацией понимаются юридические лица, образованные в соответствии с законодательством РФ (российские организации), а также иностранные юридические лица, компании и другие корпоративные образования, обладающие гражданской правоспособностью, созданные в соответствии с законодательством иностранных государств, международные организации, их филиалы и представительства, созданные на территории Российской Федерации.
В свою очередь под физическими лицами для целей налогообложения понимаются граждане Российской Федерации, иностранные граждане и лица без гражданства, включая индивидуальных предпринимателей - физических лиц, зарегистрированных в установленном порядке и осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, а также частных нотариусов, адвокатов, учредивших адвокатские кабинеты.
В соответствии с абз. 1 комментируемой статьи плательщиками транспортного налога признаются только те организации и физические лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, являющиеся объектом налогообложения согласно ст. 358 НК РФ.
Признание юридических и физических лиц налогоплательщиками производится на основании сведений о транспортных средствах и лицах, на которые эти транспортные средства зарегистрированы, поступивших в порядке, предусмотренном ст. 362 НК РФ, от уполномоченных органов.
Налог с владельцев транспортных средств уплачивали предприятия, объединения, учреждения и организации независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, а также граждане Российской Федерации, иностранные юридические лица и граждане, лица без гражданства, имеющие транспортные средства (автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы) и другие самоходные машины и механизмы на пневмоходу.
Все транспортные средства, подлежащие обложению транспортным налогом, можно разделить на три основные группы: наземные, воздушные и водные. Для более точного определения субъектного состава лиц, у которых возникает обязанность по уплате транспортного налога, необходимо руководствоваться подзаконными нормативными актами, регулирующими порядок регистрации конкретных транспортных средств.
Допуск наземных транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении, осуществляется путем их регистрации в уполномоченных органах и выдачи соответствующих документов (ст.15 Федерального закона от 10 декабря 1995г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").
По общему правилу в подразделениях ГИБДД регистрация наземных транспортных средств производится только за собственниками по месту нахождения юридического лица (его филиала, представительства), указанному в уставных документах, и по месту жительства (месту пребывания) физического лица (индивидуального предпринимателя), указанного в паспорте (иных регистрационных документах).
Юридические лица (индивидуальные предприниматели), занимающиеся торговлей транспортными средствами, вообще не регистрируют в ГИБДД транспортные средства, предназначенные для перепродажи.
Еще одним случаем, когда транспортные средства могут быть зарегистрированы не за собственником, является сдача транспортных средств в лизинг.
При регистрации транспортных средств за юридическими лицами по месту нахождения филиалов (представительств, корреспондентских пунктов), являющихся обособленными подразделениями юридических лиц и указанных в учредительных документах создавших их юридических лиц, дополнительно представляются:
свидетельство налогового органа по месту нахождения филиала (представительства, корреспондентского пункта), подтверждающее постановку юридического лица на учет в данном налоговом органе;
- положение о филиале (представительстве), утвержденное создавшим его юридическим лицом;
приказ (распоряжение) юридического лица о наделении филиала (представительства) транспортными средствами, в том числе приобретаемыми филиалом (представительством) на основании доверенности для юридического лица (для филиалов (представительств) российских юридических лиц;
доверенность, выданная юридическим лицом руководителю филиала (представительства, корреспондентского пункта) на право представления полномочий юридического лица перед третьими лицами;
документы, подтверждающие аккредитацию (регистрацию, создание) филиала (представительства, корреспондентского пункта) на территории РФ (для филиалов и представительств иностранных юридических лиц).
За физическим лицом транспортные средства регистрируются по месту жительства, указанному в паспорте или в свидетельстве о регистрации по месту жительства собственников, выдаваемом органами внутренних дел, а при их отсутствии - органами местного самоуправления. Если физическое лицо, имеющее регистрацию по месту жительства и обладающее на праве собственности транспортным средством, не зарегистрировало его в ГИБДД по обстоятельствам, не позволяющим обратиться в подразделение ГИБДД по месту жительства (проживание в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, длительная командировка, военная служба, учеба, работа на судах дальнего плавания), то оно имеет право зарегистрировать его по месту пребывания. В исключительных случаях решение о регистрации транспортных средств по месту пребывания собственников транспортных средств принимается главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения субъектов РФ, начальниками УВД (ОВД) в закрытых административно-территориальных образованиях и на особо важных и иных режимных объектах либо их заместителями.
Регистрация транспортных средств за физическими лицами, не имеющими регистрации по месту жительства, производится на срок действия регистрации по месту пребывания указанных лиц. Регистрация транспортных средств, принадлежащих беженцам и вынужденным переселенцам, имеющим удостоверения, подтверждающие их статус, производится по зарегистрированному месту пребывания указанных лиц. При этом на транспортные средства, принадлежащие беженцам или вынужденным переселенцам, ввезенные на территорию РФ, представляются документы, подтверждающие проведение в установленном порядке таможенного оформления этих транспортных средств (п. 24 Правил МВД России).
Таким образом, по общему правилу в подразделениях ГИБДД регистрация наземных транспортных средств производится только за собственниками по месту нахождения юридического лица (его филиала, представительства), указанному в уставных документах, и по месту жительства (месту пребывания) физического лица (индивидуального предпринимателя), указанного в паспорте (иных регистрационных документах).
Юридические лица (индивидуальные предприниматели), занимающиеся торговлей транспортными средствами, вообще не регистрируют в ГИБДД транспортные средства, предназначенные для перепродажи.
Согласно п.3 Постановления Правительства РФ N 938 собственники или владельцы транспортных средств обязаны снять транспортные средства с учета в подразделениях ГИБДД или органах гостехнадзора, в которых они зарегистрированы, в случае изменения места регистрации, утилизации (списания) транспортных средств либо при прекращении права собственности на транспортные средства в предусмотренном законодательством порядке.
1.2 Объект налогообложения транспортного налога
В статье 358 НК РФ приводится перечень транспортных средств, являющихся объектом налогообложения транспортным налогом. Фактически в этот перечень вошли транспортные средства, по которым ранее уплачивался налог с владельцев транспортных средств и налог на имущество физических лиц. По видам транспорта можно выделить три группы объектов налогообложения
автотранспортные средства;
водные транспортные средства (теплоходы, яхты, парусные суда, катера, моторные лодки, буксируемые суда и другие);
воздушные транспортные средства (самолеты, вертолеты и другие).
Все вышеперечисленные транспортные средства должны быть зарегистрированы в установленном законом порядке. До государственной регистрации они объектом налогообложения не являются.
Обратимся к Письму Минфина Российской Федерации от 30 декабря 2004 года №03-06-04-04/17:
"Понятие "транспортное средство" для целей применения главы 28 Кодекса определено статьей 358 Кодекса. Согласно указанной статье Кодекса под транспортными средствами понимаются, в частности, автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства".
Не являются объектами налогообложения в отношении всех видов транспортных средств:
1. Транспортные средства, принадлежащие федеральным органам исполнительной власти на праве хозяйственного ведения или оперативного управления, для которых законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба. При этом под военной службой понимается особый вид федеральной государственной службы, исполняемой гражданами в государственных структурах, перечень которых приведен в статье 2 Федерального закона от 28 марта 1998 года №53-ФЗ "О воинской обязанности и военной службе".
2. Транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым органами Министерства Внутренних Дел Российской Федерации, осуществляющими работу по расследованию и раскрытию преступлений, в том числе угонов (краж) транспортных средств.
Налогоплательщики в случае угона (кражи) транспортного средства представляют в налоговый орган документ, подтверждающий факт кражи (возврата) транспортного средства.
О том, какие транспортные средства не являются объектами налогообложения в отношении конкретных наземных, водных и воздушных транспортных средств, мы рассмотрим ниже в соответствующих разделах.
Рассмотрим объекты налогообложения в отношении наземных транспортных средств.
Транспортные средства, подлежащие налогообложению.
Объектом налогообложения по наземным транспортным средствам являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы, мотосани, снегоходы и другие самоходные машины, и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу.
Объектом налогообложения транспортным налогом признаются грузовые автомобили, приобретенные в качестве комплектующих средств и зарегистрированные в установленном порядке в органах ГИБДД, о чем сказано в Письме Минфина Российской Федерации от 6 мая 2006 года №03-06-04-04/15 "О вопросе исчисления и уплаты транспортного налога".
В перечень наземных транспортных средств для целей налогообложения транспортным налогом не вошли: троллейбусы, железнодорожные и трамвайные локомотивы, рельсовый подвижной состав, прицепы, полуприцепы и другие несамоходные средства транспорта.
ОКОФ установлено, что автомобили, автомобильные и тракторные прицепы, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей, следует считать передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами, и рассматривать (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование. К таким передвижным предприятиям соответствующего назначения в частности отнесены: передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и тому подобное.
Транспортные средства, не подлежащие налогообложению.
Не являются объектами налогообложения в отношении наземных транспортных средств:
1. Автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке.
Для непризнания легкового автомобиля объектом налогообложения по транспортному налогу налогоплательщик должен представить в налоговый орган документы, подтверждающие получение либо приобретение указанного автомобиля через органы социальной защиты населения.
Порядок продажи инвалидам легковых автомобилей с зачетом стоимости автомобилей "Запорожец" или мотоколяски и их реализации разъяснен Письмом Министерства социальной защиты населения Российской Федерации №1-707-18, Минфина Российской Федерации от 23 марта 2003 года №28 "О порядке продажи инвалидам легковых автомобилей с зачетом стоимости автомобиля "Запорожец" или мотоколяски и их реализации".
Нередко возникают вопросы по поводу уплаты транспортного налога инвалидами - владельцами легковых автомобилей, купленных и переоборудованных ими за свой счет. Минфин Российской Федерации в своем Письме от 8 июля 2004 года №03-06-11/100 сообщает, что редакция подпункта 2 пункта 3 статьи 358 НК РФ позволяет сделать вывод о том, что:
"автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами" и "автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73.55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке" в целях применения главы 28 НК РФ выделены в две самостоятельные категории транспортных средств. На основании изложенного специалисты Минфина Российской Федерации считают, что положение подпункта 2 пункта 2 статьи 358 НК РФ, касающееся непризнания объектом налогообложения по транспортному налогу автомобилей легковых, специально оборудованных для использования инвалидами, не ставится в зависимость от порядка и источника приобретения данной категории транспортных средств.
2. Сельскохозяйственные товаропроизводители в соответствии с подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 НК РФ не платят транспортный налог со следующих транспортных средств, зарегистрированных на них и используемых при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции: тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания).
Объекты налогообложения в отношении водных транспортных средств.
Объектами налогообложения среди водных транспортных средств являются теплоходы, яхты, парусные суда, катера, моторные лодки, буксируемые суда и другие транспортные средства.
Не являются объектами налогообложения в отношении водных транспортных средств: весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил (подпункт 1 пункта 2 статьи 358 НК РФ), промысловые морские и речные суда (подпункт 3 пункта 2 статьи 358 НК РФ), пассажирские и грузовые морские, речные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и грузовых перевозок (подпункт 4 пункта 2 статьи 358 НК РФ), суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов (подпункт 9 пункта 2 статьи 358 НК РФ).
Объекты налогообложения в отношении воздушных транспортных средств.
В отношении воздушных транспортных средств объектом налогообложения признаются самолеты, вертолеты и другие воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Таким образом, перечень воздушных транспортных средств, которые могут являться объектами налогообложения транспортным налогом, открыт.
Не являются объектами налогообложения на основании подпункта 4 пункта 2 статьи 358 НК РФ: пассажирские и грузовые воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и грузовых перевозок.
1.3 Налоговая база и налоговый период транспортного налога
Налоговая база представляет собой стоимостную, физическую или иную характеристику объекта налогообложения (п.1 ст.53 НК РФ). Причем в отличие от объекта налогообложения налоговая база не порождает обязанности налогоплательщика уплатить налог, она необходима только для расчета и уплаты в бюджет конкретных сумм налога. Налоговая база по региональным налогам, к которым относится и транспортный налог, устанавливается НК РФ и не может быть изменена правовыми актами представительных органов субъектов РФ (п.2 ст.53 НК РФ).
В отношении транспортного налога налоговая база установлена в комментируемой статье, и при этом порядок ее определения различен в зависимости от вида транспортного средства, являющегося объектом налогообложения.
Можно выделить три категории транспортных средств для целей расчета налоговой базы:
транспортные средства, имеющие двигатели;
водные несамоходные (буксируемые) транспортные средства;
иные транспортные средства.
В отношении транспортных средств, имеющих двигатели, налоговая база определяется как мощность указанного двигателя, выраженная во внесистемных единицах мощности - лошадиных силах. Таким образом, за основу берется физическая характеристика данной категории транспортных средств.
Определение налогового периода по транспортному налогу необходимо, во-первых, для соблюдения процедуры введения в действие региональных законов о транспортном налоге, а во-вторых, для своевременной уплаты налогоплательщиками причитающихся сумм транспортного налога в бюджет.
Законом N 108-ФЗ от 20 августа 2004 г. в статью были внесены изменения, уточнившие налоговую базу для воздушных транспортных средств с реактивными двигателями. Для реактивных двигателей налоговая база измеряется не в лошадиных силах, а как паспортная статическая тяга реактивного двигателя на взлетном режиме в земных условиях.
Мощность двигателя определяется исходя из технической документации на соответствующее транспортное средство и указывается в регистрационных документах. Согласно п.2.2.9 Положения о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств, утвержденного совместным Приказом МВД России N 399, ГТК России N 388 и Госстандарта России N 195 от 30 июня 1997 г., мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах или киловаттах, определяемая по ГОСТ 14846, указывается в строке 10 паспорта транспортного средства (ПТС), выдаваемого собственнику транспортного средства.
Согласно общему правилу исчисления налоговой базы, установленному в ст.54 НК РФ, налогоплательщики-организации самостоятельно исчисляют налоговую базу по итогам каждого налогового периода на основе документально подтвержденных данных об объектах, подлежащих налогообложению.
В отношении физических лиц, являющихся налогоплательщиками, налоговая база исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории РФ.
Согласно п.1 ст.55 НК РФ под налоговым периодом понимается календарный год или иной период времени применительно к отдельным налогам, по окончании которого определяется налоговая база и исчисляется сумма налога, подлежащая уплате. Комментируемая статья определила налоговый период по транспортному налогу как календарный год. Это означает, что налоговым периодом признается период с 1 января по 31 декабря каждого года.
На основании ст.356 НК РФ региональный закон о транспортном налоге вводится на территории субъекта РФ в порядке, предусмотренном НК РФ.
Согласно абз.3 п.1 ст.5 НК РФ акты законодательства о налогах и сборах субъектов РФ, вводящие налоги и сборы, вступают в силу не ранее 1 января года, следующего за годом их принятия, но не ранее одного месяца со дня их официального опубликования. При этом акты законодательства о налогах вступают в силу не ранее чем по истечении одного месяца со дня их официального опубликования и не ранее 1-го числа очередного налогового периода по соответствующему налогу.
С учетом положений ст.55 и абз.2 ст.6.1 НК РФ первым числом очередного налогового периода по транспортному налогу будет 1 января соответствующего года. В большинстве субъектов РФ региональные законы о транспортном налоге были приняты и опубликованы с соблюдением порядка, установленного п.1 ст.5 НК РФ. По общему правилу налоговый период может состоять из одного или нескольких отчетных периодов (по итогам которых уплачиваются авансовые платежи), однако в отношении транспортного налога отчетные периоды гл.28 НК РФ не установлены, а это означает, что налог следует уплачивать раз в год. В то же время законом субъекта РФ могут быть установлены отчетные периоды по транспортному налогу, по итогам которых предусмотрена уплата авансовых платежей. При этом сумма налога, подлежащая взносу в бюджет по итогам налогового периода года, определяется с учетом уплаченных в течение календарного года авансовых платежей по транспортному налогу.
В соответствии с п.5 ст.55 НК РФ, если имущество, являющееся объектом налогообложения, было приобретено, реализовано после начала календарного года, налоговый период по налогу на это имущество в данном календарном году определяется как период времени фактического нахождения имущества в собственности налогоплательщика. При этом месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия транспортного средства с регистрации принимается за полный месяц.
Для вновь созданных организаций налоговый период по транспортному налогу устанавливается законодателем в зависимости от дня их создания (то есть дня государственной регистрации) и определяется как период времени со дня создания до конца года (п.2 ст.55 НК РФ). При создании организации в день, попадающий на время с 1 декабря по 31 декабря, первым налоговым периодом для нее является период со дня создания до конца календарного года, следующего за годом создания.
Например, если организация была создана после начала календарного года до 1 декабря (то есть в период с 1 января по 30 ноября), то первым налоговым периодом для нее является период времени со дня ее создания до конца данного года. Конечно, при условии, что ею в указанный период приобретено и зарегистрировано транспортное средство, являющееся объектом налогообложения.
1.4 Налоговые ставки
В соответствии с п.1 ст.53 НК РФ налоговая ставка представляет собой величину налоговых начислений на единицу измерения налоговой базы.
Налоговые ставки, как правило, устанавливаются в процентах от величины налоговой базы (адвалорные ставки). Однако в некоторых случаях возможно установление твердых ставок в денежном выражении на единицу измерения налоговой базы.
Статьей 359 НК РФ предусмотрено, что по транспортному налогу налоговая база определяется в зависимости от мощности двигателя в лошадиных силах, от тяги реактивного двигателя в килограммах силы, от валовой вместимости в регистровых тоннах, от единицы транспортного средства.
При расчете транспортного налога применяются твердые ставки, устанавливаемые в зависимости:
от мощности двигателя в расчете на одну лошадиную силу в отношении транспортных средств (наземных, водных и воздушных), имеющих двигатели;
от тяги реактивного двигателя на взлетном режиме в земных условиях в расчете на один килограмм силы;
от валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну регистровую тонну в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость;
от количества единиц транспортного средства в отношении других водных и воздушных транспортных средств, не имеющих двигателей, и для которых не определяется валовая вместимость.
В связи с тем, что транспортный налог является региональным налогом, налоговые ставки по нему устанавливаются законами субъектов РФ, причем законодательные органы субъектов РФ могут определять налоговые ставки только в пределах, установленных НК РФ (п.2 ст.53 НК РФ).
В ниже приведенной таблице указаны налоговые ставки от 9 июля 2008 года № 33.
Таблица 1.3.1.
Налоговые ставки
|
Наименование объекта налогообложения |
Налоговая ставка (в рублях) |
|
|
авто легковые с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 100 л.С. (До 73,55 кВт) включительно |
5 |
|
|
свыше 100 л.С. До 150 л.С. (Свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
7 |
|
|
свыше 150 л.С. До 200 л.С. (Свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
10 |
|
|
свыше 200 л.С. До 250 л.С. (Свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
15 |
|
|
свыше 250 л.С. (Свыше 183,9 кВт) |
30 |
|
|
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 20 л.С. (До 14,7 кВт) включительно |
2 |
|
|
свыше 20 л.С. До 35 л.С. (Свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно |
4 |
|
|
свыше 35 л.С. (Свыше 25,74 кВт) |
10 |
|
|
Автобусы с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 200 л.С. (До 147,1 кВт) включительно |
10 |
|
|
свыше 200 л.С. (Свыше 147,1 кВт) |
20 |
|
|
Грузовые авто с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 100 л.С. (До 73,55 кВт) включительно |
5 |
|
|
свыше 100 л.С. До 150 л.С. (Свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
8 |
|
|
свыше 150 л.С. До 200 л.С. (Свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
10 |
|
|
свыше 200 л.С. До 250 л.С. (Свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
13 |
|
|
свыше 250 л.С. (Свыше 183,9 кВт) |
17 |
|
|
остальные самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) |
5 |
|
|
Снегоходы, мотосани с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 50 л.С. (До 36,77 кВт) включительно |
5 |
|
|
свыше 50 л.С. (Свыше 36,77 кВт) |
10 |
|
|
Катера, моторные лодки и остальные водные транспортные средства с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 100 л.С. (До 73,55 кВт) включительно |
10 |
|
|
свыше 100 л.С. (Свыше 73,55 кВт) |
20 |
|
|
Яхты и остальные парусно-моторные суда с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 100 л.С. (До 73,55 кВт) включительно |
20 |
|
|
свыше 100 л.С. (Свыше 73,55 кВт) |
40 |
|
|
Гидроциклы с мощностью мотора (с каждой лошадиной силы): |
||
|
до 100 л.С. (До 73,55 кВт) включительно |
25 |
|
|
свыше 100 л.С. (Свыше 73,55 кВт) |
50 |
|
|
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) |
20 |
|
|
Самолеты, вертолеты и другие воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) |
25 |
|
|
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) |
20 |
|
|
остальные водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) |
200 |
Указанные налоговые ставки могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов РФ, но не более чем в пять раз.
Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой транспортных средств, а также учетом срока полезного использования транспортных средств.
Глава 2. Исчисление и уплата транспортного налога
2.1 Порядок исчисления налога
Примеры расчета транспортного налога
Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по налогу без помощи других. Сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.
Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если другое не предусмотрено настоящей статьей.
Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет налогоплательщиками, являющимися организациями, определяется как разница меж исчисленной суммой налога и суммами авансовых платежей по налогу, подлежащих уплате в течение налогового периода.
Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют суммы авансовых платежей по налогу по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.
В случае регистрации транспортного средства и (либо) снятия транспортного средства с регистрации (снятия с учета, исключения из государственного судового реестра и т.д.) в течение налогового (отчетного) периода исчисление суммы налога (суммы авансового платежа по налогу) делается с учетом коэффициента, определяемого как отношение числа полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было записано на налогоплательщика, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде. При этом месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия транспортного средства с регистрации принимается за полный месяц. В случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца указанный месяц принимается как один полный месяц.
Таким образом, если транспортное средство зарегистрировано в органах, осуществляющих государственную регистрацию, в январе 2008 г. и снято с регистрации в феврале 2009 г., то транспортный налог за 2008 г. будет исчислен в полной годовой сумме либо, что одно и то же, с учетом коэффициента, равного 1, а за 2009 г. - с учетом коэффициента, равного 2/12.
Если же, например, физическое лицо зарегистрировало автомобиль в органах ГИБДД 15 октября 2008 г. и сняло его с учета 29 октября 2008 г. в связи с реализацией, то расчет налога в данном случае будет произведен налоговым органом с учетом коэффициента, равного 1/12, т.к. в случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца указанный месяц принимается как один полный месяц.
Следует отметить, что в специальном порядке с применением коэффициента исчисляется сумма налога по тем транспортным средствам, которые были украдены (возвращены) в течение налогового периода. Тогда расчет производится с учетом количества месяцев, в течение которых транспортное средство находилось во владении налогоплательщика.
В пункте 31 Методических рекомендаций МНС России по применению гл.28 НК РФ налоговики рассматривают ситуацию, когда в течение налогового периода у транспортного средства заменялся двигатель или (и) изменялась его мощность. Расчет суммы налога производится с учетом указанных изменений и месяца такого изменения.
Например, транспортное средство имеет мощность двигателя 150 лошадиных сил. В мае 2008 г. налогоплательщиком заменен и зарегистрирован двигатель. Мощность двигателя транспортного средства составила 180 лошадиных сил. Законом субъекта РФ установлена ставка транспортного налога для данной категории транспортного средства 50 рублей за 1 лошадиную силу. Сумма транспортного налога за 2004 г. в этом случае составит 8500 рублей = ( (150 x 4) + (180 x 8): 12) x 50.
Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, должны докладывать в налоговые органы по месту собственного нахождения о транспортных средствах, зарегистрированных либо снятых с регистрации в этих органах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, в течение 10 дней после их регистрации либо снятия с регистрации. Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, должны докладывать в налоговые органы по месту собственного нахождения сведения о транспортных средствах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, по состоянию на 31 декабря истекшего календарного года до 1 февраля текущего календарного года, а также обо всех связанных с ними конфигурациях, произошедших за предшествующий календарный год.
Сведения представляются органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, по формам, утверждаемым федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.
Законодательный (представительный) орган субъекта русской Федерации при установлении налога вправе предугадать для отдельных категорий налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода.
Транспортный налог для одного транспортного средства в общем случае будет рассчитываться по следующей формуле:
ТН=НБ*НС*К, где
ТН - сумма налога;
НБ - налоговая база (л. с., тонна, ед.);
НС - налоговая ставка (руб. /Л.С., Руб. /Тонна, руб. /Ед.);
К-коэффициент (число месяцев в году, в течение которых транспортное средство было записано на компанию, деленное на 12). Месяц, в котором был записано либо снято с учета транспортное средство, считается целиком.
Рассмотрим примеры расчетов на основании предприятия ООО "Милена":
1. Легковой кар ВАЗ-2114 мощностью 75 л. с. Зарегистрирован в г. Казани и считается за организацией ООО "Милена" в течение 2008 года.
Сумма подлежащего внесению в бюджет транспортного налога за 2008 год:
75 л. с. *18 руб. =1350 руб.
Сумму транспортного налога можно включить в расходы, уменьшающие налогооблагаемую прибыль, так как в согласовании с пунктом 1 статьи 264 Налогового кодекса РФ он относится к иным расходам, которые учитываются при налогообложении прибыли. В какой момент это необходимо сделать - зависит от учетной политики организации. Если предприятие описывает доходы и расходы для расчета прибыли кассовым способом, то включать суммы налога в расходы, уменьшающие налогооблагаемую прибыль, необходимо по мере его уплаты. А если учетной политикой организации утвержден способ начисления, тогда все будет зависеть от положений того региона, в котором записанное транспортное средство.
К примеру, в согласовании с региональным законом налог уплачивается единовременно - по итогам налогового периода, то есть года. Тогда сумму начисленного налога необходимо включить в расходы, которые уменьшают налогооблагаемую прибыль, в декабре того года, за который уплачивается налог.
Но региональные законы могут устанавливать и авансовые платежи по транспортному налогу. Тогда суммы авансов по транспортному налогу можно учитывать при расчете налога на прибыль в том периоде, за который были перечислены авансовые платежи.
2. Организация ООО "Милена" заполучила 20 мая 2008 года легковой кар Mazda3 мощностью 105 л. с. и зарегистрировала его в Казани.
Сумма транспортного налога:
105 л. с. * 35 руб. * 8 мес.: 12 мес. =2450 руб.
3. Организация ООО "Милена" заполучила и зарегистрировала 6 апреля 2008 года кар Opel Vectra мощностью 155л. с. Кар был продан и снят с учета 15 ноября 2007 года.
Следовательно, сумма налога:
155 л. с. *50 руб. *8 мес.: 12 мес. =5167 руб.
4. Грузовой кар ЗИЛ-131 имеет мощность 155л. с.10 Июля 2008 года налогоплательщик заменил и зарегистрировал двигатель мощностью в 190 л. с.
Сумма транспортного налога:
( (155л.С. *7мес.) + (190Л.С. *5мес)): 12мес. *50руб=8479руб.
В 2007 году налоговые поступления в российский бюджет от деятельности всех отраслей транспорта составили 286,1 млрд. рублей. Поступления неналоговых доходов в федеральный бюджет от перечисления дивидендов по федеральным пакетам акций транспортного комплекса за 2006 год составили 2,33 млрд. рублей. Объем инвестиций в основной капитал в транспортном комплексе в 2007 году вырос по сравнению с 2002 годом на 43% и достиг 770,7 млрд. рублей.
2.2 Порядок и сроки уплаты налога
Уплата налога и авансовых платежей по налогу делается налогоплательщиками по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Российской Федерации.
В течение налогового периода налогоплательщики, являющиеся организациями, уплачивают авансовые платежи по налогу, если законами субъектов русской Федерации не предусмотрено другое. По истечении налогового периода налогоплательщики, являющиеся организациями, уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, описанном выше.
Налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.
2.3 Налоговая декларация
Налогоплательщики, являющиеся организациями, по истечении налогового периода представляют в налоговый орган по месту нахождения транспортных средств налоговую декларацию по налогу.
Форма налоговой декларации по налогу утверждается Министерством финансов Российской Федерации.
Налогоплательщики, являющиеся организациями и уплачивающие в течение налогового периода авансовые платежи по налогу, по истечении каждого отчетного периода представляют в налоговый орган по месту нахождения транспортных средств налоговый расчет по авансовым платежам по налогу.
Форма налогового расчета по авансовым платежам по налогу утверждается Министерством финансов Российской Федерации.
Налоговые декларации по налогу представляются налогоплательщиками не позже 1 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.
Налоговые расчеты по авансовым платежам по налогу представляются налогоплательщиками в течение налогового периода не позже последнего числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом.
Налоговая декларация может быть представлена в электронном виде в согласовании с Порядком представления налоговой декларации в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи, утвержденным приказом МНС России от 02.04.2002 № БГ-3-32/169.
Налогоплательщик заполняет и включает в свою декларацию лишь те листы, которые ему необходимы.
Декларация имеет сквозную нумерацию страниц с проставлением номера, начиная со второй странички. Любая страничка декларации (за исключением странички 1 титульного листа декларации), представляемая организацией, после слов "достоверность и полноту сведений, указанных на данной страничке, подтверждаю" обязана быть подписана одним из тех лиц, которые подтверждают достоверность сведений на первой страничке декларации с указанием даты подписания.
В верхней части каждой странички декларации проставляется ИНН/КПП организации.
транспортный налог декларация налоговая
Заключение
Налоговая система является одним из важных элементов Российской экономики. Она выступает главным инструментом воздействия государства на развитие хозяйства, определения приоритетов экономического и социального развития. В связи с этим необходимо, чтобы налоговая система России была адаптирована к новым общественным отношениям, соответствовала мировому опыту.
Транспортный налог по способу изъятия является прямым, по принадлежности к уровню власти региональным. Основными элементами налога установлены Налоговым кодексом Российской Федерации.
Налогоплательщиками являются физические и юридические лица России и иностранные граждане на которых зарегистрированы транспортные средства являющие объектом налогообложения.
Объектом признается транспортные средства зарегистрированные и установленном порядке в соответствии законодательством Российской Федерации.
Налоговые ставки по транспортному налогу приведены в статье 361 Налогового кодекса РФ. Конкретные ставки в каждом регионе РФ устанавливаются законами субъектов РФ.
Исчисление транспортного налога осуществляется исходя из суммарной мощности двигателя каждого наименования объекта налогообложения, марки транспортного средства и размера годового налога с каждой единицей мощности средств.
Форма налоговой декларации по транспортному налогу утверждается Министерством финансов Российской Федерации.
С развитием общей системы Российской Федерации значение транспортного налога будет не уменьшаться, а возрастать, в связи с постоянно увеличивающимся потокам автомобилей на дорогах и возрастание транспортных перевозок в организациях и фирмах.
Список использованной литературы
1. Приказ Минфина РФ от 23 марта 2006 г. N 48н "Об утверждении формы налогового расчета по авансовым платежам по транспортному налогу и Рекомендаций по ее заполнению" (с изменениями и дополнениями).
2. Приказ Минфина РФ от 23 марта 2006 г. N 48н "Об утверждении формы налогового расчета по авансовым платежам по транспортному налогу и Рекомендаций по ее заполнению" (с изменениями и дополнениями)
3. Приказ Минфина РФ от 19 декабря 2006 г. N 179н "О внесении изменений в приказ Министерства финансов Российской Федерации от 23 марта 2006 г. N 48н "Об утверждении формы налогового расчета по авансовым платежам по транспортному налогу и Рекомендаций по ее заполнению"
4. Приказ Минфина РФ от 19 декабря 2006 г. N 180н "О внесении изменений в приказ Министерства финансов Российской Федерации от 13 апреля 2006 г. N 65н "Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и Порядка ее заполнения"
5. Налоговый кодекс Российской Федерации: Части первая и вторая.
6. Федеральный закон от 24.07.02г. №110-ФЗ " О внесении изменений и дополнений в часть вторую Налогового кодекса РФ и некоторые другие акты законодательства РФ".
7. Алексеев М.Ю., Болабанова О.Н. Налоги: учебник для студентов вузов. М.: Финансы и статистика. 2005г.
8. Алиев Б.Х. Налоги и налогообложение.М., Финансы и статистика, 2006. - 416 с.
9. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учебное пособие/ Под ред. Любушкина Н.П. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000г. - 471 с.
10. Беликова Т.Н. Бизнес-курс для руководителя и главного бухгалтера малого предприятия. Питер. 2005
11. Бюджетная система России: Учебник для вузов / Под ред.Г.Б. Поляка. М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2002
12. Васильева С. Транспортный налог: возникновение, исполнение обеспечение исполнения обязанности по уплате налога физическими лицами - Налоги. - 2003.
13. Воронцова С. Стратегия финансирования. Автомобильные дороги. - 2005.
14. Гаврилова Н.А. О транспортном налоге. - 2005.
15. Ендовицкий Д.А., Рахматулина Р.Р. Бухгалтерский и налоговый учет на малом предприятии. КноРус. 2006
16. Кизякина О.А., Кузнецова М.С., Полякова М.С. Транспортный налог по регионам России. - 2004. - 348 с.
17. Миляков Н.В. Налоги и налогообложения: Курс лекций М.: ИНФРА - М, 2002
18. Налоги: Учебник для вузов / Под ред.Д.Г. Черника М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2002
19. Официальный сайт Федеральной налоговой службы Российской Федерации - www.nalog.ru.
20. Панков В.Г. Налоги и налогообложение в Российской Федерации: Учебник для вузов. - 6-е изд., доп. и перераб. 2004. - 576 с.
21. Пархачева М.О., Шаронова О.Д. Транспортный налог. Особенности уплаты юридическими и физическими лицами. - 2003.
22. Перов А.В. Налоги и налогообложение: Учебное пособие, изд.3-е, перераб., и доп. - М.: Юрайт-М. 2005г.
23. Перов А.В., Толкушкин А.В. Налоги и налогообложение: Учебное пособие. 2003. - 635 с.
24. Сергеева Т.Р. Транспортный налог в вопросах и ответах. Альфа-Пресс, 2005.
25. Черник Д.Г. Налоги и налогообложение - М.: МЦФЭР, 2006. - 528.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Налоговая база транспортного налога, его региональный характер. Уплата транспортного налога по месту нахождения транспортных средств. Календарный год - налоговый период по транспортному налогу. Ответственность за несвоевременную уплату сумм налога.
реферат [35,8 K], добавлен 13.12.2010Раскрытие роли транспортного налога в системе налогообложения. Региональный характер транспортного налога. Общие положения транспортного налога. Объекты налогообложения, налоговые ставки, налогоплательщики. Порядок исчисления суммы налога. Льготы.
курсовая работа [42,5 K], добавлен 22.01.2009Правила государственной регистрации различных видов транспортных средств в РФ. Изучение механизма исчисления и уплаты транспортного налога, его налогоплательщики и объекты. Ставки и налоговая база для его расчета. Период, порядок и сроки уплаты налога.
контрольная работа [24,4 K], добавлен 20.12.2010Налогоплательщики и объект налогообложения транспортного налога. Категории лиц, которые освобождаются от уплаты транспортного налога. Порядок расчета налога, ставки, сроки уплаты в бюджет и перечь льгот. История развития транспортного налога в России.
презентация [1,7 M], добавлен 25.10.2014Объект налогообложения транспортного налога. Налоговая база и налоговый период. Налоговые ставки транспортного налога. Сроки уплаты налога и авансовых платежей. Комплексный расчет налогов организации ОАО "Восток". Налог на прибыль и имущество организации.
курсовая работа [311,4 K], добавлен 25.05.2014Становление и развитие системы налогообложения транспортных средств, налогоплательщики транспортного налога. Определение налоговой базы, исчисление и порядок уплаты налога, заполнение декларации по транспортному налогу и оптимизация налогообложения.
курсовая работа [40,2 K], добавлен 04.10.2010Система налогов и сборов, особенности их учета. Источники формирования Федерального дорожного фонда. Механизмы исчисления и взимания налога с владельцев транспортных средств. Объекты налогообложения транспортного налога. Порядок заполнения декларации.
контрольная работа [62,5 K], добавлен 05.02.2011Общие положения по транспортному налогу в Волгоградской обл. Налогоплательщики, объекты налогообложения, налоговые ставки. Налоговый период, порядок исчисления и сроки уплаты налога. Расчет транспортного налога на примере организации ООО "ТрансАвто".
реферат [36,2 K], добавлен 15.01.2010Экономическая сущность транспортного налога. Роль транспортного налога в формировании бюджета Белгородской области. Анализ формирования налоговой базы и уплаты транспортного налога по данным ООО "ИнтегралИнвест". Документальное оформление декларации.
курсовая работа [222,5 K], добавлен 22.12.2014Анализ изменений налогового законодательства России на примере транспортного налога. Понятие транспортного налога и этапы его развития. Налогоплательщики. Объект налогообложения. Налоговая база и налоговый период. Порядок уплаты.
курсовая работа [19,9 K], добавлен 13.01.2004Изменение налогового законодательства на примере транспортного налога. Сущность этого налога. Этапы его развития. Налогоплательщики. Объект налогообложения. Налоговая база и налоговый период. Порядок уплаты налога. Налоговый кодекс, его плюсы и недочеты.
дипломная работа [22,2 K], добавлен 08.07.2008Налогоплательщики. Объект налогообложения. Налоговая база. Налоговый и отчетный период. Порядок исчисления суммы налога, сроков уплаты налога и авансовых платежей. Налоговые льготы. Декларация. Пример расчета налога. Статистические данные о налогах.
курсовая работа [33,3 K], добавлен 05.06.2008Налогоплательщики и объекты транспортного налогообложения. Определение налоговой базы в отношении воздушных и воздушных транспортных средств. Отчетный период. Налоговые ставки. Порядок исчисления и сроки уплаты суммы налога и сумм авансовых платежей.
реферат [24,0 K], добавлен 07.01.2011Теоретические основы исчисления и уплаты транспортного налога. Особенности взимания и элементы транспортного налога с физических лиц. Исчисление и уплата транспортного налога на примере автотранспортного предприятия ООО "Звено" в городе Владикавказе.
курсовая работа [49,1 K], добавлен 23.02.2009Плательщики земельного налога и объекты налогообложения. Налоговые ставки, порядок исчисления и сроки уплаты налога. Налоговый период и налоговая отчетность. Задачи на расчёт ставки и суммы земельного налога, сроки представления расчёта текущих платежей.
презентация [301,1 K], добавлен 30.10.2015Плательщики единого социального налога и объект налогообложения. Порядок исчисления, порядок и сроки уплаты налога. Исчисление и уплата налога налогоплательщиками – работодателями. Сроки уплаты налога, порядок сдачи отчетности. Обособленные организации.
дипломная работа [64,3 K], добавлен 03.08.2008Налогоплательщики транспортного налога, объект налогообложения и налоговая база, установленные ставки. Исчисление налога и авансовых платежей. Уплата налога на игорный бизнес, составление отчетности. Налоговый вычет по земельному налогу, виды льгот.
реферат [51,7 K], добавлен 30.01.2015Изучение основных элементов и сущности транспортного налога, порядка его исчисления. Описание объектов налогообложения, ставок, базы, а также порядка и сроков уплаты данного налога. Рассмотрение порядка исчисления на примере Москвы и Санкт-Петербурга.
курсовая работа [78,5 K], добавлен 21.04.2015Теоретический анализ транспортного налога: налогоплательщики и объекты налогообложения, налоговая база, ставки, налоговый период, порядок исчисления и сроки уплаты. Транспортный налог в Чувашской Республике на примере организации ООО "Спецмонтажстрой".
курсовая работа [139,3 K], добавлен 25.04.2010Дорожные налоги как макроэкономический регулятор спроса-предложения на пропускную способность дорожной сети. Порядок исчисления и уплаты транспортного налога. Использование автотранспорта, расчет и оценка транспортного налога на примере ООО "Спортмастер".
дипломная работа [53,1 K], добавлен 02.06.2011
