Особенности развития производства в Европе в XVII-XVIII вв .: генезис капитализма и переход от мануфактуры к фабрике.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

XVI - последняя треть XVII в. вошли в историю мирового хозяйства как период разложения феодальных отношений и зарождения в недрах феодального общества капиталистического производства. Начало этому процессу в странах Западной Европы положили в XVI в. изменения в сфере материального производства, состоянии и характере производительных сил, расширение внутреннего и внешнего рынка.

В этот период происходил быстрый рост мануфактурного производства и торговли. В то же время ослаблялись объединения городских ремесленников -- цехи, все острее давали себя чувствовать несообразности патриархального помещичьего землевладения. Все указывало на то, что внутри феодального общественного строя быстро развиваются капиталистические отношения, а сам феодальный строй все больше становится помехой экономическому и социальному развитию общества. Это означало, что наступил кризис феодального строя, во многих странах Европы приближались буржуазные революции.

Первые буржуазные революции (Нидерланды, 60-- 70-е годы XVI в.; Англия, 40--80-е годы XVII в.; ряд других европейских стран, XVII в.), наконец, Великая французская революция 1789-1794 гг., открыли широкую дорогу капиталистическому развитию.

1. Особенности развития производства в Европе в XVII-XVIII вв.: генезис капитализма и переход от мануфактуры к фабрике

Предпосылки возникновения капиталистических форм производства

К началу XVI в. во всех основных отраслях промышленного производства были значительно усовершенствованы орудия труда и технология производства. Наиболее значительным был прогресс в добывающей и обрабатывающей отраслях. Появилось довольно сложное для своего времени оборудование для шахт, в частности механизмы откачивания воды, подачи воздуха, поднятия руды и ее дробления. Такое оборудование позволяло строить более глубокие шахты и разрабатывать недоступные ранее пласты. В металлургической промышленности вместо небольших горнов стали строить более высокие, до 3 м высоты, воздух в которые подавался большими мехами с помощью водяного колеса. В таких горнах стало возможным получать чугун, а при его дальнейшей переработке - железо и сталь. Так горны превратились в доменные печи, и был найден способ получения стали и железа из чугуна, который в основных чертах сохранился до сегодняшнего дня. капитализм мануфактура паровой

В металлообработке были усовершенствованы молоты, приводимые в движение силой воды. Появились сверлильные станки, станки для производства листового железа и металлической проволоки. В качестве двигателя стало широко применяться водяное колесо верхнего боя, которое получало значительно больше энергии и могло выполнить больший объем работы, чем колесо нижнего боя. Это значительно расширило географию промышленного производства, которое перестало быть связано с большими реками, потому что для работы водяного колеса верхнего боя было достаточно отводного канала. Различные механические приспособления, примитивные машины, которые приводились в действие мускульной силой человека или силой животных, ветра или воды, появились и в других отраслях.

Некоторые сдвиги в технике и технологии наблюдались и в текстильной промышленности, которая в то время была самой распространенной отраслью промышленности. Вместо примитивного вертикального станка появляется горизонтальный ткацкий станок, совершенствуются орудия труда для вспомогательных операций при производстве ткани. Значительно изменилась техника сукноделия: появились сукновальные мельницы, в которых катание сукна происходило уже не при помощи рук и ног, а тяжелыми деревянными молотами, приводимыми в движение водяным колесом. Получило развитие производство шелковых и хлопчатобумажных тканей.

Развитие техники не ограничивалось только промышленностью. Большие сдвиги произошли в средствах перемещения, особенно на морском транспорте. В начале XVI в. огнестрельное оружие привело к настоящей революции в военном деле. Началось производство бумаги и книгопечатание, стали изготовляться очки и часы.

Прогресс техники и технологии, хотя и не такой быстрый, как в промышленности, происходил также в сельском хозяйстве. За счет осушения болот и корчевания лесов значительно увеличилась площадь пашни. В XVI в. начался переход к более совершенным системам земледелия - многопольным севооборотам и травосеянию. Расширилось применение удобрений, увеличилось количество сельскохозяйственного инвентаря. Успехи в металлургии положительно сказались на росте количества металлических орудий труда и их качестве.

В целом все эти многочисленные усовершенствования и изобретения привели к коренным сдвигам в отраслях промышленности Западной Европы. Возросла производительность труда, увеличился объем товарной продукции, появились новые отрасли промышленности, углубилось общественное разделение труда, начала формироваться специализация стран в отдельных видах хозяйственной деятельности. В XVI в. целиком или почти целиком обособились от сельского хозяйства горное дело, производство черных и цветных металлов, некоторые отрасли металлообрабатывающей промышленности, кораблестроение, шелкоткацкая промышленность и др. В значительной мере обособилось от сельского хозяйства производство ткани из шерсти и льна.

Вместе с ростом товарности промышленности и сельского хозяйства происходит расширение внутреннего рынка, быстро увеличивается производство товаров на внешний рынок, где одним из главных лиц уже становится купец. Усложняется денежное обращение, укореняются новые виды торговых сделок и соглашений, биржа превращается в место операций с товарами и ценными бумагами, развиваются кредит и банковское дело.

Определенные изменения в состоянии производительных сил Западной Европы свидетельствуют о том, что в XVI в. мелкое хозяйство основных производителей общества - ремесленника и крестьянина - исчерпало свои возможности и стало неспособным к дальнейшему самостоятельному развитию. Экономическое положение мелкого производителя менялось, так как сейчас он был вынужден тратить все больше и больше средств на приобретение необходимых ему орудий труда. Это облегчило установление экономической зависимости ремесленника от купца или другого владельца капитала, содействовало разложению мелкого производства, его подчинение капиталу, заставляло в конечном итоге мелкую промышленность уступить свое место более производительным капиталистическим формам производства.

Еще более очевидной была "неспособность" мелкого производства к дальнейшему развитию в горной, металлургической и металлообрабатывающей отраслях, где ремесленник не мог приобрести на свои средства шахту, доменную печь, тяжелые молоты для обработки железа и эксплуатировать их только с помощью своего труда. В этих отраслях мелкое производство отдельных ремесленников неизбежно вытеснялось более крупным.

Так, путем постепенного экономического подчинения мелких производителей товарному или ростовщическому капиталу происходила организация капиталистической промышленности.

Особенности развития производства в Европе в XVII-XVIII вв.

В первый период развития капитализма - с XVI до последней трети XVIII в. - мануфактура была ведущей формой капиталистического производства в странах Западной Европы. Объединение рабочих в одном помещении позволило провести между ними детальное разделение труда, усовершенствовать технологию, рабочий инструмент и орудия труда, что подготовило в будущем переход к машинной технике в период промышленного переворота.

В отдельных отраслях промышленности степень развития капиталистического производства и его формы были разными. Наиболее интенсивно развитие капитализма происходило в тех отраслях, где наблюдалось значительное подорожание и усложнение средств производства. К числу таких отраслей относились добывающая промышленность, металлообработка, особенно производство оружия, судостроение, производство бумаги, пороха, шелковых тканей, печатное дело и некоторые другие. Размеры капиталистических предприятий в этих отраслях были в основном небольшие, только на отдельных шахтах, верфях, доменных печах, мануфактурах по производству артиллерии и других видов оружия работало более сотни человек. Более медленными темпами развивался капитализм в тех отраслях, в которых почти целиком сохранилась ремесленная техника. К этой сфере промышленного производства в странах Западной Европы относились, производство тканей из шерсти, хлопка и льна, предметов роскоши, изделий из кожи и др.

В сельском хозяйстве капитализм укоренялся более медленно, чем в промышленности. Основными причинами стали более медленное развитие техники в сельском хозяйстве, феодальная собственность на землю и личная зависимость крестьян, которая сохранялась в ряде стран Западной Европы. О развитии капитализма в сельском хозяйстве свидетельствовали начало дифференциации крестьянства, возникновение так называемых новых дворян, которые переводили свои хозяйства на производство продукции на рынок и заменяли малопродуктивный труд крепостных крестьян трудом наемных рабочих. Однако этот процесс развития капитализма в сельском хозяйстве в Западной Европе не получил большого распространения, и только в Англии он принял широкие масштабы и привел к значительным переменам в аграрном секторе.

В общем, степень развития капитализма в странах Западной Европы была неодинаковой, хотя капитализм в той или иной форме активно укоренялся в хозяйственную жизнь данного региона. Это зависело от конкретных условий, которые сложились в разных странах. Так, Италия, где еще в XIV - XV вв. зародились элементы капитализма и которая была впереди других стран, в XVI в. теряет свое лидирующее положение и вступает в период упадка. В середине XVI в. начинают отставать в экономическом развитии Германия и Испания и на первое место по интенсивному развитию капитализма выходят Голландия, Англия и Франция.

Таким образом, можно говорить о том, что развитие капиталистического способа производства в Западной Европе XVI в. еще не означало быстрого и полного вытеснения им докапиталистических форм хозяйствования. Капиталистическое производство в рассматриваемый период представляло собой только уклад, который развивался в недрах феодализма.

Процесс дальнейшего развития капиталистических отношений был ускорен великими географическими открытиями.

Генезис капитализма и переход от мануфактуры к фабрике

Капитализм представлял собой строй прогрессивный по сравнению с феодализмом. Капитализм -- общественная формация, основанная на частной собственности и эксплуатации наемного труда. Другими словами, средства производства находятся в руках капиталиста, а рабочие вынуждены продавать ему свою рабочую силу. Механизм эксплуатации капиталистом рабочего -- а без этого не может существовать капитализм -- заключается в присвоении капиталистом так называемой прибавочной стоимости -- разности между стоимостью, создаваемой наемным рабочим продукции и стоимостью вложенного труда, т. е. оплатой капиталистом рабочему его труда. Следовательно, капиталист, оплачивая труд рабочего, всегда недодает ему некоторую сумму денег, как раз и равную прибавочной стоимости.

Для того чтобы иметь успех в борьбе со своими конкурентами, капиталист жизненно заинтересован в снижении стоимости выпускаемой продукции и повышении ее качества. Это дает ему увеличение прибыли -- самого главного, в чем заинтересован капиталист. Поэтому владелец средств производства -- капиталист стремится повысить технический уровень технологического оборудования, его экономичность, применить новейшие машины, т.е. использовать важные рычаги увеличения производительности труда со всеми вытекающими отсюда последствиями. Те предприятия, на которых все это успешно осуществлялось, процветали, а прибыли их владельцев росли. Хозяева же малоэффективных предприятий разорялись. Происходил, так сказать, процесс «естественного отбора» среди предпринимателей-капиталистов.

Развитие капитализма стимулировало технический прогресс, рост науки. Оно влекло за собой резкое ускорение развития промышленности. Не случайно то, что эпоха Возрождения -- это время быстрого развития капиталистических отношений. Генезис капитализма увенчался промышленным переворотом.

Промышленный переворот - система экономических и социально-политических изменений, в которых нашёл выражение переход от основанной на ручном труде мануфактуры к крупной машинной индустрии. Начало промышленного переворота -- изобретение и применение рабочих машин, а завершение -- производство машин машинами, т. е. развитие машинного производства, основанного на широком использовании машинной техники. В результате происходит окончательная победа капиталистического способа производства над феодальным. П. п. даёт мощный толчок капиталистическому обобществлению производства; в условиях фабричной системы кооперативный характер процесса труда диктуется природой самого средства труда. Многие раздробленные процессы производства сливаются в один общественный производительный процесс. Вместе с тем утверждение крупной машинной индустрии служит важнейшей предпосылкой реального подчинения труда капиталу и резкого обострения антагонистических противоречий капиталистического способа производства.

Исторические предпосылки развития крупной машинной индустрии были созданы мануфактурной формой капиталистического производства. Первоначальное накопление капитала обеспечивало дальнейшее развитие капиталистических отношений -- с одной стороны, создание армии лишённых средств к существованию людей, которые могут предложить в качестве товара лишь свою рабочую силу, и, с другой стороны, накопление крупных денежных богатств, используемых формирующимся классом капиталистов для приобретения средств производства и рабочей силы. Рост капиталистического производства неизбежно влёк за собой быстрое расширение как внутреннего, так и внешнего рынков; однако стремление буржуазии к ускоренному накоплению капитала наталкивалось на ограниченные возможности основанного на ремесленной технике мануфактурного производства.

2. Изобретение универсальной паровой машины. Применение машин в текстильном производстве

Примерно с последней трети XVII в. в странах с наиболее развитым мануфактурным производством зарождаются элементы новой машинной техники, которым предстоит получить полное развитие в период промышленного переворота. Это относится прежде всего к освоению силы пара.

Первые проекты использования силы пара для приведения в действие различных механизмов мы можем встретить в работах многих изобретателей XVII в. (Дж. Бранка, С. де Ко, Э. Сомерсета-Вустера и др.).

В разработке проектов первых паровых машин в конце XVII в. видную роль сыграл Дени Папен. Идея такой машины могла быть исходно подана Папену ученым X. Гюйгенсом.

В 1673 г. Гюйгенс представил в Парижскую академию наук проект порохового двигателя в форме цилиндра с поршнем. Порох, взрываясь под поршнем, должен был толкать его вверх. Предполагалось, что после остывания пороховых газов обратное движение поршня будет происходить под действием атмосферного давления. Эксперименты с моделью двигателя проводились два года, но не дали существенных результатов. Проект Гюйгенса интересен в том отношении, что он предвосхищал идею двигателя внутреннего сгорания.

Папен помогал Гюйгенсу в его опытах. В 1688 г. он опубликовал описание изобретения Гюйгенса со своими конструктивными дополнениями. Сам Гюйгенс не ограничился предложением об использовании силы пороховых газов. Еще в 1666 г. он в самой общей форме писал о необходимости "исследовать силу воды, разреженной силою огня", т. е. пара.

По этому пути и пошел Папен. Его решающие опыты производились в Гессене и были связаны с теоретическими трудами другого известного ученого - Лейбница, с которым Папен поддерживал переписку на протяжении целого ряда лет.

В 1690 г. Папен предложил паровую поршневую машину, сходную по конструкции с двигателем Гюйгенса. Паровой котел, цилиндр и конденсатор не были отделены друг от друга (вода и кипятилась, и охлаждалась в рабочем цилиндре). Папен предполагал, что новый двигатель может быть применен не только "к подъему воды или руды из шахт", но и "для множества других подобных вещей". Но ни этот, ни последующие проекты и модели Папена практического применения не получили. В своих последних проектах Папен уже учитывал опыт английского инженера Томаса Севери.

В 1698 г. Севери построил первую практически применимую паровую машину ("огневой насос") своеобразной конструкции. Изобретатель назвал ее "друг горняка". Машины Севери имели очень узкое назначение - откачку воды из подземных выработок, хотя теоретически Севери допускал возможность применения машины и для других нужд.

В машине Севери котел был отделен от рабочего сосуда, но работа пара, перегонявшего воду из сосуда вверх по трубе непосредственным давлением на ее поверхность и его конденсация происходили в одном и том же сосуде. Ни цилиндра, ни поршня в машине не было. В 1715 г. машина Севери была усовершенствована французским физиком Ж. Т. Дезагюлье.

В 1711 - 1712 гг. английский изобретатель, кузнечный мастер Томас Ньюкбмен построил совместно с Джоном Колли первую паровую (точнее пароатмосферную) поршневую машину.

Двигатель Ньюкомена предназначался вначале также лишь для откачки воды. Посредством балансира он соединен был с насосной установкой.

Движение поршня вверх (холостой ход) в открытом сверху вертикальном цилиндре совершалось под действием пара, поступающего под поршень из котла, расположенного под цилиндром. Подъему поршня содействовал также вес насосной штанги и добавочного груза (противовеса), прикрепленного на противоположном конце балансира. Движение поршня вниз (рабочий ход) совершалось силой атмосферного давления, после того как пар под поршнем охлаждался путем впрыскивания в цилиндр под поршень холодной воды.

Однако даже после усовершенствований, внесенных в конструкцию машины Ньюкомена Бейтоном, Смитоном и, наконец, знаменитым английским изобретателем Джеймсом Уаттом в 1769-1774 гг., паровая машина Ньюкомена сохраняла свое узкое назначение - для откачки воды.

Дальнейшее совершенствование в машину Ньюкомена внес его соотечественник Г. Бейтон, который в 1718 г. автоматизировал процессы попеременного пуска пара и воды, а также снабдил котел предохранительным клапаном.

Однако даже после усовершенствований, внесенных в конструкцию ньюкоменовского двигателя Бейтоном, Смитоном и Уаттом, он до начала 1780-х гг. сохранял свое узкое назначение, ограничивавшееся откачкой воды из шахт. Хотя недостатка в попытках расширения его производственного применения не было. Так, англичанин Д. Хольз (Гуллъ) в 1736 г. первый представил проект парового судна, оснащенного машиной Ньюкомена и двумя гребными колесами, расположенными за кормой.

На этом, по существу, и закончился первый этап создания паровой машины, которая пока еще не получила широкого распространения.

С 1778 г. Уатт начинает работать над созданием паровой машины с непрерывным вращательным движением. В результате была сконструирована машина «двойного действия», которая и стала универсальным паровым двигателем, а, кроме того, в 4 раза превзошла машину Ньюкомена по эффективности.

Патент на неё Уатт получил в 1782 г. Особенность этой машины заключалась в том, что пар из котла поступал в цилиндр через золотник. Золотник позволял подавать пар то с одной то с другой стороны поршня, создавая тем самым необходимое давление на поршень.

Таким образом, машина, по сути, перестала быть «атмосферной», и её мощность теперь зависела от разницы давлений между паром низкого давления и тем вакуумом, который удавалось получить. Вакуумные паровые машины были относительно безопасны, использовали пар низкого давления, что вполне соответствовало общему невысокому уровню котельных технологий XVIII в.

Для выравнивания вращательного движения Уатт применил маховое колесо. Для преобразования в балансирной машине качательного движения поршня в непрерывное Уатт изобрел специальный механизм, обеспечивающий прямолинейность движения штока поршня, связанного с одним концом балансира (так называемый параллелограмм Уатта), а также несколько способов преобразования прямолинейного во вращательное движение.

Поскольку Уатт для получения вращательного движения не мог в своей машине применить кривошипно-шатунный механизм (на такую передачу имел патент французский изобретатель Пикар), он в 1781 г. взял патент на пять способов преобразования качательного в непрерывное вращательное движение.

Применение машин в текстильном производстве

В конце XVIII в. наиболее развитой отраслью европейского производства была текстильная промышленность. В Англии, бывшей в то время технически передовой индустриальной державой, это положение проявлялось наиболее сильно, поэтому именно в текстильной промышленности прежде всего отразилось все обострявшееся несоответствие между возраставшей потребностью в тканях и возможностью удовлетворения этой потребности методами ручного мануфактурного производства. Кроме того, ведущая роль хлопчатобумажной промышленности была обусловлена отсутствием тех исторически сложившихся традиций ремесленного производства, которые мешали созданию принципиально новых способов производства машин в других отраслях. Поэтому не случайно, что именно в текстильной промышленности наиболее наглядно стали проявляться элементы перехода от ручного труда к машинному. Этому способствовало принятие специального закона, согласно которому ввоз индийских хлопчатобумажных тканей, составлявших большую часть этого товара на английском рынке, был запрещен, что весьма благотворно отразилось на развитии производства хлопчатобумажных тканей в самой Англии.

Однако техника текстильного производства в первой трети XVIII в. все еще оставалась на уровне мануфактурного периода. Основные технологические процессы текстильного производства - прядение и ткачество - осуществлялись непосредственно руками человека без применения специальных орудий или инструментов.

Фактически история прядильных машин начинается с 1735 г., когда американский конструктор Д. Уайет и его компаньон Л. Поль построили прядильную установку, запатентованную последним в 1738 г. Эта машина была рассчитана на двигательную силу животных и позволяла прясть без помощи пальцев рабочего.

Важнейшим изобретением в ткацком деле явился механический «самолетный» челнок, изобретенный в 1733 г. английским рабочим Д. Кэем. Переброска челнока вручную с одной стороны станка на другую приводила к необходимости ткать лишь узкое полотнище. Кэй ввел особое приспособление, посредством которого ткач мог перебрасывать челнок между нитями основы произвольной ширины, дергая за шнурок. Операция ткачества значительно ускорилась. В 1745 г. Ж. Вокансон создал первый шелкоткацкий станок с гидравлическим двигателем.

Одновременно происходило развитие трикотажного (вязального) производства. В 1589 г. английский изобретатель У. Ли изобрел трикотажную (от фр. tricoter -вязать) машину с ножным приводом, обеспечивающим высвобождение обеих рук работника для производства ручных операций. К началу XVIII в. в Англии насчитывалось уже около 8 тыс. таких станков усовершенствованной конструкции.

Чтобы более отчетливо представить себе революционные сдвиги в текстильном производстве, обратимся к истории. Процесс передачи рабочих функций от человека к машине при прядении начался с совершенствования основного рабочего движения, связанного с заменой функции правой руки. Для этого вначале было создано веретено-волчок, затем применена веревочная передача. При использовании веретена попытки увеличить производительность труда тормозились утомляемостью руки прядильщицы, выполнявшей функцию двигателя, и малой скоростью веретена. Значительный толчок в развитии процесса прядения произошел с изобретением ручной прялки. В этом случае веретено приводилось в движение от колеса, вращаемого человеком с помощью рукоятки или ножной педали.

Затем была создана самопрялка, имевшая свободную катушку и рогульчатое веретено, приводимое в движение от колеса, вращаемого пряхой. В процессе производства ленточка с катушкой направлялась в отверстие, по выходе из которого поступала на рогульку, закрепленную на веретене. Благодаря разнице в скоростях вращения веретена и катушки выработанная пряжа наматывалась на катушку. Таким образом, процесс прядения на самопрялках слагался из вытягивания пальцами тонкой ленточки, кручения этой ленточки, превращения ее в пряжу и наматывания готовой пряжи на катушку. Основное отличие от прялки заключалось здесь в том, что все три операции процесса прядения протекали одновременно и непрерывно, что повысило производительность самопрялки. Первые самопрялки, появившиеся еще во второй четверти XIV в., вследствие использования ножного привода позволили освободить руку прядильщицы для выполнения рабочего процесса. Вспомогательные функции (кручение и наматывание пряжи) стали осуществляться механически и непрерывно без непосредственного участия человека.

Развитие процесса прядения подготовило техническую базу для создания вытяжного прибора - основного рабочего органа будущей прядильной машины.

С того времени как человек научился пользоваться первыми орудиями труда, им было создано множество самых различных устройств и открыты законы, обеспечивавшие господство над окружающей его природой. Некоторые из этих открытий носили революционный характер, коренным образом изменяя производительные силы человеческого общества. К числу таких изобретений относится и вытяжной прибор в прядильной машине. Именно эта часть машины определила начало промышленной революции, исходным пунктом которой явилась машина-орудие.

Заключение

Технический переворот и промышленная революция конца XVIII - начала XIX в. явились двумя ступенями исторического процесса перехода от мануфактуры к крупной машинной индустрии.

В тот период особенно возрос спрос на хлопчатобумажные ткани (хлопок ввозился в страну из английских колоний) для пошива белья, которые были значительно дешевле шерстяных тканей.

Несоответствие ручной технологии повышенному спросу на хлопчатобумажные ткани разрешилось внедрением машин. Сначала механизировали процесс хлопкопрядения (тюль-машина С. Кромптона 1783г.), а через два года Э. Картрайт изобрел механический ткацкий станок, заменявший до 40 ткачей. После механизации прядения и ткачества возникла потребность в создании универсального двигателя, который не зависел бы от природных сил (водяное колесо). Таким двигателем стала паровая машина, созданная Дж. Уаттом, которая стала применяться не только в промышленном производстве, но и на транспорте. Применение машин вызвало увеличение спроса на металл, что способствовало развитию металлургии.

Список литературы

1. Виргинский В.С. Очерки истории науки и техники XVI-XIX веков. - М., 1984.

2. Голубович В. (общ.ред.) Экономическая история зарубежных стран. Курс лекций.

3. Кириллин В.А. Страницы истории науки и техники. - М., 1989.

4. Черный А.А. История техники: Учеб. пособие. - Пенза: Изд-во Пенз. гос. ун-та, 2005. - 189 с

Размещено на Allbest.ru