Садовая тачка

Виды садовых тачек, их преимущества и недостатки. Процесс создания тележки повышенной грузоподъёмности. Подготовка к изготовлению тачки. Материалы кузова и ручек. Подбор колес и инструментов. Инструкция изготовления двухколёсной тележки своими руками.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 12.06.2020
Размер файла 5,5 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http: //www. allbest. ru/

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Дуванский многопрофильный колледж с. Малояз

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Программа подготовки квалифицированных рабочих и служащих по профессии

Тема: «Садовая тачка».

Выполнил: Ахметьянов Ильнар Ильшатович

Группа № 32

Форма обучения: очная

Руководитель ВКР: Бурханов Револь Юмадилович

Малояз, 2020

Содержание

Глава 1. Садовые тачки: виды их преимущества и недостатки

1.1 Одноколёсная конструкция

1.2 Двухколёсная конструкция

1.3 Трёхколёсная конструкция

1.4 Тележка -- четырёхколёсная тачка

Глава 2. Подготовка к изготовлению тачки

2.1 Какие колёса выбрать

2.2 Материал кузова

2.3 Из чего сделать ручки

2.4 Какие инструменты понадобятся

Глава 3. Изготовление тачки своими руками: пошаговые инструкции

3.1 Изготовление двухколёсной тележки

3.2 Техника безопасности

Выводы

Введение

Механизация сельского хозяйства - это замена ручного труда машинным, внедрение машин и орудий в сельскохозяйственное производство. Возможность обработки значительных сельскохозяйственных площадей, увеличение урожайности сегодня просто невозможна без использования различной сельскохозяйственной техники. Она позволяет не только добиться указанных выше целей, но и уменьшить расходы. На нашем сайте вы можете скачать чертежи различных видов сельскохозяйственного оборудования - чертежи тракторов, комбайнов, сеялок, чертежи плугов, культиваторов, веялки, дисковые разбрасыватели удобрений, окучники, бульдозеры и чертежи других видов техники отечественного и импортного производства. Данные чертежи и проекты могут стать хорошим подспорьем для ремонта и модернизации оборудования в условиях АПК и сельскохозяйственных предприятий. Механизация сельского хозяйства один из главных показателей уровня развития сельского хозяйства. Применение достижений науки и передового опыта, улучшение методов ведения хозяйства и технологии производства -- будущее сельского хозяйства.

Глава 1. Садовые тачки: виды их преимущества и недостатки

садовый тачка тележка колесо

Конструкции садовых тачек.

По своей конструкции все садовые тачки представляют собой скошенный металлический кузов, оснащённый колесом или колёсами, рукоятью и ножками, которые обеспечивают устойчивость в процессе загрузки и разгрузки.

1.1 Одноколёсная конструкция

Инвентарь одноколёсного типа предназначается для транспортировки достаточно лёгких грузов, включая урожай, сорную растительность и садово-огородные удобрения.

Тачка подходит лишь для использования на садовых дорожках, асфальте

Достоинства и недостатки: модель вполне доступна по цене, легко преодолевает углы и повороты, но имеет оптимальную проходимость только на ровных и твёрдых покрытиях, а передвижение по грунту вызывает заметные затруднения.

1.2 Двухколёсная конструкция

Более грузоподъёмные модели, которые отличаются лучшей манёвренностью и являются в настоящее время самыми востребованными у владельцев дачных участков.

Тачка не так маневренна, как одноколёсная, но более устойчива и надёжна

Достоинства и недостатки: модель не застревает на пересечённых местностях, имеет хорошую проходимость и не требует приложения больших усилий, а также вполне устойчива в процессе загрузки/выгрузки.

1.3 Трёхколёсная конструкция

Садовая трёхколёсная тачка очень вместительна и имеет солидную грузоподъёмность, но выпуск таких моделей налажен небольшим количеством производителей.

Конструкция сочетает в себе плюсы одно- и двухколёсных тачек, но и её цена гораздо выше

Достоинства и недостатки: модель удобна в эксплуатации, максимально устойчива, не требует большого силового воздействия при передвижении, отличается хорошей манёвренностью, но стоимость выше, чем у одно- и двухколёсных аналогов.

1.4 Тележка -- четырёхколёсная тачка

Четырёхколёсные модели -- так называемая тяжёлая артиллерия в ассортименте современных садовых тачек. Особенностью является наличие пары осей, благодаря чему корыто обладает максимальными показателями грузоподъёмности.

Единственный недостаток такого изделия -- высокая стоимость по сравнению с другими моделями

Достоинства и недостатки: модель отличается отличной устойчивостью, а дополнение особым опрокидывающим механизмом значительно облегчает выгрузку, но цена на такие изделия чаще всего очень высокая.

Глава 2. Подготовка к изготовлению тачки

Безусловно, все перечисленные выше конструкции вполне могут быть изготовлены своими руками, но для получения долговечной, надёжной и удобной в работе садовой тачки нужно внимательно отнестись к выбору материалов.

2.1 Какие колёса выбрать

Оборудование садовой тачки предполагает использование пластиковых, литых, изготовленных из резины, и пневматических с протекторами колёс. Первый вид делает конструкцию лёгкой, но не слишком грузоподъёмной.

Невозможно сделать надёжную тачку без хороших колёс

Одним из вариантов является приобретение новых колёс. Реализацией таких элементов для тачек сейчас занимаются садовые центры, строительные рынки и торговые точки. Оптимальный вариант представлен цельнолитыми полиуретановыми колёсами и высококачественными резиновыми четырёхслойными шинами.

Такое изделие подойдёт для перевозки лёгких грузов.

Вполне допустим вариант использования колёс от велосипедов и другой техники. При этом нужно помнить, что литые колёса являются более прочными и не способны деформироваться даже под тяжёлым грузом, а резиновая камера, наполненная воздухом, обладает хорошей амортизацией и мягким ходом.

2.2 Материал кузова

Конструкции заводского изготовления чаще всего имеют кузов, выполненный из алюминия или стали. При этом алюминиевая чаша является более долговечной, а стальное корыто должно иметь цинковое покрытие. При изготовлении садовой тачки своими руками могут быть использованы самые разные материалы:

листовой металл обязательно должен быть оцинкованным или с порошковым покрытием, которое предотвращает развитие ржавчины;

дерево является более доступным в плане цены материалом, но такой кузов потребуется подвергнуть асептической обработке и окрашиванию;

пластиковый кузов отличается лёгкостью и неподверженностью коррозийным изменениям, но неустойчив к механическим повреждениям.

Самым бюджетным вариантом станет использование старых конструкций в виде половины от бочки или кроватной металлической спинки. Некоторые умельцы выполняют плетёный кузов тачки из ивовых прутьев.

Форма кузова может быть трапециевидной, со скошенной передней частью (это позволяет быстро и легко выгружать сыпучее содержимое), а также традиционной квадратной (в ней груз размещается более аккуратно).

2.3 Из чего сделать ручки

Чаще всего ручки изготавливаются из металла со специальными лёгкими противоскользящими резиновыми накладками. Любые конструкции из древесины вполне можно снабдить простой деревянной рукоятью, выполненной своими руками. Очень удобны в работе рифлёные резиновые или пластиковые насадки с наличием специальных выемок для пальцев.

Рифление на таком изделии должно быть обязательно.

При этом нужно помнить, что пространство между монтируемыми ручками обязательно должно быть оптимальным для максимально комфортного маневрирования и снижения нагрузки на руки или опорно-двигательный аппарат. Разнос ручек тачки должен позволять помещаться корпусу человека с оставшимся общим свободным расстоянием около четверти метра.

В зависимости от назначения, на садовые тачки фиксируется одна поперечная рукоять или пара продольных ручек. Более длинные ручки делают перевозку груза очень удобной и лёгкой, но на месте захвата требуется обеспечить стандартный изгиб, предотвращающий в процессе работы выворачивание запястий. Следует отметить, что модели с двумя ручками необходимо толкать, а тачки, оснащённые одной рукоятью, вполне можно не только толкать, но и тащить за собой.

2.4 Какие инструменты понадобятся

Набор инструментов, который потребуется использовать при конструировании садовой тачки своими руками, напрямую зависит от материалов изготовления:

молоток;

рулетка, линейка и маркер;

ножовка для работы с металлом или деревом;

шуруповёрт;

сварочный аппарат;

болгарка;

набор гаечных ключей.

При необходимости выполнить окрашивание или обработку специальными составами, важно заранее подготовить кисти разных размеров.

Выводы по теоретической части.

Садовая тачка - это инвентарь, необходимый любому садоводу или огороднику. С помощью садовой тачки осуществляется перемещение другого тяжелого вида инвентаря (шланги, секаторы). Небольшое строительство на участке невозможно без тачки (соорудить высокие грядки, к примеру). Посадка растений и сбор урожая тоже потребуют наличие способа перевозки большого количества саженцев и плодов.

Грузоподъемность садовой тачки ограничена определенным весом и объемом, справиться со строительными нуждами ей не под силу. Имеет ли смысл переплачивать за строительную тачку, зависит от необходимости транспортировки тяжелых грузов, частоты и целей использования тачки.

Глава 3. Изготовление тачки своими руками: пошаговые инструкции

3.1 Изготовление двухколёсной тележки

Преимущества самостоятельного изготовления садовой тачки в том, что размеры и конструкция такого средства передвижения грузов могут быть индивидуальными, в зависимости от основного назначения и потребностей.

Двухколёсная конструкция отличается устойчивостью, не даёт крена, а также минимизирует нагрузку на руки и спину человека.

Металл -- отличный вариант для изготовления корпуса, ведь он более долговечен, чем дерево.

Технология изготовления садовой тачки своими руками:

Подбор или сваривание стального корыта.

Проверка герметичности ёмкости.

Сваривание каркаса в соответствии с размерами корыта.

Фиксация колес.

Приваривание одной П-образной рукояти или пары раздельных ручек.

Выбирая конструкцию садовой тачки, важно учитывать основные характеристики такого приспособления и его назначение. Для частой перевозки габаритных и тяжёлых грузов следует отдавать предпочтение изготовлению устойчивых и более манёвренных моделей, а с нечастым перемещением самых лёгких материалов вполне справится простой, облегчённый вариант тачки.

Выбирая садовую тачку или строительную тележку для работ на участке, вы должны собрать все сведения об их характеристиках и назначении. Только в этом случае вы гарантированно будете пользоваться этим инвентарем с удовольствием. Для работ в саду и на огороде дачники используют широкий набор инструментов: ножницы, секаторы, кусторезы, лопаты, тяпки и т.д. Для перевозки строительных материалов, грунта, удобрений, мусора и иных необходимых для работы на участке предметов применяются садовые тачки.

Садовые тачки используются для транспортировки малогабаритных грузов на небольшие расстояния. Данный инвентарь относится к классу маломеханизированных изделий и способен стать отличным помощником в саду или на строительной площадке. При помощи этой тачки можно, к примеру, вывезти из дачного участка мусор или переместить в нужное место песок, гравий и прочий сыпучий материал. Прежде чем рассматривать виды данных изделий, стоит изучить их основные характеристики. Тачка садовая, как правило, состоит из металлического каркаса, кузова и колес. Обычно кузов создается из алюминия, то есть весьма легкого, но недостаточно прочного метала. Поэтому советуем вам выбирать тачки, изготовленные из алюминиевых листов большой толщины. Впрочем, надежность кузова во многом зависит не от материала, из которого он был создан, а от жесткости конструкции в целом. Каркас у садовых тачек изготавливают из железных труб. Конструкция получает большую жесткость благодаря соединениям под кузовом, создаваемым с помощью металлических уголков, трубок или пластинок. Если же говорить о колесах, то на тачках устанавливают одно или два колеса. Существует несколько разновидностей садовых тачек, например, по типу упорного приспособления их подразделяют на конструкции с откидным или постоянным упором, а по виду рукоятки они бывают H- или П-образными. У этих изделий ручки всегда должны находиться в хорошем состоянии. К тому же в проеме между ними должен без проблем поместиться человек среднего телосложения. Вместимость этого садового инвентаря измеряют в литрах. На рынке можно повстречать тачки садовые объемом от 60 до 150 литров. Грузоподъемность данных изделий оценивают в килограммах - в магазинах можно найти тачки, у которых данный параметр колеблется от 100 до 200 килограмм. Более тяжелыми тачками практически невозможно управлять, а при вместимости ниже 60 литров они становятся бесполезными для садовода. Если вы впервые выбираете тачку садовую, то мы советуем вам первым дело обратить внимание на ее объем, число колес и наличие подшипников в конструкции. Затем стоит рассмотреть такие параметры как вес изделия и его грузоподъемность. Масса тачки не должна превышать тридцати килограмм. Некоторые модели могут продаваться в разобранном состоянии. В этом случае советуем вам изучить всю конструкцию и комплектацию, дабы внезапно не оказалось, что вам не хватает деталей для ее сборки.

3.2 Техника безопасности

Согласно правилам техники безопасности, сварщик во время электросварки должен быть в специальной одежде. Защитную одежду ему выдает предприятие. Закупается она в специализированных магазинах и должна соответствовать целому ряду требований.

Одежда сварщика выполняется из негорючих, натуральных материалов. Синтетические ткани не могут использоваться. Наиболее распространены костюмы из брезента, спилка или замши. При варочных работах в суровых зимних условиях можно надевать суконную одежду.

Для защиты рук сварщик снабжается защитными перчатками или варежками. Наиболее надежную защиту дают рабочие перчатки из спилка или замши. Брезент быстро прогорает, и такие перчатки нередко не выдерживают и одну смену.

Обувь выполняется из различных материалов. Наиболее распространены кирзовые ботинки и сапоги. Подошва может быть резиновой или из других более современных материалов.

При выборе обуви для сварочных работ предпочтение опытные сварщики отдают подошве без сапожных гвоздей. В противном случае даже при минимальной влажности сварщик будет испытывать дискомфорт, особенно специалист с пониженным уровнем сопротивления тела.

Защита лица и органов зрения производится с помощью сварочной маски или щитка. Многие умельцы пытаются сделать их самостоятельно. Но даже незначительная щель в конструкции может нанести большой вред глазам и коже.

Поэтому лучше приобрести промышленную простую маску за очень малые деньги, чем всю ночь ходить по квартире, как крот и закапывать глаза новокаином или альбуцидом.

К сварочной маске инспекция по охране труда и правила техники безопасности предъявляют повышенные требования.

Согласно нормам ГОСТа 9497-60 светофильтр должен обеспечивать не только задержание вредного светового излучения, но и возможность нормального контроля над сварочной ванной и положением электрода. Смотровое окошко должно выполняться нормального размера и обеспечивать обзор для сварщика.

Работа с электрооборудованием

Электробезопасность при сварочных работах предписывает использование только исправного и заземленного оборудования. При таком условии поражение человека электротоком полностью исключено.

Техника безопасности требует, чтобы осветительные приборы питались от 12 В, но на практике это редко выполняется. Рабочие полностью зависят от собственников производства и выполняют их приказы, а не правила техники безопасности.

Несмотря на это, знать основные требования, обеспечивающие личную безопасность, полезно в любой ситуации. Все оборудование должно работать на холостом ходе с напряжением не более 90 В.

Смертельное напряжение немного выше - 110 В. Сила тока, величиной более 5 сотых Ампера, может стать причиной электротравмы и летального исхода.

Защитить от поражения током может применение следующих правил техники безопасности:

все электроприборы должны иметь надежное и качественное заземление и зануление. Их выполняют из медного проводника с достаточным сечением;

техника безопасности предписывает подключать сварочное оборудование через электрощиток к отдельному защитному автомату и прибору УЗО;

длина проводов для подключения сварочного оборудования не должна превышать 10 м. При потребности срастить провод в месте обрыва, соединение требуется проводить с помощью специальной соединительной муфты. Провода лучше провешивать на высоте более 2,5 м, а опускать их потребителям требуется по заземленной стальной трубе. Все места прохождения проводки должны оборудоваться специальными резиновыми муфтами.

при сварочных работах на улице или в полевых условиях техника безопасности рекомендует устанавливать сварочный аппарат под навесами или в крытых павильонах. Работы прекращаются при сильном дожде или снегопаде;

все кабели и провода должны иметь исправную изоляцию. При значительных повреждениях и скрутках инструкция требует заменить сварочный кабель.

Выводы

Мы рассказали о разных вариантах садовых и строительных тачек. От самых простых, до самых сложных конструкций. Многих волнует вопрос, а выгодно ли делать строительную тележку своими руками? Всё зависит от ваших способностей, наличия инструментов и «ненужных» запчастей. Если придётся покупать металл, краску, колеса, крепёжные элементы, инструменты, то, скорее всего, -- выгоднее приобрести тачку в магазине. Если:

Вам нужна нестандартная строительная тачка, заточенная под ваши нужды.

Вам нужна тележка повышенной грузоподъёмности.

В закромах есть халявный металл и детали.

Есть свободное время, то…

Изготовление самоделки оправданно. В иных случаях, рациональнее купить качественную строительную тачку, или, довести до ума, с минимальными вложениями, «сырой» заводской вариант.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Разработка технологического процесса изготовления подпятника надрессорной балки тележки грузового вагона модели 18-100 (предназначен для передачи нагрузки от кузова вагона к обрессоренным частям тележки). Эксплуатация, ремонт, изготовление новой детали.

    курсовая работа [8,5 M], добавлен 15.01.2011

  • Определение грузоподъемной силы, разрывного усилия каната, диаметра, угловой скорости барабана. Расчет редуктора по радиальной нагрузке, статического и тормозного момента на выходном валу. Выбор ходовых колес и электродвигателя двухконсольной тележки.

    курсовая работа [156,2 K], добавлен 28.08.2010

  • Расчет механизма передвижения тележки, выбор электродвигателя MTF-012-6. Определение кинематических и силовых характеристик привода, расчет зубчатой передачи. Подбор шпонок и муфт. Проверка подшипников на долговечность. Уточненный расчет вала приводного.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 09.06.2014

  • Технические данные механизма передвижения грузоподъемной тележки. Структура и основные элементы, назначение и принцип работы электропривода тележки мостового крана. Расчет, выбор номинальной мощности и характеристик электродвигателя, мощности генератора.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 13.01.2012

  • Выбор схемы привода передвижения тележки. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Определение материалов шестерен и колес и определение допускаемых напряжений. Расчет ведомого вала и расчет подшипников для него. Расчет ступеней редуктора.

    курсовая работа [343,1 K], добавлен 17.06.2013

  • Анализ работы самоходной тележки для подачи рулонов на агрегат продольной резки. Кинематическая схема привода. Расчет вала приводного ската. Разработка узлов агрегата продольной резки. Технологический процесс изготовления детали "Звездочка-ведущая".

    дипломная работа [904,8 K], добавлен 20.03.2017

  • Назначение конструкции "Тележка для газовых баллонов", эскиз и спецификация. Сварочное оборудование и материалы. Технологический процесс изготовления изделия. Расчет затрат на изготовление тележки, планирование цены. Техника безопасности и охрана труда.

    контрольная работа [559,7 K], добавлен 06.12.2013

  • Описание полуприцепов и модулей ведущих компаний, выпускаемых многоопорные автомобили: Scheuerle, Nicolas и Kamag. Трансмиссия. Опоры. Способы привода поворота колес опорной тележки. Выбор насосной станции. Гидросхемы базовой насосной станции ABMAG.

    курсовая работа [5,4 M], добавлен 18.05.2016

  • Расчет механизма подъема тележки, перемещения тележки, расчет вала на прочность. Расчет и подбор подшипников, шпонок и муфт. Техническое обслуживание и ремонт автомата-садчика. Технико-экономическое обоснование проекта. Автоматизация.

    дипломная работа [61,7 K], добавлен 11.06.2007

  • Назначение, принцип действия и обоснование модернизации передаточной тележки. Кинематический и силовой расчёты привода. Рабочая жидкость и способы её подвода. Нахождение экономической эффективности и определение срока окупаемости дополнительных затрат.

    дипломная работа [693,0 K], добавлен 25.07.2013

  • Методика разработки электропривода для механизма передвижения тележки. Порядок и обоснование выбора оптимальной системы управления с учетом технико-экономических показателей. Основные этапы проверки выбранной системы на отработку заданных перемещений.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 09.01.2010

  • Техническая характеристика мостового крана. Кинематическая схема электропривода; требования к нему. Определение мощности электродвигателя тележки мостового крана. Расчет пусковых резисторов графическим способом. Монтаж и демонтаж мостовых кранов.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 13.04.2014

  • Общие сведения о литейных кранах мостового типа. Проект механизма подъема груза; выбор кинематической схемы, крановой подвески, каната. Расчет двигателя, передачи, муфты, тормоза. Проверка двигателя механизма передвижения тележки на разгон и торможение.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 26.06.2014

  • Порядок и основные этапы разработки системы управления механизмом передвижения тележки мостового крюкового крана (мехатронного объекта) с заданными характеристиками. Расчет основных параметров механизма и выбор элементов тиристорного преобразователя.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 09.10.2008

  • Разработка привода к механизму передвижения тележки противовеса крана КБ-674. Кинематический и силовой расчет двигателя, передач и валов. Конструирование шпоночных соединений, подшипниковых узлов, корпусных деталей; сборка, смазка и регулировка редуктора.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 11.02.2014

  • Кинематическая схема и технические данные механизма передвижения тележки мостового крана. Расчет мощности двигателя электропривода, его проверка на производительность. Определение передаточного числа редуктора. Установка станции и аппаратов управления.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.06.2012

  • Модернизация механизма передвижения сталевозной тележки в электросталеплавильном цехе. Устройство, принцип действия и технические характеристики сталевозной тележки, замена привода агрегата на один мотор-редуктор. Экономическая эффективность проекта.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 12.10.2014

  • Проектирование электромеханического привода передвижения тележки для подачи в ремонт и выкатки из ремонта дизелей локомотива. Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя. Расчет тихоходной ступени редуктора. Выбор подшипников качения и шпонок.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.11.2011

  • Материал для изготовления зубчатых колес, их конструктивные и технологические особенности. Сущность химико-термической обработки зубчатых колес. Погрешности изготовления зубчатых колес. Технологический маршрут обработки цементируемого зубчатого колеса.

    реферат [16,6 K], добавлен 17.01.2012

  • Расчет механизма подъема тележки мостового электрического крана. Выбор кинематической схемы механизма, крюковой подвески, каната. Установка верхних блоков, барабана и уравнительного балансира. Выбор двигателя, редуктора, тормоза, соединительной муфты.

    курсовая работа [367,5 K], добавлен 17.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.