Классификация тары и упаковки в ТН и ВЭД

Классификация тары и упаковки в зависимости от назначения, материала изготовления, конструктивных особенностей, технологии производства. Основное назначение жесткой потребительской и производственной тары. Стандартизация и качество упаковки товара.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 10.01.2014
Размер файла 42,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Торгово-экономический институт

Кафедра: Товароведения и экспертизы товаров

Курсовая работа

По дисциплине: Товароведение»

Тема работы: «Классификация тары и упаковки в ТН и ВЭД»

Красноярск 2013

Введение

Использование современной упаковки, ее красочное оформление с необходимой рекламной информационной нагрузкой позволяют не только ускорить процесс продажи товаров, облегчить их потребление, но и оказывают сильное эстетическое воздействие на покупателей. Расфасовка товаров в мелкую, удобную для потребителей тару облегчает и ускоряет процесс продажи, способствуя повышению производительности труда торговых работников, улучшает показатели работы магазинов, повышая культуру торгового обслуживания.

Ассортимент тары, используемой для размещения товаров, постоянно расширяется. Он пополняется новыми видами тары, позволяющими расширить ее функции, а следовательно, и сделать еще более значимой в торгово-технологическом процессе.

Тара, используемая для упаковки товаров, должна отвечать ряду технических, экономических и эстетических требований.

Технические требования предусматривают, что материал, используемый для производства тары, ее конструкция должны отвечать свойствам помешенных в все товаров. Она должна быть прочной и обеспечивать сохранность товаров при перевозке и хранении.

Тара и упаковка должна быть недорогой в изготовлении, портативной и удобной для транспортирования как с товаром, так и в порожнем виде. Она должна обладать низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Упаковка должна иметь привлекательный внешний вид, а ее форма, цветовое решение, тексты и рисунки на ней должны служить воспитанию эстетических вкусов у покупателей.

Глава 1. Классификация тары и упаковки

В зависимости от вида упакованных материалов и физико-химических свойств товарной продукции принята следующая классификация тары и упаковки:

1.По виду применяемой тары

коробки

Ящики

Корзины

мешки

сумки

бочки и прочие бондарные изделия

бутылки, бутыли и флаконы

2.по виду применяемого материала

пластмасса

Пробка

Древесина

бумага, картон, целлюлозная

вата или полотна из целлюлозных волокон

стекло

металл(жесть)

3.По форме и объему

бутыли, бутылки, флаконы и аналогичные изделия:

емкостью не более 2 л:

преформы для изготовления изделий емкостью не

более 2 л

прочие

емкостью более 2 л

преформы для изготовления изделий емкостью

более 2 л.

Картонки, ящики, коробки, мешки, пакеты и другая упаковочная тара, из бумаги, картона, целлюлозной ваты или полотна из целлюлозных волокон; коробки для картотек, лотки для писем и аналогичные изделия, из бумаги или картона, используемые в учреждениях, магазинах или в аналогичных целях банки для консервирования (банки для стерилизации)

прочие:

изготовленные из стеклянных трубок прочие, номинальной вместимостью:

2,5 л и более

менее 2,5 л:

для напитков и пищевых продуктов:

бутылки:

из бесцветного стекла, номинальной вместимостью:

1 л или более

более 0,33 л, но менее 1 л

0,15 л или более, но не более 0,33 л

менее 0,15 л

из цветного стекла, номинальной вместимостью:

1 л или более

более 0,33 л, но менее 1 л

0,15 л или более, но не более 0,33 л

менее 0,15 л

прочие, номинальной вместимостью:

0,25 л или более

менее 0,25 л

для фармацевтической продукции, номинальной

вместимостью:

более 0,055 л

не более 0,055 л

для прочих продуктов:

из бесцветного стекла и цветного

Глава 2. Классификация тары и упаковки в зависимости от назначения, материала изготовления, конструктивных особенностей, технологии производства

Упаковывать продукцию необходимо не только для продажи. Упаковка и специальные приспособления для транспортировки требуются на промежуточных этапах производства, при хранении, для доставки продукции в конечный пункт реализации.

Исходя из этого, различают производственную, транспортную, потребительскую и специальную тару и упаковку. В отдельных случаях требуется специальная упаковка, например, для консервации продукции для длительного хранения.

2.1 Потребительская тара

Мягкая потребительская тара надёжно защищает товар от внешних воздействий и позволяет полностью автоматизировать процесс упаковывания. Мягкая потребительская тара - это тара, которая изготовлена из однослойных и многослойных полимерных пленок и различных комбинированных материалов. В случае упаковки продукции в пленочные или комбинированные материалы приборы автоматически выполняют фасовку товара, герметизацию продукции, а также укладывают её в транспортную тару. Выполненная из красочно оформленных полимерных пленок упаковка имеет яркий внешний вид, она довольно эстетична, содержит необходимую информацию о назначении продукта, а также способах его использования. Потребительская упаковка из плёнки имеет незначительный вес и довольно низкую цену, поэтому, обычно, используется, как упаковка для разового применения.

Наиболее часто используемая мягкая потребительская упаковка - это упаковка с корпусом в форме рукава, с различной конфигурацией дна (цельное или со швом), с открытой горловиной, имеющая клапаны или без них. Отличительные черты различных пакетов - это оформление дна, наличие сгибов или складок по бокам. Как правило, конструкцию и форму при упаковке жидких и сыпучих продуктов определяют конструкцией агрегатов, на которых производится их упаковывание. Часто вместимость пакетов содержит не больше 3000 см3. Пакеты закрываются различными затворами. Самый популярный способ производства пакетов - это сваривание, далее можно назвать склейку, сшивание скобами или зажимами и т.д. К этому же виду тары относится упаковка продуктов в термоусаживающиеся и сокращающиеся пленки. При производстве мягкой потребительской упаковки используют однослойные пленки из ПЭ, ПП, ПВХ, ПС и сополимеров стирола, пенополистирола, ПА, а также различные многослойные и комбинированные пленки.

Основное назначение жесткой потребительской полимерной тары заключается в обеспечении сохранности продукции в установленные НТД сроки, по сути, она предохраняет товары от деформации, разрушений и потерь. Такая тара обладает необходимой механической жесткостью, очень прочна, удобна в обращении и потреблении. К этой потребительской упаковке относится тара из листовых материалов, формуемая различными видами термо- и механоформования; экструзионно-выдувная, литьевая, прессованная. Потребительская тара из листовых материалов по всей экономичности, объему производства и объему потребления уступает лишь пленочной упаковке, превосходя ее по жесткости и формоустойчивости. Для такой тары применяют рулонные материалы толщиной 0,25- 1,0 мм и листы толщиной 0,5-2,0 мм. Упаковка из листовых материалов имеет достаточно простую конфигурацию. К ней относятся кассеты, стаканчики, банки, коробки, стаканчики, коробки с ячейками, коробки-кассеты и другие виды.

Выдувная потребительская тара по объемам производства стоит на третьем месте. По своему разнообразию и функциональности она способна удовлетворить любые требования потребителей. Такую тару применяют для самых разнообразных продуктов: сыпучих, жидких, пастообразных и твердых, горюче-смазочных материалов, газированных напитков, пищевых и химических продуктов, косметических и фармацевтических изделий. При её производстве используют практически все варианты тсрмопластов.

Литьевая и прессованная потребительская тара производится путем литья под давлением и прессования с точным выполнением внешних поверхностей и внутренних полостей изделий. Однако есть ряд недостатков: эти методы не позволяют изготавливать тару с толщиной стенок менее чем 1 мм. Литьевая и прессованная тара намного дороже тары, производимой другими способами. Литье под давлением и прессование применяют для производства жесткой тары, как правило, для дорогостоящей продукции и производства отдельных элементов упаковки, где требуется высокая точность выполнения (банки, пеналы, коробки, пробирки).

Потребительская тара из газонаполненных материалов. При производстве этой тары обычно используются пенопласты с довольно низкой плотностью (15-60 кг/м3), которые способны выдержать значительную удельную нагрузку без остаточной деформации. Упаковку из пенопластов обычно применяют для защиты товаров от механических повреждений, толчков, различных ударов, температурных колебаний, а также от проникновения влаги, от действий микроорганизмов, для уменьшения массы товара, для повышения его долговечности и снижения его стоимости. Тара из газонаполненных материалов способна сохранить форму и упругие свойства в большом диапазоне температурных переменных (от +75 до -60°С) благодаря низкой теплопроводности пенопластов (0,026 - 0,037 Вт/смхК), поэтому их применяют для термической изоляции. Тару из газонаполненных полимеров производят путем литья под давлением, прессования, беспрессового вспенивания, выдувного, пневмо- и вакуумного формования. Потребительская тара представлена в виде вкладышей, коробок, кювет, банок, лотков и т.д. При производстве тары из газонаполненных материалов достигается значительная экономия материала (до 30-40%) и уменьшается масса тары.

Комбинированную потребительскую тару можно представить как комбинацию полимерных материалов с картоном, бумагой, фольгой. Такая упаковка обеспечивает упакованной продукции высокую сохранность и отличные потребительские свойства. К комбинированной таре относится упаковка типа “флоу” (покрытие расплавом полимера непосредственно упаковываемых изделий); упаковка “скин” с использованием термоусадочных пленок (вторая кожа), это когда изделие помещают на подложку из картона и обтягивают усадочной пленкой. Упаковку нагревают, пленка усаживается и облегает плотно изделие. Определенные виды продуктов упаковывают без картонной подложки. К таким продуктам можно отнести мясо, фрукты, овощи, рыбу, батарейки, галантерейные изделия и другие изделия. Как дополнение используют вакуумирование, в случае необходимости. Упаковка типа “стреч” имеет вид двойной заготовки из листового материала (обычно картона), в которой вырубают окно, полностью соответствующего форме упаковываемого изделия. Это изделие закрывают с обеих сторон растягивающейся или термоусадочной пленкой на основе ПВХ, ПВДХ, СЭВ, а концы пленки закрепляют клеем, скобами или сваркой между листами. Для более плотного прилегания пленки полость с продуктом нагревают и вакуумируют. Такую упаковку обычно применяют для парфюмерии и косметически в пенале, флаконе, тубе, а также различных хозяйственных и галантерейных товаров. Упаковка типа “вителло” состоит из термоформованного стакана, вставленного в клееный картонный цилиндр. Этот стакан сделан из листового УПС, ПВХ-Ж толщиной 0,5-1,2 мм. Крышка этой упаковки изготавливается из ПП, ПЭНП, ПЭВП с помощью литья под давлением. Упаковку такого типа используют для упаковки молока и молочных продуктов, различных пищевых приправ, горчицы, а также товаров бытовой химии и других. На нее можно наносить печать в несколько красок. Упаковка типа “блистер” состоит из твердой картонной подложки и футляра, изготовленного из прозрачного листового материала. Футляр представляет собой либо правильное полушарие (если это упаковка типа “блистер-бабл-пак”) или же повторяет по контуру само изделие (если это упаковка типа “блистер-контур-пак”). Сам футляр изготовляют путем термоформования и прикрепляют к подложке из картона с помощью сварки, скоб или клеев-расплавов. Для упаковки типа “блистер” употребляют листовые и пленочные материалы на основе ПС, ПВХ-Ж, ацетатов, бутиратов и пропиатов целлюлозы, иономеров. Упаковка типа “блистер” применяется для упаковки лекарственных препаратов, различных хозяйственных товаров, канцелярии, галантереи, парфюмерии и косметики, игрушек, сувениров, инструментов и т.д.

2.2 Производственная

тара товар качество материал

Производственная тара -- неотъемлемая часть процесса перемещения грузов, составляет основу техники транспортирования и складирования. Оснащение производственного процесса современной унифицированной тарой является первоочередным условием для комплексной механизации и автоматизации транспортно-складских и перегрузочных операций. Производственная тара служит для внутризаводского обращения грузов, включая межцеховые, внутрицеховые и межоперационные перемещения. Конструкция и габариты тары должны быть приспособлены для перемещения наиболее часто перемещаемых грузов к основным видам транспорта, а также учитывать габариты проездов внутри цеха. Для перемещения деталей и заготовок, хранения межоперационного задела широко применяется ящичная тара.

Различными отраслевыми институтами созданы типовые конструкции производственной унифицированной тары, в том числе пластмассовой. Применение пластмассовой тары обуславливается ее технологичностью, малой массой и коррозионной устойчивостью по отношению к большинству химически активных веществ. Из пластмасс наиболее приемлемыми для изготовления тары оказались полиэтилен и пропилен. Тара из этих материалов прочна, легка, устойчива к воздействию воды, масел, охлаждающих жидкостей, хорошо очищается от загрязнения водой, паром, моющими средствами.

Пластмассовая тара предназначена для хранения мелких заготовок и деталей малогабаритных комплектующих изделий на складах, а также хранения и межоперационного транспортирования этих изделий на рабочих местах.

Тара может штабелироваться в 5--10 ярусов, при этом нижний ящик выдерживает нагрузку до 2 кН. Конструктивно тара выполняется в виде прямоугольных или конусных ящиков с полуоткрытой торцовой стенкой. При штабелировании пустой тары используется конусность стенок, и ящики вкладываются один в другой (прямоугольная при повороте на 180°), что упрощает обратное транспортирование, экономит место при хранении тары. Применение тары в виде конусных ящиков с полуоткрытой (сверху) торцовой стенкой дает возможность, не разбирая штабель, брать из тары и укладывать в нее детали. Эта особенность конструкции позволяет широко использовать ее на различных операциях, в том числе сборочных.

Для раздельного хранения небольших партий деталей разных наименований, а также для деталей, требующих по техническим условиям специального хранения (с повышенной чистотой поверхности, с повышенной точностью), в тару могут вставляться специальные вкладыши, перегородки, сепараторы, амортизирующие упаковочные прокладки и др.

2.3 Транспортная тара

С точки зрения складской технологии интерес представляет «транспортная тара» - самостоятельная транспортная единица, предназначенная для перевозки, комплектации, складирования и хранения продукции. Транспортная тара может рассматриваться как одна из разновидностей складского оборудования; она обеспечивает необходимую защиту главным образом от механических повреждений при транспортировке и хранении упакованного груза. По конструкции она бывает жесткой, т. е. сохраняющей форму, или мягкой. К транспортной таре также относятся выполненные из различных материалов ящики, контейнеры, поддоны, бочки, барабаны, фляги, мешки и др. Отметим, что на организацию логистического процесса большое влияние оказывает и материал, из которого изготовлена тара (стекло, дерево, металл, полимер, бумага, картон и т.д.). В складском хозяйстве больше распространена жесткая тара. Она может классифицироваться разными способами, но наиболее широко применяют ящики (коробки), контейнеры и поддоны.

Ящик - это жесткая или полужесткая тара, имеющая, как правило, форму параллелепипеда, с крышкой или без нее, изготовленная из дерева, металла, пластмассы, картона и т. п. Габаритные размеры ящиков унифицированы. В частности, согласно существующему ГОСТ 14861-91 типы и исполнение производственной металлической и деревянно-металлической тары должны соответствовать параметрам.

По определению Международной организации по стандартизации (ISO),грузовой контейнер - это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта, предназначенный для перевозки и временного хранения грузов, оборудованный приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств, имеющий постоянную техническую характеристику и вместимость не менее 1 м3. Контейнеры, пригодные для затаривания продукции разных типов, называются универсальными, а контейнеры, предназначенные для затаривания продукции одного типа или одного наименования, - специальными. Главное в контейнере независимо от его конструкции, материала и назначения - это унификация габаритных размеров, позволяющая стандартизировать их перевозку и складирование. Уже упомянутая организация ISO выпустила рекомендации по унификации размеров контейнеров. Так, для крупнотоннажных контейнеров является обязательным, чтобы их ширина и высота были одинаковыми и составляли 2438 мм. Длина наибольшего контейнера должна равняться 12 192 мм, а для меньших контейнеров предусмотрена кратность, равная 0,75, 0,5 и 0,25 длины этого наибольшего контейнера. Унифицируются также размеры дверного проема и фитинги для закрепления строп и для крепления контейнеров к транспортному средству и друг с другом.

Поддоны (паллеты) - горизонтальная площадка (настил), приспособленная для погрузочно-разгрузочных работ с помощью вилочного погрузчика (вилочной тележки). Как и грузовые универсальные контейнеры, поддоны являются многооборотной тарой. Различают двухзаходные поддоны, обеспечивающие возможность вилочного подхвата с двух противоположных сторон, и четырехзаходные с возможностью вилочного подхвата со всех сторон. Поддоны бывают плоские, стоечные, ящичные; однонастильные, двухнастильные; разборные, неразборные; деревянные, пластмассовые, металлические, комбинированные.

Для плоских поддонов унификация тары по типоразмерам базируется на модульной системе, в которой за основу берется площадь плоских поддонов, составляющая для стран - членов ИСО 1200х800, 1000х800 и 1200х1000 мм. Принцип создания унифицированных размеров состоит в том, что площадь поддона делится на сетку кратных поддону размеров, определяющих наружные и внутренние размеры транспортной тары.

Унифицированная тара в зависимости от назначения может быть разнообразной, но современные системы стеллажного складирования во все более широких масштабах ориентируются на применение плоских поддонов или контейнеров, созданных на их основе. В свою очередь при производстве контейнеров и поддонов в последние годы весьма успешно развивается такое направление, как замена традиционных материалов - дерева и металла на пластмассу.

Применение пластмассы имеет ряд преимуществ перед деревом: такая тара существенно легче, обладает высокой прочностью и хорошим сопротивлением динамическим нагрузкам, не требует систематического ремонта, легко очищается, надежно предохраняет продукцию от внешних воздействий, у нее красивый внешний вид и более продолжительный срок службы. Пластмассовая тара рассчитана на работу в широком интервале температур - от -20 до + 80 °С, устойчива к большинству химикатов, кислотам и топливно-смазочным материалам. Ее можно выполнять в антистатическом варианте. Пластмассовая тара легко штабелируется в несколько ярусов, занимая при складировании минимальную площадь.

2.4 Спецтара

Если транспортная тара используется для перевозки грузов, потребительская применяется на стадии реализации товара потребителю, а производственная служит для упаковки и транспортировки сырья, заготовок и продукции в ходе производства, то назначение и место использование специальной тары не так очевидно следует из ее названия.

Спецтара - особенности использования

Под общим термином спецтара объединяются различные направления ее использования, в том числе:

Спецтара как средство для хранения и транспортировки отдельных, специальных видов продукции. Например, барабаны для кабеля, катушки для шлангов, бункера для грунта.

Спецтара как способ изолирования опасной, вредной или экологически загрязненной продукции. В качестве примера можно привести цистерны транспортировки для жидких отходов, контейнеры для утилизации ртутьсодержащих или радиоактивных веществ и предметов.

Спецтара для хранения продукции в специально созданных условиях, при определенных температурных показателях, стабильном уровне влажности и других показателях.

В зависимости от того или иного назначения виды тары имеют свои особенности и основные характеристики.

Прежде всего, ряд видов отличается необычностью формы, которая должна полностью соответствовать требованиям к самому оптимальному способу хранения сырья или продукции.

Специальная тара, предназначенная для опасных веществ, должна изготавливаться из материала, гарантирующего надежную изоляцию затаренных веществ от внешнего мира, и не вступающего с ними в химические реакции. Такая тара обладает полной герметичностью и оснащается надежными запорными устройствами.

Тара, используемая для опасных отходов, в большинстве случаев сопровождается сертификатом соответствия, который подтверждает качество и характеристики, отвечающие поставленным задачам.

В третью группу входит оснащение, оборудованное холодильными камерами или герметичное по своей конструкции. Наиболее сложные виды спецтары сопровождаются инструкциями по их использованию.

Глава 3. Материал

Материал - очень важный признак классификации тары и упаковки материал, ведь именно он является главнейшим фактором, определяющим совместимость упаковки с конкретным типом продукции, исходя из набора ее физических свойств, к примеру, согласно нормам упаковка для фармацевтики и тара для бытовой химии, естественно предполагают применение различных материалов.

Технология, применяемая в производстве тары и упаковки, также является классификационным признаком: тара может быть выдувной, литьевой, прессованной и т.д.

Приведем конкретный пример классификации упаковки широко потребляемой продукции - бытовой химии, а конкретно, стирального порошка: для его упаковки часто применяется пластик, но классификации только лишь по типу материала будет недостаточно: в зависимости от назначения из пластика может быть выполнена и емкость для порошка, и ящик для транспортировки. Также как в зависимости от типа и формы емкости (коробка, бутыль и.п.) упаковка из пластика может быть классифицирована по различным признакам, связанным с технологией. Поэтому для выбора упаковки, важно разобраться во всех классификационных признаках.

Основными признаками, по которым классифицируют тару и упаковку, являются:

- назначение,

- материал,

- состав,

- конструкция,

- технология производства.

В зависимости от применяемого материала тару и упаковку подразделяют на:

- стеклянную,

- деревянную,

- металлическую,

- полимерную,

- бумажную,

- картонную и т. д.

Использование упаковочного материала в качестве одного из основных признаков классификации позволяет выбирать его, исходя из физических, химических, гигиенических, биологических и других свойств продукции. Кроме того, полимерную тару можно идентифицировать по названию полимера, из которого она изготовлена, например, полиэтиленовая, полистирольная, полиэтилентерефталатная и т. д.

Упаковку классифицируют по составу (тара и вспомогательные упаковочные средства) и по различным конструктивным признакам (форме, размерам).

В зависимости от технологии изготовления различают выдувную, литьевую, прессованную, термоформованную, сварную полимерные тару и упаковку. [8]

Глава 4. Особенности использования тары в торговле. Сбор и возврат тары осуществляют предприятия торговли, общественного питания, заготовительные и производственные предприятия

При этом они руководствуются специальными Правилами, которые допускают другой порядок применения, обращения и возврата тары, если он предусмотрен в договоре. Значительная нагрузка ложится на предприятия торговли, которые в зависимости от выполняемых ими функций и товарно-отраслевого профиля выполняют очень обширный круг операций с тарой, основными из которых являются следующие: приемка тары но количеству и качеству; вскрытие; высвобождение от товара; кратковременное хранение и накопление отгрузочных партий; вывоз; сдача по количеству и качеству тарособирающим (тароремонтньм) предприятиям или изготовителям (поставщикам) товаров; документальное оформление тарных операций. Приемку тары по количеству и качеству осуществляют материально ответственные лица, причем тару, поступившую с товаром, принимают одновременно с товаром. Количество поступившей тары сверяют с данными сопроводительных документов. Принимая тару по качеству, следует убедиться в ее соответствии требованиям стандартов, проверить правильность маркировки. Необходимо также убедиться в соответствии фактического качества тары качеству, указанному в сопроводительных документах. Проверяется правильность цен, соответствие их ценам, установленным в договоре. При выявлении ненадлежащего качества тары или расхождений в ее количестве получатель обязан составить акт, который служит основанием для предъявления претензии к поставщику. Порядок составления акта и предъявления претензии к поставщику определен в инструкциях о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству и качеству.[1]

Для вскрытия тары используют специальные инструменты: топорик-гвоздодер, трубчатый гвоздодер, молотки (железный и деревянный), набойки обручей (деревянная и металлическая), клещи, ножи для вскрытия картонных ящиков и вспарывания мешков. Освобожденная от товаров и приведенная в порядок тара должна быть рассортирована по видам и сосредоточена в специально отведенных местах. Деревянную тару хранят на подтоварниках штабелями, уложенными по видам и назначению. Тару из-под товаров, обладающих специфическим запахом, хранят отдельно. Мешки после очистки их от остатков товаров сортируют по видам и категориям и укладывают кипами на хранение в сухих помещениях. К каждой кипе прикрепляют бирку, в которой указывают категорию и количество мешков. Металлические бочки хранят на подтоварниках под навесом. Стеклянную тару, уложенную в транспортную тару, также хранят под навесом. Нельзя хранить тару в беспорядочно сложенных кучах, мягкую тару - в сырых местах, на каменных полах без деревянных настилов или прокладок. Тара разового пользования после вскрытия и высвобождения от товара подлежит утилизации. Бумажная и картонная тара используется в качестве макулатуры. Некоторая часть полимерной тары может быть использована как вторичное сырье химических производств. В качестве материалов для ремонта тары рекомендуется использовать отходы деревянной тары. Для различных видов возвратной тары установлены определенные сроки возврата их предприятиям-изготовителям, а при отсутствии сведений об изготовителе товаров - отправителю. В связи с этим очень важен регулярный вывоз тары. Для повышения коэффициента загрузки транспорта наращивают борта автомашин, применяют полуприцепы большой вместимости. Однотипную тару укладывают правильными рядами с максимальной плотностью, обеспечивая при этом необходимую "связь". Уложенную тару перевязывают веревкой и закрывают брезентом. Заключительные операции с тарой, выполняемые предприятиями розничной торговли, - сдача ее по количеству и качеству тарособирающим (тароремонтным) предприятиям или изготовителям (поставщикам) товаров и ее документальное оформление. Для концентрации возвратной тары, вывезенной из магазинов и других предприятий, ее систематического возврата создаются тарные склады. Они занимаются сбором различных видов возвратной тары, ее ремонтом, изготовлением новой тары, переработкой нестандартной или вышедшей из оборота тары. Важнейшей функцией таких складов является сдача отремонтированной тары ее потребителям. Наличие тарных складов позволяет улучшить организацию тарного хозяйства и обеспечить максимально возможный сбор и возврат тары. На таких складах можно применять современную технологию сбора, ремонта, очистки, хранения и возврата тары. Они организуют централизованный вывоз тары от получателей товаров и другой продукции, что способствует снижению издержек, связанных с ее возвратом. Создаваемые здесь мастерские для ремонта тары оснащаются современными высокопроизводительными станками. Тарные склады имеют в своем распоряжении автомобильный транспорт, который используется для централизованного вывоза тары от получателей товаров и другой продукции и для возврата ее изготовителям или поставщикам товаров. Операции по сбору тары выполняет специальный сборщик (экспедитор) или шофер, принимающий тару от материально ответственных лиц по количеству и качеству. Магазины и другие таросдатчики обязаны предварительно подготовить тару к сдаче и погрузке на автомашину, рассортировав ее по видам и категориям, выписать расходную накладную. Основным документом, подтверждающим вывоз тары из магазина или другого предприятия, является товарно-транспортная накладная.

На ее основе осуществляется оплата услуг автотранспорта по вывозу порожней тары.

Глава 5. Стандартизация и качество тары

Постоянное развитие производства тары неразрывно связано с мероприятиями по ее унификации. Унификация тары - процесс приведения всего многообразия видов, форм и размеров тары к ограниченному числу типоразмеров и закрепление их за определенными товарными группами. Она осуществляется на базе единого модуля для тары, транспортных средств, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и оборудования для хранения. Модулем унификации для транспортной тары принят международный плоский поддон размером 800х1200 мм. С учетом этого модуля разработана сетка унифицированных внешних и внутренних размеров ящика, а по внутренним размерам определены унифицированные размеры потребительской тары. Исходя из оптимальной шкалы устанавливаются также определенные размеры тары по высоте. Все это позволяет унифицировать форматы тарных материалов, расфасовочно-упаковочных машин и других видов оборудования, а также габариты транспортных средств, что, в свою очередь, создает условия для внедрения единой системы технологии обработки грузовых мест на транспорте, на предприятиях оптовой и розничной торговли. Унификация распространяется не только на тару с прямоугольным основанием (ящики, коробки и т. д.), но и на другие виды тары.

При этом основывается она также на модуле 800х1200 мм. Стандартизация тары предусматривает установление наиболее рациональных типов тары с точки зрения материалов изготовления, конструктивных особенностей, размеров, формы и веса. Одной из задач стандартизации является установление общих технических требований к таре, правил ее приемки, маркировки, транспортирования и хранения. Различают две группы стандартов на тару. К первой группе относятся нормативные стандарты, в которых сформулированы общие технические требования к таре, определены ее типы и основные параметры, методы испытаний.

Так, в стандарте "Ящики деревянные. Номенклатура показателей" приведены номенклатура показателей качества и классификационные группировки деревянных ящиков. В специальном разделе этого важного документа регламентировано применение показателей качества деревянных ящиков. Существуют стандарты, в которых приведены общие и основные понятия, связанные с тарой, важнейшие термины и даны их определения. Вторая группа включает предметные стандарты на тару для конкретных, видов продукции (товара). В них приведены наименование и назначение тары, типы и особенности ее конструкции, технические требования и т. д. Предметные стандарты разрабатываются на основании нормативных. Система стандартизации тары основывается на принципах максимальной экономии материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Она устанавливает оптимальную массу конкретных видов тары и рациональные габариты с учетом применяемых транспортных средств. Эффективность использования тары во многом зависит от ее качества. Действующими стандартами предусмотрена система показателей качества, которые применяются при разработке конструкторской и нормативно-технической документации на конкретные виды тары. Например, номенклатура показателей качества деревянных ящиков включает следующие показатели: назначения, надежности, эргономические, эстетические, технологичности, транспортабельности, патентно-правовые, стандартизации и унификации.

К показателям назначения относятся: исходные материалы; размеры; предельная масса упаковываемого груза; вместимость; сопротивление сжатию; сопротивление ударам; устойчивость к воздействию дождя; влажность и др. Показатели надежности, в свою очередь, включают показатели ремонтопригодности, долговечности и сохраняемости. Очень важными показателями качества тары являются показатели транспортабельности. Сюда относятся коэффициент складирования, указывающий на степень использования транспортных средств и складских помещений, и коэффициент пакетирования (на поддонах 800х1200 и 1000х1200 мм), свидетельствующий о степени использования поддона. Коэффициент складирования (Б) определяется по формуле где - объем ящика в сложенном виде, дм3; - габаритный объем ящика, дм3. Коэффициент пакетирования (В) рассчитывается как отношение площади поддона под ящиками (м2) к площади поддона (м2) по формуле Качество конкретных видов новой (после ее изготовления) тары определяется по соответствующим стандартам с учетом требований, которые изложены в таких разделах как "Типы и размеры", "Технологические требования", "Правила приемки", "Методы контроля". Качество тары, находящейся в обращении, определяется в соответствии с требованиями действующих Правил применения, ращения и возврата многооборотных средств упаковки и Правил обращения возвратной деревянной и картонной тары. Так, мешки сетчатые из-под картофеля и овощей по качеству подразделяются на две категории: I категория - мешки новые, а также бывшие в употреблении, сухие, непрелые, без заплат, штопок и дыр; II категория - мешки сухие, непрелые, имеющие или требующие не более трех заплат или штопок. При этом площадь одной заплаты не должна превышать трех ячеек или трех квадратных сантиметров для сетчатых мешков или вырабатываемых из гардинного полотна. Мешки тканевые из-под сахара в зависимости от категории качества подразделяют на три категории: I категория - мешки новые, отечественные или импортные, а также бывшие в употреблении, сухие, непрелые, без заплат, штопок и дыр; II категория - мешки, бывшие в употреблении, сухие, непрелые, имеющие или требующие не более трех заплат или штопок; III категория - мешки, бывшие в употреблении, сухие, непрелые, имеющие или требующие не более пяти заплат или штопок. Мешки тканевые из-под хлебопродуктов и семян сельскохозяйственных культур по качеству делятся, так же как и мешки из-под сахара, на три категории. Мешки I и II категорий используются для упаковывания муки всех видов и сортов, крупы и сортовых семян сельскохозяйственных культур, а III категории - для упаковывания муки, крупы (кроме риса, пшена, манной крупы и бобовых), зерна, сортовых семян сельскохозяйственных культур, рядовых семян масличных культур, семян трав, комбикормов, пищевых жмыхов, шрота и отрубей. Новые мешки для хлебопродуктов и семян сельскохозяйственных культур, получаемые от промышленности, подлежат обязательному клеймению до упаковывания в них продукции. Мешки, бывшие в употреблении, подлежат клеймению на специализированных ремонтных предприятиях после их обработки. Клеймят их несмывающейся краской штампом размером 75х35 мм, который ставится в середине мешка на расстоянии 30-40 см от кромки горловины. В штампе слева ставятся буквы, обозначающие название материала, из которого изготовлен мешок, а затем цифры "1", "2", "3", обозначающие категорию мешка по качеству. Категория мешка определяется по последней стоящей в штампе цифре. Возвратные деревянные ящики (дощатые, комбинированные и из листовых древесных материалов) по качеству подразделяются на ящики, требующие ремонта и отремонтированные.

Возвратными ящиками, требующими ремонта, считаются ящики, у которых имеется одно из следующих повреждений: поломка (отсутствие) до 4 дощечек или планок, за исключением вертикальных планок торцовых стенок плотных и решетчатых дощатых ящиков; поломка (отсутствие) одной дощечки в одной из стенок или дна лотков для плодов и овощей; повреждение металлической ленты или проволоки, уголков из ленты, расшатанность; наличие торчащих гвоздей. В отремонтированных ящиках должны быть устранены повреждения, перечисленные выше. Возвратные деревянные бочки по качеству подразделяются на бочки, требующие ремонта, и бочки отремонтированные.

Возвратными деревянными бочками, требующими ремонта, считаются бочки, у которых имеется одно из следующих повреждений: поломка не более трех клепок остова; повреждение уторного паза; повреждение обручей. Бочки, требующие ремонта, должны иметь не менее трех обручей и двух звеньев. Допускается поломка одного дна, но его детали должны быть вложены внутрь бочки. В отремонтированных бочках должны быть устранены перечисленные выше повреждения. Деревянные ящики с повреждениями, превышающими дефекты, допустимые для ящиков, требующих ремонта, детали деревянных бочек, а также бочки, имеющие повреждения сверх тех, которые допустимы для бочек, требующих ремонта, относятся к деревянному тароматериалу. Возвратные картонные ящики по качеству подразделяются на ящики, требующие ремонта, и ящики отремонтированные.

В свою очередь, ящики, требующие ремонта, делятся на ящики I и II категорий. Ящики, требующие ремонта, I категории - годные для повторного использования, чистые с внутренней стороны, без сквозных повреждений, с цельными клапанами и укомплектованные вспомогательными упаковочными средствами, с наличием скрепок. Допускаются обрывки клеевой ленты и этикеток.

Ящики II категории - годные для повторного использования, с деформацией двух стенок до 15% их площади, имеющие до четырех сквозных повреждений, но не более двух на одной стенке, | размером по длине и диаметру до 5 см или с оголенной гофрой размером по длине не более 12 см, по ширине до б см, наличие скрепок, обрывков клеевой ленты и этикеток. В отремонтированных ящиках должны быть устранены повреждения, допустимые для ящиков, требующих ремонта. Картонные ящики, имеющие повреждения, превышающие Предусмотренные для ящиков II категории, считаются тароматериалом. Возвращаемая (сдаваемая) отправителю (изготовителю) стеклянная тара не должна иметь сквозных щербин в верхней части горла, а также с внешней и внутренней сторон, сколов и посечек на внешней стороне горла, щербин на дне, трещин на стекле горла и корпуса. Маркировку, характеризующую тару (кроме мешков), изготовитель наносит следующим образом: на ящиках - в левом верхнем углу торцовой стенки; на бочках и барабанах - на одном из днищ, свободном от маркировки, характеризующей груз (по соглашению с потребителем она может быть нанесена на обечайку); на флягах и баллонах - на дне. Маркировка должна содержать следующую информацию: наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак; обозначение стандарта или другой нормативно-технической документации, в соответствии с которыми изготовлена тара. [6,7]

Глава 6. Упаковка. Функциональное значение упаковки

Упаковка - это средство или комплекс средств, обеспечивающее защиту от повреждений и потерь, а окружающую среду от загрязнения и облегчающих процесс транспортирования, хранения и реализации продукции. Элементами упаковки являются тара, упаковочные или перевязочные материалы. Тары - элемент, разновидность упаковки. Упаковочный материал- бумага, фольга, мешковина, картонные коробки. Перевязочный материал - дополнительный элемент упаковки для повышения прочности. Основная функция упаковки - защита от внешних условий (грызуны, внешняя среда). Вспомогательная функция- носитель маркировки. В зависимости от применяемых материалов, их механической устойчивости и прочности, которые обуславливают степень сохраняемости товаров, упаковку подразделяют на следующие виды и группы: По материалу: Жесткая упаковка: - металлическая - банки, тубы, контейнеры, цистерны, перевязочная лента; - стеклянная - банки, бутылки, баллоны; - деревянная - ящики, лотки, контейнеры, корзины, бочки, кадушки; - полимерная - ящики, бочки; - полужесткая упаковка: - картонная - коробки; - комбинированная - тетрапаки, перпаки и т.п.; Мягкая упаковка: - полимерная - паки, мешки, пакеты; - бумажная - мешки, пакеты, оберточная и иная бумага; - тканевая - мешки, перевязочные материалы (шпагат, веревки, ленты, и т.п.). По назначению: 1) потребительская (для сохранения товара у потребителя); 2) транспортная (бочки, бидоны); По видам: бутылки, корзины; По габаритам: крупно-, средне-, малогабаритные; По кратности использования: одноразовая, многоразовая; К упаковке предъявляют следующие основополагающие требования: 1) Безопасность упаковки означает, что содержащиеся в ней вредные для организма вещества не могут перейти в товар, непосредственно соприкасающейся с упаковкой. Безопасность упаковки обеспечивается путем нанесения на нее защитных покрытий или ограничением сроков хранения изделий (полиэтиленовая или хлорвиниловая упаковка). Наиболее безопасна стеклянная и тканевая тара, наименее - металлическая и полимерная. 2) Экологические свойства упаковки - способность упаковки при использовании или утилизации не наносить существенного вреда окружающей среде. 3) Надежность упаковки - способность сохранять механические свойства или герметичность в течение длительного времени. 4) Совместимость упаковки - способность не изменять потребительские свойства упакованных товаров. Для этого упаковка должна быть чистой, сухой, без признаков плесени и посторонних запахов. 5) Взаимозаменяемость - способность упаковок одного вида заменить упаковки другого вида при использовании по одному функциональному назначению (например, ящики могут быть заменены контейнерами или картонными коробками. 6) Экономическая эффективность - определяется ее стоимостью, а так же ценой утилизации. Стоимость упаковки зависит от применяемых материалов, а так же от технологичности производства. Одноразовая упаковка дешевле, но требует больше затрат на утилизацию. Многооборотная тара отличается пониженными затратами, если она используется 3-5 раз, не требуя ремонта. 7) Эстетические свойства - красивая упаковка. Важнейшая функция упаковки - сохранение товаров при неблагоприятных внешних воздействиях за счет собственной сохраняемости, безопасности для упакованных товаров, а так же совместимости упаковки и товаров. В этом заключается функциональное назначение упаковки.[2]

Глава 7. Способы упаковки

При упаковке различного рода пищевых продуктов основным требованием, предъявляемым к упаковке и способу упаковывания, является защита, и сохранение качества упакованного продукта в течение определенного времени (до момента его потребления).

Для этих целей используют различные приемы и способы, из которых наиболее широкое распространение получили упаковка в термоусадочные и растягивающиеся пленки, асептическое упаковывание, упаковка в вакууме и в газовой среде и ряд других.

Упаковка в термоусадочные пленки

В качестве термоусадочных пленок используют одно- и двухосно-ориентированные пленки, которые могут сокращаться при нагревании и при этом плотно обтягивать упакованные в них изделия.

В инженерной практике к усадочным принято относить пленки, обладающие способностью давать повышенную (до 50% и более) усадку и используемые для упаковки различных изделий.

К преимуществам упаковки в термоусадочные пленки по сравнению с традиционными пленочными упаковками относятся уменьшение объема упаковки за счет плотного обтягивания товара, относительно меньшая масса пленок. Упаковка в усаживающуюся пленку часто бывает дешевле и привлекательнее на вид, чем обычный ящик из картона. Этот вид упаковки дает определенные преимущества для розничной торговли: уменьшение количества упаковочного материала и площади в торговом зале, занимаемой товаром по мере его реализации. Упаковывание в термоусадочную пленку защищает товар от воздействия окружающей среды.

Термоусадочные пленки применяются для упаковки разнообразных продуктов питания, банок, бутылок, галантерейных и хозяйственных изделий, газет, журналов и канцелярских товаров. Возможные варианты упаковки в термоусадочную пленку могут быть условно разделены на три основные группы: единичная, групповая и штабельная упаковка.

Единичная упаковка (ее называют штучной или индивидуальной): каждое отдельное изделие обертывается пленкой, которая после усадки плотно облегает изделие, повторяя его конфигурацию.

Групповая упаковка: предварительно комплектуется набор из нескольких однотипных или разнотипных изделий, которые, как и при единичной упаковке, обертываются пленкой, после усадки которой получается плотный пакет. Упаковывание может производиться только в пленку или с использованием предварительной укладки изделий на специальные подложки. Этот вид упаковки может применяться в качестве транспортной тары.

Штабельная упаковка - на жесткий поддон укладываются несколькими рядами изделия (мешки, коробки, книги, кирпичи, лотки с банками, бутылками), которые сверху покрываются чехлом из термоусадочной пленки и подаются в туннельную печь. После усадки получается компактный штабель, который можно легко перемещать подъемно-транспортными средствами. Штабельная упаковка представляет собой современный и перспективный вид транспортной упаковки товаров.

Термоусадочные пленки могут быть изготовлены из кристаллизующихся ПО (ПЭВД, ПЭНД, ПП), сополимеров этилена с винилацетатом, ПВХ, ЗХВД, ПС, гидрохлорида каучука, ПА. Физико-механические и экcплуатационные свойства пленок обусловлены химической природой применяемого полимера и степенью его ориентации.

Важными характеристиками термоусадочных пленок являются степень усадки (коэффициент усадки) и напряжение усадки.

Степень усадки характеризуют отношением линейных размеров образца до и после усадки и определяется по формуле:

Kyс = (Lo - L/Lo)100%

где Lo и L - длина образца до и после усадки.

Напряжение усадки Сус - это напряжение, возникающее в ориентированном материале при нагревании до определенной температуры, определяется по формуле:

Сус = P/S, МПа,

где Р - усилие, возникающее при усадке; S - площадь поперечного сечения образца после усадки.

Напряжение усадки зависит от температуры и продолжительности нагрева пленки. Чем ниже температура усадки, тем больше времени требуется для усадки пленки. Если производить усадку при высоких температурах, то время усадки может быть незначительным. Прочность пленок после усадки несколько уменьшается, но остается достаточной, чтобы обеспечить целостность упаковки. Для упаковывания единичных изделий небольшой массы, например, хлебобулочных изделий, тушек птиц, аэрозольных баллонов, сувенирные наборов применяются пленки толщиной 20 - 50 мкм, для групповой упаковки выбирается пленка толщиной 50 - 100 мкм, для пакетирования на поддонах (штабельной упаковки) - пленка толщиной 100 - 250 мкм. В таблице приведены основные свойства некоторых термоусадочных пленок.[2,4]

Глава 8. Особенности использования упаковки в торговле

Взаимосвязь между продвижением товара и упаковкой в условиях рыночной экономики можно представить как составляющую трех фаз: перед сделкой, в процессе сделки и после сделки.

Перед сделкой важнейшим фактором является реклама. Она должна пробудить у потенциального покупателя понятие о существовании товара, вызвать интерес к нему, настроить положительно. И таким образом склонить покупателя к принятию окончательного решения о покупке, т. е. привести к фазе сделки. Упаковка в первой фазе играет наиважнейшую роль, поскольку покупатель отождествляет изделие, увиденное на рекламе, исключительно по его упаковке. Иначе говоря, реклама позволяет провести визуальную идентификацию товара еще задолго до того, как покупатель увидит его на прилавке.[2]

В процессе покупки (особенно в условиях торговли в современных супермаркетах) упаковка берет на себя роль «немого продавца». При этом она, прежде всего, должна привлекать к себе внимание, пробуждать интерес к забытым потребностям. Однако самое главное при этом - она не должна обмануть ожиданий покупателя. Упаковка должна создавать у покупателя положительный имидж товара (и его производителя или продавца). Она должна играть роль средства рекламы в месте продажи.

После сделки упаковка может служить подтверждением правильности сделанного выбора. Покупатель должен быть полностью удовлетворен уровнем и качеством приобретенного товара. Упаковка должна найти «свое место» на кухне, быть легко вскрываемой (и если надо - закрываемой), легко утилизируемой и т. д. и т. п. А сам товар должен соответствовать качеству упаковки.

Таким образом, упаковка во всех трех фазах должна и активизировать реализацию товара, и служить ему рекламой (кстати, самой дешевой), и идентифицировать товар, и выполнять функции PR.[6]

Глава 9. Унификация и стандартизация упаковки

Унификация упаковки необходима для сокращения числа ее видов и осуществляется по виду (форме), типоразмерам и конструкции или отдельным конструктивным элементам. Унификация способствует снижению расходов на разработку и изготовление упаковки, оснастки, организацию производств с высокопроизводительным оборудованием, механизации, автоматизации и роботизации технологического процесса. Некоторое однообразие унифицированной упаковки может быть компенсировано полиграфическим оформлением, варьированием цветовой гаммы, декорированием отдельных элементов упаковки. Эти приемы позволяют создавать однотипную упаковку, отвечающую высоким эстетическим требованиям.

Унификация упаковки по типоразмерам базируется на модульной системе, в основу которой положены площади плоских поддонов, составляющие для стран-членов ИСО 1200х800, 1000х800 и 1200х1000 мм. Принцип создания унифицированных размеров состоит в том, что площадь поддона делится на сетку кратных поддону размеров, определяющих наружные и внутренние размеры транспортной тары. Исходными данными при разработке тары являются внутренние размеры. Они, в свою очередь, разделены на сетку кратных размеров, определяющих наружные размеры потребительской упаковки.

...

Подобные документы

  • Основные классификационные признаки стекла: виды, формы, функциональное назначение, способ формования, размер, емкость тары, а также структура. Маркировка потребительской тары, групповой упаковки из бумаги. Правила упаковки и требования безопасности.

    реферат [16,7 K], добавлен 11.11.2013

  • Понятие, значение и функции упаковки, её классификация и предъявляемые требования. Обзор рынка пива. Сравнительная характеристика металлической и стеклянной тары, полимерной упаковки для пива. Органолептическая и балльная оценка качества образцов пива.

    курсовая работа [37,4 K], добавлен 12.03.2014

  • Роль тары и упаковки в процессе товародвижения. Потребительские свойства тары и ее виды. Характеристика основных видов упаковки вкусовых товаров. Сравнительный анализ различных видов упаковки чая и кофе в торговом предприятии супермаркет "Континент".

    курсовая работа [42,4 K], добавлен 07.06.2011

  • Общее понятие упаковки, основным элементом которой является тара, представляющая собой изделие для размещения товара. Экономические, технические, санитарно-гигиенические, эстетические требования, предъявляемые к таре. Обеспечение удобства транспортировки.

    реферат [30,8 K], добавлен 24.02.2011

  • Назначение, роль и функции упаковки и тары. Классификация и маркировка упаковки, оценка ее эффективности, требования, предъявляемые к ней. Упаковка как показатель конкурентоспособности потребительских товаров, ее психологическое воздействие на покупателя.

    курсовая работа [129,9 K], добавлен 10.01.2012

  • Тара как основной элемент упаковки, представляющий собой изделие для размещения продукции. Основные функции упаковки: защита, дозировка, транспортировка, хранение, экологичность. Классификация тары и упаковки. Необходимые действия ценообразования.

    реферат [52,8 K], добавлен 11.02.2011

  • Функциональное назначение, методы изготовления и конструктивные особенности тары и упаковки. Изучение устойчивости их к внешним воздействиям. Виды укупорочного средства и вспомогательных средств. Физико-химические свойства упаковочных материалов.

    презентация [111,6 K], добавлен 18.02.2015

  • Понятие и основные функции упаковки. Сырье для производства металлической тары. Производство металлических банок для мясных консервов. Динамика производства различной консервированной продукции. Преимущества и недостатки использования металлической тары.

    реферат [32,0 K], добавлен 09.10.2010

  • Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе. История зарождения, формообразования упаковки, влияние на подсознательный мир покупателя. Современная и аналоговая упаковка, тенденции ее проектирования, эстетические и потребительские свойства.

    курсовая работа [40,3 K], добавлен 22.08.2009

  • Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе. Исследование тенденций развития упаковочной продукции в мире. Организация и проведение маркетингового исследования для тестирования организацией упаковки и поиска путей ее совершенствования.

    курсовая работа [3,2 M], добавлен 25.12.2015

  • Классификация полимерной тары на потребительскую, производственную и транспортную в зависимости от функционального назначения. Унификация и стандартизация упаковочных материалов. Требования к материалам и исходные полимеры, используемые для выпуска тары.

    реферат [28,9 K], добавлен 30.03.2011

  • Основные положения конструирования тары и упаковки, основные функции и требования. Факторы, влияющие на этот процесс. Художественное конструирование тары из картона и гофрокартона, типовые и стандартные конструкции. Разработка упаковок для продукции.

    курсовая работа [52,2 K], добавлен 31.05.2009

  • Товароведная характеристика тары и упаковки для различных товаров. Эволюция упаковки обуви, изучение ее классификации и ассортимента. Описание основных требований, предъявляемых к упаковке обуви. Особенности ее хранения, транспортировки и маркировки.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 31.05.2010

  • Исследование понятия, видов и функций тары как элемента упаковки для размещения продукции. Требования к маркировке товара. Разработка логотипа и лозунга предприятия. Экономические показатели эффективности разработки единого фирменного стиля компании.

    курсовая работа [234,1 K], добавлен 08.02.2016

  • Современная конкурентная борьба товаров и производителей на рынке. Упаковка как ключевой способ общения с потребителем, инструмент трансляции ценностей продукта. Разработка и производство тары для продукции, цвето-графическая концепция упаковки.

    реферат [26,1 K], добавлен 23.04.2011

  • Характеристики продуктов хранения. Замораживание и подмораживание мяса. Виды тары и упаковки для хранения. Методы и способы хранения замороженной свинины, субпродуктов охлажденных, колбасы вареной, колбасы полукопченой. Теплоемкость материала тары.

    курсовая работа [48,3 K], добавлен 25.11.2014

  • Транспортная и потребительская упаковка, тара-оборудование. Прокладочные, подстилочные и заверточные материалы. Повторное использование тары. Пакеты и контейнеры, используемые при перевозках продукции. Упаковка как атрибут конкурентоспособности товара.

    курсовая работа [28,5 K], добавлен 13.12.2010

  • Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе. Классификация упаковки, требования к ней, внешние данные и дизайн, анализ цветовых решений. Упаковка как фактор сохранности и конкурентоспособности молочных товаров Кировского молочного комбината.

    курсовая работа [98,6 K], добавлен 07.03.2011

  • Сущность упаковки и маркировки в торговле, основные способы упаковки товара. Характеристика российского рынка упаковки. Изучение основных маркировочных знаков, правила чтения штрих-кода. Проведение анализа упаковки продукции молока ООО "Белая сила".

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 21.10.2010

  • Сущность, функциональные характеристики и виды упаковки. Влияние упаковки на рыночный успех товара. Анализ упаковки минеральной воды на примере компании "Аква-Трейдер". Разработка рекомендаций по повышению эффективности коммуникативных свойств упаковки.

    курсовая работа [248,2 K], добавлен 10.11.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.