Логістичні системи організації і управління виробництвом

Поняття і сутність логістики. Історія застосування цього терміну в процесі забезпечення армійських підрозділів і його значення сучасному бізнесі. Характеристика логістичних систем і принципів їх утворення. Мета, завдання і функції виробничої логістики.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид реферат
Язык украинский
Дата добавления 05.03.2016
Размер файла 23,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Вступ

Логістика - галузь бізнесу або функція в корпорації, функцією якої є забезпечення переміщення та зберігання продукції та сировини для забезпечення виробництва та продажу.

У найширшому сенсі логістикою називають будь-які процеси пов'язані з транспортуванням, зберіганням та обробкою будь-яких предметів.

Термін "логістика" був вперше застосований у військових операціях і стосувався насамперед процесів забезпечення армійських підрозділів.

Останніми роками, однак, термін набув широкого вжитку в бізнесі й тепер асоціюється саме з корпоративною лексикою.

Сучасне уявлення про логістику сильно відрізняється від оригінального. Якщо раніше термін описував фізичний рух сировини і товарів, то тепер він включає планування, закупки, транспортування та зберігання. Подальшим розвитком логістики є термін управління ланцюгом поставок, що є свідченням зростаючого розуміння компаніями важливості координації всіх функцій і бізнес процесів.

1. Логістичні системи та принципи їх утворення

Логістична система - це складна організаційно структурована економічна система, яка складається із взаємопов'язаних елементів-ланок, що об'єднані внутрішніми цілями організації бізнесу а також визначеними зовнішніми цілями. Логістичні системи, як правило, складаються з декількох підсистем і активно взаємодіють із зовнішнім середовищем.

Будь-яка логістична система складається із окремих елементів-ланок, між якими встановлені певні функціональні зв'язки - з так званих ланок логістичної системи.

Ланки логістичної системи можуть бути трьох видів:

ті, що генерують логістичні потоки;

ті, що перетворюють логістичні потоки;

ті, що поглинають логістичні потоки.

Часом, на основі різного роду комбінацій згаданих ланок утворюються змішані ланки логістичних систем. Ланками логістичної системи можуть бути підприємства-постачальники матеріальних ресурсів, виробничі підприємства і їх підрозділи, збутові, торгівельні, посередницькі організації різного рівня, транспортні і експедиційні підприємства, фінансові установи, підприємства інформаційно-комп'ютерного сервісу і т.д. Крім того більшість ланок логістичних систем утворюються шляхом синтезу суб'єктів та об'єктів логістичного управління, тобто ланкою логістичної системи є підприємства або/і їх підрозділи у поєднанні із логістичними потоками та іншими об'єктами логістичного управління.

Утворення логістичних систем має на меті оптимізацію товароруху, тому для досягнення максимального ефекту побудова таких систем повинна відповідати наступним принципам:

координація всіх процесів та елементів товароруху починаючи від закупівлі сировини і закінчуючи продажем товарів кінцевому споживачу;

впровадження систем інтеграційного управління і контроль за рухом та використанням всіх товарів і ресурсів;

орієнтація управління на інтегрований наскрізний потік (без поділу на постачання, виробництво, збут і т.д.);

висока здатність до адаптації та переорієнтації;

чітка координація діяльності всіх функціональних елементів логістичної системи;

побудова ефективної та безперервної інформаційної системи обміну інформацією на основі новітніх досягнень науки і техніки, а також із широким використанням елементів зворотного зв'язку.

В логістиці виділяють в основному два види логістичних систем -макрологістичні і мікрологістичні. Найчастіше класифікацію логістичних систем здійснюють за територіальною ознакою. Проте, хоча ця ознака є досить важливою при віднесені систем до того чи іншого виду, вона не є визначальною.

Мікрологістичні системи являють собою певну групу внутрішньовиробничих логістичних систем, до складу яких входять технологічно пов'язані виробництва, об'єднані єдиною інфраструктурою (окремі виробничі та торгівельні підприємства, територіально-виробничі комплекси).

В межах мікрологістичних систем виділяють:

внутрішньовиробничі логістичні системи - оптимізують управління матеріальними потоками в межах технологічного циклу виробництва продукції (забезпечують мінімальну собівартість і мінімальну тривалість виробничого періоду, при відповідній якості виробленої продукції);

зовнішні логістичні системи - здійснюють управління та оптимізацію руху матеріальних і відповідних їм потоків поза межами технологічного циклу і включають етапи постачання та розподілу матеріальних цінностей (раціоналізація руху товарно-матеріальних цінностей в товаропровідних мережах, скорочення часу доставки матеріалів та товарів, а також скорочення часу виконання замовлень);

інтегровані логістичні системи - об'єднують внутрішньовиробничі та зовнішні логістичні системи в питаннях оптимізації обліку та управління процесами руху матеріальних та пов'язаних із ними потоків (мінімізація логістичних витрат, управління якістю на всіх етапах виробничо-розподільного циклу). Ланки такої інтегрованої логістичної системи можуть бути як внутрішньоорганізаційними підрозділами (транспортними і т.д.), так і залученими зі сторони підприємствами, організаціями та установами (логістичними посередниками), які виконують певні логістичні операції та функції.

Загальна структура мікрологістичної системи може функціонувати як інтегрована, внутрішня або зовнішня залежно від ступеня охоплення базових логістичних операцій і цілей логістичної системи.

Макрологістичні системи - це великі системи, які здійснюють управління матеріальними потоками і охоплюють декілька промислових, посередницьких, торгівельних і транспортних підприємств, які розташовані в різних регіонах або й країнах і основною метою яких є об'єднання зусиль всіх членів системи задля оптимізації логістичних процесів і отримання загального максимального соціально-економічного ефекту.

В макрологістичних системах відносини між окремими складовими системи здійснюються на базі товарно-грошових відносин. В мікрологістичних системах ці відносини носять переважно безтоварний характер і здійснюються на безгрошовій основі.

Макрологістичні системи класифікуються за двома основними ознаками:

за адміністративно-територіальною приналежністю - виділяють районні, міжрайонні, міські, обласні, регіональні, міжрегіональні тощо;

за об'єктно-функціональною ознакою - виділяють макрологістичні системи для групи підприємств однієї або декількох галузей, відомчі, галузеві, міжвідомчі, військові, інституційні тощо.

Критерії формування макрологістичних систем визначаються екологічними, соціальними, політичними та іншими цілями. В макрологістичних системах можуть вирішуватися такі завдання як формування міжгалузевих балансів; розміщення на певній території складів, терміналів, диспетчерських центрів; оптимізація адміністративно-територіальних розподільчих систем для багатоасортиментних матеріальних потоків і т.д.

2. Логістична концепція організації виробництва

Виробнича логістика є однією з функціональних областей логістики, що досліджує процеси, які відбуваються в сфері матеріального виробництва. Концепції інтегрованої логістики розглядають процес виробництва, як один із складових процесів на етапі просування матеріалопотоків від постачальника до споживача, і тому вивчення виробничих процесів займає в логістиці одне з провідних місць.

З позиції організації виробництва виділяють дві основні концепції: традиційну і логістичну.

Логістична концепція організації виробництва включає в себе наступні основні положення:

відмову від збиткових запасів;

відмову від завищеного часу на виконання основних і транспорт-но-складських операцій;

відмову від виготовлення продукції на яку немає попиту з боку покупців;

усунення простоїв обладнання;

повне усунення браку;

усунення нераціональних внутрівиробничих переміщень сировини, матеріалів, напівфабрикатів;

перетворення постачальників із суперників у повноцінних партнерів.

Традиційна ж концепція, на відміну від логістичної, передбачає:

постійне та інтенсивне використання обладнання;

виготовлення продукції якомога більшими партіями;

утримання максимального страхового запасу матеріальних ресурсів.

Як випливає із зазначених позицій традиційна концепція організації виробництва найбільше підходить для умов ринку продавця, який передбачає максимальне нарощування виробництва продукції, яка, як передбачається, буде реалізована за будь-яких умов. Логістична ж концепція характерна для ринку покупця, на якому покупець "диктує" свої вимоги щодо ціни, розмірів, партій виготовленої продукції. За таких умов виробник повинен постійно вивчати попит, запити споживача а також володіти гнучкими виробничими потужностями, здатними швидко реагувати на зміни попиту.

3. Мета, завдання та функції виробничої логістики

З позиції логістики мета управління виробничим процесом полягає в найбільш ефективному, з точки зору зниження витрат і підвищення якості продукції, управлінні матеріальними потоками і незавершеним виробництвом.

При цьому велике значення має виконання завдань внутрішньовиробничої логістики, до яких, зокрема, відносять:

оперативно-календарне планування з детальним розкладом випуску готової продукції;

загальний контроль якості;

стратегічне і оперативне планування поставок матеріальних ресурсів;

організація внутрівиробничого складського господарства;

прогнозування, планування і нормування витрат матеріальних ресурсів у виробництві;

контроль і управління запасами;

фізичний розподіл матеріальних ресурсів і готової продукції;

інформаційне і технічне забезпечення процесів управління внутрівиробничими матеріальними потоками і т.д.

Ці а також ряд інших завдань логістичного управління вирішуються з допомогою таких внутрішньовиробничих систем як MRP, OPT, KAN-BAN та інші.

Організація та управління матеріальними потоками у виробничих системах передбачає відповідність їх певним умовам, зокрема:

забезпечення ритмічної, узгодженої роботи всіх ланок виробництва по єдиному спільному графіку і рівномірного випуску продукції;

забезпечення максимальної неперервності процесів виробництва:

забезпечення максимальної надійності планових розрахунків і мінімальної трудомісткості планових робіт тощо.

4. Штовхаючі і тягнучі системи управління матеріальними потоками у виробничій логістиці

Логістичні концепції ЛT і RP значно відрізняються одна від одної, їх навіть протиставляють одну одній. Основа цього протиставлення ґрунтується на принципах та умовах переміщення матеріалів, напівфабрикатів і готової продукції між технологічними елементами виробничої системи. Відповідно до цього системи які належать до логістичної концепції ЛТ є тягнучими, а ті, які належать до концепції RP - штовхаючими.

Тягнучі системи є такими системами організації виробництва, в яких деталі і напівфабрикати подаються на наступну технологічну стадію з попередньої по мірі необхідності, а тому жорсткий графік відсутній.

В тягнучих логістичних системах розміщення замовлень на поповнення запасів матеріальних ресурсів чи готової продукції відбувається тоді, коли кількість їх в окремих ланках системи досягає критичного рівня. При цьому виникає "вакуум" запасів і вони "витягуються" по розподільним каналам від постачальників матеріальних ресурсів або логістичних посередників. Основою механізму дії такої системи є виникнення попиту на кінцевий товар, який, в свою чергу, викликає попит на комплектуючі на всіх попередніх технологічних стадіях виробництва, що призводить до виникнення попиту на продукцію постачальника.

Основними цілями тягнучих систем є:

запобігання поширенню зростаючих коливань попиту або обсягу продукції від наступного процесу до попереднього;

зведення до мінімуму коливання параметрів запасів між технологічними операціями;

максимальне спрощення управління запасами в процесі виробництва шляхом його децентралізації, підвищення рівня оперативного цехового управління.

Переваги тягнучих систем:

не вимагають загальної комп'ютеризації виробництва;

не потребують створення значних запасів матеріальних ресурсів.

Недоліки тягнучих систем:

передбачають високу дисципліну і дотримання всіх параметрів постачань;

вимагають підвищеної відповідальності персоналу всіх рівнів, особливо виконавців. Це пояснюється тим, що централізоване регулювання виробничих процесів обмежене.

До тягнучих логістичних систем належать системи KANBAN і ОВТ.

Штовхаюча система - це система організації виробництва, в якій деталі, компоненти і напівфабрикати подаються з попередньої технологічної операції на наступну відповідно до наперед розробленого виробничого графіка.

В штовхаючих логістичних системах матеріальні ресурси і напівфабрикати "виштовхуються" з однієї виробничої ланки на іншу. Аналогічним чином готова продукція виштовхується в роздрібну сітку. Загальним недоліком такої системи є недостатній рівень відслідковування попиту. Реагування на зміну попиту відбувається за рахунок страхових запасів. Наявність яких, в свою чергу, спричиняє сповільнення оборотності засобів підприємства, що призводить до збільшення собівартості готової продукції. В порівнянні з тягнучими системами даний тип логістичних систем є більш стійким до різкої зміни попиту і ненадійності постачальників. Проте, на відміну від, тягнучих систем, які потребують в першу чергу висококваліфікованого персоналу, що, по суті, сам формує виробничу програму, штовхаючі системи вимагають чітко сформованої і жорсткої системи нормування затрат матеріалів, сировини та напівфабрикатів. З огляду на це, штовхаючі системи є менш чутливими до змін зовнішнього середовища.

Недоліки штовхаючих систем:

чим більше факторів щодо кожної з ланок логістичного ланцюжка має враховувати центр управління, тим складнішим, дорожчим і досконалішим має бути програмне, інформаційне та матеріально-технічне забезпечення;

у підприємства мають бути матеріальні запаси на всіх стадіях виробництва, для того щоб запобігти збоям і пристосуватися до змін попиту. Тому така система припускає створення внутрішніх статичних потоків між різними технологічними етапами, що часто призводить до заморожування матеріальних засобів, встановлення надлишкового устаткування і залучення додаткових робітників;

складність перебудови виробничої системи під час збоїв або збільшення попиту;

можливість застосування за умови масового розповсюдження обчислювальної техніки і сучасних інформаційних технологій.

Переваги штовхаючих систем:

відсутність залежності роботи підприємства від своєчасності постачань;

спрощення контролю за організацією виробничого процесу, оскільки управління ними централізоване.

Найбільш відомими випробованими логістичними моделями систем цього типу є MRP І, MRP II та інші.

виробничий логістика бізнес

Висновок

Отже, у сфері обігу широко застосовуються як штовхаючі системи, так і тягнучі. На стадії закупівель вони утворюють системи управління матеріальними потоками з децентралізованим процесом прийняття рішень про поповнення запасів.

Під час реалізації готової продукції тягнуча система є стратегією збуту, спрямованою на випереджальне щодо формування товарних запасів стимулювання попиту на продукцію в оптовій і роздрібній торговій ланці, а штовхаюча система спрямована на "виштовхування" товару з однієї виробничої ланки на іншу.

Список використаних джерел

1. Підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://ukrkniga.org.ua/ukrkniga-text/743/19/

2. Логістичні системи організації і управління виробництвом. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://bibliofond.ru/view.aspx?id=456664

3. Штовхаючий і тягнучий підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://pidruchniki.com/15100827/ekonomika/shtovhalniy_tyagnuchiy_pidhodi_upravlinnya_materialnimi_potokami_virobnichiy_logistitsi

4. Виробнича логістика. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://www.ukrreferat.com/index.php?referat=82471&pg=0

5. Виробнича логістика. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://pidruchniki.com/1280052850927/logistika/virobnicha_logistika#49

6. Розподільча логістика. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://pidruchniki.com/1719051250929/logistika/rozpodilcha_logistika

7. Основи логістики. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://pidruchniki.com/1584072050910/logistika/osnovi_logistiki

8. Внутрішньовиробничі логістичні системи. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://pidruchniki.com/1652020550928/logistika/vnutrishnovirobnichi_logistichni_sistemi#77

9. Виробничий процес, його управління та регулювання. [Електронний ресурс] // Режим доступу: http://otherreferats.allbest.ru/miscellaneous/00006544_0.html

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Основна мета та функції логістичних систем на мікрорівні. Умови життєздатності логістичних систем усіх видів. Практична реалізація методології логістики. Характеристика систем організації і управління виробництвом, що штовхають та ті, що тягнуть.

    реферат [18,4 K], добавлен 16.01.2011

  • Економічний зміст, завдання, функції та принципи розподільчої логістики. Методи розподільчої логістики. Її організація та операційна система. Концепція логістичного центру дистрибуції. Логістичні системи розподільчої логістики. Поняття про системи DRP.

    лекция [1,2 M], добавлен 01.06.2010

  • Мета та завдання маркетинг-логістики. Етапи процесу товароруху. Оцінювання та контроль системи товароруху. Особливості логістики в каналах постачання. Варіанти побудови каналів розподілу. Мінімізація логістичних витрат. Управління логістичними витратами.

    курсовая работа [146,6 K], добавлен 06.11.2013

  • Історія виникнення та розвитку практичної логістики. Концепція логістики: система поглядів на раціоналізацію господарської діяльності шляхом оптимізації потокових процесів. Положення концепції логістики (за О.М. Гаджинським). Шість правил логістики.

    контрольная работа [62,0 K], добавлен 20.08.2009

  • Сутність і завдання логістики, історія її розвитку. Форми логістичних утворень, канали товароруху. Види матеріальних потоків, організація управління ними. Особливості заготівельної, розподільчої, посередницької, торгівельної та транспортної логістики.

    презентация [677,1 K], добавлен 26.12.2012

  • Основні функції логістики на сучасному підприємстві, форми комерційних зв’язків у процесі її реалізації. Логістичні послуги в залежності від етапу обслуговування. Етапи формування логістичного сервісу на підприємствах. Структура інформаційної логістики.

    контрольная работа [23,3 K], добавлен 20.08.2009

  • Поняття про логістичні системи, види логістичних систем і логістичне планування. Логістичні системи в заготівлях, мікрологістична система Канбан. Критерії оцінок при виборі логістичної системи, виробнича логістична система, логістична система розподілу.

    реферат [48,6 K], добавлен 05.11.2009

  • Поняття та призначення логістики, її основні принципи та обґрунтування необхідності в діяльності сучасного підприємства. Концепції логістики, характеристика та відмінності. Сутність та види матеріальних запасів, мотиви їх створення та модель управління.

    курсовая работа [135,4 K], добавлен 10.12.2010

  • Історичні корені логістики, розуміння логістики як уміння переміщати продукти і безліч різних товарів, формування і становлення логістики як військової науки. Використання логістичного підхіду при управлінні матеріальними потоками в сфері господарства.

    контрольная работа [20,7 K], добавлен 26.04.2010

  • Поняття, сутність та етапи розвитку логістики. Головні завданнями, економічні функції та принципи даної діяльності як фактора підвищення конкурентоспроможності. Загальна характеристика, вивчення та шляхи вдосконалення функцій логістики на ПП "Аваліс".

    дипломная работа [132,0 K], добавлен 18.06.2014

  • Економічна сутність поняття "логістика". Цілі логістики на сучасному етапі. Сутність транспортної та складської логістики. Історія виникнення та етапи розвитку мережі магазинів "Паркетний світ". Аналіз збутової діяльності та обсягів відвантаження.

    дипломная работа [167,7 K], добавлен 02.12.2011

  • Сутність поняття логістики. Основні підходи до визначення поняття "логістика". Основні перспективи застосування концепції логістики в сільськогосподарських підприємствах. Планово-економічна діяльність підприємства як основа збутової діяльності.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 14.06.2015

  • Сутність, цілі та функції логістики. Матеріальні потоки як основний об’єкт логістичного управління. Організація управління матеріальними і товарними потоками. Транспортні та складські процеси в логістиці. Закупівельна, збутова, інформаційна логістика.

    учебное пособие [210,8 K], добавлен 17.11.2009

  • Використання нових методів і технологій доставки товарів. Концептуальний підхід до розвитку системи логістики. Необхідність інформаційної логістики. Оптимізація матеріального та інформаційного потоків. Основні положення і напрямки концепції логістики.

    реферат [22,0 K], добавлен 05.04.2012

  • Організація логістичної діяльності деревопереробних підприємств. Суть та завдання транспортної і складської логістики. Основні напрями удосконалення роботи транспортно-складського господарства. Український ринок складської та транспортної логістики.

    дипломная работа [269,0 K], добавлен 25.04.2012

  • Підходи до управління потоками у внутрішньовиробничій логістиці. Завдання внутрішньовиробничих логістичних систем у рамках заданої виробничої програми. Два підходи до управління матеріальними потоками. Мета MRP-системи (планування матеріальних ресурсів).

    презентация [1,3 M], добавлен 17.05.2016

  • Розробка методів планування і керування матеріальними й інформаційними потоками в границях підприємства. Можливість застосування логістики. Комп'ютеризація керування логістичними процесами. Пошук нової ринкової ніші. Ідентифікація і переоцінка потреб.

    контрольная работа [25,2 K], добавлен 14.03.2009

  • Місце логістики в управлінні матеріальними потоками. Основні напрямки управління, процеси при плануванні. Функції планування процесу розподілу. Структура відділу управління матеріальним потоком. Служба збуту і фінансовий відділ, їх головні завдання.

    реферат [195,6 K], добавлен 11.12.2011

  • Поняття, основні завдання та функції логістики. Замовлення і складування матеріалів. Організаційно-економічна характеристика ТОВ "Брусилівський маслозавод". Сучасний стан логістичної та фінансово-економічної системи на фірмі та закупівельна логістика.

    курсовая работа [526,9 K], добавлен 19.01.2010

  • Особливості організації складського господарства. Сутність складської логістики, її основні завдання та функції. Визначення економічного розміру замовлення і оптимального часу замовлення. Вибір способу транспортування та місця зберігання ресурсів.

    курсовая работа [756,8 K], добавлен 14.10.2021

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.