Роль органов власти в социально-экономическом развитии города Кизляра в 1940-1960гг.

Восстановление экономики, инфраструктуры города Кизляра после Великой отечественной войны. Роль городских властей в увеличении численности населения за счет демобилизовавшихся с войны солдат и за счет местного населения. Роль города в жизни республики.

Рубрика Краеведение и этнография
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 15.09.2018
Размер файла 18,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Роль органов власти в социально-экономическом развитии города Кизляра в 1940-1960гг.

Магомедов Магомед-Ганипа Гамидович

кандидат исторических наук, доцент кафедры гуманитарных дисциплин Дагестанского государственного института народного хозяйства

Аннотация: В статье рассматривается, как после войны восстанавливается город, его, экономика, инфраструктура, строятся заводы, которые отвечают всем требованиям. Большие сдвиги произошли в медицинском, торговом, бытовом и транспортном обслуживании жителей города. Городские органы власти, проделали огромную работу в увеличении численности населения, за счет демобилизовавшихся с войны солдат и пополнения за счет местного населения. Экономическое развитие города всецело определялось интересами центральных ведомств. Местные власти практически не имели источников финансирования. Их право контролировать деятельность предприятий было ограничено. Несмотря на недостатки и слабое финансирование в послевоенные годы вместе с промышленным развитием существенно возросла роль города в жизни республики.

Ключевые слова: город, инфраструктура, завод, блоки персонал, марка , пункт, пластмасса, прищепка, фонд.

кизляр война экономика население

Annotation: In article it is considered, how after war the city, it is restored, the economy, an infrastructure, are under construction factories which meet all requirements. The big shifts have occurred in medical, trading, household and transport service of townsmen. City authorities, have done huge work in population increase, at the expense of the soldiers who have got demobilise from war and replenishment at the expense of local population. The economic development of the city was entirely defined by interests of the central departments. Local authorities practically had no financing sources. Their right to supervise activity of the enterprises has been limited. Despite lacks and weak financing of post-war years together with industrial development the city role has essentially increased in republic life.

Key words: city, infrastructure, plant, power staff, brand, item, plastic clothespin, fund

Статус города Кизляр приобрёл 1735 году, когда под руководством генерал-аншефа Василия Яковлевича Левашова была воздвигнута крепость ставшая основой многонационального города, южным форпостом России. С первых дней Кизляр считал одним из главных торгово-промышленных и культурно-духовных центров в обширном Кавказском регионе, сближал народы России, Кавказа и Востока. Во многом на формировании повлияли казаки, всегда бывшие основателями и защитниками Кизлярщины. Во все века Кизляр был городом многих народов Кавказа, городом разных религий. Ногайцы, кумыки, кабардинцы селились в этой регионе ещё до основании Кизлярской крепости, во время персидского похода Петра I в Кизляр пришли казанские татары.

Самым тяжелым испытанием стало для нашего народа Великая Отечественная война, ценной огромных жертв и подвигов достигнута победа над коричневой чумой фашизмом. Достойный вклад победы над врагом внесли кизлярцы, с честью неся звание города-героя. В 1942 году город стал прифронтовым, но боролся и выстоял. Более 14 тысяч кизлярцев стали на защиту родины, около 5 тысяч из них отмечены боевыми наградами. Военные годы отмечены и трудовыми подвигами кизлярцев, собравших 18744872 рублей, более 56 тонн металлома и серебро для строительства танковой колоны и авиазвена. Беспримерным подвигом стало строительство стратегически важной железной дороги Кизляр-Астрахань.

С ростом города и городского населения росло и количество автобусных маршрутов как внутригородских, так и междугородних. В 1855 году началась автобусное обслуживание Кизляра. Пассажирские автопредприятия города имели тогда 7 автобусов.

Строительными и ремонтными работами в 50 годы занимались коммунальные предприятия города. В январе 1946 в Кизляре был организован кизлярский коньячный трест «Росглаввино». Трест назывался коньячным, но руководством занималась виноделием. Слабое развитие коньячного производства объяснялось в первую очередь отсутствием техники грамотных кадров. На заводе не было электроэнергии, насосного хозяйства, шлангов, тары, спиртохранилищ, вся работа проводилась вручную. Энергоснабжение промышленных предприятий и городского хозяйства Кизляра осуществлялось индивидуальными электроустановками и коммунальной электростанцией на жидком топливе.

На коньячном заводе была проведена реконструкция и самое главное на завод трестом «Росглаввино» были направлены подготовленные молодые кадры: Чтецов А.А., Лапко А.Я., Андреев Л.Ф., Вовчинко В.М., Карнаутенко Л.Н., Молапина Н.И., Васильев Д.М. Таким образом, к 1955 г. на заводе был создан крепкий актив инженерно-технических работников. Опираясь на старые кадры рабочих, инженерно-технический персонал добился больших успехов в развитии коньячного производства, строительстве помещений и оборудования цехов.

В 1955 г. коллективом коньячного завода был выпущен первый марочный коньяк КВ из спиртов 6-7 летней выдержки. Авторы его - коньячный мастер А.А Чтецов и зав. Лабораторией А.Я Лапко. На заводе большое внимание уделялось уменьшению себестоимости коньяков, ускорению созревания напитка. Завод наладил связи с научно- исследовательскими институтами, такими как институт «Магарач», Краснодарский институт виноделия и виноградарства и плодоводства Армении. Все новое рационализаторское внедрялось в производство.

Рост завода требовал расширения строительства реконструкции завода. Этой неотложной задачей занимался коллектив завода. С 1955 по 1960 гг. на заводе было построено 4 спиртохранилищ, купажный цех, мехмастерская, бондарный цех, цех отдыхов коньяков, два склада. Был установлен гидроподъемник, коллекционная дегустационные комнаты и многое другое. Одновременно со строительством создавались санитарные гигиенические условия в цехах. Территория завода была полностью заасфальтирована, во дворе завода и около него было высажено и выращено более тысячи деревьев и кустарников. В это же время решалась жилищная проблема. В 1959 г. все рабочие были обеспечены жилплощадью. (6)

В 1957 году, наряду с ростом производства коньяков, была выпущена вторая марка коньяка «Юбилейный Дагестанский». Такое название ему была дано в связи с присоединением Кизляра к Дагестанской Республике и 40летием советской власти. В 1959 году была создана третья марка коньяка «Кизляр». Коньяки «Юбилейный Дагестанский» и «Кизлярский» в 1960 г. на международной выставке в Будапеште получили серебряные, а потом - золотые медали. Это были первые медали Кизлярских коньяков, а сейчас их более 260, а срок ведь прошел небольшой, меньше полвека. Вот так трудятся и любят свое дело кизлярские виноделы, ни на минуту не останавливаясь на достигнутом.

Строился завод, улучшалось качество коньяков, добивались признания на международной арене новые марки коньяка. Такие как «Россия», пользующиеся признанием, созданный в канун пятидесятилетия Дагестана в подарок РФ. Авторы «Россия» - Ф.М. Хобта и А.И. Лапина. Коньяки «Лезгинка», «Дагестан» и « Кизляр» , « Медный всадник», « Багратион» - это гордость Кизляра и всего Дагестана.

Еще одним заводом стал «Дагэлектроаппарат», 1 апреля 1970, переименованный в «Кизлярский электроаппаратный завод». Она был создан на базе начатого законсервированного строительства Тарумовского завода по первичной обработке кенафа. Строительство завода началось в 1958 году на территории, расположенной в 16 км от Кизляра. Первую продукцию этот завод выпустил в ноябре 1959 года. Это были вибростойкие нажимные пускатели ПНВ и ПНВС, до конца года их было выпущено 22100 штук. В 1959 г. строительство завода продолжалось, завозилось оборудование, набирался персонал. В первые годы своей деятельности завод испытывал большие трудности с сырьем и хорошей техникой. Снабжение сырьем происходило очень нерегулярно, с большими перебоями, завод даже простаивал. Все это влияло на себестоимость выпускаемой продукции. Если в 1959 г. завод выпустил 2 вида переключателей , то уже в 1956 г. ассортимент продукции был таков. Пускатели нажимные вибростойкие ПНВ и ПНВС, микропереключатели МП-1000 и МП-2000, штепсельные розетки и вилки ШТК и РПК; Товары народного потребления: пластмассовые прищепки и крышки; изготавливались пластмассы для заводов «Дагэлектроавтомат» и «Дагэлектромаш».

К этому времени городское хозяйство Кизляра имело невысокий уровень развития. Общая жилая площадь города составила 64,5 тыс.кв.м. на одного жителя приходилось 4,5 кв.м. в последующем этот показатель несколько снизился в связи с быстрым ростом населения города, невысокими темпами капитального строительства и списанием по причине ветхости части жилого фонда. Водопроводная сеть имела незначительную протяженность. Протяженность улиц и проездов города составляло 25,7 км, при этом замощенных было 34 тыс.кв.м. или только 6,5 % общей их площади (520 тыс.кв.м.) (7). На всех улицах города имелось всего 97 точек освещения. Все эти годы в Кизляре функционировали такие 3 больницы на 60 точек, амбулатория, аптека, гостиница на 40 мест. Значительные изменения в экономическом развитии Кизляра произошли в послевоенные годы (8). К концу 1950 г. в городе действовало 8 промышленных предприятий и 3 артели с общим объемом валовой продукции 3,5 млн рублей.

Большое строительное управление №5, которое занималось строительством жилья и некоторых промышленных объектов. В 1957 году было построено 1800 кв.м. жилья. Коммунальные и ремонтные организации занимались мощением и асфальтированием улиц. За 1957 г. было уложено 23000 кв.м. булыжных мостовых, асфальтировано 11273 кв.м. тротуаров (9).

В 1959 году городу было выделено на капитальное строительство подрядными организациями около 18млн. рублей. Строительством занималось стройуправление №5, также небольшая ремстройконтора. На эти деньги был построен восьмиквартальный жилой дом для мед. работников, детский сад на 70 мест, городской распределительный пункт и школа в селе Крайновка. Кроме того, между Тереком и городским озером (которое, к сожалению, высушено), собирались строить новый камышитонный завод, т.к. мощность старого завода не удовлетворяла потребности города. Было начато строительство нового корпуса Спиртоконьячного завода. Общая стоимость строительства определялась 38 млн. рублей. Намечалось строительство главного корпуса хлебозавода, здание городского дома культуры на 575 мест, стоимость которого семь миллионов рублей. В этом же году намечалось строительство нового кинотеатра на 400 мест (нынешний кинотеатр «Искра»). В 1958 г. Совет Министров РСФСР вынес решение о строительстве в городе Кизляр больничного стационара на 200 коек. В 1959 году отпущены средства для составления проекта и привязки.

Таким образом, в городе Кизляре, в исследуемый период была развернута работа по улучшению и восстановлению города. В целом усилие городских и местных органов власти и управления в этом направлении положительно сказались на темпах социально-экономического развития города.

Литература

1. Дубова Л.Н. Кизляр - столица Нижнетерского казачества. Махачкала 2010 г. с. 7-8

2. Дубова Л.Н. Кизляру - 270 лет. Махачкала с. 8-10

3. Кизляр орденостный. Махачкала 1995. С. 119

4. Дагестанская правда 1 ноября 1946 г

5. К.Г.А.Р.Д. ф-320.оп 1. Д.53.Л.2

6. К.Г.А.Р.Д. ф-320.оп 1. Д.З.Л.14

7. Статистико-экономический справочник по ДАССР. Северный

Кавказ - 1993 с 261

8. Народное хозяйство Северного Кавказа. Ростов на-Дону 1932 с.444

9. Сборник статей молодых ученых и аспирантов. Махачкала 2003 №2 с. 52-54

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Северодвинск как один из молодых городов России и центр атомного судостроения. Основные моменты истории заселения территории современного Северодвинска. Основание города, его первостроители и роль в годы войны. Развитие города после войны и в наши дни.

    реферат [26,3 K], добавлен 10.09.2011

  • Анализ исторического развития города Логойска, его топонимики и геральдики. Особенности социально-экономического развития города. Исследование биографий известных уроженцев Логойщины. Орша в годы Великой Отечественной войны. Памятники истории и культуры.

    дипломная работа [968,5 K], добавлен 18.03.2014

  • Изучение истории города Нижневартовска в дореволюционный и советский период. Развития села Нижневартовское до Великой Отечественной войны, военные годы и их последствия для края. Открытие новой нефтяной столицы и жизнь Нижневартовска после распада СССР.

    курсовая работа [67,8 K], добавлен 21.04.2015

  • Печать истории на улицах Новосибирска. Основание города в 1893 году. Новосибирск – город-миллионер за 70 лет. Главные улицы города Новосибирска, названные именами известных людей: героев Великой Октябрьской революции и Великой Отечественной войны.

    курсовая работа [45,4 K], добавлен 16.10.2010

  • Рассмотрение хода событий, развернувшихся под Холмом в 1942-1943 гг. Роль боев местного значения в ходе Великой Отечественной войны. Архивные документы Холмского краеведческого музея и воспоминания ветеранов боевых действий, принимавших участие в боях.

    реферат [13,3 M], добавлен 07.09.2014

  • История создания города Прокопьевск. Открытие Прокопьевского каменноугольного рудника в 1917 году. Прокопьевск в годы Великой Отечественной Войны. Развитие города в наше время. Прокопьевск как один из основных центров добычи коксующегося угля в Кузбассе.

    реферат [16,5 K], добавлен 22.06.2009

  • Основание городов Зауралья. Географическое расположение и условия образования Тары. Первое описание города-крепости. Роль в освоении и экономическом развитии Сибири. Расцвет края в XVIII в., его изменение в период сталинизма. Современность Тары.

    реферат [46,9 K], добавлен 01.04.2014

  • Ознакомление с детскими и школьными годами Олега Кошевого. Возглавление Олегом Васильевичем подпольной комсомольской организации "Молодая гвардия". Посмертное присвоение Кошевому звания Героя Советского Союза. Название улицы города Борзя именем героя.

    презентация [2,8 M], добавлен 30.08.2013

  • Этапы освоения и образования городов Тюменской области. Закрепление севера Западной Сибири за русскими. Особенности развития Тюменской области в XVI-XVII вв. и годы Великой Отечественной войны. Версии о возникновении города Ишима, история его становления.

    контрольная работа [25,9 K], добавлен 25.11.2012

  • Анализ основных направлений и ключевых событий истории Городца, повлиявших на его развитие как уездного города. Роль городецких старообрядцев в культурной жизни города и сохранения историко-культурного наследия предков. Книгописец и изограф И.Г. Блинов.

    курсовая работа [63,9 K], добавлен 18.05.2014

  • Уровень социально-экономического и культурного развития человеческого общества. Проблемы города средневековой поры. Структура, планировка и социально-экономическе развитие средневековых городов Кавказа. Особая роль Дербента.

    статья [14,7 K], добавлен 23.04.2007

  • История города Моршанска. Морша как крупный торговый центр на Цне во второй половине XVII века. Река Цна как важнейший фактор в успешном развитии города. Карта города Моршанск. Достопримечательности города: Никольская церковь, кинотеатр Октябрь.

    презентация [1,0 M], добавлен 17.10.2010

  • Административно-территориальные деления на территории Омской области. Основание города Омска. Миграция населения города Омска. Развитие торговли в Иртышских крепостях. Строительство железной дороги и приобщение Омска к ведущим транспортным путям России.

    курсовая работа [40,3 K], добавлен 12.10.2010

  • Эпитеты и художественные образы города Сочи. Климат Сочи. Смещение относительно Всемирного координированного времени. Численность населения Черноморского побережья Кавказа. Религия населения. Проблемы города. Подготовка к зимним Олимпийским играм.

    доклад [16,2 K], добавлен 20.05.2012

  • Деревня Старая Гыя (Удмуртской Республики) в годы гражданской войны. Процессы коллективизации и раскулачивания, списки захоронения красногвардейцев. Памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны, его история, жизнь в деревне в военные годы.

    реферат [37,1 K], добавлен 17.11.2009

  • Историческая справка образования города Иваново, архитектурные памятники. Климат Иваново, среднемесячная температура. Географическое положение города. Демография, динамика численности населения Иваново с XIX века по 2012 год. Основные учебные заведения.

    презентация [149,9 K], добавлен 14.02.2013

  • Исследование хода и последствий Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. на территории Саратовского края. Массовое добровольное движение, как одно из самых заметных проявлений народного патриотизма в начале войны. Выдающиеся подвиги соотечественников.

    реферат [26,2 K], добавлен 13.06.2011

  • История комплексного развития города Темиртау Карагандинской области. Цель градостроительного развития города. Природно-климатические и инженерно-геологические аспекты. Сохранение историко-культурного наследия. Развитие транспортной инфраструктуры.

    презентация [3,2 M], добавлен 06.10.2016

  • Музей "Истории баяна имени В.А. Барелюка": история создания, главные экспонаты и оценка их ценности. Городской музей ДК им. Ленина: археологические находки, экспонаты времен Великой Отечественной войны, ценные музейные документы послевоенного времени.

    презентация [2,5 M], добавлен 01.03.2014

  • История возникновения поселка Болшево, основные предприятия. Болшево во время установления советской власти и гражданской войны. Восстановление в послевоенные годы, период новостроек. Культурная жизнь города. История Болшевской церкви Косьмы и Дамиана.

    доклад [35,4 K], добавлен 03.05.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.