Расчет электроустановки с применением трехфазного асинхронного двигателя

Вычисление скорости вращения магнитного поля и номинального скольжения. Проверка возможности прямого пуска асинхронного короткозамкнутого электродвигателя привода механизма, питающегося от трансформатора. Анализ выбора пускового и защитного аппаратов.

Рубрика Физика и энергетика
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 14.06.2015
Размер файла 86,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра Электротехнологии и Электротехники

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

Расчет электроустановки с применением трехфазного асинхронного двигателя

Преподаватель

Шапавалов В.А.

Студент ИФ 08-05Б

Исаев В.В.

Красноярск 2011

Исходные данные

Параметры двигателя

Тип двигателя: 4A80B2У3

PH = 2,2 кВт

nH = 2850 об./мин.

Номинальный ток:

220 В IH = 8.01 А

380 В IH = 4,68 А

660 В IH = 2,70 А

з = 83%

cosцH = 0,87

cosц требуемый = 0,94

л = Mmax/MH = 2,6

м0 = MП/MH = 2,1

KI = IП/IH = 6,5

P = 1

Параметры трансформатора

Тип трансформатора: ТСМ-20/6

SH = 20 кВА

Верхний предел номинального напряжения обмоток:

ВН = 6,3 кВ НН = 0,4 кВ

Напряжение короткого замыкания, от номинального напряжения:

1. Рассчитать и построить механическую характеристику M(S)

1. Вычислим скорость вращения магнитного поля:

об./мин.

2. Вычислим номинальное скольжение:

3. Вычислим критическое скольжение:

4. Вычислим номинальный и максимальный (критический) моменты двигателя:

Н*м

Н*м

5. Определяем зависимость M(S):

6. Зададим таблицу значений S и M(S):

S

M(S), H*м

0,00

0,000

0,05

7,108

0,10

12,842

0,15

16,591

0,20

18,523

0,26

19,165

0,30

18,970

0,35

18,348

0,40

17,514

0,45

16,603

0,50

15,689

0,55

14,810

0,60

13,983

0,65

13,217

0,70

12,511

0,75

11,862

0,80

11,267

0,85

10,721

0,90

10,220

0,95

9,759

1,00

9,335

7. Построим зависимость M(S):

2. Проверка возможности прямого пуска асинхронного короткозамкнутого электродвигателя привода механизма, питающегося от трансформатора

Дано:

Сталеалюминевые провода АС

Активное сопротивление Ом/км

Расчетная длина м

  • Проверим возможность пуска при UH = 220В.
    • 1. Найдем номинальный ток:
    • А
    • 2. Найдем сопротивление трансформатора:
    • Ом
    • 3. Найдем сопротивление линии:
    • Ом
    • 4. Найдем сопротивление двигателя:
    • Ом
    • 5. Найдем потери напряжения при пуске двигателя:
    • 6. Найдем допустимые потери:
    • и - кратности моментов. Принимаются равные 0,3 в сумме, при пуске двигателя в холостую.
    • Получаем: . Значит двигатель можно включать в сеть с напряжением 220 В.
    • Проверим возможность пуска при UH = 380В.
    • 1. Найдем номинальный ток:
    • А
    • 2. Найдем сопротивление трансформатора:
    • Ом
    • 3.Сопротивление линии не изменилось:
    • Ом
    • 4. Найдем сопротивление двигателя:
    • Ом
    • 5. Найдем потери напряжения при пуске двигателя:
    • 6. Допустимые потери не изменились:
    • Получаем: . Значит двигатель можно включать в сеть с напряжением 380 В.
    • Проверим возможность пуска при UH = 660В.
    • 1. Найдем номинальный ток:
    • А
    • 2. Найдем сопротивление трансформатора:
    • Ом
    • 3.Сопротивление линии не изменилось:
    • Ом
    • 4. Найдем сопротивление двигателя:
    • Ом
    • 5. Найдем потери напряжения при пуске двигателя:
    • 6. Допустимые потери не изменились:
    • Получаем: . Значит двигатель можно включать в сеть с напряжением 660 В.
    • 3. Определение способа соединения фаз электродвигателя
    • Данный тип двигателя может подключаться к любому из 3х напряжений в сети: 220/380/660. При этом будут различаться потери напряжения, и другие характеристики. При подключении по типу «звезда» напряжение на фазе двигателя в 1,73 раза меньше напряжения в сети.
    • При подключении по типу «треугольник» напряжение на фазе двигателя равно напряжению в сети.
    • Данный двигатель можно включать по типу звезда только в сети с напряжением 380 В и 660 В. А используя соединение треугольник его можно включать в сети с напряжениями в 220, 380 и 660 В.
    • Мы будем использовать напряжение в 380 В. Соединение обмоток - звездой. магнитный асинхронный электродвигатель трансформатор
    • Выбор пускового аппарата
    • Выберем пусковой автомат.
    • 1. Определим ток уставки теплового расцепителя:
    • А
    • 2. Определим необходимый ток электромагнитного расцепителя:
    • А
    • 3. Выбираем автомат:
    • АК-63-МГ (М), т.к. число полюсов = 1, номинальный ток на рубильнике равен 14,04 А, и выдерживает необходимый ток для электромагнитного расцепления: 140, 4 А > 38,025 А.
    • Выбор защитного аппарата
    • 1. Найдем пусковой ток двигателя:
    • А
    • 2. Найдем ток вставки, для данного тока:
    • Примем К = 2,5, т.е. легкая нагрузка.
    • А
    • 3. Выбираем аппарат:
    • ПН-2 с номинальным током предохранителя 100 А, и номинальным током вставок 30 А.
    • Выбор аппарата управления
    • Для выбора аппарата управления, пользуются данными номинальной мощности, номинальной силы тока, линейного и фазового напряжений. Т.к. мощность 2,2 кВт, ток 8,01 А, линейное напряжение 380 В, а фазовое 220 В, то выбирается магнитный пускатель ПМЕ-100.
    • Так как помещение у нас особо сырое и сгораемое, поэтому лучше использовать водозащищенные кнопки, поэтому выберем модель с двумя кнопками: КУ-123-2.
    • Выбор сечения и марки соединительных проводов или кабеля с указанием способа прокладки.
    • Раз помещение у нас особо сырое и сгораемое, то нельзя прокладывать кабели без изоляции. А раз сгораемое, лучше выбрать из несгораемого покрытия, чтобы обезопасить помещение. Поэтому выбираем марку кабелей АНРГ с допустимым напряжение до 500 В, число жил 1, значит будет 4 кабеля, потому что двигатель соединен «звездой». Сечение жилы 4 мм2. Прокладывать в трубе, для защищенности проводки.
    • Компенсация реактивной мощности электродвигателя. Повышение коэффициента мощности.
    • Для того, чтобы достигнуть необходимого коэффициента мощности, нам нужно задействовать конденсаторную батарею. По одной на каждую фазу. Рассчитаем их емкость.
    • cosцH = 0,87
    • cosц требуемый = 0,94
    • Найдем емкость одной батареи:
    • мкФ
    • Тогда общая реактивная мощность от этих батарей будет равна:
    • ВАр.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Угловая скорость вращения магнитного поля. Математическая модель асинхронного двигателя в форме Коши, а также блок-схема его прямого пуска с использованием Power System Blockset. Зависимость угловой скорости ротора от величины электромагнитного момента.

    реферат [672,5 K], добавлен 03.01.2010

  • Определение трехфазного асинхронного двигателя и обмоточных данных, на которые выполнены схемы обмоток. Перерасчет обмоток на другие данные (фазное напряжение и частоту вращения магнитного поля статора). Установление номинальных данных электродвигателя.

    курсовая работа [1006,7 K], добавлен 18.11.2014

  • Построение нагрузочной диаграммы электродвигателя привода. Определение необходимой мощности асинхронного двигателя привода. Расчет продолжительности пуска электродвигателя с нагрузкой. Электрическая схема автоматического управления электродвигателем.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 07.05.2019

  • Паспортные данные устройства трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Определение рабочих характеристик двигателя: мощность, потребляемая двигателем; мощность генератора; скольжение; КПД и коэффициент мощности двигателя.

    лабораторная работа [66,3 K], добавлен 22.11.2010

  • Конструкция асинхронного электродвигателя. Асинхронные и синхронные машины. Простые модели асинхронного электропривода. Принцип получения движущегося магнитного поля. Схемы включения, характеристики и режимы работы трехфазного асинхронного двигателя.

    презентация [3,0 M], добавлен 02.07.2019

  • Ремонт трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Основные неисправности асинхронного двигателя с фазным ротором. Объем и нормы испытаний электродвигателя. Охрана труда при выполнении работ, связанных с ремонтом электродвигателя.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 28.01.2011

  • Выбор главных размеров трехфазного асинхронного электродвигателя. Определение числа пазов, витков и сечения провода обмотки статора. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора. Расчет короткозамкнутого ротора, намагничивающего тока.

    курсовая работа [285,6 K], добавлен 14.03.2009

  • Изоляция обмотки статора и короткозамкнутого ротора. Активные и индуктивные сопротивления обмоток. Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора с овальными закрытыми пазами. Расчет параметров номинального режима работы асинхронного двигателя.

    курсовая работа [4,3 M], добавлен 15.12.2011

  • Обоснованный выбор типов и вариантов асинхронного двигателя. Пусковой момент механизма, определение установившейся скорости. Расчёт номинальных параметров и рабочего режима асинхронного двигателя. Параметры асинхронного двигателя пяти исполнений.

    реферат [165,2 K], добавлен 20.01.2011

  • Образование вращающегося магнитного поля. Подключение обмотки статора к цепи переменного трехфазного тока. Принцип действия асинхронного двигателя. Приведение параметров вторичной обмотки к первичной. Индукция магнитного поля. Частота вращения ротора.

    презентация [455,0 K], добавлен 21.10.2013

  • Выбор контакторов и магнитного пускателя для управления и защиты асинхронного двигателя. Схема прямого и обратного пуска. Реализация реверсирования двигателя. Пускатели электромагнитные, тепловые реле. Принцип действия и конструкция, условия эксплуатации.

    контрольная работа [876,6 K], добавлен 25.03.2011

  • Рабочие характеристики асинхронного двигателя. Механическая характеристика асинхронного двигателя. определение способа соединения фаз электродвигателя. Выбор пускового аппарата, защитного аппарата, аппарата управления. Повышение коэффициента мощности.

    контрольная работа [88,7 K], добавлен 28.07.2008

  • Расчеты цепи питания асинхронного двигателя, параметров трансформатора, сопротивлений и токов короткого замыкания. Выбор электрических аппаратов управления защиты, автоматических выключателей низковольтного устройства. Общая схема электроустановки.

    курсовая работа [455,5 K], добавлен 06.06.2012

  • Принцип работы и устройство асинхронного двигателя. Способ измерения электромагнитного момента асинхронного двигателя. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей. Изменение скольжения, числа пар полюсов, частоты источника питания двигателя.

    реферат [397,1 K], добавлен 16.05.2016

  • Определение номинальных токов и фазного напряжения в обмотках трехфазного трансформатора. Построение графиков зависимости КПД и напряжения от коэффициента загрузки. Электромагнитная схема асинхронного двигателя, вычисление его рабочих характеристик.

    контрольная работа [393,8 K], добавлен 13.05.2013

  • Электромагнитный, тепловой и вентиляционный расчет шестиполюсного трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором полезной мощности 45 кВт на напряжение сети 380/660 В. Механический расчет вала и подшипников. Элементы конструкции двигателя.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 25.09.2012

  • Исследование способов регулирования напряжения в электрических цепях переменного и трехфазного тока с последовательным и звездообразным соединением приемников. Испытание однофазного трансформатора и трехфазного асинхронного двигателя с замкнутым ротором.

    лабораторная работа [831,0 K], добавлен 27.12.2010

  • Параметры Т-образной схемы замещения трехфазного трансформатора. Фактические значения сопротивлений вторичной обмотки. Коэффициент мощности в режиме короткого замыкания. Определение потерь мощности трехфазного асинхронного двигателя, схема включения.

    контрольная работа [339,6 K], добавлен 05.03.2014

  • Свойства и характеристики асинхронного двигателя. Размеры, конфигурация и материал магнитной цепи. Параметры обмоток статора и короткозамкнутого ротора; активные и индуктивные сопротивления. Расчёт магнитной цепи. Режимы номинального и холостого хода.

    курсовая работа [859,3 K], добавлен 29.05.2014

  • Выбор главных размеров статора, ротора и короткозамыкающего кольца. Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора с закрытыми пазами. Масса двигателя и динамический момент инерции ротора. Вентиляционный расчет двигателя с радиальной вентиляцией.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 15.10.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.