Разработка мототура по Саянскому кольцу для молодежных групп туристов

Характеристика преимуществ и недостатков мототуризма. Анализ мототуристских ресурсов Саянского кольца. Особенности обеспечения безопасности туристов на маршрутах повышенной опасности. Определение стоимости тура. Разработка программы и условий проекта.

Рубрика Спорт и туризм
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 07.12.2015
Размер файла 324,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. С увеличением числа мотолюбителей увеличивается и количество увлекающихся авто и мототуризмом. Мототуризм с каждым годом становится все популярнее, а туристы все чаще предпочитаю активный отдых обычному туру.

Идея ближних и дальних мотопутешествий зарождается у любителей данного вида транспорта еще до покупки мотоцикла, и можно утверждать, что каждый владелец мотоцикла - потенциальный мототурист. Роль мотоцикла, как и автомобиля, в развитии туризма велика: эти средства передвижения значительно сблизили туристские объекты, расширили возможность их выбора и сделали путешествие более содержательным.

Мототуризм является прекрасным видом активного отдыха и великолепным средством физического развития. Сейчас для мототуристов производится всё необходимое от красивой небьющейся посуды и удобной одежды, до компактных мотохолодильников и продуманных прицепов-дач. Всё это позволяет создать удобную обстановку в любых условиях и не отказываться от многих удобств и привычек городской жизни

Объектом исследования является мототуризм в Российской Федерации. Предметом исследования является содержание мототура «Тайны Саянского кольца».

Цель работы - разработать мототур по Саянскому кольцу для молодежных групп туристов.

Для реализации цели необходимо осуществить следующие задачи исследования:

1. Изучить теоретические основы мототуризма.

2. Провести анализ мототуристских ресурсов Саянского кольца.

3. Разработать программу мототура по Саянскому кольцу.

Методы исследования: анализ, синтез.

Новизна исследования заключается в теоретическом обосновании проектирования мототура для молодежных и средневозростых групп туристов и практической разработке тура, соответствующего требованиям данной категории путешественников

Практическая значимость работы заключается в возможности использования собранного материала для дальнейшей разработки исследований по теме. Также разработку могут использовать туристские фирмы и агентства для применения их на практике. Разработанная программа может помочь при самостоятельном путешествии, так как описывает многие аспекты, касающиеся различных видов общественного транспорта, мест питания и проживания в местах посещения.

ГЛАВА 1. МОТОТУРИЗМ ТУРИЗМ ПО САЯНСКОМУ КОЛЬЦУ

1.1 Общие понятия тура

Согласно ГОСТ Р 53522 следующие термины соответсвуют следующим определениям:

Активные виды туризма - Путешествия, походы и экскурсии в природной среде с активными способами передвижения, для которых требуются специальная физическая подготовка и владение определенными навыками и умениями, в том числе по использованию снаряжения и средств передвижения.

Спортивный туризм - вид туризма, в основе которого лежит прохождение туристских маршрутов и дистанций, включающих преодоление категорированных по сложности препятствий (перевалов, траверсов, вершин, порогов, каньонов, пещер и пр.), проложенных в природной среде или на искусственном рельефе [2].

Спортивный туризм - вид туризма, в основе которого лежит прохождение туристских маршрутов и дистанций, включающих преодоление категорированных по сложности препятствий (перевалов, траверсов, вершин, порогов, каньонов, пещер и пр.), проложенных в природной среде или на искусственном рельефе [2].

Мотопутешествие - вид активного туризма для самостоятельных и состоятельных людей, которые и дня не могут прожить без мотоцикла. Мототуризм - отдых не для всех. Просто потому, что для путешествий на мотоцикле нужно это мотоцикл иметь или, хотя бы, уметь неплохо водить - тогда можно взять на прокат. Тем не менее, в Европе и США персональное авто уже давно превратилось из роскоши в средство передвижения, да и у нас с каждым днем машин на дорогах становится все больше, даже не смотря на кризис. Но мало иметь авто, нужно еще любить его настолько, чтобы быть готовым не только ездить на работу, но и отправиться в путешествие за сотни, а то и тысячи километров. [8]

Статистика показывает, что таких людей также достаточно много, авто и мототуризм - один из самых популярных видов отдыха. Их преимущества очевидны.

Прежде всего - абсолютная свобода действий. У того, кто отправляется в путешествие на автомобиле или мототранспорте, нет никакой привязки ко времени. Можно ехать быстро и целенаправленно, а можно - медленно и останавливаясь в каждом городе. Можно изменить направление движения прямо в пути. На море можно без особых трудностей переехать из одного курортного города в другой, или объехать все побережье и выбрать самое лучшее место. Настоящие экстремалы могут даже заехать туда, куда не ходит никакой общественный транспорт и ни один трансферт.

Во-вторых, путешествовать на автомобиле или мотоцикле гораздо удобнее, чем, например, на поезде или автобусе. К тому же, не нужно тратить время на различные пересадки с одного транспорта на другой - можно доехать прямо до дверей гостиницы.

Ну и, наконец, самое главное - свобода передвижения закономерно предполагает, что на своем автомобиле турист сможет посмотреть гораздо больше интересных мест, чем, следуя маршруту турфирмы.

Недостатков мототуризма:

1. Если Вы планируете путешествие за рубеж, то, скорее всего, вопрос с визами придется решать самостоятельно. Хотя можно обратиться в турфирму и попробовать заказать визу через турагентство.

2. Если количество путешествующих - один-два, то стоимость топлива (а в Европе и проезда по автобанам) в пересчете на человека выльется в приличную сумму. Идеальное количество для путешествий на мототранспорте - до 10 человека. И веселее, и безопаснее, и транспортные расходы можно поделить на всех.

3. Путешествуя и российским дорогам, придется передвигаться сообразно качеству дорожного покрытия. А оно преимущественно оставляет желать лучшего. В связи с этим нужно быть готовым ко всяким неожиданностям в виде ям посередине дороги [5].

1.2 Особенности мототуров по Саянскому кольцу

Саянское кольцо - туристический маршрут, проходящий по городам Красноярского края, Хакасии и Тувы, в которых сохранились уникальные памятники истории и культуры, центрам народных ремёсел, археологическим памятникам. Количество и состав городов в конкретном маршруте может быть разным. Ниже перечислены населённые пункты, которые входят в разные маршруты. Города Саянского кольца принадлежат к трем регионам: Красноярскому краю, республике Тува и республике Хакасия. Лучше всего путешествовать по Саянскому кольцу в летнее время. В Саянское кольцо входят пять основных населенных пунктов -- Красноярск, Дивногорск, Абакан, село Шушенское и Кызыл. Остальной список (Минусинск, Саяногорск, Кызыл-Мажалык, Аскиз и др.) является дискуссионным: эти города либо не всегда входят в состав маршрута, либо их посещение не связано с историческими и культурными особенностями [9].

Соблюдение безопасности при совершении активных туров является главным критерием при подготовке к путешествию.

Мототур - считается туром повышенной опасности, так как сами туристы являются водителями транспортного средства. Поэтому уровни сложности туров подбираются в связи со стажем вождения путешественников транспортного средства. Турист должен быть старше 18 лет. Необходимо наличие прав категории A, B. Дороги Саянского кольца смешанные. Преимущественно это асфальт, но также есть участки (особенно на местах раскопок) с покрытием из гальки, щебня и песка. Основная сложность таких дорог связана с увеличение риска ДТП во время маневров на средней и высокой скорости. Берег реки Манна так же является зоной повышенного риска, так как трасса, ведущая вдоль берега реки, узкая, местами аварийная (ямы, неровности). Поэтому требуется особая осторожность и хорошие навыки вождения мототранспорта, особенно при преодолении не асфальтированных или в условиях непогоды.

1.3 Обеспечение Безопасность мототура

Особенности обеспечения безопасности туристов, путешествующих по внутренним туристским маршрутам согласно ГОСТ Р 50644-2009

Безопасность - 1. Состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни и здоровью животных и растений; 2. Отсутствие недопустимого риска, связанного с возможностью нанесения ущерба. [1]

Безопасность туризма - безопасность туристов (экскурсантов), сохранность их имущества, а также не нанесение ущерба при совершении путешествий окружающей среде, материальным и духовным ценностям общества, безопасности государства.

Опасность - потенциальный источник возникновения или причинения ущерба туристам и экскурсантам.

Безопасность туристской услуги - отсутствие недопустимого риска, нанесения ущерба жизни, здоровью и имуществу туристов во время совершения путешествия (экскурсии), а также в местах пребывания на маршруте. безопасность:

- Состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни и здоровью животных и растений;

- Отсутствие недопустимого риска, связанного с возможностью нанесения ущерба;

Безопасность туризма - безопасность туристов (экскурсантов), сохранность их имущества, а также не нанесение ущерба при совершении путешествий окружающей среде, материальным и духовным ценностям общества, безопасности государства [2].

Опасность - потенциальный источник возникновения или причинения ущерба туристам и экскурсантам. Безопасность туристской услуги - отсутствие недопустимого риска, нанесения ущерба жизни, здоровью и имуществу туристов во время совершения путешествия (экскурсии), а также в местах пребывания на маршруте. Туристские услуги. Требования по обеспечению безопасности туристов. Туристские организации (туроператоры) при формировании и реализации турпродукта, предусматривающего путешествие по территории Российской Федерации для российских и иностранных туристов, должны соблюдать следующие требования:

- Формировать и организовывать путешествия по туристским и экскурсионным маршрутам на территории Российской Федерации только в местностях с благоприятными экологическими, радиационными и санитарно-эпидемиологическими характеристиками;

- Заключать договоры с организациями или индивидуальными предпринимателями, оказывающими туристские услуги, содержащие положения, обеспечивающие безопасность жизни, здоровья и имущества туристов (экскурсантов), а также ответственность сторон и порядок возмещения ущерба в случае их нарушения [2].

Безопасность туристских услуг обеспечивается путем разработки стандартов, сертификации, классификации и аттестации.

Сопровождающие групп, гиды, инструкторы-проводники и другие специалисты, оказывающие туристские услуги, должны иметь документы, подтверждающие их квалификацию [2].

Безопасность проживания в средствах размещения туристов (туристских гостиницах, базах, кемпингах и др.) обеспечивается соблюдением:

- требований, установленных ГОСТ Р 51185 (раздел 7);

- требований строительных норм и правил при проектировании и строительстве объектов размещения туристов;

- требований безопасности технической эксплуатации зданий, сооружений и оборудования, установленных нормативными документами;

- мер, гарантирующих личную безопасность туристов и сохранность их имущества.

Транспортные перевозки туристов (экскурсантов), в том числе детских групп, во время путешествий осуществляются в соответствии с требованиями действующих Правил перевозок пассажиров на конкретных видах транспорта (автомобильном, железнодорожном, воздушном, водном и т.д.) .

Особенности обеспечения безопасности туристов на маршрутах повышенной опасности

При формировании и реализации маршрутов повышенной опасности, связанных с прохождением горной и труднопроходимой местности, с посещением спелеологических объектов, пересечением и (или) прохождением водных объектов, а также включающих в себя занятие экстремальными видами туризма (прыжки с парашютом, сплавы по горным рекам, скалолазание, дайвинг и др.) с высоким уровнем риска для жизни и здоровья туристов, исполнитель туристских услуг (туроператор, турагент) обязан:

- Уведомить о запланированном путешествии с предоставлением списков туристов специализированные службы МЧС, органы местного самоуправления муниципальных образований, на территории

- Предоставить туристам (экскурсантам) необходимую информацию о сложностях и сроках прохождения маршрута, телефонах экстренной связи, радиочастотах и позывных, инструкторе-проводнике, его квалификации, а также иную информацию, необходимую для обеспечения безопасности жизни, здоровья и имущества туристов и предотвращения травматизма;

- До начала путешествия необходимо осуществить оценку подготовленности группы к прохождению маршрута и, в случае изменения маршрута, заблаговременно уведомить специализированные службы и туристов;

- Иметь маршрутный лист, в котором указываются опасности и категории сложности маршрута и их уровень, а также "тактический план" и "план безопасности" маршрута, где подробно описываются действия группы, инструктора-проводника, спасателей в случае возникновения чрезвычайных ситуаций на определенном этапе маршрута (телефоны экстренной связи, частоты радиосвязи и время выхода на связь и пр.);

Предоставлять дополнительную информацию туристам:

а) Сведения об особенностях физических нагрузок, индивидуальном и групповом снаряжении и экипировке, включая средства индивидуальной защиты; о правилах пользования средствами индивидуальной защиты (страховочными веревками, шлемами, ледорубами и другим страховочным, спортивным и походным снаряжением и пр.);

б) Информацию о реальных и прогнозируемых климатических, барометрических условиях на маршруте, его состоянии и возможных опасностях, и мерах по их локализации;

в) Картографическую продукцию, включающую информацию о погодных условиях, состоянии природных объектов (паводки, оползни, камнепады), состоянии коммуникаций, туристской инфраструктуры (дорог, мостов, маркировки маршрутов, приютов и т.д.).

Оборудование и инвентарь, применяемые на маршруте, должны соответствовать требованиям безопасности, иметь соответствующую маркировку и быть исправными.

В случае возникновения чрезвычайных ситуаций на маршруте инструктор-проводник обязан принять меры по обеспечению безопасности туристов (экскурсантов), проинформировать специализированные службы МЧС и следовать их указаниям.

ГЛАВА 2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОТОТУРА ПО САЯНСКОМУ КОЛЬЦУ

2.1 Технологическая карта мототура «Тайны Саянского кольца»

Нить маршрута: Красноярск -д. Сухая - Нарва -п. Усть-Каспа - Шушенское - Ергаки - Кызыл - (Сары-Сеп- паром -Уса-бурен, Ильинка, Бай-хак, Кочетово) - Чадан- Кызыл-Можалык- Ак-Довурак - "Снежный барс" - Абаза - Аскиз- Казановка -Абакан- Пригорск - Красноярск.

Протяженность маршрута: 2000 км.- асфальт, 550 км.- дороги без покрытия

Продолжительность путешествия: 10 дней/ 9 ночей рекомендуемое число туристов в группе: 7-8 человек

Ориентировочная стоимость для одного туриста: 69074 рублей

Населенные пункты, расстояния между ними, способы передвижения

Наименование объектов туристской индустрии, оказывающих услуги размещения и условия размещения

Запланированные туристские и экскурсионные услуги. Наименование экскурсий (с перечнем основных объектов показа), туристских походов и т.п.

Красноярск -д. Сухая- Красноярск (80 км-автотранспорт)

Гостиница «Сибирь» (номера на выбор «Стандарт», «Люкс»)

Пробный заезд на мотоциклах в д. Сухая

Красноярск- Нарва -турбаза «Усадьба Околица»- (мототранспорт -350 км, из них 100 км дорога без покрытия

Усадьба «Околица»

(домики на 8-10 мест)

Р. Мана

«Усадьба Околица» - (мототранспорт- Шушенское -200 км.- турбаза «Ергаки» - 140 км

База отдыха «Ергаки»

(домики на 8-10 мест )

музей-заповедник «Шушенское»,

парк «Ергаки»

Маршрут: турбаза «Ергаки» - Кызыл - Аржан II -юрточный комплекс «Бий-Хем» - мототранспорт - 240 км

Юрточный комплексе «Бий-хем»

(юрта 7-10 мест)

Курган «Аржан-II»,

Столица Тывы «Кызыл»,

река Бий-Хем,

юрточный комплекс «Бий-Хем» - Кызыл- Сары-Сеп- паром-Уса-бурен, Ильинка, Бай-хак, Кочетово, Кызыл - юрточный комплекс «Бий-Хем» - мототранспорт - 350 км.

Юрточный комплексе «Бий-хем»

(юрта 7-10 мест)

о. Чагытай,

природный целебный источник Арголик

Юрточный комплекс «Бий-Хем» -Кызыл- Чадан- Ак-Довурак - турбаза «Снежный Барс» - (мототранспорт - 440 км)

База отдыха «Снежный барс» (комнаты на 2 - 3 места)

Гора Хайрыкан,

Буддийский храм Устуу-Хурээ,

Саянский перевал

Маршрут: турбаза «Снежный Барс» - Абаза- Аскиз -юрточный комплеск «Кюг»-Абакан.- мототранспотрт-330 км

Гостиница Парк-отель

(Номера «Комфотрт», «Люкс»)

Долина Кюг,

музей-заповедник «Казановка»

Маршрут: Абакан - Пригорск - Красноярск (мототранспорт - 440 км.

Гостиница Сибирь (номера на выбор «Стандарт», «Люкс»)

Долина Царей, Большой Салбыкский курган

Объекты на маршруте:

Река Мана - сибирская горно-таежная красавица, правый приток Енисея, течет, в основном, в северо-западном направлении через необъятные таежные просторы административных районов Красноярского края: Партизанского, Манского, Березовского. Река берет начало из живописного горного озера Манского или Сорог (Сорок) (1400 м над уровнем моря) в северо-западной части горного массива Восточного Саяна - на Манском белогорье. Прорезая своими истоками хребты Манского белогорья (высшая отметка - г.Сивуха,1807 м) и Кутурчинского белогорья (высшая отметка - 1876 м), впадает в Енисей в 30 км выше по течению от Красноярска. Длина Маны 475 км, площадь водосборного бассейна 9320 км2, скорость течения 7-8 км/час - в верховьях, до 4 км/час - в низовьях реки. Мана принимает более 300 крупных и мелких притоков. Крупнейшие притоки - Мина, Колба, Крол[3].

Горный характер Мана сохраняет от истоков до устья. Ее притоки глубоко врезаны, имеют крутонаклонные узкие долины, порожистые русла, обилие водопадов. В русле Маны много островов, крутых поворотов с прижимами, подводных (в «малую» воду - надводных) камней, перекатов, мелей; есть шиверы. В верховьях - два порога: Соболиный («Труба») - второй-третий по категории трудности в зависимости от уровня воды, и Большой Манский порог - четвертой-пятой категории трудности. На пороге ежегодно проводится Чемпионат края по водному слалому.
Манский порог находится у подножия Кутурчинского белка (1765 м), по склонам которого к вершине простираются четыре скальные гряды с неприступными живописными скалами, так называемыми Манскими Столбами, похожими на огромных сказочных зверей, с гротами и сквозными арками, высотой до 20 метров. За Большим порогом Мана спокойна, сохраняет быстрое течение, встречаются только отдельные камни, топляки, нависающие над водой деревья-«расчески», мели и шиверки.

Музей-заповедник «Шушенское» - был открыт в 1930 году. Известность получил как Дом-музей В.И. Ленина, с 1970 года - мемориальный музей-заповедник "Сибирская ссылка В.И. Ленина", с 1993 года - Историко-этнографический музей-заповедник "Шушенское".

Музей представляет исторически сложившуюся центральную часть старинного сибирского села. Хозяйственная деятельность, быт, общественная жизнь, духовная культура сибирских крестьян на рубеже XIX и XX веков представлены в памятниках сельской архитектуры, в интерьерах крестьянских домов и общественных зданий, в богатых коллекциях орудий труда и бытового крестьянского искусства. Мемориальная обстановка воссоздана в домах, где в годы ссылки жил В.И. Ленин, создатель партии большевиков и основатель советского государства.

Музей-заповедник «Шушенское» - уникальный исторический, архитектурный, этнографический комплекс, разместившийся под открытым небом на берегу реки Шушь, недалеко от её впадения в Енисей. Его площадь - 16,4 га. На территории музея-заповедника проводятся обзорные и тематические экскурсии, народные гуляния, фольклорно-развлекательные программы с участием художественных коллективов музея. Театрализованные экскурсии проходят с демонстрацией старинных ремёсел. Работает детский музейный центр, на базе которого реализуются образовательные программы, грантовые социальные проекты, проводятся мастер-классы по традиционному прикладному творчеству. Всего на территории музея-заповедника представлено 194 памятника сельской архитектуры. Это 27 крестьянских домов, надворные хозяйственные постройки (амбары, бани, навесы, колодцы, конюшни и пр.), здание волостного правления, волостная тюрьма (острог), общественное питейное заведение (кабак), торговая лавка в купеческом доме. С исторической достоверностью реставрировано на месте 74 % строений, перевезено из других мест - 18,5 %, построено заново - 7,5%. При этом полностью сформированы комплексы 16 крестьянских усадеб разного имущественного положения. Вся коллекция зримо воссоздаёт архитектурно-пространственную и социальную среду центральной части старинного сибирского села Шушенское на рубеже XIX и XX столетий

В 2011 году на территории музея-заповедника был открыт архитектурно-этнографический комплекс «Новая деревня» с природно-ландшафтным парком. Музей-заповедник «Шушенское» имеет филиалы в селе Ермаковском Ермаковского района и в селе Сизая Шушенского района (музей Ивана Ярыгина) [7].

Парк «Ергаки» - Ергамки (Иргаки) -- природный парк, туристский центр хребта Ергак-Таргак-Тайга в Западном Саяне. Расположен в истоках рек Большой Кебеж, Большой Ключ, Тайгиш, Верхняя Буйба, Средняя Буйба и Нижняя Буйба [7]/

Представляет собой массив разнонаправленных грив, отрогов в значительной степени обработанных ледником. Горный рельеф в центральной части Ергаков на периферии сменяется гольцовым с отдельно расположенными горами и отрогами более плавных очертаний с пенепленом на вершинах. Отдельные горные пики имеют причудливые очертания и собственные имена: Звёздный (наивысшая вершина Ергаков), Зуб Дракона, Птица, Парабола, Молодёжный, Зеркальный и др. Неповторимость Ергакам придают множество озёр, как правило каровых, ледникового происхождения. Наиболее известны: Буйбинские озёра (Радужное, Каровое, Светлое), Мраморное (Тушканчик), Золотарное, Горных Духов. Наиболее крупные озёра -- Большое Буйбинское, Большое Безрыбное и Светлое.

Территория природного парка «Ергаки» - традиционно сложившийся туристический центр юга края и наиболее посещаемая часть Западного Саяна. Самые высокие пики природного парка - пик Араданский (2466 м) и пик Звездный (2265 м). Место паломничества всех творческих людей и ценителей прекрасного - перевал Художников. Отсюда открывается широкая панорама центральной части горного массива Ергаки, долина реки Левый Тайгиш. Как на ладони, видны пики Птица, Звездный, Зуб Дракона, Конус, Зеркальный. В центре, далеко внизу, хорошо видны два острых пика, так называемые Братья или Парабола. У их подножия расположены два красивейших озера - Озеро Горных Духов и Озеро Художников. Природный парк «Ергаки», безусловно, является жемчужиной Сибири. Истинные ценители неповторимых по красоте уголков природы должны своими глазами увидеть этот удивительный край.

Название «Ергаки» в подобном написании -- молодое. Еще в начале ХХ века на географических картах и в печатных изданиях это название выглядело как «Иргаки». По распространенной версии «Ергаки» связывают с тувинским словом «эргек» («улуг-эргек») -- большой палец. С этим словом сравнивают наиболее выразительный пик гор -- Звёздный, отдаленно напоминающий большой палец. Однако сходство с пальцем этого (и других) горных пиков Ергаков настолько отдалённое, что данная версия не считается безусловной
До вхождения Тывы в состав России по хребту проходила государственная граница СССР (что также отражено в повести Чивилихина).

Курган Аржан-2 - захоронение скифского вождя второй половины VII века до н. э. в Пий-Хемском районе республики Тыва. Диаметр -- 80 м, высота - 2 м. Впервые исследован в 1997 году. Раскопан в 2001-2003 годах российско-германской экспедицией (К. В. Чугунов, Г. Парцингер, А. Наглер)

Аржан - условное название памятников уюкской культуры в Туве -- массовые захоронения людей и лошадей в курганах Аржан-1 иАржан-2 в долине реки Уюк в отрогах Западного Саяна. Назван по топониму аржан -- целебный источник.

В Аржане-2 найдено более 20 кг золотых изделий бытового и культового характера, выполненных в «зверином стиле» с высочайшим ювелирным искусством. Основная часть предметов находится в республиканском музее Тывы (г. Кызыл), часть -- в Государственном Эрмитаже.

Столица Тывы «Кызыл» - столица Республики Тыва город Кызыл находится на юге Восточной Сибири в 4 700 километрах от Москвы. Кызыл. конечный пункт Усинского тракта, ведущего в Абакан, пристань на Енисее. Численность населения: 110 000 жителей (2010).

Кызыл ведет свою историю с 1914 года. Первоначально город представлял собой переселенческий пункт для русских, носил название Белоцарск и входил в состав Урянхайского края Енисейской губернии, который после освобождения от маньчжурского ига перешел под протекторат России. Белоцарск был основан по распоряжению царского правительства в местности под названием Виланы на берегу Енисея. В строительстве города приняли участие рабочие из Красноярска, Иркутска, Томска и других городов. Заведующий устройством русского населения Урянхая В. Габаев, выбравший место основания города, назвал его в честь российского царя. В 1918-м Белоцарск был переименован в Хем-Белдыр (в переводе с тувинского . место слияния двух рек). В 1921-м .

1944-м здесь располагался административный центр Тувинской Народной Республики. Договор о дружбе между Тувой и СССР был подписан в 1926 году. Одним из результатов его подписания было переименование Хем-Белдыра.

До второй половины 1920-х в городе строились лишь деревянные здания. Первые постройки из камня появились в 1928-м. Развитие города ускорилось в 1930-х и 1940-х годах. В это время в Кызыле были построены первые школы, административные учреждения, больницы, развивалась промышленность и торговля. После реконструкции, проведенной в 1932 году, Усинский тракт стал автомобильной дорогой. Крепли добрососедские связи между тувинцами и русскими. 22 июня 1941 года руководство республики приняло декларацию, по которой Тува объявляла войну Германии, обязуясь принять участие в конфликте на стороне Советского Союза. На следующий день, 23 июня, началась закупка скота и сырья у населения для отправки в СССР. Во время Великой отечественной войны жители Кызыла выступили с инициативой сбора средств на создание эскадрильи для ВВС СССР.

В октябре 1944-го, когда Тувинская Народная Республика вошла в состав Советского Союза, Кызыл стал столицей Тувинской АО РСФСР. Вскоре началась разработка генерального плана застройки Кызыла. В 1961-м Кызыл стал столицей Тувинской АССР. В 1991 году, после распада СССР Кызыл получил статус административного центра Республики Тува, в 1993-м, после принятия Конституции, стал столицей Республики Тыва.

В наши дни в Кызыле расположены органы республиканской власти. Правительство республики и парламент Тывы. Верховный Хурал. Кызыл также является промышленным, транспортным и культурным центром региона. Кызыл состоит в Ассоциации сибирских и дальневосточных городов. Среди наиболее развитых отраслей городской промышленности машиностроение и металлообработка, электроэнергетика, топливная и угледобывающая промышленность, золотодобыча и цветная металлургия. Крупнейшие предприятия: завод "Автоспецоборудование", механический и машиностроительный заводы, Кызылская ТЭЦ АО "Тываэнерго", ГП "Тыванефтепродукты", угольный разрез "Каа-Хемский", ГП "Тывазолото", ГУП "Тувинская геологоразведочная экспедиция", ЗАО "Эми", старательская артель "Ойна", ООО "Восток". В городе находятся лесопильный завод, пивоваренный завод, молокозавод, мебельная фабрика.

Большой Енисей (Бий-Хем) - река в республике Тува, правый исток реки Енисей. Бий-Хем в переводе на русский - «большая река». Длина - 605 км, площадь бассейна - 56 800 кмІ. Берёт начало из небольшого горного озера Кара-Балык. Принимает многочисленные притоки, из которых наиболее крупные правые Тоора-Хем, Хамсара, Сыстыг-Хем. Бассейн Большого Енисея - горная область, границы которой на севере и востоке являются административными границами Тувы с Бурятией, Иркутской областью и Красноярским краем. В нижнем течении протекает по Тувинской котловине. У города Кызыл сливается с Ка-Хемом, образуя Улуг-Хем, являющийся фактически началом Енисея. В бассейне реки целиком расположен Тоджинский кожуун республики Тува с его центром Тоора-Хемом, расположенном в месте впадения притока Тоора-Хем.

Верхнее течение реки представляет собой практически нетронутый девственный край. Здесь же расположен уникальный район из 9 потухших вулканов с уникальными геологическими характеристиками. На притоке Тоора-Хем располагается красивейшее озеро Азас или его другое название Тоджа, являющееся одним из интереснейших туристических объектов республики. Практически всё озеро и территория реки входит в федеральный заповедник Азас.

О. Чагытай - самое большое и глубокое озеро Республики Тува. Это пресное озеро. Оно расположено в Тувинской котловине. От столицы республики города Кызыл озеро находится в ста километрах. Глубины озера Чагытай достигают 17 метров. А длина всей его береговой линии равняется 20 километрам. Питается озеро Чагытай подземными родниками.

Озеро считается горным, над уровнем моря оно расположено на высоте одного километра. Озеро богато рыбой, причем многие виды разводит человек. Здесь водятся виды рыб, которые совсем не характерны для этой местности. Язь, щука, пелядь, лещ, карп,хариус, елец, таймень, сиг, ленок - большое разнообразие рыбного царства. Летом на Чагытае открывается рыболовный сезон, по которому можно вылавливать определенное количество рыбы. Также здесь проходят ежегодные конкурсы рыболовов-любителей. мототуризм маршрут опасность стоимость

Целебный источник Арголик - это слабоминерализованный источник - 0,22 г/ л, с температурой на выходе в 6,5 градуса Цельсия и очень высоким дебитом. Микрохимический состав - гидрокарбонатный магниево-кальциевый. Расположен примерно в 6 км к юго-западу, от п. Бай-Хаак. Народная молва приписывает источнику по истине чудодейственную силу: помогает при остеохондрозах, полиартритах, воспалительных процессах; говорят, что после лечения на аржаане нормализуется кровяное давление; частыми посетителями аржана являются парализованные больные, сведения о лечении бесплодия.

Гора Хайрыкан - ора Ак-Хайыракан расположена в Эрзинском кужуне на юге Республики Тыва в 30 километрах от границы с Монголией. Расстояние до города Кызыла около 250 километров (180 километров по прямой).

По легенде, когда-то один монгольский лама ехал из Нарына в Морен по прямой дороге через горы. Поднявшись на перевал Тэмен-Хуцуу, он увидел высокую гору, напоминающую лежащего медведя, а пики-зубцы горы были похожи на клыки гиганта. Пораженный лама сказал: "Это необыкновенная, должно быть святая, гора и название напрашивается само собой". С тех пор гора зовется Сагаан-Хархин, по-тувински Ак-Хайыракан - "Священный белый медведь" или "Святилище белого медведя".

Как следует из названия горы, он является одной из главных святынь не только шаманистов, но и буддистов. Считается, что гора дает силу и исцеление всем, кто приходит с открытым сердцем. Ежегодно тувинские шаманы совершают у подножия этой горы свои обряды.

На южном склоне горы, в 12 километрах от Морена расположен известный источник - аржан Ак-Хайыракан. Источник состоит из трех ключей, бьющих один над другим. Причем один из ключей считается исключительно женским, другой -мужским. К сожалению, источник слабеет и уже с трудом наполняет водой бессчетные сосуды приезжающих паломников. Источник, как и сама гора считается священным, поэтому у источника на ветвях деревьев и кустарников висят разноцветные лоскутки.

Буддийский храм Устуу-Хурээ - Цогчен Устуу-Хурээ («главный храм») - один из самых крупных и известных буддийских хурээ, монастырей Тувы, расположенный в урочище Чайлаг-Алаак, в долине Хемчика, на правом берегу реки Чадан, в 7 км севернее города Чадана, у дороги, ведущей в поселок Бажын-Алаак.

Устуу-Хурээ (буквально по-тувински - «верхний хурээ») один из двух крупнейших храмовых комплексов, находившихся на территории Даа-кожууна. Устуу-Хурээ считается центром государственности Тувы, духовным и экономическим центром. На территории храма была заложена основа тувинского алфавита, отчеканена первая монета Тувинской Народной Республики.

Цогчен Устуу-Хурээ был основан в 1905-1907 гг. нойоном Хайдыпом. Строительство осуществлялось под руководством и по проекту специально приглашенного тибетского ламы Кунтана Римпоче и при участии китайских мастеров.

Население кожуна, обложенное дополнительной денежной и натуральной повинностями (лес для строительства, тягловый скот), непосредственно участвовало и в самих строительных работах: каждый сумон в назначенный день выставлял определенное число людей, готовивших раствор, сооружавших опалубку, ставивших леса и т.д. Проект монастыря тибетского образца привез в 1905 г. Кунтан Римпоче, однако некоторые утверждают, что это типичная монгольская постройка, соединившая в себе архитектурные приемы Тибета и Китая: скошенный низ типичен для тибетских построек, а легкий деревянный павильон второго яруса -- для китайских.

В 1930 г. после принятия специального постановления храм был закрыт, в 1937 г. принято решение о разрушении храма, однако полностью разрушить комплекс не удалось, от храма остались высокие глинобитные стены. Ламы, работавшие в храме, были расстреляны. До 1956 г. работала молельная юрта. Последний лама отвёз буддийские атрибуты в республиканский краеведческий музей в Кызыле, где они находятся до сих пор.

Саянский перевал - известный также под названием "Сотый перевал"- это расположенный в Южно-сибирских горах горный перевал, играющий важную роль в обеспечении транспортного сообщения. Через Саянский перевал проходит автомобильная трасса, которая соединяет города Абакан и Ак-Довурак.

Саянский перевал расположен на границе двух республик - Хакасии и Тывы, на высоте 2214 метров над уровнем моря. Это живописное место с великолепными горными пейзажами: с одной стороны, открывается панорама ущелья с несколькими маленькими озерами в окружении горных вершин, а с другой стороны по склонам вьется серпантин. На самой верхней точке перевала установлен памятник - указатель на границе двух республик[9].

Долина Кюг - в переводе с хакасского «кюг» - это райское место. Долина Кюг знаменита своей удивительной природой и исцеляющей двухметровой стелой Ах-тас, сделанной из белого гранита. По приданию она обладает могучей силой, которая способна вылечить любые болезни. Ах-тас, как и другие хакасские менгиры, установлен на тектоническом разломе земной коры. По этим разломам из-под земли поднимается неведомая энергия, которая и наполняет силой эти божества. Раньше здесь совершались жертвоприношения, и магические обряды шаманов, а сегодня тысячи туристов со всей страны приезжают, чтобы попросить у древнего божества здоровья и благополучия.

С двух сторон Долину Кюг окружают горы, внизу шумит река Аскиз.

Также в долине можно покататься на лошадях или посетить музей под открытым небом «Казановка», который находится в километре от «райского места». Долина расположена на расстоянии 140 км от Абакана, на берегу реки Аскиз, на границе двух горных массивов Алтая и Саян, практически на территории Национального заповедника республики Хакасия «Казановка».

Музей-заповедник «Казановка» - Хакасский республиканский национальный музей-заповедник "Казановка" был создан в 1996 году на территории Аскизского района Республики Хакасия. Площадь музея-заповедника составляет 18,4 тысяч гектар. Границы его проходят в непосредственной близости от населенных пунктов: Казановка, Верх-Аскиз, Югачи, Верх-База, Нижняя База, Бейка. Хакасский музей-заповедник расположен в юго-западной части Хакасии, в предгорьях Абаканского хребта. Часто задают вопрос: почему именно это место было выбрано для музея-заповедника? Дело в том, что основу культурного наследия Хакасии составляют не просто отдельные памятники археологии или природы, а целые природно-культурные системы или иначе - культурные ландшафты. В Казановке удивительным образом сочетаются все виды культурного и природного наследия: живописные ландшафты и интереснейший археологический фонд. Хорошо сохранились также и образцы хакасской народной жизни. К сожалению, в Хакасии осталось не так уж много мест, где звучит живая хакасская речь, а хакасская кухня или обряды воспринимаются не как экзотика. Таким образом, на поставленный вопрос можно ответить так: Казановка для создания музея-заповедника была выбрана как наиболее благополучное, в плане сохранности культурного и природного наследия, место.

Территория музея-заповедника расположена в южной части Хакасско-Минусинской котловины, с запада подходят отроги Кузнецкого Алатау. Ландшафты музея-заповедника разнообразны: степь, горная степь, горная тайга, тайга. В северо-западной части музея-заповедника преобладают скалистые горы с высотами 800-1000 метров, в восточной - невысокие сопки и степные долины. С севера на юг протянулись цепи гор и сопок, западные и южные склоны которых каменистые и труднодоступные.

Долина Царей - это степное урочище неподалеку от поселка Салбык, где на площади около 100 квадратных километров сосредоточено несколько десятков курганов тагарского времени.

Сейчас здесь действует музейный комплекс "древние курганы салбыкской степи", территория облагорожена, подъезд к Большому кургану отсыпан гравием, сам курган огорожен забором. Сам Большой курган был в раскопан в пятидесятых годах, при этом были найдены захоронения пожилого человека, по-видимому могущественного вождя, рядом с которым были похоронены (и, скорее всего, специально умерщвлены) еще 6 человек - члены его семьи и прислуга.

Основу этого грандиозного погребального сооружения составляли огромные каменные плиты, возвышавшиеся над землей на высоту до двух метров. По углам и сторонам этой каменной ограды были вкопаны монолиты высотой до 6 метров. До сооружения гигантской земляной насыпи внутри каменной ограды был сооружен склеп из бревен в виде усеченной пирамиды. Весь этот склеп и внутри, и снаружи покрыт толстым слоем бересты. Склеп имел высоту 2,5 м и накрывал двухметровой глубины яму. В гробницу вел бревенчатый коридор.

Перед началом раскопок высота кургана была около 11 метров, по расчетам ученых его исходная высота была 20-30 метров, курган при этом имел форму пирамиды. Сейчас от кургана осталась лишь прямоугольная каменная ограда, самые выдающиеся камни имеют собственные имена, остальное срыто при раскопках. Чтобы представить, как выглядел курган до раскопок, можно подняться, на вершину Малого Салбыкского кургана, его высота сейчас - около восьми метров.

Большой Салбыкский курган - один из самых величественных и загадочных памятников древней Южной Сибири. Курган расположен в Долине Царей, где несколько тысяч лет назад существовало тагарское царство. Долина царей получила такое название из-за большого количества курганов, расположенных на этой территории.

Археологами установлено, что памятник был сооружен в 3 веке до нашей эры. Салбыкский курган - это грандиозное погребальное сооружение некого древнего царя. Эта могила, раскопанная в хакасской степи, принадлежала человеку, могущественнее которого в течении 25 веков не было никого.Выглядит эта гигантская конструкция примерно так: небольшой холм окружен огромными каменными плитами, вкопанными в землю. Вес некоторых плит превышает 50 тонн. До сих пор не известно, где люди нашли такие плиты и как смогли установить такие их в 3 веке до нашей эры, когда не было ни кранов, ни специальных машин. Загадка Салбыкского кургана напоминает тайну английского Стоунхенджа.

Вокруг зоны захоронения уже давно наблюдаются сильные аномалии. Ученые говорят, что менгиры (так хакасы называют эти плиты) поставили на границе со «Святой землей». Загадка менгиров окончательно не раскрыта. Сила их воздействия уже доказана, но пока это только впечатления и ощущения туристов. В полутора километрах от этого места находится двухполюсная аномальная зона, обозначенная двумя плитами, назваными Салбыкскими воротами. К этому месту приходят люди, верящие в их целительную силу. Можно даже увидеть, что в некоторых местах камни отшлифованы их руками. Долина царей популярна не только среди туристов, сюда также приезжают шаманы и проводят обряд очищения, обновляя энергию человека.

2.2 Определение стоимости тура

Расчет стоимости (цены) тура относится к одному из важнейших направлений микроэкономики - теории ценообразования. При переходе нашей страны к рыночной экономике теория ценообразования претерпела весьма существенные изменения, что имеет важное значение в части сближения ее с теориями ценообразования развитых западных стран с рыночной экономикой и, тем самым, способствует выводу наших товаров и услуг на мировой рынок и повышению их конкурентоспособности.

Себестоимость услуг, входящих в мототур по Саянскому кольцу «Тайны Саянского кольца»

Дорога (авиаперелет):

Омск - Красноярск = 13803 руб./человек. Обратно = 9805 руб./человек.

Итого за дорогу: 23608 руб./человек.

Аренда мотоцикла: Kawasaki KLE 400 с багажным отделением (расход бензина 5-6 литров на 100 км) = 900 руб./сутки.

Итого прокат мотоцикла 9 суток = 8200 руб./человек.

В таблице 1.1 представлена информация о стоимости проживания за сутки с учетом з-х разового питания.

Табл.1.1 Информация о стоимости проживания за сутки с учетом 3-х разового питания.

Название мест отдыха

Количество (сутки)

Стоимость

(1 сутки)

Питание

Итого полный пакет услуг:

(руб./чел.)

Гостиница «Сибирь»

2

2500

Включено(3х разовое питание)

5000

Усадьба Околица

1

2800

Включено(3х разовое питание)

4600

База отдыха «Ергаки»

1

1500

Завтрак:170-200руб./чел

Обед: 200-250руб./чел

Ужин: 200-300руб./чел

2250

Юрточный комплексе

«Бий-хем»

2

1800

Включено:

Завтрак, ужин

Обед:190-240 руб./чел

3140

База отдыха «Снежный барс»

1

1980

Завтрак:170-200руб./чел

Обед: 200-250руб./чел

Ужин: 200-300руб./чел

2730

Гостиница Парк-отель

1

2600

Включено (3х разовое питание

2600

Итого:

20320

Итого за проживание + питание = 20320 руб./человек.

Музеи +(парки, храмы) = 150+600+230+150= 1130 руб./человек.

Бензин: Аи-92=32руб./литр =25.5*6*32= 4896 руб./человек.

Прокат мотоэкипировки и средств защиты представлены в таблице 1.2:

Таблица 1.2. прокат мотоэкипировки и средств защиты

Наименование

Цена за 1 день

Общая стоимость за 10 дней

Шлем+подшлемник

120

1200

Перчатки

40

400

Комбенизон (куртка+брюки)

300

4000

Боты

370

3700

Итого

9300

Гид по Саянскому кольцу: 11000руб./группа (8 человек) =1375 руб./ человек

Инструктор-Механик: 1000руб./группа (8 человек) = 1375 руб./ человек

Итого с человека за тур:

23608 + 8200+20320+1130+1375+1375+4896+9300=69074 рублей

2.3 Программа тура «Тайны Саянского кольца»

Изучив материал из различных источников по Красноярскому краю и Хакасии, мы выявили определенные ресурсы для создания оптимального мотортура, позволяющий удовлетворить пожелания туристов, и объединили их в один тур, разработку программы по дням которого помещаем в таблице 1.3 Тур рассчитан на группу из 8 человек, так как для удобства организации проживания и перевозки туристов необходимо именно такое количество участников путешествия. Разработанный нами тур длится 10 дней, без учета времени, затраченного на дорогу из Омска и обратно.

Табл.1.3 Таблица Тура «Тайны Саянского кольца»

Название тура

Тайны Саянского кольца

Продолжительность:

10 дней / 9ночей

Вид тура:

Мототур , передвижения на длительные расстояния выполняются мототранспортом, посещение достопримечательностей Саянского кольца

Период проведения:

с 01 июля по 25августа

Даты заездов в 2016 году:

01.07, 15.07, 30.07, 14.08,

Туристам представится прекрасная возможность отправиться в захватывающе путешествие по достопримечательностям Саянского кольца: побывать на местах раскопок захоронения скифского вождя, жившего во второй половине VII, посетить знаменитые музее и парки, окунуться в просторы великолепной природы от Красноярского края до Хакасии.

В таблице 1.4 «Описание дней тура» представлено подробное описание дней тура

Таблица 1.4. «Описание дней тура»

Мототур «Тайны Саянского кольца»

День тура

Маршрут

Описание

День 1

Красноярск-д. Сухая- Красноярск, 80 км

Встреча в аэропорту Красноярска, трансфер в город, размещение в гостинице Сибирь, завтрак. Отдых до обеда. Обед в гостинице.

Встреча с представителями компании по прокату мотоциклов и с инструкторами маршрута. Инструкторы представят туристам маршрут, ознакомят с основными правилами безопасности в путешествии, с техническими характеристиками мотоциклов.

По желанию туристов, органы управления мотоциклов, будут отрегулированы в удобное положение.

После проведения инструктажа, группа под руководством инструкторов совершит пробную поездку. Туристы проведут совместный ужин в д.Сухая, обсудят первые впечатления, при необходимости, будет произведена дополнительная регулировка органов управления мотоциклов, затем группа вернется в гостиницу для отдыха перед длительным путешествием.

размещение в гостинице Сибирь, завтрак, обед, ужин

День 2

Красноярск- Нарва -турбаза «Усадьба Околица»- 350 км, из них 100 км дорога без покрытия

После завтрака группа в сопровождении машины, инструкторов отправляется на маршрут. Путь будет пролегать по таежным местам, практически не тронутым цивилизацией, несмотря на близкое расположение от крупнейшего промышленного центра. Девственная и суровая красота лесов, реки Мана, никого не оставят равнодушными. Обед (сух паек) в пути. К вечеру прибытие в Курагинский район, размещение на базе «Усадьба Околица» Эта база для тех, кто желает отдохнуть на природе с максимальным комфортом. Для вас домики на 4-6 человек со всеми удобствами, кафе с русской национальной кухней и живописная местность. В окружении хвойного леса в теплых домиках можно достойно провести свое свободное время, набраться сил и энергии. Ужин. Отдых. Баня (2 часа).

размещение на базе в домах, завтрак, обед, ужин

День 3

турбаза «Усадьба Околица» -Шушенское -200 км.- турбаза «Ергаки» - 140 км

После завтрака выезд в село Шушенское. Для туристов будет организована экскурсия по государственному этнографическому музею-заповеднику «Шушенское». Это удивительное по атмосфере, захватывающее даже закоренелых скептиков, веселое приключение группы в настоящей сибирской деревне рубежа ХIX-XX веков. Туристы посетят трактир, где их ожидает сюрприз, побывают в настоящей купеческой лавке и познакомятся с мастерством ремесленников. На прощание - чаепитие в сибирской избе с традиционным сибирским угощением. Обед.

Выезд в природный парк «Ергаки». Путь лежит через горы, Западного Саяна, за которыми, как верили раньше, находится край света. Край - не край, но пейзажи потрясающие, глаз невозможно отвести от окружающих пейзажей. Размещение на базе «Ергаки» Ужин. Баня.

размещение на базе в домиках, завтрак, обед, ужин

за дополнительную плата

День 4

турбаза «Ергаки» - Кызыл - Аржан II -юрточный комплекс «Бий-Хем» - 240 км

Ранний завтрак, выезд в 9.00. Группа продолжает движение в сторону Тувы, и по дороге туристам предстоит встреча с хозяином этих мест, Спящим Саяном. Его, если присмотреться, можно увидеть в очертаниях гор: он лежит на спине, сложив руки на груди. Почему именно здесь, вы узнаете из рассказа гида. Ближе к обеду группа приезжает в Туву. Это удивительно, но как только группа пересекает границу республики, даже пейзаж резко меняется. Кажется, что попадаешь на другую планету и в другое время. На большей части территории Тувы почти нет признаков современной цивилизации, на сотни километров тянутся степи, прерываемые развалами гор с острыми гребнями.

По дороге посещение раскопок знаменитого кургана «Аржан-II», раскопки которого были проведены в 2000-2003 гг. специалистами Эрмитажа в сотрудничестве с Немецким археологическим институтом. Сокровища, найденные в кургане (всего более 20 кг золотых изделий) стали настоящей сенсацией в археологическом мире. Группа останавливается в 22 км от города Кызыла, на берегу реки Бий-Хем (в переводе с тувинского - Большой Енисей), в одноименном юрточном комплексе. Размещение в настоящих войлочных юртах, построенных тувинскими мастерами специально для туристов. Они наполнят Вас мыслями и чувствами тайного, прошлого, вечного. Обед. Отдых.

Экскурсия на мотоциклах в Кызыл, столицу Тувы. Посещение географического центра Азии, который символично расположен недалеко от места слияния двух рек - Бий-Хем (Большой Енисей) и Ка-Хем (Малый Енисей). Дальше начинается знаменитый, пересекающий Сибирь с юга на север Великий Енисей. Визит в буддийский монастырь, где можно услышать проповедь настоящего ламы. Посещение шаманской клиники. Желающие смогут тут же попасть на прием к любому из них, чтобы узнать свое будущее, пройти ритуал очищения или справиться о своем здоровье.

Посещение Национального музея Тувы (экскурсия по экспозиции «золото скифов», обзорная экскурсия), сувенирных магазинов. Возвращение в юрточный комплекс «Бий-хем». Ужин с блюдами тувинской национальной кухни.

После ужина - выступление исполнителей традиционного тувинского горлового пения - «хоомей». Горловое пение - фантастическая способность тувинцев (и некоторых других народностей Сибири) издавать одновременно два-три музыкальных звука разной высоты и при этом тянуть их в течение 25-30 секунд, не переводя дыхание. Если слушать, закрыв глаза, то не верится, что эти звуки издает человек, а не музыкальный инструмент.

размещение в юрточном комплексе Бий-хем, завтрак, обед, ужин

за дополнительную плату

День 5

юрточный комплекс «Бий-Хем» - Кызыл- Сары-Сеп- паром-Уса-бурен, Ильинка, Бай-хак, Кочетово, Кызыл - юрточный комплекс «Бий-Хем» -350 км.

После завтрака мототуристам представится возможность совершить путешествие по тувинским степям, по дорогам, где можно за весь день не увидеть попутной или встречной машины, где иногда кажется, что попал на другую планету, где на каждом шагу можно увидеть следы древнейших цивилизаций.

Езда по дорогам без покрытия, переправа через реку на пароме, станет одним из самых значимых событий на маршруте, а если пойдет дождь, то превратит путешествие в несложный off-road и зарядит хорошей порцией адреналина.

...

Подобные документы

  • Изучение природных условий, этнокультурных и историко-культурных особенностей региона. Социологическое исследование потребности туристов в новом туристском продукте. Виды рекреации и туризма. Составление программы путешествия и обслуживания туристов.

    курсовая работа [721,3 K], добавлен 09.10.2013

  • Сущность и организация въездного туризма. Использование историко-культурных ресурсов при создании туров для туристов из Китая на примере Хабаровского края. Проблемы и перспективы организации данного туристского продукта. Характеристика туристов КНР.

    курсовая работа [261,5 K], добавлен 12.11.2010

  • Характеристика природно-рекреационных и экскурсионных ресурсов. Маршрут путешествия по национальному парку "Куршская коса". Технологические особенности тура. Разработка программы обслуживания туристов. Организация палаточных лагерей на маршруте.

    реферат [80,6 K], добавлен 27.02.2012

  • Теоретические аспекты анализа специфики проектирования туров для иностранных туристов. Характеристика деятельности турфирмы "Арго Гарантия". Анализ сильных и слабых сторон предприятия. Обоснование выбора культурно-познавательного тура для иностранцев.

    дипломная работа [125,9 K], добавлен 23.11.2012

  • Перспективы развития рекреации и туризма в регионе. Исследование потребности туристов в новом турпродукте на основе анкетирования. Составление программы и карты путешествия. Технология работы с поставщиками. Расчет стоимости туристического продукта.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 17.12.2014

  • Анализ целей профилактического и оздоровительного туризма. Обоснование и краткая характеристика разрабатываемого туристического продукта. Основные данные для проектирования тура по приему туристов в Великом Новгороде. Продолжительность, калькуляция тура.

    курсовая работа [30,1 K], добавлен 08.12.2010

  • Изучение истории "Малого Золотого Кольца" - группы городов, вошедшей в маршрут, созданный для привлечения туристов в Россию. Владимир, Суздаль: памятники архитектуры, музеи. Туристические маршруты по "Малому Золотому Кольцу", предлагаемые туроператорами.

    курсовая работа [180,9 K], добавлен 11.09.2010

  • Обеспечение безопасности туристов. Оказание необходимой помощи туристам, терпящим бедствие в пределах территории РФ. Меры по защите интересов российских туристов за пределами РФ. Эвакуация из страны временного пребывания. Страхование туристов.

    реферат [20,9 K], добавлен 02.03.2009

  • Разработка тура на участке Харбин - Пекин - Шанхай, туристско-рекреационный потенциал региона, описание маршрута и составление технико-экономического обоснования. Характеристика туристских ресурсов маршрута, размещения туристов, экскурсионные программы.

    практическая работа [56,1 K], добавлен 09.11.2010

  • Анализ историко-культурных и туристско-рекреационных ресурсов Крыма. Разработка концепции тура в Крым. Требования безопасности при туристско-экскурсионном обслуживании. Экономический расчёт стоимости тура. Должностные обязанности гида туристской группы.

    дипломная работа [68,3 K], добавлен 24.06.2015

  • Региональные особенности Хабаровского края. Проблемы и рекомендации по развитию туристского бизнеса в России. Национально-культурные особенности южно-корейских туристов. Становление и развития туризма в Южной Корее. Обеспечение безопасности туристов.

    дипломная работа [103,9 K], добавлен 20.03.2012

  • Характеристика туризма в странах Латинской Америки. Достопримечательности и объекты посещения для туристов. Характеристика туристических ресурсов Китая: разработка программы туристического тура. Архитектурное наследие, произведения искусства, традиции.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 23.12.2009

  • История развития и виды автобусного туризма. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами. Особенности обслуживания туристов при организации автобусных туров. Предложения по проектированию автобусного тура "Дефиле по старому свету".

    курсовая работа [53,5 K], добавлен 28.03.2012

  • Требования к качеству и особенности обслуживания и приема VIP-клиентов. Формирование программного турпакета для VIP-туристов. Общая характеристика туристической фирмы "Лас Флорес". Разработка VIP-тура в Прибалтике. Основные принципы работы с VIP-клиентом.

    дипломная работа [112,5 K], добавлен 24.02.2013

  • Туристический потенциал юго-восточной части Московской области, характеристика потоков туристов в регионе. Построение маршрутов перевозки туристов, выбор места расположения гостиницы. Расчет производственной программы предприятия питания туристов.

    курсовая работа [201,4 K], добавлен 15.01.2013

  • Симптомы легкого утомления туристов при незначительных нагрузках. Субъективные опасности в спортивных походах. Роль личности в возникновении потенциальной опасности. Эмоциональное и физическое состояние туристов. Ошибки в материальном обеспечении похода.

    реферат [14,7 K], добавлен 07.04.2012

  • Режим питания итальянцев, англичан, шотландцев и ирландцев. Подбор вин, соусов, сортов хлеба. Подбор меню для испанских и португальских туристов. Кулинарные предпочтения туристов из Франции. Особенности питания и любимые блюда туристов из восточных стран.

    презентация [23,1 M], добавлен 24.03.2015

  • Брендинг как рыночная стратегия туриндустрии. Познавательная деятельность туристов как фактор информационной мотивации. Системный подход к проектированию информационного сопровождения в туристских путешествиях. Организация тура по Свердловской области.

    дипломная работа [103,2 K], добавлен 22.02.2010

  • Национальная кухня как один из важных факторов привлечения иностранных туристов в страну. Гастрономический туризм и его связь с культурой. Описание типа семьи и дестинации. Туристские ресурсы Азербайджана. Описание средств размещения, программа тура.

    курсовая работа [60,3 K], добавлен 06.03.2014

  • Исследование особенностей туроператорской деятельности, понятия туристической индустрии. Расчет стоимости туристского продукта для иностранных туристов. Анализ деятельности турфирмы "Виллем Баренц". Работа с поставщиками услуг. Договорные отношения.

    курсовая работа [56,9 K], добавлен 25.11.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.