Гидравлические и пневматические приводы

Проведение расчета объемной гидропередачи и выбор комплектующих, на основе принципиальной схемы. Определение мощности дизельного двигателя и номинального давления машины для гидропередачи мотора. Выбор распределителя по расходу и давлению жидкости.

Рубрика Транспорт
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 06.08.2013
Размер файла 74,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Предварительный расчет объемной гидропередачи

1.1 Цели и условия расчета

Цели: выбрать дизель, насосы, рабочие жидкости для зимы и для лета, гидродвигатели, трубопроводы, распределители, предохранительные клапаны.

Условия: комплектующие выбраны на основании статического расчета, при установившихся движениях рабочих органов. Нагрузки и скорости определены заданием. Температура жидкости оптимальная.

1.2 Расчетная схема

Расчетная схема составлена на основе принципиальной.

Рисунок 1. - Расчетная схема к предварительному расчету:

1.3 Мощности на рабочих органах

Мощность на РО 1 РР01, Вт:

Где:

- крутящий момент на рабочем органе 1 ();

- угловая скорость рабочего органа 1 ().

Мощность на РО 2 РР02, Вт:

Где:

- сила на рабочем органе 2 ();

- скорость рабочего органа 2 ().

1.4 Выбор дизельного двигателя машины

Необходимая мощность дизеля Рд, Вт:

Где:

- КПД от вала дизеля до РО;

Где:

- КПД передачи привода насоса ();

- полный КПД насоса ();

- КПД, учитывающий потери мощности на пути от насоса до двигателя и от двигателя до бака ();

- полный КПД двигателя (- для радиально-поршневого мотора; - для гидроцилиндра);

- КПД передачи между двигателем и рабочим органом ();

- коэффициент выходной мощности ().

.

Выбран ближайший больший по мощности дизельный двигатель.

Таблица 2. - Характеристики дизельного двигателя:

Марка двигателя

Завод-изготовитель

Номинальная мощность Рд, кВт

Номинальная частота вращения вала nд, об/с

ЯМЗ-240 М

Ярославский моторный

265

35

1.5 Выбор номинального давления

Номинальное давление рном, МПа:

Где:

РРО - мощность на рабочем органе, кВт.

.

.

Окончательно принято номинальное давление для гидропередачи мотора 20 МПа, для гидропередачи гидроцилиндра 16 МПа. Максимальное давление (равно давлению настройки клапанов первичной защиты) гидропередачи мотора равно 26 МПа, гидропередачи цилиндра 20,8 МПа.

1.6 Выбор рабочей жидкости

В качестве рабочих принимают специальные гидравлические жидкости, рекомендуемые для выбранных насосов. Температуры застывания принимаемых жидкостей должны быть ниже минимальной температуры воздуха на 100…150С. Для летнего периода работы принята рабочая жидкость МГ-30, а для зимнего периода работы - ВМГЗ.

Таблица 3. - Технические характеристики рабочих жидкостей:

Марка жидкости

Плотность при +500 С, кг/м3

Кинематическая вязкость при +500 С, м2.106

Температура застывания, 0С

Температурные пределы применения насосов, 0С

Условия применения

Шестеренных

аксиально-поршневых

МГ-30

890

28

-35

-10…+60

+5…+85

При положительных температурах воздуха

ВМГЗ

855

10

-60

-40…+25

-40…+65

При отрицательных температурах воздуха

1.7 Выбор трубопроводов и расчет толщины их стенок

Для гидропривода машины жесткие трубопроводы изготовляют из стальных бесшовных холоднодеформированных труб по ГОСТ 8734, выполненных из стали 20.

Расчет напорного трубопровода РО1.

Необходимый внутренний диаметр мм:

Где:

- допустимая скорость (- для напорного трубопровода).

Из ряда целых чисел по ГОСТ 16516 принят внутренний диаметр напорного трубопровода для РО1

Наружный диаметр , мм:

Где:

- минимальная толщина стенки, мм:

Где:

- максимальное давление жидкости, Па;

- допускаемое напряжение разрыву, Па:

С учетом отклонения . Расчет напорного трубопровода РО2. Из ряда целых чисел по ГОСТ 16516 принят внутренний диаметр напорного трубопровода для РО2

Минимальная толщина стенки , мм:

Наружный диаметр , мм:

С учетом отклонения .

Расчет всасывающего трубопровода.

Необходимый внутренний диаметр , мм:

Где:

- суммарная производительность насосов, м3/с:

Где:

- допустимая скорость ( - для всасывающих трубопроводов).

.

Из ряда целых чисел по ГОСТ 16516 принят внутренний диаметр всасывающей линии

Толщина стенки принята для обеспечения соединения труб.

Наружный диаметр , мм:

С учетом отклонения:

Расчет сливного трубопровода.

Необходимый внутренний диаметр , мм:

Где:

- допустимая скорость, м/с ( - для сливных трубопроводов).

Из ряда целых чисел по ГОСТ 16516 принят внутренний диаметр сливной линии

Толщина стенки принята для обеспечения соединения труб.

Наружный диаметр , мм:

С учетом отклонения

2. Выбор распределителей

Распределители выбирают по принципиальной схеме (числу позиций и линий, с открытым или закрытым центром), по расходу и давлению жидкости, а также по заданному типу управления.

Для управления РО1 выбран трех позиционный, четырех линейный распределитель с закрытым центром и электрогидравлическим управлением.

Для управления РО2 выбран трех позиционный, четырех линейный распределитель с открытым центром и электрогидравлическим управлением.

гидропередача двигатель мотор

Таблица 4. - Характеристики распределителей:

Рабочий орган

РО1

РО2

Тип распределителя

Диаметр условного прохода, мм

20

20

Расход рабочей жидкости, л/мин:

номинальный

максимальный

180

700

180

700

Номинальное давление в напорной линии, МПа

32

32

Схема исполнения

с закрытым центром

с открытым центром

Вид управления

электрогидравлическое

электрогидравлическое

Упрощенное обозначение

1Р.ЕХ.20.44

1Р.ЕХ.20.64

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Общая характеристика объемного гидропривода машины. Движение силовых и управляющих потоков для первого и второго рабочего органа. Предварительный расчет объемной гидропередачи. Выбор комплектующих машины. Выбор насосов и расчет их производительности.

    курсовая работа [262,1 K], добавлен 30.09.2010

  • Определение основных параметров гидропередачи и тягово-экономических характеристик тепловоза в зависимости от скорости давления. Назначение унифицированной гидропередачи, кинематическая схема. Характеристика совместной работы дизеля с гидроаппаратами.

    курсовая работа [5,0 M], добавлен 21.01.2011

  • Разработка принципиальной схемы гидропривода тормоза однобарабанной шахтной подъемной машины. Выбор насоса и рабочей жидкости. Расчет труб линий и потерь давления срабатывания предохранительного клапана. Проверка рабочего режима насоса на кавитацию.

    курсовая работа [752,6 K], добавлен 03.01.2011

  • Определение мощности и выбор типа двигателя, построение скоростных характеристик. Анализ тяговых свойств машины, выбор основных узлов: сцепление, коробка передач, мост. Определение нагрузок на оси и колеса машины, продольная и поперечная устойчивость.

    курсовая работа [8,3 M], добавлен 14.12.2011

  • Разработка принципиальной гидравлической схемы. Расчет и выбор силовых гидродвигателей, рабочей жидкости и насоса. Расчет и выбор гидроаппаратов, внешней характеристики гидропривода. Степень снижения скорости движения штока при изменении усилия.

    курсовая работа [525,3 K], добавлен 05.01.2013

  • Определение потребной мощности двигателя внутреннего сгорания. Тепловой расчет данного двигателя, его скоростная характеристика. Описание основных узлов машин. Выбор передаточных чисел силовой передачи. Определение нагрузок на оси и колеса машины.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 28.06.2011

  • Выбор автомобиля общего назначения в соответствии с техническими характеристиками. Определение мощности дизельного двигателя, его внешняя скоростная характеристика. Расчет передаточных чисел трансмиссии, нагрузок на оси; анализ устойчивости автомобиля.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 22.04.2014

  • Построение скоростной характеристики двигателя. Обоснование и выбор основных узлов трансмиссии. Расчёт тяговой и динамической характеристики машины. Правильность определения мощности двигателя лесотранспортной машины. Колёсный и бортовой редукторы.

    курсовая работа [107,1 K], добавлен 28.03.2015

  • Выбор главных двигателей и параметров, определение суммарной мощности. Теплота сгорания топлива. Процесс наполнения, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Динамический расчёт двигателя, коленчатого вала и шатунной шейки. Расчет системы охлаждения.

    курсовая работа [609,3 K], добавлен 18.06.2014

  • История создания дизельного двигателя. Характеристики дизельного топлива. Расчет эффективности конструкции и работы двигателя внутреннего сгорания. Разработка набора "Система питания дизельного двигателя". Применение набора при изучении курса "Трактор".

    дипломная работа [316,3 K], добавлен 05.12.2008

  • Обоснование общей схемы автопоезда, определение количества ведущих осей. Выбор шин и его обоснование. Тяговый расчет автомобиля: определение номинальной мощности двигателя, выбор передаточных чисел трансмиссии, построение динамической характеристики.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.12.2010

  • Назначение системы питания дизельного двигателя, схема его работы. Основные причины неисправностей и нарушений в работе насосов низкого давления. Перебои и неравномерность в работе цилиндров двигателя. Проверка герметичности системы питания воздухом.

    реферат [2,8 M], добавлен 15.11.2014

  • Расчет эксплуатационной массы трактора, номинальной мощности двигателя и теоретической регуляторной характеристики двигателя. Вычисление процессов газообмена, коэффициента остаточных газов, процесса сжатия и расширения. Определение размеров двигателя.

    курсовая работа [195,8 K], добавлен 16.12.2013

  • Характеристика дизельного двигателя, порядок проведения его теплового расчета: выбор дополнительных данных, определение параметров конца впуска и сжатия, сгорания, расчет рабочего тепла. Построение индикаторной диаграммы, скоростной характеристики.

    курсовая работа [568,1 K], добавлен 11.06.2012

  • Выбор давления наддува и схемы воздухоснабжения дизеля. Процесс наполнения цилиндра. Цикл Миллера. Расчетное среднее индикаторное давление. Эффективные показатели работы двигателя. Определение мощности агрегатов наддува. Кривошипно-шатунный механизм.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 06.01.2017

  • Понятие компрессии, ее зависимость от степени сжатия, влияние на свойства мотора. Приборы для ее измерения. Замеры для дизельного и бензинового двигателя. Проверка акселератора и аккумулятора. Проверка причины низкой компрессии "народным" способом.

    реферат [27,5 K], добавлен 23.12.2014

  • Описание устройства автомобиля, разработка кинематических схем. Определение его массы, мощности двигателя. Выбор шин, передаточных чисел трансмиссии. Геометрические характеристики проходимости машины. Построение графиков ускорения и тормозного пути.

    курсовая работа [366,0 K], добавлен 11.12.2014

  • Особенности расчета всех основных показателей элеватора - машины непрерывного действия, транспортирующей грузы в вертикальном или наклонном направлениях. Разгрузка ковшей, определение диаметра звездочки. Определение мощности и выбор электродвигателя.

    курсовая работа [758,2 K], добавлен 15.07.2010

  • Расчет четырехтактного дизельного двигателя. Внешняя скоростная характеристика дизельного двигателя. Построение диаграммы суммарного вращающего момента многоцилиндрового двигателя. Компоновка и расчет кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателя.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 19.01.2011

  • Проведение тягового расчета автомобиля: полной массы, расчетной скорости движения, передаточных чисел трансмиссии и мощности двигателя. Обоснование теплового расчета двигателя: давление и температура. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма.

    курсовая работа [619,5 K], добавлен 12.10.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.