Главная Коллекция "Revolution" Транспорт Навигационный проект перехода судна

Навигационный проект перехода судна

Особенности подготовки судна к выходу в море: подбор карт и руководств для плавания по маршруту перехода, гидрометеорологические и навигационные условия, получение сведений о портах и причалах, проверка технических средств. Принципы проектирования пути.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 08.04.2015
Размер файла 312,5 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Обслуживание судового навигационного оборудования включает в себя комплекс мероприятий направленных на обеспечение в период навигации постоянной готовности к действию «безотказной работе».

При внешнем техническом осмотре проверяют состояние и исправность дверок, блокировок, крепления, окраски и амортизации.

При внутреннем осмотре проверяют состояние и исправность монтажных проводов, и их крепление, механической прочности, деталей узлов, и блоков систем, контактов поверхностей и остальных разъемов.

2. Проектирование перехода

2.1 Подъем карт

Прежде всего наносим на карту районы где действуют особые условия плавания. Наиболее важные сведения из таких правил можно выписать на нерабочем месте карты; здесь же делаем сноски на страницы лоции, где эти правила приведены полностью.

Проводим границы фарватеров и рекомендованные курсы, наносим на системы разделения движения судов; особо выделяем отдельно лежащие опасности как естественные, так и искусственные.

Цветным карандашом отмечаем участки берега и ориентиры смещенные меридианы и параллели для прокладки радиопеленгов от радиомаяков, лежащих за пределами карты. Далее простым карандашом наносим границы дальности видимости маяков и знаков, в соответствующих местах карты наносим магнитные склонения, приведенные к году плавания.

Особое внимание уделяем подъему карт на тех ее участках, где путь судна пролегает в непосредственной близости от различного рода опасностей, а также там, где он проходит через узкости и акватории, стесненные навигационными опасностями. В таких случаях более четко выделяют сектора маяков, ограждающие опасности, а в местах их отсутствия проводим дополнительные ограждающие линии положения. В случае необходимости, намечаем ориентиры для измерения поворотных пеленгов, проводим линии приметных естественных створов.

Подъем карты, кроме привлечения дополнительной информации, акцентирует внимание судоводителя в каждом конкретном районе плавания, помогает наиболее объективно оценить навигационное обеспечение выбранного курса.

2.2 Предварительная прокладка

После изучения и анализа всех условий плавания выполняется предварительная прокладка. Такая прокладка вначале производится на генеральных картах, что даёт общую ориентировку и позволяет наметить протяжённость и продолжительность плавания по участкам, выявить место и время прохождения сложных и опасных участков, где потребуется временная вахта на мостике. После окончания работы на генеральных картах предварительную прокладку переносят на путевые и частые карты с выполнением необходимых расчётов, результаты которых заносятся в таблицу.

Таблица 2.2.1 - Предварительные расчёты перехода

№ п/п

ИК

Плавание

S мили

V (уз)

Время на курсе

Точки поворота

Ориентир, ИП (Д) в момент поворота

Т оп./ Т суд.

цс.(N)

лc(Е)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Выход из порта

11.03.2014

08:00

43є11,46

27 є54,30

2

132є

0.23

9.0

00.03

08:03

43є11,37

27є54,44

Мк Варненский007° (17)

3

094є

0,23

9.0

00.27

08:30

43є11,36

27є55,03

Мк Варненский 133° (17)

4

175 є

0.51

9,0

00.13

08:43

43є11,05

27є55,06

Мк Варненский (094є)17

5

095 є

604,0

9,0

2д19ч13м

14.03.2014

03:56

42є11,46

41є30,00

6

128 є

1.27

9,0

00.08

04:04

42є10,59

41є31,20

Мк Потийский(128є)13

7

102 є

5.5

9.0

00.37

04:41

42 є09,46

41 є38,34

2.3 Приливные явления

Таблица 2.3.1 - Приливы

Дата

Утренние воды

Вечерние воды

ПВ

МВ

ПВ

МВ

Тс

h

Тс

h

Тс

h

Тс

h

14.03

11.52

0,3

05.51

0,1

23.31

0,6

-

-

15. 03

00.30

0,2

06.34

0,1

12.56

0,5

18.12

0,2

16. 03

01.46

0,2

07.42

0,2

14.16

0,5

19.13

0,2

17. 03

03.20

0,2

09.11

0,2

15.43

0,5

20.32

0,3

18. 03

04.28

0,2

10.44

0,2

16.55

0,6

22.02

0,3

Заключение

При разработке Курсового проекта изучены основные технические характеристики и общие данные судна типа "УПС Святая Ольга", навигационное оборудование и технические средства навигации, находящиеся на борту. Изучены условия плавания на заданном маршруте. Были определены порты укрытия, места якорной стоянки: внешний рейд п. Синоп район 403, Амасра. Для проведения предварительной прокладки были изучены гидрометеорологические, навигационно - географические условия плавания, возможности перехода кратчайшими путями; особое внимание уделялось проливам, зонам разделения движения и другим местам, опасным в навигационном отношении.

Достоинством выбранного пути является его экономичность, в то же время учитывалось присутствие навигационных опасностей и, по возможности, как можно больше от них удаленность. Таким образом, по расчетам, протяженность всего периода составила 612,14 мили, а продолжительность по времени при расчетной постоянной скорости, равной 9,0 узлам равна 2д 20ч 02мин.

судно навигационный порт причал

Список использованной литературы

1. Бурханов М.В. Справочная книжка штурмана.-М.: Транспорт - 1986. - 181с.

2. Штурман флота: Справочник по кораблевождению / в.и. Каманин, А.В. Лаврентьев, Р.А. Скубко: под ред. А.Н. Мотрохова. - М.:Воениздат,1986. - 539 с.

3. Лудченко Е.Ф., Кондрашихин В.Т.,Чекуров М.В. Справочник судоводителя по электронавигационным приборам. - Одесса: Маяк, 1983. - 143с.

4. Ермолаев Г.Г. Морская лоция.-4-е изд.-М.: Транспорт,1982.-392 с.

5. Справочник судоводителя по навигационной безопасности мореплавания /В.Т. Кондрашихин, Б.В. Бердинских, А.С. Мальцев, Л.А. Козырь. - Одесса: Маяк, 1990.-168с.

6. Ермолаев Г.Г. Судовождение в морях с приливами. - 2-е изд.-М.: Транспорт 1986. - 160с.

7. Лесков М.М., Баранов Ю.К., Гаврюк М.И. Навигация. - 2-е изд.- М.: Транспорт,1986-360с.

8. Каталога карт и книг (адм. 7202) - ГУНиО МО СССР, 1988

9. Лоция Черного моря (адм. 1244) - ГУНиО, 1996

Размещено на Allbest.ru

...

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены