Выбор монтажного крана

Технические параметры кранов: грузоподъемность, грузовой момент, вылет стрелы, высота подъема крюка. Схемы параметров для выбора монтажных кранов. Расчет грузоподъемности и вылета крюка. Минимальное расстояние от уровня стоянки до верха оголовка стрелы.

Рубрика Транспорт
Вид лекция
Язык русский
Дата добавления 26.08.2015
Размер файла 32,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Выбор монтажного крана

1. Основные понятия

Выбор монтажных кранов выполняют в два этапа: на первом - устанавливают техническую возможность применения кранов, а на втором - определяют экономическую целесообразность использования их.

К основным техническим параметрам кранов относятся: грузоподъемность, грузовой момент, вылет стрелы, высота подъема крюка и др.

Грузоподъемность - наибольшая масса груза, которая может быть поднята краном при условии его устойчивости и прочности конструкций.

Грузовой момент - произведение грузоподъемности на соответствующий вылет стрелы.

Высота подъема крюка стрелы - расстояние по вертикали от уровня стоянки до грузозахватного крюка, находящегося в верхнем рабочем положении.

Длина стрелы - расстояние между центром оси стрелы и осью обоймы грузового крюка.

Производительность крана можно определить в кубах или количеством сборных элементов, устанавливаемых за единицу времени, а также количеством перемещаемого груза в тоннах.

2. Определение исходных данных

Для выбора кранов необходимо знать следующие исходные данные: геометрические размеры здания, массу наиболее тяжелого элемента, характеристику монтажной площадки. Параметры кранов определяются по приводимой схеме. При выборе башенных кранов требуемую высоту подъема крюка Н определяют из выражения:

Нс = h0 + hЗ + hЭ + hГ

где h0 - расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента на верхнем монтажном горизонте, м; hЗ - запас по высоте, необходимый для установки и проноса элемента над ранее смонтированными конструкциями (принимается равным не менее 0,5 м); hЭ - высота монтируемого элемента в положении подъема, м; hГ - высота грузозахватного устройства, м.

Схемы параметров для выбора монтажных кранов: а - башенных: LKp - требуемый вылет крюка стрелы, м; b - расстояние от оси вращения крана до ближайшей к крану грани здания, м; b1, - ширина здания, м; Rnn - радиус габарита поворотной платформы, м; b2 - расстояние между гранями здания и поворотной платформой, принимаемое не менее 1 м; Нкр - необходимая минимальная высота подъема грузового крюка, м; h0 - расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента на верхнем монтажном горизонте, м; h3 - запас по высоте; пэ - высота монтируемого элемента в положении подъема, м; hr - высота грузозахватного устройства, м; б - стреловых; в - минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом или между стрелой и ранее смонтированной конструкцией, равной 0,5 - 1 м; b1 - половина длины (или ширины) монтируемого элемента, м; b2 - половина толщины стрелы, м; b3 - расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы, м; пш - расстояние от уровня стоянки крана до оси поворота стрелы, м; Lкр - вылет крюка стрелы при требуемой высоте подъема, м; Lc - требуемая длина стрелы, м; Нс - высота подъема крюка стрелы, м; п„ - высота полиспаста в стянутом положении, м.

3. Расчет грузоподъемности и вылета крюка крана

Грузоподъемность крана Q на заданной высоте и вылете грузового крюка находят по формуле:

qt.p. = qэ + qт.у.

где qэ - масса наиболее тяжелого элемента, т; q т.у. - масса такелажных устройств (стропы, захваты, траверсы), т. Минимально необходимый вылет крюка крана с нижним расположением противовеса определяется по формуле:

Lкр = b1 + b2 +Rпл

где b1 - ширина здания от грани здания, обращенной к крану, до оси противоположной продольной стены, м; b2 - расстояние между гранью здания и поворотной платформой, принимаемое не менее 1 м; Rпл - радиус габарита поворотной платформы, м.

Самоходные стреловые краны во время работы меняют вылет грузового крюка, высоту подъема и грузоподъемность.

При выборе такого крана вначале определяют путь движения крана и места его стоянок.

Минимально требуемое расстояние от уровня стоянки до верха оголовка стрелы находят из выражения:

Нс = h0 + h3 + hэ + hс + hn

где hn - высота полиспаста в стянутом положении, м; hc - высота стропа, м.

Необходимый вылет крюка при требуемой высоте подъема определяют по формуле:

Lkp = [((b + b1 + b2)(Hc - hn))/(hn + hc)] + b3

где b - минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом или между стрелой и ранее смонтированной конструкцией (0,5-1 м); b1 - расстояние от центра тяжести до приближенного к стреле крана края элемента, м; b2 - половина толщины стрелы, м; b3 - расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы, м; Нс - расстояние от уровня стоянки до оси поворота стрелы, м. Требуемую длину стрелы определяют из выражения:

Для самоходных стреловых кранов с башенно-стреловым оборудованием определяют те же показатели, что и для башенных.

4. Расчет экономической целесообразности применения

На втором этапе определяют экономическую целесообразность применения сравниваемых кранов. Для этого производят расчет величины приведенных затрат, связанных с применением принятых кранов. Расчет выполняют по формуле:

min

где С - себестоимость механизированных работ на объекте (без учета стоимости основных материалов и конструкций), руб.: Ен - нормативный коэффициент эффективности; n - число кранов; Ф - капитальные вложения (принимаются по инвентарно-расчетной стоимости сравниваемых кранов), руб.; ti - число смен (часов) работы крана на объекте; tчi - годовое число смен (часов) работы сравниваемых кранов.

5. Расчет себестоимости работ

Себестоимость механизированных работ на объекте определяют по формуле:

C = K1(Cед + (Смаш.-смti) + К2Зп

где К1 - коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин; Сед. - единовременные затраты, включающие затраты на устройство и разборку подкрановых путей и дорог, подводку при необходимости электроэнергии и др., руб.; К2 - коэффициент накладных расходов на заработную плату; 3п - заработная плата рабочих, не учтенная в себестоимости машино-смен.

Предпочтение отдают кранам, обеспечивающим выполнение монтажных работ с меньшими трудовыми и материальными затратами.

кран грузоподъемность крюк стрела

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Рассмотрение понятия и применения кранов - машин периодического действия, которые используют для подъема и перемещения грузов. Расчет механизма подъема груза, поворота и стрелы из двутавровой балки, опирающейся на верх колонны, поставленной на фундамент.

    курсовая работа [631,9 K], добавлен 28.10.2014

  • Обзор существующих конструкций строительных кранов. Разработка гусеничного крана для погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ и вертикального транспортирования груза. Расчет механизма изменения вылета стрелы. Охрана труда по эксплуатации.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 15.04.2014

  • Назначение и технические характеристики автомобильного крана LTM 11200-9.1 - самоходного стрелового крана с телескопической стрелой, установленного на специальное девятиосное шасси. Габариты и грузоподъемность крана, масса, зоны работы и вылет стрелы.

    презентация [13,3 M], добавлен 12.12.2013

  • Технические характеристики крана. Выбор рабочей жидкости и величины рабочего давления. Расчет основных параметров гидродвигателя и насоса, гидравлических потерь в магистралях. Выбор трубопроводов, регулирующей аппаратуры и вспомогательного оборудования.

    курсовая работа [974,2 K], добавлен 20.11.2013

  • Механизм подъема груза мостового крана: выбор полиспаста, крюка с подвеской, электродвигателя, редуктора, муфт и тормоза; каната и его геометрических параметров; схема крепления конца каната на барабане; выбор подшипников и их проверочный расчет.

    курсовая работа [4,7 M], добавлен 05.02.2008

  • Обзор и анализ существующих конструкций кранов-трубоукладчиков на базе тракторов. Расчёт грузоподъемности крана. Схема привода механизма подъёма груза и стрелы, расчёт их конструкции. Расчёт металлоконструкции и нагрузка на ось направляющего блока.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.06.2012

  • Процесс подъема крана в шахте лифта. Эксплуатация башенных кранов в соответствии с правилами Госгортехнадзора. Расчёты параметров силового привода крана. Определение длины барабана. Изгибающие моменты, действующие на ось. Выбор типоразмера редуктора.

    курсовая работа [553,9 K], добавлен 12.10.2015

  • Расчёт профиля и номинальной вместимости основного ковша, сопротивлений при черпании материала ковшом погрузчика. Расчет механизма подъема стрелы. Выбор гидроцилиндров поворота ковша и подъема стрелы. Расчет производительности фронтального погрузчика.

    курсовая работа [506,6 K], добавлен 22.04.2014

  • Технологический процесс обслуживания и ремонта автомобильного крана. Характеристика базового автомобиля КАМАЗ-52213 и автомобильного крана КС-4574-1. Длинноходовой гидроцилиндр выдвижения секций. Аварийное переведение стрелы в транспортное положение.

    курсовая работа [26,7 K], добавлен 17.12.2010

  • Конструкция мостового крана. Механизмы его передвижения и подъема. Расчет основных кинематических параметров для выбора тягового органа, габаритов и форм барабана, электродвигателя, редуктора и тормоза. Ограничители пути движения крана и грузовой тележки.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 18.04.2015

  • Конструкция и назначение мостового крана, технические параметры: выбор кинематической схемы механизма подъема, полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков: проверочный расчет крюковой подвески. Определение мощности двигателя, выбор редуктора, тормоза.

    курсовая работа [9,2 M], добавлен 08.04.2011

  • Технические характеристики и описание автомобильного крана. Описание работы и проектирование объемного гидропривода его механизмов. Расчет гидравлических потерь в напорной, сливной, всасывающей магистралях. Определение основных параметров и выбор насоса.

    курсовая работа [745,6 K], добавлен 20.11.2013

  • Расчет механизма подъема груза. Определение основных размеров блоков и барабана. Выбор крюка и крюковой подвески. Расчет мощности и выбор двигателя. Расчет механизма передвижения тележки. Проверка запаса сцепления колес. Выбор подшипников для барабана.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 23.07.2013

  • Выбор и расчет основных параметров погрузчика. Расчет гидросистемы погрузочного оборудования. Определение производительности и продолжительности рабочего цикла погрузчика. Разработка стрелы погрузчика путем расчета ее методом конечных элементов.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 17.12.2013

  • Определение размеров, масс механизмов и узлов крана. Расчет мощности двигателя, механизмов подъема, поворота и передвижения, крана с поворотной башней, его грузовой и собственной устойчивости, нагрузок на колеса, тормозного момента. Выбор редуктора.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 05.06.2015

  • Расчет механизма подъема крана. Выбор двигателя, соединительной муфты, передачи и муфты с тормозным шкивом. Расчет металлоконструкции тележки, ограничителя грузоподъемности, металлической конструкции моста. Кабина управления и рабочее место крановщика.

    дипломная работа [307,2 K], добавлен 10.08.2010

  • Общие сведения о конструкциях и сфере применения настенных поворотных кранов. Расчет механизма подъема, выбор каната. Расчет механизма поворота, усилий в опорах крана. Выбор электродвигателя. Время разгона и допустимое число включений. Выбор тормоза.

    курсовая работа [598,9 K], добавлен 05.11.2012

  • Назначение козлового двухконсольного крана, его устройство и принцип работы. Определение основных параметров и рабочего оборудования. Расчет механизма подъема груза и заданных сборочных единиц. Организация надзора за безопасной эксплуатацией кранов.

    курсовая работа [954,6 K], добавлен 08.06.2011

  • Технические характеристики автомобильного крана. Проектирование механизма подъёма груза крана и поворота стрелы. Неповоротная часть (платформа) крана. Устройство гидравлической системы. Анализ дефектов, возникающих на автомобильных кранах, их устранение.

    дипломная работа [6,7 M], добавлен 12.02.2010

  • Ознакомление с назначением, типами, некоторыми разновидностями и конструктивным устройством механизмов поворота кранов, а также с теми расчетными зависимостями, которые используются при их проектировании. Расчет крана на колонне и на поворотной платформе.

    лабораторная работа [1,1 M], добавлен 25.02.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.