Компенсация натяжения проводов контактной подвески

Вертикальная нагрузка на несущий трос, даН/м, от веса проводов контактной подвески.

даН/м, (29)

где нагрузка от веса 1 м контактного провода;

нагрузка от веса 1 м несущего троса;

даН/м -- приближённое значение нагрузки от веса рессорного троса, струн и зажимов, отнесённого к 1 м подвески;

число контактных проводов.

Для главных путей станции и перегона

даН/м

Для прочих станций

даН/м

Определение расчётных нагрузок в режиме максимального ветра на несущий трос

Для режима ветра интенсивности ветровую нагрузку, даН/м, на несущий трос находим по формуле:

, даН/м, (30)

где аэродинамический коэффициент лобового сопротивления несущего троса;

максимальная скорость ветра, (м/с);

диаметр несущего троса (мм).

Для главных путей станции и перегона

Для прочих путей.

.

Результирующую нагрузку, даН/м, на несущий трос в режимах максимального ветра находим по формуле:

даН/м, (31)

где нагрузка от веса контактной подвески, (даН/м);

ветровая нагрузка на несущий трос в режиме максимального ветра,.

Для главных путей станции:

,

Для прочих путей:

.

Натяжение в проводах контактных подвесках

Натяжение контактных проводов

Секционирование контактной сети -- разделение контактной сети на отдельные участки (секции), электрически изолированные один от другого изолирующими сопряжениями анкерных участков или секционными изоляторами. Изоляция может быть нарушена во время прохода токоприёмника электроподвижного состава по границе раздела секций; если такое замыкание недопустимо (при питании смежных секций от разных фаз, при принадлежности их к различным системам тягового электроснабжения), то между секциями размещают нейтральные вставки. В условиях эксплуатации электрические соединения отдельных секций осуществляют включением секционных разъединителей, установленных в соответствующих местах.

Секционирование контактной сети необходимо также для обеспечения надёжной работы, оперативного технического обслуживания и ремонта контактной сети с отключением напряжения. Схема секционирования контактной сети предусматривает такое взаимное расположение секций, при котором отключение одной из них в наименьшей степени влияет на организацию движения поездов.

Секционирование контактной сети бывает продольным и поперечным.

При продольном секционировании осуществляют разделение контактной сети каждого главного пути вдоль электрифицированной линии у всех тяговых подстанций и постов секционирования. В отдельные продольные секции выделяют контактную сеть перегонов, станций, разъездов и обгонных пунктов. На крупных станциях, имеющих несколько электрифицированных парков или групп путей, контактная сеть каждого парка или группы путей образует самостоятельные продольные секции. На очень крупных станциях иногда выделяют в отдельные секции контактную сеть одной или обеих горловин. Секционируют также контактную сеть в протяжённых тоннелях и на некоторых мостах с ездой понизу.

При поперечном секционировании осуществляют разделение контактной сети каждого из главных путей на всём протяжении электрифицированной линии. На станциях, имеющих значительное путевое развитие, применяют дополнительное поперечное секционирование. Число поперечных секций определяется числом и назначением отдельных путей.

Секционирование с обязательным заземлением контактной сети отключаемой секции предусматривают для путей, на которых возможно нахождение людей на крышах локомотивов или вагонов, или путей, вблизи которых постоянно работают какие-либо подъёмно-транспортные механизмы. К таким путям относятся погрузочно-разгрузочные, пути отстоя электроподвижного состава, пути для экипировки электровозов, пути электродепо и др. Для обеспечения большей безопасности людей, работающих в указанных местах, соответствующие секции контактной сети соединяют с другими секциями секционными разъединителями с заземляющими ножами, которые заземляют отключаемые секции при отключении разъединителей.

Разъединителями называют аппараты применяемые для размыкания и замыкания предварительно обесточенных электрических цепей. Создавая видимый разрыв цепи, разъединители обеспечивают безопасность работы персонала, производящего осмотр или ремонт отключенной части электроустановки. Разъединители не имеют устройств для гашения дуги и поэтому не допускают отключения ими цепи под нагрузкой, так как это приводит к возникновению устойчивой дуги. Вызывающей КЗ между фазами.

Для того чтобы произвести осмотр или ремонт оборудования, необходимо сначала отключить выключатель цепи и лишь после этого разъединители.

При включении оборудования в работу необходимо сначала включить разъединитель, а затем выключатель. Таким образом отключению разъединителей должно предшествовать отключение выключателей, а включению выключателей - включение разъединителей.

Разъединители предназначены для включения и отключения под напряжением участков электрической цепи при отсутствии в них токов нагрузки.

Разъединителями допускается включать и отключать ток холостого хода трансформаторов и зарядный ток линий, токи нагрузки трансформаторов небольшой мощности, а также переключать электрические цепи под током при наличии замкнутой шунтирующей цепи.

Изготавливают разъединители самых разнообразных конструкций, Однако все они могут быть классифицированы по тому или иному признаку. Конструктивное различие между отдельными типами разъединителей состоит, прежде всего, в характере движения ножа. По характеру движения ножа наиболее распространенным являются разъединители поворотного и рубящего типа.

Кроме того, разъединители классифицируются по следующим признакам:

номинальному напряжению;

номинальному току;

роду установки (внутреннее, наружное);

числу полюсов (однополюсные и многополюсные);

способу установки (на горизонтальной или вертикальной плоскости).

К разъединителям всех конструкций и типов предъявляются следующие основные требования:

разъединитель должен иметь видимый разрыв цепи;

разъединитель должен быть устойчивым в термическом и электродинамическом отношениях;

разъединитель должен иметь надлежащую изоляцию, обеспечивающую надежную работу его при возможных перенапряжениях и ухудшении атмосферных условий (туман, дождь и т.д.);

разъединитель должен допускать четкое включение и отключение при наихудших условиях, которые могут иметь место в эксплуатации (например, обледенение);

разъединитель должен иметь простую конструкцию, удобную для транспортировки, монтажа, эксплуатации.

Разъединители серии РГ выпускаются с повышенной электрической прочностью, а серии РГН - с нормальным уровнем изоляции по ГОСТ 1516.3 Разъединители серии РГ выпускают взамен разъединителей серии РДЗ. Присоединительные размеры разъединителей новой серии дают ряд преимуществ. В течении всего строка эксплуатации не требуется регулировка контактного натяжения главных ножей, смазка роликовых подшипников в основаниях поворотных колонок; шарниры тяг и валов, имеющие полимерные вкладыши, не требуют обслуживания. Моменты на рукоятках приводов в 1,5 - 2,0 раза меньше, чем в РДЗ-110 и стабильны в течение всего срока службы. Разъединители работоспособны при гололеде до 20 мм. Разъединители выпускают укрупненными узлами, что снижает затраты на монтаж.

Разъединители изготавливают однополюсными и трехполюсными, для наружной и внутренней установок. Конструктивно разъединители выполняют рубящего, поворотного, качающегося и других типов. В установках железнодорожного транспорта применяют преимущественно разъединители вертикально-рубящего типов.

Разъединитель РНДЗ-2 на напряжение 35кВ и ток 630А с приводом ПРН-220М (привод ручной, наружной установки, серии 200, модернизированный).

В подшипниках рамы, выполненной из швеллерной стали, установлены опорно-стержневые изоляторы и типа ОНС-35. К фланцам изоляторов приварены рычаги, соединенные тягой. Посредствам этих рычагов и тяг образуется междуполюсная связь между изоляторами и. На изоляторах закреплены плоские ножевые подвижные контакты и. На ножевом контакте укреплены медные контактные ламели, снабженные снаружи плоскими пружинами. Зажимы, к которым присоединяют шины распределительного устройства, соединены с ножевыми подвижными контактами и гибкими пакетами медных лент. Приводные рычаги трех фаз соединены тягами, состоящими из наконечников и регулируемых вставок, а ось крайнего изолятора соединена трубой с вертикальной осью привода, имеющего рукоятки и блок - контакты, защищенные кожухом.

Рисунок 2 - разъединитель наружной установки.

контактный сеть секционный подвеска

Включение и отключение главных ножей разъединителя осуществляют рычаг с изолированной рукояткой РГ, на которую надевают рычаг с изолированной рукояткой. Включение и отключение трех фаз происходит одновременно, что обеспечивает регулируемые вставки тяг. При включении нож 10 входит между ламелями 9. Возникший в зимнее время на контактных поверхностях гололед ломается, не создавая значительных изгибающих усилии на изоляторе.

К заземляющим ножам 3 прикреплены контакты 2. Оси заземляющих ножей связаны между собой соединителями из стальных труб. Передача движения от рукояток заземляющих ножей РЗ к заземляющим ножам 3 производится через вертикальные трубы, горизонтальные рычаги 19, которые жестко насажены на трубу, соединяющие три фазы. Между рукоятками рабочих РГ и заземляющих РЗ ножей устраивают механическую блокировку, не позволяющую при включенных рабочих ножах включать заземляющие ножи и, наоборот, при включенных заземляющих ножах включать рабочие ножи. При отключенном положении рабочих ножей разъединителя (поворот рукоятки РГ влево в положение Откл.) можно включить рукоятками РЗ заземляющие ножи, так как в этом положении шайба, соединенная с рукояткой РГ, устанавливается своими вогнутыми частями против выпуклых частей шайб, связанных с рукоятками РЗ. В отключенном положении разъединителя ножи 8 и 10 устанавливаются так, что при включении заземляющих ножей 3 их контакты 2 надежно замыкаются с контактами 7, закрепленными на ножах 8 и 10. Цепь заземления отключенного разъединителя выглядит так: контакты 7 и 2, заземляющий нож 3, гибкая связь 17, соединяющая нож с рамой 1. Последняя надежно соединена заземляющими ножами обеспечивает более надежное заземление и повышает степень безопасности оперативно - ремонтного персонала.

В структуре условных обозначений разъединителей наружной установки основных серий РЛНД-1,2-10\35, 110, 220 (Б, II, IV) / (220,400,630,1000) Н УХЛ 1,РДЗ и РГ принято обозначать:

Р - разъединитель, Г - горизонтального типа; Л - линейный; З - с заземляющими ножами; Д - с двумя опорно - изоляционными колонками;

1,2 - количество заземлителей; 10,35,110,220 - номинальное напряжение, кВ; Б-усиленное исполнение изоляции (для разъединителей с фарфоровой изоляцией); II, IV - степень загрязненности атмосферы (для разъединителей с полимерной изоляцией); 220,400,630,1000-номинальный ток, А; Н - повышенной надежности, наружной установки; УХЛ - климатическое исполнение; 1-категория размещения.

Секционные разъединители предназначены для электрического соединения или разъединения отдельных секций (участков контактной сети), а также для подключения к контактной сети питающих линий. Секционные разъединители монтируют на специальных кронштейнах, закрепленных на опорах. Разъединители постоянного и переменного тока устанавливаются на высоте 5-6 метров от поверхности земли. Разъединители должны располагается группами в местах, удобных для подхода персонала к приводу разъединителя.

Приводы разъединителей должны быть закрыты на замки. Подвижный изолятор разъединителя и привод соединяют валом или тягой. Моторный привод должен иметь устройство, позволяющее переключать разъединитель вручную.

Рисунок 3 - Разъединитель РКС-3,3 кВ

Переключение разъединителей должно осуществляться при отсутствии тока нагрузки. На участках постоянного тока применяют секционные разъединители РС-3000\3,3 и РКС-3,3\3000, рассчитанные на прохождение длительного тока 3000А и напряжение 3,0 кВ, а также РКЖ-3,3\3000, РКЖ - 3,3\1250, усиленный разъединитель РКС 3,3\4000 рассчитан на ток до 4000 А.

Приводы к разъединителям.

Приводы предназначены для управления главными и заземляющими ножами разъединителей, отделителей, выключателей нагрузки.

Приводы подразделяются на ручные, двигательные (электродвигательные) и пневматические.

Приводы имеют механические указатели положения разъединителя (причем в рычажных приводах указателем может служить сама рукоятка) и, устройства переключения вспомогательных цепей (управления, сигнализации, блокировки) типа КСА или ПУ.

Для исключения неправильных действий с разъединителями и заземляющими ножами на приводах монтируют блоки. Применяются следующие системы блокировок: механические (М), механические замковые системы Гинодмана (МБГ), электрические (Э) и электромагнитные (ЭМ).

Для управления главными и заземляющими ножами разъединители выпускают с одним, двумя или тремя валами.

Электродвигательные приводы имеют двигательное и ручное управления главными ножами и ручное управление ножами заземления, а также дистанционное управление. Для оперативного управления вручную двигательные привода оснащаются съемными рукоятками.

Для новой серии разъединителей РГ специально разработаны ручные приводы ПРГ-5, ПРГ-6 и двигательный ПДГ-9, который может быть использован и для других изделий с соответствующими параметрами. Эти приводы имеют меньшую массу и габаритные размеры, подшипники выходных валов ручных приводов и редукторы двигательных не требуют замены смазки в течении всего срока эксплуатации. Конструкция приводов позволяет выполнять их соединения с разъединителями без применения сварки. Приводы комплектуются коммутирующими устройствами типа ПУ на базе герконов и модернизированной электромагнитной блокировкой на базе замка ЗБ-1М с электромагнитным ключом КЭЗ-1М и ключом с постоянным магнитом КМ-1М для аварийного разблокирования. Блокировка может быть применена во всех приводах, находящихся в эксплуатации. Рукоятки оперирования ручными приводами являются составной частью конструкции приводов и в крайних положениях могут запираться на висячие замки.

Для защиты от внешних факторов (пыли и дождя) привода в соответствии с ГОСТ14254-96 имеют следующие степени защиты (код 1Р):

1Р00 - без защиты, 1Р23 - водозащищенные, 1Р53 - водопылезащищенные, 1Р63 - водопыленепроницаемые.

Буквы в условных обозначениях приводов означают:

П - привод;

Р - ручной;

Д - двигательный;

Н - наружной установки;

Г - коммутирующие устройства на базе герконов;

Х - цифра, обозначающая модификацию;

Б - блочное исполнение;

П - питание вторичных цепей напряжением 220 В постоянного тока.

Ручные приводы серии ПР предназначены для управления главными и заземляющими ножами разъединителей наружной установки. Приводы типов ПР-2 предназначены для управления разъединителями на напряжение 10-110 кВ и отделителями на напряжение 35-110 кВ.

Приводы ПР-3 предназначены для управления разъединителями на напряжение 10-35 кВ в закрытых помещениях. Приводы ПР-4 предназначены для управления разъединителями внутренней установки серии РРИ.

Приводы ПРИ предназначены для управления заземляющими ножами, я ПРИ-1 - главными и заземляющими ножами разъединителей наружной установки. Приводы типа ПРН-10 предназначены для оперирования главными и заземляющими ножами разъединителей серии РЛНД на напряжение 10 кВ. Двигательные приводы ПД - 3 предназначены для управления разъединителями наружной установки, ПД-12-разъединителями внутренней установки, а привод ПД-5 для управления разъединителями в закрытых и открытых РУ.

Текущий ремонт и испытания разъединителей.

Разъединители - самые распространенные аппараты в распределительных устройствах (РУ) высокого напряжения и ВЛ (число разъединителей в 2,5 - 4 раза больше, чем выключателей). Поэтому весьма важными их характеристиками являются занимаемая площадь и объем, простота обслуживания, удобство проведения ремонтных и монтажных работ. Разъединители должны обладать высокой надежностью, поскольку число их переключений в течении года эксплуатации может достигать несколько сот и более в зависимости от схемы соединений РУ, а их повреждение может привести к серьезным авариям и нарушению схемы электроснабжения, как, например, отключение разъединителей необесточенного участка цепи, когда возникающая открытая электрическая дуга между размыкаемыми контактами может достигнуть очень больших размеров и перекинуться на соседние фазы и заземление конструкций, что мгновенно приведет к возникновению двух - и трехфазных КЗ.

Кроме того, разъединители открытых распределительных устройств (ОРУ) должны надежно работать в неблагоприятных атмосферных условиях (ветер, гололед, увлажнения, загрязнения и др.). В замкнутом положении через контактную систему разъединителя протекает длительно рабочий ток и кратковременно - токи КЗ. Наиболее уязвимым местом токоведущих соединений при сквозных токах КЗ разъединителей являются контакты. Воздействие электродинамических усилий в значительной мере может уменьшиться контактное нажатие, создаваемое пружинами, что, в свою очередь, приводит к росту переходного сопротивления контакта, а следовательно, и к его нагреву, вплоть до расплавления материалов контактов.

Конструкция разъединителей тесно связана с компоновкой РУ, главной схемой электрических соединений, конструктивным исполнением других аппаратов: выключателей, трансформаторов тока и напряжения, защитных аппаратов. Поэтому не может быть универсального разъединителя, который можно применять во всех случаях, чем и объясняется большое разнообразие их конструкций.

Основными элементами разъединителей всех типов являются: контактная система, содержащая подвижные и неподвижные контакты; привод с изоляционной тягой для передачи движения к подвижному контакту; контактные соединения; изоляция.

Осмотры разъединителей проводятся под напряжением вместе с другим оборудованием, на подстанциях с постоянным обслуживающим персоналом - ежедневно, а на подстанциях без него - в сроки, установленные главным инженером ЭЧ, но не реже одного раза в 10 дней.

Осмотры проводятся обычно оперативным дежурным персоналом или электромонтером. При осмотрах проверяют состояние: контактов по термоиндикаторам, изоляторов (на их поверхности не должно быть сколов площадью >3 см2, трещин по ребру длинной 60 и глубиной 5мм); приводов; заземлений в местах их соединения с основаниями разъединителей (плотный контакт и отсутствие следов коррозии); поддерживающих конструкций, а также всех дверей ячеек в ЗРУ, которые должны быть закрыты на специальные замки с блокировкой, исключающей попадание внутрь ячейки без отключения находящихся там аппаратов.

Текущий ремонт разъединителей наружной установки проводится со снятием напряжения бригадой из двух, а при напряжении 110-220 кВ - из трех человек один раз в год; внутренней установки - по мере необходимости.

Ремонт начинают с чистки изоляторов и ножей. Салфетками смоченными в бензине, протирают подвижные и неподвижные контакты, очищая их от старой смазки, а также поверхность изоляторов, выявляя на них сколы и трещины с недопустимыми размерами. Такие изоляторы заменяют. При обнаружении подгаров ножей их очищают стеклянной бумагой до медного блеска, протирают сухой салфеткой и смазывают тонким слоем технического вазелина.

Жесткость пружины проверяют при включенном положении разъединителя нажатием руки на подвижные контакты. В этом положении щуп толщиной 0,5 мм не должен проходить между витками пружины. При потери жесткости пружину регулируют или заменяют.

Осматривают и производят пробную подтяжку контактов ошиновки, проверяют надежность контактов ошиновки, контактных соединений гибких связей. При обнаружении ослабленных контактов их разбирают, зачищают и снова затягивают.

Проверяют главный контакт разъединителя. Поверхность контактов зачищают, шлифуют и смазывают. Все трущиеся части разъединителя покрывают труднозамерзающей смазкой ЦИАТИМ-201. При необходимости заменяют изношенные детали. Ножи (подвижные контакты) разъединителя должны входить в губки неподвижных контактов без ударов и перекосов. Допускаемое несовпадение контактных поверхностей должно быть не более 10 % площади соприкосновения. Кроме того, при полном включении разъединителей ножи не должны доходить до упора ближе, чем на 3-5 мм. В противном случае при ударе подвижных контактов об упоры дополнительные толчковые нагрузки передаются на фарфоровые изоляторы и нарушают их. Регулируют ход ножей изменением длины тяги или хода ограничителей и упорных шайб. Возможна также регулировка небольшими перемещениями изолятора на цоколе или губок на изоляторе. У разъединителей горизонтально - поворотного типа коммутирующий контакт состоит из одной или более.

Ремонт привода начинается с его очистки, причем моторные приводы при текущем ремонте не разбираются. Трущиеся части от старой смазки и грязи. Мерительным инструментом проверяют отсутствие чрезмерных износов и выработки валиков, защелок; проверяют состояние блок - контактов и зачищают их поверхность стеклянной бумагой. Наносят новую смазку на трущиеся поверхности. В моторных приводах зачистку и смазку проводят только в доступных местах.

Важное значение для разъединителей, особенно наружной установки, имеет подогрев привода. Это обеспечивает надежную работу разъединителей в холодную погоду, поэтому при проверке системы подогрева приводов на тяговых подстанциях может производится дистанционно или автоматически, что проверяют пробным включением напряжения. Мегаометром на 1000 В измеряют сопротивление изоляции вторичных цепей, а также кабелей и проводов приводов, которое должно быть не менее 1 Мом.

Блок - контакты привода при включении разъединителей должны срабатывать в момент касания подвижных и неподвижных контактов, а при отключении - после прохождения главными контактами расстояния, равного 75% полного хода.

После окончания ремонта разъединителя и привода производят пробное включение, где проверяют точность попадания ножей в неподвижные контакты; отсутствие боковых ударов ножей о контактные скобы, а также ударов ножа о головку изолятора; прямолинейность ножей, исправность гибкой связи между ножом и зажимом, угол поворота ножей и работу блок - контактов.

При необходимости окрашивают приводы, металлоконструкции, шапки изоляторов, восстанавливают порядковые номера разъединителей.

Неплановые ремонты производятся при поломке изоляторов или моторного привода.

Испытания разъединителей проводят не реже 1 раза в 8 лет. При этом мегаомметром напряжением 2500В проверяют сопротивление изоляции проводов, тяг, выполненных из органических материалов. Их допустимые значения зависят от номинального напряжения и составляют: не менее 300 Мом при номинальном напряжении 6-10 кВ; 1000Мом при 15-150 кВ; 3000 Мом при 220 кВ. Сопротивление изоляции многоэлементных опорных изоляторов, которое проверяется только при положительной температуре окружающего воздуха и тем же мегаомматром, должно быть не менее 300 Мом у каждого элемента.

Одноэлементные опорные фарфоровые изоляторы испытываются повышенным напряжением промышленной частоты, а опорные многоэлементные и подвесные изоляторы - напряжением 50 кВ, приложенным к каждому элементу. Для опорно - стержневых изоляторов электрическое испытание не обязательно. Изоляцию вторичных цепей испытывают напряжением 1000В или мегаомметром на 2500В.

Контроль состояния многоэлементных изоляторов проводят под напряжением штангой ШДИ при положительной температуре окружающего воздуха. Изолятор бракуется, если на него приходится напряжение менее допустимого.

На разъединителях напряжением 35 кВ и выше, а также на 600 А и более всех напряжений измеряют сопротивление обмоток включающей и отключающей катушек и контактов постоянному току, которое должно быть не выше 150% следующих исходных значений: 175 мкОм для разъединителей с номинальным током 600 А; 120 мкОм - 1000А и 50 мкОм-1500 - 2000А. Измерения проводятся миллиомметром или мостом постоянного тока.

Рекомендуется производить измерение усилия вытягивания ножа из неподвижного контакта у разъединителей, работающих с токовой нагрузкой больше 90 % номинального значения. Для этого с помощью динамометра определяют усилие вытягивания ножей из губок, которое должно находится в пределах 0,2 - 0,4 кН (20-40 кгс) для разъединителей на номинальные токи от 400 до 2000 А.

Последим испытанием является 3-5 кратное включение и отключение разъединителя с моторным приводом при номинальном напряжении оперативного тока.

Обеспечение безопасности при переключении разъединителей.

Разъединители контактной сети и ВЛ включают и отключают по приказу энергодиспетчера. Эту работу выполняют без наряда, в одно лицо (электромонтер с квалификационной группой не ниже 3ей по электробезопасности).

При получении приказа работник, производящий переключение, должен записать текст приказа и повторить его энергодиспетчеру, который убеждается в правильности принятия приказа по записи в оперативном журнале.

Приказ выполняют только после подтверждения его словами энергодиспетчера "утверждаю" с указанием времени, часа, минуты и своей фамилии. Если содержание приказа или другие причины вызывают сомнение у исполнителя, необходимо получить разъяснения от энергодиспетчера. Время указанное в оперативном журнале энергодиспетчера, является временем начала переключения. Приказ, не утвержденный энергодиспетчером, силы не имеет и исполнению не подлежит.

После выполнения приказа энергодиспетчера о переключении разъединителя работник, получивший приказ и выполнивший переключение, дает уведомление энергодиспетчеру по установленному образцу. Энергодиспетчер, получая уведомление, делает запись в оперативном журнале и убеждается, что приказ выполнен правильно, указывает его номер, время (часы, минуты) и свою фамилию. Лицо, давшее уведомление, повторяет названный номер и время получения уведомления энергодиспетчера. Указанное в уведомлении время является временем окончания переключения секционного разъединителя.

Без приказа энергодиспетчера разъединители можно отключить в аварийных случаях, не терпящих промедления, а также при угрозе жизни людей с последующим уведомлении энергодиспетчера.

3. ОПЛАТА ТРУДА ЗА ЗАМЕНУ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ БЕЗ СНЯТИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда - 1 чел;

Электромонтер 5 разряда - 1 чел;

Электромонтер 4 разряда - 2 чел;

Электромонтер 3 разряда - 1 чел.

Условия выполнения работ

Работа выполняется:

На разъединителях, у которых шлейфы подключены к контактной сети через врезные изоляторы.

Как комбинированная в следующей последовательности:

а) под напряжения - по отключению шлейфов от контактной сети;

б) со снятием напряжения с разъединителя и его шлейфов - по замене разъединителя;

Под напряжением с применением изолирующей съемной вышки; с использованием навесной лестницы 3 м; с подъемом на высоту.

Без перерыва в движении поездов; с ограждением места работ сигналистами и с выдачей предупреждений поездам о работе съемной вышки.

По наряду и уведомлению энергодиспетчера с указанием времени, места и характера работ. При работе на станционных путях - по согласованию с дежурным по станции.

Норма времени на один разъединитель, чел.ч

Таблица 4 - нормы времени на один разъединтель

Замена разъединителя РКСУ - 3.3 на железобетонной опоре.

Норма времени составила 2,61 + 8,6 = 11,21 чел.ч.

Расчет затрат на оплату труда по замене разъединителя РКСУ -3.3 на железобетонной опоре электромонтера 6 разряда.

Заработная плата за замену разъединителя:

З = 43*2,1*11,21=1012, 20 рублей

Доплата за вредные условия труда:

Д_в.у=1012.20*0,12=121,47 рублей

Премия - 25%

Д_п=1012,20*0,25=253 рублей

Доплата за региональный уральский коэффициент

Д_у.к= (1012,20+121,47+253)*0,15=208 рублей

Полные затраты на оплату труда по замене разъединителя состоят из основной заработной платы и всех доплат, а также премия.

З_п=1012,20+121,47+253+208=1594,67 рублей.

Расчет затрат на оплату труда по замене разъединителя РКСУ -3.3 на железобетонной опоре электромонтера 5 разряда.

Заработная плата за замену разъединителя:

З = 43*1,94*11,21=935,13 рублей

Доплата за вредные условия труда:

Д_в.у=935,13 *0,12=112,21 рублей

Премия - 25%

Д_п=935,13 *0,25=233 рублей

Доплата за региональный уральский коэффициент

Д_у.к= (935,13+233+112,21)*0,15=192 рубля

Полные затраты на оплату труда по замене разъединителя состоят из основной заработной платы и всех доплат, а также премия.

З_п=953,13+233+112,21+192=1490,34 рублей.

Расчет затрат на оплату труда по замене разъединителя РКСУ -3.3 на железобетонной опоре электромонтера 4 разряда.

Заработная плата за замену разъединителя:

З = 43*1,78*11,21=858 рублей

Доплата за вредные условия труда:

Д_в.у=858 *0,12=103 рубля

Премия - 25%

Д_п=858 *0,25=214 рублей

Доплата за региональный уральский коэффициент

Д_у.к= (858+103+214)*0,15=176,25 рубля

Полные затраты на оплату труда по замене разъединителя состоят из основной заработной платы и всех доплат, а также премия.

З_п=858+103+214+176,25=1351,25 рублей.

Расчет затрат на оплату труда по замене разъединителя РКСУ -3.3 на железобетонной опоре электромонтера 3 разряда.

Заработная плата за замену разъединителя:

З = 43*1,59*11,21=766,42 рублей

Доплата за вредные условия труда:

Д_в.у=766,42 *0,12=91 рубль

Премия - 25%

Д_п=766,42 *0,25=191 рубль

Доплата за региональный уральский коэффициент

Д_у.к= (766,42+91+191)*0,15=157,26 рублей

Полные затраты на оплату труда по замене разъединителя состоят из основной заработной платы и всех доплат, а также премия.

З_п=766,42+91+191+157,26=1205,68 рублей.

Затраты на оплату труда по замене разъединителя РКСУ - 3.3 на железобетонной опоре при 5 исполнителях обойдутся в размере:

Затраты = 1205,68+1351,25+(1490,34*2)+1594,67= 7132,28 рублей

4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

4.1 Противопожарная безопасность

Содержание территории. Территория объектов железнодорожного транспорта должна постоянно содержаться в чистоте и систематически очищаться от отходов производства, мусора, опавших листьев, сухой травы и тополиного пуха. Промасленные обтирочные концы и другие пожароопасные производственные отходы должны храниться на специально отведенных участках в закрываемых металлических ящиках. Производственные отходы, не подлежащие утилизации, следует регулярно убирать и вывозить с территории объекта.

Ко всем зданиям и сооружениям объекта должен быть обеспечен свободный доступ. Проезды и подъезды к зданиям, сооружениям и пожарным водоисточникам, а также подступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободными. Противопожарные разрывы между зданиями не разрешается использовать под складирование материалов, оборудования, упаковочной тары, для стоянки любых видов транспорта, строительства и размещения временных зданий и сооружений. Горючие отходы в мусороприемниках и контейнерах, а также тара из-под лакокрасочных материалов должны храниться на специальных площадках, расположенных на расстоянии не менее 20 м от зданий и сооружений. Тара из-под горючих жидкостей должна быть плотно закрытой.

Все дороги и проезды на территории объекта необходимо содержать в исправном состоянии, своевременно ремонтировать, а в зимнее время очищать от снега.

О предстоящем закрытии отдельных участков дорог или проездов для их ремонта и по другим причинам, препятствующим проезду пожарных автомобилей, необходимо заблаговременно уведомлять объектовую пожарную охрану и районную пожарную часть МВД.

На период производства ремонта дорог на территории объекта должны быть установлены указатели направления объезда или устроены переезды через ремонтируемые участки.

Переезды и переходы через внутриобъектовые железнодорожные пути должны быть постоянно свободными для проезда пожарных автомобилей, иметь сплошные настилы на уровне верха головок рельс, а в ночное время освещаться.

Стоянка вагонов без локомотива на переездах запрещается.

В парках станций и депо следует устраивать специальные переезды через канавы, кюветы и рельсовые пути для проезда пожарных автомобилей. Ширина переезда должна быть не менее 6 м по нормали к оси переезда.

Для промежуточных станций и небольших железнодорожных объектов ширина дорожного покрытия для проезда пожарных автомобилей допускается не менее 3,5 м.

При пересечении железнодорожных путей покрытие дороги или проезда должно быть на уровне верха головок рельс. Устройство переездов в пределах стрелочных переводов не допускается. Проезды и переезды должны быть обозначены надписями "Пожарный проезд", "Не загромождать".

Сточные канавы, лотки и кабельные траншеи на территориях объектов и станций должны очищаться от горючего мусора, пролитых горючих жидкостей и закрываться плитами из негорючих материалов.

На объектах, связанных с хранением и применением горючих жидкостей, сеть промышленной канализации должна быть обеспечена исправными гидравлическими затворами.

На территории объектов железнодорожного транспорта запрещается разведение костров, выжигание сухой травы и сжигание мусора в местах, не согласованных с пожарной охраной.

Руководитель объекта обязан: установить на территории, в производственных, административных, складских, вспомогательных зданиях и помещениях объекта противопожарный режим, определить и оборудовать места для курения, определить места и допустимое количество единовременного хранения сырья и готовой продукции, установить порядок проведения пожароопасных работ, порядок осмотра и закрытия помещений по окончании рабочего времени, проверки подвижного состава под погрузку горючих грузов и постоянно контролировать его соблюдение инженерно - техническими работниками (ИТР), рабочими, служащими и обслуживающим персоналом;

организовать изучение и контроль за соблюдением правил пожарной безопасности и инструкций о мерах пожарной безопасности всеми ИТР, рабочими, служащими и обслуживающим персоналом, обеспечив подразделения объекта средствами противопожарной пропаганды (плакаты, стенды, макеты, знаки безопасности);

организовать на объекте добровольную пожарную дружину (ДПД) и пожарно - техническую комиссию и обеспечить их работу в соответствии с действующими положениями, обеспечить объект средствами пожаротушения согласно установленным нормам;

организовать для ИТР, служащих и рабочих проведение противопожарного инструктажа и занятий по пожарно - техническому минимуму в соответствии с пунктами 2.10 - 2.25 настоящих Правил и Приложением 1;

периодически проверять боеготовность объектовой пожарной охраны и ДПД, принимать необходимые меры по улучшению их работы;

периодически проверять состояние пожарной безопасности объекта, наличие и исправность технических средств противопожарной защиты и пожарной техники, принимать срочные меры по устранению выявленных недостатков;

организовать разработку и внедрение мероприятий, направленных на:

совершенствование противопожарного режима, снижение пожарной опасности технологических процессов; производственного оборудования и подвижного состава;

обеспечение безопасности людей и защиту материальных ценностей при возникновении пожара;

обеспечить назначение приказами или распоряжениями руководителей подразделений лиц, ответственных за пожарную безопасность отдельных помещений, а также назначить приказом по объекту лиц, ответственных за эксплуатацию и исправное техническое состояние систем отопления и вентиляции, противодымной защиты, электроустановок, противопожарного водоснабжения, средств связи и пожаротушения, установок пожарной автоматики и систем оповещения о пожаре;

включить в функциональные обязанности должностных лиц, инженерно - технических работников и других специалистов разработку и внедрение мероприятий по вопросам пожарной безопасности, исходя из возложенных на них служебных и производственных задач;

обеспечить разработку инструкций о мерах пожарной безопасности для всех подразделений и отдельных видов пожароопасных работ в соответствии с требованиями настоящих Правил;

организовать контроль за погрузкой, сортировкой и выгрузкой опасных грузов в части соблюдения мер пожарной безопасности, а также за подготовкой подвижного состава под погрузку указанных грузов;

организовать своевременное выполнение мероприятий по обеспечению пожарной безопасности;

обеспечить разработку плана действия ИТР, рабочих и обслуживающего персонала при возникновении пожара на объекте и в подразделениях и проводить один раз в год практические занятия по отработке этих планов;

обеспечить своевременное расследование пожаров, установление причин их возникновения и виновных лиц, а также разработку мероприятий по предотвращению пожаров.