Транспортный процесс и транспортно-экспедиторское обслуживание

Структурные элементы договора международной перевозки груза. Базисные условия поставки. Разработка новых видов транспортно-экспедиторских услуг. Планирование маршрута доставки груза на основе сетевого графика. Оптимизация маршрута перевозки груза.

Рубрика Транспорт
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 30.09.2017
Размер файла 724,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Практические занятия по курсу

«Транспортно-экспедиторская деятельность»

Практическое занятие № 1. Транспортный процесс и транспортно-экспедиторское обслуживание

Интеграционные процессы, которые все больше охватывают экономики различных стран, диктуют определенные требования к такой отрасли как транспорт. Основными принципами глобализации сегодня являются специализация и дальнейшая интеграция производственных процессов. Но при этом, как никогда возрастает роль транспорта, как связующего звена между производителями и потребителями, между различными отраслями экономики, между странами. Нельзя не учитывать, что глобализация всех бизнес- процессов влияет на изменения структуры и параметров материальных потоков. Происходит возрастание объемов товарооборота, увеличение скорости движения товара, усложнение цепочек доставки, увеличение удельного веса транспортных издержек в структуре общих затрат. В результате транспорт из вспомогательной отрасли по отношению к отраслям производственным превращается в самостоятельную отрасль экономики, от эффективности которой зависит организация всех бизнес-процессов, как производства, так и реализации товаров.

Доставка товаров давно перестала включать в себя только процесс перемещения. Это сложный комплекс работ с грузом, включающий в себя помимо непосредственной перевозки товара еще целую систему транспортно-экспедиторских операций.

От качества выполняемого транспортно-экспедиторского обслуживания (скорости, стоимости, безопасности доставки груза и т.д.) зависит и себестоимость готовой продукции, а, следовательно, ее конкурентоспособность на мировом рынке. Сегодня отечественные транспортно-экспедиторские услуги уступают западным по доле транспортных издержек в себестоимости товаров. К сожалению, наши экспедиторские компании - новички на рынке мировых транспортно-экспедиторских услуг, не имеющие опыта и необходимой инфраструктуры. Тем не менее, этот бизнес динамично развивается и стремится снизить транспортные издержки до средних западных значений в 7 -8 %.

Процесс доставки груза, как правило, состоит из нескольких этапов, в том числе и сама перевозка может состоять из нескольких частей, выполняемых различными видами транспорта. При этом необходимо выполнение организационных работ, координирующих и контролирующих весь процесс в целом, как перевозочный, так и вспомогательный. Необходимые операции, которые сопровождают весь процесс доставки могут выполняться грузоотправителем, грузополучателем, либо компаниями, представляющими их интересы (транспортно-экспедиторские компании). Кто именно занимается теми или иными операциями определяет договор купли -продажи, а именно базисные условия поставки товаров, прописанные в этом договоре. Обычно грузоотправители и грузополучатели привлекают компании - экспедиторов уже на этапе обсуждения условий договора купли-продажи, для того, чтобы определить весь спектр необходимых транспортно-экспедиторских услуг, распределить обязанности согласно договору и определиться с окончательной ценой контракта.

Рассмотрим систему транспортно-экспедиторских услуг, которая является основой транспортно-экспедиторского обслуживания (ТЭО). Все услуги можно классифицировать следующим образом:

По характеру деятельности выделяют технологические, информационно-справочные, коммерческие, сервисные и организационные услуги.

В свою очередь, технологические услуги включают в себя многообразие таких видов услуг, как

1. Операции и услуги, по переработке и хранению грузов:

· Выполнение погрузочно-разгрузочных работ (ПРР);

· Упаковка (распаковка) грузов;

· Маркировка грузов;

· Пломбирование грузов;

· Организация работ по загрузке и (или) выгрузке грузов в контейнеры;

· Пакетирование грузов;

· Взвешивание груза и (или) транспортных средств;

· Пересчет грузовых мест;

· Подгруппировка грузов;

· Сортировка грузов;

· Закрепление, укрытие и увязка грузов (предоставление необходимых для этих целей материалов и приспособлений);

· Хранение грузов, в том числе промежуточное;

· Предоставление складских помещений или открытых площадок для хранения грузов;

2. Услуги, связанные с транспортировкой грузов:

· Сбор грузов у грузоотправителей и их доставка на терминал ( склад экспедитора);

· Развоз грузов с терминалов (складов экспедитора) грузополучателям;

· Сопровождение груза в пути;

· Проверка соответствия транспортных средств и документов требованиям и нормам международных правил и соглашений;

3. Операции и услуги по приему и сдаче груза:

· Прием груза со склада или терминала отправителя (перевозчика) с проверкой массы и количества мест, а также состояния груза, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции;

· Сдача груза грузополучателю;

4. Услуги по оформлению документации на перевозку груза:

· Оформление транспортных и других сопроводительных документов на груз в соответствии с международными нормами и правилами;

· Оформление документов, необходимых для проведения фитосанитарного, ветеринарного и других видов контроля с целью подтверждения экологической безопасности транспортируемого груза;

· Оформление документов, необходимых для перевозки опасных грузов;

· Оформление договоров на перевозку с транспортной организацией;

· Выполнение таможенных формальностей при международных перевозках;

· Оформление и предоставление таможенным органам гарантий доставки груза или транзита товаров;

· Подготовка документов и получение лицензий и других разрешений для ввоза или вывоза товаров.

Информационно - справочные услуги могут включать в себя следующее:

1. Оказание консалтинговых услуг по различным вопросам доставки груза;

2. Предоставление информации о продвижении груза:

· Уведомление о прибытии груза исполнителя того или иного этапа доставки (на терминал, в порт и др.);

· Уведомление об отправке груза в адрес грузополучателя;

· Сообщение о текущем местонахождении груза и ожидаемом времени прибытия, средней скорости доставки груза;

3. Предоставление информации о состоянии рынка ТЭО, услугах, тарифах и режимах работы других экспедиторов;

4. Предоставление консультаций по юридическим, административным и другим вопросам;

5. Предоставление информации о наличии груза у грузовладельцев;

6. Выполнение рекламы услуг.

Коммерческие услуги включают в себя:

1. Выполнение расчетов с перевозчиками от имени грузоотправителя или грузополучателя;

2. Ведение учета и отчетности для клиента;

3. Страхование груза;

4. Продажа клиенту тары или упаковки;

5. Выполнение функций коммерческого посредника между изготовителями и потребителями, например, выкуп продукции оптом с последующей реализацией ее потребителям;

6. Продажа груза, который невозможно было доставить;

7. Продажа предупредительных знаков и других вспомогательных средств, необходимых для организации перевозок;

8. Установка доставленного получателю оборудования;

9. Предоставления в аренду техники (ТС, транспортного оборудования, погрузочно-разгрузочных механизмов и т.д.);

К сервисным услугам относятся следующие виды услуг:

1. Бронирование и предоставление номеров в гостиницах;

2. Оказание визовой поддержки при международных перевозках;

3. Организация питания и отдыха водителей и экспедиторов;

4. Организация охраняемой стоянки подвижного состава;

5. Оказание медицинской помощи;

6. Заправка в пути следования ТС топливом и расходными материалами;

7. Организация при необходимости в пути работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.

Организационные услуги, направленные на минимизацию транспортной составляющей в цене товара включают в себя:

1. Выбор оптимальной схемы доставки груза в соответствии с условиями , заданными клиентом. Расчетное обоснование выбранного способа доставки.

2. Выбор рациональной загрузки транспортного средства, оптимального размещения и крепления груза.

Приведенный список транспортно-экспедиторских услуг охватывает достаточно широкий круг решаемых задач при осуществлении транспортного обслуживания доставки различных грузов. На практике набор услуг зависит от каждой конкретной ситуации, и оговаривается в договоре экспедиции, который заключается между грузоотправителем (грузополучателем) и экспедитором.

Рассмотрим пример доставки груза и определим необходимые транспортно-экспедиторские услуги для полного транспортного процесса, затем опишем все транспортно-экспедиторские операции на всем пути следования от грузоотправителя к грузополучателю.

Пример

Китайская компания - производитель электроосветительного оборудования заключила контракт купли - продажи с Российской компанией «Орион» на поставку партии люстр и светильников. Контракт рассчитан на один год. Поставки производятся ежемесячно в размере одной партии массой не более 20тонн, размещенной в 40футовом морском контейнере. Перевозка проходит по следующей транспортно-технологической схеме: автомобильным транспортом контейнер доставляется в порт Гуанчжоу (Китай), расположенный в 50-ти километрах от складов грузоотправителя (Китайской компании). Далее груз следует морским транспортом в порт Новороссийск (РФ). В Новороссийске груз получает Российская автотранспортная компания - таможенный перевозчик и доставляет груз грузополучателю в п. Красный колос, Ростовской области. Определить все работы, из которых складывается транспортно-экспедиторское обслуживание. Перечислить все транспортно-экспедиторские операции, которые потребуется для выполнения транспортно - экспедиторского обслуживания.

В данном примере не указано базисное условие поставки, поэтому не будем определять, кто именно отвечает за выполнение той или иной операции.

Начнем с работ, без которых невозможна данная поставка:

1. Экспортная таможенная очистка груза в пункте отправления (порт Гуанчжоу). Как правило, оформляется резидентом страны отправления (грузоотправителем) или его представителем;

2. Оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов, погрузка и размещение груза в контейнере, а затем на контейнеровоз.

3. Доставка груза автотранспортом до порта отправления Гуанчжоу (Китай);

4. Оформление документов внутрипортовым экспедитором и погрузка на судно судоходной компании ЧайнаШиппинг;

5. Доставка морским транспортом до склада временного хранения (СВХ) в порту назначения Новороссийск (РФ);

6. Разгрузка груза на СВХ в порту назначения Новороссийск (РФ);

7. Хранение груза на СВХ.

8. Оформление документов внутрипортовым экспедитором и погрузка контейнера на автотранспортное средство компании - таможенного перевозчика;

9. Перевозка груза автотранспортом из порта Новороссийск на таможню, указанную в документах грузополучателя.

10. Импортная таможенная очистка груза либо собственными силами, либо с привлечением таможенного брокера;

11. Доставка и разгрузка груза на складе грузополучателя.

Это минимальный комплекс услуг, без которых невозможна доставка. А теперь, посмотрим какие необходимо совершить транспортно-экспедиторские операции, чтобы выполнить все эти услуги.

1. прием экспедитором заявки на доставку груза и отправка коммерческого предложения;

2. запрос инструкций по транспортно-экспедиторскому обслуживанию груза;

3. инструкции по работе с грузом;

4. заявка на выполнение автомобильной перевозки;

5. подача заявки на расположение груза на складе порта Гуанчжоу;

6. разрешение на завоз груза автотранспортом в порт Гуанчжоу;

7. передача груза и сопроводительной документации на груз автоперевозчику;

8. перевозка груза до морского порта автомобильным транспортом;

9. оплата автомобильной перевозки;

10. инструкции внутрипортовому экспедитору по работе с грузом;

11. выгрузка груза на склад порта Гуанчжоу;

12. приемосдатчик склада заполняет тальманскую расписку на фактически выгруженное количество груза и на ее основании оформляет приемный акт склада порта;

13. передача экспедитору грузоотправителя (ГО) приемочного акта, составленного на основании тальманской расписки;

14. проверка грузовых документов и подготовка поручения на отгрузку экспортного груза;

15. выпуск (передача) экспортного поручения в таможню, проверка таможней;

16. получение экспортного поручения на отгрузку, проставление таможней штампа « Выпуск разрешен»;

17. передача агенту судовладельца инструкций по составлению и изданию коносамента (на основании экспортного поручения), проект коносамента, согласование, оформление;

18. передача нотиса агентом судовладельца о готовности судна к погрузке:

- в главную диспетчерскую порта;

- на терминал порта;

19. проверка:

- включения груза в грузовой план у агента;

- наличия необходимых документов на груз на складе;

20. осмотр грузовых помещений судна;

21. погрузка груза на борт судна составляется акт погрузки судна в пяти экземплярах;

22. фиксация точного времени:

- постановки (отхода) судна к (от) причала;

- начала (окончания) грузовых операций;

23. по окончании погрузки внутрипортовый экспедитор (ВПЭ) оформляет:

- штурманские расписки;

- товаротранспортные документы по морской перевозке;

- коносаменты, приложения к ним;

- упаковочные листы (отгрузочные спецификации);

24. передача судовой администрации складом порта поручения на отгрузку экспортного груза для подписания, которое будет называться штурманской распиской, которая является подтверждением факта передачи груза перевозчику; оформление отхода судна;

25. доставка агентом коносамента и штурманской расписки на судно, подписание их капитаном;

26. передача агентом экспедитору ГО оригинала коносамента, копии коносамента и манифестов, капитанскую расписку, заверенную судовой печатью;

27. отправка экспедитором ГО экспедитору грузополучателя (ГП) в пункт назначения полного комплекта документов;

28. официальное извещение об отгрузке и о предполагаемой дате прибытия судна с грузом;

29. морская перевозка груза;

30. оплата морской перевозки;

31. запрос инструкции по работе с грузом, пересылка инструкций по работе с грузом;

32. оформление и подача заявки на автомобильную перевозку, ответ перевозчика на заявку;

33. передача судовому агенту судовых и транспортных документов;

34. документальное оформление прибывающего судна и подготовка приемосдаточных операций с грузом:

- подготовка документов, на основании которых судно получает разрешение на заход в порт,

- параллельно - подготовка таможенных документов на прибывающее электрооборудование;

35. выяснение варианта получения груза, составление плана выгрузки, размещение груза, ознакомление с ним экспедитора ГП;

36. направление письменного извещения о предполагаемой дате прибытия судна с грузом (нотис о прибытии груза);

37. получение разрешения у судоходной линии на получение груза у терминала;

38. оформление отгрузочной инструкции оператору терминала (разнарядки);

39. оригинал коносамента;

40. ордер на выдачу груза экспедитору;

41. копия коносамента со штампом «Груз таможенный» (для импортной очистки);

42. копия коносамента со штампом «Пропуск разрешен»; документ контроля доставки (ДКД);

43. передача ДКД и комплекта документов в таможню;

44. разнарядка со штампом «Погрузка груза разрешена»;

45. выгрузка груза из судна (стивидор, тальман, экспедитор, судовой агент);

46. составление генерального акта о выгрузке и приеме груза (судовой агент, администрация судна, таможенные органы);

47. разрешение таможни на выход судна из порта (клиренс);

48. оплата автомобильной перевозки;

49. получение разрешения терминала на вывоз груза;

50. подача на терминал для вывоза груза;

51. визирование накладных у автомобильного перевозчика;

52. загрузка ТС под таможенным контролем и проставление таможенным инспектором на товаротранспортном документе штампа «Транзит разрешен»;

53. извещение ГП о номерах ТС и ожидаемой дате груза;

54. автомобильная перевозка;

55. прибытие к ГП, передача сопроводительной документации, документов на груз, получение от него денежной компенсации затрат и вознаграждения.

Задача № 1. Составить список необходимых транспортно-экспедиторских услуг для поставки двух контейнеров с автозапчастями из Сеула с завода Хендай (Южная Корея) через порт Инчхон (Южная Корея) в порт Таганрог (РФ) на завод Тагаз. Привести все транспортно-экспедиторские операции, которые потребуются для выполнения поставки этого груза.

Задача № 2. Составить список необходимых транспортно-экспедиторских услуг для поставки двух контейнеров продукции бытовой химии из Берлина (Германия) в Воскресенск (РФ) железнодорожным транспортом. Привести все транспортно-экспедиторские операции, которые потребуются для выполнения поставки этого груза.

груз сетевой график договор

Практическое занятие № 2. Транспортно - экспедиторские услуги в договоре купли - продажи

Объем транспортно-экспедиторского обслуживания во время доставки груза от грузоотправителя до грузополучателя, определяется содержанием и условиями договора купли-продажи конкретного товара между продавцом и покупателем. Поэтому уже на стадии обсуждения данного договора необходимы консультации экспедитора. Экспедитор представляет интересы либо грузоотправителя, либо грузополучателя, а чаще всего каждая из сторон договора купли - продажи заключает свой договор на оказание транспортно - экспедиторских услуг. После подписания договора купли - продажи взаимодействие по доставке товара происходит уже между экспедиторами продавца и покупателя. В процессе же подписания договора купли - продажи экспедитор консультирует своего клиента по поводу выбора вида транспорта, базисных условий поставки, характеру тары и упаковки, порядка приема и сдачи товара. Все эти вопросы включаются в письменное предложение продавца или в запрос (заказ) покупателя. От урегулирования данных вопросов зависит конечная цена контракта купли - продажи.

Договор купли - продажи - это один из наиболее распространенных видов заключения коммерческой сделки. Согласно этому виду договора продавец обязуется передать товар в собственность покупателя, а покупатель обязуется принять товар и уплатить за него установленную договором цену.

Стороны договора самостоятельно определяют предмет и условия договора.

Единственным существенным условием договора купли-продажи в РФ является его предмет. Согласование условия о предмете означает установление наименования и количества товара. Цена не является существенным условием, и в случае, если в договоре она не установлена, её определение происходит по правилам ст 424 ГК РФ (сходные товары в сходных условиях). Цена является существенным условием для следующих видов договоров :

1. розничной и оптовой купли-продажи;

2. купли-продажи недвижимости;

3. купли-продажи предприятия.

Срок является существенным условием для договора поставки. Для отдельных видов купли-продажи к существенным условиям относят: срок (договор поставки) и цену (договор купли-продажи предприятия, договор купли-продажи недвижимости).

Непременным и важнейшим условием договора купли - продажи является переход права собственности на товар от продавца к покупателю. А одним из главных определений момента перехода права собственности на товар есть индивидуализация товара. Для товаров неиндивидуализированных (сыпучих, наливных) право собственности переходит с продавца на покупателя в момент индивидуализации товара, когда при разгрузке товара покупатель забирает свою часть товара, количество которого определено договором, из общего содержимого сухогруза или танкера. Что касается индивидуализированных товаров, то момент перехода права собственности должен быть прописан в договоре купли продажи.

В договоре должно быть точно определено , какая из сторон принимает обязательства по организации перевозки, оплачивает перемещение товара из одного пункта в другой, несет риск за повреждение или утерю товара во время транспортно - экспедиторских работ, оплачивает таможенные, страховые, банковские расходы и т.д. , а, также, где, когда ив какой форме право собственности переходит от продавца к покупателю.

Если речь идет о международном договоре купли - продажи, то он имеет некоторые особенности, которые в обязательном порядке должны быть определены договором.

Поскольку сторонами международного договора купли - продажи являются юридические лица разных стран, то в договоре должен быть определен порядок разрешения споров: где и по закону какой страны. Стороны вправе для разрешения возникающих споров выбрать закон страны продавца или покупателя, а также любой третьей страны.

Выполнение международного договора предполагает пересечение товаром границы. Следовательно стороны должны учитывать и соблюдать таможенное законодательство своих стран, а также стран, через которые осуществляется транзит . Стороны обязаны оплачивать необходимые пошлины, сборы, оформлять требуемые таможенные документы.

В договоре должна быть четко определена валюта контракта. Это может быть валюта продавца или покупателя или свободно конвертируемая валюта третьей страны.

Множество сделок на мировом рынке заключается в долларах США. Например, сделки по продаже нефти, газа и т.д.

Перечислим основные статьи. Которые могут входить в международный договор купли - продажи:

1. Стороны заключенного контракта;

2. Определения и термины, применяемые в контракте;

3. Предмет и объект договора (наименование и количество товара);

4. Срок и место поставки;

5. Базисные условия поставки;

6. Цена и общая стоимость поставки;

7. Основные обязательства продавца;

8. Основные обязательства покупателя;

9. Скидки и льготы;

10. Условия взаиморасчетов (сроки и порядок платежа);

11. Валютные риски;

12. Порядок сдачи - приемки товара;

13. Способы определения качества и количества товара;

14. Транспортные условия;

15. Условия страхования;

16. Условия перехода собственности (титул);

17. Условия о гарантиях и сервисном обслуживании;

18. Изменения договора и мера ответственности;

19. Порядок претензий и санкций;

20. Порядок разрешения споров;

21. Обстоятельства непреодолимой силы;

22. Применимое право и толкование договора;

23. Юридические адреса и банковские реквизиты сторон;

24. Подписи продавца и покупателя.

Во время практического занятия группа делится на команды. В составе каждой команды присутствует продавец (грузоотправитель), покупатель (грузополучатель), экспедитор грузоотправителя и экспедитор грузополучателя. Каждая команда должна составить договор купли продажи между продавцом и покупателем, обсудив все условия, включая транспортные и базисные условия поставки.

В качестве примера обратимся к задаче, рассмотренной в предыдущем разделе.

Продавец - китайская компания «CRYSTAL», производитель осветительных приборов и люстр, расположена в 50 - км от крупного китайского порта Гуанчжоу.

Покупатель - российская компания «ОРИОН», торговая сеть, специализирующаяся на продаже светильников, люстр, настольных ламп и т.д., расположенная в Ростовской области (РФ). Основные склады компании находятся в п. Красный Колос, Аксайского района.

Продавец и покупатель заключают договор купли - продажи сроком на 1 год на поставку осветительных приборов. Цена отпускаемой с фабрики продукции составляет 3,5 миллиона долларов США. Приблизительная масса груза составляет около 100 - 120 тонн

Необходимо составить договор купли - продажи. Определить стоимость товара, транспортные условия и базисные условия поставки. Составить график поставки. Определить условия оплаты, валюту контракта, основные обязанности продавца и покупателя, систему гарантий, штрафов, разрешения споров и т.д.

Для обсуждения деталей контракта привлекаем экспедиторов с обеих сторон.

Прежде всего, необходимо определить график поставок и размеры партий товаров.

Определим к какому классу грузов относится осветительное оборудование. Это груз штучный, который должен быть обязательно тщательно упакован и маркирован отметками, обозначающими стекло, далее груз может быть укрупнен пакетированием. Поскольку груз ценный и хрупкий, а также, учитывая, что для перевозки будет применяться несколько видов транспорта, предполагающие погрузочно - разгрузочные работы, то целесообразно в качестве тары использовать морские контейнеры 40 футовые. Учитывая, что класс груза, скорей всего 4 - й, так как коэффициент использования грузоподъемности вряд ли, для такого рода груза выше 0,5, то для перевозки всей партии товара понадобится 11 - 12 контейнеров. Так как, правила перевозки грузов автомобильным транспортом диктуют, что общая масса пятиосного автомобиля не должна превышать 40 тонн, а нагрузка на одну ось может быть не более 10 тонн, по дорогам 1,2 категории, то вес одного контейнера не должен быть выше 20 - 22 тоннам, а с учетом коэффициента использования грузоподъемности, в 1 контейнер мы сможем разместить 10 -12 тонн товара.

Для обеспечения бесперебойной торговли в течение всего года определим график поставки товара: ежемесячно по 1 контейнеру.

Большая часть товаров из Китая отправляется китайскими морскими линиями. Самая крупная и известная из них «СHINASHIPPING». Эта компания со 100 % участием государственного капитала приложила максимум усилий, чтобы завоевать лидерство в азиатском регионе, поэтому логично предположить, что тарифы на морские перевозки грузов этой компанией самые оптимальные. Также представляется предпочтительным организацию перевозки по Китаю с фабрики до порта и фрахтование места на судне китайской компании оставить на продавца, намного лучше знающего специфику местных транспортных и таможенных услуг.

Из всего вышеперечисленного вытекает, что наиболее оптимальным в данном случае будет базисное условие поставки CIFНовороссийск. Это условие предполагает следующее распределение обязанностей:

Основные обязанности продавца заключаются в выполнении следующих действий:

- заключить контракт о перевозке и заплатить за фрахт до поименованного пункта назначения;

- доставить товар на борт судна;

- получить экспортную лицензию и оплатить экспортные пошлины и налоги, если это требуется;

- заключить контракт о страховании товара во время перевозки и оплатить страховой взнос;

- передать покупателю страховой полис, сертификат, счет и «чистый» коносамент;

- заплатить за погрузку товара на борт судна;

- заплатить за разгрузку товара в порту назначения в размере ее включению во фрахт.

Основные обязанности покупателя

Основные обязанности покупателя заключаются в следующем:

- принять на себя доставку товара после прибытия его в порт назначения, когда счет, страховой полис и коносамент переданы покупателю;

- заплатить за разгрузку судна в том размере, в котором стоимость разгрузки товара не входит во фрахт.

Согласно обязательствам продавца и покупателя, формируется и окончательная цена контракта. Чтобы определить эту цену необходимо, чтобы экспедиторы оценили транспортную составляющую, куда должны войти и тарифы за перевозку, и расходы за другие транспортно-экспедиторские услуги.

В результате обсуждения всех деталей этого контракта между продавцом, покупателем и экспедиторами каждая команда составляет документ, приблизительное содержание которого следующее:

ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ

"__" ____ ____ г. г. _____ №__

Ltd«CRYSTAL» (Китайская народная республика),

(наименование юридического лица, Ф.И.О. предпринимателя)

именуемое в дальнейшем "Продавец", в лице Генерального директора Вейж Ганг,

(должность, Ф.И.О.)

действующего на основании устава

(Устава, Положения, Доверенности, Свидетельства - их №, дата)

И ООО «ОРИОН» (Российская федерация),

(наименование юридического лица, Ф.И.О. предпринимателя)

именуемое в дальнейшем "Покупатель", в лице Генерального директора Петрова Сергея Николаевича,

(должность, Ф.И.О.)

действующего на основании устава,

(Устава, Положения, Доверенности, Свидетельства - их №, дата)

заключили настоящий контракт о нижеследующем:

1. Предмет контракта.

В соответствии с настоящим контрактом Продавец продал, а Покупатель купил на условиях СИФ Новороссийск

(ФОБ, СИФ,, ФАС и др.)

Электроосветительное оборудование

(название товара)

в количестве 12 контейнеров (40 футов) по 10 - 11 тонн каждый, ассортимент которых уточняется (штук, кг и др.)

в прилагаемой к

контракту спецификации, подписываемой договаривающимися сторонами и являющейся

неотъемлемой частью контракта.

2. Сроки поставки.

Поставка электрооборудования должна быть

(наименование товара)

Осуществлена в период с 15 января 2014 г по 15 декабря 2014 г..

(конкретная дата, период с ___ по ___ )

Досрочная поставка не допускается

(допускается, не допускается, другие условия, связанные с досрочной поставкой)

3. Цена.

Цена за 1 контейнер определяется согласно спецификации и прайс - листу, подписываемыми договаривающимися сторонами и являющейся неотъемлемой частью контракта.

Цена контракта 3530000 долларов США

(руб., $)

Цены устанавливаются на условиях СИФ Новороссийск

(на условиях ФОБ, СИФ, ФАС и т. д.)

В цену товара вошли транспортные расходы по доставке и погрузке товара на борт судна, все расходы в случае повреждения и потери товара в пути до момента доставки на борт судна, получение на свой риск и за свой счет экспортной лицензии, стоимость упаковки, оплата расходов в связи с проверкой товара, необходимой для осуществления поставки товара.

4. Качество.

4.1. Качество должно соответствовать качеству образцов, одобренных обеими сторонами. (упакованных и опломбированных и т.д. обеими Сторонами).

4.2. Продавец гарантирует качество товара в течение 1 года с момента получения (отгрузки, получения, введения в эксплуатацию)

4.3. Качество товара подтверждается сертификатом изготовителя.

Продавец должен обеспечить Покупателя следующей документацией:

Инструкцией по эксплуатации;

Гарантийным талоном в количестве 2 штук на русском и английском языках (языке)

5. Техническая характеристика (при необходимости):

5.1. Комплектность товара.

6. Упаковка и маркировка.

6.1. Упаковка должна обеспечить сохранность электроосветительного оборудования

(наименование товара)

во время транспортировки автомобильным и морским транспортом, перевалки в пути, (вид транспорта)

во время хранения в ________________________________, предотвратить порчу товара

(если необходимо, указать особые условия хранения)

от атмосферных воздействий.

6.2. В качестве упаковки использовать коробки из картона. Лампочки из приборов должны быть выкручены, все части обернуты в упаковочную бумагу. Стеклянные плафоны и части люстр следует тщательно обернуть в воздушно-пузырьковую пленку, а свободные места в коробке проложить скомканной бумагой, поролоном или пенопластом. Все крепежи кладут в пакет и размещают в коробке со светильником. Главное условие: детали светильников не должны «ползти» по коробке. Отдельные коробки складывают вместе и пакетируют в более крупные единицы груза, затем загружают в контейнер, по принципу: тяжелые коробки вниз, более легкие коробки сверху.

6.3. Места упаковки , контейнеры пломбируются пломбами продавца или его экспедитора

Оттиск пломб должен быть четким. Номера пломб вносятся в транспортные документы

высылаемые Покупателю, и в упаковочные листы, товарные накладные

вкладываемые в контейнер

В упаковочном листе указываются:

- номер контракта;

- наименование Продавца и Покупателя;

- наименование товара;

- количество мест и товара;

- вес брутто и нетто;

- номера пломб.

6.4. Каждое место должно иметь следующую

маркировку,

нанесенную несмываемой краской:

- номер контракта;

- наименование Продавца и Покупателя;

- наименование и количество товара (для внутренней маркировки);

- вес брутто и нетто;

- номер ящика;

- адрес Покупателя (получателя) (для внешней маркировки);

- __________________________________________________.

(др. реквизиты по согласованию сторон контракта)

7. Отгрузка и транспортировка.

7.1. Отгрузка электроосветительного оборудования осуществляется силами,

средствами

и за счет Продавца.

Продавец оформляет необходимые документы:лицензии, сертификат страны происхождения

Оплата таможенной пошлины, налога на экспорт и т.д. за счетПродавца

7.2. Доставка товара осуществляется морским транспортом за счет Продавца

Место доставки порт РФ Новороссийск

7.3. Право собственности на электроосветительное оборудование и риск его случайной гибели переходят с Продавца на Покупателя в момент погрузки на судно в порту отправления.

7.4. Груз сопровождается коносаментом и другими сопроводительными документами

В каждом коносаменте должны быть

указаны:

- номер контракта;

- наименование Продавца и Покупателя;

- наименование товара;

- вес брутто и нетто;

- объем (при необходимости - площадь);

- номер контейнера (ящика и т.д.);

- число и знаки пломб;

- ____________________________________________________.

(др. реквизиты - по договоренности)

7.5. В отгрузочных документах должны быть сделаны отметки

__________________________________.

8. Информация об отгрузке.

8.1. Продавец информирует Покупателя любым способом

(способ информирования - телеграф, телефон, телефакс, e-mail и т.д.)

о готовности товара к отгрузке не менее чем за 10 дней до начала отгрузки. В извещении указывается Товар, количество, вес

(товар, количество, вес и т.д.)

Немедленно после отгрузки товара Продавец

сообщает:

- номер контракта;

- наименование судна (вид транспорта, № и т.д.);

- дату, № рейса (расписание);

- номер коносамента;

- наименование товара;

- количество товара;

- количество мест;

- вес брутто и нетто;

- общую стоимость товара;

- другие данные, указанные в контракте.

Продавец должен отправить Покупателю авиапочтой комплект документов в течение 24 часов.

9. Приемка-сдача товара и проверка его качества.

9.1. Приемка товара по количеству и качеству осуществляется в течение 48 часов с момента поступления товара

у конечного получателя, в момент приемки от органа транспорта и т.д.)

9.2. Приемка товара по количеству осуществляется

Покупателем в соответствии с товарно-транспортными документами , коносаментом

9.3. Приемка товара по качеству осуществляется

Покупателем в соответствии с качеством, указанным в сертификате .

9.4. В случае обнаружения несоответствия количества товара или его качества названным выше документам Покупатель извещает об этом Продавца в течение

30 суток и составляет акт .

9.5. Получив извещение, Продавец должен принять решение по факту недостачи или несоответствия качества и сообщить о нем Покупателю в течение 30 суток.

9.6. Претензии по вопросам качества и количества поставленного товара предъявляются Покупателем Продавцу в течение 30 суток с момента

Составления акта.

Продавец обязан рассмотреть претензию в течение 30 дней с момента ее получения. Если Продавец не дал ответа в названный срок, такая претензия считается признанной Продавцом.

10. Расчеты за поставленную продукцию.

10.1. Оплата за поставленный товар производится в долларах США путем

Аккредитивной формой расчета

10.2. Оплата производится:

Ежемесячно, в размере стоимости каждого контейнера груза, в соответствии с подписанными в двухстороннем порядке ценами на всю номенклатуру товаров.

11. Санкции.

11.1. В случае просрочки поставки товаров против установленных в контракте сроков Продавец уплачивает Покупателю пеню в размере 0,1% от стоимости товара, поставка которого просрочена, за каждый день просрочки.

Если просрочка превышает 45 дней, начисление процентов (пени) прекращается и сверх начисленной пени Продавец уплачивает Покупателю штраф в сумме 15 % от стоимостинепоставленного в срок товара.

11.2 Покупатель имеет право вернуть некачественный товар за счет Продавца, если стороны контракта не приняли решения об использовании товара по другому назначению и снижению цены на товар, исправлению в установленный сторонами срок дефектов товара (если они устранимы).

11.3. Продавец уплачивает Покупателю штраф в размере ___ % от стоимости товара при:

11.4. В случае просрочки оплаты товара Покупатель уплачивает Продавцу пеню в размере 0,1 % от суммы платежа за каждый день просрочки.

11.5. Уплата штрафов и пени не освобождает стороны от обязанности возместить ущерб, понесенный другой стороной в результате несоблюдения ими условий контракта.

12. Форс-мажорные обстоятельства.

12.1. Ни одна из сторон не будет нести ответственность за полное или частичное неисполнение своих обязательств, если неисполнение является следствием наводнения, пожара, землетрясения и других стихийных бедствий или военных действий, возникших после заключения контракта.

12.2. Если любое из названных обстоятельств непосредственно повлияло на неисполнение обязательства в срок, установленный в контракте, то этот срок соразмерно отодвигается на время действия соответствующего обстоятельства.

12.3. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательства ввиду форс-мажорных обстоятельств, обязана немедленно (однако не позднее 10 дней с момента их наступления и прекращения) в письменной форме уведомить другую сторону о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращения вышеуказанных обстоятельств. Факты, изложенные в уведомлении, должны быть подтверждены Торговой палатой __________________________________________________

(Торгово-промышленной) (или иным компетентным органом или организацией)

соответствующей страны. Неуведомление или несвоевременное уведомление лишает сторону права ссылаться на любое вышеуказанное обстоятельство как на основание, освобождающее от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства.

12.4. Если невозможность полного или частичного исполнения обязательства будет

существовать свыше 6 месяцев, Покупатель имеет право расторгнуть контракт полностью или частично без обязанности по возмещению возможных убытков (в т.ч. расходов) Продавца.

13. Сроки исковой давности. Арбитраж.

13.1. Срок исковой давности по требованиям сторон, вытекающим из настоящего контракта, устанавливается в четыре года.

13.2. Любой спор, разногласие или требование, возникающие или касающиеся настоящего договора либо его нарушения, прекращения или недействительности, подлежат разрешению в арбитраже в соответствии с действующим в настоящее время Арбитражным регламентом Юнситрал.

Орган, рассматривающий спор Арбитражный суд.

Место арбитража г. Москва, РФ

Язык (языки) арбитражного разбирательства русский, английский

14. Прочие условия.

14.1. Все налоги, сборы и таможенные пошлины, связанные с выполнением настоящего контракта и взимаемые на территории Продавца, уплачиваются за счет Продавца, а на территории

Покупателя - за счет Покупателя.

14.2. Все переговоры и переписка, предшествующие подписанию настоящего контракта, считаются недействительными.

Ни одна из сторон не имеет права передачи своих прав и обязательств по контракту третьему лицу без письменного на это согласия другой стороны.

14.3. Всякие изменения и дополнения к настоящему контракту будут действительны лишь при условии, если они выполнены в письменной форме и подписаны уполномоченными на то лицами обеих сторон.

14.4. Настоящий контракт составлен в двух экземплярах на английском и русском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

14.5. Вся деловая переписка осуществляется на английском языке

14.6. При решении споров, вытекающих из данного контракта, стороны руководствуются положениями Венской конвенции 1980 г. "О договорах международной купли-продажи товаров".

15. Юридические адреса сторон:

Продавец

Наименование:_________________________

______________________________________

Адрес:_________________________________

______________________________________

Банковские реквизиты:________________

______________________________________

ИНН________________ОКПО____________

Тел. (факс):____________________________

Покупатель

Наименование:_________________________

______________________________________

Адрес:_________________________________

______________________________________

Банковские реквизиты:________________

______________________________________

ИНН________________ОКПО____________

Тел.(факс):____________________________

Продавец _______________ Покупатель ______________

подпись подпись

печать печать

Задача № 1 . Необходимо составить договор купли - продажи. Определить стоимость товара, транспортные условия и базисные условия поставки. Определить маршрут и вид транспорта для поставки. Составить график поставки. Определить условия оплаты, валюту контракта, основные обязанности продавца и покупателя, систему гарантий, штрафов, разрешения споров и т.д.Для продажи партии минеральных удобрений компанией ОАО «Еврохим» г. Невинномыск (Российская Федерация) размером 500 тонн французской компании LTD «BNC», расположенной в г. Руан (Франция).

Задача № 2. Необходимо составить договор купли - продажи. Определить стоимость товара, транспортные условия и базисные условия поставки. Определить маршрут и вид транспорта для поставки. Составить график поставки. Определить условия оплаты, валюту контракта, основные обязанности продавца и покупателя, систему гарантий, штрафов, разрешения споров и т.д. при подаже партии бытовой техники компанией PLC«SAMSUNG» , Сеул ,Южная Корея на сумму 10000000 долларов США Российской компании «Эльдорадо», Москва, Российская Федерация.

Задача № 3 Составить договор купли - продажи. Определить стоимость товара, транспортные условия и базисные условия поставки. Определить маршрут и вид транспорта для поставки. Составить график поставки. Определить условия оплаты, валюту контракта, основные обязанности продавца и покупателя, систему гарантий, штрафов, разрешения споров и т.д. при продаже алкогольной продукции , 40000 литров водки, расфасованной в стеклянные бутылки по 0,5 л Российской компанией «Кристалл» г. Москва, Российская Федерация торговой сети PLC«МАРКТКАУФФ», расположенной в г. Гамбург, Германия.

Практическое занятие № 3. Базисные условия поставки

Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) - это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов.

Сфера действия Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров).

1. EXW - EX WORKS ( named place)

Франко завод (название места, где товары были изготовлены или находятся).

Например: EXWTaganrog, PLC „TAGMET“.

Термин «Франко завод» означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта.

Данный термин возлагает, таким образом, минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Однако, если стороны желают, чтобы продавец взял на себя обязанности по погрузке товара на месте отправки и нес все риски и расходы за такую отгрузку, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи . Этот термин не может применяться, когда покупатель не в состоянии выполнить прямо или косвенно экспортные формальности. В этом случае должен использоваться термин FCA, при условии, что продавец согласится нести расходы и риски за отгрузку товара.

EXW - это условие продажи товара в стране экспортера, на внутреннем рынке продавца. Условие обеспечивает минимальную цену товара. Иностранный покупатель находится в таком же положении, как и национальный покупатель в этой стране. Покупатель должен предоставить все экспортные лицензии самостоятельно и за свой счет.

Основные обязанности продавца

Единственной обязанностью продавца является предоставление товара на своем предприятии, заводе, фабрике, складе ( месте, указанном в контракте), по просьбе покупателя, за его счет и на его риск, оказать последнему, если это потребуется , полное содействие в получении любой экспортной лицензии или другого официального документа, необходимого для экспорта товара, известить покупателя достаточным образом о дате и месте, когда и где товар будет предоставлен в его распоряжение.

Основные обязанности покупателя

Основные обязанности покупателя сводятся к необходимости принять товар на территории предприятия продавца и обеспечить доставку товара в пункт назначения за свой счет и на свой риск.

Категория F - Основная перевозка не оплачена продавцом

2. FCA - FREE CARRIER ( named point)

Франко перевозчик ( название места назначения)

Например: FCAROSTOV

Термин «Франко перевозчик» означает, что продавец доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответственность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет. Данный термин может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

Под словом «Перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.
Если покупатель доверяет другому лицу, не являющемуся перевозчиком, принять товар, то продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке товара с момента передачи его данному лицу.

Это условие (FCA) используется при организации доставки товаров любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. В данном случае покупатель сам выбирает тот или иной вид транспорта, заключает договор перевозки и оформляет поручение агенту перевозчика.

По условию FCA в обязанности продавца входит только доставка товара в согласованный пункт на попечение перевозчика, нанятого покупателем. Риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю, как только товар доставлен перевозчику. В большинстве случаев согласованным пунктом может служить грузовой терминал, принадлежащий перевозчику или используемый им.

Основные обязанности продавца

Основные обязанности продавца заключаются в следующем:

1. Доставить товар в указанный пункт в распоряжение перевозчика, определенного покупателем.

2. Предоставить экспортную лицензию и оплатить экспортные налоги и пошлины, если таковые требуются.

3. Представить документ, подтверждающий передачу товара перевозчику.

Основные обязанности покупателя

Основные обязанности покупателя заключаются в следующем:

1. Определить перевозчика.

2. Заключить контракт на перевозку товара и оплатить фрахт (когда требуется помощь продавца в заключении контракта перевозки, продавец может действовать на риск и за счет покупателя).

3. CPT - Carriage Paid to ( named place of destination)

Перевозка оплачена до ( название места назначения)

Например: CPTMoscow

Это условие применимо как к внутренним, так и международным перевозкам грузов любым видам транспорта, включая интермодальные перевозки.

По этим условиям продавец оплачивает фрахт за перевозку товара до указанного в контракте пункта назначения. Покупатель несет все расходы с момента прибытия товара в пункт назначения.

Риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после того, как товар был доставлен перевозчику, переходит с продавца на покупателя, в момент, когда товар доставлен перевозчику, о чем продавец обязан уведомить покупателя.

Если используется ряд перевозчиков для транспортировки груза до согласованного пункта назначения, риски переходят от продавца к покупателю тогда, когда товары переданы первому перевозчику.

Основные обязанности продавца

Основные обязанности продавца заключаются в выполнении следующих действий:

- организовать перевозку и оплатить фрахт до места назначения;

- поставить товар в распоряжение первого назначенного экспедитора;

- получить экспортные лицензии и оплатить экспортные пошлины;

- передать покупателю счет и обычные транспортные документы.

Основные обязанности покупателя

Основные обязанности покупателя заключаются в принятии на себя доставки товара после того, как он был доставлен первому перевозчику (экспедитору), а также после получения счета и обычных транспортных документов.

4. CIP - Freight Carriage and Insurance Paid to (named place of destination)

Фрахт, перевозка и страхование оплачены до (название места назначения)

Например: CIPParis

По условиям CIP продавец имеет такие же обязательства как по условиям CPT, то есть продавец доставляет товар названному им перевозчику и оплачивает фрахт до названного пункта назначения, но включая обязательства осуществлять страхование товаров от рисков потери или повреждения товаров во время перевозки (которые несет покупатель).

Продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы.

Покупатель должен иметь в виду, что по условиям CIPот продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием риска. Дополнительное страхование осуществляет перевозчик или покупатель.

Основные обязанности продавца

Основные обязанности продавца заключаются в следующем:

1. Заключить контракт о перевозке и заплатить за фрахт до поименованного пункта назначения.

2. Доставить (передать) товар первому перевозчику.

3. Получить экспортную лицензию и оплатить экспортные пошлины и налоги, если это требуется.

4. Застраховать товар на время перевозки и оплатить страховые взносы.

5. Представить покупателю счет, обычный транспортный документ и страховой полис или другие документы, подтверждающие страховку груза на время его пути.

Основные обязанности продавца

Основные обязанности продавца заключаются в принятии на себя доставки товара с того момента, как он доставлен первому перевозчику (экспедитору), и когда покупателю переданы счет, транспортный страховой полис и обычные транспортные документы.

5.DAT - Delivered at Terminal (named terminal of destination)

Поставка на терминале (название места расположения терминала, указанное в договоре)

Условие поставки DAT (Поставка на терминале). Новое базисное условие поставки. Условие не связано с выбором какого-либо конкретного вида транспорта. Переход расходов и рисков с продавца на покупателя осуществляется в момент выгрузки товара на определенном сторонами договора терминале. Терминалом может являться причал в морском или речном порту, контейнерный терминал для любого вида транспорта, грузовой двор на железнодорожной или автомобильной станции, грузовой авиатерминал в аэропорту и др. В отношении документа, подтверждающего поставку, Инкотермс 2010 конкретных указаний не дает. Пока можно лишь с уверенностью утверждать, что таким документом может быть один из применяемых в практике складских документов.

Основные обязанности продавца

Основные обязанности продавца заключаются в следующем

Поставить товар к месту назначения.

Получить экспортные лицензии и оплатить пошлины.

Передать покупателю все необходимые документы для принятия товара (транспортные документы, складские свидетельства).

Основные обязанности покупателя

Основные обязанности покупателя заключаются в следующем:

Принять поставку товара в указанном месте.

Произвести таможенную очистку по импорту.

...

Подобные документы

  • Расчет показателей возможных транспортных схем доставки груза и выбор из них рациональных. Разработка перечня необходимых транспортно-экспедиционных услуг и схемы документооборота экспедитора для доставки груза. Анализ базисных условий поставки товара.

    контрольная работа [7,0 M], добавлен 27.01.2014

  • Разработка транспортно-технологических схем доставки груза, расчет эксплуатационных показателей. Проектирование перечня необходимых транспортных и экспедиционных услуг на участках маршрута и терминалах. Оформление перечня транспортных документов.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 22.09.2019

  • Определение маршрута доставки груза. Упаковка и размещение груза в кузове транспортного средства. Расчет технико-эксплуатационных показателей маршрута. Устройства для контроля режима труда и отдыха водителя. Расчет фактических нагрузок на оси автопоезда.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.01.2013

  • Доставка экспортных и импортных грузов. Размещение его в кузове транспортного средства. Требования к креплению. Устройства для контроля режима труда и отдыха водителя. Определение маршрута доставки груза. Технико-эксплуатационные показатели маршрута.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 22.12.2014

  • Разработка транспортно-технологических схем доставки груза с использованием универсальных контейнеров. Расчет стоимости доставки для каждой из предложенных схем. Обоснование выбора оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения.

    курсовая работа [181,7 K], добавлен 27.02.2015

  • Разработка смешанного маршрута с использованием автомобильного и морского транспорта для перевозки груза (22 рулона листовой стали по 2,5 тонны) из Милана в Мурманск, с использованием контейнеров. Определение оптимальной схемы доставки данного груза.

    курсовая работа [7,5 M], добавлен 28.11.2013

  • Характеристика водных путей между пунктами отправления и назначения груза, его транспортное описание. Варианты технологии перевозки и перегрузки груза, определение норм загрузки. Обоснование выбора базисного условия поставки груза. Параметры рейса.

    курсовая работа [491,3 K], добавлен 23.12.2012

  • Упаковка и размещение груза в кузове транспортного средства. Технико-эксплуатационные характеристики АТС. Расчет осевых нагрузок. Устройства для контроля режима труда и отдыха водителя. Описание тахографа KIENZLE 1324. Определение маршрута доставки груза.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 02.03.2011

  • Особенности транспортно-технологической схемы доставки. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза. Основные операции транспортно-экспедиционной деятельности. Анализ расходов по перевалке груза из одного магистрального транспорта в другой.

    дипломная работа [153,2 K], добавлен 07.04.2015

  • Изучение основ разработки технологии доставки груза в междугороднем сообщении. Выбор транспортных средств и оборудования. Расчет стоимости и времени доставки груза. Виды и структурная схема договорно-правовых отношений между участниками данных отношений.

    курсовая работа [192,8 K], добавлен 28.10.2014

  • Требования, предъявляемые к упаковке, маркировке, транспортированию и хранению куриных яиц. Анализ района перевозок, матрица расстояний. Параметры склада, выбор автомобиля оптимальной грузоподъемности. Маршрут перевозки, себестоимость доставки груза.

    реферат [1,5 M], добавлен 17.02.2011

  • Разработка транспортно-логистической схемы доставки груза с использованием универсальных контейнеров. Расчет стоимости доставки для различных транспортно-технологических схем. Выбор оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения.

    курсовая работа [61,3 K], добавлен 04.12.2013

  • Классификация грузов, особенности перевозки, ответственность экспортера и импортера при перевозке через таможенную границу Украины и РФ, правовое регулирование. Транспортно-технологическая схема и маршрут доставки груза от пункта отравления к получателю.

    курсовая работа [377,1 K], добавлен 02.12.2010

  • Исследование особенностей организации перевозки негабаритного груза автомобильным транспортом. Технология перевозки негабарита: подготовка груза, процесс перевозки и выбор оптимальных маршрутов. Документальное оформление: договор, специальное разрешение.

    курсовая работа [210,7 K], добавлен 30.01.2011

  • Обоснование выбора поставщика, маршрута доставки. Характеристика проектной ситуации. Формирование блока исходных данных. Выбор поставщика и маршрута. Определение оптимального маршрута перевозки груза по наземному участку, типа автотранспортного средства.

    курсовая работа [141,5 K], добавлен 12.02.2009

  • Объем навалочного и генерального груза. Определение оптимального маршрута перевозки с участием трех видов транспорта и определение расстояния перевозки по выбранным маршрутам. Расчет сроков доставки, стоимости железнодорожным и автомобильным транспортом.

    контрольная работа [19,2 K], добавлен 19.05.2014

  • Разработка технологии доставки груза в международном сообщении по условию базисной доставки. Транспортно-экспедиционные операции на всём пути следования от грузоотправителя до грузополучателя. Правовые взаимоотношения между участниками процесса доставки.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 12.03.2013

  • Виды транспортных договора на водном транспорте. Характеристика, порядок заключения договоров перевозки груза, пассажиров и буксировки. Договоры арендного типа для водного транспорта. Взаимоотношения сторон, направленные на организацию перевозки груза.

    контрольная работа [23,9 K], добавлен 21.05.2016

  • Оптимизация грузопотоков для заданного полигона транспортной сети. Определение оптимального замкнутого маршрута. Расчет загрузки транспортных средств для доставки грузов, интенсивности поступления транспортных средств в транспортно-грузовую систему.

    курсовая работа [236,5 K], добавлен 25.08.2013

  • Характеристика грузов, формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация. Выбор подвижного состава, размещения груза в АТС, погрузочно-разгрузочных средств. Определение расчетно-суточных объемов перевозок для различных видов груза.

    курсовая работа [332,1 K], добавлен 15.12.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.