Железнодорожный транспорт - основа транспортной системы России
Значение транспорта как значимой составной доли экономики Российской Федерации. Особенности развития и размещения транспортного комплекса в стране. Достоинства и недостатки железнодорожного транспорта. Инвестиционный кризис в отрасли, решение проблем.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.02.2019 |
| Размер файла | 5,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
Железнодорожный транспорт - основа транспортной системы России
Вершинин А.В.
Аннотация
В данной статье описывается роль железнодорожного транспорта в России и её транспортной системе. Рассматриваются особенности транспортного комплекса в России.
Abstract
This article describes the role of railway transport in Russia and its transport system. The features of the transport complex in Russia are considered.
Железнодорожный транспорт в России является основным в системе транспорта страны.
Сейчас в транспортной системе происходит выполнение железнодорожным транспортом 40% пассажирооборота и примерно 80% грузооборота транспорта. Вклад в региональный федеральный бюджет приносят Российские железные дороги. В бюджетные фонды направляется примерно 20% ОАО «РЖД». Для удачного развития России необходима неплохо выработанная и сформированная система транспорта. Транспорт - "кровеносная система экономики" страны, а экономика, прежде всего, воздействует на распределение производственных сил. Всю страну объединяет транспорт, именно он обеспечивает взаимосвязь разнообразных областей производственных и экономических зон, он также является материальным началом деления труда. Сейчас актуальной темой является проведение изучения транспортного комплекса нашего государства. Транспортная специфика не вырабатывает продукцию, а присутствует в ее образовании, снабжает производство сырьем, оборудованием и привозит продукт потребителю.
Значение транспорта как значимой составной доли экономики Российской Федерации обусловливается в территориальном делении социального труда: специализация областей, их развитие без транспортной системы неосуществимы. Без учета фактора воздействия на размещение производства нельзя достигнуть равномерного распределения производственных сил.
При распределении производства учитывается нужда в транспортированиях массы материалов и продукции, обеспеченность транспортными линиями, их пропускная способность. Версия размещения предприятий зависит от воздействия этих составляющих.
Совершенствование транспортировки влияет на результативность производства, как некоторых предприятий, так и районов. В постановлении социально-экономических проблем транспорт обладает значимой ролью. Важным фактором привлечения населения и производства является обеспеченность территорий. Также обеспеченность территорий является преимуществом при распределении производительной мощи. Среднегодовую занятость экономикой (6,3%) обеспечивается транспортом.
Особенности развития и размещения транспортного комплекса в России.
Протяженность Российской Федерации, неровность распределения груза, разрыв зон добычи материалов и их перерабатывании установили формирование транспортной системы государства.
Транспортная система России различается по региональному этапу формирования. Центральный округ, Северо-Западный округ, Южный округ, являются развитыми. Менее развитыми являются -Дальневосточный и Сибирский округ. Также области отличают по грузовому обороту. По железным путям транспортируют железную руду и уголь. Ж/д транспорт относится к обрабатывающей промышленности в специальных районах. Например, преобладание ж/д транспорта в Западной Сибири. Активный баланс транспорта принадлежит добывающей промышленности, а пассивный в свою очередь относится к обрабатывающей.
Железнодорожные станции исполняют экономическую функцию, транспортную функцию и техническую функцию. На 1000 км в Российской Федерации приводится около 8 км железных путей, а общественного использования примерно 5 км.
Преобладающая цель железных путей сообщений - обеспечение безотказной транспортной сети с восточными областями. Происходит перегрузка железных путей сообщений. Ж/д транспорт двигается со скоростью 30-40 км/ч. В европейской зоне России наблюдается плотная железнодорожная сеть. Сеть железнодорожных путей напоминает паутину, центром которой является г. Москва.
Рис.1. Железнодорожная сеть европейской части России
Железнодорожный транспорт перемещает 2 млрд. грузов и 130 тыс. контейнеров. Осуществление железных путей, развитие показателей экономики не достигают уровня народного хозяйства. Ж/д транспорт более бюджетный чем самолеты и автомобили. Железнодорожному транспорту не важны погодные условия, что характерно для этого вида. Железнодорожный транспорт имеет значительные преимущества: большие скорости, актуальность транспорта, осваивает мощные грузовые потоки. При перевозке пассажиров следят за режимом и расписанием транспортировки.
Рис .2. Достоинства и недостатки железнодорожного транспорта.
Ж/Д транспорт имеет значимую роль в экономике России. Железные дороги осуществляются для перевозки сырья на большие расстояния. Перевозка по железнодорожным путям единственный выход для большинства отправщиков.
Железные дороги России не уступают дорогам других стран, но они также имеют необходимость в реформировании. Ж/д транспорту присущи некоторые недостатки: система регулирования не достаточно эффективная, изнашивание инфраструктуры, большие расходы.
В России интермодальная конкуренция практически отсутствует.
Железные дороги - крупная монополия России. В отрасли железных путей занята большая часть людей. Ж/д транспорт приносит прибыль, что нельзя сказать о транспортировки людей. Благодаря перевозкам грузов закрываются убытки от транспортировки пассажиров. Железными дорогами пользуются предприниматели тяжелого сырья (уголь, сырье, металлы). Так как автомобильный транспорт не такой дешевый большие дистанции, то используют железнодорожный транспорт.
Сейчас происходит инвестиционный кризис. Продолжает расти износ вагонов и инфраструктуры. Хотя инвестиции составляют примерно 101 млрд. рублей в год. Происходит изношение состава и техническое старение. Ж/Д транспорт нуждается в более новом оборудовании и совершенствовании подвижного состава.
Ж/д транспорт относится к транспортной системе государства и должен вовремя и качественно удовлетворять нужды физических лиц, юридических лиц и государства. Нужно справиться с износом важнейших фондов, а также предоставить условия для реализации в России высокоскоростного сообщения.
железнодорожный транспорт кризис
Список использованной литературы
А.Ю. Скопин Экономическая география России: учебник для вузов-М.: Проспект, 2005.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Транспорт как особая сфера материального производства. Его структура и значение. Уровень развития железнодорожного транспорта России по сравнению с другими странами. Преобладающие грузопотоки главных магистралей. Размещение железнодорожного транспорта.
курсовая работа [6,6 M], добавлен 02.05.2009Особенности современного положения железнодорожного транспорта в России, перспективы его функционирования. Общая характеристика процесса развития данного вида транспорта. Жизненный путь и вклад в развитие транспортной науки Павла Петровича Мельникова.
реферат [31,5 K], добавлен 09.01.2011Сравнительная характеристика работы железных дорог России, стран Северной Америки и Европы. Описание современной фазы структурной реформы железнодорожного транспорта России. Модели реформирования: вертикальной интеграции и вертикального разделения.
дипломная работа [671,8 K], добавлен 13.05.2015Структурная реформа федерального железнодорожного транспорта (этап 1997 – 1998 гг.). Оценка вариантов реформирования железнодорожного транспорта. Реформирование нефтяной отрасли. Реформирование морского транспорта. Актуализация схемы развития.
реферат [92,0 K], добавлен 24.04.2007Железнодорожный транспорт - составляющая производительных сил общества, его роль в экономике страны; преимущества, характеристика размещения; основные грузы и грузопотоки. Проблемы развития железнодорожного транспорта РФ в условиях рыночной экономики.
контрольная работа [21,0 K], добавлен 25.11.2011Принципы организации работы железнодорожного транспорта, его значение в экономике государства и основные направления развития. Проблемы железнодорожного транспорта в России на современном этапе, необходимость в инвестициях и сферы их применения.
курсовая работа [28,8 K], добавлен 04.10.2009Транспортный комплекс России. Социально-экономическая сущность железнодорожного транспорта в национальной экономике. Этапы развития железнодорожного транспорта в России. Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте и пассажирообороте.
дипломная работа [97,4 K], добавлен 30.01.2011Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта. Роль железных дорог в Единой транспортной системе России. Анализ динамики показателей, характеризующих объемы перевозок пассажиров и грузов. Современные проблемы РЖД и пути их решения.
курсовая работа [43,5 K], добавлен 12.05.2014Перспективы развития и размещения железнодорожного транспорта в Российской Федерации. Активизация научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Повышение качества перевозочного процесса, увеличение скорости транспортирования груза и пассажиров.
курсовая работа [546,8 K], добавлен 13.02.2015Железнодорожный транспорт как основа транспортного комплекса. История строительства основных железнодорожных линий на территории Вологодской области. Влияние железнодорожного транспорта на расселение и социально-экономическое развитие Вологодской области.
реферат [3,7 M], добавлен 06.03.2011Инвестиции и развитие железнодорожного транспорта в мировом масштабе. Реформа железнодорожного транспорта России: проблемы и перспективы развития. Влияние рыночных отношений и конкурентной среды на развитие железнодорожного транспорта России.
курсовая работа [26,5 K], добавлен 26.04.2003История возникновения железнодорожного транспорта и основные этапы его развития в РФ. Железнодорожные перевозки в экономически развитых странах. Характер, направление, основные тенденции и перспективы развития железнодорожного транспорта в России.
курсовая работа [274,1 K], добавлен 05.03.2015Этапы стратегического развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года. Строительство стратегических и социально-значимых железных дорог. Развитие в области грузовых и пассажирских перевозок, ремонта инфраструктуры и подвижного состава.
реферат [189,6 K], добавлен 10.02.2011Необходимость развития реформы железнодорожного транспорта (ЖДТ) России. Основные направления инвестиционной стратегии отрасли. Цели дальнейшего реформирования ЖДТ. Приоритетные направления стратегического развития ЖДТ в среднесрочной перспективе.
реферат [22,4 K], добавлен 05.12.2010Особенности размещения, развития и состояния транспортной отрасли Российской Федерации. Способы взаимодействия различных видов транспорта и причины их возникновения. Анализ каждого вида структуры транспортной отрасли, проблемы и перспективы их развития.
курсовая работа [42,4 K], добавлен 16.05.2014Место транспорта России в мировой транспортной системе, существующие проблемы в данной сфере и возможные пути их разрешения. Размещение транспортного комплекса России и его типы: железнодорожный, воздушный, трубопроводный, автомобильный, морской.
контрольная работа [29,9 K], добавлен 14.12.2011Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта в России. Исследование роли грузового транспорта в экономическом развитии страны. Организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на приоритетных направлениях сети железных дорог.
презентация [1,5 M], добавлен 29.05.2015Основные направления реформирования железнодорожной отрасли Казахстана. Общее состояние железнодорожного транспорта. Реструктуризация и реформирование железнодорожного транспорта. Проблемы развития инфраструктуры. Политика регулирования отрасли.
дипломная работа [118,4 K], добавлен 18.04.2015Железнодорожный транспорт, его роль в экономике России. Принципы ценовой политики и методы ценообразования. Пути совершенствования грузовых и пассажирских тарифов. Пути повышения доходности железнодорожного транспорта. Максимизация рентабельности продаж.
курсовая работа [34,1 K], добавлен 09.08.2009Развитие трамвайного транспорта в России. География размещения производства трамваев. Проблемы трамвайного транспорта и пути их решения. Развитие трамвайного транспорта в городе Салавате. Противоречие между значимостью транспорта и уровнем его развития.
курсовая работа [338,1 K], добавлен 04.08.2010
