Основные проблемы транспортной логистики в России

Крановое оборудование для погрузочно-разгрузочных работ в порту и на шельфе для перемещения груза. Основные преимущества использования бортовых кранов с механизмом изменения вылета стрелы с гидроцилиндром. Характеристика плавучих кранов Liebherr.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 04.12.2020
Размер файла 19,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СУДОВЫХ КРАНОВ LIEBHERR

Титов И.Л.,

кандидат технических наук, доцент

доцент кафедры «Электрооборудование судов и автоматизация производства» Керченский государственный морской технологический университет

Амазарян С.В., курсант

5 курс, специальность

«Эксплуатация судового электрооборудования и

средств автоматики»

Керченский государственный морской

технологический университет

Аннотация

Цель: исследовать основные преимущества использования судовых кранов liebherr на различных типах судов.

Метод: в процессе исследования рассматриваемой проблемы используется методы статического анализа.

Результат: результатом исследования является выявления основных преимуществ использования судовых кранов liebherr на различных типах судов.

Вывод: при исследовании выявлены основные преимущества использования судовых кранов при перевалки контейнеров и насыпного груза.

Ключевые слова: Крановое оборудование, основные преимущества, четырехканатные грейферные краны, двухконсольные краны.

Annotation

Purpose: to investigate the main advantages of using liebherr ship cranes on various types of vessels.

Method: static analysis methods are used in the process of investigating the problem under consideration.

Result: the result of the study is to identify the main advantages of using liebherr ship cranes on various types of vessels.

Conclusion: the study revealed the main advantages of using ship cranes for transshipment of containers and bulk cargo.

Keywords: Crane equipment, main advantages, four-room grab cranes, double-pole cranes.

Введение

Крановое оборудование используется для погрузочно-разгрузочных работ в порту и на шельфе для перемещения груза. Классы судов, оснащаемых кранами, при этом являются весьма разнообразными, также как и типы установленного кранового оборудования.

Палубные краны Liebherr используются в основном для перевалки контейнеров, сыпучих грузов и перевалки тяжелых грузов. В основном используются поворотные, грейферные, мостовые и специальные краны с канатным механизмом изменения вылета стрелы или механизмом изменения вылета стрелы с гидроцилиндром.

Основные преимущества

Основные преимущества использования бортовых кранов с канатным механизмом изменения вылета стрелы является надежность, безопасность и функциональность. Надежность системы является в том, что используются специальные высокопроизводительные лебедки и прочные компоненты, обеспечивающие быструю работу в порту, которая позволяет сократить расходы во время стоянки судна в порту. Для обеспечения безопасности применяются различные системы управления, например система управления Litronic, системы контроля дифферента и бокового крена, а также система предупреждения о столкновениях. Функциональность осуществляется с помощью системы Liebherr Sycratronic можно осуществлять синхронное управление несколькими кранами. Это позволяет использовать потенциал кранов в полном объеме и способствует укреплению безопасности. Кроме этого, возможно дистанционное управление кранами.

Основные преимущества использования бортовых кранов с механизмом изменения вылета стрелы с гидроцилиндром являются безопасность, компактная конструкция, простое техническое обслуживание и отсутствие влияние на бортовое напряжение.

Кабина находиться непосредственно под стрелой что позволяет крановщику иметь обзор всей палубы и зоны люков. Широкая площадка для троса на крюке обеспечивает безопасную эксплуатацию крана и оптимальное размещение грузов. Гидроцилиндры двустороннего действия обеспечивают надежную фиксацию стрелы в любых положениях.

Небольшая масса способствуют повышению устойчивости судна и увеличению грузоподъемности крана. Небольшой минимальный радиус позволяет размещение грузов в непосредственной близости от крана, а принцип складывания стрелы оставляет больше места для груза. Не требующие обслуживания гидроцилиндры с хромоникелевым покрытием и прочные электронные компоненты гарантируют экономичную и эксплуатацию. В процессе эксплуатации бортовой кран не оказывает непосредственного влияния на бортовое напряжение, так как обратные электрические токи автоматически нейтрализуются.

Специальная разработанная конструкция мостовой крана Liebherr-CCB имеет значительно более низкую массу, чем обычные модели мостовых кранов для транспортных судов. Которая имеет преимущества:

-Хорошая скорость до 50 контейнеров в час

-Высокая надежность благодаря двум независимым гидравлическим приводным агрегатам

-Максимальная устойчивость судна благодаря низкой конструктивной высоте

-Мостовой кран CBB для быстрой перевалки грузов на судах

Компания Liebherr также имеет многолетний опыт производства кранов для дноуглубительных судов. Исходя из этого преимущества, которыми должны обладать система являются:

-Изогнутая стрела, которая увеличивает радиус действия на палубе

-Благодаря размещению на передвижном портале радиус действия увеличивается на всю длину палубы

-Очень короткие отрезки каната до минимума сокращают раскачивание груза и износ

Преимущества использования при перевалки контейнеров и насыпного груза

Перевалка контейнеров

Благодаря быстрой работе движения крана, с помощью системы Litronic краны Liebherr применяются в перевалке контейнеров. Кран оснащен различными типами спредеров такие как фиксированные или телескопические. Возможна ручная, полуавтоматическая или полностью автоматическая работа для перевалки всех стандартных контейнеров .

-Гидростатический привод Liebherr является одним из надежных и самых эффективных систем привода для мобильных портовых кранов. В замкнутых гидросистемах применяется минимальное число компонентов, что гарантирует высокую точность в управлении, гладкую и точную работу при максимальной эксплуатационной безопасности

- Благодаря запатентованной системы Liebherr Cycoptronic где электронная система управления помогает крановщику работать с высокой точностью. С помощью работы системы Cycoptronic повышается безопасность и уверенность в работе оператора.

-Безопасность заключается в том что стреловой цилиндр находится над стрелой, что уменьшается риск каких-нибудь повреждения цилиндра, которые происходят вследствие раскачивания груза или высоко установленных контейнеров на борту судна.

Перевалка насыпного груза

Мощная гидростатическая трансмиссия и усовершенствованная электроника Liebherr гарантирует быструю перевалку насыпного груза с помощью коротких рабочих циклов. Все параметры перевалки, такие как количество груза при захвате грейфером, скорость открытия/закрытия грейфера и его подъема, одновременные функции, синхронизация лебедок и т.д., улучшены с помощью специально разработанной электроники Liebherr.

- Во время эксплуатации грейфера поворот и изменение вылета стрелы управляются на максимальной скорости для достижения максимальной производительности

- Для оптимальной загрузки грейфера используются такие функции, как автоматическое опускание и подъем

- Повышение эксплуатационной безопасности и увеличение срока службы каната осуществляется с помощью системы контроля за натяжением каната.

- Уменьшение потребления топлива способствует замкнутая гидравлическая система в которой рекуперированная энергия возвращается к двигателю

- Система Cycoptronic автоматически останавливает поперечное и продольное раскачивание груза, на максимальных скоростях

- Полуавтоматическая система Cycoptronic обеспечивает безопасную и ненапряженной работу оператора с помощью программы Teach-In которая направляет кран от трюма судна до штабеля на причале без какого-либо раскачивания. В частности при перевалке насыпных грузов в бункеры программа Teach-In может значительно увеличить скорость перевалки и обеспечить непрерывную производительность в течение всей разгрузки судна

Работа с негабаритными грузами и тяжеловесами

Основными особенностями при работе с тяжелыми грузами является безопасность и точность. Безопасность и точность работы обеспечивается благодаря гидростатической концепции двигателя с замкнутыми гидроприводами, при которой происходит незамедлительная реакция системы. Портовые краны Liebherr имеют грузоподъемность до 200 тонн, поэтому для данного вида работы основой является выносливость и стабильность. Благодаря крестообразной опорной системы Liebherr обеспечивается хорошая устойчивость.

В зависимости от модели мобильные портовые краны Liebherr могут поднимать до 208 тонн. Выносливость и стабильность, особенно необходимые для данного вида работ, считаются фундаментальными понятиями. Уникальная крестообразная опорная система Liebherr обеспечивает устойчивость. Преимущества:

- Нагрузки передаются на причал по самому короткому плечу.

- Все статические и динамические нагрузки поглощаются в результате движения и работы крана-- Сведение напряжения на всех несущих элементах и ходовой части до минимума.

- Повышенная безопасность улучшает комфорт оператора и улучшает производительность работы

Плавучие краны Liebherr

Четырехканатные грейферные краны используются в основном для быстрой перевалки сыпучих грузов. Грузоподъемность грейферных кранов достигает до 48 тонн и имеет среднею производительность перевалки до 1000 тонн в час.

Основными преимуществами четырехканатных грейферных кранов является:

- увеличенный радиус действия, где плавучие краны устанавливаются на эксцентрикованых консолях.

- высокая нагрузочная способность

- высокий уровень безопасности

С помощью четырех канатов конструкция позволяет гарантировать максимальную устойчивость. Автоматическая система для отслеживания крена и дифферента в случае аварийной ситуации запускает аварийные программы.

Благодаря конструкции и встроенной системы безопасности плавучие краны возможно использовать в открытых и прибрежных водах.

Двухконсольные краны в основном используются на перегрузочных судах. Они имеют высокую скорость и эффективность. Благодаря конструкции отсутствует механизм изменения вылета стрелы. А также отсутствие регулировочных канатов уменьшает колебание грейфера при повороте крана.

Увеличение производительности достигается специальной системой Litronic Robot Control. Увеличение радиуса действия происходит, благородя уникальной двухопорной конструкции. Высокий уровень безопасности контролируется системой Dynamic Anti-Collision System.

Использованные источники

liebherr кран плавучий порт

1. Cудовые краны liebherr: сайт liebherr.com. [Электронный ресурс]. URL: https://www.Hebherr.com/m/ms/продукты/морские-краны/ship-cranes/судовые- краны.Ыш! (дата обращения: 01.04.2020).

2. Модели судовых кранов liebherr: сайт tehnoverh.ru. [Электронный ресурс].

URL: https://tehnoverh.ru/excapedia/technic/type/sydovie_krani/liebherr (дата обращения: 01.04.2020).

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Обзор существующих конструкций строительных кранов. Разработка гусеничного крана для погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ и вертикального транспортирования груза. Расчет механизма изменения вылета стрелы. Охрана труда по эксплуатации.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 15.04.2014

  • Техническая характеристика и виды козловых кранов, конструктивные особенности и основные рабочие органы. Схема машины и принцип работы. Техническое обслуживание и ремонт машин. Производство погрузочно-разгрузочных работ краном, меры безопасности.

    контрольная работа [518,5 K], добавлен 16.11.2010

  • Классификация мостовых кранов для грузоподъемных и погрузочно-разгрузочных работ. Устройство, работа, техническая характеристика однобалочного мостового грейферного крана. Конструкция одноканатного грейферного захвата. Тормозные механизмы мостовых кранов.

    реферат [248,9 K], добавлен 10.12.2010

  • Складская и транспортно-экспедиторская работа. Физико-химические и транспортные характеристики грузов, их тара, упаковка, все виды маркировки. Технология погрузочно-разгрузочных работ в порту, оплата труда. Организация работы главной диспетчерской порта.

    учебное пособие [5,8 M], добавлен 30.12.2009

  • Рассмотрение понятия и применения кранов - машин периодического действия, которые используют для подъема и перемещения грузов. Расчет механизма подъема груза, поворота и стрелы из двутавровой балки, опирающейся на верх колонны, поставленной на фундамент.

    курсовая работа [631,9 K], добавлен 28.10.2014

  • Классификация и типы автопогрузчиков, значение и преимущества их использования в народном хозяйстве. Устройство и основные параметры средств механизации погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами. Технология и схема перемещения контейнерных грузов.

    контрольная работа [2,1 M], добавлен 16.05.2013

  • Разработка схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с заданным видом груза. Определение размеров складов, числа путей и длины погрузочно-разгрузочного фронта. Расчеты по выбору погрузочно-разгрузочных машин и устройств.

    практическая работа [61,1 K], добавлен 10.10.2012

  • Эффективный способ достижения комплексной механизации путем погрузочно-разгрузочных операций. Снижение трудовых затрат и себестоимости погрузочно-разгрузочных работ. Улучшение условий процесса перевозки, с учетом сокращения времени доставки груза.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 20.06.2017

  • Понятие погрузочно-разгрузочных работ, их основные виды и средства осуществления. Выбор типа погрузочно-разгрузочных механизмов. Подвижной состав, его выбор с учетом производительности, техническая характеристика. Определение потребного количества единиц.

    курсовая работа [92,3 K], добавлен 31.05.2013

  • Выбор типа подвижного состава для перевозки груза. Определение технической нормы загрузки подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин. Вычисление расчётных суточных транспортных потоков. Схема механизированной переработки контейнерных грузов.

    курсовая работа [223,0 K], добавлен 26.12.2012

  • Предназначение дизеля-электрических железнодорожных кранов. Механизация погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных работ. Конструкция механизмов, подъема, передвижения и поворота. Опорно-поворотное устройство. Портал и стрелоподъемный полиспаст.

    отчет по практике [4,0 M], добавлен 06.11.2014

  • Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций для тарно-упаковочного груза и металлических труб. Выбор типа подвижного состава, склада и варианта механизации. Расчет необходимой площади.

    курсовая работа [449,8 K], добавлен 28.12.2011

  • Выбор подвижного состава для перевозки груза. Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети. Разработка плана рациональных маршрутов. Расчет времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Маршрутная карта перевозок грузов.

    курсовая работа [907,3 K], добавлен 09.04.2011

  • Суточные грузопотоки, вариант механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций. Расчет вместимости и линейных размеров складов, количества машин, штата персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой.

    курсовая работа [9,3 M], добавлен 27.02.2012

  • Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ. Определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой.

    курсовая работа [689,4 K], добавлен 02.10.2011

  • Методы оптимизации погрузочно-разгрузочных работ и ее значение в современной производственной сфере. Выбор типа подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование погрузочно-разгрузочных операций и расчет необходимой техники, трудовых ресурсов.

    курсовая работа [180,6 K], добавлен 20.12.2009

  • Назначение погрузочно-разгрузочных машин. Расчет параметров, разработка и техническое описание конструкции и рабочего процесса изделия. Определение центра тяжести. Проектирование технологического оборудования погрузчика и проверка его на устойчивость.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 25.06.2014

  • Характеристика грузов, формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация. Выбор подвижного состава, размещения груза в АТС, погрузочно-разгрузочных средств. Определение расчетно-суточных объемов перевозок для различных видов груза.

    курсовая работа [332,1 K], добавлен 15.12.2009

  • Обзор и анализ существующих конструкций кранов-трубоукладчиков на базе тракторов. Расчёт грузоподъемности крана. Схема привода механизма подъёма груза и стрелы, расчёт их конструкции. Расчёт металлоконструкции и нагрузка на ось направляющего блока.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.06.2012

  • Выбор способа перевозки груза и его обоснование. Основные показатели деятельности перевозки пшеницы на автомобиле Урал-377Н. Составление графика движения автомобиля на маршруте. Расчет технико–эксплуатационных показателей погрузочно–разгрузочных работ.

    курсовая работа [42,3 K], добавлен 27.04.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.