Эффективность технических и технологических мероприятий в перевозочном процессе
Расчет количества вагонов в сборном поезде и количества составов сборных поездов. Погрузка и выгрузка на опорных станциях. Работа сборных поездов. Построение диаграммы местных вагонопотоков. Определение потребного числа сборных поездов на участке.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.01.2023 |
| Размер файла | 162,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://allbest.ru
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования
«Самарский государственный университет путей сообщения»
ФилиалСамГУПС в г.Саратове
Контрольная работа
по дисциплине «Эффективность технических и технологических мероприятий в перевозочном процессе»
Выполнил
студент группы 19121-ЭЖД
Мулдагалиева Айдана Мадийевна
Преподаватель
Чурляева Наталья Юрьевна
Саратов 2023
Задача №1
Расчет состава сборного поезда.
Требуется: Рассчитать количество вагонов в сборном поезде и количество составов сборных поездов.
Исходные данные:
Таблица 1.1
|
Характеристика |
Цифра учебного шифра первого порядка |
|
|
0 |
||
|
Qбр |
4100 |
|
|
Lпо |
850 |
|
|
Qбр |
76,5 |
|
|
Qm |
22,0 |
|
|
Lв |
14,6 |
Массу локомотива принимаем: для учебного шифра второго порядка нечетное число тепловоз 276т.
Длину локомотива принимаем: для учебного шифра второго порядка нечетное число тепловоз 36,3м.
Среднюю длину вагона принимаем 14 м.
Исходя из заданного веса грузового поезда, число вагонов в нем определяется по формуле (с округлением до целого меньшего значения):
(1.1)
где Qбр - масса поезда брутто, т;
qл - масса поездного локомотива, т;
qбр - масса вагона брутто, т.
Исходя из заданной полезной длины приемо-отправочных путей, число вагонов в составе поезда определяется из выражения (с округлением до целого меньшего значения):
(1.2)
где Lпо - полезная длина приемо-отправочных путей,м;
lлок - длина поездного локомотива, м;
lв - средняя длина вагона, м.
Решение:
Задача№2
Определение погрузки и выгрузки на опорных станциях, работа сборных поездов
Требуется: построить диаграмму местных вагонопотоков и определить потребное число сборных поездов на рассматриваемом участке.
Исходные данные:
Таблица 2.1
Распределение погрузки и выгрузки по опроным станциям участка в процентах
|
Промежуточная станция |
Погрузка |
Выгрузка |
|||
|
В четном направлении |
В нечетном направлении |
В четном направлении |
В нечетном направлении |
||
|
2 |
23 |
15 |
25 |
35 |
|
|
4 |
30 |
20 |
25 |
15 |
|
|
6 |
15 |
35 |
25 |
30 |
|
|
8 |
35 |
30 |
25 |
20 |
|
|
Всего |
100 |
100 |
100 |
100 |
Таблица 2.2
Распределение погрузки и выгрузки в вагонах по направлениям.
|
Цифра шрифта первого порядка |
Погрузка |
Выгрузка |
|||
|
В четном направлении |
В нечетном направлении |
В четном направлении |
В нечетном направлении |
||
|
0 |
45 |
35 |
50 |
35 |
Для заданного участка (таблица 2.1, 2.2 исходных данных) определяю общее количество погруженных вагонов в четном и нечетном направлениях и прибытие под выгрузку с четного и нечетного направлений. Затем согласно исходных данных составляю таблицу 2.3., где указываю погрузку и выгрузку по каждой опорной станции (2,4,6,8) в процентах и вагонах.
Таблица 2.3
|
Промеж станции |
Погрузка |
Выгрузка |
|||||||
|
В четном направлении |
В нечетном направлении |
В четном направлении |
В нечетном направлении |
||||||
|
% |
ваг |
% |
ваг |
% |
ваг |
% |
ваг |
||
|
2 |
20 |
9 |
15 |
5 |
25 |
13 |
35 |
12 |
|
|
4 |
30 |
13 |
20 |
7 |
25 |
13 |
15 |
5 |
|
|
6 |
15 |
7 |
35 |
12 |
25 |
12 |
30 |
11 |
|
|
8 |
35 |
16 |
30 |
11 |
25 |
12 |
20 |
7 |
|
|
Всего |
100 |
45 |
100 |
35 |
100 |
50 |
100 |
35 |
На основании таблицы 2.3 составляю диаграмму местных вагонопотоков между опорными станциями.
Рисунок 2.1 Диаграмма местных вагонопотоков
Согласно диаграмме (рис. 2.1) выполняется расчет количества сборных поездов по перегону с наибольшим вагонопотоком.
В общем случае количество пар поездов:
где - максимальный вагонопоток на перегонах рассматриваемого участка, перемещаемых в четном (нечетном) направлении.
m - расчетное число вагонов в составе поезда (данные из формулы 1.2)
Результат расчетов следует округлять до ближайшего целого значения в большую сторону.
Из диаграммы видно, что в четном и в нечетном напрвлении максимальный вагонопоток перемещается на перегонах между технической станцией D и промежуточной станцией 8 (соответственно 50 и 35 вагонов).
При числе вагонов в составе, равном 57, на рассматриваемом участке следует назначить одну пару сборных поездов.
Задача №3
Расчет годовых затрат на организацию и продвижение сборного поезда
Требуется: Рассчитать эксплуатационные расходы на организацию и продвижение сборного поезда.
Исходные данные:
Таблица 3.1
|
Характеристика |
Цифра учебного шифра первого порядка |
|
|
0 |
||
|
L, км |
57,4 |
Таблица 3.2
|
Характеристика |
Значение |
|
|
Cт, тыс. руб |
151,67 |
|
|
Со, тыс. руб |
174,64 |
|
|
Крз |
0,126 |
|
|
Кпр |
0,138 |
|
|
К, тыс. руб |
54 |
|
|
кл, тыс. руб |
8,31 |
Эксплуатационные расходы на организацию и продвижение сборного поезда рассчитываются по формуле:
Э = Эдв + Эост + Эпу, (3.1)
где Эдв - расходы по передвижению поездов на размеры движения в год, тыс. руб;
Эост - расходы, связанные с остановками поездов на раздельных пунктах, тыс. руб;
Эпу - расходы по содержанию постоянных устройств, тыс. руб.
Расходы по продвижению поездов на размеры движения определяются по формуле:
Эдв = (Nпр(т) * Ст + Nпр(о) * Со) * , (3.2)
где Nпр(т), Nпр(о) - годовое количество поездов, приведенных соответственно в направлении «туда» и «обратно» (данные берутся на основании расчетов в задаче №2)
Ст, Со - расходы по пробегу одного поезда соответственно «туда» и «обратно».
Расходы, связанные с остановками поездов на раздельных пунктах определяются по формуле:
Эост = Эдв * (крз + кпр), (3.3)
где крз - коэффициент, учитывающий расходы на разгон и замедление грузовых поездов на станциях;
кпр - коэффициент, учитывающий расходы по простою поезда при остановке.
Расходы по содержанию постоянных устройств рассчитываются по формуле:
Эпу = nрп * к * L * кл, (3.4)
где nрп - число раздельных пунктов;
к - расходы по содержанию одного раздельного пункта, тыс. руб;
L - строительная длина участка, км;
кл - расходы по содержанию одного км линейных устройств.
Решение:
Эдв=(1*151,67+1*174,64)*10-3=0,326 тыс./руб
Эост=0,326*(0,126+0,138)= 0,09 тыс./руб.
Эпу=4*54*57,4*8,31=103030,7 тыс/руб.
Э=0,326+0,09+103030,7=103031,12 тыс./руб
Вывод: в ходе работы я рассчитала расходы по передвижению поездов на размеры движения, расходы, связанные с остановками поездов на раздельных пунктах, а также расходы по содержанию постоянных устройств, исходя из этого вычислила эксплуатационные расходы на организацию и продвижение сборного поезда, которые равны 103031312 тыс. руб.
состав сборный поезд опорные станции вагонопоток
Список использованных источников
1. Ковалев В.И., Осьминин А.Т. и др. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Учебник для студентов вузов ж.д. транспорта в 2-х томах/ Под ред. В.И. Ковалева и А.Т.Осьминина. - Т.2. - М.: УМЦ ЖДТ, 2011. - 440с.
2. Инструкционные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД». - М.: ТЕХИНФОРМ, 2007. - №10. - с31-39 и №11. - с.33-36.
3. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). - М.: Транспорт, 1985. - 224с.
4. Инструкция по оперативному планированию поездной и грузовой работы железных дорог. УТВ. Вице-президентом ОАО «РЖД» В.Г. Лемешко 22.11.2008г. М.: ОАО РЖД. - 2008. - 86с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Эксплуатационная характеристика участка дороги. Организация и составление плана местной работы. Расчет числа местных поездов. Нормы времени на обработку сборных поездов на промежуточных станциях. Выбор схемы прокладки местных поездов на графике движения.
курсовая работа [41,9 K], добавлен 13.05.2009Расчет числа сборных поездов, выбор схемы прокладки сборных поездов на графике движения. Разработка графика движения поездов. Расчет пропускной способности участков при параллельном графике, коэффициента скорости для каждого участка и для полигона.
курсовая работа [160,5 K], добавлен 28.05.2010Разработка графика движения поездов. Техническая и эксплуатационная характеристика полигона дороги. Расчет числа и выбор схемы прокладки сборных поездов на графике движения. Определение пропускной способности участков; показатели эксплуатационной работы.
контрольная работа [257,9 K], добавлен 29.03.2014Описание общего назначения участковой станции. Характеристика плана и профиля расположения существующей станции. Определение количества участковых и сборных поездов, количества путей на подходах к станции, сторонности линий. Расчет потребного числа стойл.
курсовая работа [209,8 K], добавлен 06.12.2012Организация дальних, местных и пригородных перевозок. Определение густот пассажиропотоков по участкам заданного полигона, количества и расположения зонных станций, числа составов поездов и парка пассажирских вагонов. Расчет скоростей движения поездов.
курсовая работа [283,4 K], добавлен 05.01.2015Технико-эксплуатационная характеристика диспетчерского участка. Выбор схемы прокладки на графике движения сборных поездов. Определение размеров движения грузовых поездов по участкам. Разработка, построение, расчет показателей графика движения поездов.
курсовая работа [179,4 K], добавлен 06.06.2009Технико-эксплуатационная характеристика участков дороги. Расчет их пропускной способности, станционных и межпоездных интервалов. Организация местной работы. Схема развоза местного груза. Определение потребного числа сборных поездов, графика их движения.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 16.06.2014Горловины станции поперечного типа. Устройство секции приемо-отправочного парка для сборных, групповых поездов. Расчёт высоты сортировочной горки большой мощности. Технология обработки транзитных поездов. Расчёт потребного числа приёмо-отправочных путей.
контрольная работа [1,5 M], добавлен 15.04.2014Определение нормы массы грузовых поездов и количества вагонов в составах груженого, порожнего и комбинированного поездов. График движения поездов и расчет его показателей. Перевод грузопотоков в вагонопотоки и составление схемы течения порожних вагонов.
дипломная работа [5,8 M], добавлен 30.07.2015План формирования пассажирских поездов по каждому направлению. Определение времени в пути и потребного количества составов. Расчет цен на билеты фирменного поезда № 77/78 "Экспресс". Протяжённость маршрута следования. Общая выручка с проданных билетов.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 23.02.2015Виды пассажирских перевозок и классификация поездов. Композиция пассажирских составов. Определение густоты пассажиропотока. Технология обработки поездов и составов на станциях. Определение числа остановочных пунктов. График оборота пригородных составов.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 14.12.2012Задачи и критерии организации вагонопотоков. Определение оптимального варианта плана формирования одногруппных поездов, технических маршрутов. Расчет пропускной способности участков, станционных интервалов, основных показателей графика движения поездов.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 03.07.2015Организация обработки сборных поездов и местных вагонов на железнодорожной станции. Особенности планирования технологических операций с поездами и вагонами на промежуточной станции. Безопасность движения при производстве маневровой работы локомотивами.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 18.11.2017Расчёт плана формирования грузовых поездов для технических станций. Составление постанционных диаграмм местных вагонопотоков на участках отделения. Пропускная способность участков отделения. Организация тягового обслуживания движения поездов по графику.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 11.01.2011Разработка графика движения поездов. Расчет межпоездных и станционных интервалов, элементов графика пропускной способности участков. Организация местной работы на однопутном участке, сокращение до минимума стоянок поездов на промежуточных станциях.
курсовая работа [112,1 K], добавлен 20.03.2011Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщении. Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона. Расчет формирования пассажирских поездов. Определение числа составов поездов и парка пассажирских вагонов.
методичка [212,0 K], добавлен 15.09.2008Маршрутизации вагонопотоков с мест погрузки. Основные показатели плана формирования грузовых поездов для технических станций. Расчёт пропускной способности участков отделения. Разработка графика движения поездов и определение основных его показателей.
курсовая работа [278,6 K], добавлен 19.08.2016Техническая и эксплуатационная характеристика станции. Маршруты следования вагонопотоков и локомотивов по станционным путям. Разработка технологических графиков обработки поездов в парках станции. Расформирование состава на горке. Расчет числа поездов.
курсовая работа [3,9 M], добавлен 13.04.2015Расчет станционного интервала неодновременного прибытия и пропускной способности участков отделения. Определение оптимального варианта организации местной работы участка. Расчет количества сборных поездов. Составление суточного плана-графика работы.
курсовая работа [122,0 K], добавлен 06.10.2014Определение вагонопотоков и построение суточного плана-графика работы станции. Разработка диаграмм груженых и порожних вагонопотоков. Расчет экономического эффекта ввода дополнительной бригады ПТО. Эргономические исследования работы дежурного по станции.
дипломная работа [527,0 K], добавлен 15.05.2015
