Разработка операционной технологии по весеннему закрытию влаги (бронированию) машинно-тракторным агрегатом ВТ-100+СП-16+16, БЗСС-1

Рис. Трактор ВТ-100

Технические характеристики:

База трактора 1612 мм

Габаритные размеры 4950х1850х3120 мм

Диапазон рабочих скоростей 15 км/ч

Дорожный просвет 400 мм Колея 1330 мм

Среднее удельное давление на грунт 45 кПа

Гусеничный трактор ВТ-100

Модификации трактора ВТ-100 могут эффективно использоваться при возделывании свеклы, пропашных культур, риса, применяются для работ в садах и виноградниках, а также служат базой для бульдозеров, погрузочных, дорожных , строительных и других машин. В зависимости от комплектации двигателем тракторы ВТ-100 имеют марки: ВТ-100Н с двигателем СМД-20ТА и ВТ-100 с двигателем СМД-442-24.

Трансмиссия трактора ВТ-100 обеспечивает минимальные потери мощности и высокую надежность. ВТ-100 имеет принудительную систему смазки, коробку передач с шестернями постоянного зацепления, планетарный механизм поворота с пневмосервированием и конечные передачи с "плавающими" венцам ведомых шестерен. Ходовая система - гусеничная, балансирная. Обеспечивает высокую плавность хода и минимальное воздействие на почву.

По заказу потребителей трактор ВТ-100 и его модификации могут комплектоваться гусеницами различной ширины и назначения: пропашными, рисоводческими, без почвозацепов, в т.ч с асфальтоходными накладками, задним навесным, тягово-cцепным устройством и валом отбора мощности и использоваться, кроме бульдозерных, также на сельскохозяйственных работах общего назначения.

Рядные 4-цилиндровые дизели жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха с двумя уровнями мощности: для работы в тяговом режиме и в приводном режиме с машинами, имеющими активные рабочие органы.

Трактор ВТ-100 эффективно используется как энергетическая база для агрегатирования с различным специальным оборудованием.

Специальное оборудование для трактора ВТ-100:

- бульдозер;

- фронтальный и вилочный погрузчик;

- навесной экскаватор;

- подъемник;

- траншеекопатель и т.п. Основные особенности трактора ВТ-100:

- Пятиступенчатая коробка передач с шестерными постоянного зацепления и реверс-редуктор с подвижными шестернями.

- Одноступенчатый планетарный механизм поворота.

- Смазка трансмиссии под давлением.

- Конечные передачи с плавающими венцами ведомых шестерен.

- Балансирная пружинная подвеска с 4 катками на борт обеспечивает трактору хорошую плавность хода.

2.2.1 Назначение операции и агротехнические требования к ней

Ранневесеннее боронование посевов озимых обеспечивает не только сохранение влаги, но и заделку удобрений, внесенных при подкормке, способствует разрушению корки и лучшей аэрации почвы, удалению погибшей массы растений, снижению засоренности посевов однолетними и зимующими сорняками. Своевременное и качественное проведение его повышает урожайность на 1,2-3,0 ц/га, а засоренность посевов уменьшается на 19-26%. Его надо проводить в возможно ранние и сжатые сроки, когда почва еще влажная, но не мажется, а крошится от зубьев бороны. На дерновоподзолистых суглинистых почвах боронование проводят сцепкой из средних зубовых борон БЗСС-1, поперек или по диагонали рядков. Скорость движения агрегата не должна превышать 5-6 км/час. Малоэффективным является боронованием на легких супесчаных и песчаных почвах. Подход к ранневесеннему боронованию озимых неоднозначен. В Германии, например, считают, что применение ранневесеннего боронования связано с большим риском, поскольку мелкосидящие растения озимых чувствительны к механическому воздействию. Ранневесеннее боронование рекомендуется проводить при сильном зарастании их сорняками и образовании почвенной корки либо с целью удаления погибшей массы растений от снежной плесени.

Химическая прополка проводится обычно через 6-7 дней после боронования. Если осенью внесены гербициды почвенного действия, то боронование желательно не проводить.

Иногда на песчаных и торфяно-болотных почвах после сильного их промерзания необходимо весеннее прикатывание посевов, позволяющее прижать к почве корни, обнаженные вследствие выпирания.

2.2.2 Обоснование оптимального состава машинно-тракторного агрегата для выполнения заданной операции и определение его технико-экономических показателей

При решении вопроса по комплектованию рациональных составов сельскохозяйственных агрегатов возможны три варианта:

- к трактору можно присоединить только одну с.-х. машину (навесную или широкозахватную прицепную) -- одномашинный агрегат;

- к трактору следует присоединить несколько машин с помощью сцепок -- многомашинный агрегат;

- к трактору присоединяется машина, для работы которой помимо силы тяги необходим привод её рабочих органов от вала отбора мощности трактора -- тягово-приводной агрегат.

Агрегат ВТ-100+СП-16+16 БЗСС-1 многомашинный, поэтому расчеты будем производить по второму варианту.

1. Для выполнения опереционной технологии по весеннему закрытию влаги (боронованию) выбираем машинно-тракторный агрегат ВТ-100+СП-16+16 БЗСС-1.

2. Определим возможный диапозон рабочих скоростей V_ДОП (прил. 2. 3. 4.)

V_ДОП = 6. 0 до 8.5 км/ч

3. Рабочая передача трактора 4

1) Тяговое усилие трактора (Р_кр3) 22,7

Рабочая скорость трактора (V_{p 3}) 6,27

2) Тяговое усилие трактора (Р_кр4) 20,2

Рабочая скорость трактора (V_{p 4}) 6,95

3) Тяговое усилие трактора (Р_кр5) 17,2

Рабочая скорость трактора (V_p5) 7,84

4. Подсчитаем тяговое сопротивление для одной машины: R_M = k * B_M

R_M = 0,45 * 16 = 7,2 кН/м

5. Определим тяговое сопротивление сцепки: R_СЦ = 0,0098 * f * М_СЦ, кН

R_СЦ = 0,0098 * 0,15 * 1350 = 1,98 кН

6. Подсчитываем возможное число машин в агрегате: n_M = (P_КР - R_СЦ) * ?'_U / R_M

1) nM = (22,7 -- 1,98) * 0,93 / 7,2 = 2,68 = 2

2) nM = (20,2 -- 1,98) * 0,93 / 7,2 = 2,35 = 2

3) nM = (17,2 -- 1,98) * 0,93 / 7,2 = 1,97 = 1

7. Определим сопротивление агрегата: R_арг = n_M * R_M + R_СЦ, кН

1) Rагр = 2 * 7,2 + 1,98 = 16,38 кН

2) Rагр = 2 * 7,2 + 1,98 = 16,38 кН

3) Rагр = 1 * 7,2 + 1,98 = 9,18 кН

8. Оцениванием степень загрузки трактора с помощью коэффициента использования его тягового усилия: ?_U = R_агр / P_КР

1) ?U = 16,38 / 22,7 = 0,72

2) ?U = 16,38 / 20,2 = 0,81

3) ?U = 9,18 / 17,2 = 0,53

9. Коэффициент 0,93>0,81, следовательно степень загрузки трактора умеренная.

10. Рассчитываем производительность агрегата: W_Ч = 0,1 * В_Р * V_P * r, га/ч

Wсм = 0,1 * В_Р * V_P * r * Т_СМ, га/см

В_Р = n_M * В_М * в

В_Р = 2 * 16 * 0, 98 = 31,36 м

W_Ч = 0,1 * 31,36 * 6,95 * 0,80 = 17,44 га/ч

Wсм = 0,1 * 31,36 * 6,95 * 0,80 * 7 = 122,05 га/см

11. Определим расход основного топлива на единицу выполненной работы по формуле:

q = (Q_P * T_CM / W_CM ) * ?_m, кг/га

q = (16 * 7 / 122,05) * 0,8 = 0,73 кг/га

2.2.3 Подготовка агрегата к работе

При комплектовании машинно-тракторного агрегата для выполнения определенного вида работ необходимо подобрать количество рабочих машин и выбрать такой режим работы (передачу), чтобы трактор был загружен наиболее рационально.

Загрузка трактора характеризуется коэффициентом использования тягового усилия.

Коэффициент зависит от вида выполняемых работ: при вспашке Т1 и равен 0,9--0,95; предпосевной культивации -- 0,8-- 0,94; бороновании -- 0,85--0,96; лущении дисковыми лущильниками -- 0,92--0,96; посеве сеялками с дисковыми сошниками -- 0,93--0,95. Таким образом, для гарантии работоспособности агрегата в случае повышений сопротивления машин или снижений тягового усилия трактора часть крюкового усилия остается в запасе (4--10%).

Расчет агрегата

Расчет агрегатов производят в такой последовательности. Сначала, исходя из допустимого диапазона скорости для данного вида работ, выбирают передачи трактора, скорости движения, на которых попадают в этот диапазон. Затем рассчитывают крюковое усилие на выбранных передачах и определяют ширину захвата агрегата.

После этого определяют число плужных корпусов или число машин в агрегате.

Расчетное число корпусов пк и машин пм округляют до наименьшего целого числа. Если в агрегате несколько машин, то подбирают сцепку.

Выбор сцепки

Трактор с сельскохозяйственной машиной соединяется непосредственно или путем специального устройства, называемого сцепкой.

Сцепки позволяют составить агрегат с наиболее полной загрузкой трактора.

Сцепка универсальная гидрофицированная СП-16 служит для составления широкозахватных агрегатов из прицепных гидрофицированных и негидрофицированных машин (культиваторов, сеялок, борон, тяжелых культиваторов, плоскорезов, стерневых сеялок и других машин) с тракторами К-701, К-700, Т-4А, ДТ-75М, Т-150К. К сцепке прилагаются 4 выносных гидроцилиндра ЦС-75, которые устанавливаются на прицепных машинах, агрегатируемых со сцепкой.

Составление агрегатов

При комплектовании агрегата важно не только выбрать трактор и количество машин в агрегате, но и правильно его составить.

В составление агрегата входит размещение машин по фронту сцепки, подбор длины тяг от орудий до сцепки, установка вспомогательных приспособлений -- маркеров, следоуказателя, визира и др. При неправильном соединении машин к сцепке она перекашивается, ухудшается качество работы, увеличивается тяговое сопротивление. Чтобы этого не происходило, нужно разместить орудия по фронту сцепки равномерно относительно средней продольной оси ее. При четном числе машин в агрегате от середины бруса сцепки отмеряют в обе стороны по половине захвата одной машины, а далее -- по полному захвату.

При нечетном числе орудий от середины бруса сцепки отмеряют в обе стороны расстояния, равные полному захвату машины. В первом ряду размещают большее число машин, чем во втором. Это облегчает движение агрегата при развороте.

Если агрегат комплектуют из машин с разным удельным сопротивлением, то в этом случае точку их прицепа смещают от середины бруса сцепки в сторону машин с большим удельным сопротивлением.

Сложные агрегаты перевозят к месту работы в транспортном положении, затем вблизи выбирают ровную площадку и на ней присоединяют машины к сцепке.

Направляющие устройства

Машины в агрегате должны быть установлены так, чтобы не было огрехов и обеспечивалось необходимое перекрытие. Для этих целей служат маркеры, следоуказатели и другие приспособления. Маркеры устанавливают по краям агрегата (одиночного или из нескольких машин), и диск его оставляет след, по которому механизатор должен вести агрегат. Следоуказатель применяют в сочетании с маркером или отдельно. Крепят его к переднему брусу трактора, а вылет устанавливают таким, чтобы он шел или по следу, оставляемому маркером, или по следу колеса сеялки, сажалки.

Проверка готовности агрегата к работе и загрузки трактора

После составления агрегата на ровной площадке или на краю поля проверяют:

прямолинейность тяговых брусьев сцепки;

отсутствие перекосов сцепки по отношению к осевой линии трактора;

горизонтальность рам машины;

ширину стыков между соседними сеялками в агрегате и между смежными проходами;

вылеты маркера и следоуказателя, видимость следа маркера;

работу узлов трактора и машин агрегата.

Загрузку трактора оценивают по приборам, если их нет,-- то опытным путем. Возможность перехода на большую или меньшую передачу, большую или меньшую глубину работы машин, соответственно, показывает недогрузку или перегрузку трактора.

Значение технологии выполняемых работ

К каждой механизированной работе предъявляются определенные агротехнические требования. Только умелое и строгое соблюдение их обеспечивает хорошее качество выполняемых работ, получение высокого урожая, а, следовательно, эффективное использование каждого гектара земли.

В понятие технология входят перечень и последовательность операций, выполняемых при возделывании различных культур (вспашка, культивация и т. д.), выбор машин и подготовка их к работе, подготовка поля (разбивка поля на загоны, отбивка поворотных полос и т. д.), выбор способа движений агрегата и контроль качества выполняемых работ.

Технология механизированных полевых работ служит основой для составления технологических карт, которые являются основными документами при оплате труда по аккордно-премиальной системе и подведении итогов социалистического соревнования в бригадах, звене или специализированном отряде. Механизаторы должны хорошо знать технологию и постоянно ею руководствоваться при проведении всех производственных работ. Только в этом случае можно добиться наилучшего использования технических возможностей машин и наивысшей производительности.

Основные агротехнические требования

Агротехнические требования включают такие показатели, которые характеризуют качество сельскохозяйственных работ. Качественные показатели делятся на три группы. К первой группе относятся срок и продолжительность работы; ко второй -- показатели, характеризующие необходимое состояние материала, например, почвы после вспашки, культивации и т. д.; к третьей -- показатели, учитывающие количественные потери.

Несвоевременное выполнение полевых работ снижает урожай на 20--50% и ухудшает работу агрегатов, работающих на вспаханном поле (культиваторные, посевные, уборочные). При этом приходится снижать скорость движения. Кроме того, ухудшается качество культивации, боронования и посева, увеличиваются потери урожая при уборке и учащаются поломки машин.

Большое значение имеет своевременное боронование зяби. Весной за один день уплотненная почва может испарить более 80 м? воды с гектара. Запаздывание с закрытием влаги на 3--4 дня уменьшает урожай сахарной свеклы на 10--15 ц.

Большое влияние на урожай оказывают равномерность глубины вспашки, боронования, культивации, заделки семян, соблюдение норм высева семян, скорость движения и т. д.

Качественные показатели являются основой при конструировании рабочих органов сельскохозяйственных машин, поэтому необходимо постоянно следить за состоянием рабочих органов машин и правильно готовить их к работе. Необходимо помнить, что рабочие органы сельскохозяйственных машин являются связующим звеном между агротехническими требованиями и обрабатываемым материалом.

Подготовка трактора и машин к работе

Подготовку тракторов и сельскохозяйственных машин можно разделить на общую и специальную. Общая подготовка заключается в проведении технического обслуживания, а специальная -- в выполнении операций, связанных с конкретным видом полевых работ.

Механизаторы, уделяющие большое внимание подготовке агрегатов, добиваются высокой производительности, экономии нефтепродуктов и средств на ремонт техники.

Подготовка агрегатов к работе включает подготовку трактора, машины и сцепки (если необходимо). Подготавливая трактор к работе, раздвигают колеса на требуемую колею, налаживают навесное устройство.

При подготовке машин регулируют рабочие органы и механизмы. У сцепок делают разметку бруса для прицепки машин.

Основную работу по подготовке агрегатов проводят на регулировочной площадке, а корректирование регулировок -- в поле.

Если готовят колесный трактор для выполнения работ, не связанных с междурядной обработкой, то колею делают наибольшей.

Подготовка поля Подготавливая поле к работе, устраняют и ограждают препятствия, неровности, отбивают поворотные полосы, провешивают линию первого прохода, разбивают поле на загоны.

Качество выполняемой работы во многом зависит от поверхности поля. Неровный микрорельеф не дает возможности равномерно заделать семена и получить дружные всходы. Это имеет особенно большое значение при посеве мелкосеменных культур -- проса, многолетних трав, а также сахарной свеклы.

На полях с неровностями резко увеличиваются потери урожая из-за плохого копирования поверхности поля уборочными машинами.

Для выравнивания вспаханного поля применяют кольчато-шпоровые катки. Чтобы рабочие органы орудий лучше сдвигали почву и заделывали борозды, агрегат должен двигаться под углом к направлению вспашки.

Выбор направления движения агрегата При вспашке участков с крутыми склонами движение агрегатов возможно только в одном направлении -- поперек склона. Лущильные агрегаты, как правило, должны двигаться вдоль длинных сторон поля. На полях больших размеров и при расположении копен соломы прямыми рядами допускается лущение стерни между рядами копен поперек направления движения уборочных машин.

На дисковании почвы боронами агрегат должен двигаться под углом к направлению вспашки. При этом не должны переворачиваться глыбы почвы.

При бороновании лучше всего двигаться поперек вспашки или под углом к направлению движения пахотного агрегата.

Сплошную культивацию проводят поперек или под углом к направлению вспашки, а при повторных обработках -- поперек направления предшествующей культивации. При этом направление предпосевной культивации не должно совпадать с направлением последующего посева, так как сошники сеялки могут попасть в бороздки, образованные лапами культиватора, и заделать семена на различную глубину.

При обработке пропашных культур направление движения трактора должно совпадать след в след с направлением движения его при посеве. В этом случае культиватор совершает такие же колебания, как и сеялка при посеве, лучше копирует направление рядков и меньше подрезает растения.

На скашивании зерновых культур направление движения жаток совпадает с направлением вспашки, т. е. поперек направления посева. При скашивании полеглых хлебов жатка должна двигаться поперек направления полегания или навстречу ему.

Зерновые комбайны при подборе хлебной массы из валков повторяют путь жатвенного агрегата. При этом хлебная масса поступает в комбайн колосьями вперед.



3. Обоснование оптимального состава машинно-тракторного парка хозяйства по укрепленным показателям

КФХ «Лига» занимает 700 га. Исходя из этой площади расчет будем производиться по формуле: кол-во = (700 * k) / 1000, шт

где k -- кол-во машин из расчета на 1000 га

Анализ обеспеченности хозяйства техникой.

Наименование машины	Количество машин, шт	Вывод: недостаток (-) излишек (+)
	Требуемое на площадь хозяйства	фактическое
Тракторы всего общего назначения в т. ч. тяг. кл. 6 5 4 3	6,75 3,26 0 0,66 0,28 2,13	6 3 0 0 0 3	- - - - - +
Тракторы универсально-пропашные в т. ч. тяг. кл. 2 1,4 0,9 0,6	3,49 0,01 3,08 0,05 0,35	4 0 2 0 0	+ - - - -
Катки ЗККШ-6 ЗКВГ-1,4	1,68 0,49	1 1	- +
Бороны дисковые БД-10 БДТ-7 БДТ-3 Зубовые Игольчатые	0,28 0,35 0,28 68,6 1,96	1 1 0 54 1	+ + - - -
Машины для подготовки и внесения минеральных удобрений: АИР-20 СЗУ-20, УТМ-30 1РМГ-4, МВУ-5	0,14 0,14 0,56	1 0 0	+ - -
Разбрасыватели: твёрдых орг. удобрений жидких орг. удобрений	0,98 0,28	1 1	+ +
Заправщики: ЗЖВ-1 РЖУ-3,6	0,28 0,14	1 0	+ -
Опрыскиватели ОП-2000-2	0,59	1	+
Тракторы прицепы	14,06	10	-
Комбайны зерновые СК-5 ДОН-1500	3,01 1,82 1,4	3 2 3	- + -
Жатки ЖВН-6, ЖВП-6 Широкозахватные	0,98 0,42	1 0	+ -
Грузовые автомобили	4,82	4	-
Бортовые автомобили	1,71	1	-
Самосвалы	1,97	2	+
Автоцистерны для перевозки: нефтепродуктов воды	0,28 0.14	1 1	+ +
Плуги общего назначения 8-9 корпусные 5-6 корпусные 3-4 корпусные	0,57 1,14 0,21	1 1 0	+ - -
Плуги плантажные	0,17	1	+
Сцепки: СГ-21 СП-16 СП-11	1,54 1,05 0,56	2 3 1	+ + +
Снегопахи СВУ-2,6 СВШ-7, СВШ-10	0,77 0,59	0 0	- -
Плоскорезы, глубокорыхлители, культиваторы: ПГ-3-5, ГУН-4 ПГ-3-100 КПП-2,2 КПГ-2,2 КПЭ-3,8	0,21 0,46 0,14 0,21 0,56	1 1 0 1 1	+ + - + +
Лущильщики: дисковые ЛДГ-15А ЛДГ-10А лемешные	1,19 0,42 0,42 0,14	2 2 2 1	+ + + +
Культиваторы КПС-4 бессцепочные	1,75 1,61 1,06	1 2 2	- + +
Сеялки зерновые, зернокомбинированные	8,32	6	-
ПКУ-0,8 УСА-10 ТП-Ф-45 ВТУ-10, ВНК-11	0,7 0,49 3,36 0,07	1 1 1 1	+ + - +
Сеялки кукурузные	5,6	0	-
Культиваторы растениепитатели	7,77	3	-
ПСП-1,5	11,27	4	-
Комбайны кормоуборочные КПИ-2,4	9,1	4	-



Заключение

Мною была разработана операционная технология по весеннему закрытию влаги (боронованию) машинно-транспортным агрегатом ВТ-100+СП-16+16, БЗСС-1.

Ранневесеннее боронование посевов озимых обеспечивает не только сохранение влаги, но и заделку удобрений, внесенных при подкормке, способствует разрушению корки и лучшей аэрации почвы, удалению погибшей массы растений, снижению засоренности посевов однолетними и зимующими сорняками. Своевременное и качественное проведение его повышает урожайность на 1,2-3,0 ц/га, а засоренность посевов уменьшается на 19-26%.

Сцепки позволяют составить агрегат с наиболее полной загрузкой трактора.

Сцепка универсальная гидрофицированная СП-16 служит для составления широкозахватных агрегатов из прицепных гидрофицированных и негидрофицированных машин (культиваторов, сеялок, борон, тяжелых культиваторов, плоскорезов, стерневых сеялок и других машин) с тракторами. К сцепке прилагаются 4 выносных гидроцилиндра ЦС-75, которые устанавливаются на прицепных машинах, агрегатируемых со сцепкой.

При комплектовании агрегата важно не только выбрать трактор и количество машин в агрегате, но и правильно его составить. В составление агрегата входит размещение машин по фронту сцепки.

Определила возможный диапозон рабочих скоростей V_ДОП = 6. 0 до 8.5 км/ч.

Оцениванила степень загрузки трактора с помощью коэффициента использования его тягового усилия и сделала вывод, что степень загрузки трактора умеренная на 4 передаче.



Список используемой литературы

1. Я.В. Губанов, Н.Н. Иванов Озимая пшеница. - М.: Агропромиздат, 1998. - 303 с.: ил.

2. В.М. Холонский, И.В. Горбачев Сельскохозяйственные машины. - М.: КолосС, 2006. - 624 с.: ил.

3. А.Н. Карпенко, В.М. Халанский Сельскохозяйственные машины. - М.: Агропромиздат, 1989. - 527 с. ил.

4. Попов Г.Н. Рекомендации по возделыванию озимой пшеницы при орошении в Саратовском Заволжье. - Саратов, «Коммунист», 1972. - 34 с.

Размещено на Allbest.ru

...