Обоснование и выбор средств механизации для производства яровой пшеницы площадью 300 га в условиях крестьянского хозяйства с разработкой технологии на вспашку трактором Т-150 К

Характеристика хозяйства и его подразделений. Выбор марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин. Разработка плана механизированных работ. Расчёт потребности в топливе и смазочных материалах. Подготовка поля и выбор способа движения машин.

Рубрика Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 23.05.2013
Размер файла 46,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки

БОУ СПО УР “Сарапульский политехнический колледж”

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Эксплуатация машинно-тракторного парка»

По специальности 110301«Механизация сельского хозяйства»

Тема «Обоснование и выбор средств механизации для производства яровой пшеницы площадью 300га в условиях крестьянского хозяйства с разработкой технологии на вспашку трактором Т - 150 К»

Выполнил: Дедюхин А.C.

Принял: Кирьянов С.А.

Сарапул 2013 г.

Содержание

Введение

1. Общая часть

1.1 Характеристика хозяйства

1.2 Характеристика подразделения хозяйства

2. Расчетная часть

2.1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов сельскохозяйственных машин

2.2 Разработка плана механизированных работ на заданный период

2.3 Построение графиков машиноиспользования тракторов и интегральных кривых расхода топлива

2.4 Расчет потребности в тракторах и сельскохозяйственных машинах

2.5 Расчет потребности в топливе и смазочных материалах

2.6 Расчет показателей машиноиспользования

3. Технологическая часть

3.1 Агротехнические требования к выполнению заданной операции

3.2 Выбор, обоснование и расчет состава агрегата

3.3 Расчет эксплуатационных затрат при работе МТА

3.4 Подготовка агрегата к работе

3.5 Подготовка поля, выбор и обоснование способа движения МТА

3.6 Охрана труда и противопожарные мероприятия

3.7 Охрана окружающей природной среды

4. Экономическая часть

4.1 Определение себестоимости одного гектара выполненной работы

4.2 Вывод

Список используемой литературы

1. Общая часть

1.1 Характеристика хозяйства

ООО «Первое мая» находится в Малопургинском районе в деревне Баграш-Бигра

ООО «Первое мая» является зерново-скотоводческим хозяйством, в котором основными отраслями является производство зерна и молочное скотоводство. Общая площадь землепользования хозяйства составляет 2156га, из них 1781 га сельхозугодий, в том числе 1164га пашни.

Численность работников в хозяйстве составляет 58 человек.

1.2 Характеристика подразделения хозяйства

Хозяйственный центр находится в д. Бигра Мало-Пургинского района. Сообщение осуществляется по дорогам, имеющим асфальтированное покрытие.

Климат умеренно-континентальный. Вегетационный период составляет 180 дней; господствуют ветры южные и юго-восточные метелевые и суховейные; количество годовых осадков составляет 459 мм, в том числе за период 10°С свыше 270 мм. Гидротермический коэффициент составляет 1,1.

Урожайность сельскохозяйственных культур зависит от влажности и теплообеспеченности растений. Относительным показателем снижения урожайности в условиях дефицита влаги является коэффициент продуктивности, показывающий, во сколько раз в данных условиях влагообеспеченности снижается урожай относительно его максимума в условиях оптимального увлажнения. Для условий хозяйства коэффициент увлажнения составляет 0,35 и коэффициент биологической продуктивности - 0,84. Комплексным показателем влияния тепла и влаги на урожайность сельскохозяйственных культур является биоклиматический потенциал.

Основными формами рельефа, определяющими характер поверхности территории, являются межбалочные водоразделы, балки, овраги. Водоразделы по форме выпуклые, узкие и высокие. Склоны водоразделов имеют различную экспозицию и крутизну, но преобладают склоны северной и южной экспозиции. Наиболее распространены склоны крутизной 1-3°. Широко развиты на склонах довольно глубокие ложбины стока, которые придают волнистый характер водоразделам. Балочные формы рельефа получили развитие на всей территории хозяйства.

По последним данным в хозяйстве имеется следующий парк тракторов (таблица № 2) и сельхозмашин (таблица № 3).

Таблица № 2 Реестр тракторов

№ п/п

Наименование

Марка

Кол-во

1

колесный

К-701

2

2

гусеничный

Т-150

2

3

колесный

Т-150К

3

4

колесный

МТЗ-82

5

5

колесный

МТЗ-80

6

6

колесный

ЮМЗ-6

2

7

гусеничный

ДТ-75М

4

8

гусеничный

ДТ-75П

3

Таблица № 3 Реестр сельхозмашин

Наименование

Марка с/х машины

Кол-во

2.

Плуг

ПЛН-4-35

3

3.

Погрузчик

ПФП-1,2

1

4.

Погрузчик

ПЭ-0,8

2

5.

Погрузчик

ПКУ-0,8А

3

6.

Сеялка

СОН-2,8

2

7.

Сеялка

СЗТ-3,6

1

8.

Сеялка

«Полесье»

1

9.

Сеялка

Свек. (франц)

2

10.

Культиватор

КПСС-4

5

11.

Культиватор

УСМК-5,4

2

12.

Культиватор

КРН-5,6

2

13.

Культиватор

КОН-2,8

2

14.

Борона

БДТ-3

7

15.

Борона

БЗП-0,7

6

16.

Жатка

КСК-100

1

17.

Жатка

ДОН-1500

3

18.

Косилка

КРН-2,1

4

19.

Лущильник

ЛДГ-20

1

20.

Пресс

ПРЛ-1,6

2

21.

Пресс

ПОФ-750

1

22.

Пресс-подборщик

ПР-Ф-750

1

23.

Плуг

ПЛН-8-40

2

24.

Грабли

ГВК-6

2

25.

Зерномёт

ЗМ-60

2

26.

Зернопогрузчик

ЗПС-100

1

27.

Очиститель

ЗАВ-40

4

28.

Разбрасыватель

РОУ-6

2

29.

Разбрасыватель

АИР-20

2

30.

Ботвоуборочная машина

БМ-6А

2

31.

Протравливатель семян

ПС-10А

1

32.

Опрыскиватель

ОП-2000

2

33.

Разравниватель

Д-535

1

34.

Транспортировщик

1-РМГ-4

1

2. Расчетная часть

2.1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов сельскохозяйственных машин

При обосновании типов и марок тракторов следует руководствоваться следующими соображениями.

Необходимо выбрать тракторы двух - трёх марок, так как большая разномарочность парка осложняет ТО, вызывает необходимость иметь большое количество запасных частей, а одномарочный состав снижает производительность и повышает экономичность работы агрегатов. Тракторы по своим тяговым усилиям должны соответствовать тяговым сопротивлениям сельскохозяйственных машин.

Комплектование МТА производится в основном уже имеющимися машинами, но при выборе сельскохозяйственных машин лучше выбирать те, которые обеспечивают высокое качество работы и меньшие эксплутационные затраты.

Для выполнения работы, указанной в задании, выбираем две марки тракторов: Т-150к

Таблица. Предлагаемые сельскохозяйственные машины

Перечень основных операций

Марка

Ширина захвата (м)

Масса (кг)

Вспашка

Т-150К

12

3256

2.2 Разработка плана механизированных работ на заданный период

Объём механизированных работ на летний период, необходимый для определения количественного состава подразделения МТП, устанавливается с помощью технологических карт, которые составляются по всем возделываемым в подразделении культурам. Если в подразделении хозяйства имеется большое количество сельскохозяйственных культур на малых площадях, допускается с разрешения руководителя проекта объединить родственные культуры.

Технологические карты составляются по форме в виде таблицы. На основе технологических карт, взятых в хозяйстве по каждой культуре, составляется перечень всех работ, планируемых к выполнению в подразделении при возделывании данной культуры.

Каждому виду работ присваивается порядковый номер - шифр:

Графа № 1. Порядковый номер;

Графа № 2. Наименование работ;

Графа № 3. Объём работ Т / км / ч;

Графа № 4. Коэффициент У.Э. Га;

Графа № 5. Объём работ в У.Э. Га;

Графа № 6. Состав агрегата;

Графа № 7. Срок выполнения;

Графа № 8. Сменные нормы выработки;

Графа № 9. Коэффициент смен;

Графа № 10. Дневная производительность;

Графа № 11. Количество агрегатов;

Графа № 12. Норма расхода топлива;

Графа № 13. Общий расход топлива.

Состав МТА для выполнения каждой работы подбирается с учётом обеспечения необходимого качества работы, высокой производительности и наименьших затрат труда и средств на единицу выполняемой работы в условиях данного подразделения.

Количество машин в агрегате применяется на основании рекомендаций с учётом конкретных условий подразделения так, чтобы обеспечить оптимальную нагрузку тракторов, максимальную производительность при высоком качестве выполняемых работ.

Норма расхода топлива принимается по данным хозяйства в зависимости от марки машин и выполняемой работы или по нормативным справочникам. Необходимое количество топлива определяется умножением объёма работ на норму расхода топлива и записывается в графу марки трактора, выполняющего эту работу.

Составление технологической карты заключается в последовательности принятия конкретных решений. На основе методов программирования урожая определяют потенциально возможный уровень урожая по основным лимитирующим факторам: по обеспеченности солнечной энергией, влагообеспеченности и тепловым ресурсам. Урожайность принимают равной минимальному значению для указанных лимитирующих факторов. Для принятой урожайности определяют условия её достижения и перечень основных и вспомогательных технологических процессов производственного цикла.

При заполнении необходимо в строгом соответствии с агросроками заносить все работы из технологических карт и не допустить ошибок, так как план механизированных работ является основой для построения графиков машиноиспользования тракторов.

2.3 Построение графиков машиноиспользования тракторов и интегральных кривых расхода топлива

Цель построения графиков загрузки - выявить максимальную потребность в тракторах каждой марки в напряжённые периоды сельскохозяйственных работ путём корректировки графиков, установить их максимально необходимое количество, которое позволит выполнить запланированные работы в оптимальные агротехнические сроки.

График машиноиспользования тракторов строится по данным плана механизированных работ следующим образом:

в прямоугольных осях координат абсцисс откладывается время производимых работ в календарных днях, а по оси ординат потребное количество тракторов.

по каждой работе строим прямоугольники, одна сторона которых соответствует агросрокам (графа №7), другая потребному количеству агрегатов (графа № 11 плана).

прямоугольники отдельных работ, совпадающих по срокам, строим один над другим.

После построения графика проводим его корректировку, учитывая:

изменения сменности рабочего дня;

изменения количества рабочих дней в пределах агросрока;

передачу частей или полного объёма работ для выполнения тракторам других марок, менее загруженным в данный период.

Для построения интегрального графика расход топлива определяем путём выборки из плана механизированных работ и суммированием его по отдельным работам. Построение кривой начинаем на оси абсцисс из точки, соответствующей началу выполнения работ; на вертикали, соответствующей концу выполнения работы откладываем отрезок равный расходу топлива одним трактором на этой работе. Конец этого отрезка и начало работы на оси абсцисс соединяем прямой линией. Если вслед за этой работой выполняется следующая, без разрыва во времени, то на правой вертикальной стороне второго прямоугольника откладываем равный суммарному расходу топлива при выполнении первой и второй работ. Конец этого отрезка соединяем с концом первого прямой линией. Если имеется отрезок времени, когда работы не выполняются, то на этом промежутке проводим линию параллельно оси абсцисс.

Используя полученные кривые, можно составить график ТО и график полевых условий.

2.4 Расчет потребности в тракторах и сельскохозяйственных машинах

Количество тракторов по каждой марке устанавливаем по наиболее напряжённой работе (пиковой нагрузке), которая определяет эксплуатационное количество.

Списочное количество тракторов должно быть несколько больше в связи с неизбежностью простоев при выполнении ТО и ремонта.

Списочное количество тракторов находим по формуле:

Nсп = nэ / Тт.г.

где nэ - эксплуатационное количество тракторов;

Тт.г. - коэффициент технической готовности.

Выбираем среднее значение

Тт.г. = (0,85 - 0.95).

Т-150К Nсп = nэ / Тт.г. = 5/0,9 = 6 шт.

2.5 Расчет потребности в топливе и смазочных материалах

Потребность в дизельном топливе определяем суммированием графы №13 плана механизированных работ, отдельно по маркам тракторов.

Количество смазочных материалов и пускового бензина находим в процентах от дизельного топлива по формуле:

Gм = Gобщ * q / 100

где Gобщ - общий расход топлива тракторов данной марки;

q - норма расхода смазочных масел и бензина, % к основному топливу.

Данные расчёта сводим в таблицу.

Таблица. Расчёт потребности в ТСМ на период работы

Марка трактора

Диз. топливо ц.

Дизельное масло

Автол

Солидол

Трансмисс. масло

Пусковой бензин

%

ц

%

ц

%

ц

%

ц

%

ц

Т-150К

8,79

5,1

0,45

1,0

0,09

0,2

0,018

0,7

0,062

1,0

0,09

2.6 Расчет показателей машиноиспользования

Использование МТП оцениваем по следующим показателям:

1) сменная выработка в сменных эталонах, га.

На один физический трактор марки находим сменную выработку по формуле:

Wсмф = V0 / nсм

где V0 - объём работ, выполняемый трактором данной марки (графа №3);

ncм - количество нормосмен, отработанных тракторами данной марки (графа №7).

Т-150К Wсмф = V0 / nсм = 338/4 = 84,5 (у. э. га)

2) расход топлива на одной у. э. га по каждой марке тракторов находим по формуле:

Qу.э.га = Gобщ / V0

где Gобщ - количество топлива израсходованного тракторами данной марки.

Т-150К Qу.э.га = Gобщ / V0 = 878,8/338 = 2,6 (кг/у.э. га)

3) находим коэффициент сменности марки тракторов по формуле:

Ксм = nсм / Dм

где Dм - количество машинодней, отработанных тракторами данной марки за планируемый период.

Т-150К Ксм = nсм / Dм = 4/125 = 0,032

4) находим коэффициент использования тракторного парка по формуле:

Tп = Dм / Dпр

где Dм - сумма машинодней отработанных по парку;

Dпр - количество машинодней пребывания тракторов в хозяйстве.

находим количество машинодней по формуле:

Dпр = nсп * Dр

где Dр - количество рабочих дней планируемого периода года

Dпр = nсп * Dр = 6 * 95 = 570

тогда:

Т-150К Tп = Dм / Dпр = 45/570 = 0,08

5) энергообеспеченность находим по формуле:

Э0 = N / V0

где N - суммарная мощность тракторов данной марки (кВт).

Суммарную мощность находим по формуле:

N = Nе * nтр

где Nе - мощность двигателя трактора данной марки (кВт);

nтр - количество тракторов данной марки, задействованных на операциях;

тогда:

Т-150К N = Nе * nтр = 66,2 * 6 = 397,2 (кВт)

отсюда:

Э0 = (Nдт-75м + Nк-700) / V0 = (397,2 + 486) / 338 = 2,61 (кВт/га)

При расчёте эффективности МТП получим следующие показатели:

Таблица

Показатели

Т-150К

Сменная выработка (у. э. га)

84,5

Расход топлива на 1 у. э. га (кг/ у. э. га)

2,6

Коэффициент сменности

0,032

Коэффициент использования тракторного парка

0,08

Энергообеспеченность (кВт)

397,2

3. Технологическая часть

3.1 Агротехнические требования к выполнению заданной операции

1. Вспашка почвы должна быть проведена в оптимальные агротехнические сроки плугами с предплужниками. Перепашка зяби и пара, а также заделка органических удобрений проводятся без предплужников. 2. Глубина пахоты должна соответствовать заданной и быть равномерной по всей площади. 3. Свальные гребни и развальные борозды должны быть прямолинейны и малозаметны. 4. Глубина вспашки - под свальным гребнем -- не менее половины заданной, а глубина развальной борозды равна ей. 5. Пожнивные остатки, удобрения и сорные растения должны быть заделаны в почву. 6. Вспашка должна обеспечивать оборачивание и хорошее крошение пласта почвы. 7. При вспашке не допускаются разрывы между смежными проходами плуга, скрытые или открытые огрехи, а также незапаханные клинья.

Показатели качества. 1. Глубина вспашки и ее равномерность. 2. Качество выполнения свального гребня. 3. Качество выполнения развальной борозды. 4. Глыбистость пашни. 5. Слитность и гребнистость пашни. 6. Крошение почвы. 7. Степень и глубина заделки растительных остатков и удобрений.

При общей оценке пахоты учитывают также сроки вспашки, наличие огрехов и непропаханных полос, качество обработки разворотных полос.

Оценка качества вспашки. Важную роль в качественном выполнении вспашки играет подготовительный период. Перед началом пахоты поле следует разбить на загоны, размеры которых зависят от конфигурации поля и мощности агрегата. Линии первых проходов агрегата необходимо отметить вешками, а разворотные полосы проходом плуга.

3.2 Выбор, обоснование и расчет состава агрегата

Производительность МТА

Часовая

Wч=0.1 * Вр * Vр* ?, га/ч

Сменная

Wсм= 0,1 * Вр * Vр* Тр * ?, га/см

Вр= ? * Вк, м

Тр = ? * Тсм, ч

Вр - рабочая ширина захвата агрегата;

Vр - рабочая скорость движения агрегата, км/ч;

? - коэффициент использования времени смены (прил. 15)

Тр - чистое рабочее время во время смены, ч

? - коэффициент использования конструктивной ширины захвата (прил. 12)

Вк - конструктивная ширина захвата, м

Тсм - время смены, ч.

VТ - расчетная скорость движения, км/ч

Т-150К + КШУ-12 : Вр=0,97* 12= 11,6 м

Тр=0,64* 8= 5,1 ч

Wч=0,1* 11,6* 7* 0,64= 5,1 га/ч

Wсм=0,1* 11,6* 9* 5,1* 0,64= 26,5 га/см

Определение расхода топлива на единицу выполняемой работы:

Qга=(Gтр* Тр+ Gтх* Тх+ Gто* То)/Wсм, кг/га

То= (tтехн+ tо) * Тр+ Тто, ч

Тх= Тсм- Тр- То, ч

где Gтр, Gтх, Gто - часовой расход топлива соответственно при работе агрегата под нагрузкой, при холостых поворотах и заездах, а также при остановках агрегата с работающим двигателем (приложение 17,18), кг/ч

Тх- время движения агрегата при холостых поворотах и заездах в течение сметы, ч

То - время работы двигателя при остановках агрегата, ч

Тто - время простоев при техническом обслуживании машины в течение смены, ч

Т-150К + КШУ-12: Gтр=28,4 кг/ч

Gто=2,6 кг/ч tтехн=0,06 ч

Gтх=14,3 кг/ч tо=0,04 ч

Т-150К + КШУ-12: : То=(0,06+0,04)*5,1+0,3= 0,8 ч

Тх=8- 5,1 - 0,8= 2,1 ч

Qга=(28,4* 5,1+ 14,3* 2,1+ 2,6* 0,8)/ 26,5= 5,1 кг/га

Расчет затрат труда на единицу выполняемой работы

Н= m/Wч, чел.-ч/га

m - количество рабочих, обслуживающих агрегат

Т-150К + КШУ-12: Н=1/5,1= 0,19чел.-ч/га

Приходим к выводу, что агрегат Т-150К + КШУ-12 имеет более высокие эксплуатационные показатели: у него больше сменная эксплуатационная производительность при наименьшем расходе топлива и невысоких затратах труда.

Ресурсосберегающий культивация посев агрегат

3.3 Расчет эксплуатационных затрат при работе МТА

трактор топливо поле механизированный

Работа сельскохозяйственных машинных агрегатов сопровождается эксплуатационными затратами труда (трактористов-машинистов и вспомогательного персонала), механической энергии (двигателей тракторов, самоходных и стационарных машин), эксплуатационных материалов, а также денежных средств.

Расчет удельных эксплуатационных (денежных) затрат на использование машинных агрегатов, отнесенных к единице выполненной работы, произведен в экономической части курсового проекта, а методика расчета остальных показателей приведена ниже.

1. Затраты труда на единицу выполненной работы Нга (чел.-ч/га,чел.-ч/т, чел.-ч/т-км) представляют собой отношение числа тр рабочих(механизаторов и вспомогательного персонала), обслуживающих агрегат, к часовой производительности агрегата W, то есть:

Hга= (3.47)

W

где mр - число механизаторов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат, чел.;

W - часовая техническая производительность агрегата, га/ч. Затраты труда на 1т произведенной с.-х. продукции:

где Нт - затраты труда на 1т произведенной с.-х. продукции, чел.-ч/т;

U - урожайность с.-х. культур, т/га.

2. Затраты механической энергии на единицу выполненной работы А0 (кВт-ч/га) представляют собой отношение крюковой мощности трактора на рабочей передаче NKp (кВт) к часовой производительности агрегата W(га/ч), то есть:

Норма расхода топлива на единицу выполненной агрегатом работы gга (кг/га, кг/т, кг/т-км) представляет собой отношение количества израсходованного за смену работы агрегата топлива GTCM (кг/см) к сменной производительности агрегата WCM , то есть производительности агрегата (3.50)

га = Gтсм

Wcм

где Gp, Gx, G0 - значения часового расхода топлива, соответственно при рабочем ходе, на холостых поворотах и во время остановок агрегата с работающим двигателем, кг/ч

Тр, Тх, Т0 - соответственно за смену рабочее время, общее время на холостые повороты агрегата и время на остановки агрегата, ч.

Зная погектарный расход топлива gra (кг/га), можно определить расход топлива на весь объем работ Gs = gra*S (кг), а также общий расход топлива, потребного для обработки всего участка с учетом холостых переездов, G0 = Gs + 0,05Gs(кг).

Расход смазочных масел и пускового бензина принимается в процентном отношении к расходу основного топлива G0 (табл. П. 1,27).

Так как все эксплуатационные затраты относятся на единицу выполненной МТА работы, то, прежде чем определить величину этих затрат, необходимо определить показатели использования основного МТА - часовую и сменную техническую производительность агрегата.

Ниже приводится методика расчета эксплуатационных затрат по агрегату для обработки междурядий посевов сахарной свеклы.

Техническая часовая производительность агрегата рассчитывается по формуле:

(3.51)

где т - коэффициент использования времени смены, который можно рассчитывать или принять для определенных условий работы (табл. П. 1.24).

Техническая сменная производительность агрегата определяется по формуле:

WCM = W*TCM, (3.52)

где Тсм - нормативное время смены, ч; Тсм = 7ч.

Коэффициент использования времени смены определяется по формуле:

(3.53)

где Тр - чистое рабочее время смены, ч.

Определяем время цикла, т.е. продолжительности времени на совершение агрегатом двух рабочих ходов и двух поворотов:

(3 54)

где tu - время цикла, ч;

Vp - рабочая скорость движения агрегата, км/ч;

Vx - скорость движения агрегата при поворотах, км/ч.

Трактор Т-150К на третей передаче движется со скоростью Vp =10 км/ч

3.4 Подготовка агрегата к работе

Стерню озимых и яровых культур лущат дисковыми лущильниками на глубину 5…10 см и лемешными машинами на глубину до 18 см. При лущении стерни кукурузы и подсолнечника используют дисковые бороны с глубиной хода рабочих органов 8…12 см.

Дисковые лущильники ЛДГ-5 с шириной захвата 5 м гидрофицированы и агрегатируются с тракторами типа МТЗ, Т-54В, Т-70С. Дисковые лущильники ЛДГ-15 и ЛДГ-10 агрегатируются с тракторами класса 3…4, лущильники ЛДГ-20 - с тракторами класса 5…6. У всех дисковых лущильников можно изменять угол атаки. Лемешные лущильники ПЛ-5-25, ЛН-5-25Б (навесной), ПЛС-5-25А (садовый) работают с тракторами типа МТЗ, Т-40, Т-54В, и Т-70С, а лущильник ППЛ-10-25 - с тракторами класса тяги 3. На дисковании почвы применяют также бороны БД-10 и БДТ-7, агрегатируемые с тракторами Т-150, Т-150К, Т-4А, Т-130, К-700 и К-701.

Перед комплектованием агрегата проводят подготовку трактора, машин, сцепки, регулируют их на специальной площадке, а затем формируют агрегат в натуре. Дополнительные регулировки осуществляют в загоне.

В зависимости от типа машин, с которыми агрегатируется трактор, - навесных, полунавесных или прицепных - должно быть дополнительно подготовлено прицепное или навесное устройство.

Для работы с машинно-тракторными агрегатами, навесные машины которых имеют колёса (сеялки, культиваторы), раскосы механизма навески устанавливают на свободный ход для лучшего приспособления машины к рельефу поля в поперечной плоскости.

У некоторых тракторов можно изменять высоту прицепа над поверхностью поля установкой бугелей и прицепной скобы в разные положения. Чем тяжелее почва, тем ниже должен быть размещён прицеп.

Основные регулировки дисковых лущильников проводят на специальной площадке. Проверяют, чтобы диски всех батарей касались опорной поверхности, допускаемый просвет - не более 3 мм. Зазор между плоскостями дисков и чистиками должен быть 2…3 мм.

Необходимый угол атаки устанавливают изменением тяги между брусьями и рамой с учётом плотности и засоренности почв. Чем плотнее почва, тем больше должен быть угол атаки. После такой регулировки поворотные полуоси боковых колёс ставят так, чтобы колёса были направлены по линии движения. Расстояние между лезвиями дисков смежных батарей 17…18 см, а толщина режущих кромок дисков - 0,3…0,4 мм. Глубину обработки регулируют перестановкой тяг секции в ушках понизителей, перемещением ушек рамки винтом понизителя, балластом в ящиках, а в гидрофицированных лущильниках - ещё с помощью гидромеханизмов с пружинами.

Смежные проходы при дисковании почвы проводят с перекрытием в 15…20 см, что обеспечивает разравнивание наружных гребней и исключает появление огрехов.

3.5 Подготовка поля, выбор и обоснование способа движения МТА

До начала работы лущильных агрегатов поле необходимо очистить от остатков соломы, на участках больших размеров допускается лущение стерни при наличии копен, расположенных прямыми рядами, с последующей обработкой нелущеных полос.

Основные способы движения агрегатов с дисковыми лущильниками и дисковыми боронами - челночный, диагональный и диагонально-перекрёстный (во время работы на полях при длине гона менее 50 захватов агрегата допускается движение вкруговую); с лемешными лущильниками - всвал и вразвал или беспетлевым способом.

При обработке почвы дисковыми лущильниками применяют, как правило, способ движения "челноком". Чтобы не допускать огрехов при обработке дисковыми лущильниками, смежные проходы делают с перекрытиями в 10-15 см. При первом проходе агрегата, когда он пройдёт первые 20-30 м, осматривают взрыхленную поверхность. Если обнаруживают гребнистость - неравнорядное заглубление дисков, соответственно изменяют высоту крепления поводковых рамок батарей и перераспределяют балласт.

На полях, сильно засоренных сорняками, применяют двух - и трёхкратное лущение через 20-25 дней сначала дисковыми, а потом лемешными лущильниками. Первое лущение (на глубину 4-6 см) делают сразу после уборки зерновых, второе - через 20-25 дней после прорастания сорняков на глубину 9 см тоже дисковым лущильником, и третье - ещё через 20-25 дней лемешным лущильником на глубину 12-14 см.

3.6 Охрана труда и противопожарные мероприятия

При неправильном хранении и применении некоторых минеральных удобрений они представляют большую опасность. Так, хранение аммиачной селитры вместе с органическими материалами (торфом, соломой, жмыхом, опилками и др.) может быть причиной взрыва. Смесь селитры с древесным углем самовоспламеняется, а бумажные мешки из-под аммиачной селитры загораются под действием солнечных лучей. Выделяющийся из аммиачной селитры аммиак в смеси с воздухом взрывоопасен.

Попадание на кожу жидкого аммиака вызывает ожог, в глаза -- слепоту, а вдыхание паров аммиака высокой концентрации может привести к летальному исходу.

Некоторые виды минеральных удобрений (суперфосфат, хлористый калий, аммофос и т. д.) вызывают раздражение слизистой оболочки носа.

При транспортировке жидкого аммиака и аммиачной воды нужно ежедневно проверять техническое состояние автоцистерн, обращая особое внимание на плотность закрытия всех вентилей, заглушек, показания манометра, уровень жидкости. Каждый автомобиль или трактор, транспортирующий цистерну, должен быть оснащен двумя углекисло-бромэтиловыми огнетушителями, цепочкой для заземления, бачком с водой (не менее 10 л), искрогасителем на выпускной трубе. Во время движения транспорта запрещается курить.

Во избежание несчастных случаев из-за переполнения сосудов их следует заполнять не более чем на 85 % полного объема для жидкого и 93 % -- для водного аммиака.

К персоналу, работающему на аммиачных машинах и оборудовании, предъявляются повышенные требования. Все вновь поступающие проходят обучение по 156-часовой программе и сдают экзамен.

К работе с машиной РУМ-8 нельзя допускать лиц моложе 18 лет, а также лиц, не изучивших инструкцию по эксплуатации машины, "Санитарные правила по хранению, транспортировке и применению минеральных удобрений в сельском хозяйстве" и не прошедшим инструктаж по технике безопасности. Не допускаются к работе беременные и кормящие женщины, а также лица, перенесшие инфекционные заболевания и хирургические операции. Лица, временные направленные на работу с минеральными удобрениями, проходят предварительный медицинский осмотр, а постоянно работающие - ежегодный.

Категорически запрещается работа без страховой цепи, перевозка людей в кузове машины, присутствие людей в зоне работающей машины (25 м.), работа без средств индивидуальной защиты при очистке рабочих органов и кузова от удобрений, работа с неисправной тормозной системой и световой сигнализацией, обслуживание и ремонт машины при работающем двигателе трактора, недопустимо также включать механизмы машины или трогать агрегат с места без предупредительного сигнала, эксплуатировать машину при 1000 об/мин ВОМ трактора.

Необходимо помнить, что сцепка машины производится только с гидрокрюком трактора; работа без приспособления для равномерной разгрузки кузова может привести к аварии; загрузку кузова необходимо начинать с передней его части; попадание глыб, камней и других посторонних предметов в кузов машины приводит к преждевременному выходу ее из строя; поворот трактора относительно машины более 60 градусов может привести к излому карданного вала; смену колёс, регулировку подшипников и тормозов следует производить при установленных под балансиры предохранительных подставках и клиньях под колёсами; нельзя очищать кузов, рабочие органы машины без очков и рукавиц.

3.7 Охрана окружающей природной среды

Влияние человека на биосферу началось задолго до наступления этапа промышленной революции, ибо целые цивилизации гибли еще до нашей эры. Катастрофические экологические явления в прошлом были в основном связаны не с загрязнением природной среды, как сейчас, а с ее трансформациями. Вследствие антропогенной нагрузки на природу сегодня возникли новые экологические проблемы: началось потепление климата нашей планеты; значительно ускорился процесс подъема уровня Мирового океана; произошло истощение озонового слоя атмосферы Земли, задерживающего губительное для всего живого ультрафиолетовое излучение; происходит интенсивное опустынивание и обезлесение планеты; интенсивно загрязняется мировой океан.

Проблема охраны окружающей среды дает о себе знать все острее и острее потому, что потребительское отношение к природе ставит под угрозу существование цивилизации. Увеличение числа тяжелых заболеваний и появление новых видов болезней - все это следствие загрязнения окружающей среды.

Чтобы минимизировать, а затем вовсе уйти от последствий интенсивного загрязнения среды обитания, необходимо активно внедрять экологически чистые технологии, что позволит значительно увеличить продолжительность жизни; развивать наукоемкие технологии, широкомасштабно используя компьютеризацию; разрабатывать безотходные и малоотходные технологии; совершенные устройства очистки сточных вод и газа; совершенствовать постоянно действующее эффективное природоохранное законодательство.

Программирование урожайности сельскохозяйственных культур предусматривает внесение органических и минеральных удобрений, а также интенсивные методы защиты посевов от сорных растений, вредителей, болезней и полегания. Применение минеральных удобрений, особенно азотных, способствует повышению урожайности, однако, при систематическом внесении они могут улучшить или ухудшить физико-химические свойства почвы в зависимости от емкости поглощения и буферности.

Применение высоких доз удобрений, превышающих потенциальные возможности культуры (сорта), может привести к нежелательным процессам в почве - образованию канцерогенных веществ (нитрозоамина) и повышению ее токсичности. Поэтому при обработке системы применения удобрений необходимо учитывать отзывчивость сортов, способы обработки почвы, почвенно-климатические условия, структуру почвы и другие факторы, способствующие более эффективному использованию удобрений.

Внесение высоких доз азотных удобрений в виде нитратов, аммиака, аммония может привести к накоплению нитратов в растениях. Нитраты в организме людей и животных под действием некоторых видов бактерий восстанавливаются до нитратов, которые обладают большой токсичностью и могут привести к гибели организма. Содержание нитратов в кормах свыше допустимой нормы, может вызвать отравление животных.

Повышенное содержание нитратов и нитритов в кормах снижает качество животноводческой продукции, особенно молока. Поэтому для предотвращения нитратного отравления сельскохозяйственных животных необходимо организовать токсикологический контроль над качеством кормов и растениеводческой продукции.

Для обеспечения охраны окружающей среды при применении удобрений и пестицидов в каждом хозяйстве должны быть типовые склады для хранения минеральных удобрений и пестицидов; специальные заправочные площадки или растворные узлы: оборудование транспортных средств для перевозки удобрений и пестицидов и т.д.

При работе с гербицидами необходимо соблюдать меры предосторожности, изложенные в инструкции по технике безопасности при хранении, транспортировке и применению пестицидов в сельском хозяйстве. К работе на складах и заправочных площадях допускают лиц, прошедших соответствующий инструктаж. С гербицидами нельзя работать подросткам до 18 лет, беременным женщин и кормящим матерям, мужчинам старше 55 лет и женщинам старше 50 лет. Во время приготовления растворов и при обработке нельзя курить, принимать пищу или пить воду, а также хранить пищу в карманах одежды, продолжительность работы с гербицидами - не более 6 часов в сутки. Рабочие должны иметь комбинезоны из водонепроницаемой ткани, резиновые перчатки, сапоги, защитные очки и респираторы. В дни работ с гербицидами обслуживающий персонал получает бесплатно молоко. Скорость ветра при обработке посевов не должна превышает 5 м/с, на обработанные участки запрещено выходить ранее, чем через 3-5 суток. О предстоящих обработках следует известить за 3-5 дней владельцев пасек, находящихся в радиусе 5 км.

Действие гербицидов на центральную нервную систему вызывает нарушения в поведении животных: они теряют осторожность, появляются на открытых местах, автотрассах и железных дорогах, где могут легко погибнуть. Для защиты окружающей среды гербициды следует вносить в минимальных дозах, сочетая с препаратами, быстро теряющими токсичность.

4. Экономическая часть

4.1 Определение себестоимости одного гектара выполненной работы

Себестоимость 1 га выполненной работы определяют по формуле:

Sо =а + ртх + Sгсм + Sзп + Sв , руб./га; (4.2) /5/

где а - сумма амортизационных отчислений по всем элементам агрегата, руб/га;

ртх - сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание по всем элементам агрегата, руб/га;

Sгсм - удельные затраты на топливо и смазочные материалы, руб/га;

Sзп - удельные затраты на заработную плату персонала, обслуживающего агрегат;

Sв - затраты на вспомогательные работы (подвоз топлива, воды, семян, отвоз урожая от комбайна), руб/га.

4.2 Вывод

В себестоимости продукции растениеводства примерно половина затрат связана с эксплуатацией техники, а по мере дальнейшего развития мезанизации эти затраты будут возрастать, следовательно, снижение их за счет рационального использования агрегатов приобретает большое значение.

Для снижения прямых затрат необходимо: повышать дневную производительность агрегатов, увеличивать годовое использование тракторов и сельскохозяйственных машин до уровня не ниже нормативной годовой загрузки, выбирать новые высокопроизводительные машины, шире использовать комбинированные агрегаты, позволяющие уменьшать эксплуатационные затраты при работе МТА.

Список используемой литературы

1. А.Т. Буряков и др., Справочник по механизации полеводства, Москва, "Колос" 1971;

2. Н.И. Верещагин и др., Организация и технология механизированных работ в растениеводстве, Москва, "Академия" 2000;

3. С.А. Иофинов и др., Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка, Москва, "Агропромиздат" 1985;

4. Л.Т. Пашедко и др., Организация и технология механизированных работ, Москва, "Колос" 1976;

5. А.Н. Устинов, Сельскохозяйственные машины, Москва, "Асадема", 2004;

6. В.И. Фортуна, Технология механизированных работ сельскохозяйственных работ, Москва, Агропромиздат, 1986;

7. С.Н. Хробостов, Эксплуатация машинно-тракторного парка, Москва, "Колос" 1973;

8. А.А. Бондарев, Эксплуатация машинно-тракторного парка. Методическая разработка по курсовому проектированию, Ачинск, 2007;

9. А.А. Бондарев, Эксплуатация машинно-тракторного парка. Приложение к методической разработке по курсовому проектированию, Ачинск, 2007.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.