5

8

Размещено на http://www.allbest.ru/

Машины для уборки картофеля

Клубни картофеля располагаются в почве гнездами. Машина выкапывает их вместе с почвой, которую затем размельчает и отсеивает специальным сепаратором. Этот процесс затруднен тем, что в пласте почвы содержание клубней по массе составляет 1-3%. Чтобы выделить 4-6 кг клубней, двухрядная машина должна размельчить и отсеять за секунду до 200 кг почвы. Кроме того, степень возможного размельчения пласта почвы и, следовательно, отсеивания ее частиц ограничена прочностью клубней, которая часто меньше прочности некоторых почвенных комков. На работу машин влияют также размеры, масса и форма ботвы и клубней. Чрезмерно развитая ботва затрудняет уборку. Клубни с нежной непрочной кожицей, особенно крупные, массой более 200 г, легко повреждаются от соударений с поверхностью рабочих органов, бункеров и между собой. Продолговатые клубни сильнее повреждаются, чем округлые. Округлые легко скатываются с сепарирующих рабочих органов и хорошо отделяются от почвы. Для успешного применения машинной уборки, как при возделывании, так и при выведении новых сортов картофеля необходимо добиваться, чтобы растения образовывали компактные гнезда, нераскидистый куст ботвы, имели выровненные клубни округлой формы с прочной кожицей и мякотью, массой 80-200 г, легко отделяющиеся от столонов.

Картофель убирают картофелекопателями и комбайнами. Картофелекопатели извлекают клубни из почвы и укладывают их на поверхность поля в валок. Подбирают клубни вручную, что связано с большими затратами труда.

При прямом комбайнировании комбайн выкапывает клубни, отделяя их от почвы и ботвы, собирает в бункер и выгружает в транспорт. Собранный картофель отвозят на картофелесортировальный пункт.

Картофелеуборочные комбайны должны собирать в бункер или подавать в тару не менее 95 % клубней, количество поврежденных клубней не должно превышать 5%. Потеря клубней массой более 15 г допускается не свыше 3%.

Для поточной уборки и послеуборочной обработки картофеля применяют технологические комплексы машин, включающие копатели, комбайны, сортировальные машины и пункты. Ботву убирают ротационной косилкой-измельчителем КИР-1,5Б, оборудованной бункером.

Картофелекопатель тракторный навесной двухрядный КТН-2В

Назначение

Картофелекопатель КТН-2В служит для подкапывания клубней, отделения от них ботвы и укладывания очищенных клубней картофеля на поверхности поля.

Технологическая характеристика

Ширина захвата, м 1,2-1,4

Глубина подкапывания, см 20

Производительность, т/час 1,4

Агрегатируется с трактором МТЗ-80, 82

Устройство копателя.

Картофелекопатель (рис. 1) состоит из рамы с навесным устройством и двумя опорными колесами. На раме монтируются лемеха 2, основной элеватор 3, каскадный элеватор 4, отражатель 8 и механизм привода.

Картофелекопатель снабжен тремя лемехами. Между крайними лемехами и средним лемехом имеются зазоры, через которые проходят ботва и сорняки. Вследствие этого улучшается самоочистка лемехов и устраняется сгруживание почвы.

Лемеха имеют откидные пальцы, которые могут отклоняться вверх на 90⁰. Откидные пальцы предупреждают заклинивание камней между лемехами и элеватором. Если прутья элеватора захватывают камень, то он давит на пальцы снизу, поднимает их и проходит на элеватор. Тем самым элеватор предохраняется от поломок.

Рис. 1. Картофелекопатель КТН-2В:

1- рама; 2 - лемехи; 3 -основной элеватор; 4-каскадный элеватор; 5- опорное колесо; 6- передача карданная; 7 -- редуктор, 8 -- отражатель.

Основной элеватор (рис. 1) выполнен в виде двух втулочно-роликовых

цепей с прутиками. Скорость перемещения элеватора 1,7 м сек., то есть больше поступательной скорости агрегата. Поэтому элеватор увлекает поступающий на него пласт почвы со скоростью, превышающей скорость его движения по лемехам. Вследствие этого происходит разрыв пласта на куски, что облегчает сепарацию почвы.

Верхняя ветвь основного элеватора опирается на встряхивающие элепсовидные звездочки, свободно надетые на оси. Так как зуб звездочки входит в зацепление с прутками элеватора, то при движении элеватора звездочки вращаются и производят встряхивание полотна с частотой 10 раз в секунду. При работе на легких почвах применяют звездочки, эллипс которых равен 90 мм, а на тяжелых почвах -165 мм.

Каскадный элеватор устроен аналогично основному элеватору. Каскадный элеватор расположен ниже основного элеватора на 15 см. Комья почвы, падая с такой высоты, дополнительно разрушаются.

Технологический процесс работы.

Лемеха 1 подрезают пласт почвы вместе с клубнями и направляют его на основной элеватор 2 (рис. 2). В момент схода с лемехов на элеватор происходит разрыв пласта. Через основной элеватор просеивается 60-80 % земли. Затем масса поступает на каскадный элеватор 3, через который дополнительно просеивается почва. Клубни с помощью прутковых щитков 4 укладываются на поверхность поля в виде валка.

Рис. 2. Технологическая схема работы картофелекопателя:

1- лемех; 2- элеватор основной; 3- элеватор каскадный; 4- прутки отражателя.

Регулировки.

1. При первом заезде необходимо отрегулировать глубину, хода лемехов. Лемеха должны идти в почве несколько ниже гнезд клубней картофеля, не повреждать и не оставлять их в почве. Обычно устанавливают глубину подкапывания в пределах 16-20 см.

При большой глубине хода лемехов увеличивается сопротивление, снижается производительность агрегата, увеличивается расход горючего. Во избежание самовыглубления и повышенного повреждения клубней при работе на легких почвах поступательная скорость агрегата должна быть увеличена.

Глубина подкапывания регулируется изменением длины центральной тяги навесного устройства трактора. Укорачиванием тяги увеличивают глубину хода лемехов, удлинением уменьшают.

2. Интенсивность встряхивания верхней ветви основного и каскадного элеватора регулируется сменой элепсовидных звездочек: величина 90 мм или 165 мм. агротехнический картофелекопатель тракторный

Порядок работы

Машина рассчитана на уборку картофеля при ширине междурядий 70 см. Для работы машины экономичнее выделить участки с наиболее длинными гонами. При сильно развитой ботве желательно ее удалить с поля за 1--2 дня до копки картофеля.

Уборку картофеля целесообразнее проводить с пропуском через каждые 2 ряда, так как при сплошной уборке часть клубней может попасть под колеса трактора и копателя.

Только на легких супесчаных почвах можно производить копку подряд, при этом нужно обязательно поставить задание клубнеотводящие щитки. Так как ширина стыковых междурядий колеблется в значительных пределах, то трактор с картофелекопателем надо направить по следу двух рядов сажалки, а по стыковому междурядью -- одно из передних колес трактора.

Выкапывать картофель можно и загонным способом с шириной загона в 12-14 рядов, при этом площадка для поворота агрегата требуется меньше -- около 5-6 метров.

После прохода машины в земле остается некоторое количество клубней. При низком урожае и мелких клубнях потери в земле увеличиваются, поэтому после машинной уборки картофеля поле необходимо перебороновать в два следа или перепахать его и подобрать картофель.

При поворотах и переездах на другие участки вал отбора мощности трактора обязательно отключать, и картофелекопатель поднимать в транспортное положение.

Контроль качества выполняемой работы.

При первом заезде регулируется глубина хода лемехов и скорость агрегата. В дальнейшем тракторист должен периодически следить за массой, которая сходит с каскадного элеватора.

Если появляются резные клубни, необходимо увеличить глубину хода лемехов. В случае если с каскадного элеватора сходит очень много земли, проверить глубину хода лемехов, и при необходимости уменьшить.

Если глубина хода лемехов нормальная, а в валке много засыпанных клубной, необходимо уменьшить скорость агрегата.

Картофелеуборочный комбайн ККУ-2А «Дружба»

Основная машина -- комбайн ККУ-2А «Дружба» предназначена для уборки картофеля на легких и средних почвах с двух рядков с междурядьями 60, 70 и 90 см (при монтаже приспособления). В отличие от простых картофелекопателей комбайн за один проход (прямое комбайнирование) подкапывает рядки, отделяет почву и ботву и собирает чистые клубни в бункер.

Техническая характеристика

Ширина захвата 1,4 м (2 рядка)

Рабочая скорость 1,5-2,5 км/час

Производительность 0,3-0,4 га/час

Число обслуживающего персонала 5-7 человек

Агрегатируется ДТ-75М и МТЗ-80

Общее устройство комбайна

В комбайне элеваторной модификации основные узлы и механизмы следующие: лемеха 2 (рис.2, а) с качающимися боковинами, основной элеватор 3 (элеваторная модификация), комкодавитель 17, двухрешетный грохот 5, ботвоудаляющее устройство, барабанный транспортер 7, горка 18, транспортер-переборщик 8, транспортер примесей 9, бункер 10, загрузочный транспортер 11, площадка комбайнера 12, механизмы передачи движения и управления, рама 4 и ходовые колеса 6.

В комбайне грохотной модификации вместо основного пруткового элеватора установлен двухрешетный грохот 19, колеблющийся вместе с лемехом. Остальные рабочие органы такие же, как у комбайна элеваторной модификации.

Лемеха.

Лемеха 1 (рис. 4) плоские с активными боковинами и откидными клапанами 2. При попадании твердых предметов между лемехом 1 и основным элеватором 3, клапаны 2 поднимаются вверх и предохраняют элеватор от поломки. Кронштейн лемехов укреплен болтами на раме элеватора, а боковины связаны с рамой шарнирно, на подвесках. Элеваторные комбайны оборудуются активными универсальными лемехами, состоящими из плоского активного лемеха с боковинами и сменных (правого и левого) лемехов с боковинами для прямого комбайнирования. В комплект лемеха включены также боковины для уборки картофеля раздельным и комбинированным способами. Активный лемех приводится в колебательное движение клиноременной передачей от шкива правого редуктора, так же как первый грохот в комбайне грохотной модификации.

Глубина хода лемехов регулируется вращением вала (штурвала) 13 с места комбайнера, путем вертикального перемещения передних опорных колес 1 (рис.3).

Рис. 3. Картофелеуборочный комбайн ККУ-2 «Дружба»:

а -- общий вид; б--схема; 1 -- опорное колесо; 2 -- лемехи; 3 -- основной элеватор; 4 -- рама; 5 -- грохот; 6 -- ходовое колесо; 7 -- барабанный транспортер; 8 -- транспортер-переборщик; 9 -- транспортер примесей; 10 -- бункер; 11--транспортер чистых клубней; 12 -- площадка комбайнера; 13 -- штурвал; 14 -- карданная передача; 15--прижимной транспортер; 16 -- прутковый транспортер; 17 -- комкодавитель; 18 -- горка; 19 -- первый грохот комбайна (грохотная модификация).

Рис. 4. Основной элеватор комбайна ККУ-2 с лемехами:

1--лемех; 2--откидные клапаны; 3--основной элеватор; 4 -- ведущая звездочка; 5 -- эксцентрик; 6--шатун; 7 -- поддерживающие звездочки; 8 -- кривошип; 9 -- ролики; 10--ведомая звездочка.

Основной элеватор предназначен для разрушения пласта и сепарации (просеивания) мелкой почвы и транспортировки массы к комкодавителю. Он собран из прутков 3 в бесконечную цепь, надетую на ведомые 10 и ведущие 4 звездочки. Верхняя ветвь элеватора поддерживается роликами 9, совершающими колебательное (встряхивающее) движение для лучшего просеивания почвы. Механизм встряхивания состоит из эксцентрика 5, шатуна 6 и кривошипа 8. Диск эксцентрика 5 насажен на вал основного элеватора, головка шатуна надета на палец эксцентрика, а свободный его конец присоединен к кривошипу 8, который посажен на конец валика роликов 9. При вращении эксцентрика кривошип колеблется с частотой вращения вала основного элеватора, а ролики 9 встряхивают верхнее полотно элеватора.

Амплитуду колебаний кривошипа 8 (от 0 до 65 мм) можно изменять перестановкой болта в отверстия диска эксцентрика. При совмещении оси головки шатуна с центром диска эксцентрика амплитуда колебаний равна нулю, и ролики 9 не будут встряхиваться, а только поддерживать верхнюю ветвь элеватора. Нижняя ветвь элеватора поддерживается звездочками 7.

Комкодавитель состоит из двух пневматических баллонов. Нижний 1 (рис.5) и верхний 2 баллоны, комкодавителя смонтированы в подшипниках, корпуса которых закреплены на раме комбайна.

В кронштейнах 4 имеются продолговатые отверстия для перемещения корпусов подшипников верхнего баллона. Оба баллона устроены одинаково, но вращаются с различной скоростью, на валу нижнего баллона установлена звездочка 6 с Z = 22, а на валу верхнего баллона -- звездочка 5 с Z =25. Поэтому частота вращения нижнего баллона (172 об/мин) несколько больше частоты вращения верхнего (152 об/мин), что способствует лучшему разрушению почвенных комков.

Оба баллона вращаются цепью 3, связанной со звездочкой на валу основного элеватора.

Баллон состоит из двух дисков, жестко закрепленных на валу. К дискам с помощью болтов крепятся покрышки, внутри которых находятся камеры с ниппелями.

Через ниппели накачивается воздух под давлением 0,1-0,15 кг/см³.

Рис. 5. Комкодавитель:

1 и 2--баллоны; 3--цепь передачи; 4- кронштейн; 5 и 6--звездочки.

Ботвоудаляющее устройство состоит из прижимного полотенного 3 (рис. 6) и пруткового 5 транспортеров, а также двух клубнеотбойных прутков 6.

Прижимной транспортер 3 представляет собой бесконечное прорезиненное полотно, огибающее три барабана--ведущий, передний и верхний. Верхний барабан кронштейнами 1 соединен с верхними концами пружин 2. Нижние концы пружин связаны с регулировочными винтами 4, укрепленными на кронштейнах рамы.

Передний барабан транспортера также смонтирован на пружинных подвесках. Подпружиненная подвеска транспортера способствует плотному прилеганию нижней ветви полотна к верхней ветви пруткового транспортера и обеспечивает надежный захват ботвы при отрыве от нее клубней.

Прутковый транспортер 5 выполнен в виде двух бесконечных роликовых цепей, соединенных стальными прутками диаметром 16 мм. Прутки расставлены редко, с шагом 165,2 мм. Верхняя ветвь транспортера имеет два изгиба, профиль которых облегает нижнюю ветвь прижимного транспортера. Транспортерная прутковая цепь огибает двенадцать звездочек, из которых две посажены на ведущем валу, а остальные -- на осях.

Под верхней ветвью пруткового транспортера расположены клубнеотбойные прутки 6, которые отрывают клубни от ботвы. Внутри транспортера установлены две решетки, по которым оторванные клубни скатываются в барабанный транспортер 8. На прутки решеток надеты полиэтиленовые трубки, предотвращающие залипание решетки.

Транспортеры ботвоудаляющего устройства получают движение цепью 7 от звездочки на выходном валу конического редуктора.

Барабанный транспортер и горка. Транспортер выполнен в виде барабана, который поднимает клубни с остатками примесей и сбрасывает их на полотно горки. Одновременно на барабане отделяются мелкие примеси. Каркас барабанного транспортера 8 (рис. 6) сварен из труб круглого сечения. Решетчатая поверхность барабана образована витками стального троса диаметром 3 мм с полиэтиленовым покрытием. Сквозь просветы в 20 мм между витками проходят мелкие примеси, а клубни с более крупными примесями поднимаются барабаном.

Рис. 6. Ботвоудаляющее устройство комбайна ККУ-2:

1--кронштейны; 2 -- пружины; 3 -- прижимной транспортер; 4 -- регулировочные винты; 5 --прутковый транспортер; 6 --отбойные прутки; 7 --цепь передачи; 8 -- барабанный транспортер.

Для подъема массы клубней внутри барабана закреплены жестко лопасти. Они расположены равномерно по окружности барабана и под небольшим углом к его диаметру, образуя карманы. Чтобы препятствовать выкатыванию клубней из карманов, внутри барабана установлен щиток.

Сверху барабан фиксируется двумя подпружиненными звездочками с опорными катками.

Внутри барабана в верхней его части расположена горка для разделения массы на поток клубней и примесей, представляющая собой бесконечное полотно 3 (рис. 7), надетое на ведомый и ведущий валы. Полотно состоит из прорезиненной ленты шириной 800 мм. Угол наклона горки можно изменять рычагом 4. В установленном положении рычаг фиксируется собачкой с храповиком 1, жестко закрепленным на раме 2 горки. Для натяжения полотна предусмотрены обычные винтовые натяжники. Качество очистки клубней от примесей регулируют изменением угла наклона горки от 12 до 35°.

Рис. 7. Горка комбайна ККУ-2:

1 -- храповик; 2 -- рама горки; 3 -- полотно; 4-- рычаг.

Транспортер-переборщик представляет собой бесконечное полотно из прорезиненной ленты толщиной 6 мм, надетое на ведомый и ведущий валы. Полотно закреплено на двух втулочно-роликовых цепях специальными лапками. Рама транспортера сварная из круглых труб. К поперечным трубам рамы прикреплены полозки, по которых скользит верхняя ветвь полотна. Для натяжения полотна у ведомого вала имеются винтовые натяжники.

В средней части над полотном установлен делитель, отделяющий поток клубней от примесей. Делитель закреплен шарнирно так, что его положение относительно продольной оси транспортера можно изменять в зависимости от соотношения масс клубней и примесей.

Для натяжения полотна ведомый вал оборудован специальными винтами.

С обеих сторон транспортера смонтированы площадки для рабочих, которые отбирают примеси.

Загрузочный транспортер принимает чистые клубни с нижней части транспортера-переборщика. Он представляет собой бесконечную цепь, собранную из стальных прутков с полиэтиленовыми трубками. Концы прутков соединены с втулочно-роликовыми цепями. К пруткам транспортера прикреплены лопасти с шагом 192 мм. Каждая лопасть закреплена на двух прутках.

Транспортер примесей 9 (рис.3) устроен так же, как горка, и служит для приема примесей с верхней части транспортера-переборщика. Особенность транспортера примесей заключается в реверсивном приводе. При перегрузках, когда на транспортер вместе с примесями поступают клубни, комбайнер изменяет направление движения ленты транспортера и направляет массу на повторную сепарацию.

Бункер и площадка комбайнера. С загрузочного транспортера чистые клубни поступают в бункер, состоящий из двух частей, образующих копильник с подвижным дном в виде полотенного транспортера.

Управление подвижным дном бункера -- с площадки комбайнера. Для возможности выгрузки в транспортные средства различной высоты бункер снабжен гидравлическим механизмом подъема. Управляет им тракторист.

В передней части комбайна расположена площадка для комбайнера с сиденьем. На площадку выведены рычаги управления транспортером примесей и включения подвижного дна бункера, штурвал регулировки положения опорных колес по высоте (регулировка глубины хода лемехов) и рычаг реверсивного привода транспортера примесей. На площадке смонтирована также звуковая сигнализация для двухсторонней связи комбайнера с трактористом.

Механизмы передачи движения. От вала отбора мощности трактора движение всем рабочим органам комбайна передается через карданную передачу, главный конический редуктор и систему цепных, карданных и клиноременных передач. Для предотвращения поломок система передач оборудована предохранительными муфтами.

В комбайне грохотной модификации основной элеватор заменен грохотом, выполненным заодно со сплошным лемехом. Таким образом, для подкапывания пласта и сепарации почвы в этом комбайне используется система, состоящая из первого грохота с лемехом, комкодавителя и второго грохота. Первый грохот также двухрешетный, причем в передней части первого решета по всей его ширине закреплен лемех. Каждое решето подвешено к раме комбайна на четырех подвесках. Грохот приводится в движение шатунами от эксцентрикового вала. Частоту колебаний грохота можно изменять вариатором в зависимости от условий уборки. Остальные узлы и механизмы аналогичны узлам и механизмам элеваторной модификации.

Технологический процесс работы комбайна ККУ-2А

Лемеха 2 (рис. 8) комбайна ККУ-2А подкапывают пласт вместе с клубнями из двух рядков картофеля и подают его на основной элеватор 3. Элеватор рыхлит пласт, сепарирует часть почвы и подает оставшуюся массу к комкодавителю. Баллоны 18 разрушают крупные комки и сбрасывают массу на второй элеватор 16, который отсеивает мелкую почву и передвигает ворох к барабанному транспортеру 10. Ботва зависает на прутках редкопруткового транспортера 15, и при дальнейшем движении оставшиеся клубни отрываются от столонов. Ботвоудалитель сбрасывает ботву на поле.

Клубни с остатками почвы и примесей поднимаются барабанным транспортером 10 и выбрасываются на полотно горки 13, где происходит их отделение от примесей. Рабочие-переборщики корректируют работу горки -- отбирают клубни из потока примесей. Клубни транспортером 6 загружаются в бункер, а примеси транспортером 7 сбрасываются на поле. Заполненный бункер разгружают на ходу или с остановкой агрегата.

Регулировка рабочих органов.

Регулировка рабочих органов комбайна влияет на полноту выборки клубней из почвы, очистку их от примесей и повреждение клубней. Расстановка ходовых колес на заданное междурядье производится перед выездом в поле. Для этого поочередно вывешивается каждое колесо, и при ослаблении фиксирующих болтов выдвигаются полуоси колес до совмещения отверстий на них с отверстиями кронштейна оси. Для междурядий 60 см колею делают 2430 мм, а для междурядий 70 см - 2800 мм.

Глубина хода лемехов регулируется в борозде по глубине залегания клубней в гнездах картофельного куста. Для этого в различных местах раскапывают несколько кустов (не менее 10), замеряют глубину залегания нижних клубней в каждом кусте и определяется средняя глубина их залегания.

Затем лемеха опускают несколько ниже средней глубины залегания клубней и проезжают 10-12 м. При поступлении в бункер комбайна подрезанных клубней глубина увеличивается с помощью штурвала на площадке комбайнера.

Величина встряхивания верхней ветви основного элеватора изменяется от 0 до 60 мм. Ее делают такой, чтобы через элеватор выделялось около 60 % почвы. На легких почвах во избежание повреждений клубней встряхивание выключается.

Изменяется амплитуда колебаний перестановкой корпуса кривошипа по отверстиям в диске приводного вала.

Давление в баллонах комкодавителя увеличивается постепенно до момента раздавления почвенных комьев. Зазор между баллонами регулируется перемещением подшипников верхнего баллона по раме. При этом надо иметь в виду, что крупные клубни могут вдавливаться в баллоны не более чем на 1/3 часть своего диаметра.

Рис. 8 Схема рабочего процесса картофелеуборочного комбайна ККУ-2А:

1- боковина; 2- лемех; 3- основной элеватор; 4- бункер; 5- экран; 6 и 7- транспортеры; 8- делитель; 9- переборочный стол; 10- барабанный транспортер; 11- лопасть; 12- трос; 13- горка; 14- прижимной транспортер; 15- редкопрутковый транспортер; 16- второй элеватор; 17- пассивный встряхиватель; 18- баллоны комкодавителя; 19- диск; 20- кривошип; 21- эксцентрик; 22 и 25- шатуны; 23- активный встряхиватель; 24- ролики; 26- прутки.

Ботвоудалитель работает хорошо в том случае, если нормально натянут прижимной транспортер. При слабом натяжении его вместе с ботвой на поле выбрасываются клубни. Наклон горки подбирают опытным путем, добиваясь наилучшего отделения клубней от примесей. Если в процессе работы на горку поступает много примесей, то наклон ее увеличивается.

Оценка и контроль качества уборки. Качество работы картофелеуборочного комбайна оценивается чистотой клубней в бункере (не менее 95%) и их потерями (до 3%), количеством поврежденных и резаных клубней (минимальные).

Для определения показателей качества работы комбайна рекомендуется взять пробу 7--8 кг из массы, поступающей в бункер из загрузочного транспортера. Эту пробу разбирают и отделяют чистые клубни от примесей. Отношение массы чистых клубней к массе всей пробы в процентах определяет чистоту клубней в бункере. Далее чистые клубни разделяют на три фракции -- поврежденные, неповрежденные и резаные (мелкие клубни, массой до-30 г, не учитывают). К поврежденным относят клубни с содранной кожицей (более половины поверхности), с вырывами мякоти, с трещинами, раздавленные и резаные. Количество поврежденных клубней определяют также в процентах к общей массе клубней в пробе.

Потери на поверхности поля определяют контрольным сбором клубней, оставленных после прохода комбайна по длине гона, но не менее чем на 100 м. При этом мелкие клубни, массой до 20 г, не учитываются.

Комбайн ККУ-2А-1 с пассивным лемехом применяют для уборки картофеля прямым комбайнированием на гребнистых и гладких посадках.

Комбайн ККУ-2А-3, снабженный сдвоенными ходовыми колесами, предназначен для уборки картофеля, возделываемого на торфяно-болотистых почвах, прямым комбайнированием, раздельным и комбинированными способами.

Контрольные вопросы

1. После прохода КТН-2 на поверхности почвы остается много резаных клубней. Причина и способ ее устранения.

2. Клубни плохо очищаются от почвы после уборки их КТН-2. Причина и способ ее устранения.

3. Технологический процесс работы КТН-2.

4. Принцип работы ботвоотделяющего устройства ККУ-2А.

5. В продовольственный картофель попадает много примесей после уборки комбайном ККУ-2А. Причина и способ ее устранения.

6. Регулировки комкодавителя и их влияние на процесс работы комбайна ККУ-2А.

Размещено на Allbest.ru