Характеристика и принцип действия дождевальной машины

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

1. Общие характеристики машины

Дождевальная машина используется при орошении дождеванием зерновых, овощебахчевых и технических культур, многолетних трав, лугов и культурных пастбищ. Подключается к стационарным оросительным сетям или разборному трубопроводу. В зависимости от используемой сети машина может эксплуатироваться с дистанцией между гидрантами 18 и 24м.

Дождевальная машина пригодна к использованию во всех зонах орошаемого земледелия на участках с уклонами до 0,02 при скоростях ветра до 5 м/с, с содержанием твердого осадка в поливной воде 5 г/л и минерализации до 6г/л.

Дождевальная машина способна производить различные виды поливов: вегетационный (различными нормами), предпосевной, влагозарядковый и др. ДКШ-64А производится в следующем исполнении в зависимости от ширины полосы: ДКШ-64А - 800 м, ДКШ-64А-03 - 600 м, ДКШ-64А-04 - 400 м.

На машине смонтированы дождевальные аппараты, оборудованные соплами диаметром 7 и 8 мм, что позволяет варьировать расстояние между гидрантами (18 и 24м) и в зависимости от водопроницаемости грунта интенсивность полива. Предусмотрена возможность внесения с поливной водой растворимых минеральных удобрений с помощью двух гидроподкормщиков ГПД-50. Гидроподкормщики поставляются по требованию заказчика.

Характеристики ДКШ-64:

· Расход воды, л/с-- 64.

· Напор, м. -- 40.

· Расстояние между смежными позициями, м. -- 18.

· Ширина захвата, м. -- 800.

· Расстояние между каналами или трубопроводами, м. -- 800.

· Коэффициент использования времени:

· смены -- 0,86.

· суток -- 0,78.

· сезона -- 0,75.

· Допустимые уклоны -- 0,02.

· Высота трубопровода над поверхностью земли -- 0,89.

· Коэффициент, учитывающий испарение воды и снос ветром -- 1,15.

· Коэффициент земельного использования (КЗИ) -- 0,97.

· Обслуживающий персонал, чел -- 1 на 3-4 машины.

· Допустимая скорость ветра, м/с -- 5,0.

· Способ дождевания - позиционный.

· Питание водой - от закрытой оросительной сети.

· Количество дождевальных аппаратов - 68.

· Площадь орошения с одной позиции, га, макс/мин - 1,92/1,44.

· Масса дождевателя, кг. - 6200.

· Длина одного крыла в рабочем положении, м. - 5,96.

· Ширина одного крыла в рабочем положении, м. - 359,4.

· Высота одного крыла в рабочем положении, м. - 2,1.

· Интенсивность дождя средняя, мм/мин, не более - 0,3.

· Диаметр водовода, мм. - 150.

· Длина секции, мм. - 11,8.

2. Назначение и устройство

Дождевальная установка «Волжанка» ДКШ-64 предназначена для полива зерновых, кормовых и технических культур (за исключением высокостебельных), пастбищ. Наибольший эффект применения установки может быть достигнут на ровных участках с уклонами до 0,02.

«Волжанка» -- широкозахватная дождевальная установка фронтального перемещения позиционного действия. Установка состоит из двух дождевальных крыльев с общей шириной захвата до 800 м. В состав каждого такого крыла входят: 32 секции труб с соединительными муфтами, 33 опорных колеса с почвозацепами, 32 дождевальных аппарата, приводная тележка с двигателем, узлы присоединения, 4 противоветровых тормоза.

Рис. 1. Технология полива дождевальной машиной «Волжанка»: 1 -- оросительный трубопровод; 2 -- гидрант; 3 -- позиция стоянки крыла машины; 4 -- поливное крыло; 5 -- направление перекатывания; 6 -- политая площадь

Дождевальная установка работает от гидрантов оросительных трубопроводов, подземных или быстроразборных, с водоподачей от стационарных или передвижных насосных станций.

Оросительные трубопроводы закрытой оросительной сети на участке, предназначенном для орошения установкой, имеют для ее подключения гидранты, располагаемые на расстоянии 18 м. друг от друга.

«Волжанка» может иметь и меньшие размеры трубопровода.

Дождевальные установки «Волжанка» поставляются с длиной крыльев 150, 200, 300 и 400 м. В связи с изменением рабочего захвата изменяется и техническая характеристика дождевальной установки определенной модификации.

Эксплуатация. Орошаемые участки должны соответствовать ширине рабочего захвата дождевальной установки. В связи с этим трубопроводы оросительной сети укладываются на расстоянии 800 м друг от друга.

Работу дождевальной установки следует планировать круглосуточно или в две смены. В связи с этим разрабатывается часовой график работы каждого крыла установки. Продолжительность полива одним крылом на позиции зависит от заданной поливной нормы.

Контроль над выполнением нормы полива обеспечивается установкой специального водомера или самопишущего манометра. При организации полива одной или группой дождевальных установок необходима разработка часового графика последовательного перемещения крыльев на очередные позиции и включения их в работу.

После полива одного участка крылья дождевальной установки последовательно перекатываются вхолостую на исходную позицию.

Как показывает опыт, при эксплуатации дождевальных установок «Волжанка» имеются резервы повышения ее производительности. Установлено, в частности, что можно добиться увеличения коэффициента использования времени смены до 0,8 за счет улучшения технического обслуживания, подачи воды, повышения квалификации обслуживающего персонала. Затраты труда значительно снижаются при закреплении за оператором двух дождевальных установок.

Перед началом поливного сезона дождевальная установка расконсервируется и доукомплектовывается, регулируется натяжение цепей трансмиссии, проводится технический уход, проверяется ее перемещение и промывается трубопровод. Промывка трубопровода дождевальной установки проводится, как правило, еще и в конце сезона, а также в случаях его загрязнения, вызывающего осложнения в работе.

При передвижении крыла дождевальной установки на очередные позиции нельзя допускать перекатывания трубопровода с оставшейся в нем водой. Сливные клапаны должны быть надежно отрегулированы. Зазор между стенкой трубопровода и конечной частью клапана регулируется в пределах 10--12 мм. Смещение клапана относительно оси трубопровода не допускается, так как в этом случае не обеспечивается открытие двух сливных отверстий полумуфты и, следовательно, увеличивается время опорожнения трубопровода. Также необходимо обращать внимание на то, чтобы сливные отверстия полумуфт при смене позиций крыла были всегда обращены строго вниз.

Для этого необходимо концевые части трубопровода проворачивать так, чтобы стояки механизма самоустановок заняли вертикальное положение. Кроме того, надежность работы сливного клапана во многом зависит от качества поливной воды, требования к которой должны строго соблюдаться при организации водоподачи насосными станциями.

Трубопровод крыла следует выровнять при отклонении его колес одного от другого на 0,9 м. Требование обязательного выполнения такой операции вытекает из необходимости исключения деформаций и поломок трубопровода. Ликвидация нарушения перпендикулярности крыла дождевальной установки по отношению к оси гидрантов, вызываемого сменами его позиций, достигается восстановлением нормального положения трубопровода путем передвижения колес (вручную при помощи рычага).

В процессе эксплуатации дождевальной установки особое внимание следует обратить на ее закрепление противоветровыми тормозами. При скорости ветра, превышающей 10 м/с, необходимо принимать меры по дополнительному закреплению дождевальной установки за каждое четвертое колесо.

Технический уход за дождевальной установкой должен быть регулярным, учитывая, что она работает в условиях повышенной влажности. При этом особое внимание следует уделять качеству смазки подшипников скольжения осей ведущих колес силовой тележки и ведомого вала трубопровода, цепным передачам.

При хранении дождевальная установка частично разбирается и консервируется. Трубопровод ее предварительно промывается, демонтируются стабилизирующие устройства, дождевальные аппараты, сливные клапаны, двигатель и др. Демонтированные детали и узлы хранятся в закрытом помещении (согласно существующим техническим условиям).

3. Основные части машины

Основные части машины -- два дождевальных крыла, расположенных по обе стороны питающего трубопровода.

Рис. 2

Крыло собрано из 32 труб-секций, опирающихся на 32 колеса. Трубопровод каждого колеса представляет собой вал, передающий вращающий момент от двигателя.

Двигатель внутреннего сгорания устанавливают на специальной приводной тележке, состоящей из рамы 1, двух колес 2, редуктора 4 и цепной передачи 3. Прямое и обратное движение трубопровода происходит от реверс-редуктора, имеющего муфту переключения.

Рис. 3. Сливной клапан

дождевальный широкозахватный сливной

Дождевальные аппараты 7 установлены на специальных механизмах самоустановки 8. Они имеют стояки с грузом, сохраняющие вертикальное положение стояка с дождевальным аппаратом при любом расположении трубопровода. Струя воды на выходе ударяет в установленную под углом лопатку коромысла и поворачивает дождевальный аппарат на угол 3...5°. В исходное положение аппарат возвращается под действием скрученной пружины.

Рабочий процесс следующий. Телескопической трубой крыло машины присоединяют к гидранту распределительного трубопровода и открывают задвижку гидранта. Под действием воды, поступающей в водопроводящий пояс крыла, сливные клапаны закрываются и в работу включаются дождевальные аппараты. После выдачи поливной нормы задвижку гидранта закрывают и крыло отъединяют от гидранта. С уменьшением давления ниже 0,07 МПа сливные клапаны 10 автоматически открываются и вода самотеком сливается из трубопроводов. Затем включают нужное направление движения, запускают двигатель и крыло переводят на следующую позицию. Продолжительность дождевания на одной позиции зависит от нормы полива.

Дождеватель «Волжанка» может работать с гидроподкормщиком для одновременного внесения минеральных удобрений.

Подача воды 64 л/с. Интенсивность дождевания с перекрытием 0,275 мм/мин. Ширина захвата 800 м. Расстояние между полициями 16,3 м. С одной позиции орошается 1,48 га. Скорость передвижения между позициями 9 м/мин.

Размещено на Allbest.ru