Проектирование технологической схемы послеуборочной обработки зерна

Основы послеуборочной обработки пшеницы с использованием технологической линии элеватора ЛС 5х350. Принципиальна схема приемки и обработки зерна. Показатели генерального плана проекта предприятия. Состав зданий и сооружений проекта, их компоновка.

Рубрика Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.03.2015
Размер файла 512,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Аннотация

В этой курсовой роботе полностью изложены основы послеуборочной обработки пшеницы технологической линии элеватора ЛС 5х350. В целом предусмотрены технологические процессы для правильного хранения пшеницы. Был спроектирован генеральный план предприятия и начерчена технологическая схема работы предприятия. Для запуска предприятия были сделаны все расчеты по аппаратам.

Содержание

  • Аннотация
  • Введение
  • 1. Технологическая часть
  • 1.1 Исходные данные для проектирования
  • 1.2 Описание проектируемой технологической схемы послеуборочной обработки зерна. Принципиальна схема приемки и обработки зерна
  • 2. Расчетная часть
  • 2.1 Основные расчетные параметры
  • 2.2 Расчет и подбор оборудования для приемки и отпуска зерна
  • 2.3 Прием и отпуск зерна с использованием автотранспорта
  • 2.4 Расчет устройств для контроля за качеством зерна
  • 2.5 Расчет весового оборудования
  • 2.6 Расчет оборудования при выгрузке зерна с автотранспорта
  • 2.7 Определение производительности и количество оборудования для разгрузки и погрузки зерна в железнодорожные вагоны
  • 2.8 Расчет устройств для погрузки зерна в железнодорожные вагоны
  • 2.9 Расчет устройств для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов
  • 2.10 Определение необходимой производительности и количества машин для очистки зерна
  • 2.11 Определение необходимой производительности и количества зерносушилок
  • 2.12 Расчет и подбор транспортного оборудования
  • 2.12.1 Конвейеры
  • 2.13 Определение потребного оборудования для обработки и транспортировки отходов
  • 3. Технологическая линия приемки и обработки зерна
  • 4. Генеральный план проектируемого предприятия
  • 4.1 Проектирование генерального плана
  • 4.2 Состав зданий и сооружений на генеральном плане, их компоновка
  • 4.3 Основные показатели генерального плана

Введение

Сельское хозяйство является одним из наиболее крупных и важных секторов экономики республики. Главная стратегическая задача каждой страны - обеспечение полной продовольственной независимости.

Зерновое хозяйство является основной отраслью не только растениеводства, но и всего сельскохозяйственного производства. Значение этой отрасли связано в первую очередь с тем, что она обеспечивает получение основных продуктов питания - хлеба и зерновых продуктов, которые содержат все вещества, необходимые для жизнедеятельности человека. Развитие зернового производства оказывает решающее влияние на обеспечение животноводства кормами, от наличия зерна зависит и производство таких важных продуктов питания, как мясо и молоко. Зерно - сырье для мукомольной, хлебопекарной, пищевой, комбикормовой промышленности. По сравнению с другими продуктами земледелия оно хорошо хранится, поэтому представляет собой важный источник создания государственных резервов продовольствия и кормов.

Зерновое хозяйство - главная отрасль земледелия Казахстана. Казахстан является одним из крупнейших стран-производителей зерна в мире. В последние годы общие посевы зерновых культур занимали свыше 80% посевной площади сельскохозяйственных культур. В стране производится около 13,5-20,1 млн. тонн зерна, что позволяет ненамного отставать от России и Украины. Средняя урожайность зерна составляет 10-14 ц/га.

Благодаря государственной поддержке, а также внедрению государственных программ, направленных на развитие отрасли, Казахстан сможет получить множество привилегий. Основными из них будут: увеличение объемов производства растениеводческой продукции, повышение культуры земледелия, внедрение в производство современных влагоресурсосберегающих технологий, широкой химизации, вовлечение в оборот новых и ныне неиспользуемых орошаемых земель.

1. Технологическая часть

1.1 Исходные данные для проектирования

Тип хранилища ЛС 5х350

Количество пост. зерна в зачетной массе, тыс. т 100

Зона проект. предприятия в Казахстане северная

Культура Пшеница

Годовой объем отпуска зерна,%

Автотранспорт 40

железнодорожный транспорт 60

Погрузка в жд. вагоны, тыс. т

объем жд. маршрута 4

число подачи 4

Разгрузка из жд. вагоны, тыс. т

объем разгр. в жд. вагонах 3

число подачи 3

1.2 Описание проектируемой технологической схемы послеуборочной обработки зерна. Принципиальна схема приемки и обработки зерна

2. Расчетная часть

2.1 Основные расчетные параметры

Все исходные и расчетные параметры количества зерна предусматривают в физической массе Аm, которая находится по формуле

Am= Aзач х Кф

Где Азач - объем заготовок в зачетной массе, m;

Кф - коэффициент перевода зачетной массы в физическую.

Аm= 100 000 х 1,15 = 115 000 т.

Значение КФ для типовых проектов принимают по таблице 1.

При расчете и выборе необходимого оборудования для приемки, обработки и отгрузке зерна необходимо руководствоваться следующими положениями:

а) выполнение всех операции с зерном связанных с обработкой транспортных средств должно осуществляться в сроки, предусмотренные нормативами для применяемых видов транспорта;

б) формирование различных партий зерна должно осуществляться с учетом его качества;

в) обработка сформированных партий - должна обеспечить сохранность его качества;

г) расчет необходимого количества оборудования производить с учетом возможного совпадения операции по приемки, обработке и отгрузке зерна, диктуемых конкретными условиями работы предприятия;

пшеница послеуборочный элеватор зерно

2.2 Расчет и подбор оборудования для приемки и отпуска зерна

Продолжительность расчетного периода заготовок Пр (периода наибо-лее интенсивного поступления зерна автотранспортом) определяется сроками уборки зерна зависящим в основном от климатических условий. Поэтому для предприятий располагающихся в южных регионах страны значение Пр рекомендуется принимать 15, в центральных-20, в восточных и северных-30 суток. В течение расчетного периода заготовок Пр следует учитывать поступление 80% планируемого объема заготовок.

2.3 Прием и отпуск зерна с использованием автотранспорта

Необходимую производительность и количество оборудования для приемки зерна поступающего автотранспортом определяют с учетом коэффициента суточной - Кс и часовой - Кч неравномерности поступления зерна на предприятия. При разработке типовых проектов Кс принимают в зависимости от объема заготовок А и продолжительности расчетного периода заготовок Пр по таблице 2. Коэффициент часовой неравномерности Кч определяют от максимального суточного поступления по таблице 3.

Максимально - суточное поступление зерна Ас, тыс тонн определяют по формуле

,

Где Аавт - объем принимаемого зерна автотранспортом-40000т;

Кс - коэффициент суточной неравномерности, по таб 2 равен 1,6

Пр - расчетный период заготовок для данного предприятия - 20 суток.

Согласно таблице 3 коэффициент часовой неравномерности - 2.

Необходимую производительность и количество оборудования для приемки, послеуборочной обработки зерна на предприятие определяют с учетом коэффициентов учитывающих изменение производительности оборудования в зависимости от культуры зерна, его состояния по влажности и засоренности в соответствии с таблицами 4,5.

Таблица 4 - Коэффициенты изменения производительности оборудования в зависимости от культуры - Кк.

Культура

Нории, конвейеры

Сепараторы, ворохоочистители

Пшеница

1

1

Таблица 5 - Коэффициенты изменения производительности оборудования в зависимости от состояния зерна по влажности и засоренности - Кв.

Содержание

отделяемой примеси

(сорной и зерновой), %

Влажность

Св.17

до 19

1

2

Автомобилеразгрузчики

До 10

0,9

Нории, конвейеры

Св.5 до 10

0,9

Соотношение количеств поступающего зерна и зерновых культур по влажности и засоренности принимаем по таблице 6.

Показатели состояния зерна

Количество поступающего зерна, %

Районы с сырым и влажным зерном

Районы с зерном средней влажности

Районы с сухим зерном

Влажность %

Св17 до 22 вкл.

35

30

20

Устройства для приемки зерна с автомобильного транспорта в обработки зерна проектируют с учетом чисел одновременно поступающих партий зерна.

Для типовых проектов возможное число партий, поступающее на предприятие в течение расчетного периода заготовок - Р принимаем в соответствии с заданием или по таблице 7, в зависимости от объема Аавт и периода заготовок Пр. По таблице 8 определяем число партий зерна, поступающих на предприятие за сутки Рс в зависимости от объема заготовок и продолжительности периода заготовок.

Возможное число партий - 16

Число партий поступающих за сутки - 9

Принципиальная схема процесса приемки зерна с автотранспорта

2.4 Расчет устройств для контроля за качеством зерна

В составе проектируемых предприятий в соответствии с характером и объемом проводимых работ необходимо предусмотреть визировочную, центральную, цеховую лаборатории. Предприятие по объему заготовок делятся шесть групп. Учитывая, данные таблицы 10 выбираем первую группу, для нее необходимо предусмотреть все виды лабораторий.

Для приемной лаборатории количество механизированных пробоотборников и устройств для формирования среднесуточных проб принимаем по таблице 11.

Количество пробоотборников типа А1 - УФО, или А1 - УПП - 4 (2х2)

У1 - УФО с пультом управления-2

Количество бункеров для среднесуточных проб 50х2

2.5 Расчет весового оборудования

При приемки зерна с автотранспорта необходимое количество автомобильных весов Г, определяем по формуле

где, Аавт - количество зерна, поступающего от хлебосдатчиков за период заготовок;

Кс, Кч - коэффициенты суточной и часовой неравномерности;

Тч - время необходимое для двухкратного взвешивания одного автомобиля ("брутто", "тара") и оформление документов, мин. Рекомендуется принимать для двухкратного взвешивания автомобиль с прицепом - 3 минуты. Для весов с циферблатной головкой, для весов с печатающим устройством - 2,5 минуты за один прием.

Ga - расчетная грузоподъемность автомобиля. При разработке типовых проектов - 8.

Количество и производительность весовых аппаратов должно соответствовать производительности технологических линий и транспортных потоков.

В проектируемом элеваторе устанавливаем автоматические весы производительностью 40-120 т/ч.

Вместимость надвесового и подвесового бункера принимаем в зависимости от производительности транспортных механизмов, обслуживающих весы согласно таблицы 12.

Вместимость бункера под весами автоматических весов определяем по формуле

где, Qn - производительность механизма;

tож - время ожидания при смене партии зерна. В зависимости от объемно - планировочных решений сооружения колеблется в пределах 6-10 минут.

Выбираем автоматические весы производительностью 100 т/ч, вместимость надвесового бункера - 90 т.

2.6 Расчет оборудования при выгрузке зерна с автотранспорта

Определяем максимальное часовое Ач т/ч поступление зерна по формуле

где, Ас - максимально - суточное поступление зерна от хлебосдатчиков;

КЧ - коэффициент часовой неравномерности;

Т - расчетное время подвода зерна автотранспортом в течение суток - 24 часа.

Необходимое количество технологических линий приемки зерна с автотранспорта - Nл определяем по формуле

где, Кк - коэффициент учитывающий снижение производительности транспортного оборудования в зависимости от культуры;

Кв. з - коэффициент, учитывающий снижение производительности транспортирующего оборудования при перемещении зерна различного по влажности и засоренности;

Qл - производительность линий при приеме зерна с автотранспорта (принимаем по таблице 13)

Необходимое количество автомобилеразгрузчиков определяем исходя из количества и производительности технологических линий с учетом производительности разгрузчиков, а производительность автомобилеразгрузчиков Qa по формуле

где, - техническая производительность автомобилеразгрузчиков определенной марки в зависимости от средней грузоподъемности автотранспорта, по таблицы 14;

Кпр - коэффициент технической производительности автомобилеразгрузчиков в зависимости от средней грузоподъемности автотранспорта, принимаем по таб.15;

Если производительность автомобилеразгрузчиков ниже производительности приемной линии, то следует предусмотреть установку двух автомобилеразгрузчиков на одну линию, так как Qа Qл, устанавливаем 8 автомобилеразгрузчиков ГУАР - 30М, по две на каждую линию.

Вместимость приемного бункера под автомобилеразгрузчиками принимаем не менее 25 тонн. Для погрузки зерна на автотранспорт предусматриваем бункера емкостью не менее 15 т каждый.

2.7 Определение производительности и количество оборудования для разгрузки и погрузки зерна в железнодорожные вагоны

Объем операции с зерном по погрузке и разгрузке вагонов определяют с учетом коэффициентов неравномерности поступления и отгрузке зерна.

Км - коэффициент месячной неравномерности - 2.

Кс - коэффициент суточной неравномерности - 2,5.

Расчетный объем операции Вр определяем по формуле

где, Ажд - годовой объем погрузки зерна;

Кс, Км - коэффициенты суточной и месячной неравномерности;

М - расчетное число месяцев в году, в течение которого производится погрузка зерна - 11. Для предприятий с расчетным суточным объемом разгрузки более 1000 тонн принимаем суточную разгрузку зерна не менее грузоподъемности одного железнодорожного маршрута, то есть 3000 тонн. Для предприятий с расчетным суточным объемом разгрузки, погрузки зерна менее 1000 тонн следует предусмотреть единовременную отгрузку зерна вместимостью 600 тонн.

Определение количества железнодорожных путей производим с учетом затрат времени:

на погрузку одной подачи вагонов - 3 ч.40 мин;

на разгрузку одной подачи вагонов - 3 ч.10 мин.

Величину интервала между подачами принимают не менее двух часов. Расчетная вместимость железнодорожных вагонов по зерну составляет 70 тонн.

2.8 Расчет устройств для погрузки зерна в железнодорожные вагоны

С целью обеспечения своевременной обработки вагонов при проектировании устройств для погрузки зерна, производительность погрузочных механизмов Qтр т/ч определяем по формуле

где, Qпод - масса зерна в одной подаче;

Кк - коэффициент учитывающий снижение производительности в зависимости от культуры из таблицы 4. Кч - коэффициент использования транспортного оборудования приема зерна с железнодорожного транспорта составляет для 175 т/ч - 0,75, 350 т/ч - 0,7.

Необходимое количество погрузочных потоков Nпж шт. определяем по формуле

где, Qтг - производительность погрузочного механизма.

Принципиальная технологическая схема процесса погрузки железнодорожных вагонов

2.9 Расчет устройств для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов

Устройства для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов должны обеспечить разгрузку универсальных и саморазгружающихся вагонов - зерновозов. Длину решеток над приемными бункерами принимать не менее 8,5 метров. С целью обеспечения выгрузки железнодорожных вагонов в нормативные сроки, разгрузочное устройство следует предусматривать на двух параллельных путях.

Необходимое количество приемных потоков Nж, шт. определяем из условия их максимальной загрузки при выгрузке вагонов по формуле

где, Qпод - масса зерна в одной подаче;

Qтр - производительность убирающего транспортного потока-500 т/ч

Ки - коэффициент использования транспортного оборудования - 0,7

Т - время на погрузку одной подачи.

Необходимое количество разгрузочных точек Nрж определяют по формуле

где, Qпод - масса одной подачи;

Qрм - эксплуатационная производительность вагоноразгрузчика. При исполнении вагонов - зерновозов 500 т/ч.

2.10 Определение необходимой производительности и количества машин для очистки зерна

Все зерно, поступающие от хлебосдатчиков, должно подвергаться очистке от примесей до кондиции, отвечающих целевому назначению. Предварительной очистки от грубых и легких примесей необходимо подвергать все зерно, поступающее от хлебосдатчиков.

Общую производительность сепараторов определяем по следующей формуле

где, Пр - продолжительность периода заготовок

А1, А2, Аn - количество зерна данной культуры, поступающее от хлебосдатчиков на предприятие в течение всего периода заготовок;

К1, К2 - коэффициенты изменения производительности оборудования зависящие от культуры.

где, Qсеп - паспортная производительность сепаратора ЗСМ-100;

Необходимое количество триеров Nт следует определить по формуле

где, Аавт - количество зерна, поступающего на проектируемое предприятие от хлебосдатчиков за период заготовок;

Пр - продолжительность расчетного периода;

количество зерна подлежащего очистке на триерах. При разработке типовых проектов предусматривает очистку зерна на триерах в течение Пр в размере не менее 10% годового поступления зерна от хлебосдатчиков;

Qт - паспортная производительность триера.

Исходя из расчетов устанавливаем:

Сепаратор А1-БИС-100 х 2 шт;

Триер А9-УТ2-К-6 х 2 шт.

2.11 Определение необходимой производительности и количества зерносушилок

При проектирование нового предприятия для хранение и обработки зерна следует применять наиболее прогрессивные типы высокоэффективных зерносушилок. Производительность и количество зерносушилок должны обеспечить сушку в объеме среднесуточного поступления колосовых, бобовых культур поступающих от заготовителей.

Объем сушки зерна - Ас в плановых тоннах для предприятия в целом определяют по формуле

где, Аавт - количество зерна, поступающие от хлебосдатчиков за весь период заготовок;

Кв - коэффициент перевода физических тонн в плановые тонны сушки. Устанавливать исходя из количества влажного и сырого зерна в общем объеме заготовок по таблице 18.

Кк. ср - коэффициент, учитывающий изменение производительности зерносушилок в зависимости от просушиваемой культуры.

Кн - коэффициент, учитывающий назначение зерна. Для продовольственного и фуражного зерна Кн=1.

По таблице 19 для районо с продолжительностью расчетного периода заготовок - 30 суток число партий сырого и влажного зерна требующего сушку равна 14.

Рекомендуемые производительности зерносушилок в зависимости от величины партии, подлежащей сушке в течение периода заготовок, принимаем по таблице 20.

Величина партии для сушки в течение периода заготовок, тонн

Рекомендуемая производительность зерносушилки, пл. т/час

Не менее 10000

100

Не менее 5000

50

Не менее 3000

32-25

Менее 300

40

Количество типоразмеров зерносушилок на предприятие должно быть не более 3-х. расчетное количество зерна Qт план. тонн которое может просушить одна зерносушилка на период заготовок, определяем по формуле

где, Qз. п - паспортная производительность зерносушилки;

Кпер - коэффициент, учитывающий снижение производительности зерносушилки в зависимости от числа направляемых на нее партии принимают по таблице 21.

Кд - коэффициент, учитывающий снижение производительности зерносушилок при работе. Для элеватора равен 1,0;

Определение необходимого количества зерносушилок выполняем с учетом таблицы 22, где приведены значения расчетного количества зерна, просушиваемого зерносушилками различной производительности при сушке различного числа партий.

Зерносушилки проектируем в комплекс с накопительными и оперативными емкостями. Вместимость накопительной емкости принимаем из расчета работы зерносушилок не менее 3-х суток. Вместимость оперативных емкостей для сырого и сухого зерна должна обеспечивать бесперебойную работу зерносушилок не менее 8 часов.

По таблице 22 количество зерна, просушиваемого зерносушилками - 16300 плановых тонн.

По таблице 23: вместимость оперативной емкости - 400 т;

Вместимость накопительной емкости - 5000 т.

Вместимость емкостей группы зерносушилок определяют как сумму вместимостей для каждой зерносушилки.

Исходя из расчета в проектируемом элеваторе устанавливается 4 зерносушилки производительность 50 плановых т/ ч.

Количество жидкого топлива Ет, необходимого для обеспечения бесперебойной работы зерносушилок в течение всего периода сушки зерна следует определять по формуле

где, Т - норма расхода условного топлива на одну плановую тонну просушенного зерна;

Ас - общее количество зерна, подлежащего сушке за весь период заготовок;

Кн. т - коэффициент пересчета натурального топлива в условное. Для солярного масла принимать - 1,15.

2.12 Расчет и подбор транспортного оборудования

Устанавливаемы на хлебоприемных предприятиях нории подразделяются в зависимости от технологического назначения на основные и специализированные. Основные нории расположены в рабочем здании. Для лучшего использования рекомендуется предусматривать:

а) возможность подачи каждого основного потока зерна не менее чем на 2 нории;

б) обеспечение технологическими схемами сравнительно одинаковой продолжительности работы основных нории в течение суток.

К специализированным нориям рекомендуется относить зерносушильные, подающие зерно на предварительную очистку в потоке приема, для транспортирования отходов. Допускается применение на элеваторах норий различной производительности.

Необходимое количество нории определяем из расчета обеспечения всех операций с зерном, совпадающих по времени.

Необходимое количество нории в рабочей башне определяется по перечисленным ниже исходным данным и результатам расчетов.

Таблица. Количество часов нории по операциям в зависимости от их производительности

Наименование операции

Суточный объем операции, т

Необходимое количество часов работы нории на указанной операции

Производительность нории, т/ч

100

175

350

Внешние операции

Прием зерна разгружаемого с ав/та

2560

26

Прием зерна с вагонов

-

-

Прием зерна с морских причалов

-

Отгрузка зерна с ав/я

-

-

Отгрузка зерна с жд

1000

10

Отгрузка зерна с морских причалов

-

Очистка зерна

3000

30

Сушка зерна

1500

15

Передача на производство

2000

20

Итого

10060

100,6

Необходимое количество часов работы нории Nч каждой операции определяются по формуле

где, а - суточный объем операции;

Qп - производительность нории;

Кп - количество подъемов зерна определяется объемно - планировочными решениями рабочего здания. При одноступенчатой схеме данный коэффициент для всех операций равен 1, а для сушки - 2.

Ки - коэффициент использования нории принимаем по таблице 25.

Автотранспорт

Прием зерна с жд вагонов

Отпуск зерна с жд вагонов

Подача зерна в над сепараторные, над сушильные башни

2.12.1 Конвейеры

На элеваторах для транспортирования зерна как правило рекомендуется следующие типы конвейеров: ленточные, цепные, винтовые.

Производительность приемно-отпускных конвейеров в зависимости от объема выполняемой операции определяем учитывая мощность связанных с ними нории.

Производительность надсилосных и подсилосных конвейеров принимается по тому же принципу. Количество конвейеров для приема и отпуска определяем с учетом необходимого количества линии.

Количество надсилосных и подсилосных конвейеров определяется объемно-планировочным решением, но не может быть менее количества потоков, одновременно выполняемых операций.

Угол подъема наклонной части ленточных конвейеров допускается не более 14?. Радиус кривизны подъемна конвейеров, как правило, применяют равным 85 м. Скорость лент конвейеров принимают не более 2,8 м/с.

2.13 Определение потребного оборудования для обработки и транспортировки отходов

Обработку отходов на элеваторах предусматриваем на сепараторах А1-БИС-12, А1-БЛС-12, А1-БЛС-16, А1-БМС-6.

Получаемые при очистке на сепараторах отходы, в зависимости от содержания в них зерна могут относиться к разным категориям.

Смешивание отходов разных категорий запрещается.

Количество отходов G1 выделенных в сутки при предварительной очистке зерна определяют по формуле

где,

Апавт - количество зерна, подлежащего предварительной очистке;

С1 - количество выделенных отходов от веса обработанного зерна равное 1,5 %;

Кс - коэффициент суточной неравномерности.

Количество отходов G2 т/сут. выделенных в сутки на сушилках определяют по формуле

где, Q - количество сырого и влажного зерна от объема поступления за период заготовок;

Ас - количество зерна направляемого на сушку;

С2 - количество выделенных отходов от веса обработанного зерна, % С2=0,3

=2,16

Количество отходов G3 т/сут. выделенных при очистке зерна на сепараторах определяют по формуле

где, Аоч - количество зерна подлежащего очистке;

С - исходное содержание отделяемой примеси.

=

Производительность сепараторов для очистки отходов принимаем с коэффициентом 0,4 от паспортной производительности, поэтому количество сепараторов определяем по формуле

где, - количество отходов по фракциям из таблицы 26.

Количество зернопримеси G4, выделенной при обработки отходов, определяем по формуле

Вместимость бункеров для отходов над подзерноочистительными машинами должна применяться не менее чем на двух часовую работу машины.

Вместимость бункеров для хранения пыли и отходов полученных при предварительной очистке и сушке зерна противоточнорецеркуляционных зерносушилках, следует предусматривать из расчета накапливания их в течение суток, для остальных отходов - в течение 3 суток. При этом масса отходов берется в следующем размере:

Подсевные отходы

- 0,7 т/м3

Сход с сортировочного сита

- 0,3 т/м3

Овсюг

- 0,5 т/м3

Куколь

- 0,7 т/м3

Зерносмесь

- 0,6 т/м3

Аспирационная пыль

- 0,2 т/м3

3. Технологическая линия приемки и обработки зерна

В основу организации производственного процесса на зерновом комплексе положена технологическая схема приемки и обработки зерна с учетом формирования партий по целевому назначению и качественным показателям.

В связи с этим чрезвычайная роль отведена работникам зернового комплекса, которые в период приемки зерна должны профессионально составить представление об особенностях принимаемого зерна, точно определить качество каждой партии, установить рациональные режимы обработки и хранения, подготовить к работе все оборудование и весоизмерительные приборы.

Порядок размещения зерна определяют на основании исходных данных о планируемых или фактических объемах приема, обработки, хранения и отгрузки зерна. При этом учитывают практику работы предприятия в предыдущие годы.

Из-за широкого разнообразия почвенно-климатических и агротехнических условий выращивания пшеницы и других культур, многообразия сортов показатели качества зерна изменяются в значительных пределах. При приемке на элеваторах и ХПП это вызывает трудности в формировании однородных по качеству партий зерна.

Для решения данной задачи предусмотрена товарная классификация на заготовляемое зерно различных культур. Товарная классификация учитывает и дифференцирует качество зерна, его технологические достоинства и приводит в соответствие комплекс требований к зерну как к сырью конкретных отраслей промышленности, вплоть до производства конечной продукции (хлеба, крупы, макаронных изделий и т.п.). Это позволяет при заготовке зерна размещать и формировать партии с последующим их использованием уже по целевому назначению. Кроме того, четкая классификация зерна по качеству позволяет совершенствовать товарно-денежные отношения на всех этапах операций с зерном.

Для правильной организации приемки и размещения зерна нового урожая на хлебоприемном предприятии целесообразно проводить предварительную оценку качества зерна в поле.

Из обмолоченных апробационных снопов отбирают пробы, в которых определяют тип, подтип, стекловидность, натуру, количество и качество клейковины (для пшеницы). С учетом предварительной оценки качества, количества предполагаемых партий зерна и пропускной способности приемных устройств составляют часовые или суточные графики перевозок зерна автотранспортом.

При направлении зерна в приемное устройство учитывают число культур и партий различного качества, которые возможно одновременно разгружать. Оператор приемного устройства обязан обеспечить чистоту приемного устройства, не допускать смешивания зерна разных культур и качества.

Для обеспечения бесперебойной приемки зерна необходимо выделить накопительные бункеры. Массу принимаемого зерна определяют по результатам взвешивания на автомобильных весах в присутствии сдатчика.

Непосредственно при приемке зерна из каждого автомобиля (партии зерна) отбирают щупом или пробоотборником точечные пробы в соответствии со стандартом в четырех, шести или восьми точках в зависимости от длины кузова: при длине кузова до 3,5 м - в четырех точках; от 3,5 до 4,5м - в шести точках, а при длине более 4,5 м - в восьми точках. Пробы отбирают на расстоянии от 0,5 до 1 м от переднего и заднего бортов и 0,5 м - от боковых бортов. Общая масса точечных проб должна быть 1, 1,5 и 2 кг соответственно для каждой схемы отбора точечных проб. В автопоездах точечные пробы отбирают от каждого прицепа. Из точечных проб формируют объединенную пробу, которую подвергают быстрому анализу: дают органолептическую оценку (цвет, запах), определяют тип, подтип, зараженность и влажность на электровлагомерах. По этим показателям направляют машину на разгрузку в соответствии с планом размещения зерна, разработанным перед приемом зерна нового урожая.

Поступающее на хлебоприемное предприятие зерно лаборатория направляет для подработки, формирования товарных партий и хранения, исходя из их качества. Формирование однородных партий зерна и его размещение осуществляют по культурам, классам, типам, подтипам и другим специфическим показателям качества, характеризующим его технологические свойства в соответствии с государственными стандартами на заготовляемое и поставляемое зерно, а также по состоянию влажности и засоренности.

Так, при формировании партий зерна зерновых культур (кроме риса-зерна и кукурузы в початках) по состоянию влажности и содержанию сорной примеси до обработки допускается размещать при сушке в шахтных зерносушилках:

а) по влажности:

· сухое и средней сухости вместе;

· влажное (высота насыпи не более 2 м);

· сырое, до 22% (высота насыпи не более 1,5 м);

· сырое, свыше 22% с интервалом по влажности 6% (высота насыпи не более 1 м), а для кукурузы в зерне - с интервалом по 5%.

б) по сорной примеси:

· чистое и средней чистоты;

· сорное до ограничительных кондиций;

· сорное свыше ограничительных кондиций.

Если технологические линии предприятия оснащены рециркуляционными зерносушилками, то формирование партий проводят без разделения зерна по состояниям влажности и содержанию сорной примеси.

Однако следует учитывать, что все свежеубранное зерно рекомендуется подвергать обеспыливанию и очистке, особенно при наличии примесей, нарушающих работу зерносушилки и создающих возможность их возгорания.

Свежеубранное, влажное и сырое зерно до сушки, независимо от типа применяемых зерносушилок, следует размещать в зернохранилищах и на временных площадках, оборудованных установками активного вентилирования.

Длительное хранение влажного и сырого зерна в силосах элеватора запрещается. В виде исключения возможно временное хранение такого зерна в силосах при условии контроля температуры и длительности хранения сырого зерна в объеме не более трехсуточной или влажного в объеме пятисуточной производительности зерносушилок, а риса-зерна - не более суточной производительности (при влажности не более 19%).

При этом следует размещать свежеубранные партии до их обработки в наружных силосах (из сборного железобетона), а внутренние силосы элеватора использовать для длительного хранения обработанного зерна.

При составлении плана его размещения учитывают возможность объединения партий однородного зерна, урожая предыдущих лет по типам, подтипам, содержанию и качеству клейковины, состоянию по влажности и засоренности. Однако при этом запрещается объединять партии зерна урожая текущего года с зерном урожая прошлых лет, подвергавшегося фумигации или самосогреванию. Раздельно размещают и зерно ценных по качеству сортов зерновых, крупяных и зернобобовых культур, а также пивоваренного ячменя, перечень которых утверждается (как правило, ежегодно) Министерством сельского хозяйства. Совместно допускается размещать различные сорта сильной пшеницы в пределах типа и подтипа.

Иногда, в результате неблагоприятных внешних воздействий, зерно пшеницы теряет свой естественный цвет, при этом зерно не имеет конкретного номера типа и подтипа. В подобных ситуациях партии пшеницы характеризуются как "потемневшая" - при наличии темных оттенков или как "обесцвеченная" - при обесцвечивании зерна с указанием его степени:

· 1-я степень - начальная, - потеря блеска и обесцвечивание зерна со стороны спинки;

· 2-я степень - потеря блеска, обесцвечивание со стороны спинки и бочков;

· 3-я степень - полное обесцвечивание всей поверхности зерновки.

"Нетипичная по цвету" партия твердой пшеницы имеет отклонения по цвету за счет содержания частично стекловидных и мучнистых зерен.

При поступлении зерна твердой пшеницы, которая соответствует требованиям 4-го класса (по ГОСТ 9353-90) по всем показателям, кроме массовой доли и качества клейковины, ее оценивают 4-м классом с добавлением слова "крупяная" и размещают отдельно.

Если на предприятие поступает дефектное зерно, его обязательно размещают и обрабатывают отдельно. Так, по особо учитываемым признакам можно принимать зерно: фузариозное, головневое, поврежденное клопом-черепашкой, с посторонним запахом, проросшее, содержащее выше установленных норм вредные и трудноотделимые примеси и др.

В приемке и размещении дефектного зерна есть свои особенности, которые необходимо соблюдать на предприятии.

При поступлении на предприятие фузариозного зерна пшеницы и ячменя формирование товарных партий производят по классам и содержанию фузариозных зерен с учетом ожидаемого содержания микотоксина - дезоксиниваленола.

Кроме того, фузариозное зерно размещают с учетом загрязнения другим высокотоксичным веществом грибного происхождения - зеараленона.

При этом дезоксиниваленол определяют во всех партиях пшеницы и ячменя, пораженных фузариозом. Зеараленон (наряду с дезоксиниваленолом) контролируют только в партиях пшеницы, содержащих фузариозные зерна с наличием оранжевого, розового или кирпично-красного окрашивания, а также во всех партиях ячменя, содержащих свыше 1% фузариозных зерен (в кукурузе, имеющей внешние признаки развития фузариев, т.е. паутинный розовый, белый, оранжевый или малиновый налет грибницы).

В случае одновременного присутствия в пшенице и ячмене дезоксиниваленола и зеараленона возможность прямого использования зерна на продовольственные цели определяется тем из микотоксинов, содержание которого превышает допустимую концентрацию (МДУ).

Ячмень с признаками поражения фузариозом не рекомендуется использовать в пивоваренной промышленности, поскольку при приготовлении солода возможно развитие грибов рода Фузариум и дальнейшее увеличение концентраций микотоксинов.

Если поступает сырое и влажное фузариозное зерно, то, во избежание распространения поражения зерна и увеличения содержания высокотоксичных веществ при хранении, его немедленно подвергают сушке до влажности 13,0%. После сушки и очистки такого зерна приступают к его размещению по установленным правилам. Фузариозное зерно, побочные продукты и отходы, непригодные для использования на кормовые цели и техническую переработку, подлежат уничтожению путем сжигания.

Довольно часто на хлебоприемное предприятие поступает зерно пшеницы, поврежденное клопом-черепашкой. У такого зерна изменяется не только внешний вид, но и его качество. Так как ухудшение качества выражается ухудшением качества клейковины, то товарные партии зерна, поврежденного клопом-черепашкой, формируют и размещают отдельно в зависимости от относительного содержания поврежденных зерен:

а) до 5%;

б) от 5% до 10% включительно;

в) свыше 10%.

В дальнейшем партии такого зерна подсортировывают на мукомольных предприятиях.

Правильное формирование всех товарных партий зерна, и особенно дефектного, обеспечивает не только сохранность его качества, но и определяет всю дальнейшую работу с зерном от обработки до выработки стандартной конечной продукции.

Существуют особые правила при размещении таких культур, как рис, кукуруза, подсолнечник и других.

Поступающее на хлебоприемное предприятие зерно риса размещают отдельно по типам, состоянию влажности и засоренности, содержанию пожелтевших и красных зерен.

До обработки риса-зерна формируют партии и размещают по состоянию влажности и содержанию сорной примеси:

а) по влажности:

· сухое и средней сухости - до 15,5% включительно;

· влажное - свыше 15,5 - до 17% включительно;

· сырое - свыше 17% с интервалом 3%;

б) по содержанию сорной примеси:

· до 5% включительно;

· свыше 5%.

Кроме этого, раздельно размещают зерно риса по специфическим показателям для данной культуры:

а) по содержанию пожелтевших зерен:

· до 0,5 % включительно;

· свыше 0,5 - до 2% включительно;

· свыше 2 - до 5% включительно;

· свыше 5%.

б) по содержанию красных зерен:

· до 15% включительно;

· свыше 15%.

Особого внимания заслуживает размещение зерна риса ценных сортов, выращенного без применения пестицидов и предназначенного для выработки продуктов детского питания. По качеству партии такого риса должны отвечать требованиям высшего или 1-го сортов с кислотностью не более 2°Н.

До обработки сырое и влажное зерно риса следует размещать в складах, оборудованных установками активного вентилирования. Срок формирования таких партий не должен превышать:

· для сырого зерна не более 1 суток;

· для влажного - не более 5 суток;

При отсутствии складов напольного хранения или в иных случаях допускается кратковременное размещение риса-зерна (влажностью не выше 19,0%) в силосах элеватора, оборудованных установками активного вентилирования и контроля за температурой. Продолжительность временного размещения в данном случае не должно превышать суточную производительность сушилки элеватора.

Зерно риса после сушки или сухое и средней сухости размещают на хранение в складах или в силосах элеватора, оборудованных установками активного вентилирования.

На хлебоприемное предприятие кукуруза может поступать как в зерне, так и в початках. Формирование и размещение партий кукурузы в зерне осуществляют по общим правилам для зерновых культур. Отличительной особенностью является только то, что срок формирования партий зерна кукурузы до сушки не должен превышать одних суток и то, что снижение влажности за один пропуск через прямоточные сушилки не должно быть более 5% - для кукурузы, предназначенной на пищевые цели, и 6% - для рядовой.

Формирование однородных партий и размещение кукурузы в початках производится с учетом типового состава и комплекса требований к ее качеству в соответствии с действующим стандартом.

Кроме того, кукурузу в початках размещают в зависимости от состояния по влажности:

а) с влажностью до 16,0% включительно (в обычных зерноскладах или под навесами, с высотой насыпи до 3,5 м);

б) с влажностью свыше 16,0 - до 20,0% включительно (кратковременное хранение в складах или под навесами с высотой насыпи не более 3 м);

в) с влажностью свыше 20,0 - до 25,0% включительно (на специально подготовленных площадках с высотой насыпи не более 2,5 м);

г) с влажностью свыше 25,0% (на специально подготовленных площадках с высотой насыпи не более 1,5 м).

Во всех перечисленных случаях, кроме пункта а), должны обязательно применяться вертикальные трубы или горизонтальные каналы для вентилирования насыпи.

При отсутствии установок для активного вентилирования необходимо устраивать каналы, устанавливать решетки и трубы на расстоянии от 1,5 до 2,5 м друг от друга для проведения пассивного вентилирования.

При планировании обработки в первую очередь необходимо направлять на обработку партии кукурузы, содержащие недоразвитые или пораженные микроорганизмами початки. Особенно это следует учесть в случае поражения кукурузы фузариозом.

При работе с семенами подсолнечника формирование партий до обработки следует проводить с учетом влажности, сорной и масличной примесей. Размещение семян проводят по партиям:

а) партия 1:

· влажность - до 8% включительно;

· сорная примесь - до 3% включительно;

· масличная примесь - до 7% включительно;

б) партия 2:

· влажность - свыше 8 - до 12% включительно;

· сорная примесь - до 10% включительно;

· масличная примесь - до 7% включительно;

в) партия 3:

· влажность - свыше 12 - до 17% включительно;

· сорная примесь - до 10% включительно;

· масличная примесь - до 7% включительно.

Семена партии 3 очищают и сушат в потоке, а семена партии 2 можно до сушки временно хранить не более одних суток. При использовании на предприятии рециркуляционных зерносушилок допускается объединять и направлять на сушку партии 2 и З.

Отдельно размещаются партии семян высокоолеиновых сортов, а также партии подсолнечника с наличием масличной примеси свыше ограничительных кондиций и партии дефектных семян.

Совместно допускается размещать рядовые семена подсолнечника различных сортов.

Все партии семян подсолнечника следует размещать в складах, оборудованных установками активного вентилирования, в силосах элеватора хранение семян подсолнечника запрещается.

4. Генеральный план проектируемого предприятия

4.1 Проектирование генерального плана

Генеральный план - это комплексное решение вопросов планировки, застройки и благоустройства промышленных предприятий. Оно производится, прежде всего, на основе учета градостроительных связей, т.е. местоположения данного предприятия или группы предприятий в промышленном районе (промышленной зоне), на основе учета и использования всей суммы связей данного предприятия.

В проекте генерального плана решаются следующие вопросы:

1. производственно-технологическая взаимосвязь цехов и сооружений (размещение сооружений и зонирование территории предприятий, блокирование цехов и сооружений, выбор системы заводского транспорта, организация грузовых и людских потоков, трассировка подземных, наземных и надземных коммуникаций);

2. архитектурно-планировочная структура предприятий (характер застройки, унификация параметров и типизация элементов генерального плана, форма и конфигурация отдельных зданий и сооружений, их ориентация по странам света и розе ветров, защита от шума, решение сети обслуживания - питания, санитарно-гигиенического и медицинского обслуживания, отдыха, расположение входов и въездов на территорию предприятий, система заводских магистралей, проездов и площадей, возможность расширения и реконструкции предприятий, благоустройство предзаводской территории, последовательность и завершенность строительства по очередям, создание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих предприятий и населенного пункта);

3. производственно-строительная характеристика проектируемых предприятий (общеплощадочная унификация строительных решений, способствующая применению поточных и индустриальных методов строительства, строительный генеральный план - стройгенплан и график строительства, соответствующие планировочному и архитектурно-строительному решению предприятия или предприятий по очередям строительства);

4. оценка и учет климатических, гидрогеологических и других природных условий (солнечная радиация, внешняя температура, направление ветров, влажность воздуха, количество осадков, качество грунтов, гидрогеологические условия и рельеф участка, сейсмичность);

5. технико-экономическая эффективность общего проектного решения (эффективность использования площадки и принятых в проекте генерального плана решений в целом и его частях).

6. При планировке и застройке территории промышленных предприятий следует исходить из требований производственного и строительного кооперирования с соседними промышленными предприятиями, прилегающими районами города, производственно-строительными базами и системами инженерного оборудования. Трассировка инженерных сетей должна производиться с учетом возможного кооперирования с сетями селитебной зоны.

При решении генерального плана следует стремиться к максимальному сокращению территории предприятий, не допуская необоснованных резервов ее и излишеств в размерах благоустройства, площадях озеленения, ширине и числе магистралей и проездов, величине расстояний между зданиями и сооружениями, длине транспортных путей и коммуникаций.

Большое влияние на решение генерального плана предприятий и на общую стоимость их строительства оказывает правильный выбор системы внутризаводского транспорта. До недавнего времени железнодорожный транспорт был наиболее распространенным видом внутризаводского сообщения. Однако этот вид транспорта требует больших разрывов между цехами и складами из-за малых уклонов путей и больших радиусов закруглений и по сравнению с другими видами транспорта является дорогостоящим. Протяженность железнодорожных и внутризаводских путей на больших заводах доходит до 250 км, а на некоторых - до 450 км. Поэтому при проектировании генеральных планов следует стремиться к расширению применения автомобильного и механического транспорта, использование которого позволяет резко сократить площадь предприятий, приблизить отдельные здания и сооружения друг к другу и сократить протяженность инженерных сетей.

При формировании генерального плана группы предприятий важно иметь в виду создание цельного архитектурного ансамбля, поэтому отдельные части его - предприятия - следует решать, руководствуясь общим архитектурным замыслом.

При решении генерального плана следует ориентироваться на применение унифицированных параметров, типовых секций и - типовых проектов зданий и сооружений (при условии их архитектурно-строителынои общности). В равной мере это относится к элементам инженерного оборудования территории, инженерных сетей, дорог, коммуникаций, в том числе галерей, эстакад, тоннелей, а также отдельных сооружений, таких, как ограды, вентиляционные устройства, шахты, фонари освещения и т.п.

4.2 Состав зданий и сооружений на генеральном плане, их компоновка

В состав проектной документации входят следующие чертежи: ситуационный план размещения предприятия с нанесенными на нем внешними коммуникациями и сетями (железные и автомобильные дороги, инженерные сети и сооружения и др.), селитебной территорией; план предприятия, на котором должны быть нанесены проектируемые, существующие, реконструируемые и подлежащие сносу здания, сооружения, внутриплощадочный транспорт; благоустройство и озеленение территории; площадки для возможного расширения предприятия; картограмма земляных масс; сводный план инженерных сетей.

При проектировании генеральных планов промышленных предприятий необходимо соблюдать требования СНиП И-89 - 80. СНиПы рекомендуют принимать размеры территории предприятия минимально необходимыми с учетом рациональной плотности застройки, без излишних резервных площадей и завышенных разрывов между зданиями, а также с учетом блокирования зданий.

В генеральном плане промышленного предприятия следует предусматривать: функциональное зонирование территории с учетом технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных требований, грузооборота соответствующих видов транспорта и очередности строительства; организацию пассажирских и пешеходных путей сообщения к местам работы и расселения с наименьшими затратами времени; возможность расширения предприятий за счет использования свободных участков на промышленной площадке; организацию единой системы культурно-бытового и других видов обслуживания трудящихся; создание единого архитектурного ансамбля в увязке с прилегающими предприятиями и жилой застройкой.

Размер промышленной территории определяется: мощностью и профилем предприятий, особенностями оборудования и характером застройки территории предприятия, размером резервной территории.

В соответствии со СНиП П-89 - 80 проектируемые предприятия следует размещать в составе группы предприятий (промышленного узла), что дает большую экономию в устройстве дорог, инженерных коммуникаций, энергоснабжения и т.п. Такие предприятия имеют общие объекты вспомогательных производств, бытового обслуживания работающих (пункты питания, культурно-массовое обслуживание и др.). В промышленном узле можно объединить как предприятия различных отраслей промышленности, так и одной отрасли. При проектировании промышленного предприятия желательно объединение всех цехов в одном здании, чтобы максимально сократить протяженность дорог, коммуникаций и снизить стоимость.

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.