Устройство и назначение кормораздатчика для раздачи кормов в животноводческой ферме

Размещено на http://www.allbest.ru/

БОУ СПО КАТТ

Реферат

По дисциплине: «Механизация сельского хозяйства»

На тему: «Устройство и назначение кормораздатчика для раздачи кормов в животноводческой ферме»

Выполнил: студент 23 ОМ группы

Фадеев Николай

Калачинск 2015

1. Мобильные и стационарные раздатчики кормов

Состояние здоровья, продуктивность животных и птицы зависят не только от качества, уровня и полноценности их питания, но и в значительной мере от своевременной и правильной раздачи кормов

Для раздачи кормов на фермах используют разнообразные по принципу действия и конструкции кормораздатчики. К машинам для раздачи кормов предъявляют сложный комплекс требований, и том числе:

зоотехнические - равномерность и точность раздачи кормов, их дозировка индивидуально каждому животному или группе животных, бесшумность в работе, исключение загрязнения корма, расслаивания его по фракциям, травмирование животных и птицы;

технико-экономические - универсальность в раздаче различных по виду и консистенции кормовых продуктов, долговечность и высокая надежность машины в работе, малые энергоемкость и металлоемкость, удобство и безопасность в эксплуатации, автоматизация выполняемых рабочих процессов.

Способ содержания животных и птицы, режимы и рационы кормления, вид и консистенция кормов влияют на выбор технических средств для раздачи кормов.

Раздатчики кормов классифицируют по виду и консистенции транспортируемых ими кормов, типу кормонесущего органа, роду использования и приводу.

По роду использования кормораздающие машины бывают мобильные, ограниченной мобильности и стационарные мобильным относятся устройства бункерного типа, которые можно перемещать по территории фермы с целью доставки кормов от кормоцеха к коровникам свинарникам и выдавать корм как вне, так и внутри одного или нескольких помещений. К таким раздатчикам кормов относятся КТУ-10А, РММ-Ф-5А, РСП-10, АРС-10.

В данном реферате рассмотрим кормораздатчик КТУ-10А.

2. Назначение кормораздатчика

Кормораздатчик тракторный универсальный КТУ-10А используют для выполнения таких сельскохозяйственных работ:

1. транспортирование и дозированная раздача животным измельченных кормов;

2. обслуживание кукурузоуборочных и силосоуборочных машин;

3. перевозка различных сельскохозяйственных грузов с выгрузкой назад;

4. дозированная подача измельченных кормов к средствам загрузки хранилищ корма и внутрифермерским стационарным раздатчикам кормов.

Для раздачи корма кормораздатчик используют в летних лагерях, на выгульных площадках, на фермах и в животноводческих помещениях с высотой кормушек не более 750 мм., с высотой и шириной ворот 2600 мм. и шириной кормового прохода не менее 2200 мм.

На транспортных работах и на раздаче сухих кормов раздатчик можно использовать при температуре воздуха от минус 40єС до плюс 50єС, а для раздачи влажного корма - только при положительной температуре корма.

Раздатчик используют для раздачи только измельченных кормов. Средняя длина измельчения сенажа не более 40 мм.; остальных кормов - не более 60 мм.. Содержание частиц с этой предельной длиной не должно быть менее 80% массы измельченного корма.

Содержание частиц длиной свыше 150 мм. не должно быть более 5% массы измельченного корма.

Раздатчик агрегатируют с сельскохозяйственными колесными универсальными тракторами тяговых классов 0,9 и 1,4 (с тяговым усилием соответственно 9 и 14 кН).

3. Сведения об устройстве мобильного прицепного раздатчика КТУ-10А

Кормораздатчик КТУ-10 выполнен как двухсторонний тракторный прицеп с передними управляемыми колесами, в кузове которого смонтированы механизмы для перемещения, рыхления и дозированной выгрузки кормов.

Ходовая часть раздатчика состоит из:

· Днища - на котором смонтирован металлический кузов с задним открывающимся бортом и боковыми выгрузочными окнами. К днищу, на продольных полуэллиптических рессорах с плавающим концом, подвешены передняя и задняя оси с колесами;

· Передняя ось - трубчатая балка с приваренными цапфами колес, на которых установлены поворотные кулаки;

· Задняя ось - балка из проката специального профиля;

· Колеса - дисковые, разъемные, на пневматических шинах, передние - поворотные;

· Дышло - соединено с передней осью через шарнир дышла. В шарнире закреплены шаровые пальцы рулевых тяг, соединяющих шарнир с рычагами поворотных кулаков. Угол поворота дышла от среднего положения ±40є. На дышле установлена съемная, вращающаяся сцепная петля и приварена страховочная цепь

· Стопорное приспособление - блокирует дышло и передние управляемые колеса при движении назад.

Раздающее устройство состоит из:

1.продольного якорного (цепного) транспортера либо втулочно-роликового;

2.блока битеров;

3.поперечного транспортера.

Продольный транспортер - цепная передача из соединенных скребками круглозвенных калибровочных цепей 9х27 мм., ведущего вала и осей с натяжными болтами.

Блок битеров - два барабанных битера, закрепленные в боковинах кузова.

Поперечный транспортер - соединенное из двух частей специальное полотно, натянутое на валки.

Привод рабочих органов раздающего устройства осуществляется от вала отбора мощности (далее ВОМ) трактора через приводные механизмы раздатчика кту:

*карданный вал - с унифицированными шарнирами для передачи вращающего момента до 200 Н*м и усиленной крестовино, применяемой в автомобилях ГАЗ;

*привод - с пружинно-зубчатой предохранительной муфтой, зубья дисков которой в момент перегрузки рабочих органов выходят из зацепления, разрывая кинематическую цепь привода. Вал привода установлен в подшипнике и соединен с входным валом редуктора цепной муфтой, которая от осевого перемещения зафиксирована шайбой. На валу установлена звездочка привода поперечного транспортера;

*привод поперечного транспортера - цепная передача со звездочками;

*редуктор - пара конических шестерен с прямыми зубьями и передаточным числом 1,25;

*привод продольного транспортера - кривошипно-шатунный и храповой реверсивный механизмы.

4. Работа кормораздатчика КТУ-10А

Кормораздатчик КТУ-10А работает в агрегате с трактором

*В кузов раздатчика погрузочными средствами загружают предварительно подготовленные корма (длинностебельные измельчают);

*При движении агрегата в кормовом проходе, включают ВОМ трактора;

*Продольный транспортер подает корм к битерам;

*Битера разрыхляют и направляют его на поперечный транспортер;

*Поперечный транспортер раздает корм, на одну или две стороны одновременно (в зависимости от конструкции кормораздатчика), в кормушки. кормораздатчик стационарный мобильный обслуживание

Необходимую норму раздачи регулируют изменением скоростей продольного транспортера и поступательной скорости трактора, а также настройкой храпового механизма.

При работе раздатчика как саморазгружающего прицепа, продольный транспортер выгружает корм назад, через открытый задний борт.

а - возможные схемы раздачи кормов; б, в - на одну сторону;

г - на две стороны; д - выгрузка назад

1 - кузов; 2 - битеры; 3 - дополнительный выгрузной транспортер;

4, 5 - соответственно продольный и поперечный транспортеры

Кормораздатчик следует загружать равномерно по всей площади кузова, без местных уплотнений кормовой массы, чтобы предотвратить перегрузку колес, а при раздаче - неравномерное распределение корма по фронту кормления.

Во избежание поломок, перегрузок и аварий надо следить, чтобы в кормах не было инородных предметов (камней, металлических предметов, щепок, смершихся комьев корма), а также не загружать кузов свыше допускаемой грузоподъемности, для чего руководствоваться приведенными ниже сведениями о плотности кормов и других сельскохозяйственных продуктов (т/мі).

5. Очистка кормораздатчика после окончания работы

1.После окончания работы необходимо тщательно очистить кормораздатчик от остатков корма. Через очистные окна направляющих поперечного транспортера тщательно очистить валки и внутреннюю поверхность полотен от попавшего корма, так как налипшая на валки кормовая масса способствует разрыву полотна.

2.После раздачи силоса, жома и других кормов повышенной влажности кузов промыть водой. Затем установить максимальную скорость транспортера, и соединив кардан с ВОМ трактора, прокрутить механизмы кормораздатчика, пока цепи транспортера полностью не пройдут через ведомую звездочку.

3.Проверить состояние и исправность продольного и поперечного транспортеров, уплотнительных ремней поперечного транспортера.

6. Виды, периодичность и перечень работ технического обслуживания

*Техническое обслуживание при эксплуатационной обкатке (подготовке, проведении и по окончанию);

Работы по техническому обслуживанию при подготовке и проведении эксплуатационной обкатки аналогичны работам при ЕТО.

Работы по техническому обслуживанию по окончанию эксплуатационной обкатки аналогичны работам по ТО-1.

*Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО), следует проводить через каждые 10 часов или каждую смену работы кормораздатчика.

Очистить наружные поверхности и рабочие органы от пыли, растительных остатков и грязи.

Осмотреть кормораздатчик и его составные части, проверить осмотром:

oКомплектность раздатчика;

oТехническое состояние составных частей;

oКрепление соединений механизмов и ограждений;

oОтсутствие утечки масла в соединениях редуктора и шарниров кардана;

oИсправное состояние тормозной системы и световой сигнализации (при наличии);

oПравильность регулировки рабочих органов;

oПравильность агрегатирования с трактором;

Проверить уровень масла в редукторе и довести при надобности до нормы.

Проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепей продольного транспортера и полотен поперечного транспортера.

Смазать составные части раздатчика в соответствии с таблицей и схемой смазки.

*Первое техническое обслуживание (ТО-1). Периодичность ТО-1 должна составлять 125 часов основной работы под нагрузкой.

Очистить наружные поверхности и рабочие органы от пыли, растительных остатков и грязи.

Осмотреть кормораздатчик и его составные части, проверить осмотром:

oКомплектность раздатчика;

oКрепление соединений механизмов и ограждений;

oОтсутствие утечки масла в соединениях редуктора и шарниров кардана;

oНатяжение цепей в передачах;

Проверить осмотром, путем опробования в работе:

oТехническое состояние рабочих органов и основных составных частей кормораздатчика;

oПравильность агрегатирования с трактором;

oИсправное состояние тормозной системы и световой сигнализации (при наличии);

Проверить давление воздуха в шинах колес, уровень масла в редукторе и довести до нормы или, при необходимости, заменить.

Отрегулировать рабочие органы и основные составные части раздатчика с использованием простых контрольных устройств.

Смазать составные части раздатчика в соответствии с таблицей и схемой смазки.

*Техническое обслуживание при хранении.

При техническом обслуживании в период хранения, следует проверять:

oПравильность установки раздатчика на подставках (устойчивость, отсутствие перекосов, перегибов);

oКомплектность (с учетом снятых составных частей раздатчика, хранящихся на складе);

oДавление воздуха в шинах;

oНадежность герметизации;

oСостояние антикоррозийных покрытий (наличие защитной смазки, целосность окраски, отсутствие коррозии);

oСостояние защитных устройств (целостность и прочность крепления);

Обнаруженные дефекты следует устранить

В период хранения, состояние раздатчика следует проверять ежемесячно.

После сильных ветров, дождей и снежных заносов, проверку и устранение обнаруженных неисправностей следует проводить немедленно.

Неисправности и способы их устранения

Технические показатели кормораздатчиков КТУ-10А(стандарт)

Размещено на Allbest.ru