Аналіз господарської діяльності

Размещено на http://www.allbest.ru/

Аналіз господарської діяльності

1. Структура землевикористання

земельний господарство озимий пшениця

Загальна площа с.-г. угідь, що входять до адміністративних територіальних одиниць складає 1520 га.

Весь земельний масив, який використовується в господарстві, складає його земельний фонд. Слід зазначити, що майже всі землі є орендованими.

На рис 1 показана структура посівних площ основних культур вирощуваних в ЧП «Конєв Віталій Васильович» за останні роки.

Рис. 1. Структура посівних площ в ПП «Конєв Віталій Васильович» протягом 2011-2013 років

Як бачимо озима пшениця є одною з основних культур які вирощують у господарстві. Розглянемо структуру та динаміку земельних ресурсів господарства.

Таблиця 1. Динаміка і структура земельних ресурсів, землезабезпеченість

Аналізуючи дану таблицю бачимо, що загальна земельна площа господарства з 2012 по 2014 рік значно зменшилася (на 39,8 %). Це пов'язано з тим, що частина орендодавців забрали свої земельні паї і стали фермерами, тому відповідно і зменшились сільськогосподарські угіддя і рілля, а пасовища і багаторічні насадження залишились незмінними. Питома вага посівів у ріллі зменшилась на 11,4%. Коефіцієнт сільськогосподарського освоєння землі також зменшився на 3,5 %. Коефіцієнт розораності землі відповідно на 2,8 %. Збільшилися показники землезабезпеченості. На одного робітника в 2011 році припадало 7,5 га сільгоспугідь і 7,4 га ріллі, а в 2013 році ці показники склали 8,6 і 5,6 га відповідно (показники збільшилися на 7,5 і 3,2 %). Це відбулося за рахунок зменшення кількості робітників господарства.

Основними роботами, які виконуються в рослинницькому підрозділі є технологічні операції, що передбачені в планах механізованих робіт на вирощування с.-г. культур, які складаються службою головного агронома.

Як показує аналіз даних по використанню машино-тракторного парку в 2014 році загальний об'єм робіт склав 3050 ум.ет.га.

2. Технічне забезпечення господарства

Матеріально-технічна база сільського господарства - це сукупність засобів і предметів праці, які застосовуються для виробництва сільськогосподарської продукції. До її складу входять: виробничі й невиробничі будівлі та обладнання для них; робоча і продуктивна худоба, молодняк тварин; меліоративні та інші споруди; багаторічні насадження, трактори; комбайни; автомобілі, транспортні засоби; сільськогосподарські машини і знаряддя; теплиці й парники; корми, насіння і посадковий матеріал; органічні та мінеральні добрива, отрутохімікати і гербіциди; запасні частини, нафтопродукти, будівельні матеріали тощо.

Таблиця 2. Наявність тракторів, комбайнів і вантажних автомобілів в господарстві

З таблиці 2 видно що господарство має досить таки великий МТП. Також за останні роки підприємство почало закуповувати комбайни та трактори провідних фірм світу.

Високоякісна робота МТП залежить від застосування нових прогресивних принципів роботи. Одна із таких форм реалізується при поточно-комплексній організації робіт, коли техніка концентрується і використовується в тимчасових підрозділах - загонах (посівних, зернозбиральних та ін.). Груповий спосіб значно підвищує ефективність використання МТП, при цьому зростає продуктивність агрегатів, скорочуються строки і покращується якість роботи. В господарстві майже така форма організації робіт використовується на таких роботах, як підготовка ґрунту (весняна та осіння) і збирання зернових.

3. Технологія та організація робіт при вирощуванні озимої пшениці

Основними культурами, які вирощуються в господарстві є ранні та ярі зернові культури, горох, соняшник, кукурудза та ін.. Для вирощування культур в господарстві здебільшого застосовують традиційну технологію.

В ПП „Конєв Віталій Васильович" озима пшениця вирощується на основі існуючого комплексу машин загального і спеціального призначення . В сівозміні озима пшениця розміщена після кукурудзи на зелений корм і силос та кормових сумішей (горох, овес, ячмінь) на зелений корм.

При вирощуванні озимої пшениці основний обробіток грунту включає в себе традиційний обробіток поля агрегатом Т-150К + ЛДГ-15А. Також замість трактора Т-150К використовують більш новий трактор Джон Дір 7930.Оранка здійснюється на глибину 22...24 см агрегатами у складі Т-150+ПЛН-5-35+ККШ-6. При оранці здійснюється обробка поля азотними і фосфорними добривами(здебільшого вносять аміачну силітру) агрегатами Джон Дір 7930+ РУМ-8.

В підприємстві вносять також і органічні добрива(гній пташиний послід), які вносяться агрегатом ЮМЗ-6Л +РОУ-6 ; Т-150+ПРТ-10 або Нью Холанд Т8 +ПРТ-10.

Після основного обробітку проводиться передпосівна культивація поля яка здійснюється за два тижні до посіву. Операція проводится культиватором КПС-4+МТЗ-80 та Джон Дір+КПС-8.

Після підготовки поля проводять сівбу озимої пшениці. Здійснюється цей процес агрегатом Т-150К + СП-11А + СЗ-3.6А (3 шт) З покупкою нових тракторів Джон Дір ця зчепка агрегатується саме з європейськими тракторами.

Ранньою весною проводяться підживлення добривами по мерзлому грунту, а також боронування посівів для закриття вологи і покращення повітрообміну кореневої системи сходів озимої пшениці.

Спеціалісти у весняно-літній період проводять обслідування посівів на предмет зараження кореневою гниллю, борошнистою росою, наявності злакових мух.

За 3-4 дні до збирання проводяться обкошування полів, прокошування загінок з наступним обмолотом валків.

Збирання проводяться по мірі дозрівання пшениці прямим комбайнуванням.

Пряме комбайнування пшениці здійснюється комбайнами Дон-1500 та Claas Lexion. Транспортування зерна автомобілями КамАЗ-5320. Подальший обробіток зерна відбувається на току.

Висновок: Проаналізувавши технологію вирощування озимої пшениці в підприємстві виділемо основні недоліки:

Під час вирощування пшениці не вносяться гербіциди від хвороб та бур'янів.

Не проводиться зимовий догляд за посівом.

4. Аналіз існуючого транспортного процесу при проведенні транспортних робіт

В ПП «Конєв Віталій Васильович» при збиранні культур використовують прямі перевезення зерна з полів до місць первинної його переробки. Здійснюють по схемі комбайн - автомобіль (тракторний потяг) - тік.

Основна вимога, що пред'являється до проектування процесів збирання врожаю, полягає в забезпеченні роботи збиральних агрегатів без простоїв, пов'язаних з нерегламентованою відсутністю транспортних засобів. Відповідно до цієї вимоги при індивідуальній роботі комбайнів за кожним з них закріплюють один-два автомобіля. При цьому через те, що автомобіль, заповнивши бункер зерна, вимушений простоювати в очікуванні намолоту ще декількох бункерів, загальний час перебування його на полі складає 50...70 % часу циклу. У свою чергу, простоюють і комбайни, чекаючи повернення автомобілів із току.

Одним з основних резервів підвищення продуктивності транспортних засобів є збільшення їх вантажопідйомності. Проте із зростанням вантажопідйомності різко збільшується час перебування автомобілів на полі і ріст їх продуктивності незначний. При прямих автомобільних перевезеннях із збільшенням вантажопідйомності транспортного засобу в чотири рази продуктивність бортових автомобілів зростає всього на 27 %, а автомобілів-самоскидів - на 34 %.

Незначний ефект також дає підвищення середньо-технічної швидкості руху автомобілів по дорозі.

Основним стримуючим фактором на шляху підвищення ефективності використання транспортних засобів при перевезеннях зерна від комбайнів на тік є особливості схеми перевезень комбайн - автомобіль - тік. В першу чергу ця відноситься до значної тривалості складально-транспортного процесу, яка складає до 70 % і більше часу циклу.

Основну частину складально-транспортного процесу займає час очікування навантаження (40...70 %) і час переїздів по полю (20...40 %), тоді як на безпосереднє навантаження доводиться від 15 до 20 %.

При роботі комбайни розосереджуються по периметру ділянки збирання, причому у момент прибуття чергового автомобіля із току ступінь готовності комбайнів до розвантаження різний. Іншими словами, комбайни розосереджуються і в просторі, і в часі. Прибувши па поле, водій практично позбавлений інформації про ступінь готовності кожного комбайна до розвантаження.

Для повного завантаження автомобілю необхідно зробити декілька переїздів по полю. Його завантаження з мінімальним числом переїздів можливе лише в тому випадку, якщо водій точно знає місце розвантаження кожного комбайна.

Мінімальний пробіг транспортних засобів по полю може бути досягнутий при їх завантаженні в одному місці. Для узгодження в просторі операцій розвантаження комбайнів і завантаження транспортних засобів це місце повинне бути наперед відоме всім водіям і комбайнерам. Таким місцем можуть служити розвантажувальні магістралі.

Для скорочення часу перебування автомобілів на полі іноді організовують роботу комбайнів з інтервалом руху, що строго витримується. В цьому випадку час очікування завантаження і тривалість переїздів скорочується за рахунок того, що автомобіль не чекає зупинки кожного комбайна з повним бункером, а, отримавши сигнал готовності провідного комбайна, розвантажує всю групу без простоїв і з мінімальними переїздами.

Така організація роботи збиральних агрегатів і автомобілів можлива лише при інтервалі руху, що строго витримується протягом всієї зміни. Проте дія на тривалість збиральних і транспортних циклів великого числа чинників (коливання врожайності, поломки і несправності, черги при вивантаженні на току) робить схему перевезень з «жорстким» внутрішньо-груповим зв'язком комбайнів технологічно нестійкою

5. Організація охорони праці в господарстві

Охорона праці - це система правових, соціально-економічних, організаційно-технічних, санітарно-технічних і лікувально-профілактичних заходів та засобів, спрямованих на збереження здоров'я і працездатності людини в процесі праці.

Закон України "Про охорону праці" визначає основні положення щодо реалізації конституційного права громадян на охорону їх життя і здоров'я в процесі трудової діяльності, регулює за участю відповідних державних органів відносини між власником підприємства, установи і організації або уповноваженим ним органом і працівником з питань безпеки, гігієни праці та виробничого середовища і встановлює єдиний порядок організації охорони праці в Україні.

В організації охорони праці в господарстві беруть участь керівник господарства, його заступники, головні спеціалісти, керівники виробничих дільниць, окремих підрозділів та служб, профспілкові та інші органи, що певним чином впливають на організацію охорони праці.

Основним завданням організації охорони праці є створення здорових і безпечних умов праці.

При зарахуванні людини на роботу з нею проводять первинний інструктаж на робочому місці, здійснюють його керівники дільниць. Цільовий інструктаж, як правило, здійснюється перед початком весняно-польових робіт. Усі робітники, що пройшли інструктаж, розписуються в журналі реєстрації інструктажів.

Особливу увагу в господарстві приділяють паспортизації робочих місць, її проводять в кінці року інженер по охороні праці, головний спеціаліст галузі, бригадир. При цьому заповнюються відповідні технологічні карти, які і створюють паспорт певної дільниці.

Керівник виробничої дільниці разом з громадським інспектором з охорони праці проводять контроль першого ступеня щоденно перед початком зміни, перевіряє стан охорони праці на робочих місцях і вживає відповідних заходів щодо усунення виявлених недоліків. Про недоліки записують в спеціальний журнал.

Оперативний контроль другого ступеня здійснюють один раз на 7-10 днів головні спеціалісти, начальники цехів, майстерень, окремих виробництв (ферма ВРХ та свиноферма) з головою профспілки і інспектором з охорони праці. Помічені недоліки записують в журнал другого ступеня.

Оперативний контроль третього ступеня один раз на місяць проводить комісія, до складу якої входять керівник підприємства, голова профспілкового комітету, інженер з охорони праці та головні спеціалісти. Результати перевірки стану охорони праці третього ступеня оформлюють протоколом.

Номенклатура заходів з охорони праці є основою для підготовки комплексного плану поліпшення умов праці й санітарно-оздоровчих заходів.

6. Обґрунтування теми дипломного проекту

Проаналізувавши господарську діяльність ПП «Конєв Віталій Васильович» виявили ряд недоліків в організації праці. Метою дипломного проекту буде усунення всих цих недоліків. Основні задачі дипломного проекту будуть:

Розробка технології вирощування озимої пшениці.

Удосконалення використання техніки при вирощуванні озимої пшениці.

Размещено на Allbest.ru