Машинно-тракторные станции как основа технического переоснащения сельского хозяйства в Пензенском регионе

Размещено на http://www.allbest.ru/

МАШИННО-ТРАКТОРНЫЕ СТАНЦИИ КАК ОСНОВА ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕОСНАЩЕНИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА В ПЕНЗЕНСКОМ РЕГИОНЕ

Мику Н.В.

Машинно-тракторные станции (МТС) представляют собой крупные предприятия в сельском хозяйстве, предназначенные для производства различных работ в растениеводстве и животноводстве, механизации производственных сельскохозяйственных процессов за счет использования имевшихся у них технических средств.

Во время коллективизации созданные колхозы были не в состоянии приобретать и обслуживать необходимую технику, обеспечивать ремонтную базу. Выходом из сложившихся обстоятельств явилась такая государственная форма технического обеспечения как машинно-тракторные станции.

Организация МТС началась осенью 1929 г., когда 20 декабря 1929 г. была организована первая в Пензенском крае Мокшанская МТС[1], в распоряжении которой имелось 16 тракторов. Затем начали функционировать МТС в Каменском и Кузнецком районах. МТС играли значимую роль в развитии колхозного хозяйства, поскольку позволяли широко применять машинную технику - картофелесажалки, комбайны, культиваторы, сенокосилки, молотилки, тракторы. В 1933 г. в Пензенском регионе действовала 41 МТС. Станции собственными силами обслуживали свыше 40% местных колхозов[2]. К 1935 г. МТС имели в своем распоряжении более 3000 тракторов и около 300 комбайнов. К концу 1937 г. по сравнению с 1933 г. мощность тракторного парка МТС возросла в 6 раз, объем тракторных работ - в 6, 6 раза, грузовой автопарк - в 4, 4 раза, комбайновый автопарк - в 100 раз[3].

Первоначально МТС занимались только некоторыми самыми трудозатратными работами в полеводстве колхозов. В 1950-е гг. объем тракторных работ увеличился практически в 15 раз, МТС механизировали производственные процессы почти во всех отраслях колхозного производства.

Производственной техникой распоряжалась тракторная бригада, ключевое производственное звено МТС. В состав бригады входили рабочие на постоянной основе: комбайнеры, машинисты сложных машин, ремонтники, трактористы. Как правило, у каждой бригады имелось 4-7 тракторов: 1-2 гусеничные и остальные - колесные[4].

На МТС было возложено агрономическое, зоотехническое и ветеринарное обслуживание колхозов, для чего в штаты МТС переводили агрономов, зоотехников, ветеринаров и пр. К 1939 г. в системе МТС Пензенской области насчитывалось 458 агрономов, 1700 комбайнеров, 8608 трактористов, 490 шоферов, примерно 200 бригадиров тракторных бригад[5].

Для укрепления МТС в 1933 г. пензенский горком ВКП(б) направил на работу в деревню 404 коммуниста, в том числе в МТС региона - 4[6].

Великая Отечественная война потребовали мобилизации всех сил и ресурсов. В 1941 г. в области было 1989 колхозов, 67 совхозов и 102 МТС. Сельское хозяйство области испытывало серьезные трудности. Большая часть работоспособных мужчин была мобилизована; сократилось количество тракторов и лошадей; прекратилось снабжение запчастями. Весной 1943 г. по инициативе девушек-механизаторов бригады Максимовой Иванырсинской МТС Лунинского района в регионе началось социалистическое соревнование, в которое включились 173 женские тракторные бригады и более 700 женщин-трактористок. Соревнование помогло выполнить план сельскохозяйственных работ, добиться значительной экономии горюче-смазочных материалов[7]. Но многие МТС не использовали в полной мере имевшиеся резервы. Так, С.П. Трапезников, заведующий сельскохозяйственным отделом обкома, выступая на XIV пленуме обкома ВКП(б) (25-27 июня 1943 г.), подчеркнул важность оптимизации работы МТС, обеспечения того, чтобы руководящие кадры знали технику[8]. В принятой резолюции говорилось о необходимости повышения требовательности к состоянию дел в сельском хозяйстве и увеличения продуктивности полеводства и животноводства. Выполнялись различные мероприятия по оказанию помощи сельскому хозяйству со стороны города. Была реализована широкая программа шефства промышленных предприятий над МТС. Местные заводы сверх военных заказов изготавливали для МТС запасные части, ремонтировали тракторы и комбайны, направляли в сельскую местность в помощь бригады высококвалифицированных рабочих и т.п. Всего в военный период предприятия области выпустили для МТС более 200 наименований разных деталей. В 1944 г. объем тракторных работ по сравнению с 1943 г. увеличился на 24, 5%; в 1945 г. - на 14, 3% по сравнению с предыдущим годом. В годы войны при МТС прошли подготовку 6, 4 тыс. трактористов. В 1944 г. в МТС области среди трактористов женщины составляли 46, 6%, среди комбайнеров - 62, 2%[9].

После окончания войны начинается восстановление народного хозяйства. В 1949-1950 гг. МТС Пензенской области получили 3372 трактора в 15-сильном исчислении, 1252 самоходных комбайна, 3000 тракторных сеялок и другую технику.

В 1953 г. в соответствии с решением сентябрьского пленума ЦК КПСС 285 специалистов сельского хозяйства и рабочих промышленных предприятий Пензы выехали на работу в МТС[10]. По решению пленума по зонам МТС были созданы инструкторские группы райкомов КПСС. В Пензенской области организовали 122 группы с общей численностью партийных работников - 350.

Между тем все очевиднее становилась неоднозначность положения МТС, т.е. фактически земля находилась в ведении колхоза и МТС. Кроме того, укрупненные хозяйства с сильной материально-технической базой могли сами позволить себе собственную технику. В отношениях между колхозами и МТС все более накапливалось противоречий.

МТС ликвидировали в 1958 г.; технику, находившуюся в их распоряжении, распродали колхозам. Квалифицированные кадры специалистов перевели на работу в сельскохозяйственные артели. На базе МТС были созданы ремонтно-технические станции, которые должны были ремонтировать машины, осуществлять техническое обслуживание колхозов, снабжать их новой техникой, запчастями и горючим. Было образовано объединение «Сельхозтехника», в компетенцию которого входили учет нужд сельских предприятий в машинах, материалах и т.п., формирование заказов и обеспечение поставок техники сельскохозяйственному производству.

Таким образом, машинно-тракторные станции, являясь инструментом аграрной политики советского государства, занимали важное место в сельскохозяйственном производстве; их вклад в развитие колхозного хозяйства был очень весомым. Упразднение МТС в 1958 г. нанесло значительный урон сельскому хозяйству и вызвало снижение темпов увеличения валовой продукции.

Ссылки

[1] Государственный архив Пензенской области (ГАПО). Ф. р-1614. Оп. 1. Д. 1-122.

[2] Булатов И.Г. Пензенская партийная организация в период наступления социализма по всему фронту. Создание колхозного строя (1929-1932 гг.). - Пенза, 1960. - С. 28.

[3] ГАПО. Ф. 37. Оп. 1. Д. 483. Л. 22.

[4] Тарасова Т.В. Становление и развитие машинно-тракторных станций в Пензенской области // Гуманитарные научные исследования. 2014. № 8 [Электронный ресурс]. URL: http://human.snauka.ru/2014/08/7608 (дата обращения: 13.11.2015).

[5] Вилков И.Ф. Машинно-тракторные станции (МТС) // Пензенская энциклопедия. - Пенза - М., 2001. - С. 456.

[6] Факты. События. Свершения. К 325-летию г. Пензы. - Саратов, 1988. - С. 107.

[7] Очерки истории Пензенской организации КПСС. - Саратов, 1983. - С. 277-278.

[8] ГАПО. Ф. 148. Оп. 1. Д. 141. Л. 202-203.

[9] Очерки истории Пензенской организации КПСС. - Саратов, 1983. - С. 279-281.

[10] Факты. События. Свершения. К 325-летию г. Пензы. - Саратов, 1988. - С. 128.

машинный тракторный станция крестьянский

Литература

1. Булатов И.Г. Пензенская партийная организация в период наступления социализма по всему фронту. Создание колхозного строя (1929-1932 гг.). - Пенза, 1960.

2. Вилков И.Ф. Машинно-тракторные станции (МТС) // Пензенская энциклопедия. - Пенза - М., 2001. - С. 456.

3. Государственный архив Пензенской области (ГАПО). Ф. 148. Оп. 1. Д. 141.

4. ГАПО. Ф. 37. Оп. 1. Д. 483.

5. ГАПО. Ф. р-1614. Оп. 1.

6. Очерки истории Пензенской организации КПСС. - Саратов, 1983.

7. Тарасова Т.В. Становление и развитие машинно-тракторных станций в Пензенской области // Гуманитарные научные исследования. 2014. № 8 [Электронный ресурс]. URL: http://human.snauka.ru/2014/08/7608 (дата обращения: 13.11.2015).

8. Факты. События. Свершения. К 325-летию г. Пензы. - Саратов, 1988.

Размещено на Allbest.ru