Проект возделывания и уборки многолетних трав с разработкой операционной технологии уборки

Основной способ движения агрегата в загоне - гоновый - челночный

3.5 Работа агрегатов на загоне

Перед началом работы косилки устанавливают необходимую высоту среза и наклон режущего аппарата.

При работе на неровной почве необходимо увеличить высоту расположения пальцевого бруса относительно почвы перестановкой подошв башмаков на верхние отверстия.

Наклон режущего аппарата устанавливают в зависимости от состояния поля. На неровной поверхности для предотвращения врезания пальцев в землю режущий аппарат необходимо отклонить назад. При уборке полеглой травы режущий аппарат наклоняют вперед, чтобы пальцы не приминали траву, а наоборот, поднимали ее.

При скашивании низкой или полеглой травы косилкой мотовило должно быть вынесено вперед. Для лучшей подачи массы в вальцы необходимо ослабить крепление гайки и повернуть дорожки в нужном направлении.

При наличии у косилок полевых досок проводят их регулировку в зависимости от травостоя. При высоком и перепутанном травостое необходимо отогнуть два верхних прута полевой доски: верхний - вверх и влево, второй сверху - вверх и вправо.

После выполнения необходимых регулировок агрегат начинает работу в соответствии с выбранным способом, соблюдая прямолинейность движения.

Режущие аппараты косилок должны работать на всю ширину захвата. Для этого необходимо вести трактор так, чтобы внутренний башмак режущего аппарата шел как можно ближе к краю нескошенной травы.

3.6 Расчет эксплуатационных затрат агрегата

Одним из эксплуатационных показателей при работе агрегата является погектарный расход топлива.

Погектарный расход топлива зависит от производительности агрегата и суммарного расхода топлива за смену.

Производительность агрегата определяется по формуле:

- ширина захвата агрегата = 2,1 м;

nm - количество машин в агрегате = 1 шт;

в-кооффициент использования ширины захвата (из справочника) = 0,95;

ч

94*0,93*7*0, 86=10,5 га

2. Определяем погектарный расчет топлива.

(кг/га)

Gтр; Gхх; Gто- средне часовой расход топлива соответственно в рабочем режиме, при холостом ходе и остановках агрегата;

Тр;Тхх;Тто- время, затраченное соответственно на выполнение основной работы, холостого хода и на остановку агрегата.

Среднечасовой расход топлива зависит от марки трактора и от загрузки двигателя. Время затраченное на выполнение работ определяется по формуле

То- время затраченное на остановку агрегата связанное с физиологическими потребностями. По нормам это время составляет от 25 до 38 минут. Время затраченное на холостые ходы определяется по формуле Тх=Тсм-(Тр-То).

=4,5 кг/ч

=1,8 кг/ч

=6,02 ч

3.7 Контроль качества скашивания трав

Качество работы косилки оценивают по высоте среза растений, равномерности укладки растений в прокосы, валок, по потерям урожая. Проверяют качество работы не менее 2-3 раз в смену, в начале работы и в конце, а так же по мере необходимости.

Высоту среза определяют измеряя высоту стерни линейкой по ширине и по ходу движения агрегата. По ширине захвата агрегата замеряют в 2-х местах, расположенных примерно на ј захвата от делителя. По ходу движения агрегата через 10 м замеряют высоту стерни. По 10 получившихся замеров подсчитывают среднюю высоту стерни. Визуально определяют равномерность укладки травы в прокосах или валках, образование равномерных (без разрывов и сгруживаний) валков, отсутствие огрехов.

Качество скашивания валков оценивают по таблице

Показатель	Нормативы	Баллы
Отклонение по высоте среза растений (см)	0,5 1,0 2,0	5 4 3
Равномерность укладки растений в прокосах, валках	равномерно не равномерно	2 0
Потери травы, в %	до 2 более	2 0

При проверке качества следят за прямолинейностью движения уборочных агрегатов, отсутствием наездов трактора на скошенную траву и отсутствием заминов башмаками режущих аппаратов косилки срезанной и не срезанной травы. При обнаружении указанных недостатков оценку, установленную по основным показателям снижают на 1-2 балла.

Техническое обслуживание косилки КС-2,1

Содержание работ и методика их проведения	Технические требования	Приборы, инструмент, приспособления, материалы для проведения работ
Ежедневное техническое обслуживание
1. Очистите от грязи и растительных остатков составные части косилки		Ветошь, резак
2.Проверьте надежность крепления пальцев режущего аппарата. шатуна транспортного прута	Резьбовые соединения должны быть затянуты.	Комплект инструмента на трактор
3.Проверьте техническое состояние и при необходимости заточите «ли замените нож режущего аппарата	Визуального	Заточной станок, ключи гаечные
4. Проверьте зазоры между противорежущими пластинами и сегментами и при необходимости отрегулируйте их	Зазор между сегментами и противорежущими пластинами до 1,5 мм	Молоток, ключ гаечный
5.Смажте детали режущего аппарата (прижимы, пластины трения, переднюю и заднюю направляющие головки)и подшипник шатуна.		Масленка жидкой смазки (МЖС),шприц рычажно-плунжерный
6.Проверьте зазоры между сегментами и прижимами ножа и при необходимости отрегулируйте их	Допустимый зазор до 0,5мм	Молоток, гаечный ключ
Техническое обслуживание-ТО-1
1. Проведите все операции ЕТО П.8.6.7.		Ключи гаечные
2. Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление башмаков на почву
3.Проверьте и при необходимости подтяните	Длина сжатой пружины с чашкой 100мм	Ключ гаечный
4. Проверьте смазку оси тяговой штанги, оси упорного рычага, подшипников крестовин карданной передачи и подшипников пальца эксцентрика		МШС, шприц рычажно-плунжерный
Техническое обслуживание ТО-2
1.Проведите все операции ТО-1
2.Смажьте телескопическое соединение карданной передачи		Шприц рычажно-плунжерный
Техническое обслуживание ТО-С
1.Проведите ЕТО,ТО-1,ТО-2
2.Проверьте и при необходимости отрегулируйте положение сегментов относительно середины пальцев	Совмещение ±2мм	Шприц рычажно-плунжерный Ключи гаечные молоток.
3.Выполните все операции по подготовке косилки к длительному хранению в соответствии с разделом
Техническое обслуживание при подготовке к кратковременному хранению
1.Доставьте косилку на площадку для счистки и мойки	Немедленно после окончания работ
2.Произведите очистку от грязи, остатков растительности, обмойте и обдуйте сжатым воздухом для полного удаления влаги.	наличие грязи и посторонних предметов не допускается, полное высыхание.	Моечная машина ОМ 5361-03 ГОСНИТИ Компрессор, ветошь
3.Доставьте косилку на закрепленное место хранения и поставьте на стойку и распорку.
4. Законсервируйте косилку, на неокрашенные поверхности рабочих органов нанесите защитный консервационный состав	Антикоррозийный состав наносить. на чистую поверхность	ЭВВД-13 ТУ 38-101-716-78 Смазка ПВК ГОСТ 19537-83

4. ОХРАНА ПРИРОДЫ, ОХРАНА ТРУДА И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

4.1 Общие сведения по охране природы

Необходимые человеку вещества содержатся в воздухе, пище и воде. С каждым годом увеличивается степень нашего воздействия на природу. Это предполагает повышение ответственности каждого человека и общества в целом за состояние окружающей среды.

Охрана окружающей среды и рационального использования природных ресурсов - одна из актуальных вопросов современности. В условиях научно- технической революции все более усложняются взаимоотношения человека с окружающей средой. Расширенное использование естественных ресурсов и увеличение промышленных и бытовых отходов резко увеличивает воздействие человека на природу. Способность же природы к естественному воспроизводству природных ресурсов и очищению от вносимых в нее отходов уменьшается.

Вода во многих водоемах исчезает или заражается под воздействием минеральных удобрений, попадающих со сточными водами; многие сельскохозяйственные продукты от применения пестицидов, минеральных удобрений накапливают ядовитые вещества в количествах превышающих предельно допустимую концентрацию.

Решение проблемы охраны окружающей среды в России требует постоянного внимания целенаправленной работы, во всех отраслях народного хозяйства.

В целях охраны природы и улучшения экологической обстановки необходимо совершенствовать технологические процессы, внедрять высокоэффективные установки для очистки различных выбросов.

Необходимо также обеспечить рациональное использование земель, защиту их от ветровой эрозии, заболеваний и т.д., следует усилить работу по улучшению сохранности сельскохозяйственных угодий, проводить работу по посадке защитных полос.

4.2 Меры по экономии нефтепродуктов и уменьшения загрязнения почвы ГСМ

Нефтепродукты, потерянные при работе техники не исчезают бесследно, а загрязняют окружающую среду.

Вопрос бережного экономического использования нефтепродуктов является важным для сельского хозяйства. Правильное и экономичное использование топлива и смазочных материалов является одним из путей повышения эффективности использования МТП в хозяйстве.

Основными каналами потерь ГСМ являются: потери при неправильной организационной заправке техники, неисправности топливной системы, большого износа двигателя, за счет неправильного выбора режима выполнения работы.

Для повышения экономии и снижения расходов горюче-смазочных материалов, необходимо совершенствовать структуру производства машин, их конструкцию., улучшать качество топлива, масел, смазок; совершенствование технического облуживания и ремонта машин, организации с/х производства; учет и нормирование объемов механизированных работ и расходов горюче-смазочных материалов; оптимизация машинно-тракторного парка хозяйства, совершенствование сельскохозяйственного производства, повышение урожайности с/х культур.

В целях экономии ГСМ следует применять следующие меры: усилить контроль за поддержанием в исправном состоянии оборудования заправочных средств, топливной аппаратуры тракторов и автомобилей, контроль за правильно организованной заправкой техники и правильным выбором режимов выполнения агротехнических операций, контроль за правильным хранением и бережным расходованием ГСМ.

Чтобы уменьшить потери ГСМ при проведении ТО, следует осуществлять заправку машин специально предназначенными для этих целей средствами.

4.3 Охрана труда

Охрана труда - это система законодательных актов и соответствующих им социально-экономических, технических и организационно-экономических мероприятий, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда.

С охраной труда тесно связаны пожарная безопасность и молниезащита потому, что пожары на производстве и в быту, а также грозовые разряды угрожают не только материальным ценностям, но и жизни людей. Охрана труда - это не только здоровье рабочих, но и мощный экономический фактор, так как улучшение условий труда ведет к увеличению его производительности, продление срока службы оборудования, сокращение выплат по потере работоспособности и т. д.

В последнее время охране труда стало уделяться все большее и большее внимание. Ряд крупных аварий на производстве показали, что нельзя пренебрегать какими-то ни было инструкциями и указаниями. Пренебрежительное и халатное отношение к производству, нарушение техники безопасности ведет к непоправимым последствиям -- гибели людей.

В настоящее время в производстве стараются внедрить малое оборудование, которое позволяет уменьшить травмоопасность производства и профессиональные заболевания.

Составной частью охраны труда, кроме законодательных актов является техника безопасности и производственная санитария.

Выполнение требований охраны труда гарантируется эффективной системой контроля как на местах, так и в масштабе страны и обеспечивается специальными организациями Гостехнадзора, Государственной инспекцией по Энергонадзору, Главным санитарно-эпидемиологическим управлением при департаменте здравоохранения России, профсоюзные организации.

Состояние охраны труда во многом зависит от выполнения работниками правил и норм техники безопасности, а также пожарной безопасности, производственной санитарии и гигиены.

4.4 Общие правила и требования по технике безопасности

Для каждой группы машин в зависимости от их устройства и выполняемой операции предусмотрены соответствующие правила безопасности. Однако имеются и общие правила, и требования по технике безопасности, которые должны строго выполнятся при работе с любыми машинами.

1. К управлению сельскохозяйственным агрегатам допускаются лишь лица, получившие специальные права (трактористов-машинистов, комбайнёров).

2. Сельскохозяйственные агрегаты (трактора и машины) должны быть исправными, а их узлы, механизмы и агрегаты правильно отрегулированными. Работать на технически неисправной машине запрещается.

3. Соединять машину с трактором надо осторожно и предельно внимательно. Подавать трактор к машине задним ходом надо на замедленной передаче, плавно без рывков.

4. Перед строганием с места тракторист обязан убедиться в том, что между трактором и машиной, а также на пути движения агрегата нет людей. Необходимо также проверить, занял ли обслуживающий персонал свои места. После этого дать предупредительный сигнал и только при получении ответного сигнала начать движение. Порядок и способ передачи сигналов устанавливаются заранее, и весь персонал, обслуживающий агрегат, должен их знать в обязательном порядке.

5. Во время движения и работы персонал, обслуживающий машины, должен располагаться на своих, специально предусмотренных рабочих местах (сиденьях, оборудованных площадках и др.). Запрещается переходить на ходу с трактора на машину, соскакивать или вскакивать на трактор, располагаться во время движения на местах, не предусмотренных для этой цели (лесенках, подножках, прицепах и т. п.). Запрещается также передавать управление машиной посторонним лицам и допускать их на трактор или машину.

6. Люди, обслуживающие агрегат, должны работать в тщательно заправленной одежде. Головные платки у женщин должны быть завязаны так, чтобы не было развивающихся концов, и чтобы волосы не выступали из- под платка. При работе в пыльных условиях рабочие должны быть обеспечены защитными очками, а в особых случаях и респираторами для защиты органов дыхания.

7. Техническое обслуживание и ремонт машины должны проводиться только при неработающем двигателе. Нельзя также смазывать, регулировать и устранять неисправности в машине во время работы.

8. При переездах через железнодорожные пути, шоссейные и грунтовые дороги необходимо предварительно убедиться в безопасности переезда. При движении под уклон (или в гору) обязательно переходить на I или II передачу с малой частотой вращения вала двигателя. При работе или движении в тёмное время суток агрегаты должны быть оборудованы исправным и достаточно надежным освещением.

9. Запрещается отдыхать и спать в борозде, в копнах сена, у обочин дорог, где работают агрегаты, а также у машин и под машинами на стоянках в поле.

10. Тщательно следят за тем, чтобы трава не наматывалась на вращающиеся детали. Ремонтировать, регулировать, проводить ТО уборочных машин разрешается только при заглушенном двигателе, с выключенным валом отбора мощности и исправным инструментом. В случае внезапной остановке двигателя выключают передачу и привод рабочих органов машины. Нельзя покидать кабину трактора при включенном ВОМ.

4.5 Правила техники безопасности при работе на сеноуборочных агрегатах

При работе на машинах для уборки сена запрещается работать на косилке без защитных кожухов. На транспортных переездах пальцы режущего аппарата закрывают щитком.

При регулировке механизма подъема или замене его деталей предварительно освобождают от натяжения пружину подъема.

Перед пуском ротационной косилки убеждаются в надежности крепления скашивающих ножей. Проверяют надежность крепления роторов и его ограждений, наличие на валах стопорных шайб. Перед пуском косилки убеждаются в отсутствии посторонних предметов под ротором косилки.

Запрещается работать на каменистых или сильно засоренных участках без ограждения роторов.

Трактор агрегатируемый с ротационной косилкой, должен быть оборудован огнетушителем.

4.6 Обеспечение пожарной безопасности

Опасными для людей факторами пожара являются: открытый огонь, искры, повышенная температура, токсичные продукты горения, дым, уменьшенное содержание кислорода и др.

Для предотвращения пожара в первую очередь нужно не допустить образования горючей среды, не допускать превышения допустимой концентрации горючих газов, паров и пыли в воздухе, избегать применения горючих материалов в конструкции здания, образование в горючей среде или внесение в неё источников воспламенения.

На машинном дворе следует иметь противопожарное оборудование согласно нормам противопожарной безопасности. Все рабочие должны знать расположение средств пожаротушения и уметь ими пользоваться. Промасленную паклю, ветошь и прочий и прочий обтирочный материал нужно убирать и хранить в специальных металлических ящиках, контейнерах с закрывающимися крышками. В конце работы ящик необходимо очищать, а собранный материал вывозить в безопасное место и сжигать. Если обнаружен очаг возгорания, о случившемся немедленно сообщить в пожарную охрану и приступить к ликвидации очага возгорания имеющимися средствами. Пламя горючих жидкостей, промасленных или пропитанных нефтепродуктами материалов следует гасить огнетушителем, забрасывать песком, накрывать войлоком, но не заливать водой. В помещениях, где ведутся сварочные работы, запрещается хранить огнеопасные материалы (бензин, ацетон и др.). На участке на видном и легкодоступном месте должна находиться аптечка с набором медикаментов, перевязочных материалов и краткой инструкцией по применению отдельных лекарств для оказания первой медицинской помощи.

5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

5.1 Расчет эффективности проектируемой технологии заготовки сена

Под эффективностью разработки проекта понимают результаты, на которых отразились решения того или иного вопроса проекта. Поэтому эффективность определяют путем сопоставления показателей работы без внедрения проектного решения и в случае его реализации. При этом не следует, как это часто делают сравнивать проектное решение в области механизации сельскохозяйственного производства с ручным трудом, если известны какие, либо существующие элементы механизации в данной области. Иначе будет получена эффективность не принятого в проекте решения, а механизация производства вообще.

В качестве основного критерия экономической эффективности разработок проекта обычно принимают снижение прямых, приведенных и интегральных затрат денежных средств на единицу (или весь объем) положительного результата с наработки машин, урожайности продукции и т.п.

Эффективность может быть прямой и косвенной. Прямая эффективность является непосредственным результатом проектного решения (например, снижение затрат, повышение наработки и др. в результате улучшения использования МТП), а косвенная - результатом, получаемым не непосредственно, а через другие или совместно с другими факторами (например, повышение урожайности или качества с/х продукции в результате улучшения использования МТП).

Прямая эффективность более легко определяется количественно, а косвенная должна быть взята в определенной доле от всей получаемой эффективности. Доля косвенной эффективности может быть установлена статистически или экспериментально, или принята при проектировании данных, полученных ранее аналогичных решений (например по экспериментальным данным).

Результаты от внедрения проектного решения могут выражаться не только в денежном выражении, но и в многообразных показателях технического, технологического, организационного и прочего совершенства. В качестве показателей эффективности проектных решений принимают следующие:

а - показатели наработки машин (за 1 час сменного или чистого времени за смену, за день, за сезон и т.п.);

б - затраты труда прямые и общие на единицу наработки (ч/ц, э, га), единицу продукции (ч/т) или производительности труда (ц, э, га/ч, т/ц);

в - затраты денежных средств (прямые эксплуатационные приведенные, интегральные) на единицу наработки или продукции;

г - срок окупаемости капиталовложений, затрачиваемых на внедрение проектного решения;

д - экономические показатели: фондоотдача, коэффициент рентабельности капиталовложений, годовой экономической эффективности и др.

Частичными показателями эффективности проектных решений могут быть:

а) металлоёмкость разрабатываемых или применяемых машин, приспособлений, установок;

б) их энергоёмкость;

в) удельные и общие затраты нефтепродуктов (топливо, масла и т.д.)

В моем проекте экономическая эффективность определяется по снижению себестоимости 1 центнера продукции. Для этого по существующей и проектируемой технологии определяем прямые затраты (затраты на оплату труда с начислениями), затраты на текущий темонт и обслуживание, затраты на ГСМ, стоимость семенного материала, стоимость удобрений и ядохимикатов.

Затраты на амортизацию техники определяем используя нормативы денежных средств на 1 эт. га по маркам и видам техники. Для этого предварительно определяем объем механизированных работ в эталонных га, выполненных каждой маркой тракторов, а расчеты сводим в таблицу. Затраты на амортизацию

Таблица 6.1

Марка тракторов и с/х машин	Норматив на 1 эт.га (руб/эт.га)	Существующая	Проектируемая
		объем в эт.га	руб.	объем в эт.га	руб.
ДТ-75	209	43,74	9141,66	51,06	10671,54
МТЗ-80	350	531,9	186165	251,97	88189,4
Т-25	380	-	-	7,98	3032,4
КПС-5Г	1070	200	214000	160	171200
с/х парк	200	575,64	115128	311,01	62202
Итого	-	-	524434,66	-	335295,44

Аналогичным способом определяем затраты на ТО и ТР с/х техники. Расчеты сводим в таблицу.

Таблица 6.2.

Марка тракторов и с/х машин	Норматив на 1 эт.га (руб/эт.га)	Существующая	Проектируемая
		объем в эт.га	руб.	объем в эт.га	руб.
ДТ-75	771	43,74	33723,54	51,06	39367,26
МТЗ-80	600	531,9	319140	251,97	151182
Т-25	820	-	-	7,98	6543,6
КПС-5Г	2,830	200	566,000	160	452800
с/х парк	243	575,64	139880,52	311,01	75575,43
Итого	-	-	1058744,06	-	725468,29

Затраты на ГСМ определяем отдельно для каждого вида трактора. Расчет денежных затрат на горюче-смазочные материалы приведены в нижеследующей таблице.

Таблица 6.3.

Вид ГСМ	Стоимость руб./кг	Существующая технология	Проектируемая технология
		Всего, кг	Сумма, руб.	Всего, кг	Сумма, руб.
Дизельное топливо	40	6360	254400	5140	205600
Дизельное масло	420	319	133980	256	107520
Автол	475	168	79800	132	62700
Солидол	377	23	8671	19	7163
Транспортное масло	290	27	7830	25	7250
Пусковой бензин	42	35	1470	28	1176
Итого:	-	-	486151	-	391409

Затраты на заработную плату с начислениями определяем используя данные по оплате труда из технологических карт, расчет денежных затрат на оплату труда приведены в нижеследующей таблице.

Таблица 6.4

Статьи начислений	% начислений	Существующая технология	Проектируемая технология
Основной фонд оплаты	-	58847	40331
Доплаты:
а) за продукцию,	50%	29423,5	20165,5
б) за качество и срок выполнения,	15%	8827,05	6049,65
Итого доплат	-	38250,55	26215,15
Отпуска,	25%	14711,75	10082,75
Доплата за стаж,	10%	588,5	403,3
Отчисления в различные фонды,	35,6%	20949,5	14357,85
Итого:	-	133347,3	91390,05

Расчет затрат на покупку удобрений

Таблица 6.5.

Вид удобрения	Стоимость руб./ц	Существующая технология	Проектируемая технология
		норма ц/га	всего,	сумма, руб.	норма	всего, кг	сумма, руб.
Фосфорные	4650	0,24	48	223200	0,48	96	446400
Азотные	2350	0,6	120	282000	1,2	240	564000
Итого:	-	-	-	505200	-	-	1010400

Расчет экономической эффективности проектного решения

Таблица 6.6.

Показатели затрат	Существующая технология	Проектируемая технология
Амортизация техники	524434,7	335295,4
Затраты на ТО и ТР	1058744,1	725468,3
Затраты на ГСМ	486151	391409
Затраты на заработную плату с начислениями	133347,3	91390,1
Стоимость удобрений	505200	1010400
Итого затрат:	2707877,1	2553962,8
Валовой сбор урожая, ц	3000	4500
Себестоимость 1 ц, руб.	902,6	567,5
Экономическая эффективность, руб.	-	1516950
Срок окупаемости, лет	-	3,2

Ээф.=(С1-С2)•В=(902,6-565,5)• 4500=1516950 (руб.)

Сок=затраты/Ээф.= 2553962,8/1516950=1,7 (года)

Вывод: Проектируемая технология позволяет снизить себестоимость 1 ц. по сравнению с существующей технологией на 335,1 рублей, что в итоге позволяет получить прибыль 1516950 рублей по сравнению с существующей технологией. Срок окупаемости проектируемой технологии составляет 1,7 года, что говорит о том, что проектируемая технология является экономически оправданной.

6. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

6.1 Описание конструкторской разработки

При неустойчивой погоде довольно часто возникает необходимость производить оборачивание валков для лучшего их подсыхания. Наиболее часто эту операцию выполняют с использованием одной секции прицепных колесно- пальцевых граблей - валкообразователей ГВК-6А. их конструкция предусматривает возможность самостоятельной работы секции, имеющих три опорных колеса. Боковые растяжки в этом случае используются для присоединения секций к трактору. При движении вдоль валков агрегат, составленный из трактора МТЗ-80 и секций граблей, рабочие пальцевые колеса последних, вращаясь, производят переворачивание и вспушивание валка.

Сдвиг и оборачивание валков трав можно производить с помощью приспособления к трактору оснащенного двумя пальцевыми колесами граблей ГВК-6А. для изготовления этого приспособления необходимо иметь два отрезка трубы диаметром 45-50 мм, длиной 2200 мм и 2300 мм приваривают две втулки длиной 90 мм, с внутренним диаметром 33 мм, наружным 50-60 мм. С их помощью к трубе крепятся пальцевые колеса, которые в собранном виде должны располагаться под углом 450 к направлению движения трактора.

В торце передней части трубы укреплен шарнир 6, второй его конец приварен к плите, а плита в свою очередь прикреплена к раме трактора. Обязательное условие шарнирное крепление трубы - она должна иметь свободу движения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, но не должна переворачиваться вокруг своей оси. К этой трубе привариваются два кронштейна для натяжения пружин, обеспечивающих определенное давление рабочих колес. К концу поперечной трубы приваривается палец диаметром 25 мм, длиной 60 мм с отверстием для фиксации в шарнире левого рычага навески трактора; на правый рычаг навески труба ложится свободно, чтобы рабочие органы приспособления не неровностях почвы не заглублялись в землю, а копировали ее поверхность.

После сборки приспособления необходимо отрегулировать натяжение пружин, чтобы они уравновешивали давление на валок рабочих колес. В транспортное положение приспособление поднимается с помощью гидравлики трактора. Рабочая скорость такого агрегата - 5-10 км/ч.

Предлагаемое мной приспособление не сложно в изготовлении и экономически выгодно. Для его изготовления не требуется больших затрат, как денежных, так и трудовых. С этим приспособлением агрегат более маневреннее и наиболее выгоден на малых полях и на полях с неправильной конфигурацией.

Расчет на прочность

В предлагаемой конструкции больше всего нагрузку испытывает поперечная труба. В процессе работы в боковом элементе за счет сил трения пальцевых колес об землю и травяную массу возникает сила сопротивления, которая в свою очередь будет воздействовать на поперечную конструкции.

В итоге, поперечная труба будет испытывать деформацию изгиба.

Для жесткости конструкции проверяем прочность трубы.

Расчетная формула будет иметь вид:

, где

М- изгибающий момент;

D - наружный диаметр трубы, d= 45мм

С - толщина трубы,

do- внутренний диаметр трубы, dо= 30 мм.

Будем считать, что изгибающий момент будет приложен на конце боковой конструкции и определяться из выражения Ми= Fсопр*l; где l - расстояние от левой нижней продольной тяги до правого конца поперечной трубы, l= 2200 мм.

Силу сопротивления перемещения конструкции по полю определяем как силу сопротивления боковых граблей ГВК-6 с учетом ширины захвата. Это удельное сопротивление составляет в среднем 0,9 кН/м. ширину захвата граблей будем считать 1,4 м, тогда сила сопротивления будет ровна Fсопр=1,48*0,9=1,26 кН

Величина изгибающего момента составляет:

Ми= Fсопр*l= 1,26*22000=2772 кН*мм

Рабочее напряжение в трубе составляет

= = 408 Н/мм2

Учитывая, сто труба изготовлена из стали СТ-2, имеющий предел прочности равный 412 Н/мм2 можно сказать, что прочность поперечной трубы обеспечена.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Бабулин Н.А "Построение и чтение машиностроительных чертежей." - М.; Высшая школа, 2008г.

2. Верещагин М. И. «Организация и технология механизированных работ - М.: ИРПО. 2012

3. Гаменко А. П. и др. Оформление текстовых и графических материалов при подготовке димломных проектов. - М.:Профобриздат. 2011г.

4. Иофинов С.А.и другие. Издательство: Москва "Агропролиздат" 2008 г. "Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка".

5. Калошин А. И. «Охрана труда». - М:Агропромиздат. 2008г.

6. Салафинов П. Т. и Р. М. Хабанов «Курсовое и дипломное проектирование по эксплуатации МТП.

7. Скороходов А.Н. Зангиев А.А. Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка: Учебное пособие для вузов «Колос», 2010г.

8. Скоркин В.К. Механизация сельскохозяйственного производства: Учебник для техникумов / В.К. Скоркин, Е.И. Резник, Н.И. Бычков и др. - М.: КолосС, 2011.

9. Федотов В.А. и др. Технология производства продукции растениеводства. - М:.КолоС, 2010

10. Журнал «Сельский механизатор» №5. 2010г.

Размещено на Allbest.ru

...