Проект состава машинно-тракторного парка для ПК "Байгульский" с разработкой операционной технологии "скашивание зерновых"

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕНИЕ

Главный путь дальнейшего развития сельского хозяйства и удовлетворения возрастающей потребности страны в сельскохозяйственной продукции - всесторонняя механизации и последовательная интенсификация производства.

Механизация производственных сельскохозяйственных процессов - основное средство повышения производительности труда в сельском хозяйстве.

Интенсификация сельскохозяйственного производства, т. е.увеличение количества продукции, получаемой с каждого гектара площади землепользования при наименьших затратах труда и средств, в значительной мере связана с механизацией сельскохозяйственного производства, с внедрением прогрессивной (машинной) технологии в растениеводство и животноводство.

В повышении уровня и эффективности механизации сельского хозяйства огромное значение имеет внедрение системы машин, основанной на прогрессивной технологии, современных достижениях науки и техники. Она позволяет иметь рациональный состав машинно-тракторного парка в каждом хозяйстве, осуществлять комплексную механизацию всех производственных процессов, получать высокие экономические показатели.

Внедряются более мощные тракторы, самоходные шасси и комбайны, приспособленные для работы на более высоких скоростях и с широкозахватными машинами и орудиями. Уделяется большое внимание разработке и внедрению новых машин, обеспечивающих совмещение технологических операций, более высокую производительность, эксплуатационную надёжность и экономичность, а также разработке и внедрению средств автоматизации в сельскохозяйственное производство.

По мере роста энерговооружённости сельского хозяйства всё большее значение приобретает рациональная эксплуатация машинно-тракторногопарка, т.е. обеспечение высокопроизводительного и экономичного использования имеющейся техники.

Развитие механизированного сельскохозяйственного производства требовало и требует глубоких и всесторонних знаний для умелого решения в ходе производства и его подготовки ряда повседневно возникающих вопросов эффективного применения тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин.

Успешное решение задач по дальнейшему подъёму сельского хозяйства в значительной мере зависит от эффективности использования техники. Значительное улучшение использования машинно-тракторного парка, хранения и технического обслуживания машин- неотложное дело всех механизаторов.

1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

1.1 Характеристика хозяйства

Производственный кооператив "Байгульский" расположен в селе Байгул Чернышевского района. Расстояние от краевого центра города Читы 295 км, от районного центра п. Чернышевск - 47 км. Реализация сельскохозяйственной продукции осуществляется в другие сельскохозяйст венные кооперативы

Изучаемый кооператив входит в Нерчинскую степную подзону.

Основные формы рельефа Нерчинской котловины представлены плоскими холмисто-увалистыми и холмистыми равнинами, расположенными на высоте 500-800 м. Долины рек Нерчи, Куэнги и их притоков широкие, хорошо выраженные. В нижнем течении Онона высота местности такая же, как и в Нерчинской котловине 500-850 м. Для правобережья характерны резкорасчлененные низкогорья и увалистые холмистые равнины. В более обширном левобережье преобладают плоские и увалистые равнины с высотами 700-800 м.

Климатические показатели Нерчинской котловины и низовий Онона несколько отличаются по температурному режиму. В Нерчинской котловине более низкие температуры зимних месяцев - от 30,4° в Байгуле до 33,9° в Чернышевске (январь), меньше сумма температуры воздуха с температурами выше 10°C. Годовая сумма осадков несколько ниже в низовьях Онона.

Наиболее распространёнными почвами в подзоне являются чернозёмы мучнисто-карбонатные и лугово-чернозёмные. Для северной части Нерчинской котловины и окраинных её частей характерно наличие лугово-чернозёмных мерзлотных почв. Степень распаханности в Нерчинском районе 47.7%, Чернышевском 45,2%, в Шилкинском 38,8%.

Расчленённый рельеф территории и наличие обширных степных пространств обуславливают проявление как ветровой, так и водной эрозии почв.

Производственный кооператив "Байгульский" в дальнейшем по тексту именуемый производственный кооператив создан на основании решения общего собрания трудового коллектива для совместной деятельности по производству переработке и сбыту сельскохозяйственной продукции, а также для выполнения иной не запрещённой законом деятельности, основанной на личном трудовом участии членов кооператива.

Кооператив является юридическим лицом, имеет полное наименование, самостоятельный баланс, расчётный счёт в банках, круглая печать, штампы и другие реквизиты.

Производственный кооператив "Байгульский" является правопреемником прав и обязанностей по обязательным платежам в бюджет и внебюджетные фонды совхоза "Байгульский".

Участниками кооператива являются физические лица, передавшие кооперативу право пользования своим земельным участком и внесение в уставной фонд вклады денежными средствами и имуществом.

При реорганизации совхоза "Байгульский" в производственный субъектов Р.Ф. кооператив каждый его из его участников в праве передать причитавшую ему долю в счёт паевого взноса в паевой фонд кооператива без условия их возврата в натуральной форме в случае выхода из кооператива в аренду на условиях установленных законодательством Р.Ф.

Прибыль, образующая в результате хозяйственной деятельности кооператива после отчисления обязательных платежей в бюджет и формирование фондов, распределяется правление кооператива на дивиденды.

Кооператив самостоятельно определяет формы и системы оплаты труда членов кооператива. Оплата труда может производиться как деньгами, так и в натуральной форме. Размер оплаты труда членов кооператива определяется в зависимости от его личного трудового участия и доходов кооператива.

Общее собрание кооператива является высшим органом управления кооперативом и полномочно решать любые вопросы, касающиеся деятельности кооператива.

Решение общего собрания членов кооператива в случае несогласия с ним может быть обжалован членами кооператива суд.

Контроль за производственно-финансовой деятельностью кооператива осуществляется ревизионной комиссией, назначаемой правлением кооператива из числа независимых специалистов.

1.2Производственно-техническая характеристика подразделения хозяйства

Специализация хозяйства указывает на производственное направление, по наибольшему весу в структуре товарной промышленности.

Продукция, имеющая наибольший удельный вес в структуре товарной промышленности является главной, а остальные - дополнительными, которые способствуют развитию основной. На специализацию влияют следующие факторы: географическое место, расположение, рынки сбыта, экономическая эффективность производства продукции. В условиях рыночной экономики основным фактором, определяющим специализацию хозяйства, является эффективность производства или прибыльность.

Таблица 1.1 Структура землепользования

Наименование угодий	Площадь, га.	Структура, %
Общая земельная площадь	38000
Всего с/х угодий	10000	100
В том числе: -сенокосы -пашня -пастбища	3000 5000 2000	30 50 20
Итого:	10000	100

Анализ таблицы 1.1 показывает, что хозяйство располагает не плохими земельными ресурсами. Посевных площадей хватает для того, чтобы обеспечить содержать животных, обеспечить их кормами и выращивать сельскохозяйственные культуры.

Таблица 1.2 Структура посевных площадей и урожайность сельскохозяйственных культур

Наименование сельскохозяйственных культур	Площадь, га.	Структура, %
Пашни в обороте	5000	100
В том числе под с. -х. культурами	2280
пшеница	1100	22
овес	600	12
ячмень	300	6
пар	2000	40
многолетние травы	300	6
однолетние травы	700	14
Итого:	5000	100

Анализ таблицы 1.2 показывает, что в нынешнем году урожайность в целом меньше плановой по всем культурам. Во-первых это связано с засушливым летом и во-вторых с не достаточным количеством ГСМ, что привело к невыполнению некоторых запланированных агротехнических операций по возделыванию с/х культур.

Таблица 1.2 Планируемая структура посевных площадей и урожайность сельскохозяйственных культур

Наименование сельскохозяйственных культур	Площадь, га.	Структура, %
Пашни в обороте	6820	100
В том числе под с. -х. культурами	3590
пшеница	1800	28,4
овес	1200	19,6
ячмень	590	10,7
пар	2690	41,3
Итого:	6820	100

Таблица 1.3 Парк тракторов хозяйства

Наименование машин	Марка	Количество
Тракторы
Трактор колесный	МТЗ-80/82	22
	К-701	6
	К-744Р2	1
Автомобили	ГАЗ-53Б	3
	УАЗ-3303	2
	КАМАЗ-55102	2
	УРАЛ-375Д	3
Комбайн зерноуборочный	Енисей-1200	6
С.-х. машины
Плуги	ПЛН-8-40	6
Культиваторы	КПС-4А	6
Сеялки зерновые	СЗП-3,6	10
Косилки тракторные	КДП-4	3
	КТП-4	4
Грабли тракторные	ГП-14	5
Пресс-подборщик	ПР-200	3
Тракторные прицепы	2ПТС-4	3
Жатки валковые	ЖВН-6А	3
Погрузчик	ПКУ-0,8А	3
Опрыскиватели	ОПШ-15	2

Анализ таблицы 1.3 показывает, что хозяйство не имеет в наличии парк тракторов и сельскохозяйственных машин необходимых для возделывания всех запланированных сельскохозяйственных культур и транспортных работ.

Таблица 1.4 Использование парка тракторов

Показатель	Значение показателя
1 Количество тракторов: -физических, шт. -условных, ус.эт.тр.	29
2 Наработка условного трактора, ус.эт.га. -за год -за смену -за день	1170 6,5 7,15
3 Коэффициент сменности	1,1
4 Коэффициент технической готовности	0,9

2. РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ

2.1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин

Выбор и обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин для хозяйства определяется природными условиями зоны нахождения хозяйства (почвы, рельеф местности): хозяйственными условиями (направление хозяйственной деятельности и возделываемые культуры); размерами рабочих участков характером производственных процессов и соотношением между операциями общего назначения, по уходу за пропашными культурами и специальными работами; требованиями прогрессивных технологий по обеспечению комплексной механизации возделывания сельскохозяйственных культур; приведенными затратами наединиц) выполненной работы; формой хозяйствования и т.д.

Сложность расчета состава МТП для хозяйства и хозяйства в целом связана с сезонностью и кратковременностью большинства работ по возделыванию культур и необходимостью выполнять эти работы одним и тем же составом машин.

Признак качества выбранного состава парка или критерий оптимальности устанавливают в зависимости от всего набора работ, которые должны быть выполнены в хозяйстве. При этом следует учитывать, что в разные периоды года выполняются различные виды работ, на каждой из которых может быть использовано несколько различных видов машин или агрегатов.

При определении состава МТП подразделения хозяйства необходимо руководствоваться следующими основными требованиями:

1 В состав парка должны войти только те типы машин, которые обеспечивают высокое качество выполнения сельскохозяйственных операций, позволяют проводить их с соблюдением всех требований агротехники, вырастить высокий урожай и убрать его без потерь.

2 Машин каждого типа должно хватать для выполнения всех работ в полном объеме и в установленные агротехнические сроки

3 Состав МТП должен быть подобран так, чтобы производство всей запланированной сельскохозяйственной продукции требовало наименьших затрат.

4 Дополнение к существующему составу парка тракторов и сельскохозяйственных машин подразделения должно быть с наименьшими дополнительными капитальными затратами и полнее использовать уже имеющуюся технику.

5 Входящие в состав парка, машины должны быть такими по производительности и универсальности, чтобы хватало механизаторов дня выполнения работ в установленные агротехникой сжатые сроки и механизаторы могли быть равномерно заняты на выполнении различных работ, на протяжении всего года.

6 В состав парка должно входить как можно меньше машин разных марок одного назначения.

Надо стремиться все разнообразие работ в под хозяйстве, выполнять, возможно, меньшим количеством марок тракторов; целесообразно в зависимости от условий работы и возделываемых культур иметь тракторы 2...3 марок. Большое количество марок тракторов усложняет их техническое обслуживание, вызывает необходимость приобретения широкой номенклатуры запчастей и ремонтных материалов, а недостаточное - снижает возможность обеспечения комплексной механизации и не способствует повышению производительности труда. При выборе типов и марок сельскохозяйственных машин необходимо стремиться к сокращению многомарочности, особенно при выполнении работ общего назначения, так как одна и та же работа может выполняться различными машинами, а также учитывать их технологическую взаимосвязь. Шире использовать комбинированные машины. Дня выполнения специальных работ необходимо принимать комплекс машин в зависимости от возделываемой культуры.

Выбираем две марки тракторов К-701, и МТЗ-80/82. Такое количество марок тракторов упрощает их техническое обслуживание и ремонт, вызывает меньшую номенклатуру запасных частей. Эти трактора наиболее эффективны для запланированного выполнения объема работ в хозяйстве, обладают наиболее оптимальными техническими характеристиками, наиболее экономичный расход топлива, на данных тракторах осуществляется наибольшее количество сельскохозяйственных работ. При увеличении марочного состава тракторов в хозяйстве потребуется наличие большого набора сельскохозяйственных машин.

При выборе сельскохозяйственных машин необходимо стремиться к сокращению многомарочности, отдавать предпочтение новым машинам серийного производства.

Результаты выбора марочного состава МТП представляю в виде таблицы.

Таблица 2.1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин

Наименование	Марка	Примечание
Трактор колесный	К-701	50Кн
	МТЗ-80/82	14Кн
Зерноуборочный самоходный комбайн	Енисей-1200
Плуг девятикорпусной полунавесной	ПТК-9-35
Борона зубовая средняя скоростная	БЗСС-1,0
Культиватор широкозахватный бессцепочный	КШУ-18
Погрузчик-копновоз универсальный	ПКУ-0,8А
Машина для внесения минеральных удобрений	МВУ-5А
Опрыскиватель прицепной штанговый	ОПШ-15-03
Сеялка зернотуковая прессовая	СЗП-3,6А
Агрегат для приготовления жидкостей	АПЖ-12
Жатка валковая навесная	ЖВН-6
Жатка валковая прицепная	ЖВП-6А
Подборщик полотняно-транспортерный навесной	ППТ-3А
Волокуша толкающая	ВНК-11
Погрузчик фронтальный с/х назначения	П-4/85
Машина для внесения органических удобрений	ПРТ-16М
Сцепка бороновальная прицепная гидрофицированная	СГ-21
Сцепка универсальная гидрофицированная	СП-16А

2.2 Расчет плана механизированных работ

На основе технологических карт по возделыванию сельскохозяйственных культур и других сопутствующих работ составляется план механизированных работ по хозяйству.

Каждому виду работ присваивается порядковый номер-шифр (графа 1).

В графе 2 дается перечень всех механизированных работ (технологическая карта (ТК) графа А тракторные и уборочные работы)

В графу 3 объем работ U в га, т заносим из технологической карты (ТК) графа 1

Календарные сроки выполнения работ графа 4 принимаются научно обоснованные оптимальные для нашей зоны сроки.

Количество рабочих дней Др графа 5 устанавливается на основании календарных сроков с учетом погодных условий.

Количество смен за сутки Ксм (графа 6) устанавливаем 1 или 2 в зависимости от вида работ.

Состав машинно-тракторного агрегата (графы 7,8,9,10) для выполнения каждой работы подбирается с учетом обеспечения необходимого количества работы, высокой производительности и наименьших затрат и средств на единицу выполняемой работы.

Марки тракторов и СХМ выбирается из таблицы 2.1 с таким расчетом, чтобы принятый состав агрегата наиболее полно удовлетворял предъявленным выше требованиям.

Количество машин в агрегате n_м (графа 10) принимается на основании рекомендаций с учетом конкретных условий хозяйства так, чтобы обеспечить оптимальную загрузку трактора, максимальную производительность и экономичность при высоком качестве работы.

Количество персонала, обслуживающего агрегат в течение одной смены m_м; m_в (графы 11,12), устанавливается в соответствии с выбранными машинами агрегата и принятой схемой его обслуживания.

Норма выработки агрегата за семичасовую смену W_см (графа 13) принимаем по технологической карте (графа 11) или нормативным справочникам («Типовые нормы выработки и расхода топлива на механизированные полевые работы в сельском хозяйстве»).

Выработку агрегата за сутки Wc (графа 14) подсчитываем по формуле:

W_с= W_см *К_см, га. (1)

W_с=12,3*2=24,6 га.

Выработка агрегата за агросрок Wa (графа 15)

Wa = Wc * Др, га. (2)

W_а=24,6*6=147,6га.

Норма расхода топлива g_H (графа 16) принимается по технологической карте (графа 21) или по нормативным справочникам («Типовые нормы выработки и расхода топлива на механизированные полевые работы в сельском хозяйстве»).

Количество эксплуатационных тракторов (агрегатов) n_эк (графа 17), необходимых для выполнения с/х операций, определяем по формуле:

n_эк= , шт. (принимаем целое число) (3)

n_эк= =2,03 принимаем 2 ед.

Если в агрегате с трактором для, присоединении СХМ используется сцепка, то количество сцепок (графа 18) равно количеству тракторов n_эк.

Количество необходимых с/х машин для выполнения сельскохозяйственных операций n_схм (графа 19) определяется умножением количества тракторов n_эк на количество машин в агрегате n_м:

n_схм= n_эк* n_м, ед. (4)

n_схм= 2*1=2 ед.

Количество трактористов - машинистов n_м (графа 20), необходимое для выполнения с/х работы определяем по формуле:

n_м= n_эк*n_{м *}К_см , чел. (5)

n_м= 2*1*2=4 чел.

Аналогично определяем количество прицепщиков и вспомогательных рабочих по формуле:

n_м= n_эк*n_{в *}К_см , чел. (6)

n_м= 2*0*2=0 чел.

Потребное количество топлива Gт (графа 22) определяем по формуле:

Gт=q_н*U, кг. (7)

Gт=20,5*300=6150 кг.

Количество нормо - смен М_с (графа 23) определяем по формуле:

М_с=, н.см. (8)

М_с==24,4 н.см.

Полученный результат округляем до десятых долей.

Количество машино - дней М_д (графа 24) определяем по формуле:

М_д = n_эк* Д_Р, м.дн.. (9)

М_д =2*6=12 м.дн.

Сменная эталонная выработка трактора Wэ (графа 25) по справочным данным (таблица 29).

Объем работы в условных эталонных гектарах Uэ (графа 26) определяем по формуле:

Uэ= Мс *Wэ.,ус.эт.га. (10)

Округляем до целого числа.

Uэ=24,4*18,9=461 ус.эт.га.

2.3 Расчет потребности в тракторах

С помощью плана механизированных работ невозможно установить минимально необходимое количество тракторов для выполнения запланированных в подразделении работ. Этот вопрос может быть решен путем построения графиков загрузки тракторов, которые не только наглядно отражают загрузку тракторов по периодам года, но и обеспечивают четкое согласование выполняемых работ.

Наиболее рационально выполнять построение графиков загрузки по маркам тракторов, причем эти графики строятся по данным плана механизированных работ в прямоугольных осях координат.

По оси абсцисс графика откладывается время года в календарных днях Дк а по оси ординат - количество тракторов данной марки.

Для каждой работы, выполненной тракторами данной марки, в принятой системе координат строится прямоугольник, сторона которого по оси ординат равна количеству тракторов nэк, занятых на выполнении данной работы, а по оси абсцисс - количеству рабочих дней ее выполнения Др, в пределах обоснованного календарного срока. Площадь прямоугольника, полученного на графике загрузки, выражает количество тракторо-дней необходимых для выполнения данного объема работы.

Прямоугольники отдельных работ, совпадающие по срокам выполнения, строят один над другим; общая высота прямоугольников определяет количество тракторов, необходимых в каждый период работ.

Для удобства пользования графиком загрузки каждому прямоугольнику, соответствующему определенной работе, присваивается шифр согласно, плана механизированных работ (гр. 1),

Построенные таким образом графики загрузки обычно имеют большую неравномерность в использовании тракторов.

В таких случаях они подвергаются корректировке, цель которой улучшить использование тракторов и уменьшить в них потребность в наиболее напряженные периоды сельскохозяйственных работ, не допуская, наряду с этим, нарушения агротехнических требований по срокам их выполнения.

Корректировка графиков загрузки тракторов может быть выполнена следующими способами:

-изменением сроков выполнения отдельных работ в пределах оптимальных, установленных агротребованиями;

-введение двух сменной работы агрегата, если это не ухудшает качества работы;

-частичным перераспределением объема работ между тракторами различных марок, передачи часть работ на самоходные машины, автотранспорт);

-изменением технологии возделывания с.-х. культуры.

Все изменения, связанные с корректировкой графиков загрузки тракторов, должны быть внесены в план механизированных работ.

Количество тракторов соответствующее наибольшим ординатам на графиках загрузки после корректировки, определяет эксплуатационный парк nэк, т.е. парк, занятый непосредственно на выполнении механизированных работ. Списочное (инвентарное) или действительно необходимое количество тракторов должно быть несколько больше в связи с неизбежностью их простоя на плановых технических обслуживаниях (ТО) и ремонтах.

Находим списочное количество тракторов по формуле:

п_инв=шт. (11)

где _тг-коэффициент технической готовности, равный 0,9

К-701 п_инв==5,5 принимаем 5 шт.

МТЗ-80/82 п_инв==4,4 принимаем 4 шт.

Рассчитанный парк тракторов необходимо сопоставить с фактическим парком тракторов хозяйства и дать соответствующие рекомендации.

Таблица 2.2 Проектируемый и фактический парк тракторов хозяйства

Марка трактора	Требуется тракторов по проекту	Фактически имеется в хозяйстве
	физических	условных	физических	условных
К-701	5	13,5	6	16,2
МТЗ-80/82	4	2,8	22	15,4

Анализ таблицы 2.2 показывает, что парк тракторов хозяйства не позволяет выполнить весь запланированный объем механизированных работ по возделыванию сельскохозяйственных культур.

2.4 Расчет потребности в сельскохозяйственных машинах

Количество сельскохозяйственных машин, необходимых для выполнения запланированного объема работ, определяется из граф 18 и 19 плана механизированных работ, а также из графиков загрузки тракторов.

Для этого по плану механизированных работ и по графикам загрузки устанавливаем периоды наибольшей потребности (пиковой нагрузки) по каждой марке сельскохозяйственной машины и потребное подразделению хозяйства количество машин в этот период.

При определении потребности в сельскохозяйственных машинах не следует забывать, что машины одних и тех же марок используются в разные периоды года, и, чтобы не допустить ошибок, необходимо очень внимательно находить период наибольшей потребности в них.

При формировании парка машин необходимо также учитывать природно- климатические и другие условия подразделения.

Потребность подразделения в сельскохозяйственных машинах всех марок представляется в виде таблицы

Таблица 2.3 Потребность в сельскохозяйственных машинах

Наименование СХМ	Марка СХМ	Имеется в подразделении	Требуется по проекту
1. Плуг 9-корпусный полунавесной	ПТК-9-35	6	5
2.Культиватор широкозахватный бессцепочный	КШУ-18	6	3
3. Погрузчик-копновоз универсальный	ПКУ-0,8А	3	4
4. Машина для внесения минеральных удобрений	МВУ-5А	2	3
5. Сеялка зернотуковая прессовая	СЗП-3,6А	22	20
6. Опрыскиватель прицепной штанговый	ОПШ-15-03	2	4
7. Агрегат для приготовления жидкостей	АПЖ-12	2	1
8. Жатка валковая прицепная	ЖВП-6А	2	4
9. Подборщик полотянно-транспортный	ППТ-3А	6	8
10. Волокуша толкающая	ВНК-11	2	4
11. Борона зубовая средняя скоростная	БЗСС-1.0	120	110
12. Погрузчик фронтальный с/х назначения	П-4/85	1	1
13. Машина для внесения органических удобрений	ПРТ-16М	1	1
14. Жатка валковая навесная	ЖВН-6	3	3
15. Сцепка бороновальная прицепная гидрофицированная	СГ-21	4	5
16. Сцепка универсальная гидрофицированная	СП-16А	4	5

2.5 Расчёт потребности подразделения в топливе и смазочных материалах

В данном подразделе определяется количество основного (дизельного) топлива, а также смазочных материалов, потребных для работы тракторов на планируемый период. Потребность в основном топливе определяется суммированием графы плана механизированных работ по маркам тракторов, а количество смазочных материалов определяется в процентном отношении к расходу основного топлива. Производим расчет необходимых ТСМ по маркам тракторов по формуле:

С= ,кг. (12)

где Gт- количество основного топлива, кг.

k- норма расхода смазочных масел к основному топливу, %.

Пример расчета (моторное масло): С==60322 кг.

Данные расчёта потребности в ТСМ сводим в таблицу. В итоговой графе таблицы представляем суммарный расход топлива и смазочных материалов необходимых для бесперебойной работы тракторов и самоходных комбайнов на планируемый период.

Таблица 2.4 Потребность хозяйства в ТСМ

Наименование ТСМ	Потребность в ТСМ	Итого требуется, кг
	тракторов	Енисей-1200
	К-701	МТЗ-80/82
	%	кг	%	кг	%	кг
1. Дизельное топливо	-	147129	-	20227	-	33854	201210
2. Моторное масло	4,1	60322	3,7	748,4	4,2	1421,9	62492,3
3. Транмиссионное масло	-	-	1,05	212,4	0,48	162,5	374,9
4. Пластичные смазки	0,02	29,4	0,1	20,2	0,84	284,4	334
5. Индустриальное масло	0,2	294,3	0,07	14,2	-	-	308,5
6. Пусковой бензин	-	-	1	202,3	-	-	202,3

2.6 Расчёт показателей использования тракторного парка

Для характеристики состава МТП и уровня его использования необходимо определить следующие основные показатели использования тракторов хозяйства по данным проекта.

Для удобства расчета этих показателей на основании плана механизированных работ и графика загрузки тракторов составляем таблицу, в которую заносятся сводные показатели использования тракторов по маркам.

Таблица 2.5 Сводные показатели использования тракторов.

Марка трактора	Выполнено по маркам тракторов:	Расход топлива, кг. Gт.
	смен, Мс.	дней, Мд.	ус.эт.га., Uэ.
К-701	717,9	410	13568	147129
МТЗ-80/82	382,4	328	1912	20226,7
Всего	1100,3	738	15480	167355,74

1 Определяем общее количество условных эталонных тракторов по формуле

п_у= п_ф1К_э1+ п_ф2К_э2+ п_ф3К_э3 ед. (13)

где п_ф1п_ф2 п_ф3- количество физических тракторов по маркам, шт.;

К_э1К_э2 К_э3- коэффициенты перевода физических тракторов в условные.

п_у=2,7*5+0,71*4=13,5+2,84=16,3 ед.

2 Коэффициент сменности по маркам тракторов определяем по формуле:

Ксм.= (14)

К-701 Ксм.==1,75

МТЗ-80/82 Ксм.==1,16

3 Удельная наработка в условных эталонных гектарах:

- на физический трактор за период определяется по формуле:

Wn_i=ус.эт.га., (15)

где п- количество физических тракторов данной марки, шт.

К-701 Wn==2713,60 ус.эт.га.

МТЗ-80/82 Wn==478,00 ус.эт.га.

- на условный эталонный трактор за период определяется по формуле:

Wn_у= ,ус.эт.га. (16)

Wn_у==949,69 ус.эт.га.

где п_у- количество условных тракторов, шт.

- на физический трактор за смену определяется по формуле:

Wсм._i= , ус.эт.га. (17)

К-701 Wсм==18,89ус.эт.га.

МТЗ-80/82 Wсм==5,00 ус.эт.га.

-на условный эталонный трактор за смену определяется по формуле:

Wсм._у.= ,ус.эт.га. (18)

Wсм._у.==7,06 ус.эт.га.

-на один физический трактор за день определяется по формуле:

Wg_i=, ус.эт.га. (19)

К-701 Wg==33,09 ус.эт.га.,

МТЗ-80/82 Wg==5,82 ус.эт.га.

-на один условный эталонный трактор за день определяется по формуле:

Wg._у.=, ус.эт.га. (20)

Wg._у.= =10,53 ус.эт.га.

4 Массовый расход топлива:

- на один условный эталонный гектар по маркам тракторов определяется по формуле:

gw_i=, кг./ ус.эт.га. (21)

где Gm_i-расход топлива каждой марки тракторов

К-701 gw==10,84 кг. / ус.эт.га.

МТЗ-80/82 gw==10,57 кг./ ус.эт.га.

-на один условный эталонный гектар по парку тракторов определяется по формуле:

gw_у= , кг./ ус.эт.га. (22)

gw._у.==10,81 кг./ ус.эт.га.

5 Плотность механизированных работ определяется по формуле:

р = ус.эт.га/га. (23)

где ?F-общая площадь пашни подразделения, га.

р = ус.эт.га./га.

6 Энергообеспеченность определяется по формуле:

Nга= р = , кВт/га. (24)

Где N_еiⁿ - номинальная эффективная мощность двигателя трактора соответствующей марки, кВт.;

n - количество тракторов данной марки.

Nга=кВт/га.

7 Площадь пашни, приходящаяся на один условный трактор определяется по формуле:

F_y= , гa/yc.эт.тр. (25)

F_y= =220,2 гa/yc.эт.тр.

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

3.1 Исходные данные

В соответствии с заданием на курсовой проект я разрабатываю операционную технологию «Скашивание зерновых в одинарные валки». В этом пункте указываются следующие исходные данные, необходимые для операционной технологии:

1 Наименование технологической операции - «Скашивание зерновых в одинарные валки».

Принимаем для выполнения данной операции прицепную жатку марки ЖВП-6А.

2 Размер поля, на котором выполняется данная операция:

длина поля L=600м.

ширина поля S=500

площадь поля -30 га.

3 Рельеф поля-уклон i=0,05

4 Основной агрегат - трактор - МТЗ-80, жатка валковая прицепная марки ЖВП-6А.

3.2 Агротехнические требования к технологической операции

К прицепным жаткам предъявляют следующие агротехнические требования: высота среза растений 5-30см. в зависимости от высоты стеблестоя и состояния агрофона; при высоте стеблестоя 1-1,2м. высота среза 18-22 см.; потери за жаткой при рабочей скорости до 2 м/с на скашивании: зерновых при степени полеглости до 20% не более 0,5%, свыше 20 до 1,5%; ширина валков 1-2 м.; неравномерность распределения массы по длине валка должна быть не выше естественной неравномерности хлебостоя по длине гона; неравномерность распределения колосьев по ширине валка не более 20%; валок должен быть прямолинейным с равномерным распределением колосьев по ширине валка; угол распределения колосьев относительно продольной оси не более 30 градусов; масса валка 2,5-5 кг. На 1 погонный метр валка.

3.3 Выбор, обоснование и расчет состава агрегата

В задании на выполнение конкретной сельскохозяйственной операции даются исходные данные для разработки данного вопроса.

Машинно - тракторные агрегаты комплектуют с учетом следующих факторов:

- подбор машин - в соответствии с требованиями агротехники;

- предотвращение возможных потерь при уборке, посеве, внесение удобрений и т.д.;

- наиболее полное использование мощности трактора;

- максимальная производительность агрегата при минимально возможном расходе топлива;

- оснащение агрегата маркерами, средствами автоматизации, специальным оборудованием, обеспечивающим безопасные условия труда при работе агрегата и решение вопросов экологии.

- бесперебойное обслуживание МТА личным составом.

Аналитический расчет по комплектованию МТА состоит из общих начальных вопросов, которые решаются следующим образом:

1 Тип операции - скашивание зерновых в одинарные валки, вес сельскохозяйственной машины Gм=16,8 кН., ширина захвата Вр=6,0 м., удельное сопротивление Ко=1,3 кН/м.

Мощность, затрачиваемая на привод жатки через ВОМ трактора

N_вом=5-9 кВт принимаем 7 кВт

2 Марка трактора - МТЗ-80

3 Устанавливаем диапазон скоростей, рекомендуемых по требованиям агротехники данной операции - до 12 км/ч.

Vт₄=8,9 км/ч

Vт₅=10,5 км/ч

4 Для принятого диапазона скоростей выбираем рабочие передачи трактора, обеспечивающие данные скорости движения и соответствующие им номинальные значения тяговых усилий, теоретические скорости движения, и силы тяжести трактора. Расчет выполняем по выбранным передачам

Р^нкр₄ = 14,0 кН.

Р^нкр₅= 11,5 кН.

Вес трактора - Gтр =33,4 кН.

5 Определяем дополнительное сопротивление подъёма 1 метра ширины захвата с/х машины по формуле:

?Rм= кН/м (28)

где Gм - вес с/х машины, кН.;

i- уклон местности %;

в_к- конструктивная ширина захвата с/х машины, м.

?Rм==0,14кН/м.

6 Определяем удельное сопротивление с/х машины по формуле:

Км=Ко*[1+*(Vр ср-Vо)] , кН/м. (26)

где Ко -удельное сопротивление с/х машины, кН/м.;

?С-степень повышения удельного сопротивления, равное 3%;

Vр ср -средняя рабочая скорость движения агрегата, км/ч.;

Vо- скорость при которой определяется Ко, равная 5 км/ч.

Vр ср=, км/ч. (27)

Vр ср==9,7 км/ч.

Км=1,3*[1+*(9,7-5)]=1,48 кН/м.

7 Определим сопротивление агрегата:

Rагр_i=Rм+Rпр, кН.

где Rм- тяговое сопротивление машины.

Rм=Вк *(Км+?Rм)=6*(1,48+0,14)=9,7 кН.

Rпр- приведённая сила сопротивления на ВОМ, на которую уменьшается касательная сила тяги и соответственно Pкр

Rпр=

где Ювом=0,95 - КПД, учитывающий потери мощности в трансмиссии ВОМ,

тогда

Rпр==2,5 кН

Rпр==2,1 кН

то сопротивление агрегата

Rагр₄=Rм+Rпр₄=9,7+2,5=12,2 кН.

Rагр₅=Rм+Rпр₅=9,7+2,1=11,8 кН

8 Определяем степень использования тягового усилия трактора по формуле

р_i= (34)

р₄==0,98

р₅==1,20

Так как для данной операции на 5 передаче не хватает тягового усилия трактора,то я рекомендую работу на 4 передаче

9 Определяем теоретическую производительность агрегата по формуле:

Wтеор_i=0,1*Вк_i*Vт_i, га/ч. (35)

Wтеор₄=0,1*6*8,9 =5,3 га/ч.

Делаем вывод о составе агрегата и режиме его работы: для скашивания в данных условиях я рекомендую агрегат, состоящий из трактора МТЗ-80, и жатки ЖВП-6А. Наиболее рациональная работа на 4 передаче со степенью использования тягового усилия и теоретической производительностью Wтеор=5,3

3.4 Выбор и обоснование способа движения агрегата на загоне и подготовка поля и агрегата к работе

При выборе способа движения необходимо учитывать вид сельскохозяйственной операции, форму поля, длину гона. Выбранный способ движения должен обеспечивать получение наивысшей производительности и экономичности работы агрегата, а также обязательное соблюдение требований агротехники и передовой технологии механизированных работ. Исходя из вышеперечисленного я предлагаю способ движения агрегата: с расширением прокосов.

Ширину поворотных полос при наличии петлевых поворотов определяем по формуле:

Еmin =3Rmin+lа ,м (36)

где Rmin-минимальный радиус поворота агрегата, м.;

lа - кинематическая длина агрегата, м.

Еmin =3*7,56+3,7=26,4 принимаем 27

Определяем оптимальную ширину загона:

С_опт=v(16*R²+2*Вр*Lр), м.

где Lр - длина рабочего пути агрегата на загоне,

Lр = L-2E=600-2*27=654 м. (37)

Вр - рабочая ширина захвата агрегата

Вр=Вк*в , м. (38)

в - коэффициент использования ширины захвата агрегата, принимаем 0,96.

Вр=6*0,96=5,8 м.

С_опт=v(16*R²+2*Вр*Lр), м.

Принимаем Сq=92,8 м. так как ширина загона должна быть кратной двойной ширине захвата агрегата, что исключает проезды с неполным захватом и позволяет заканчивать обработку загона на той стороне, откуда она начиналась.

Определим среднюю длину холостого поворота, так как агрегат на загоне совершает в основном бес петлевые повороты с прямолинейным участком, то

Lх.ср=(1,4-2) Rmin+Хn+2е (39)

где Хn - средняя длина прямоугольного проезда агрегата по поворотной полосе;

Хn= м.

е=0

Lх.ср=1,6*7,56+46,4+2*3,7=65,9 принимаем 66

Коэффициент рабочих ходов

?= м.

Подготовка поля к работе агрегата

Поле (участок) должно быть ровное, камни и другие посторонние предметы должны быть убраны, ямы и борозды засыпаны (выровнены), плохо видимые препятствия - отмечены вешками. На концах гона отмечают контрольными бороздами поворотные полосы. Края полей обкашиваем.

Подготовка агрегата к работе

Регулировку зазора между прижимами и сегментами проводят при износе или замене прижимов, замене ножа или приклёпке сегментов. Регулировку проводим установкой или снятием прокладок.

Привод ножа должен вращаться без заедания вручную при снятом ремне. При этом зазоры между прижимами и сегментами должны составлять 0,1…0,5 мм., сегмент должен прилегать к противорежущей поверхности пальца без напряжения с зазором не более 0,7 мм.

Частота вращения мотовила регулируется сменным диском на промежуточном валу.

Скорость транспортёров регулируется установкой шайб между дисками шкивов, установленных на приводных барабанах транспортёров.

Регулировку мотовила на нужную высоту и расположения относительно ножевого аппарата осуществляется перемещением кронштейна крепления гидроцилиндра вдоль боковины с двух сторон, на новые крепёжные отверстия, а также перемещением опор мотовила вдоль лонжеронов вперед - назад на новые крепёжные отверстия, расположенные одинаково с двух сторон.

Регулировку величины среза с 70 мм. До 250 мм. Осуществляется выдвижением телескопической гайки, находящейся на штоке гидроцилиндра подъёма жатки, а также изменением высоты расположения спицы в разрешенных пределах 280…283 мм.

3.5 Расчет эксплуатационных затрат при работе машинно-тракторного агрегата

Работа сельскохозяйственных машинных агрегатов сопровождается эксплуатационными затратами труда (трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих), механической энергией (двигатели тракторов, самоходных и стационарных машин), эксплуатационных материалов (топливо-смазочных материалов, вспомогательных материалов), а также денежных средств.

Определяем часовую техническую производительность агрегата предназначенного для боронования с расчетом баланса времени смены по формуле:

Wтехн.=0,1*Вр *Vр*ф , га/ч (40)

где ф-коэффициент использования времени смены;

Vр- рабочая скорость агрегата, км/ч.

Vр=Vт*(1-), км/ч (41)

где -коэффициент буксования трактора, равный для гусеничных 1-5%

колесных 10-20%

Vр=8,9*(1-)=8,01 км/ч.

Определяем коэффициент использования времени смены по формуле:6

ф = (45)

где Тр- чистое рабочее время смены, час.;

Тсм- продолжительность рабочего времени смены, час.;

Для определения ф необходимо определить составляющие баланса времени смены

Тр=tр_ц*п_ц ,час. (46)

где tр_ц- время необходимое на работу одного цикла, час.;

п_ц- количество рабочих циклов за смену, шт.

Тх= tх_ц* п_ц, час. (34

де tх_ц- время на холостые повороты и заезды, час.

tр_ц= ,час. (47)

где Lр- длина рабочего хода агрегата, м.;

Vр- рабочая скорость агрегата, км/ч.

tр_ц= =0,16 час.

tх_ц=, час. (48)

где Lх.ср.-средняя длина холостого пути, м.;

Vх- скорость при холостых поворотах, равная 5 км/ч.

Lх.ср=(6,6…8,0)* Rmin+2 *lа, м. (49)

Lх.ср=7,8*7,56+2*3,7=66 м.

tх_ц==0,03 час.

п_ц= , шт. (50)

Тфб=0,05*Тсм, час (51)

Тфб=0,05*7=0,35 час.

п_ц= =35 принимаем 35 цикла

Тр=0,16*35=5,6 час.

Тх=0,03*35=1,05 час.

ф ==0,8

Wтехн=0,1*5,8*8,01*0,8=3,7 га/ч.

Определяем технологическую производительность агрегата за смену по формуле:

Wсм.=Wтехн.*Тсм. (52)

Wсм.=3,7*7=25,9га/смену.

Определяем затраты труда на единицу выполненной работы по формуле:

Зт=, чел.-ч/га. (53)

где т_тр- число трактористов обслуживающих агрегат, чел.;

т_в- число вспомогательных рабочих обслуживающих агрегат, чел.

Так как агрегат обслуживает один тракторист, тогда

Зт==0,27 чел.-ч/га.

Определяем норму расхода топлива на единицу выполненной работы по формуле:

g_га=, кг/га. (54)

где Gр,Gх,Gо - значения среднего часового расхода топлива (кг/ч.) соответственно при рабочем ходе, на холостых поворотах и переездах и во время остановок с работающем двигателе, равное Gр=14,5 кг/ч., Gх=7,5 кг/ч., Gо=1,4 кг/ч.;

Тр,Тх,То - соответственно за смену рабочее время, общее время на холостые повороты агрегата и время на остановки агрегата, час.

Т_о=Т_фб+Т_от (55)

Т_от- потери времени на технологическое обслуживание, в нашем случае равное 0.

g_га== =3,5 кг/га.

3.6 Контроль качества выполнения технологической операции

Качество работы жатки характеризуется потерями зерна в срезанных и несрезанных колосьях , а также свободным зерном. Потери зерна определяют в 5-6 местах с каждой длинной стороны загона. Для этого на поверхность поля накладывают квадратную рамку со стороны 1 м, в пределах которой подбирают все срезанные и несрезанные колосья и зерно на поверхности поля. Из всех собранных колосьев вручную вытирают зерно и взвешивают. Общую массу собранного зерна в граммах делят на число наложений рамки во время проверки и умножают на 10. Полученное значение будет средним показателем потерь в килограммах на 1га. При обнаружении на проверяемых делянах потерь в килограммах на 1 га. При обнаружении на проверяемых делянах потерь свободным зерном нужно установить причины потерь и устранить их.

3.7 Охрана труда и противопожарные мероприятия при выполнении технологической операции

К работе на тракторах и автомобилях допускаются лица не моложе 17 лет, имеющие удостоверение на право управления трактором или автомобилем и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Разрешается работать только на закрепленных за водителем тракторе или автомобиле, временная работа на другом тракторе или автомобиле допускается при соответствующем письменном разрешении. Передача функций управления трактором или автомобилем другим лицам, не закрепленным за ним, категорически запрещена. Запрещается также двухсменная непрерывная работа и работа на тракторе или автомобиле в состоянии опьянения.

Подготовка трактора к работе, а также проведение операций по техническому обслуживанию, устранению неисправностей и очистке должны выполняться только при неработающем двигателе и заторможенной машине.

При пуске необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, указанные в инструкции по эксплуатации машины: не наматывать шнур на руку (пусковой шнур для ручного пуска должен иметь рукоятку); не стоять против маховика пускового двигателя; не заводить двигатель, если провод высокого напряжения не закреплен на свече, а так же если наблюдается перегрев двигателя и т, д

Перед началом движения надо обязательно подать звуковой сигнал и только после этого начинать плавно двигаться.

Для погрузки сельскохозяйственных машин на транспортные средства и их разгрузки необходимо использовать грузоподъемные средства, цепляя крючья чалок за раму в местах, обозначенных цепочками.

При сборке машин нужно пользоваться устойчивыми подставками, подъем сборочных единиц и деталей массой более 20 кг. проводить грузоподъемными средствами. Замену рабочих органов, ремонт, регулировку и обслуживание следует проводить при остановленном двигателе или отцепленном тракторе.

При подъезде трактора к сельскохозяйственной машине для навешивания или соединения недопустимо нахождение людей между машиной и трактором. Перед троганием с места, а также подъемом и опусканием машины тракторист обязан убедиться в безопасности окружающих и подать сигнал.

Повороты агрегата нужно проводить плавно. Ограничительные цепи механизма навески трактора в транспортном положении должны быть натянуты. Не разрешается натягивать крепления на ходу. Рабочие органы чистят специальными чистиками на остановленном агрегате.

При движении через железнодорожный переезд необходимо соблюдать осторожность, чтобы не зацепить настил переезда, шлагбаум и другие сооружения и не вызвать аварию.

Сборочно-разборочные и регулировочные работы следует проводить исправным инструментом.

Особое внимание следует обращать на пожарную безопасность. На тракторах, самоходных шасси и автомобилях должны иметься приспособления для автоматического регулирования интенсивности охлаждения двигателя или регулирования с рабочего места водителя. Для защиты от засорения сердцевины радиатора, воздухозаборника, а также межреберного пространства цилиндров двигателей воздушного охлаждения технологическими отходами (солома, полова и т. п.) должны быть предусмотрены быстросъемные сетки или другие устройства.

Выпускные трубы двигателя нельзя направлять на легковозгораемую растительную массу, а также на механизмы машин, предназначенные для сбора технологических продуктов.

Тракторы, самоходные шасси и автомобили оборудуют необходимыми первичными средствами пожаротушения (огнетушителями, лопатами и т. п.).

Не допускаются подтекание топлива и масла, пропуск отработавших газов в соединениях выпускного коллектора с двигателем и выпускной трубой.

Запрещается пользоваться открытым огнем (спичками, факелами и т. п.) при заправке машин топливом и замере его уровня; подогревать двигатель и масло открытым пламенем; использовать заправочный инвентарь, который не обеспечивает закрытую заправку; иметь на тракторах и автомобилях дополнительные емкости с топливо-смазочными материалами; открывать пробки ударами металлических предметов; разжигать костры вблизи машин и агрегатов; применять бензин для мойки деталей и рук; навешивать на огнетушители одежду или укладывать посторонние предметы.

Необходимо строго соблюдать основные правила обращения с этилированными бензинами. Перед техническим обслуживанием и ремонтом, связанным со снятием и разборкой приборов питания, топливный бак, карбюратор и другие приборы освобождают от остатков этилированного бензина и тщательно промывают керосином. После работы с этилированным бензином перед приемом пищи надо вымыть руки керосином, а затем теплой водой с мылом.

Особая осторожность нужна при использовании в качестве охлаждающей жидкости (антифриза) смеси этиленгликоля с водой, так как это сильнодейс...