Организация учета материальных ценностей на железнодорожном предприятии

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: «Организация учета материальных ценностей на железнодорожном предприятии»



Содержание

Введение

1. Материальные ценности, их классификация и оценка

1.1.Понятие материальных ценностей

1.2. Классификация и оценка материальных ценностей

2. Учет материальных ценностей на железнодорожной предприятий

2.1 Отпуск топлива на локомотивы

2.2 Организация учета возвратных материалов и отходов

2.3 Особенности учета готовой продукций и товаров приобретенных

2.4 Учет старогодных материалов верхнего строения пути в ПЧ и ПМС

3. Задача

Заключение

Список использованной литературы



Введение

В процессе производства материалы используются различно. Одни из них полностью потребляются в производственном процессе (сырье и материалы), другие изменяют только свою форму и размер (смазочные материалы, краски), третьи - входят в изделия без каких-либо внешних изменений (запасные части).

В промышленности постоянно увеличивается потребление товарно-материальных ценностей в производстве. Это обуславливается расширением производства, значительным удельным весом материальных затрат в себестоимости продукции и ростом цен на ресурсы.

В результате вышесказанного в условиях рыночной экономики актуальной становится тема учета и контроля расхода материальных запасов на производство продукции (работ, услуг).

Поэтому необходимо максимально устранять потери и нерациональные расходы материальных ценностей, которые, в частности, могут возникнуть при неэффективной организации учета и контроля использования материалов.

Целью данной курсовой работы является изучение структуры материальных ресурсов, документального оформления отпуска материалов на производственные и хозяйственные нужды, организации оперативного и бухгалтерского учета расхода материальных ценностей и контроля за их использованием в производстве на изучаемом предприятии.

При написании работы были поставлены следующие задачи: изучить теоретический аспект учета материалов: классификацию, оценку производственных запасов, учет поступления и расхода.

Предметом исследования данной работы являются материальные запасы. Материальные запасы, являясь предметами труда, обеспечивают вместе со средствами труда и рабочей силой производственный процесс предприятия, в котором они используются однократно.

Подробное изучение этой темы позволит выявить конкретные методы оценки, учета и контроля материальных ресурсов, используемых организацией, а также предложить пути улучшения использования материалов в рамках возможных способов ведения бухгалтерского учета материальных ресурсов, зафиксированных в нормативных Положениях по бухгалтерскому учету.



1. Материальные ценности, их классификация и оценка

1.1 Понятие материальных ценностей

В процессе производства наряду со средствами труда участвуют предметы труда, которые выступают в качестве производственных запасов. В отличие от средств труда, предметы труда участвуют в процессе производства только один раз, и их стоимость полностью включается в себестоимость производимой продукции, составляя ее материальную основу.

Учет товарно-материальных ценностей на предприятиях организуется в соответствии со стандартом бухгалтерского учета №7 «Учет товарно-материальных запасов», в котором определена сфера действия стандарта, изменение товарно-материальных запасов, их себестоимость и оценка, признание расхода, раскрытие в отчетности. Данный стандарт применяется субъектами при составлении и раскрытии финансовых отчетов, подготовленных на основе исчисления себестоимости товарно-материальных запасов.

Товарно-материальные запасы - это активы в виде:

-запасов сырья, материалов, покупных полуфабрикатов и комплектующих изделий (деталей), топлива, тары и тарных материалов, запасных частей, прочих материалов, предназначенных для использования в производстве или при выполнении работ и услуг;

-незавершенного производства;

-готовой продукции, товаров, предназначенных для продажи в ходе деятельности субъекта.

Перед учетом материальных запасов стоят следующие основные задачи:

-контроль за своевременным и полным оприходованием запасов, за их сохранностью в местах хранения;

-своевременное и полное документирование всех операций по движению запасов;

-своевременное и правильное определение транспортно-заготовительных расходов (ТЗР) и фактической себестоимости заготовленных запасов;

- контроль за равномерным и правильным списанием ТЗР на издержки производства или обращения;

- контроль за состоянием складских запасов;

-выявление и Реализация ненужных субъекту материальных запасов с целью мобилизации внутренних ресурсов;

- получение точных сведений об остатках и движении запасов в местах их хранения.

1.2 Классификация и оценка материальных ценностей

По функциональной роли и назначению в процессе производства все запасы подразделяются на основные и вспомогательные.

Основные - это материалы, которые вещественно входят в изготовляемую продукцию, образуя ее материальную основу (мука при выпечке хлеба).

Вспомогательные - это материалы, которые входят в состав вырабатываемой продукции, но, в отличие от основных материалов, не создают вещественной основы производимой продукции. Эти материалы применяют в качестве компонентов к основным материалам для придания продукции необходимых качеств (краски, лак, клей).

Учет всех видов материальных запасов ведется на основных, активных, инвентарных счетах подраздела 1300 "Материалы", в который входят следующие синтетические счета: 1310 "Сырье и материалы", 1310.21 "Полуфабрикаты и комплектующие изделия, конструкции и детали", 1310.31 "Топливо", 1310.41 "Тара и тарные материалы", 1310.51 "Запасные части", 1310.61 "Прочие материалы", 1310.71

"Материалы, переданные в переработку", 1310.81 "Строительные материалы". По каждому счету хозяйствующие субъекты могут открыть необходимое количество субсчетов и аналитических счетов по учету материалов.

Товарно-материальные запасы оцениваются по наименьшей оценке их себестоимости и чистой стоимости реализации. Чистая стоимость реализации используется, когда себестоимость не может быть восстановлена по причине: данные товарно-материальные запасы были повреждены, или они частично или полностью устарели, или их продажная цена снизилась.

Сырье, материалы, покупные полуфабрикаты, топливо, запасные части и другие материальные запасы в балансе показывают по их фактической себестоимости. По этой же оценке ценности учитывают в синтетическом учете; в аналитическом учете - по твердым учетным ценам (договорные или планово - расчетные цены).

Если субъектом учет материальных ценностей в аналитическом учете ведется по договорным ценам, то их фактическая себестоимость, будет слагаться из стоимости материалов по этим ценам плюс ТЗР. В их состав включают железнодорожный тариф, водный фрахт, тариф за автомобильные перевозки и за перевозки на самолетах и других видах транспорта, включая все виды сборов; пошлины на ввоз; доставку материалов со складов поставщиков, железных дорог и прочих транспортных организаций; расходы на командировки, непосредственно связанные с приобретением и заготовлением запасов; расходы по погрузке, выгрузке и упаковке на складах, кроме оплаты труда постоянных складских рабочих; комиссионные вознаграждения, уплаченные снабженческим, посредническим организациям и другие расходы, непосредственно связанные с приобретением запасов.

Торговые скидки, возврат сумм переплаченных тарифов и другие подобные поправки вычитаются из суммы ТЗР.

Если аналитический учет запасов ведут по планово-расчетным ценам, то их фактическая себестоимость будет слагаться из стоимости материалов по этим ценам плюс или минус отклонения фактической себестоимости от стоимости по учетным ценам. Эти цены разрабатываются самими субъектами на основе договорных цен с учетом планового размера ТЗР.

ТЗР или отклонения (+, -), относящиеся к израсходованным материалам, списывают ежемесячно, как правило, на те же счета, на которых отражен расход материальных ценностей по договорным или учетным ценам. Процент ТЗР или отклонений (+, -) определяют путем деления суммы их остатка на начало месяца и поступления за месяц на сумму остатка материалов на начало месяца и поступивших за месяц материалов по договорным (учетным) ценам и умножения полученного результата на 100. По исчисленному проценту ТЗР или отклонения (+, -) списывают на соответствующие счета. При небольшом объеме видов или групп материалов, по которым следует находить процент ТЗР или отклонений (+, -), и при стабильных связях с поставщиками возможно применение процента по данным бухгалтерского учета за прошлый месяц.

Установленные цены проставляют в номенклатуры-ценники. В текущем учете цены и номенклатурные номера на материалы проставляют во всех документах и регистрах, в которых учитывают остатки и движение материальных запасов.



2. Учет материальных ценностей на железнодорожной предприятий

2.1 Оформление отпуска топлива на локомотивы

Топливо, смазочные и другие материалы отпускаются на локомотивы по суточным ведемостям форм ФМУ №23жд и ФМУ №24жд. Записи в ведомости производятся на оснований предъявляемых машинистами маршрутов, в которых отмечается количество отпущенного на локомотив топлива. Нумеруются суточные ведомости каждой формы последовательно с начала года.

Количество отпущенных по ведомостям топлива и смазочных материалов с указанием их найменований, марок, сортов, а также станций и шахт отгрузки дежурный по складу топлива или раздатчики нефтепродуктов записывают в маршруты машинистов, удостоверяя запись своими подписями.

В суточных ведомостях после записей отпущенного количества топлива и смазочных материалов расписывается машинист локомотива.

Машинисты после окончания поездки сдают маршруты дежурному по депо, который в свою очередь передает исполненные маршруты машинистов контору «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)».

Суточные ведомости форм ФМУ №23 и ФМУ №24 составляются в двух экземплярах отдельно по каждому депо приписки локомотивов и по каждому виду движения, что определяется по маршрутам машинистов. Один экземпляр ведомости ФМУ №23, ФМУ №24 предназначен для бухгалтерий предприятия, на чьем балансе находится склад топлива, а второй экземпляр отправляется в контору «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)» - депо приписки локомотива. После использования суточных ведомостей для целей статистического учета, ТЧУ передает их в бухгалтерию депо приписки локомотива.

В ТЧУ записи в маршрутах машинистов и суточных ведомостях сверяются. При обнаружений расхождений в записях маршрутов, суточная ведомость передаются машинисту-инструктору по теплотехнике для выявления причин расхождения.

В конторе «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)» ведется учет топлива по каждому локомотиву в специальных ведомостях, в которые отпуск топлива на локомотив записывается из суточной ведомости, и как уже говорилось выше сличается, с записями в маршруте машиниста. Расход топлива записывается из исполненных маршрутов машинистов, которые ежедневно сдаются в ТЧУ. Запись расхода топлива в маршруте машиниста производится на оснований выполненной работы (пробега в километрах, перевезенных тонн груза) и норм расхода топлива на 1 из измирителей выполненной работы. В конце месяца определяется количество полученного топлива и израсходанного по существующим нормам и определяется экономия или прежег топлива по данному локомотиву и остаток топлива в баках локомотива на конец месяца.

Параллельно в конторе «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)» ведется учет топлива за каждым машинистом в специальных ведомостях, получение топлива в которые записывается из суточных ведомостей, а расход топлива, как говорилось выше, из исполненных маршрутов машинистов. В конце месяца определяется количество полученного топлива и израсходованного по существующим нормам, и определяется экономия или пережег топлива по каждому машинисту. На оснований этих ведомостей машинисту выплачивается премию за экономию топлива, либо он привлекается к ответственности за пережег топлива.

Учитывая все вышеизложенное, бухгалтерия локомотивного депо не ведет количественно-суммового бухгалтерского учета топлива и смазочных материалов ни за каждым локомотивом, ни за каждым машинистом. Учет организован и ведется в конторе «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)» отвечая всем его требованием.

Каждый дежурный по складу топлива по окончаний дежурства подсчитывает в суточной ведомости количество отпущенного им топлива и смазочных материалов и после этого ставит свою подпись, а суточные ведомости сдает в бухгалтерию предприятия, обслуживающего склад топлива. материальный ценность учет топливо товар

В бухгалтерию предприятия передаются и отработанные суточные ведомости из конторы «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)». В бухгалтерий предприятия оба экземпляра суточных ведомостей сверяются, проверяется правильность их заполнения, после чего предъявляются счета (извещения) другим депо, на локомотивы которых отпущенного топливо и смазочные материалы. При этом извещение выписывается в стольких экземплярах сколько требуется для прохождения его по «цепочке» учета взаиморасчетов:

1)Депо прописки локомотива входит в состав органа управления среднего звена (ФЭЦ), в которой входит и бухгалтерия предприятия, к которой прикреплен склад топлива. А визо выписывается в двух экземплярах:

Первый экземпляр - локомотивному депо приписки локомотива, где делаются бухгалтерские записи: дебет счета 8010 «Основное производство» (расходы по перевозкам, субсчет 10,11,12, в зависимости от типа депо, статьи расходов; «работа локомотивов в пассажирском движений», «работа локомотивов в грузовом движений», «работа локомотивов в хозяйственном движений», «работа локомотивов на маневрах» (номера статей - в зависимости от типа депо); кредит счета 1240.01 «Расчеты между филиалами, структурными подразделениями, входящими в состав одного и того же органа управления среднего звена».

Второй экземпляр остается в бухгалтерий предприятия, к которому прикреплен склад топлива, по этому экземпляру делается бухгалтерская проводка:

Дебет счета 1240.01 «Расчеты между филиалами, структурными подразделениями, входящими в состав одного и того же органа управления среднего звена» и кредит счета 1310.

2)Депо приписки локомотива входит в состав органа управления среднего звена (ФЭЦ) другого региона, чем склад топлива. А визо выписывается в 2-х экземплярах:

Первый экземпляр - локомотивному депо приписки локомотива, где делаются бухгалтерские записи: дебет счета 8010 «Основное производство» (расходы по перевозкам, субсчет 10,11,12, в зависимости от типа депо, статьи расходов; «работа локомотивов в пассажирском движений», «работа локомотивов в грузовом движений», «работа локомотивов в хозяйственном движений», «работа локомотивов на маневрах» (номера статей - в зависимости от типа депо);

Кредит счета 3342,01 «Внутриведомственные расчеты между различными по подчиненности предприятиями, входящими в состав РГП «КТЖ».

Второй экземпляр остается в бухгалтерий предприятия, в состав которой входит склад топлива; по этому экземпляру делается запись: дебет счета 1240.01 «Внутриведомственные расчеты между различными по подчиненности предприятиями, входящими в состав РГП «КТЖ»; кредит счета 1310 «Топливо», соответствующий субсчет.

3)Локомотивы приписаны к тому же предприятию (локомотивному депо), к которому и приписан склад топлива.

В этом случае на оснований суточных ведомостей делается бухгалтерская запись: дебет счета 8010 «Основное производство» (расходы по перевозкам, субсчет 10,11,12, в зависимости от типа депо, статьи расходов; «работа локомотивов в пассажирском движений», «работа локомотивов в грузовом движений», «работа локомотивов в хозяйственном движений», «работа локомотивов на маневрах» (номера статей - в зависимости от типа депо);

Кредит счета 1310 «Топливо», соответствующий субсчет.

Стоимость топлива, отпущенного на локомотив, работающие на удлиненных участках обращения и обслуживаемые и локомотивными бригадами других депо, учитывается следующим образом: депо приписки локомотива принимает стоимость предъявленного ему топлива на свои расходы: дебет счета 8010 «Основное производство» (расходы по перевозкам, субсчет 10,11,12, в зависимости от типа депо, статьи расходов; «работа локомотивов в пассажирском движений», «работа локомотивов в грузовом движений», «работа локомотивов в хозяйственном движений», «работа локомотивов на маневрах» (номера статей - в зависимости от типа депо);

В конце месяца, на оснований справок, полученных от конторы «Оперативно-технического учета депо (ТЧУ)» и суточных ведомостей форм ФМУ №23, ФМУ №24, расходы сторнируют и относят на те депо стоимость топлива, чьи локомотивные бригады работали на данном локомотиве.

При этом делается бухгалтерская проводка: дебет счета 1240 или 3340 (черным) - расчеты с депо, чьи бригады работали на локомотивах; кредит счета 8010, субсчет 10, 11, 12 соответствующие статьи расхода и элемент затрат - топливо; или красным - по дебету счета 8010.10, 11, 12; статьи расхода, элемент затрат - топливо.

Счета за обтирочные и смазочные материалы, отпущенные на локомотивы предъявляются депо приписки локомотива и более не каких перерасчетов (по депо приписки бригад) не делается.

Углеподъемные краны снабжаются топливом со складов топлива по суточным ведомостям ф. ФМУ №23, ФМУ №24 на оснований маршрутов машиниста углеподъемного крана формы ТУ №96.

Отпущенное топливо списывается в дебет счета 8010 «Основное производство (расходы по перевозкам)», субсчет 22 «Другие хозяйства - крановое хозяйство», ст.267.

Пассажирские поезда снабжаются топливом в вагонных депо приписки состава. Топливо в вагонные депо завозится со складов топлива дороги и учитывается на счете 1310 «Топливо» в вагонных депо.

Отпуск топлива пассажирские вагоны производится по суточной ведомости формы ФМУ №75жд.

Отпущенное топливо списывается в дебет счета 8010 «Основное производство (расходы по перевозкам)», субсчет - 02 «Пассажирские вагонные депо», статья расходов 12 «Экипировка пассажирских вагонов».



2.2 Организация учета возвратных материалов и отходов

Под отходами производства и потребления понимаются остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, иных изделий или продуктов, которые образовались в процессе производства или потребления, а также товары (продукция), утратившие свои потребительские свойства. Отходы подразделяются на безвозвратные (например, технологические потери, улетучивание, усушка сырья в процессе производства) и возвратные. Безвозвратные отходы не пригодны для дальнейшего использования. В отличие от них возвратные отходы могут послужить дополнительным источником сырья и материалов. Подобные отходы снова передаются в производство либо реализуются на сторону.

Под возвратными отходами понимаются остатки сырья (материалов), полуфабрикатов, теплоносителей и других видов материальных ресурсов, которые образовались в процессе производства товаров (выполнения работ, оказания услуг) и частично утратили потребительские качества исходных ресурсов (химические или физические свойства). Вследствие этого возвратные отходы в дальнейшем используются с повышенными расходами (пониженным выходом продукции) или вообще не по прямому назначению.

К возвратным отходам не относятся:

- остатки материально-производственных запасов, которые в соответствии с установленной технологией производства передаются в другие подразделения в качестве полноценного сырья и материалов для выпуска других видов товаров (работ, услуг);

- попутная (сопряженная) продукция, получаемая в соответствии с технологическим процессом в ходе производства (выполнения работ, оказания услуг).

Материальные расходы уменьшаются на сумму возвратных отходов в том периоде, когда такие остатки сырья образовались, независимо от времени фактического использования возвратных отходов.

Понятие возвратных отходов не определено ни в бухгалтерских стандартах, ни в различных методических указаниях (методических рекомендациях) по бухгалтерскому учету. Для каждой отрасли производства оно закреплено в отраслевых методических рекомендациях и инструкциях по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции.

Для предприятий цветной металлургии к возвратным отходам относится часть сырья и основных материалов, потерявшая в процессе переработки полностью или частично качества исходных материалов (физические свойства, содержащиеся в них элементы, химические свойства) и по технологии производства не используемая для выработки продукции (ненужные компоненты сырья после извлечения из них основных элементов, составляющих вырабатываемую продукцию) или часть полуфабрикатов, удаляемая при переработке (литники, прибыльная часть, концы и др.).

В цветной металлургии отходы подразделяются на оборотные и возвратные.

К оборотным относятся отходы, получаемые и потребляемые внутри цеха (передела). Оборотные отходы показываются в калькуляции по статье «Возвратные (оборотные) отходы» лишь в части изменения их остатков в производстве на начало и конец месяца, а потребленные отходы в количествах, равных полученным, как внутренний оборот, исключаются.

К возвратным относятся отходы, передаваемые в другие цеха (переделы) для выработки новой продукции или не используемые в основном производстве и реализуемые на сторону.

При проверке указанного вопроса необходимо рассмотреть такие документы, как учетная политика организации, принятая на проверяемый финансовый год, рабочий план счетов организации.

В учетной политике обратить внимание на порядок оценки возвратных отходов (в количественном выражении, в стоимостном выражении).

При проверке рабочего плана счетов организации обратить внимание на наличие счета «Отходы производства» для учета стоимости возвратных отходов.

Стоимость имущества, полученного при демонтаже или разборке выводимых из эксплуатации основных средств, а также при ремонте, модернизации, реконструкции, техническом перевооружении, частичной ликвидации основных средств, включается во внереализационные доходы организации.

При расчете налога на прибыль стоимость возвратных отходов, образовавшихся в процессе производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), уменьшает сумму материальных расходов организации, подлежащих признанию в данном отчетном (налоговом) периоде.

Оценка стоимости возвратных отходов должна производиться в зависимости от их дальнейшего применения.

В случае передачи возвратных отходов в производство (для изготовления основной или вспомогательной продукции, выполнения работ, оказания услуг) или для управленческих нужд, отходы будут расходоваться в большем количестве, чем полноценное сырье, либо будут обеспечивать более низкий выход готовой продукции.

Каждый налогоплательщик с учетом действующих отраслевых норм разрабатывает собственную методику оценки возвратных отходов, используемых ею в текущей деятельности. Эта методика должна быть закреплена в учетной политике организации для целей налогообложения в виде отдельного раздела учетной политики или как приложение к ней.

Оценка возвратных отходов, возвратных материалов

Возвратные отходы и возвратные материалы оцениваются в следующем порядке:

- По пониженной цене исходного материального ресурса, если отходы, материалы могут быть использованы для основного производства, изготовление предметов широкого потребления или реализованы на сторону;

- По действующим ценам на отходы, за вычетом расходов на их сбор и обработку, хранение и транспортировку, когда отходы идут на переработку внутри предприятия или сдаются, реализуются га сторону по цене не выше действующей цены на отходы;

- По полной цене исходного материального ресурса, если отходы реализуются на сторону для использования в качестве полноценного ресурса.

Документальное оформление поступления возвратных отходов (материалов) на склад предприятия

Возвратные материалы и возвратные отходы (неисправимый брак, поврежденные запасные части и детали, все отходы при обработке и раскрое металла - металлолом; материалы, запчасти, узлы, конструкций и детали, снятые с ремонтируемого объекта и т.п.) - сдаются на склад по «Накладной - требование на отпуск (внутреннее перемещение) материалов», формы № М-15а,утвержденной 16.11.1994г. или формы ФМУ №11жд.

В накладной, сдающее лицо указывает причину сдачи материалов (металлолом, отходы, старо годные детали, брак и т.п.), наименование материалов, а также номер статьи расходов, с которой должна быть списана стоимость материалов, или номер статьи расходов, расходы по которой должны быть уменьшены за счет оприходования отходов, лома, негодных деталей, заменяемых при ремонте машин, так как на стоимость оприходованного металлолома, отходов, возвратных материалов должны быть уменьшены расходы по ремонту соответствующих объектов.

Накладные составляются мастером или другим материально-ответственным лицом цеха, сдавшего ценности в двух экземплярах, из которых один служит основанием для списания ценностей в кладовой. Один экземпляр накладной возвращается лицу, сдавшему ценности для передачи в бухгалтерию, другой, после соответствующих записям по карточке складского учета (формы М-17), передаются также в бухгалтерию, где оба экземпляра сличаются и служат документами материального и производственного учета.

На приемку материалов, поступивших на склад в результате ликвидаций ОС составляют в двух экземплярах «Накладную-требование на отпуск (внутреннее перемещение) материалов», формы №М-15а, или ФМУ №11. В накладной указывают наименование ликвидируемого объекта и его инвентарный номер, а также степень годности сдаваемых материалов и цены, по которым их надлежит оприходовать. Контрольным документом в отношений правильности оприходования материалов является «Акт на списание основных средств», формы №ОС-3 или «Акт на списание автотранспортных средств», формы № ОС-4, к которым прилагаются вторые экземпляры накладных. До сдачи материалов (отходов) на склад они должны находиться под материальной ответственностью лица, производившего работы по ликвидаций. Расходовать такие материалы до оприходования складом не разрешается.

Оприходование материалов или отходов, полученных при разборке и демонтаже зданий и сооружений, а также при разборке временных сооружений, оформляется «Актом при разборке и демонтаже зданий и сооружений», формы №М-35.

Акт составляется в трех экземплярах комиссией, состоящей из представителей заказчика и подрядчика или комиссией созданного на предприятий, занимающейся ликвидаций основных средств. Один экземпляр акта является основанием для списания с учета разобранного объекта, а второй - для оприходования полученных материальных ценностей. Если это разборка связана с подрядчиком - то третьи экземпляр акта передается подрядчику.

Разборка снятой с пути путевой решетки или демонтаж колесных пар тоже оформляется актом формы №м-35, по которому и приходуются полученные от разборки материальных ценности и отходов.

Документальное оформление отпуска со склада предприятия возвратных отходов и материалов

Отпуск со склада предприятия возвратных отходов и возвратных материалов оформляется:

- «Актом-требованием на замену (дополнительный отпуск) материала», формы №М-10, - при отпуске для потребления в собственном производстве;

- «Накладной-требованием на отпуск (внутреннее перемещение) материалов», формы №М-15а, - при перемещений внутри предприятия;

- При реализаций посторонним организациям;

- При отгрузке металлолома.

При отгрузке металлолома к накладной-требование формы №М-15а, прилагается квитанция железнодорожной накладной, удостоверяющая приемка груза к перевозке.

Отражение в бухгалтерском учете операций по поступлению и выбытию отходов производства

Возвратные отходные производства (неисправимый брак, материалы, полученные от ликвидаций и разборки ОС, черный и цветной металлолом, утиль и т.п.), пригодные для использования на данном предприятий или для реализаций, учитываются на счете 1310 «Прочие материалы» субсчет 61 «Отходы производства, утиль и т.п.»

Оприходование материалов, полученных от брака в производстве, отходов производства, все отходы полученные в виде металлолома при раскрое и обработке металла, запасные части, узлы, детали, агрегаты отслужившие технологические сроки, изношенные или поврежденныеп в ходе эксплуатаций, снятые с ремонтируемого объекта и т.п.,отражаются:

По дебету счета - 1310 «Прочие материалы» субсчет 61 «Отходы производства, утиль и т.п.»

По кредиту счетов:

2930 - «Незавершенное строительство»

8010- «Основное производство»

8030 - «Вспомогательные производства»

8040 - «Накладные расходы»

7210 - «Общие и алминистративные расходы»

7470 - «Доходы (убытий) от стихийных бедствий», - по соответствующим статьям расходов, по элементу затрат - «Материальные затраты».

Оприходование возвратных материалов и отходов, полученных от ликвидаций основных средств, разборке и демонтаже зданий и сооружений разрезке машин, оборудования и подвижного состава отражается:

По дебету счета 1310 «Прочие материалы», субсчет - 61 «Отходы производства, утиль и т.п.»;

По кредиту счета - 6210 «Доходы от реализаций основных средств», субсчет - 02 «Доходы от ликвидаций основных средств».

Исключение составляют колесные пары выкаченного из под списанного подвижного состава:

- Колесные пары подвижного состава, которые могут быть реставрированы и отремонтированы, с кредита счета 6210.02 относят в дебет субсчета 1310.52 «Колесные пары подвижного состава на реставраций и ремонте», где они учитываются до завершения ремонта,после чего переносятся в дебет субсчета 1310 - «Колесные пары подвижного состава на складе старогодные (реставрированные, отремонтированные с кредита субсчета 1310)»;

- Колесные пары подвижного состава негодные к ремонту и дальнейшей эксплуатаций с кредита счета 6210.02 списывают на субсчет 1310.08 - «Колесные пары подвижного состава негодные к ремонту и эксплуатаций (металлолом)».

Найболее ответственным моментом в учете и оценке возвратных материалов и возвратных производственных отходов является их сортировка на годные к эксплуатаций (испозование) без ремонта, годные к эксплуатаций после ремонта и реставраций, годные к потреблению для вспомогательных, второстепенных целей, годные для других технологических: дрова - для отопления, ветошь - для утипления и обтирки, наполнители, масла годные для регенераций, металлолом - для реализаций предриятиям, металлургической промышленности: металлолом цветных металлов - для переплавки в собственном производстве и изготовления новых деталей и изделий, или для реализаций.

При оценке, например, годной к употреблению детали после ее реставраций и ремонта, ей необходимо первоначально установить такую цену, чтобы расходы на реставрацию и ремонт плюс первоначальная оценка возможности ее повторного использования не привысили стоимости новой, аналогичной детали.

При установлений первичной цены на металлолом необходимо учесть расходы на его сбор, хранение, погрузку при отправке предприятиям металлургической промышленности,транспортные расходы (автоуслуги, железнодорожный тариф и т.п.), чтобы в сумме они не привысили стоимости одной тонны металлолома, которую возместит железнодорожному предприятию предприятие металлургической промышленности.

В зависимости от сортировки и определения возможностей дальнейшего использования возвратных материалов и возвратных отходов а производстве и производят записи в бухгалтерском учете (бухгалтерские проводки).

2.3 Особенности учета готовой продукций и товаров приобретенных

Учет готовой продукций применяется счет 1320 «Готовая продукция».

В силу специфики своей деятельности предприятия железнодорожного транспорта не занимаются выпуском готовой продукций для реализаций.

Готовая продукция предприятий железнодорожного транспорта - это продукция вспомогательных производств и используется, в основном, на предприятиях железнодорожного транспорта.

Учет производства готовой продукций, выработки и переработки продукций ведется на счете 8031 «Вспомогательные производства», на субсчете 01 «Производство и переработка продукций, выполнение работ и услуг», на статьях учета расходов и по элементам затрат.

Некоторыми видами готовой или переработанной продукций на железнодорожном транспорте являются:

- Выработка и переработка электроэнергий;

- Добыча воды;

- Горячее водоснабжение;

- Замораживание льда;

- Добыча камня, гравия, песка, щебня и некоторые др.

Накладные расходы по выпуску готовой продукций учитываются на счете 8040 «Накладные расходы» по статьям «Номенклатуры расходов железных дорог…» (2000 г.). В доле, относящейся к готовой продукций со счета 8040.01 они переносятся на счет 8040.71, а затем со счета 8040.71 они распределяются по видам продукций (статьям на которых учитываются расходы по ее производству) и переносятся в дебет счета 8031 «Вспомогательные производства», на субсчет 01 по статьям учета расходов и элементам затрат.

Выпущенная в отчетном месяце готовая продукция по фактической себестоимости списывается со счета 8031 в дебет счета 1320 «Готовая продукция». Поступление на склад готовой продукций оформляется накладной (по форме №15, ФМУ №13жд. На складе продукция учитывается на «Карточках складского учета материалов» (форме М №17) по видам, маркам и сортам).

В конце месяца расходы по незавершенным работам по выпуску готовой продукций со счета 8031.71 «Вспомогательные производства» переносятся на счета 1320-1350 подраздела 21 «Незавершенное производство». В начале следующего месяца расходы по незавершенным работам возвращаются на счет 8031; дебет счета 8031.71, кредит счетов 1320-1350.

Отгруженная готовая продукция в порядке реализаций по фактической себестоимости (т.е. по ценам, по которым она учитываются на складе) списывается в дебет счета 7011 «Себестоимость реализаций готовой продукций (работ, услуг)». Отпуск со склада готовой продукций оформляются теми же документами, что и все остальные товарно-материальные запасы.

Готовая продукция реализуется по ценам:

- Для предприятий своего производства - по производственной себестоимости (прямые основные расходы + накладные расходы);

- По общей себестоимости (производственная себестоимость + общехозяйственные и административные расходы);

- По цене (отпуска) реализаций продукций (общая себестоимости + отчисления на рентабельность);

- По договорным ценам предприятия.

Операция по реализаций готовой продукций записывается (по соответствующей, одной из приведенных из выше цен) с кредита счета 6010 «Доход от реализаций готовой продукций (работ, услуг)» в дебет счетам 1210 «Счета к получению».

На счете 1330 «Товары приобретенные» учитывается наличие и движение товарно - материальных запасов, приобретенных в качестве товаров для продажи.

По характеру своей деятельности предприятия железнодорожного транспорта не занимаются приобретением товаров для последующей их продажи с целью получения прибыли.

Продажа товарно - материальных ценностей у железнодорожных предприятий возможно, но крайне ограничена. Связана она с тем, что приходится реализовывать товарно - материальные ценности приобретенные для производственных целей, но затем оказавшиеся излишними, ненужными, устаревшими, кроме того реализуется приобретенное для производственных нужд топливо (уголь), частично реализуемое железнодорожником и пенсионерам-железнодорожникам.

В Генеральном плане счетов субъектов РК нет специального счета «реализация товарно - материальных ценностей», поэтому железнодорожные предприятия вынуждены использовать для производственных целей счет 1330 «Товары приобретенные», счета 6010 «Доход от реализаций приобретенных товаров» и счет 7010 «Себестоимость реализованных товаров, приобретенных для продажи».

Предприятия железнодорожного транспорта приобретают у предприятий «Энергосбыта Республики Казахстан» электрическую энергию, и кстати, коль электроэнергия приобретается, то она тоже является товаром.

Приобретается электроэнергия у республиканского «Энергосбыта» железнодорожными предприятиями, можно сказать, через посредника - «Дистанцию энергетики и электроснабжения», входящую в состав Республиканского государственного предприятия «Казах?стан темір жолы» и все расчеты с «Энергосбытом» ведет «Дистанция электроснабжения». Вот тут возникает некоторая неувязка, вызванная несовпадением операций по времени: «Энергосбыт» предъявляет счет за отпущенную электроэнергию «Дистанций электроснабжения», а та, в свою очередь, должна предъявить счета всем подразделениям железнодорожного транспорта, питающимися от нее. Кроме того через железнодорожные силовые и электрические линий питаются и посторонние предприятия, расположенные на железнодорожным узле (городе), коммунальные, бытовые организаций и все населения поселка.

Как выход из положения и для преодоления временной разницы в совершений хозяйственных операций, по предъявлению счетов всем потребителям, питающимся от «Дистанций электроснабжения» принято решение: поступивший в «Дистанцию электроснабжения» РГП «КТЖ » счет регионального «Энергосбыта РК», за отпущенную железнодорожникам электроэнергию, в общей сумме записывается в дебет счета 1330 «Товары приобретенные», субсчет 02 «Электроэнергия, приобретенная для продажи без переработки». Затем «Дистанция электроснабжения» начинает предъявлять счета всем своим потребителям электроэнергий, которые находят отражение в бухгалтерском учете.

1.по кредиту счета 1330.02 «Электроэнергия, приобретенная для продажи без переработки» и дебету счета 7010 «Себестоимость реализованных товаров, приобретенных для продажи»; субсчет 06 «Реализация полученной электроэнергий без переработки посторонним организациям» и субсчета 07 «Реализация полученной электроэнергий без переработки предприятиям, входящим в состав РГП «КТЖ»;

2.по кредиту счета 6010 «Доход от реализаций приобретенных товаров», субсчет 06 «Реализация полученной электроэнергий без переработки посторонним организациям», и субсчет 07 «Реализация полученной электроэнергий без переработки предприятиям, входящим в состав РГП «КТЖ», по дебету счетов:

1210.1 «Счета к получению»,

1220-1250 «Внутриведомственные расчеты с железнодорожными предприятиями».

Кроме перечисленных, в тексте по этому разделу могут применяться следующие корреспонденций счетов:

№	Содержание операций	Дебет	Кредит
1	Внутрепроизводственный отпуск готовой продукций через счета 7010 и 6010 не отражается: а) для общепроизводственных целей б) для общехозяйственных целей	8010,8040,8030,8044 7210.02	1320 1320
2	Отражение стоимости бракованной продукций	8040	1320
3	Описание готовой продукций а) недостачи, б) погибшей или испорченной в результате стихийных бедствий, аварий, пожаров и т.п.	1280.05 7210.02 7470	1320 1280.05 1320
4	Оприходованы излишки товаров, выявленные при инвентаризаций	1330	6240.01
5	Оприходование товаров, полученных безвозмездно	1330	6220.01
6	Приняты счета поставщиков за приобретенные товары	1330	3310,3390,3320-3340,1250
7	Списываются отпущенные покупателям (заказчикам) товары, расчетные документы по которым предъявлены	7010 1210	1330 6010
8	Потери товаров вследствие стихийных бедствий	7470.01, 7470.02	1330

2.4 Учет старогодных материалов верхнего строения пути в ПЧ и ПМС

Старогодные материалы верхнего строения пути, снятые при капитальном ремонте ,направляются на звеносборочные базы, где они разбираются и сортируются, а снятые при текущем, среднем и подъемочном ремонте пути, сортируются не посредственно на местах работ.

В зависимости от степени изношенности, материалы сортируются на:

1)годные для укладки без ремонта;

2)годные для укладки с ремонтом;

3)годные для использования как сторительные материалы (шпалы, переводные и мостовые брусья и др.);

4)годные на топливо;

5)негодные шпалы, переводные и мостовые брусья;

6)металлолом.

Результаты сортировки заносятся в акт формы ПУ-81. При этом третья, четвертая, пятая и шестая группы материалов, записанные общим количеством в графе «Негодные», расшифровываются по видам групп в графе «Примечание». Акт формы ПУ-81 подписывается дорожным мастером и начальником дистанций пути, а если работы выполнялись ПМС, то начальником колонны и начальником ПМС.

Все указанные в акте МВСП, рассортированные на местах, принимаются на хранение дорожным мастером, а на звеносборочных базах - начальником базы.

Возвратную часть снятых с пути материалов приходуют по ценам возможного использования на дебет счетов учета материалов в уменьшение в уменьшение фактических затрат, соответствующего вида ремонта пути, т.е. с кредита счетов учета производственных затрат - 8010 и 8030 или 2930.

Возвратные материалы приходуются по пониженным ценам, по по сравнению с новыми материалами. При кстановлений цен следует руководствоваться «методическому рекомендацию к стандарту бухгалтерского учета №7 «Учет товарно материальных запасов» в части формирования состава и классификаций затрат, включаемых в себестоимость продукций (работ и услуг).

Старогодные материалы, годные для укладки в путь без ремонта приходуются на счет 202.06 «Старогодные материалы годные материалы укладки в путь без ремонта», с кредита счетов:

У дистанций пути - 8010 «Основное производство (расходы по перевозкам)», субсчет - 05 «Путевое хозяйство», в уменьшение расходов по тому виду ремонта, при котором они сняты.

-Если МВСП находится на балансе ПМС то с кредита счета 8030 «Вспомогательные производства», субсчет - 04 «Капитальный ремонт, выполненный внутриподрядным способом».

-Старогодные материалы, годные для укладки с ремонтом, приходуются по пониженным ценам (по цене возможного использования с учетом предстоящих затрат на ремонт). Материалы приходуются на счет 1310 «Материалы верхнего строения пути», на субсчет - 02 «Старогодные материалыверхнего строения пути на реставраций и ремонте» с кредита счетов, 8010 и 8030 с указанных выше статей расходов.

Затраты по ремонту и реставраций старогодных материалов верхнего строения пути учитываются на счете 8030 «Вспомогательные производства» на субсчете - 10 «Себестоимость отремонтированных и изготовленных материалов и запасных частей, выполненных работ и услуг для собственного потребления», по статье 3340 «Реставрация и ремонт старогодных материалов верхнего строения пути». Ежемесячно расходы по ремонту и реставраций со счета 8030.10 списываются на дебет счета 1310.02 «Старогодные материалы верхнего строения пути на реставраций и ремонте», где и производится калькулирование их новой стоимости с учетом затрат на ремонт.

Старогодные материалы верхнего строения пути, по которым закончены ремонт и реставрация, оформляется актом выполненных работ и по новой стоимости со счета 1310.02 (с кредита) переносятся на счет 1310, субсчет - 06 «Старогодные МВСП на складе».

Старогодные материалы, отнесенные присортировке к третьей и четвертой группам приходуются на счет 1310 «Прочие материалы», на субсчет - 61 «Отходы производства, утиль, металлолом и т.п.», с кредита счетов, указанных в пункте в предыдущих абзацах.

Основанием для учета движения старогодных элементов служат:

-Акты формы ПУ-81 о состояний снятых с пути старогодных элементов верхнего строения пути при подъемочном, среднем или капитальном ремонте, и при реконструкций пути, а также акты формы ПУ-48, содержащие сведения о количестве уложенных в путь, при этих работах, старогодных элементах верхнего строения пути;

-Графики бригадиров пути по форме ПУ-74, содержащие данные о снятых с пути и уложенных в путь старогодных элемонтов верхнего строения пути при текущем содержаний пути и при работе в связи с ликвидацией последствий аварий;

-Накладные формы ФМУ №11и 12 (типовая межведомственная форма №М-15а) на передачу старогодных элементов другим участкам (околоткам) дистанциям пути, а также дистанциям пути и путевым машинным станциям своей и других дорог.



3. Задача

1. Составить корреспонденцию счетов и определить статью расходов на содержание хозяйственных операций

1) Начислена заработная плата за установку переводных стрелочных указателей, контрольных стрелочных замков, разрушенных крушением на сумму 61200 тенге.

2) Начислена заработная плата за содержание перегонных путей и откосы на сумму 19890 тенге.

3) Определить суммы отчислений на социальное страхование (самостоятельно).

4) Использована электроэнергия, дизтопливо для работы путевых инструментов на сумму 18200 тенге.

5) Отпущено бензин, тосол водителю обслуживающего бригаду монтеров пути на сумму 5100 тенге.

6) Отпущено инвентаря на содержание пути и переездов на сумму 2100 тенге.

7) Отпущено инвентаря на содержание пути и переездов бригаде на сумму 3920 тенге

8) Начислена амортизация по верхнему строению пути, путеизмерительной машине на сумму 59108 тенге. Отнести на расходы по содержанию пути.

9) Предъявлен счет ПМС-10 за оказанные услуги по устранению крушения на сумму 522920 тенге.

10) Начислена заработная плата за обслуживание пассажиров на сумму 555620 тенге.

Составить ведомость учета расходов верхнего строения пути в таблице 16.1.



Таблица 16.1. Ведомость учета расходов верхнего строения пути

№ п/п	Виды расходов	С кредита счетов	Итого расходов
		3350	3150	1310/ 99	1310/ 61	1310/ 13	8030	2420/ 01	33/ 10
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Текущее содержание пути
2	Амортизация
3	Расходы по крушению
4	Прочие расходы



Заключение

Таким образом, подводя итог моей курсовой работы можно сделать следующие выводы и предложения. В настоящее время, в условиях рыночной экономики, определяющее значение приобретают качественные показатели, например, такие, как снижение удельных затрат сырья, материалов и топлива. Этого можно достигнуть увеличением использования прогрессивных конструкционных материалов, заменой дорогостоящих материалов более дешевыми, при этом без снижения качества продукции, сокращением отходов производства. Основным направлением повышения эффективности использования производственных запасов является внедрение ресурсосберегающих, малоотходных и безотходных технологий. Например скажем крайняя изношенность тепловозного парка потребовала от железных дорог Казахстана кардинальных мер по обновлению тягового подвижного состава. И эта проблема, похоже, находит свое решение. На первом этапе было решено провести глубокую модернизацию, чтобы максимально использовать ресурс несущих частей тепловозов. Установка новых дизель-генераторов с более высокими характеристиками позволяет значительно увеличить надёжность локомотивного парка, снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт. В течение пяти лет были модернизированы свыше двухсот локомотивов, которые работают в западном регионе нашей страны. Американской компанией General Electrics был предложен выпуск локомотивов нового поколения Evolution, который по всем критериям намного экономичен как по топливу, так и как по ремонту по сравнению с нашими локомотивами.

Существенное значение для сохранности товарно-материальных запасов имеет наличие технически оснащенных складских помещений с современными весоизмерительными приборами и устройствами, позволяющими механизировать и автоматизировать складские операции и складской учет.

Предприятия должны стремиться к соблюдению норм производственных запасов каждого вида материалов, поскольку их излишек приводит к замедлению оборачиваемости оборотных средств, а недостаток - к срыву производственного процесса.

Существенно улучшить учет товарно-материальных запасов можно, совершенствуя применяемые документы и учетные регистры, то есть более широко используя накопительные документы, предварительную выписку документов по движению материалов и оперативных документов на вычислительных машинах, карточки складского учета в качестве расходного документа по отпущенным материалам (без документальной системы оформления расхода материалов) и другое.



Список использованной литературы

1. В.К. Радостовец, О.И. Шмидт «Бухгалтерский учет на предприятии». Алматы

2. Ф.С. Сейдахметова «Современный бухгалтерский учет». Учебное пособие. Алматы - Экономика - 2000г.

3. Стандарты бухгалтерского учета 2002г. Учет товарно-материальных запасов. Стандарт бухгалтерского учета №7 от 13 ноября 1996г. №3.

4. С.К. Жуков «Бухгалтерский учет на предприятиях железнодорожного транспорта Республики Казахстан Часть 1» Алматы 2000

Размещено на Allbest.ru

...