Материальные ресурсы, их классификация и значение в производственной деятельности предприятий железной дороги

Размещено на http://www.allbest.ru/

Материальные ресурсы, их классификация и значение в производственной деятельности предприятий железной дороги

материальный ресурс железный дорога

Важнейшим условием непрерывности перевозочного процесса и своевременного удовлетворения потребностей народного хозяйства в перевозках является наличие материальных ресурсов в соответствующем объеме и структуре.

Необходимость в материальных ресурсах обусловлена тем, что процесс перевозок совершается непрерывно, а сырье, материалы поступают периодически.

Производственно-коммерческая деятельность предприятия может быть представлена как постоянный процесс закупки им сырья и материалов, производства продукции, хранения готовой продукции на складе, ее последующей реализации и получение от покупателей денег, которые вновь могут быть направлены на закупку сырья и материалов. Таким образом, текущая производственно-коммерческая деятельность несет циклический характер.

В отличие от промышленного на транспортном предприятии совпадают процессы производства и реализации и, как следствие, отсутствуют запасы готовой продукции.

Производственно-коммерческие операции предприятия и постоянно повторяющийся процесс закупок и реализации характеризуют оборотные средства (в практике стран с рыночной экономикой их называют оборотным капиталом). Экономическое назначение оборотных средств заключается в обеспечении непрерывности производственного процесса и хозяйственной деятельности предприятия.

В литературе часто встречаются такие понятия, как оборотные средства, оборотный капитал, производственные запасы, материальные ресурсы, материальные ценности. Рассмотрим подробнее сущность каждого из понятий.

Впервые понятие «капитал» проанализировал французский экономист, основоположник школы физиократов Франсуа Кенэ (1694-1774). Самого термина «капитал» у него еще не было. Он употреблял термин «аванс», так как главным критерием капитала у него был оборот стоимости издержек, которые авансируются и возвращаются к производителю. Кроме того, Кенэ разделяет капитал на основной и оборотный. Оборотный капитал он называет «ежегодными авансами». Эта часть издержек полностью расходуется в течение одного сельскохозяйственного оборота (за год). Основной капитал называется «первоначальными авансами» и используется в течение ряда лет.

Английский экономист Адам Смит (1723-1790) определял капитал как ту часть запаса материальных ценностей, «от которой ожидают получать доход». Оборотный капитал, как считал А. Смит, служит своему владельцу тем, что «постоянно уходит от него в одной форме и возвращается к нему в другой». Сюда относятся деньги, сырье и готовая продукция. Таким образом, поскольку Смит под оборотом понимал переход вещи от одного владельца к другому, у него, по сути, оборачивается только оборотный капитал, а основной является лишь его дополнением.

В отличие от Смита его последователь Давид Риккардо (1772-1823) уже связывал с понятием «капитал» не только запас материальных ценностей, но и оборот стоимости, различая в связи с его продолжительностью «основной» и «оборотный капитал».

Немецкий экономист и философ, представитель мировой экономической науки Карл Маркс (1818-1883), в отличие от А. Смита и Д. Риккардо (которые видели в капитале вещественную форму), определяет его как форму выражения классовых производственных отношений. Основой деления капитала на основной и оборотный, по Марксу, служит двойственный характер труда. Составные элементы капитала переносят свою стоимость полностью в течение цикла - это оборотный капитал, а другие постепенно, участвуя в нескольких производственных циклах, - это основной капитал.

Единство взглядов на сущность оборотных средств отсутствует до сих пор. Более того, имеются различные точки зрения в отношении деления производственных фондов на основные и оборотные. Отдельные экономисты считают основой деление средств производства на средства труда и предметы труда, а не производственных фондов на основные и оборотные. Хотя признак, по которому делятся производственные фонды на основные и оборотные - не характер перенесения стоимости, а характер их производственного потребления.

Не случайно делается ссылка на традиционные высказывания экономистов: «Основные средства - это средства труда, которые в процессе производства передают свою стоимость по частям вновь созданному продукту». А «оборотные средства полностью переносят свою стоимость на стоимость готовой продукции, изменяя первоначальную стоимость в процессе одного производственного цикла». Иначе говоря, способ перенесения стоимости и характер потребления (участие во многих циклах производства) совпадают и трудно установить, что является первичным, а что производным.

С другой стороны, средства труда являются основным капиталом лишь в том случае, если они переносят свою стоимость на продукт, а если такого перенесения нет, то они не становятся основным капиталом, а остаются средствами труда. Точно так же сырье, если оно передает свою стоимость тем же самым способом на продукты как на средства труда - становится основным капиталом, хотя оно по своей природе не является средством труда.

Таким образом, решающим критерием классификации фондов на основные и оборотные является различный способ перенесения стоимости на готовую продукцию.

Оборотные средства (оборотный капитал) являются важнейшим ресурсом в обеспечении текущего функционирования предприятия, т.е. производстве и реализации. В процессе производственно-хозяйственной деятельности (при эксплуатации ОПФ) предприятие нуждается в денежных средствах, необходимых для закупки сырья и материалов, выплаты заработной платы и т.д., а затем в средствах, которые требуются на реализацию. Отсюда можно сделать вывод, что оборотные средства (оборотный капитал) - это денежные средства, авансированные в оборотные производственные фонды и фонды обращения.

Оборотные производственные фонды - это часть средств производства, которая целиком потребляется в каждом его цикле, меняет свою натурально-вещественную форму, полностью переносит свою стоимость на готовый продукт и целиком возмещается после каждого производственного цикла. К ним относятся: предметы труда (сырье, основные материалы и полуфабрикаты, вспомогательные материалы, топливо, тара, запасные части и др.); средства труда со сроком службы не более одного года или стоимостью не более 50-кратного установленного минимального размера оплаты труда в месяц (малоценные и быстроизнашивающиеся предметы и инструменты); незавершенное производство и расходы будущих периодов.

Фонды обращения обслуживают сферу производства. Это средства предприятия, вложенные в запасы готовой продукции, товары отгруженные, но неоплаченные, а также средства в расчетах и денежные средства в кассе и на счетах.

Необходимо отметить, что в экономической литературе чаще всего вместо понятия «материальные ресурсы» используется другое их название - «производственные запасы». Однако мы считаем, что в данной работе наиболее приемлемо использовать понятие «материальные ресурсы». До настоящего времени, несмотря на актуальность рассматриваемого вопроса, отсутствует единство взглядов о сущности материальных ресурсов. Наиболее распространенные определения различных экономистов по этому поводу приведем в таблице.

Подходы к трактовке материальных ресурсов

Как видно, в экономической литературе нет единого мнения по поводу сущности материальных ресурсов. Одни считают, что материальные ресурсы (сырье, материалы, топливо, комплектующие изделия и т.д.) являются предметами, на которые направлен труд человека с целью получения готового продукта (работы, услуги). Другие экономисты рассматривают данный вид ресурсов с иной точки зрения, считая, что материальные ресурсы, используемые предприятием, являются носителями прошлого труда, вложенного на предыдущих стадиях добычи и обработки.

Существуют и другие точки зрения, например, часто вместо понятия «материальные ресурсы» применяют термин «товарно-материальные ценности», под которым понимается совокупность материальных ресурсов, затрат в производстве (незавершенное производство) и предметов обращения (готовая продукция, товары).

Также под товарно-материальными ценностями понимают часть оборотных средств организации в виде ее реального материального имущества. Товарно-материальные ценности производятся и приобретаются организацией для продажи или использования в производственном процессе (как правило, в течение одного года или в течение обычного операционного цикла), либо на иные хозяйственные нужды.

Таким образом, материальные ресурсы для целей бухгалтерского учета - это стоимостное выражение совокупности потребленных для производственных нужд предметов труда, стоимость которых переносится на готовую продукцию единократно.

Для рациональной организации системы учета, контроля и анализа за материальными ресурсами необходима их четкая классификация.

Классификация материальных ресурсов осуществляется по многим признакам. Есть общая для всех отраслей классификация, отражающая единые признаки группировки.

В зависимости от роли, которую играют материальные ресурсы, они могут подразделяться на группы.

Сырье образует вещественную основу вырабатываемой продукции (например, шерсть в производстве пряжи и др.). Обычно к сырью принято относить продукты добывающей промышленности (нефть, руда, газ и др.) или сельского хозяйства (шерсть, хлопок, зерно и др.), а также продукты обрабатывающей промышленности (например, искусственные и синтетические волокна химической промышленности).

Материалы - это продукция перерабатывающих отраслей промышленности. Они делятся на основные и вспомогательные (металл, ткань, кожа и др.).

Основные материалы - являются составляющей готовой продукции, то есть их использование предусмотрено технологией. Они занимают значительный удельный вес в себестоимости.

Вспомогательные материалы не образуют основу изготавливаемого продукта, а лишь способствуют преобразованию сырья и основных материалов, вызывая в них необходимые изменения (например, краски, лаки, красители), либо содействуют производственному процессу (смазочные, обтирочные материалы).

Подразделение материалов на основные и вспомогательные носит условный характер, не определенный физико-химическими свойствами.

Одни и те же материалы в разных производствах могут быть основными или вспомогательными материалами.

В ряде отраслей промышленности в силу специальных свойств вообще трудно определить основные и вспомогательные материалы. Ни один из применяемых материалов не выступает в качестве основы продукта.

Полуфабрикаты - материалы, прошедшие часть обработки или даже сборки, они целиком входят в изготавливаемую продукцию, могут быть собственного производства и покупными.

Широкая специализация и кооперирование приводят к увеличению удельного веса покупных полуфабрикатов, что и обусловило необходимость выделения их в отдельную группу.

К полуфабрикатам собственного производства относятся: пряжа и суровая ткань в текстильном производстве; чугун передельный в черной металлургии; серная кислота на азотно-туковых комбинатах химической промышленности и т.д.

Тара предназначена для хранения, упаковки, транспортировки, сохранности качества материалов (мешки, ящики, бочки, бутылки, бидоны и др.). К ней также относятся материалы и детали, предназначенные для изготовления тары и ее ремонта (детали для сборки ящиков, бочковая клепка, железо обручное и др.).

Запасные части предназначены для ремонта оборудования, подвижного состава и других машин. С точки зрения участия в процессе труда запасные части представляют собой материалы, которые путем соответствующей обработки получили форму частей (деталей, узлов) оборудования и машин. При ремонте износившиеся части машин заменяют новыми, запасными.

Запасная часть не имеет самостоятельного назначения и предназначена для замены другой, такой же.

Строительные материалы используются предприятиями-застройщиками ввиду их особого назначения. Указанные ценности используются непосредственно в процессе строительных и монтажных работ, для изготовления строительных деталей, возведения и отделки конструкций и частей зданий и сооружений и т.п. К ним относятся: цемент, кирпич, шпатлевка, различные виды краски, грунтовка и др.

В хозяйственной деятельности предприятий велика роль малоценных и быстроизнашивающихся предметов, являющихся средствами труда. На сегодняшний день малоценные и быстроизнашивающиеся предметы как экономическая категория больше не существуют в связи с переходом с 01.01.2004 года предприятий Республики Беларусь на международные стандарты. На данный момент такие предметы существуют как специальная и форменная одежда, специальная обувь, постельные принадлежности, специальные инструменты и специальный инвентарь.

Топливо - это своеобразный вид вспомогательных материалов, но выполняющий специфическую функцию. Оно предназначено для эксплуатации транспортных средств, технологических нужд производства, выработки энергии и отопления зданий (нефть, дизельное топливо, керосин, бензин и др.). Топливо может быть:

технологическим (участвующим в технологическом процессе);

двигательным;

хозяйственным.

Выделяют следующие виды топлива: твердое, жидкое, газообразное.

К потокам энергии, используемым предприятиями, относятся: тепловая энергия, электрическая энергия, газ, вода, и другие. Потоки энергии не могут складироваться и храниться. Их потребляют сразу, тогда как материалы и топливо обычно сначала поступают на склад, а затем по мере необходимости их передают в производство.

К прочим материалам относятся: отходы производства (обрубки, обрезки, стружка и т.п.), возвратные отходы от неисправимого брака; материальные ценности, полученные от выбытия основных средств, которые не могут быть использованы как материалы, топливо или запасные части на данном предприятии (металлолом, утильсырье); изношенные шины и утильная резина и т.п.

Материалы, переданные в переработку на сторону - это материалы, отпущенные для переработки сторонним организациям или предприятиям. Такие материалы называются давальческим сырьем.

Схема производства на давальческом сырье - это производственная деятельность, связанная с переработкой на условиях договора подряда сырья заказчика с передачей ему готовой продукции, принадлежащей заказчику на правах собственности.

Производство продукции на давальческом сырье в экономической литературе часто называют толлингом. Встречается несколько определений толлинга. Например, толлинг - импорт сырья с обязательным последующим экспортом продуктов обработки за границу, или, толлинг - переработка давальческого сырья (импортного и белорусского происхождения) в таможенном режиме «переработка под таможенным контролем».

Наиболее точное и полное определение дает «Экономический словарь» издательства Harper Collins. Толлинг в современной экономической терминологии - это производственная деятельность, связанная с переработкой ввозимого из-за рубежа сырья, принадлежащего на правах собственности иностранному партнеру по бизнесу, с последующим вывозом готовой продукции, также принадлежащей владельцу сырья.

На предприятиях запас материальных ресурсов образуется по завершении акта Д> Т(С_п).

Если счет поставщика акцептован, но материальные ценности на склад не поступили, образуются так называемые материальные ресурсы в пути, за своевременным поступлением которых на предприятиях устанавливают контроль. Материальные ресурсы в пути с момента акцепта расчетных документов поставщика выпадают из сферы обращения, так как перестают быть объектом купли-продажи и становятся производственным запасом.

Находясь в руках производителя, средства производства, относящиеся ко второй группе, не могут быть потреблены, пока не закончат это передвижение.

Классификация материальных ресурсов на железнодорожном транспорте отличается от общепринятой в силу специфики данного вида деятельности.

Поскольку продукция транспорта не имеет вещественной формы, а представляет собой перемещение грузов и пассажиров, на железной дороге отсутствует сырье и не применяется деление материалов на основные и вспомогательные.

К материалам относятся: металлы, метизы, лес, лакокрасочные материалы, лед, заготовляемый льдопунктами, материалы для пошива форменной и спецодежды и т.п.

Материалы верхнего строения пути включают в себя: новые рельсы, скрепления, переводные механизмы, имеющие заранее определенное назначение, старогодные материалы верхнего строения пути, шпалы, брус, стрелочные переводы, подкладки и накладки для рельсов.

В производственной деятельности железных дорог особое место занимает топливо (уголь, дрова, сланцы, нефть, мазут и др.), потребляемое на технологические цели, выработку энергии, отопление помещений.

Смазочные материалы отличаются от топлива своим назначением. Они предназначены для эксплуатации подвижного состава и включают в себя: тосол, тормозную жидкость, различные виды масла, консистентные смазки (литол, солидол) и др.

Можно сделать вывод, что группировка материальных ресурсов на железной дороге значительно отличается от общепринятой. На предприятиях железной дороги не используются полуфабрикаты собственного производства, т.к. процесс производства здесь совпадает с процессом реализации. Кроме того, номенклатура материальных ресурсов на железной дороге, в связи со спецификой деятельности, не совпадает с общепринятой. Например, только на железной дороге используются новые рельсы, скрепления, переводные механизмы, имеющие заранее определенное назначение, материалы верхнего строения пути, шпалы и многое другое.

Размещено на Allbest.ru