Особенности организации учета комплектующих и расходных материалов

Размещено на http://www.allbest.ru/

Особенности организации учета комплектующих и расходных материалов

Валиева Л.М., Бикметов Д.Ф.

Аннотация

Учет запасных частей имеет свои особенности, особенно из-за их многообразия. Для каждой детали заведующий складом открывает отдельную карточку складского учета, где фиксируются все операции с этой частью на основании первичных документов. Таким образом, количественный учет запасных частей в местах хранения осуществляется по их наименованиям, номенклатурным номерам и цене приобретения.

Ключевые слова: запасные части, факторы, количественный учет, оборудование.

Abstract

Valieva L.M., Bikmetov D.F.

FEATURES OF ACCOUNTING ORGANIZATION COMPONENTS AND CONSUMABLES

Accounting for spare parts has its own characteristics, especially because of their diversity. For each part, the warehouse manager opens a separate warehouse accounting card, where all operations with this part are recorded on the basis of primary documents. Thus, quantitative accounting of spare parts in storage locations is carried out by their names, nomenclature numbers and purchase price.

Keywords: spare parts, factors, quantitative accounting, equipment.

Учет запасных частей разделен на количественное и суммовое выражение по группам и маркам машин:

запасные части для тракторов,

запасные части для комбайнов,

запасные части для автомобилей,

другие запасные части для различных видов машин и оборудования.

Особо дефицитные и дорогостоящие детали, а также отдельные узлы, такие как задний мост в сборе или коробка передач, учитываются в количественном и суммовом выражении.

Запасные части рассматриваются как оборотные материальные активы, предназначенные для использования в ремонте, модернизации и обслуживании оборудования, машин и транспортных средств, принадлежащих предприятию. Они также могут использоваться для выполнения ремонта и обслуживания оборудования, машин и транспортных средств по заказу сторонних лиц или для организации сервиса предпродажной подготовки и гарантийного обслуживания таких объектов.

На счете "Запасные части" учитываются только детали, соответствующие этому определению. Детали, предназначенные для продажи, учитываются на счете "Товары".

Использование запчастей на предприятии зависит от его операционной деятельности. На производственных предприятиях промышленной отрасли они используются в основном для внутренних нужд предприятия. Предприятия, специализирующиеся на предоставлении автотранспортных услуг, также используют запчасти для своих внутренних нужд и обслуживания собственного транспорта.

Предприятия, предоставляющие услуги по техническому обслуживанию машин и оборудования, используют запчасти как для производственного потребления, так и для поддержания своего оборудования в рабочем состоянии.

Торговые предприятия используют запчасти для обеспечения гарантийного обслуживания и предпродажной подготовки товаров.

Запасные части подразделяются на четыре основные группы. Первая из них - расходные материалы, включая фильтры, масла, уплотнения и ремни. Вторая группа - быстроизнашиваемые детали, такие как коронки, зубья и бокорезы. Третья группа включает небольшие агрегаты, такие как гидромоторы, насосы, стартеры, генераторы и радиаторы. Наконец, последняя группа - крупные агрегаты, включая двигатель и ходовую часть. Кроме того, существует группа навесного и рабочего оборудования, таких как ковши, гидромолоты и рыхлители.

При формировании запасов учитывается необходимость в постоянном наличии определенных категорий запчастей, основываясь на статистике закупок и анализе техники в регионе. Поставщики получают информацию о необходимых запасах из рекламаций или анализируя вход и выход продукции на складе. Однако, основное внимание уделяется расходным материалам, так как именно они наиболее востребованы.

Быстроизнашиваемые детали хранятся на складах примерно в равных количествах с расходными материалами. Объем запасов рассчитывается на основе времени износа и интенсивности эксплуатации. Например, если зубья экскаватора меняются раз в два месяца при нормальной эксплуатации, то на абразивных поверхностях они могут изнашиваться значительно быстрее.

Остальные группы запасных частей, такие как небольшие агрегаты, крупные детали и навесное оборудование, хранятся в небольших количествах, так как их выход из строя сложно предсказать, а их стоимость высока. Небольшие детали обычно накапливаются у представителей производителя, а крупные агрегаты хранятся на складах у самих производителей.

Группа крупных узлов и агрегатов, а также рабочего оборудования, обычно поставляется по предварительному заказу. Срок поставки в значительной степени зависит от наличия товара на складе. Таким образом, наименьшее время уходит на расходные материалы и быстроизнашиваемые детали, которые обычно хранятся на складе.

Немного больше времени может потребоваться для поставки небольших агрегатов, где сроки зависят от наличия необходимой детали на складе. Поставщики обычно заявляют сроки поставки таких запчастей в течение месяца. складской учет первичный документ

Наибольшее время уходит на поставку крупных узлов и агрегатов. Они обычно не хранятся непосредственно рядом с покупателем, и сроки доставки могут варьироваться от месяца до нескольких месяцев в зависимости от наличия на складе производителя, времени изготовления и других факторов.

Еще один важный фактор, влияющий на срок доставки, - это транспортные размеры. Малогабаритные запасные части не требуют специальных условий транспортировки, в то время как крупные узлы и детали могут потребовать особых мер по доставке.

Кроме того, сеть складов поставщика и объемы запасных частей, хранящихся на каждом из них, играют значительную роль в сроках поставки. Наблюдая за рыночной ситуацией, можно заметить тенденцию к тому, что производители строительной техники все чаще организуют собственные дистрибьюторские сети для поставки оригинальных запасных частей.

В ситуации, когда рынок нестабилен, многие пользователи техники задумываются: стоит ли формировать запасы заранее? Решение об организации собственного склада запасных частей зависит от множества факторов, включая размер парка техники и его использование. Важно также учитывать интенсивность эксплуатации машин и типы запасных частей, которые нужно иметь постоянно в наличии. В противном случае это может привести только к дополнительным затратам на их покупку и хранение.

Основной способ получения запасных частей, аккумуляторов и шин - закупка на стороне. Учет приобретенных материальных ценностей осуществляется по фактической стоимости, включающей в себя не только цену покупки, но и все связанные с этим расходы, включая доставку до предприятия.

Список литературы

1. Волгин, И.В. Анализ причин образования сверхнормативных накоплений запасных частей / И.В. Волгин, В.П. Тихонов // Научные труды ГОСПИТИ. - М.: 1988, - т .8., -С. 35-43;

2. Шрайбфедер, Дж. Эффективное управление запасами / Джон Шрайбфедер, пер. с англ. - 2-ое изд. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. - 304 с;

3. Борозенец, В.Н. Прогнозирование потребности в запасных частях: дис. ...канд. экон. наук: 08.00.05 и 05.20.03 / В.Н. Борозенец. - Ставрополь, 1999. - 142 с.;

4. Сарбаев, В.И., Методы определения рационального уровня запаса запасных частей на предприятиях автосервиса / К.И. Разговоров, А.Ю.Ерошин // Итоги и перспективы интегрированной системы образования в высшей школе России: образование - наука - инновационная деятельность: Труды II международной научно - практической конференции. -М., МГИУ, 2011. - С. 765-769;

5. Галимова, Е.О. Задачи по совершенствованию управления ресурсами запасных частей транспортных предприятий нефтегазового комплекса / Е.О. Галимова // Нефть и газ: Проблемы недропользования, добычи и транспортировки: Материалы НТ конференции, посвященной 90-летию со дня рождения В.И. Муравленко. - Тюмень, ТюмГНГУ, 2002. - С. 115-116

Размещено на Allbest.ru