Автомобильное страхование

Размещено на http://allbest.ru

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ФИНАНСОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(Финансовый университет)

Челябинский филиал Финуниверситета

Факультет: МЕНЕДЖМЕНТ

Кафедра МАТЕМАТИКИ И ИНФОРМАТИКИ

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине МОДЕЛИРОВАНИЕ БИЗНЕСС-ПРОЦЕССОВ

Тема: Бизнес-процесс страховой компании

Выполнил: Мартыненко Екатерина Васильевна

Номер группы:231

Проверил: Переверзев П.П.

Ф.И.О., ученая степень,

звание преподавателя

Челябинск 2014

Содержание

1. Общая характеристика страховой компании ЗАО «Макс»

2. Организационно-экономическая характеристика обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

3. Моделирование бизнес-процессов обязательного страхования автогражданской ответственности

Список используемой литературы

1. Общая характеристика страховой компании ЗАО «Макс»

Закрытое акционерное общество «Московская акционерная страховая компания» (ЗАО «Макс»). Основные направления деятельности

- личное страхование (включая страхование лекарственного обеспечения, обязательное и добровольное медицинское страхование),

- страхование жилого фонда и нежилых помещений, другие виды имущественного страхования, страхование ответственности, в том числе страхование гражданской ответственности эксплуатирующих организаций - объектов использования атомной энергии и предприятий - источников повышенной опасности,

- страхование ядерных рисков,

- автострахование (страхование автомобилей (КАСКО), обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев),

- страхование грузов, страхование строительно-монтажных рисков,

- агрострахование, страхование залогового имущества.

Основными продуктами СК «Макс» являются:

· Автострахование: КАСКО; ОСАГО; ДСАГО.

· Имущественное страхование.

Организационная структура страховой компании «Макс» представлена на рисунке 1.1.

Постоянно действующим исполнительным органом является дирекция, выраженная Генеральным агентством.

Она осуществляет текущее руководство деятельности компании, непосредственно подчинена Генеральному директору и подотчетна общему собранию акционеров.



Рис. 1.1 Организационная структура ЗАО «Макс».

Структура управления СК «Макс» изображена на рисунке 1.2.

Рис. 1.2 Структура управления ЗАО «Макс».

2. Организационно-экономическая характеристика обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

Автострахование или страхование средств наземного транспорта - это договор страхования, по которому страховая компания возмещает все расходы, связанные с восстановлением транспортного средства, получившего механические повреждения в результате ДТП, пожара, взрыва, стихийного бедствия и т.д., а также в случае хищения автотранспортного средства в результате угона, разбойного нападения, кражи, грабежа.

Существенными условиями договора страхования признаются - сведения об объекте страхования, характере событий, на которое производится страхование, размере страховой суммы, срок действия договора.

Полис обязательного страхования автогражданской ответственности входит в список документов, которые водитель должен иметь при управлении ТС и предъявлять по требованию сотрудников ГИБДД.

Договор страхования средств наземного транспорта заключается на основании заполненного заявления. Оформляется полис единого образца, утвержденного правительством РФ и квитанция форма А-7. На руки клиенту выдается квитанция об оплате взноса, полис и специальный знак на машину (стикер).

Категория ТС определяется согласно сведениям, указанным в ПТС или в свидетельстве о регистрации ТС.

По данным Заявления о сроке страхования и типе ТС в выбранной ранее таблице определяется соответствующий столбец, где перечислены все необходимые для расчета страховой премии коэффициенты. Значения коэффициентов, которые уже указаны в соответствующем столбце таблицы, переписываются в Заявление.

Придя в пункт продаж страховых полисов СК ЗАО «Макс», страхователь заполняет заявление, а страховой агент на основании данного заявления оформляет страховой полис и вручную производит расчет страховой премии исходя из сведений, сообщенных страхователем в письменном заявлении.

Оформленный полис, квитанция об оплате взноса и специальный знак на машину - стикер, выдаются клиенту, а их копии остаются у агента. Все заведенные договора (копии) группируются агентом в ведомости, затем подсчитывается итоговая сумма по каждой ведомости и количество включенных в нее полисов.

После этого в конце недели агент или курьер привозит сформированные ведомости с договорами и деньгами в центральный офис, где деньги сдает в кассу, а ведомости в отдел регистрации, где их записывают в журнал ведомостей.

Потом договора передаются в бухгалтерию. Там их проверяют, пересчитывают и за каждым полисом закрепляют оплату.

После чего их сдают в отдел делопроизводства, где их записывают в журнал договоров, в котором отражены все договора по ОСАГО, заключенные со страховой компанией.

Затем страховые полиса передаются в архив, где хранятся, пока не закончится срок страхования.

После заключения страхового договора в дальнейшем страховой полис можно:

· Восстановить, если страхователь потеряет полис;

· Переоформить, если страхователь желает внести изменения;

· Расторгнуть, если страхователь продал транспортное средство, то есть сменился собственник машины, либо из-за полной гибели транспортного средства;

· Пролонгировать (продлить), если закончился срок страхования, то полис продлевается еще на год.

Основным направлением страховой деятельности ЗАО «Макс» является Обязательное Страхование АвтоГражданской Ответственности (ОСАГО).

3. Моделирование бизнес-процессов предметной области

Моделирование бизнес-процессов страховой компании ЗАО «Макс» осуществлено с помощью программы ALLFUSION PROCESS MODELER V 4.1.

В результате комплексного анализа информационной структуры и бизнес-процессов страховой компании ЗАО «Макс» построена функциональная модель, изображенная на рисунке 2.1. Контекстная диаграмма представляет собой общую деятельность страховой компании.

Рис. 2.1 Контекстная диаграмма страховой компании ЗАО «Макс»

На данной диаграмме бизнес-процессов страховой деятельности входной информацией является: «Страхователь» и «Сопроводительная документация».

Механизмами (ресурсами) являются: «Страховые агенты, Сотрудники компании, Аренда помещения и Оборудование».

Управлением являются: «Состояние страхового рынка, Условия страхования и Законодательство РФ».

Выходами являются: «Статистические данные, Оказанные услуги, Выплаты по договорам страхования при страховых случаях, сформированный Накопительный фонд за счет сбора страховых премий и Отчетность».

В настоящей работе рассматривается оформление, расчет и движение страхового полиса по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО).

При декомпозиции контекстной диаграммы (Рис. 2.2) видна деятельность компании, которая состоит из: «Заключения страхового договора, Формирования страхового фонда, финансово-экономического анализа страховой деятельности и Урегулировании убытка - возмещение ущерба при страховом случае».

Рис. 2.2. Декомпозиция бизнес процессов страховой деятельности ЗАО «Макс

В страховой компании основной функцией является заключение страхового договора, за счет которого формируется страховой фонд из полученных страховых премий.

Бизнес процесс заключения страхового договора состоит из: «Поступления заказа от клиента, оформления страхового полиса и Выдачи полиса страхователю» (Рис. 2.3).

Рис. 2.3. Диаграмма бизнес процесса заключения страхового договора.

Основными составляющими страховой компании ЗАО «Макс» по договорам ОСАГО являются: оформление страхового полиса и расчет страховой премии (Рис. 2.4).

На данной диаграмме бизнес-процессов входной информацией является: «Получение информации от клиента: данные об автомобиле, собственнике, лицах допущенных к управлению, сроке страхования, периоде использования транспортного средства».



Рис. 2.4. Декомпозиция бизнес процесса заключения договора ОСАГО «Как-Есть»

При выдаче страхового полиса страхователю делается его копия, которая движется внутри страховой компании (Рис. 2.5).

Рис. 2.5. Декомпозиция бизнес процесса движения страхового полиса внутри страховой компании «Как-Есть».

Заключенные страховые договора группируются в ведомости и регистрируются в журнале договоров, а затем хранятся в архиве компании.

Страхователь может внести изменения в заключенный ранее страховой договор, например, переоформить его, добавив еще одного водителя в список лиц, допущенных к управлению транспортным средством или наоборот сделать без ограничения лиц, допущенных к управлению.

А также полис можно восстановить (в случае утери), переоформить, расторгнуть (если например транспортное средство собираются продать) или пролонгировать, то есть продлить период использования транспортного средства. Диаграмма бизнес процесса возможных действий со страховым полисом изображена на рисунке 2.6.

Рис. 2.6. Декомпозиция бизнес процесса возможных действий со страховым полисом «Как-Есть».

Декомпозиция бизнес процесса заключения договоров страхования состоит как из элементов содержащихся в функциональной модели существующих бизнес процессов AS-IS (Рис. 2.4), так и нового элемента модели TO-BE (Рис.2.7).



Рис. 2.7 Модель TO-BE декомпозиция бизнес процесса оформления страхового полиса ОСАГО «Как-Будет».

Модель ТО - ВЕ декомпозиции бизнес процесса оформления полиса состоит из следующих бизнес процессов:

Прием документов

Автоматизированное оформление полиса и расчет страховой премии

Печать и выдача страхового полиса

Декомпозиция бизнес процесса движения страхового полиса внутри страховой компании также состоит из элементов существующего бизнес процесса AS-IS (Рис. 2.5), так и нового элемента модели TO-BE (Рис. 2.8).

Модель ТО - ВЕ состоит из главного бизнес процесса: создания информационной Клиентской базы данных.

И декомпозиция бизнес процесса возможных действий со страховым полисом состоит из элементов содержащихся в функциональной модели существующих бизнес процессов AS-IS (Рис. 2.6) и нового элемента модели TO-BE (Рис. 2.9).

страховой автотранспортный полис



Рис. 2.8. Модель TO-BE декомпозиция бизнес процесса движения страхового полиса внутри страховой компании «Как-Будет».

Рис. 2.9. Модель TO-BE бизнес процесса возможных действий со страховым полисом «Как-Будет».

В Модели ТО - ВЕ главным является «Информационная база данных» и «Автоматизированное переоформление, и перерасчет страховой премии», а также печать документа.

Основным достоинством модели ТО-ВЕ является расширенные возможности по получению статистических и аналитических данных [28].

За счет внедрения ИС повысится производительность работы пользовательских приложений, которые позволят оперативно взаимодействовать с клиентами и выйти на качественно новый уровень их обслуживания.

Таким образом, внедрение системы автоматизации обработки страховых документов предусматривает комплекс организационно-технических мероприятий, решающих большинство перечисленных выше проблем.

Главной составной частью информационной системы является создание единой информационной клиентской базы, сведения о каждом клиенте и заключенном с ним договоре будут надежно храниться в центральной базе данных компании.

В конечном счете, при внедрении информационной системы повысится оперативность управления ресурсами организации, выявятся ее резервы и перспективы роста для укрепления позиций на рынке страхования.

Разрабатываемая информационная система страховой компании должна устранить все недостатки в работе путем снижения затрат и увеличения объема страхования.

Схема алгоритма расчета и решения задач представлена на рис. 3.2.



Рис. 3.2 Схема алгоритма расчета и решения задач

Список используемой литературы

1. ГОСТ 34.601-90. Информационная технология. Автоматизированные системы. Стадии создания

2. ГОСТ 12.1.030-81. ССБТ. Электробезопасность. Защитное заземление

3. ГОСТ 12.1.003-83. ССБТ. Шум Общие требования безопасности

4. ГОСТ 12.1.005-88. ССБТ. Воздух рабочей зоны

5. ГОСТ 6.0.11.- 87. Единая система классификации и кодирования технико-экономической информации. Основные положения

6. Федеральный закон от 20.02.95 № 24 -ФЗ «Об информации, информатизации и защите информации» // СЗ РФ. 1995г. № 8 (оф. изд.)

7. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть 2. - М.: ТК Велби, Изд. Проспект, 2005

8. Федеральный закон «Об организации страхового дела в РФ» от 27.11.92 г № 4015-1

9. Сплетухов Ю.А., Дюжиков Е.Ф. «Страхование» - М.:ИНФРА-М, 2006

10. Федорова Т.А. «Страхование». Учебник. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Экономистъ, 2004

11. Рябикина В.И. «Страхование». Учеб. пособие.- М.: Экономистъ, 2006

12. Скамай Л.Г., Мазурина Т.Ю. «Страховое дело» - М.:ИНФРА-М, 2004

13. Ермасов С.В., Ермасова Н.Б.Страхование: Учеб. пособие для вузов. -- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.

14. Граве К. Л., Лунц Л. А. Страхование. -- М.: Госюриздат, 2007

15. Жук И.Н. Автомобильное страхование. -- М.: Анкил. 2001

16. Эриашвили Н.Д. Под. ред. В.В.. Шахова, Ю.Т. Ахвледиани. Страхование: Учебник для студентов вузов -- 2-е изд., перераб. и доп. - М: Изд. ЮНИТИ-ДАНА, 2005

17. Савицкая Г.В. «Анализ хозяйственной деятельности предприятия». - 5-е изд. - Минск: ООО «Новое издание», 2001

18. Прыкина Л.В. «Экономический анализ предприятия». Учебник для вузов. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001

19. Николаева И.П. Экономическая теория.- М.: Проспект, 2001

20. Федеральный закон “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” от 25.04.02 г. № 40-ФЗ

21. Н.А. Сафронов. Экономика организации. - М.: Экономисть, 2007.

22. Слепнева Т.А., Яркин Е.В. Экономика предприятия - М.: Инфра-М, 2008

23. Гришин В.Н., Е.Е. Панфилова. Информационные технологии в профессиональной деятельности. - М.: Инфра-М, 2005

24. Титоренко Г.А. Автоматизированные информационные технологии в экономике. М.: Компьютер, Юнити, 2002

25. Голенищев Э.Н., Клименко И.В. Информационное обеспечение систем управления. Ростов н/Д: Феникс, 2003

26. Шеер А.В. Бизнес-процессы. Основные понятия. Теория. Методы. 2-е изд. ОАО «Весть», 2001.

27. О'Хара Шелли. Microsoft Office Access 2003. - М.: Изд. Триумф, 2005

28. Мак-Федрис. Формы, отчеты и запросы в Microsoft Аccess. - М.: Издательский дом «Вильямс», 2005

29. Бакаревич Ю.Б., Пушкина Н.В. Самоучитель Microsoft Access 2003. - СПб.: БХВ-Петербург, 2004

30. Левчук Е.А. Технологии организации, хранения и обработки данных. 2-е издание. - Мн.: Выш.шк., 2005

31. Змитрович А.И. Базы данных. - Мн.: Университетское, 2002

32. Хансен Г. Базы данных: разработка и использование. - М.: Бином, 2006

33. Комличенко В.Н. Проектирование реляционных баз данных. - МН.: Кивт АНБ, 2000г.

34. Морозевич А.Н. Основы информатики. - Мн.: Новое знание, 2001

35. Экономика. Учебник. Под ред. А.С. Булатова. М., БЕК, 2006г.

36. Якубайтис Э.А. Информационные сети и системы. М., Финансы и статистика, 2006г.

37. Бережной С.А. Охрана труда в вычислительных центрах: Учебное пособие. - Калинин: КПИ, 2000.

38. Долин П.А. "Справочник по технике безопасности", М.: "Энергоиздат", 2000.

39. Юдин Е.Я. "Охрана труда в вычислительных центрах ", М.: 2001.

40. СанПиН 2.2.2.542-96. Гигиенические требования к видеодисплейным терминалам, персональным электронно-вычислительным машинам (ПЭВМ) и организации работы. М.: Инф.-издательский центр Госкомэпиднадзора России, 2000.

Размещено на Allbest.ru

...