Система первого риска в страховании

Размещено на http://www.allbest.ru/

Система первого риска в страховании

Страхование дает возможность компенсировать ущерб в его материальном выражении при повреждении или утрате имущества.

Но позаботиться об этом нужно заранее, заключив договор организацией, предоставляющей данные услуги. Чрезвычайно важно, чтобы она заслуживала полного доверия.

Выплаты страхового возмещения по договору зависят в большой степени от того, какая система используется. Одной из наиболее выгодных, как для клиента, так и для организации, считается система первого риска в страховании. страхование финансовый риск

Виды страхования

В практике страхования известны самые разнообразные случаи заключенных договоров.

Их предмет может быть как материальным, так и нематериальным. Однако существует общепринятая классификация.

Все виды страхования можно разделить на следующие группы:

· Личное -- страхование жизни, здоровья, пенсионное, медицинское;

· Имущества - защита недвижимости, автомобилей, предметов производства;

· Рисков - финансовых, предпринимательских и специфических;

· Ответственности - гражданской, профессиональной.

Также страхование может быть обязательным и добровольным.

Наступление события, предусмотренного договором, обязывает организацию-страховщика, выполнить свою часть договоренности -- произвести выплаты.

Сроки выполнения обязательств и величина компенсации зависят от условий договора. В нем назначается выгодоприобретатель - человек, в пользу которого будут начисляться денежные средства.

Системы страхования и понятие риска

При заключении договора можно выбрать различные способырасчета страхового возмещения. По этому принципу выделяются следующие основные системы страхования принадлежащего физическим и юридическим лицам имущества:

· восстановительной стоимости;

· действительной стоимости;

· дробной части;

· первого риска;

· пропорциональной ответственности.

Две последние из названных систем пользуются наибольшим спросом среди клиентов. Их часто выбирают дляобязательного страхования имущества и предметов производства.

Страховая система первого риска используется в основном для страхования домашнего имущества и автомобилей, принадлежащих физическим лицам.

Компания получает возмещение ущерба при пожаре равное размеру полученного ущерба, однако сумма не может превышать суммы покрытия.

Автострахование КАСКО является одним из видов добровольного страхования, покрывающим риски, которые связаны с сохранностью транспортного средства при наступлении случаев, указанных в договоре со страховой компанией. Подробнее о франшизе в КАСКО читайте тут.

Понятие риска является одним из тех, которые использует страхование по системе первого риска. Оно может применяться в нескольких значениях:

· как возможность повреждений в имуществе или его полной утраты из-за воздействия различных бедствий, аварий или других событий, на случай которых заключен договор;

· как объекты, на которые распространяется действие договора;

· как ответственность, принятая на себя стороной страховщика;

· как распределение ответственности между сторонами договора при наступлении предусмотренного в нем события.

В отдельную группу выделяются специальные риски. Они оговариваются в особом порядке. К ним относятся, например, возможные опасности при перевозке драгоценных металлов или произведений искусства.

Оценка риска

Для объективного назначения суммы в договоре важно правильно определить величину возможной опасности. С этой цельюстраховщик имеет право изучить сам объект страхования, а также обстановку, окружающую его.

На основании определения вероятности ожидаемого события и появляющихся при этом финансовых потерь устанавливается сумма (страховой взнос), которую должен оплатить владелец.

Она должна соответствовать объективным и субъективным обстоятельствам отдельно в каждом конкретном случае.

Для точного определения уровня риска учитываются:

· данные статистики;

· сила воздействия природных факторов;

· действия людей;

· возможные обстоятельства;

· сумма возможного ущерба.

Данный вид защиты входит в число систем неполного страхования. Величина полной стоимости имущества не имеет при этом решающего значения. Система позволяет распределить ущерб при потере или повреждении имущества между сторонами договора.

Страхователь идет на это сознательно, для того, чтобы уменьшить сумму необходимых выплат.

Определение первого риска

Применение системы основывается на определении двух понятий: первый и второй риск.

Стороны, участвующие в оформлении договора, назначают конкретную величину в денежном выражении. В тексте она обозначается как страховая сумма и учитывает действительную стоимость имущества.

При необходимости осуществить компенсацию названная сумма становится точкой отсчета. Убытки ниже границы оговоренной величины считаются первым риском. Они должны быть возмещены полностью.

За второй риск принимают величину убытков, превышающих оговоренную сумму. Страхователь не может рассчитывать на ее компенсацию.

Рассмотрим конкретные случаи, когда действуют правила данной системы.

Владельцы двух автомашин оформили страховку на одинаковую сумму: 1 миллион рублей. После дорожно-транспортного происшествия оба автомобиля получили значительные повреждения. Ущерб для одной машины составил 700 тысяч рублей, для второй - 1 миллион 200 тысяч рублей.

Владелец первого авто получит возмещение в полном размере понесенного убытка - 700 тысяч рублей. Второй владелец также получит компенсацию. Но она не превысит 1 миллиона рублей.

Взносы и компенсации

Взносы по страхованию могут быть осуществлены в авансовом или в предварительном порядке.

Авансовые платежи выплачиваются до даты, когда должна осуществляться очередная выплата. Они вносятся частями по оговоренной в договоре схеме.

Предварительный порядок заключается во внесении платежа заранее полностью или также по частям. На сумму, внесенную по договору, могут начисляться проценты.

Отличие авансовых и предварительных платежей существенное. Иногда страховое событие наступает до окончания срока выплат. В этом случае остаток предварительного платежа будет выдан страхователю в дополнение к основной сумме по договору.

Авансовые платежи дополнительно не выплачиваются. Они служат компенсацией страховой суммы.

Договор страхованию морских грузов, который при морских перевозках является обязательным, является частью торговой сделки и может оформляться одновременно с договором перевозки.

Франшиза выгодна как страховому агентству, которое может не оплачивать часть расходов, так и владельцу автотранспортного средства. Подробнее о франшизе в страховании читайте здесь.

Компенсация ущерба

При наступлении предусмотренного в договоре события выплаты согласно правилам системы первого риска подчиняются особенным законам.

Понесенные убытки в их материальном выражении разделяются на 2 части. Границей частей служит величина, равная страховой сумме.

К первой части убытков относится величина, меньшая этой суммы. Страховщик обязан ее полностью компенсировать. Все остальные денежные потери являются вторым риском. По данной системе они не компенсируются.

Компенсация по договору не учитывает соотношения двух величин: страховой суммы и стоимости имущества. Значение имеет только первая из названных величина. Обычно система первого риска оказывается более выгодной для владельца имущества, указанного в договоре.

Система дробной части

Объединение действия двух разных систем: первого риска и пропорциональной ответственности - используется в особом способе страхования.

При его применении стоимость имущества рассматривается в двух формах: страховой и показанной.

При оформлении системы дробной части могут быть задействованы 2 варианта:

· страховая равняется 100% действительной стоимости;

· показанная является частью (дробью) от действительной.

Значение показанной стоимости обычно прописывается в тексте договора в виде обыкновенной дроби или процентов.

При применении первого варианта действуют правила компенсации ущерба как при страховании первого риска. Правила пропорциональной системы начинают работать при условии оформления договора по второму варианту.

Страховые организации и рынок страховых услуг -- одна из важнейших сторон государственной финансовой системы. Ответственность страховщика и страхователя позволяет свести к минимуму риск от возможных неблагоприятных обстоятельств, от чужого посягательства на имущество, от действия природных катаклизмов.

Система первого риска в страховании - это только один из многих способов обезопасить себя и свое имущество. Обычно эта система оказывается более выгодной для собственника, чем другие.

Она применяется довольно часто и удовлетворяет стремление к выгодным условиям обеих сторон, как страховщика, так и страхователя.

Размещено на Allbest.ru