Разработка зон охраны объектов комплекса фортификационных сооружений Владивостокской крепости в ходе строительства объектов саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества в г. Владивостоке

Размещено на http://www.allbest.ru/

Разработка зон охраны объектов комплекса фортификационных сооружений Владивостокской крепости в ходе строительства объектов саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества в г. Владивостоке

Колесниченко Ю.В. Кандидат политических наук, Дальневосточный федеральный университет

Аннотация

В статье рассмотрена практика применения одной из мер по сохранению культурного наследия - разработки и утверждения проекта зон охраны объектов культурного наследия для предотвращения дальнейшего их повреждения и разрушения в ходе различного вида работ.

Ключевые слова: объект культурного наследия, проект зон охраны, памятник.

The article considers the practice of development and approval protection zones of cultural heritage in order to prevent further damage and destruction in the various types of work.

Keywords: object of cultural heritage, the project of protection zones, monument.

Масштабное строительство объектов саммита АТЭС-2012, развернутое во Владивостоке в период 2008-2012 гг., отразило наиболее актуальные проблемы сохранения культурного наследия в регионе. В ходе строительства возникла угроза повреждения и разрушения ряда объектов Комплекса фортификационных сооружений Владивостокской крепости. Так, в ходе строительства эстакады моста на оконечности о. Русский были частично повреждены рокадная дорога, связывающая объекты крепости «Батарея береговая Новосильцевская» и «Батарея Н», объекты крепости «Палаточный лагерь Восточно-Сибирского стрелкового полка, подъездная дорога и каналы отвода воды», «Земляная ограда Южного рубежа обороны крепости, созданная перед русско-японской войной 1904-1905 гг.», а объект «Здание-3 Временного крепостного госпиталя» был полностью уничтожен при строительстве морского терминала в п.Поспелово [1].

В ходе строительства автомобильной дороги «поселок Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - Патрокл» велись работы на исторически сложившейся территории объектов крепости «Форт №2», «Форт №3», «Пороховой погреб №4». Объекту «Батарея береговая 55-й высоты» причинены существенные повреждения: на территории правого земляного дворика батареи проложена дорога, разрушен земляной бруствер, отбит угол правофлангового орудийного дворика батареи, полностью уничтожен дальномерный павильон (командный пункт батареи), в северной части месторасположения батареи выкопана глубокая траншея [1].

Одной из главных проблем сохранения культурного наследия являлось то, что памятники, попавшие в зону строительства, к началу строительных работ не имели охранных зон, утвержденных в установленном законом порядке [2]. Вопрос о разработке охранных зон (по закону эта обязанность ложится на плечи заказчиков и застройщиков) был поднят уже непосредственно в ходе строительства объектов саммита АТЭС, в условиях, близких к цейтноту [3]. Важной мерой по сохранению объектов Владивостокской крепости и их исторически сложившихся территорий стала разработка охранных зон памятников [4]. В ходе строительства были разработаны три проекта охранных зон объектов крепости, из них утверждены постановлением губернатора Приморского края два проекта.

1. Групповая зона охраны памятников в зоне строительства мостового перехода через пролив Босфор Восточный.

2. Зоны охраны памятника «Пороховой погреб №12 Комплекса фортификационных сооружений Владивостокской крепости».

3. Зоны охраны памятников «Форт № 2», «Форт № 3», «Пороховой погреб № 4», «Опорный пункт «Литер Д», «Станция канатной дороги» Комплекса фортификационных сооружений Владивостокской крепости».

Первым проектом зон охраны в начале строительства объектов саммита АТЭС стал разработанный в 2008 г. проект групповых зон охраны памятников истории и культуры в зоне строительства мостового перехода через пролив Босфор Восточный на о. Русский. Первоначальный проект предусматривал строительство на территории нескольких объектов Владивостокской крепости, т.к. они не были указаны в кадастровых планах и не учитывались при разработке проекта. Это объекты «Батарея береговая Новосильцевская», «Батарея Н», а также ряд выявленных, но не поставленных на государственный учет объектов - «Палаточный лагерь 35 Восточно-Сибирского стрелкового полка, подъездная дорога и каналы отвода воды», «Здание-3 Временного крепостного госпиталя», «Земляная ограда Южного рубежа обороны крепости, созданная перед русско-японской войной 1904-1905 гг.», «Батарея береговая Назимовская», «Батарея береговая Петропавловская пушечная», «Пороховой погреб П1», «Батарея береговая Петропавловская мортирная». Таким образом, при строительстве моста по первоначальному проекту эти памятники были бы полностью уничтожены. Рабочей группой при Приморском управлении Росохранкультуры принято решение об изменении первоначального проекта, мостовой переход сдвинут западнее ориентировочно на 80 метров [1]. В результате указанные объекты Владивостокской крепости были сохранены. Проект зон охраны памятников в зоне строительства мостового перехода на о. Русский был разработан только к концу 2009 г., прошел согласование в центральном аппарате Росохранкультуры, однако не был утвержден губернатором Приморского края. Тем не менее, зоны охраны и соответствующие им режимы использования территорий практически учитывались в ходе строительства.

В 2010 г. началось проектирование и строительство другого крупного объекта саммита АТЭС - автомобильной трассы «Посёлок Новый - ДеФриз - Седанка - Патрокл . В зоне строительства оказались памятники «Форт № 2», «Форт № 3», «Пороховой погреб № 4», «Опорный пункт «Литер Д», «Станция канатной дороги». Согласно проекта, строящийся участок федеральной трассы частично проходил по рокадным дорогам, связывающим объекты Владивостокской крепости. С целью сохранения указанных объектов культурного наследия, и подъездных (рокадных) дорог к ним, был разработан и утвержден проект зон охраны указанных объектов [5].

Таким образом, разработка указанных проектов зон охраны объектов Владивостокской крепости позволила регламентировать ведение строительных и иных работ на ряде объектов Владивостокской крепости, примыкающих к строительным площадкам, тем самым сохранив указанные объекты крепости от повреждения и разрушения.

культурный наследие охрана строительство

Литература

1. Текущий архив Приморского управления Росохранкультуры. Ф. 6. Оп. 10. Д. 7. Л. 11-78.

2. Положение о зонах охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов РФ от 26 апреля 2008 г. № 315 // Российская газета. -2007. -7 мая. Федеральный выпуск №4653.

3. Военные форты на острове Русский во Владивостоке восстановят к саммиту АТЭС [Электронный ресурс] URL: http://www.ptr-vlad.ru/news/society/15420-voennye-forty-na-ostrove-russkijj-vo-vladivosto-ke.html (дата обращения 15.03.15).

4. Архитектурные памятники приморской столицы объединены в охранные зоны [Электронный ресурс] URL: http://primamobile.ru/show/?id=25742 (дата обращения 25.03.15).

5. Постановление губернатора Приморского края от 30 декабря 2011 года №350-па «Об утверждении границ охранной зоны объекта культурного наследия (памятника истории и культуры) народов Российской Федерации «Форт № 2», «Форт № 3», «Пороховой погреб № 4», «Опорный пункт «Литер Д», «Станция канатной дороги», входящих в состав объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс фортификационных сооружений Владивостокской крепости» // Приморская газета. - 2012. - 25 февраля.

Размещено на Allbest.ru