Развитие таможенных дел в Томске

Размещено на http://www.allbest.ru/

Развитие таможенных дел в Томске

Милевская А.Д.

Аннотация

Эта статья описывает создание и развитие Томской таможни. Все таможенные органы и особенно ее региональные таможенные службы играют важную роль в процессе таможенной деятельности. Томская таможня уполномочена в полном объеме, проводить таможенное оформление и таможенный контроль в определенном пункте или на конкретной территории, поэтому играет большую роль в деятельности таможенной службы. Немаловажно, что Томская таможня играет важную роль в регулировании внешней торговли страны. В будущем она приобретет еще большее значение в связи с открытием международных рейсов, что будет способствовать дальнейшему развитию внешнеэкономических отношений.

Ключевые слова: Таможня, таможенный кодекс, импорт, экспорт, таможенное оформление, таможенные платежи

Для правительства таможня служит источником пополнения бюджета, для населения же таможня служит гарантом качества продукции и экономической безопасности. Для контроля импорта и экспорта товаров, практически во всех регионах страны функционируют внутренние таможни. Так, в 10 главе, статье 79 ТК(таможенный кодекс) приводится термин: Bнутренний таможенный транзит - это таможенная операция, при выполнении которой все иностранные товары перемещаются по таможенной территории РФ без оплаты таможенных налогов, пошлин и использования ограничений и запретов экономического характера, которые установлены согласно законодательству РФ о государственном управлении внешнеторговой деятельностия. Главной целью внутрeннего таможенного транзита является контроль за передвижением товаров и транс- портных средств на таможенной территории РФ. То есть, товары, которые находятся под внутренним таможенным транзитом, могут перемещаться только по заранее установленному маршруту на территории Российской Федерации без экономических ограничений и запретов. [4]

Эта процедура подчиняется не только государству, но и участникам ВЭД, тем самым, отстаивает их права и защищает от неправомерных действий недобросовестных сотрудников правоохранительных служб.[3]

В 1950-60х годах начинают свою службу Иркутская, Забайкальская и Читинская таможни. В 1990 году в Западной Сибири, согласно приказу Главного управления ГТК СССР была организована Новосибирская таможня, а далее в 1991-1992 годах были созданы Горно- Алтайская, Кузбасская, Омская и Томская таможни.

31 декабря 1992 было организовано Западно-Сибирское таможенное управление в г.Новосибирске. Позднее в 1993 году было учреждено Восточно-Сибирское таможенное управление. Сибирское таможенное управление функционирует с 22 июня 2000 г. В настоящее время под контролем Сибирского таможенного управления находится более 1/3 всей казахстанско-российской границы, 1586 км. китайско-российской, а также 3500 км. монгольско-российской и 4164 км. внешней границы с водами по морю Лаптевых и Карскому морю. В общей сложности таможенная граница в Сибирском федеральном округе составляет 12000 км. В управлении находятся 14 таможен, 70 таможенных постов, 68 пунктов пропуска .[4]

16 августа 1990 года была организована Томская таможня. Реорганизация «железного занавеса» повлекла за собой поток граждан, которые выезжали за границу и въезжали на территорию СССР.[5]

Изначально таможенная служба в городе Томске предназначалась первым Томским предприятиям: Асиновские и Томский ЛПК, Облпотребсоюз, ВЭА «Томскинтерсервис», Томский технопарк, ВТО «Зонд». Томская таможня была создана с целью организации в Томске процесса таможенного оформление багажа лиц, которые выезжают в другие страны, оформления грузовых таможенных деклараций. Существенной задачей была организация службы-декларанта на договорной основе.

На сегодняшний день Томская таможня содержит три таможенных поста: Томский, Северский, Асиновский таможенные посты, все эти посты выполняют свои определенные функции. Главными задачами Томской таможни являются: увеличение внешнеторговых связей РФ, поддержка развития торговли, повышение дохода федерального бюджета. Основная задача, выполняемая таможней - противодействие провозу контрабанды. Так как препятствие контрабанде - это залог постоянства экономики страны, формирование ее внешнеэкономических отношений, защита национального рынка и народного производителя. Томская таможня реализует следующие функции:

1. осуществление таможенного оформления транспортных средств и товаров;

2. контроль своевременности уплаты таможенных платежей и их точности их исчисления

3. сбор таможенных налогов и пошлин, компенсационных, специальных и антидемпинговых пошлин, определение мер по их взысканию; внешнеэкономических международный рейс таможня

4. Контроль, координация и организация правильности взимания и исчисления таможенных платежей;

5. проверка обоснования предоставления рассрочки и отсрочки при уплате таможенных платежей; [2]

Томская таможня осуществляет следующие виды деятельности:

1. Государственное управление, социальное обеспечение и предоставление военной безопасности;

2. Социально-экономическое государственное управление;

3. Общее государственное управление;

4. Управление фискальной и финансовой деятельностью.

В Томске имеется экономическая зона технико-внедpенческого типа. Экономическая зoна - это участок территории страны с определенным режимом для иностранного и национального бюджета. Это положительно сказалось на престижности Томской таможни. В особой экономической зоне используются специальные льготы и стимулы для бизнеса, которые не используются в других ее частях: льготный или беспошлинный режим вывоза и ввоза услуг и товаров, облегченные административные процедуры, налоговые льготы, льготные соглашения для иностранных инвестиций, которые тесно связаны с мировым рынком.[1]

В настоящее время в регионе деятельности таможни около 300 участников ВЭД осуществляют экспортно-импортные операции более чем с 60 странами мира. Наибольший объем товарооборота зафиксирован со странами (по убыванию): Китай, Финляндия, Украина, Германия, Узбекистан, Киргизия, Монголия, Афганистан, Чешская Республика, Италия.

Основная доля экспорта приходится на продукцию химической промышленности (67%), лес и лесоматериалы (22%), машины, оборудование и транспортные средства (5%), продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (5%), другие товары (1%).

В структуре импорта преобладают машины, оборудование и транспортные средства (85%). На металлы и изделия из них приходится 7% объема импорта, на продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье - по 3%, на другие товары - 2%.

Список литературы

1. Басенко, А. М. Привлечение иностранных инвестиций в свободные экономические зоны / А. М. Басенко // Социально-гуманитарные знания : научно-образовательный журнал. -- М., 2002. -- № 1. -- С. 193-197. -- (Основы менеджмента и рынка) . -- ISSN 0869-8120.

2. Налоги в России. Федеральные налоги. Таможенная пошлина и другие налоги по внешнеэкономической деятельности : сборник нормативных документов. -- М. : Юридическая литература, 1995-.

3. Таможенное дело: учебник для бакалавров/ Г.А, Маховикова, Е.Е. Павлова,-М.: Издательство Юрайт,2012.-395с.

4. Таможенный кодекс Российской Федерации. // Ведомости народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. -- 1993. -- № 31. -- Ст. 1224.

5. Троян Е. В. Внутренние таможни России: Специфика деятельности [Текст] / Троян Е. В. // Актуальные проблемы гуманитарных наук: сб. статей. - Томск, 2012. - С. 502-504.

6. Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г. -- М.: Юрид. лит., 1993. -- 64 с.

7. Таможенный кодекс Российской Федерации

Размещено на Allbest.ru