Особенности систем электронной таможни стран АСЕАН
Особенности функционирования моделей электронной таможни Южной Кореи и Японии, построенных на основе технологии EDI (электронного обмена данными) с использованием централизованного модуля обработки и системы регистрации документов по импорту и экспорту.
Рубрика | Таможенная система |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.05.2018 |
Размер файла | 395,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ТАМОЖНИ СТРАН АСЕАН
До Зуй Ньят
Аннотация
ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ТАМОЖНИ СТРАН АСЕАН
До Зуй Ньят
аспирант, Московский государственный технический университет радиотехники, электроники и автоматики (МИРЭА), e-mail: Thuymeovcn [at]gmail.com.
В этой статье показаны особенности систем электронной таможни стран АСЕАН. Выведены модели систем электронной таможни от Южной Кореи и Японии. Показано их осуществление на основе EDI (электронного обмена данными технологии) и использование централизованного модуля обработки, электронной системы регистрации документов по импорту и экспорту в ЕСЕАН.
Ключевые слова: АСЕАН, экспорт, импорт, таможенная процедура, система электронной таможни, таможенный.
Abstract
FEARTURES OF THE ELECTRONIC CUSTOMS SYSTEMS OF THE ASEAN COUNTRIES
Do Duy Nhat,
post-graduate student, Moscow State Institute of Radio Engineering, Electronics and Automation (Technical University) (MIREA), e-mail: Thuymeovcn [at]gmail.com.
This article shows the features of e-ASEAN derived model of e-customs from South Korea and Japan, was shown on the basis of their implementation of EDI (electronic data interchange technology) and use of a centralized processing model, the electronic filing system for import and export in ASEAN.
Keywords: ASEAN, exports, imports, customs procedures, the system of e-customs, the customs.
Особенности систем электронной таможни стран АСЕАН
В основном в странах АСЕАН применяются модели систем электронной таможни (рис. 1.) от Южной Кореи и Японии. По Корейскому таможенному оформлению cистема электронной таможни осуществляется на основе EDI (электронного обмена данными технологии), которая состоит из двух систем: CEDIX (экспорт) и CEDIM (импорт). Японская система автоматически устанавливает таможенную процедуру (NACCS), информационную систему (СIS), систему управления рисками и системы проверок после очистки. NACCS включает в себе и SEA-NACCS [11, 12].
Рис. 1. Таможенное Единое окно АСЕАН
Электронный процесс представляет собой следующее: любое заявление сохраняется в базе данных NACCS. После получения информацию из предпринимателей, NACCS отправляет просьбу вспомогательной системе, система в дополнение к информации принятия запроса из СIS для принятия решений о форме и проверки (исследовании документов свободного осмотра и физическом осмотре товара).
Сингапур: в стране распространяются четыре правовых документов электронной таможни (закон об электронных сделках, закон интеллектуальной собственности, закон о помощи компьютера с целью и закон доказательной электроники) [1, 2].
Система автоматизированной таможенной службы Сингапура (Рис. 2) [3] использует централизованную модель обработки, которая включает в себя две централизованной системы обработки - это система переднего конца и серверных систем.
Рис. 2. Система электронной таможни Сингапура
Передний конец модели доступа и обработки данных системы напрямую с помощью TradeNet. (Система электронного обмена данными между участвующими газеты электронной коммерции системы) (рис. 3) [1,2].
Система "back-end" службы управления и бизнес-процессов. Решение запросы, отправленные из front-end позволяет администраторам и принятие формы управления информацией и публикации информации и возвращать результаты для изменения front-end системы (рис. 4) [3, 4].
Рис. 3. Система электронного обмена данными TradeNet (Singapore)
Рис. 4. Система электронного декларирования таможни Сингапура
Автоматизация таможенного дела в Таиланде [5]:
- Устранение электронной (электронной оплаты): помочь предприятиям платить налоги и другие доходы в форме электронных (9 банков-участников).
- Электронное декларирование экспортных и импортных операций посредством воздушного груза (е - Манифест).
- Электронное декларирование для экспортной деятельности товаров морским путем: информационных товаров передачи и информировать клиента (в пределах 48 часов после судна в порт).
- Электронное декларирование для ввоза товаров морским (E-conteiner):
- Объединение систем в АСЕАН единого окна (E-АСЕАН).
Малайзия [3, 6]:
Строительство "Dagang Net"; Таможенное дело сообщество, с другими учреждениями (транспортные средства, экспедиторских агентств, банков, управленческие учреждения правительства…).
Таможенная декларация осуществляется через три формы:
- Использование программы Dagang Net или третьего стороны, но должны быть реализовать с согласованием Dagang Net для обеспечения совместимости;
- Использование DagangNet Сайт;
- Над малым предприятием могут разрабатывать по установленной форме и принести Dagang Net для ввода данных в систему.
Японская компания NEC и EDARAN Pte Ltd компания строили, поставила оборудования и гарантии для Информационной системы малазийских таможенных органов.
Эта система состоит из двух частей:
- Электронный обмен данными (EDI) - заменить обмен электронным документооборотом между компьютерными сетями;
- Система таможенных операций (прием и регистрация таможенных деклараций, электронное декларирование, оформление информации и ответ на запросы…).
Филиппины [7, 8]:
Автоматизированная система обработки таможенных данных (АСИКУДА) в Филиппинах, построен на основе АСИКУДА ++, была разработана в течение 1994-1999 гг. Система написана на языке С++ IESQL-C, пользовательский интерфейс Windows/АСУКУДА++, базы данных INFORMIX, технология межсетевого взаимодействия TCP/IP и EDI-VAN, операционная система UNIX SVR 4/MS - DOS и серверная операционная система.
Система была развернута в 6 крупных портах: Порт Манила (POM), Манила международный контейнерный порт (MICP), международный аэропорт Ниной Aquimo (NAIA), Себу порт, порт Мактан и BANTANGAS.
Эта система по международным стандартам была разработана UNCTAD.
Эта система включает в себе 3 элемента: автоматизированную систему обработки таможенных данных, стандартную систему, электронный обмен данными (EDI).
Таможенная система Филиппины установляется одной системой центрального компьютера, оснащена большим сервером параллельно (1 компьютер для обработки + 1 запасной компьютер). Подразделения Таможенных органов, подключенные к глобальной сети Центра. Внешние партнеры (порты, судоходные компании, аэропорты, импортеры и налоговые) подключается через InterCommerce, который обеспечивает сети услуг VAN, использующий технологию EDI.
Система таможенных органов после получения электронных записей будет автоматически проверять достоверный характер и проверить налоговый платеж через системы, подключенные к банку и в случае его принятия даст регистрационный номер, декларацию ветвления (использование потоковой системы) и отправить ответное сообщение декларанту. После принятия, декларант напишет печатью и подписью. Система автоматического потока (селективность системы) разделяет электронные декларации на 3 потока: зеленый, желтый, красный. Зеленый поток - 4-6 часов, красный - 48 часов.
Вьетнам.
Система электронной таможни Вьетнама VNACCS/VCIS (рис. 5) [10, 9] включает в себя две подсистемы:
- Электронная система таможенной очистки (упоминается как система VNACCS);
- Система таможенной информации (CIS - Customs Intelligents System)
и дополнительное программное обеспечение для автоматической обработки данных, поступивших с различных источников ведомств и государственных органов.
Рис. 5. Порядок процедуры электронной таможни во Вьетнаме
Система VNACCS используется для целей оформления импортных товаров и обеспечивает:
- Прием и связь с внешними организациями (Импорт- Экспорт агентства, государственное управление, носители агента, …);
- Обращение информации о декларации субъектов и организаций, обработки транзакций, Streamline декларации …;
- Обмен информацией с системой таможенной информации и системой внутренней таможенной отрасли.
Система таможенной информации (CIS) является бизнес-информационной базой данных. Также известна как система баз данных разведки (Вьетнамская Таможенная Интеллектуальная Система баз данных).
Система внутренних таможен, связанных с VNACCS / CIS [10]: E: слабый: Получить нормы уведомления, регистрации контрактов, управление аутсорсингом, производство экспортируемых товаров.
- KTT559: Обмен информацией о налогах и сборах в банк Коммерческий.
- GTT01: управление информацией в отношении налогооблагаемой цене. электронная таможня корея япония
- QLRR, Статистика.
Система VNACCS / CIS программное обеспечение в основном состоит из:
- Электронное декларирование (E - Declaration);
- Электронный манифест (е-Manifest);
- Электронные инвойсы (E - Invoice);
- Электронные платежи (E - Payment);
- Электронный сертификат о происхождении товаров (E - C/O);
- Разделение потоков (Selectivity);
- Управление рисками;
- Импорт Экспорт Business Administration;
- Таможенное оформление и выпуск товаров;
- Мониторинг и контроль.
Весь этап предварительной проверки только сейчас в экспериментальном порядке в рамках E-манифест, в котором перевозчик должен быть направлен, прежде всего информации о грузовой декларации в таможенные органы.
Система VNACCS расширяет функциональности [9]:
- Процедура регистрации льготных категорий;
- Процедуры, применяемые во всей торговле и некоторые упрощенные процедуры для малоценных товаров;
- Управление товаров, временно ввозимых для повторного экспорта;
- Управление DN АОЭ.
Система VNACCS укрепляет связи с министерствами, ведомствами и другими организациями и использует OSS (Single Window.). При этом таможенная администрация будет получать и отправлять информацию, относящуюся к лицензированию специализированных учреждений.
Система VNACCS получает и обрабатывает информацию автоматически через отчеты бизнеса; принимает и обрабатывает требования, заявления бизнеса через систему назначения: требование и принять связанный носитель, дополнительную декларацию таможенного оформления и пост-очистки, регистрации льготных категорий.
Ограничить использование бумажных документов за счет применения электронной цифровой подписи.
Время обработки для каждого зеленого канала - 1-3 секунды.
Время обработки для желтых и красных потоков зависит от времени проверки документов и физического досмотра товаров.
Заключение
В странах АСЕАН в основном применяются модели систем электронной таможни от Южной Кореи и Японии, которые осуществляются на основе EDI (электронного обмена данными технологии) и используют централизованную модель обработки, электронную систему регистрации документов по принципу Бизнес для государства, связанную с деятельностью по импорту и экспорту. Данная система была основана как предприятие Государственно-частного партнерства (PPP), чтобы позволить странам АСЕАН увеличить участие частного сектора в предоставлении социальных услуг с целью оказания эффективных и недорогостоящих услуг.
Литература
1. Sathasivam, K., CrimsonLogic Pte., "The Single Electronic Window - Singapore's TradeNet - Scope of Services And Pricing Model", Singapore 2008.
2. "Singapore's Legal and Policy Environment for E-commerce", (2010). действия Вьентьян, (29ноября 2004 г.).
3. J. Chan Wah Teck, "Legal issues in e -commerce and electronic contracting: the Singapore Position."Asean Law Association. (2009).
4. http://www.ida.gov.sg/Policies %20and %20Regulation/200605261233.
5. http://www.unescap.org/idd/events/2009_EGM-WSIS/- Бангкок, Таиланд, 2009.
6. Koh Tat Sen, Jonathan, Crimsonlogic Pte., "Blazing new trails" (2009).
7. ASEAN Connectivity and the ASEAN Economic Community by S. Pushpanathan, Deputy Secretary-General of ASEAN for ASEAN Economic Community (http://www.aseansec.org/).
8. Association of Southeast Asian Nations (ASEAN)/ (http://www.asean.org/).
9. Сustoms Agency of Vietnam (www.customs.gov.vn).
10. http://advanceiqc.com/uploads/vnsw-legal-gap-analysis-final.pdf.
11. http://www.aseansec.org/18006.htm. - Соглашение о создании и осуществлению Единого окна АСЕАН, Куала Лумпур, (9 декабря 2005 г.).
12. http://www.aseansec.org/23084.pdf;- Протокол о создании и осуществлению Единого окна АСЕАН, (20декабря 2006 г.).
13. До Зуй Ньят, Нгуен Куанг Тхыонг. Информационное обеспечение процессов электронной таможни и мониторинга транспортных средств стран АСЕАН с применением RFID-технологий // Электронное научное издание "Науковедение" том 7, № 4, 2015 г. http://naukovedenie.ru/PDF/ 145EVN415.pdf.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Понятие и сущность таможенного контроля. Правовые основы электронной формы декларирования товаров и транспортных средств. Функции и область применения комплексной автоматизированной системы таможенного оформления "АИСТ-М" в регионе Ульяновской таможни.
дипломная работа [874,3 K], добавлен 27.09.2013Общие принципы организации таможни. Основные задачи таможни. Функции таможни. Внутренние и внешние функции. Сбор таможенных платежей. Контроль, осуществляемый должностными лицами таможни. Финансовые функции. Права таможни. Обязанности начальника.
реферат [19,6 K], добавлен 30.04.2003Характеристика отдела информационно-технической службы Находкинской таможни. Таможенный кодекс о применении документов в электронном виде. Общие принципы электронного декларирования и его программно техническая реализация. Построение модели "AS IS".
курсовая работа [1,3 M], добавлен 19.05.2014Изучение становления и развития Тывинской таможни. Обзор статистических данных Тывинской таможни за 2012-2014 года в разрезе стран и товарных групп. Организация таможенного контроля над перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу.
контрольная работа [32,9 K], добавлен 19.11.2016История развития таможни в России. Отдел таможенного оформления и контроля №2 Крупецкого таможенного поста Курской таможни. Многосторонний автомобильный пункт пропуска "Крупец". Экономическая роль околотаможенной инфраструктуры в таможенном деле.
отчет по практике [75,3 K], добавлен 24.12.2013Задачи и направления деятельности органа власти на примере Брянской таможни. Функции управления (распределение обязанностей, прав и ответственности между работниками, уровень компетенции работников при выполнении функций). Проблемы Брянской таможни.
отчет по практике [62,0 K], добавлен 13.06.2014Содержание и значение управления персоналом в организации. Формы работы с персоналом и необходимость улучшения качественного состава персонала. Организационная структура Харьковской таможни. Принцип отбора кадров и этапы карьеры служащих таможни.
дипломная работа [197,2 K], добавлен 24.02.2009История становления Омской таможни и особенности ее организационной структуры. Исследуемое структурное подразделение, его функциональные обязанности, анализ и оценка эффективности деятельности. Содержание и задание таможенной практики, ее главные этапы.
отчет по практике [28,1 K], добавлен 15.10.2014Изучение истории создания Читинской таможни. Общая характеристика отдела таможенных платежей Читинской таможни. Рассмотрение особенностей порядка исполнения постановлений о наложении взысканий за нарушение таможенных правил в части взыскания штрафов.
отчет по практике [34,3 K], добавлен 13.04.2015Понятие, принципы и сущность технологии электронного таможенного декларирования. Виды документов, подтверждающих заявленные в электронной декларации сведения. Основные виды таможенных информационных технологий, используемых при электронном декларировании.
курсовая работа [98,8 K], добавлен 07.03.2015Понятие и организационная структура таможенных органов, их основные функции. История образования Оренбургской таможни, цели и задачи ее деятельности. Особенности таможенного контроля и оформления, правила заполнения соответствующей документации.
отчет по практике [30,5 K], добавлен 23.12.2013Основные принципы управления деятельностью таможенно-логистических комплексов. Анализ выявленных недостатков системы управления Себежской таможни. Проект внедрения информационной системы по управлению складским комплексом. Улучшение организации контроля.
дипломная работа [929,6 K], добавлен 16.12.2012Проблема системы таможенных органов, статуса и специфики ее составных частей. Оперативно-розыскная деятельность таможенных органов. Задачи энергетической таможни. Специализированные таможенные органы. Анализ эффективности работы Новороссийской таможни.
курсовая работа [40,9 K], добавлен 16.01.2013Виды организационных коммуникаций и их значение. Коммуникационный процесс, его особенности и элементы. Информационно-техническое обеспечение коммуникационного процесса таможни. Основные направления совершенствования внутренних и внешних коммуникаций.
курсовая работа [398,0 K], добавлен 29.12.2014Анализ таможенных платежей, поступающих в федеральный бюджет от таможни и динамики их доначисления в результате проведения корректировки. Проблемы и перспективы совершенствования методики контроля таможенной стоимости в связи с вступлением России в ВТО.
дипломная работа [3,6 M], добавлен 24.11.2014Предпосылки создания системы предварительного информирования таможенных органов Российской Федерации. Реализация системы предварительного информирования в Российской Федерации с использованием морского транспорта на основе опыта Находкинской таможни.
курсовая работа [821,1 K], добавлен 28.05.2013Последовательность совершения таможенных операций должностным лицом при электронной форме декларирования товаров. Проблемы, тормозящие развитие системы электронного декларирования. Анализ структуры таможенных операций в условиях автоматизации учета.
курсовая работа [6,0 M], добавлен 06.11.2014Характеристика таможни Российской Федерации, ее основные задачи, организационная структура и полномочия. Федеральная таможенная служба, ее полномочия. Главные функции таможенных управлений. Таможни и таможенные посты, их виды и удаленность от границы.
реферат [34,5 K], добавлен 27.04.2015Экономическая сущность основных фондов, их классификация, учет и оценка. Основные фонды Калининградской таможни (помещения, транспорт) и предложения по их совершенствованию. Внешнеторговый оборот области, объем прямых инвестиций и система контроля.
курсовая работа [40,8 K], добавлен 03.03.2012История Астраханской таможни. Внешнеторговый оборот области. Организационные структуры управления в системе таможенных органов. Основные методы определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на территорию РФ. Правила внутреннего трудового распорядка.
отчет по практике [107,7 K], добавлен 17.11.2009