Ценообразование на автотранспортном предприятии

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Департамент образования Ивановской области

Областное Государственное бюджетное образовательное

учреждение среднего профессионального образования

«Ивановский промышленно-экономический колледж»

Курсовая работа

Ценообразование на автотранспортном предприятии

Иваново 2012г

Департамент образования Ивановской области

Областное Государственное бюджетное образовательное

учреждение среднего профессионального образования

«Ивановский промышленно-экономический колледж»

Цикловая методическая комиссия экономики и управления

Дисциплина «Экономика отрасли»

Задание на разработку курсовой работы

Студента Кислюка А.В.

Тема: Ценообразование на автотранспортном предприятии.

Исходные данные: учебная литература, методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли»

Срок сдачи: 6.02.2013

Содержание расчетно-пояснительной записки:

Введение

Глава 1: теоретические основы ценообразование на АТП

Глава 2: Расчет основных показателей работы на АТП

Календарный план выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли»

Раздел	Наименование Этапа	Срок сдачи
	Введение	26.12.2012
Глава 1	Теоретические основы	16.01.2013
Глава 2	Расчет основных показателей	23.01.2013
	Заключение	30.01.2013
	Оформление, презентация	01.02.2013
	Защита	06.02.2013

Содержание

Введение

Глава 1 Ценообразование в рыночной экономике

1.1 Экономическое содержание. Виды цен, их структура

1.2 Тарифы на автомобильном транспорте, их характеристика, методика расчета

Глава 2 Оценка эффективности работы предприятия

2.1 Расчет среднегодовой стоимости основных фондов и амортизационных отчислений

2.2 Расчет эффективности использования основных фондов

2.3 Расчет показателей использования оборотных средств

2.4 Оценка эффективности использования трудовых ресурсов предприятия

2.5 Влияние изменения численности на увеличение (уменьшения) производительности труда

2.6 Расчет заработной платы по каждой категории работающих

2.7 Себестоимость продукции

Введение

Правильная тарификация работ и услуг, выполняемых транспортом, -- задача достаточно сложная и заслуживает комплексного рассмотрения. Наряду с этим проблему о том, какими должны быть тарифы на перевозку грузов, необходимо рассматривать как часть системы тарифов на услуги разных видов транспорта, как самостоятельную сферу ценообразования, которая формируется под воздействием ряда факторов и в первую очередь издержек производства.

Один из существенных факторов, влияющих на выбор перевозчика, является стоимость перевозки. Борьба за клиентов, неизбежная в условиях конкуренции, также может вносить коррективы в транспортные тарифы. Например, железные дороги Российской Федерации испытывают сегодня серьезную конкуренцию автомобильного транспорта в области перевозок небольших партий грузов так называемых мелких и малотоннажных отправок.

Транспорт как систему можно представить в различных видах и формах построения.

В результате формирования современного рынка транспортных услуг, роль транспортных тарифов повышается. В связи с этим актуальна информация, связанная с происходящими изменениями в уровне транспортных тарифов, в количественных и качественных характеристиках тарифных систем. Цель курсовой работы - рассмотреть теоретические основы ценообразования на АТП в условиях рыночной экономики и освоить методику расчета основных показателей работы предприятия.

Для этого ставятся следующие задачи:

- рассмотреть экономическое содержание ценообразования, виды цен, их структуру;

- тарифы на автомобильном транспорте, их характеристика, методика расчета.

Глава 1 Ценообразование в рыночной экономике.

1.1 Экономическое содержание. Виды цен, их структура

Цена отражает насколько правильно была разработана и успешно осуществлена та или иная программа. Если товар реализуется по намеченной цене, то данный факт свидетельствует об успехе; если же потребитель отказывается приобретать продукцию по предложенной цене, то это уже неудача.

Через цену реализуются основные результаты деятельности предприятия и, следовательно, определяется эффективность его деятельности в целом.

Цена -- фактор, непосредственно влияющий на прибыльность, так как прибыль есть разница между суммарной выручкой от продаж и суммарными затратами. Кроме того, от уровня цен зависит объем продаж.

Ценообразование -- сложный процесс, поскольку цена является многофакторным явлением. Минимальный уровень цены устанавливается с учетом издержек производства и расходов на реализацию продукции. Издержки производства подразделяются на постоянные, переменные и валовые. Постоянные издержки -- та часть затрат, которая остается неизменной независимо от размеров производства (плата за аренду помещений, теплоснабжение и т. п.). Переменные издержки -- часть затрат, которая трансформируется в зависимости от масштаба производства. Валовые издержки -- сумма постоянных и переменных издержек.

Цена должна возмещать валовые издержки и обеспечивать некоторую прибыль.

Все цены, действующие в экономике, взаимосвязаны и образуют систему. Система цен характеризует собой взаимоотношения различных видов продукции. Она складывается из различных элементов, среди которых можно выделить как отдельные цены, так и определенные их группы. Взаимосвязь цен обусловлена зависимостью отдельных предприятий, производства в целом и отраслей друг от друга, единым процессом формирования затрат на производство и другими факторами. Поэтому повышение или понижение одной цены может вызвать изменения в уровне других цен. Цены, действующие в рыночной экономике страны, классифицируются по ряду признаков.

В зависимости от сферы оборота определяются внутренние цены предприятия (фирмы) и отпускные (оптовые) цены, по которым компании реализуют продукцию потребителям.

Внутренние цены используются для оборота средств внутри предприятий и являются основным инструментом внутрихозяйственных отношений. Они делятся на следующие виды:

Внутрихозяйственные цены, по которым осуществляют внутренние поставки цехи, участки, отдельные производства внутри одного предприятия. Внутрихозяйственная цена -- это сумма переменных расходов и прибыли подразделения.

Внутрифирменные цены, по которым самостоятельные предприятия (юридические лица) производят поставки внутри объединения. Внутрифирменная цена включает в себя переменные расходы и доход, который направляется на покрытие постоянных расходов подразделения предприятия и всей фирмы.

Трансфертные цены -- внутрифирменные цены, которые обслуживают оборот между подразделениями, находящимися в различных регионах.

Трансфертная цена как бы поглощает внутрифирменную цену с учетом факторов регионального характера.

Отпускная (оптовая) цена отражает верхний предел внутренней цены и определяется исходя из влияния как внутренних факторов, так и внешних, характеризующих конъюнктуру рынка.

Таким образом, во-первых, внутрифирменное ценообразование является существенным фактором, влияющим на отпускную (оптовую) цену предприятия; во-вторых, внутрифирменная цена, отличаясь от цены предприятия, более объективна, поскольку не является результатом взаимодействия интересов производителя и конечного потребителя, т. е. не подвержена субъективной оценке. Наряду с внутренними ценами предприятия и оптовыми ценами в зависимости от характера оборота выделяются также закупочные цены, по которым реализуют сельскохозяйственная продукция государственным и коммерческим организациям.

По розничным ценам товары реализуются в розничную торговую сеть. По этим ценам обычно продают товары народного потребления прежде всего населению, в меньшей степени предприятиям, организациям и предпринимателям. Розничная цена обычно выше оптовой на величину торговой надбавки, за счет которой компенсируются издержки обращения в розничной торговле и создается прибыль организаций и учреждений розничной торговли.

По степени и способу регулирования различаются:

- Регулируемые цены -- устанавливаются под контролем государства или отдельных субъектов Российской Федерации. Выделяются прямые и косвенные методы регулирования. Прямое регулирование осуществляется путем установления фиксированных цен, предельных цен, надбавок, предельных коэффициентов изменения цен, предельного уровня рентабельности. Косвенное регулирование предполагает воздействие на цены посредством изменения налогов и процентных ставок.

- Договорно-контрактные цены определяются по соглашению сторон. При этом продавец и покупатель, заключая договор-контракт, принимают на себя определенные обязательства.

- Фиксированные твердые цены -- устанавливаются органами ценообразования или другими государственными учреждениями. Они назначаются по ограниченному кругу товаров.

- Свободные цены -- освобождены от ценового вмешательства государства. Они формируются под воздействием конъюнктуры рынка, законов спроса и предложения.

Наряду с перечисленными основными видами цен в практике хозяйствования применяется ряд других видов цен, которые выделяются по самым разнообразным признакам.

По степени обоснованности различают:

- Базисные цены -- применяются в качестве исходной базы при установлении цены на аналогичные изделия. Их использование необходимо в связи с естественным изменением многих цен, с процессами инфляции.

- Прейскурантные цены -- фиксируются в документальной форме в виде прейскурантов, т. е. указателей цен.

- Фактические цены сделок -- в них учитывается применение различных надбавок, скидок к базисной цене.

С учетом фактора времени выделяют:

- Постоянные цены, срок действия которых заранее не оговорен.

- Сезонные цены -- вид закупочных или розничных цен на товары. Носят сезонный характер. Такая цена определяется путем применения скидок (надбавок) с первоначальной продажной цены и действует в течение определенного периода времени (сезона).

- Ступенчатые цены -- ряд последовательно снижающихся цен, которые уменьшаются в заранее обусловленные моменты времени по предварительно определенной шкале.

По способу получения информации об уровне цен среди них обособляют:

- Справочные цены публикуются в каталогах, прейскурантах, экономических журналах, справочниках и другой специальной литературе. Они используются в качестве ориентировочной информации при установлении цен на аналогичную продукцию или при анализе уровней и соотношений цен.

- Прейскурантные цены -- особый вид справочных цен, которые публикуются в прейскурантах фирм-продавцов.

- Расчетные цены применяются в договорах, контрактах на нестандартное оборудование, которое изготовляется по индивидуальным заказам. Такие цены рассчитываются и обосновываются поставщиком для каждого конкретного заказа с учетом его технических и коммерческих условий.

В зависимости от вида рынка различают:

- Аукционные цены от публичной продажи по максимально предложенному уровню на предварительно осмотренную покупателем партию товара (лот). Они устанавливаются в результате изменения соотношения между спросом и предложением.

- Биржевые котировки -- цена стандартизированного однородного товара (в том числе ценных бумаг), который реализуется через биржу.

- Цены торгов -- цены особой формы специализированной торговли. Эта форма торговли основана на выдаче заказов на поставку товаров или получение подрядов на производство определенных работ по заранее объявленным в специальном документе (тендере) условиям.

В зависимости от территории продаж бывают:

- Единые цены -- действуют на всей территории страны; устанавливаются и регулируются государством.

Региональные цены -- формируются на отдельных территориях страны. К ним относятся иены на сельскохозяйственную продукцию и сырье, газ, электроэнергию.

- Местные цены -- устанавливаются на продукцию, которая как производится, так и потребляется в данном регионе.

По условиям поставки и продажи выделяют:

- Цены-нетто -- цены на месте купли-продажи.

- Цены-брутто (фактурные) -- цены, которые определяются с условием купли-продажи (т. е. с учетом вида и размера налогов, наличия и уровня скидок, условий страхования).

Классификация цен позволяет выработать эффективные методы ценообразования, которые реально отвечают требованиям как производителя, так и потребителя.

В системе цен можно выделить три основных вида: договорные, государственные и мировые цены.

- Договорные цены устанавливаются соглашением покупателя и продавца, т. е. учитывают только спрос и предложение на данный товар.

- Государственные цены в рыночной экономике устанавливаются на продукцию предприятий-монополистов, базовые ресурсы для экономики данной страны, социально-значимые товары.

- Мировые цены применяются в международной торговле. Их уровень отражает цены, по которым совершаются наиболее крупные экспортно-импортные сделки. Они всегда рассчитываются в свободно конвертируемой валюте.

Для уточнения цены необходимо учесть реакцию потребителей на ее изменение (ценовую эластичность спроса).

Если колебания цены на 1% вызывает большие процентные изменения количества продаваемой продукции, то предприятие реализует изделия, спрос на которые по ценам эластичен. Этот факт позволяет сделать следующий вывод: увеличение выручки предприятия в условиях эластичного спроса возможно только за счет снижения цен или такой модернизации продукции, которая приведет к уменьшению эластичности спроса.

Если заданное процентное изменение цены ведет к меньшему процентному изменению количества продаваемой продукции, то предприятие реализует продукцию, спрос на которую неэластичен. Такой характер спроса заставляет руководство предприятия наращивать цены в целях увеличения общей выручки.

Некоторые цели могут достигаться противоположными путями. Так, рост прибыли АТП будет обеспечен за счет введения более высоких тарифов на перевозки, но прибыль может возрастать и при увеличении объема перевозок при пониженных тарифах. Устанавливая цены, предприятие должно стремиться получить максимум прибыли по всем видам перевозок. Для этого необходимо разработать систему тарифов для различных условий перевозок.

1.2 Тарифы на автомобильном транспорте, их характеристика, методика расчета

Цены на услуги транспорта принято называть тарифами.

Тарифы, как цены, могут устанавливаться с учетом ряда стратегий ценообразования, основными из которых являются:

- стратегия высоких цен;

- стратегия низких цен;

- стратегия дифференцированных цен;

- стратегия льготных цен;

- стратегия гибких, эластичных цен.

Расчет цен (тарифов) может осуществляться следующими методами:

- «средние издержки плюс прибыль»;

- на основе анализа безубыточности и обеспечения целевой прибыли;

- на основе уникальности выпускаемого товара (услуги).

В соответствии с постановлением правительства РФ №318

от 18 мая 1992 г. разработан и действует «Временный порядок установления и применения тарифов на перевозки грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации». Согласно ему, предприятия и хозяйственные организации автомобильного транспорта, оказывающие услуги грузоотправителям (грузополучателям), включая население, независимо от организационно-правовых форм этих организаций, применяют свободные тарифы на перевозку грузов.

Установлены основные требования к формированию свободных тарифов на перевозки грузов. Цель: повысить ответственность предприятий транспорта за экономическую обоснованность этих тарифов; предупредить негативные проявления монополизма на рынке транспортных услуг со стороны перевозчиков.

Автотранспортные предприятия и хозяйственные организации (перевозчики) определяют тарифы исходя из конъюнктуры рынка с учетом себестоимости перевозок и предельного уровня рентабельности 35%. Потребитель транспортных услуг вправе запросить от автотранспортного предприятия экономическое обоснование установленных им тарифов.

Главными измерителями для установления тарифных ставок как правило являются 1 т перевозимого груза; 1 отправка груза; 1 км пробега автомобиля; 1 час работы автомобиля; 1 автотонно-час или комбинации этих единиц в зависимости от конкретных условий перевозок.

Изменять тарифы рекомендуется не чаще одного раза в квартал.

Уровень фактической рентабельности по всем видам перевозок грузов по АТП за отчетный период (квартал) не должен превышать 35% от себестоимости. При превышении этого уровня полученная прибыль должна быть пересчитана в бюджет в установленном порядке. Выбор расчетной базы и вида тарифов определяется конкретными условиями доставки грузов, объемами перевозок, их регулярностью, постоянством технологических нормативов, возможностями стандартизации количественных и качественных характеристик транспортного процесса.

Сдельный тариф применяется при перевозке массовых однородных грузов в том случае, если имеются постоянно действующие стимулы получения выгоды при повышении производительности труда и снижении издержек по сравнению с учтенными в расчете тарифами.

Покилометровые тарифы используются при перемещении самих транспортных средств (перегон, подача и возврат, порожний пробег по объективным причинам и т. п.).

Применение повременных тарифов обусловливается как правило неопределенностью количественных характеристик перевозок и прежде всего нестабильностью временных интервалов, в течение которых по условиям заказчика возможно производительное использование подвижного состава.

В городских и пригородных перевозках целесообразно выделять те из них, которые имеют большое социальное значение (перевозки хлеба, молока, обслуживание детских учреждений, больниц и т. п.), на которые должны быть установлены по возможности низкие цены. В этом случае для обеспечения полного хозрасчета предприятий автомобильного транспорта могут выделяться средства из местных бюджетов.

Тарифы определяются для каждой конкретной марки подвижного состава исходя из условий его эффективного использования и экономически просчитанных затрат на перевозки.

Рекомендуемые схемы построения тарифов приводятся ниже.

В теории тарифные ставки принято связывать с различными группами издержек предприятия. Разделяют, например, ставку за движенческую операцию (она соответствует издержкам, которые могут быть прямо отнесены на один километр пробега автомобиля); ставку за начально-конечную операцию (соответствует издержкам, условно относимым на один час простоя автомобиля под погрузкой или разгрузкой), и т. д.

В практике тарифной ставкой обычно называется стоимость условной «единичной услуги», установленная предприятием для удобства расчетов с потребителем.

Например, говорят о тарифной ставке за выполнение одного тонно-километра перевозки груза (руб/т-км), за погрузку или выгрузку одной тонны груза (руб/т); за один автомобиле-час нахождения автомобиля у потребителя (руб/а-час) и т. д.

Общая стоимость обслуживания потребителя (тарифная плата) определяется в результате применения той или иной тарифной схемы.

Тарифная схема -- установленный для определенной ситуации порядок расчета тарифной платы.

Тарифные схемы разрабатываются в соответствии с характером оказываемых услуг и учитывают конкретные коммерческие и технологические условия их предоставления.

В некоторых случаях тарифная схема вырабатывается по соглашению сторон при заключении договора. Однако большинство предприятий -- и это следует считать хорошей практикой -- имеет несколько стандартных тарифных схем для различных ситуаций.

В тарифных схемах как правило определяются порядок расчета цен отдельных «элементарных» услуг, которые включаются в состав той или иной реальной услуги, предоставляемой потребителю. В зависимости от количества «элементарных» услуг, которые учитываются в схеме, выделяют двухставочные, трехставочные и тарифные схемы.

Рассмотрим три тарифные схемы, которые достаточно часто используются на практике.

-Схема с оплатой перевозки груза (она носит также название сдельного тарифа). Данная схема применяется перевозчиком обычно в том случае, если эксплуатационные условия обеспечивают необходимую для рентабельной эксплуатации степень загрузки подвижного состава.

В наиболее общем случае при использовании данной схемы с потребителя берется отдельная плата за заказ подвижного состава; плата за время пребывания автотранспортного средства под погрузкой и разгрузкой у потребителя; плата за собственно перевозку определенного количества груза.

Роль платы за заказ (которая взимается в момент его оформления) заключается в гарантированном возмещении прямых затрат АТП на подачу автомобиля под погрузку в том случае, если отправитель по тем или иным причинам откажется от его использования.

Оплата пребывания под погрузкой или разгрузкой компенсирует потери, связанные с простоями автомобиля у отправителя.

Наконец, плата за перевозку покрывает издержки, связанные с выполнением необходимой клиенту транспортной работы.

Таким образом, данная тарифная схема является трехставоч- ной. При этом формула расчета тарифной платы за услугу принимает следующий вид:

Т = С3 + ВСв + РСТ_КМ, (11.1)

где Т -- тарифная плата;

С3 -- тарифная ставка платы за заказ;

В -- время пребывания автомобиля у клиента;

Св -- тарифная ставка платы за один час пребывания под погрузкой или разгрузкой;

Р -- объем выполненной транспортной работы;

Ст.км -- тарифная ставка платы за один тонно-километр для груза данного класса (данный фактор будет рассматриваться ниже).

Если предприятие работает с надежным потребителем и руководство АТП уверено в том, что загрузка поданного под погрузку автомобиля не будет остановлена, то отдельная оплата заказа из тарифной платы может быть исключена. Точно так же, если нет сомнений в выполнении заказчиком согласованных норм времени простоя под погрузкой и разгрузкой, то отдельная оплата времени пребывания под погрузкой может не взиматься. Схема, таким образом, превращается в двухставочную или даже в одноставочную, а применяемая в данном случае тарифная ставка за один тонно-километр должна обеспечивать покрытие всех видов затрат предприятия и получение расчетной прибыли.

- Схема с оплатой использования подвижного состава. Фактически предполагает оплату автомобиле-часов работы у потребителя и применяется в тех случаях, когда условия эксплуатации не обеспечивают достаточной коммерческой загрузки подвижного состава.

В зависимости от эксплуатационных условий тарифная плата может предусматривать также отдельную оплату заказа и оплату подвижного состава, превышающего расчетный пробег.

Данную схему еще называют повременным тарифом. Формула расчета тарифной платы имеет вид:

Т = С3 + ПсСП + АСач , (11-2)

где Т -- тарифная плата;

С3 -- тарифная ставка платы за заказ;

Пс -- сверхнормативный (превышающий среднее расчетное значение) пробег автомобиля за смену;

Сп -- тарифная ставка платы за один километр сверхнормативного пробега;

А -- автомобиле - часы работы автомобиля у заказчика;

САЧ -- тарифная ставка платы за один автомобиле - час.

Как и в случае сдельного тарифа, плата за заказ может не взиматься.

- Схема с оплатой условных расчетных единиц транспортной работы. Предусматривает использование по согласованию с заказчиком укрупненных и упрощенных характерных измерителей транспортных услуг (поездки, заезды, доставленные контейнеры и т. д.), по которым и производится расчет тарифной платы. В основе применения данной схемы лежит учет средних сложившихся издержек перевозчика.

К схеме прибегают в тех случаях, когда АТП постоянно обслуживает данного грузоотправителя и автомобили используются при этом на постоянных маршрутах в стабильных эксплуатационных условиях. Названая схема оказывается весьма удобной и тогда, когда помимо перевозочных, потребителю постоянно представляются одни и те же дополнительные услуги (технологические, информационные и т. д.).

Расчет тарифа производится в этом случае по формуле

Т = СР, (11.3)

где Т -- тарифная плата;

С -- тарифная ставка платы за условную расчетную единицу работы;

Р -- количество выполненных за определенный период условных расчетных единиц работы.

Если, например, данная схема применяется при вывозе и завозе с крупного грузообразующего объекта контейнеров, то условной расчетной единицей может служить один вывезенный или завезенный контейнер. Ставка «за один контейнер» учитывает при этом все затраты перевозчика (и его расчетную прибыль), сопряженные с обслуживанием данного потребителя.

Перевозчик вправе варьировать тарифные схемы и тарифные ставки по потребителям, по видам грузов, по видам перевозок, по типам и маркам применяемого подвижного состава.

В любом случае при необходимости в тарифную схему дополнительно может включаться оплата предоставляемых потребителю не перевозочных услуг (погрузка и разгрузка, хранение, упаковка грузов и т. д.).

Тарифный классификатор грузов представляет собой таблицу коэффициентов, на основании которых определяется, насколько дороже (или дешевле) стоит перевозка указанного в таблице конкретного груза в сравнении с условно выбранным грузом первого тарифного класса.

Тарифные классификаторы грузов могут разрабатываться органами государственного управления автомобильным транспортом, ассоциациями перевозчиков, отдельными предприятиями.

Тарифный класс груза, не указанного в классификаторе, устанавливается по соглашению перевозчика и грузоотправителя путем поиска в классификаторе аналогичного груза либо на основе расчета реального коэффициента использования грузоподъемности автомобиля.

Подход, применяемый при тарифной классификации грузов в практике ряда зарубежных стран, в принципе сходен с тем, который описан выше.

Важное отличие заключается, однако, в том, что класс груза помимо степени использования грузоподъемности автомобиля -- а это, действительно, важнейший фактор тарифной классификации -- может учитывать и ряд других факторов, определяющих не только повышение или снижение издержек АТП при перевозке данного вида груза, но и чисто коммерческие факторы, которые повышают или снижают реальную платежеспособность самих потребителей.

2. Оценка эффективности работы предприятия

2.1 Расчет среднегодовой стоимости основных фондов и амортизационных отчислений

По данным, приводимым в табл. 1 (см.приложение 1), определяем:

а) стоимость основных фондов на конец года;

б) среднегодовую стоимость основных фондов;

в) размер амортизационных отчислений.

Для определения стоимости основных фондов на конец года и среднегодовой стоимости основных фондов необходимо знать стоимость введённых и выбывших основных фондов. Кроме того, для определения величины среднегодовой стоимости основных фондов нужно иметь также информацию о дате ввода и вывода основных фондов.

А) Стоимость основных фондов на конец года можно определить по следующей формуле:

Фк = Фн(б) + Фвв. - Фвыб. Фк = Фн(б) + Фвв. - Фвыб. = 130 + 80 - 70 = 140 млн. руб

где, Фвв - стоимость введённых ОФ, р.;

Фвыб. - стоимость выбывших ОФ, р.

Б) Среднегодовая стоимость основных фондов определяется на основе первоначальной стоимости основных фондов с учётом их ввода и ликвидации по следующей формуле:

Фср.ч. = Фнб. + Фвв Ч ЧМ / 12 - Фл. Ч (12 - М) / 12

где, Фср.ч. - среднегодовая стоимость основных фондов, р.;

ЧМ - число месяцев функционирования введённых основных фондов;

М - количество месяцев функционирования выбывших ОФ.

Ф ср.ч = Фнб. + Фвв Ч ЧМ / 12 - Фл. Ч (12 - М) / 12 =

50 * 7 / 12 + 30 * 4 / 12= 39.17; - введенные

10 * ((12-1)/12) + 20 * ((12-9)/12) + 40 * ((12-10)/12) =20,4; - выведенные

130 + 39,17 - 20,4 = 148,77

В) Амортизационные отчисления - это денежное выражение нормы амортизации.

Ао = Фн(б) Ч На /100%

Ао = Фн(б) Ч На /100% = 148,77 * 8 / 100 = 10.4 млн. руб

Результаты расчетов сводим в таблицу 1.

Таблица 1

Показатели	Сумма, млн. руб
1. Стоимость основных фондов на начало года. 2. Общая стоимость введённых основных фондов. 3. Общая стоимость выведенных основных фондов. 4. Среднегодовая стоимость введённых основных фондов. 5. Среднегодовая стоимость выведенных основных фондов. 6. Стоимость основных фондов на конец года. 7. Среднегодовая стоимость основных фондов. 8. Амортизационные отчисления.	130 80 70 39,17 20,4 140 148,77 10.4

Вывод: Стоимость ОПФ на начало года 130 млн. руб., с учетом того что в течение года были введены ОПФ на сумму 80 млн. руб., в связи с тем что в мае были введены основные фонды на сумму 50 млн. руб., в августе на сумму 30 млн.руб., а в феврале выведены на сумму 10 млн. руб.,в октябре на сумму 20 млн. руб., в ноябре на сумму 40 млн. руб., общая среднегодовая стоимость составила 225,8 млн. руб.. Среднегодовой размер нормы амортизации составил 10,4%, это значит что ежегодно от стоимости основных фондов на стоимость готовой продукции переносится 10,4% или 13,52 млн руб.

2.2 Расчет эффективности использования основных фондов

По данным табл. 2 (см.приложение 2) и табл.1 определяем следующие показатели использования основных фондов:

а) уровень фондоотдачи;

- коэффициент износа основных фондов;

-коэффициент обновления основных фондов;

-коэффициент выбытия основных фондов;

-коэффициент годности основных фондов

Показатели эффективности использования основных фондов. Эффективное использование основных фондов - важнейшее условие увеличения прибыли, получаемой предприятием. Более полное использование основных фондов приводит также к уменьшению потребностей в вводе новых производственных мощностей при изменении объёма производства, а следовательно к лучшему использованию прибыли предприятия (увеличению доли отчислений от прибыли в фонд потребления, направления большей части фонда накопления на механизацию и автоматизацию технологических процессов и т.д.).

А) Фондоотдача - стоимость выпускаемой продукции, приходящейся на каждый рубль основных фондов, которая показывает общую отдачу от использования каждого рубля, затраченного на основные производственные фонды, т.е. эффективность этого вложения средств:

Ф0 = Т / Фср.г.

где, Ф0 - фондоотдача;

Т - стоимость товарной (реализуемой) продукции;

Ф0 = Т / Фср.г. = 220 / 148,77 = 1,5 р.

Б) коэффициент износа основных фондов;

Коэффициент износа (Кизн.) представляет собой отношение износа основных фондов (И) к балансовой стоимости основных фондов на конец года:

Кизн. = И / Фк.

Кизн. = И / Фк. = 17 / 140 *100 = 12%

В) коэффициент обновления основных фондов;

Коэффициент обновления основных фондов (Кобн.) определяется отношением вновь введённых основных фондов (Фвв.) к балансовой стоимости на конец года (Фк):

Кобн. = Фвв. / Фк.

Кобн. = Фвв. / Фк. = 80 / 140 *100 = 57%

Г) коэффициент выбытия основных фондов;

Коэффициент выбытия основных фондов (Квыб.) определяется отношением стоимости выведенных основных фондов (Фвыб.) к балансовой стоимости основных фондов на начало года (Фн(б)):

Квыб. = Фвыб. / Фн(б).

Квыб. = Фвыб. / Фн(б). = 70 / 130 *100 = 53%

Д) коэффициент годности основных фондов

Коэффициент годности (Кг.) определяется как разность между 100 и коэффициентом изношенности (в %):

Кг. = 100 - Кизн.

Кг. = 100 - Кизн. = 100 - 12 = 88 %

Результаты расчетов сводим в табл.2

Таблица 2

Показатели	Ед. измерения	Сумма
Фондоотдача Коэффициент износа Коэффициент обновления Коэффициент выбытия Коэффициент годности	р. % % % %	1,5 12 57 53 88

Вывод: Фондоотдача равна 1,5 руб. - это значит что 1,5 руб. продукции получаем на 1 руб. основных фондов; фондоемкость равна 0,6 руб. - это значит что 60 копеек основных фондов требуется чтобы выпустить 1 руб. готовой продукции; коэффициент износа равен 0,12 - это значит что основные фонды изношены на 12%, коэффициент годности равен 88% - это значит что в целом основные фонды не пригодны к работе; коэффициент выбытия равен 0,5 - это значит что 50% основных фондов выбыло; коэфициент обновления равен 0,57 - это значит что основные фонды обновлены на 57%.

2.3 Расчет показателей использования оборотных средств

По данным, приведённым в табл. 3, определяем показатели использования оборотных средств в первом полугодии 2012 г. и размер относительного увеличения (дополнительного привлечения) оборотных средств по сравнению с первым полугодием 2011 г.

А).Определённые трудности возникают при расчете средних остатков оборотных средств. В бухгалтерских балансах приводятся сведения об остатках оборотных средств только на начало и конец периода. Поэтому для определения средних остатков оборотных средств используют формулу:

ОСj = (ОСн + ОСк) Ч 0,5 +…+ ОСнj / J

где, ОСн и ОСк - остатки оборотных средств на начало и конец периода;

J - 2, 3,…;

n - номер месяца в i-м периоде.

J - число месяцев в i-м периоде.

ОСj = (ОСн + ОСк) * 0,5 + ОСнj / J = (500 + 560)* 0.5 + (500 + 520 + 540 +550 *2) = 3190 тыс.р.

Основными показателями, характеризующими использование оборотных средств, являются коэффициент оборачиваемости (Ко.об.ср.) и продолжительность оборота (Т).

Б).Коэффициент оборачиваемости характеризует объём выпускаемой продукции, приходящейся на рубль оборотных средств или количество оборотов, совершаемых оборотными средствами в течении определённого периода. Оборачиваемость измеряется также числом оборотов, совершаемых оборотными средствами за определённый промежуток времени:

Ко.об.ср. = Тi / ОСi

где, Ко.об.ср. - коэффициент оборачиваемости в i-м периоде;

Тi - стоимость выпущенной продукции в i-м периоде;

ОСi - средний остаток оборотных средств в i-м периоде.

Ко.об.ср. = ОСj / Тi = 3190 / 6 = 531,7 оборот

В) .Продолжительность одного оборота характеризует количество дней одного оборота

Тп = Дi / Ко.об.ср.

где, Тп - продолжительность одного оборота в i-м периоде, дни;

Дi - число дней в i-м периоде.

Тп = Дi / Ко.об.ср.= 6000 / 531,7 =11.3 дни

Д). Ускорение или замедление оборачиваемости влечёт за собой высвобождение или дополнительное привлечение оборотных средств. Влияние изменения продолжительности и оборота на высвобождение или дополнительное вовлечение оборотных средств может быть определено по следующей формуле:

Выс. = (Тi - Т0) Ч Q

где, Выс. - высвобождение (-), дополнительное привлечение (+) оборотных средств;

Тi, Т0 - продолжительность оборота, в днях, в сравнительном и базисном периодах;

Q - однодневный фактический объём выпускаемой продукции, в рублях, в сравнительном периоде.

Выс. = (Тi - Т0) Ч Q = (15,9 - 15 )*33,3 =30 тыс. р.

Результаты расчетов сводим в табл. 3

Таблица 3

Показатели	Ед. измерения	Сумма
Средний остаток оборотных средств в 1-м полугодии 2012г. Коэффициент оборачиваемости в 1-м полугодии 2012г. Средняя продолжительность оборота в 1-м полугодии 2012г. Относительное высвобождение (-), дополнительное привлечение (+) оборотных средств в 1-м полугодии 2012г. по сравнению с 1-м полугодием 2011г.	тыс.р. оборот дни тыс. р.	531,7 11.3 15.9 (+)30

Вывод: Из данных приведенных в таблице 3. видим увеличение (дополнительного привлечения) оборотных средств по сравнению с первым полугодием.

2.4 Оценка эффективности использования трудовых ресурсов предприятия

По данным, приводимым в табл. 4 (см. приложение), определяем:

а) среднесписочную численность рабочих;

б) среднемесячную производительность труда одного списочного работника;

в) среднесменную производительность труда;

г) среднечасовую производительность труда.

Учёт численности персонала предприятия производится по списочному составу работников. Списочным составом работников предприятия называются лица, связанные с предприятием договором о найме. К ним относятся постоянные и сезонные работники, а также временные работники. Списочный состав работников определяется на начало, конец и рассчитывается также среднесписочная численность работников. Ежедневно на работу выходят не все работники среднесписочного состава, часть работников может находиться в отпуске, быть в служебных командировках, болеть, или не являться на работу по какой либо иной уважительной или неуважительной причине. Работники, выходящие на работу, называются явочным составом.

Чяв=2880\22=120 чел.

Между численной и явочной численностью существует следующая взаимосвязь:

Чсп. = Чяв. Ч Ксп.

где, Чяв. - явочная численность работающих;

Ксп. - коэффициент списочного состава;

Чсп. - списочная численность.

Чсп. = Чяв. Ч Ксп = 1.1*120 = 132 чел.

Производительность труда - показатель его эффективности, измеряемый количеством продукции, производимой в единицу времени. Различают понятия общественной производительности живого труда. Общественная производительность труда определяется величиной национального дохода на одного среднесписочного работника, занятого в народном хозяйстве. Производительность живого труда рассчитывается по формуле:

ПТ = Q / З

где, Q - количество продукции;

З - затраты труда, произведённые для изготовления этого объёма продукции.

В зависимости от применяемых измерителей продукции различают натуральные (штуки, тонны, метры и т.д.), Денежные (рубли) и трудовые (нормо-часы, человеко-часы и т.д.) показатели.

Натуральные показатели применяются при выпуске однородной продукции. Денежные и трудовые используются при разнородной продукции или производстве разных видов работ. Наиболее распространены стоимостные показатели измерения производительности труда.

В зависимости от единицы времени, принятой для измерения производительности труда, различают часовую, сменную, месячную, квартальную и годовую производительность труда.

Основными показателями производительности труда на уровне предприятия являются показатели выработки (В) и трудоёмкости (Тр) продукции, рассчитываемые по следующим формулам:

тариф автомобильный транспорт цена

В = q / Чсп;

Тр = Т / q

где, q - количество произведённой продукции или выполненной работы в натуральных или условно натуральных единицах измерения;

Чсп. - среднесписочная численность работающих, человек;

Т - время, затраченное на производство всей продукции, нормо-часы.

Выработка может быть определена в расчёте на 1 отработанный человеко-час (часовая выработка), один отработанный человеко-день (дневная выработка), на одного среднесписочного работника (рабочего) в год, квартал или месяц.

В = q / Чсп = 1100 / 132 = 8.33 млн. р./чел.

ПТ = Q / З = 1100 / 2640 = 0.41 млн. р./чел-дн.

Тр = Т / q = 1100 /20592 = 0.05 млн. р./чел-час.

Результаты расчетов сводим таблицу в 4

Таблица 4

Показатели	Ед. измерения	Сумма
Стоимость товарной продукции Среднеявочная численность рабочих Среднесписочная численность рабочих Среднемесячная производительность труда на одного среднесписочного рабочего Среднесменная производительность труда Среднечасовая производительность труда	млн.р. чел. чел. млн. р./чел. млн. р./чел-дн. млн. р./чел- час.	1100 120 132 8.33 0.41 0.05

Вывод: Из данных приведенных в таблице 4 видим, чем больше явочный состав рабочих, тем больше производительность труда.

2.5 Влияние изменения численности на увеличение (уменьшения) производительности труда

По данным, приведённым в табл. 4(см.приложение) о фактической среднесписочной, среднемесячной производительности труда и фактической стоимости товарной продукции определяем:

а) выполнение плана (в процессах) по среднемесячной производительности труда;

б) абсолютное и относительное измерение численности рабочих по сравнению с планом.

При этом принимаем следующие плановые показатели:

а) среднесписочная численность рабочих - 105 чел.;

б) плановая среднемесячная производительность труда - 9000 тыс.р./чел.;

в) плановый объём товарной продукции 950 млн.р.

Изменение численности работников (уменьшение или увеличение) определяется как разница между фактической и плановой численностью. При изменении производительности труда обычно имеет место не только абсолютное, но и относительное изменение численности. Относительное изменение численности может быть и при отсутствии абсолютного её изменения.

Относительное изменение численности определяется по формуле:

Чотн. = Чфакт. - JQ Ч Чпл.

Чотн. = Чфакт. - JQ Ч Чпл.= 132-1,16*105= 10.2 чел

где, Чфакт., Чпл. - фактическая и плановая численность работающих;

JQ - индекс изменения объёма производства, определяется как отношение фактического объёма производства к плановому;

Чотн. - относительное изменение численности (- уменьшение, + увеличение).

Влияние относительного изменения численности на увеличение (уменьшение) производительности труда может быть определено по формуле:

ПТ = (Чотн. / Чпл.) Ч 100

где, ПТ - изменение производительности труда, % (+ увеличение, - уменьшение);

Чпл. - численность работников в плановом (базисном) периоде.

ПТ =10.2 / 105=9.71

Результаты расчетов сводим в табл. 5

Таблица 5

Показатели	Ед. измерения	План	Факт	%
1. Индекс выполнения плана по товарной продукции 2. Среднемесячная производительность труда 3. Абсолютное изменение численности (+ увеличение, - уменьшение) 4. Относительное изменение численности рабочих (+ увеличение, - уменьшение)	% тыс.р. / чел. чел. чел.	950 9000 105 105	1100 8330 132 132	116 -9.71 +27 +10.2

Вывод: Из данных приведенных в таблице 5 видим не выполнение плана (в процентах) по среднемесячной производительности труда.

2.6 Расчет заработной платы по каждой категории работающих

По данным, приводимым в табл. 6(см.приложение), определяем:

а) объём товарной продукции;

б) среднемесячную производительность труда на одного списочного работника;

в) фонд основной заработной платы;

г) общий фонд заработной платы;

д) среднемесячную заработную платы рабочего.

Расчеты свести в табл. 6

Стоимость товарной продукции определяется умножением цены каждого изделия на количество выпускаемых изделий этого вида.

Трудоёмкость выпускаемой продукции определяется умножением нормы времени на выпуск изделия (в часах) на количество выпускаемых изделий этого вида.

Фонд основной заработной платы рабочих-сдельщиков определяется умножением расценки за выпуск одного изделия (в рублях) на число выпускаемых изделий этого вида.

Фонд основной заработной платы рабочих-повременщиков определяется умножением общего количества отработанных человеко-часов рабочими-повременщиками на среднечасовую тарифную ставку.

Среднеявочная численность рабочих определяется делением общего числа человеко-часов (рабочих-сдельщиков и повременщиков) на количество часов работы одного рабочего в месяц.

При определении среднеявочного и среднесписочного числа рабочих округлять результат до целого числа.

Среднемесячная заработная плата определяется делением общего фонда заработной платы на среднесписочную численность рабочих.

При повременной заработной плате работник получает вознаграждение в зависимости от количества отработанного времени. Определяется заработная плата путём умножения часовой (или сменной) тарифной ставки на фактически отработанное время (в часах или сменах).

Повременная заработная плата может быть простой повременно-премиальной. При простой повременной системе оплаты труда размер заработной платы зависит только от двух факторов: тарифной ставки и отработанного времени.

При сдельной форме оплаты труда заработок рабочему начисляется за каждую единицу произведенной продукции или выполненного объема работ по установленным расценкам. Расценка за единицу продукции может быть определена по формулам:

P = Tчас Ч Н пр.

где, Т час. - часовая тарифная ставка, р.

Н вр. - норма времени, часы.

Н выр.- часовая норма выработки.

Средняя заработная плата рассчитывается путем отношения средств по оплате труда, включенных в себестоимость продукции, к средне списочной численности работников. Этот показатель может быть рассчитан за год, квартал, месяц. Иногда определяется среднесменная и среднечасовая заработная плата.

Среднесменная и среднечасовая заработная плата определяется делением средств по оплате труда, включенным в себестоимость продукции, на число отработанных человеко-дней или человеко-часов за соответствующий период времени.

Таблица 6

Показатели	Ед. измерения	Размер.
Стоимость товарной продукции	тыс.р.	5000
Трудоемкость работ
а) сдельщиков ( по нормативной трудоемкости );	чел-час.	5000
б) повременно оплачиваемых рабочих	чел-час.	2516
в) итого	чел-час.	7516
Среднеявочная численность рабочих	чел.	34
Среднесписочная численность рабочих	чел.	39
Средне месячная производительность труда	тыс. р./чел.	117
Фонд основной заработной платы
а) по расценкам	тыс. р.	1818
б) по тарифам	тыс. р.	1559
в) итого	тыс. р.	3377
Дополнительный фонд заработной платы ( 8% от основной заработной платы )	тыс. р.	270,16
Фонд основной и дополнительной заработной платы	тыс. р.	3647,16
Среднемесячная заработная плата	тыс. р.	93516

P = Tчас Ч Н пр. ,= 640*148 = 94720

2.7 Себестоимость продукции

По данным приводимым в табл.7(см. приложения) рассчитываем:

а) плановые и фактические затраты на рубль товарной продукции;

б) экономию (-), перерасход(+) фактических затрат на выпуск товарной продукции по сравнению с планом;

в) Экономию (-), перерасход (+) фактических затрат на выпуск изделия «А» по сравнению с планом.

Результаты расчетов сводим в табл.7

Себестоимость продукции представляет собой совокупность затрат предприятий на производство и реализацию продукции, выраженных в денежном измерении.

Одним из основных показателей себестоимости продукции является синтезирующий показатель - затраты на рубль товарной продукции, определяемый по формуле:

З = Qi / Ti

где, З - затраты на рубль товарной продукции, коп;

Qi - затраты на производство и реализацию продукции в плановом (фактическом) периодах, р.;

Тi - стоимость товарной продукции в плановом (фактическом) периодах, р.

З = Отклонение сравниваемых затрат на производство и реализацию (З) продукции от фактических (З) может быть абсолютное и относительное. Абсолютное изменение затрат определяется по формуле:

З = Зi - З0

где, З - абсолютное изменение затрат ( + увеличение, - уменьшение).

Однако абсолютное изменение затрат не характеризует наличие у предприятия экономии или перерасхода себестоимости выпускаемой продукции. Для определения размера экономии или перерасхода необходимо определить относительное изменение затрат З (отн.). Величина экономии или перерасхода затрат может быть определена по формуле:

Зотн. = (Зрi + Зро) Ч Стов.пр. = Зi - JСтов.пр. Ч Зо

где, Зрi и Зpo - затраты на рубль товарной продукции в отчетном и плановом периодах;

Стов.пр. - стоимость товарной продукции в отсчетном периоде;

Зi и З0 - затраты на производство и реализацию товарной продукции в отчетном и плановом периодах;

JСтов. пр. - индекс изменения стоимости товарной продукции.

Если имеются данные о себестоимости единицы продукции, то размер экономии или перерасхода затрат при выпуске этого вида продукции можно определить по формуле:

?, + Сед.пр. = (Суед.пр.1 - Суед.пр.0) Ч Qi

где, +Сед.пр. ? экономия (?), перерасход (+);

Суед.пр.1 - Суед.пр.1 - себестоимости единицы продукции в отчетном и плановом периодах;

Qi - объем выпускаемой продукции в натуральном выражении в отчетном периоде.

Экономия (перерасход) по товарной продукции можно определить по формуле:

Э(n) = Тi - Т0

где, Тi - стоимость товарной продукции в отсчетном периоде, р.;

Т0 - стоимость товарной продукции в плановом периоде, р.

Таблица 7

Показатели	Ед. изм.	План	Факт	+	-
1. Затраты на рубль товарной продукции	коп.	75	73		2
2. Экономия (-), перерасход (+) по товарной продукции	тыс. р.	1000	1050	50
3. Экономия (-), перерасход (+) себестоимость изделия типа "А"	тыс. р.	350	345		5

По данным приводимым в табл.8(см. приложения) рассчитываем:

а) затраты на выпуск всей товарной продукции;

б) затраты на выпуск изделия «А» и «Б»;

в) себестоимость одного изделия типа «А» и «Б».

Результаты расчетов сводим в табл.8

Себестоимость продукции представляет собой совокупность затрат предприятий на производство и реализацию продукции, выраженных в стоимостном выражении.

Все затраты, включаемые в себестоимость, классифицируются (группируются) по ряду признаков:

1. По содержанию и назначению затраты группируются по экономическим элементам и калькуляционным статьям. Группировка по экономическим элементам отражает их распределение по экономическому содержанию независимо от формы использования в производстве того или иного вида продукции и места осуществления этих затрат. Эта группировка применяется при составлении сметы затрат на производство всей выпускаемой продукции. Классификация затрат по экономическим элементам даёт возможность знать структуру себестоимости и позволяет проводить целенаправленную политику по улучшению экономики предприятия.

2. Группировка затрат по калькуляционным статьям расходов отражает их состав в зависимости от направления (назначения) расходов (на производство и его обслуживание) и места возникновения. Эта группировка затрат применяется при калькулировании себестоимости натуральной единицы конкретного вида и сорта продукции.,

3. По способу отнесения затрат на себестоимость продукции при её калькулировании они группируются на прямые - непосредственно связанные с изготовлением определённой продукции и относимые на ее отдельные виды или заказы, и косвенные - связанные с работой цеха или предприятия в целом. последние относятся на себестоимость отдельных видов продукции в порядке распределения9т.е. косвенным образом) по какому-либо установленному признаку (пропорциональному объему производства или затратам и т. д.).

4. В зависимости от изменения объема производства различают постоянные переменные затраты производства.

Под переменными затратами понимают те, общая величина которых находится в непосредственной зависимости от объемов производства и реализации, а также структуры при производстве и реализации нескольких видов продукции.

В таблице 8 затраты на содержание и ремонт оборудования; непроизводственные затраты; общехозяйственные затраты; непроизводственные затраты - косвенные затраты. Их необходимо учесть как в изделии А, так и в изд. Б. При этом необходимо воспользоваться следующим методом: данные затраты необходимо учесть в себестоимости каждого изделия пропорционально удельному весу основной заработной платы. К постоянным затратам производства относят затраты, величина которых не меняется с изменением объемов производства.

Результаты расчетов свести в табл.8

Таблица 8

	А	Б	Итого
Количество изделий, шт.	500	500	1000
А. Затраты на выпуск всех изделий, тыс. р.
1. Сырье и материалы	600	1000	1600
2. Основная заработная плата производственных рабочих	1700	1043	2743
3. Дополнительная заработная плата производственных рабочих ( 8% от основной заработной платы)	136	83,44	219,44
4. Отчисления на социальные нужды ( 34% от основной и дополнительной заработной платы производственных рабочих)	663	406,72	109,7
5. Затраты на содержание и ремонт оборудования	822,5	822,5	1645
6. Производственные затраты	1074,5	1074,5	2149
7. Общественные затраты	1508,5	108,5	3017
8. Производственная себестоимость ( стр. 1-7)	6904,5	7038,71	13943,21
9. Внепроизводственные затраты ( 5% от производственной себестоимости).	345,23	351,94 7390,71	697,17 14640,41
10. Полная себестоимость ( стр. 8+стр. 9)	7249,7 14,5	10,6	12,2
Б. Затраты на одно изделие, р., коп.

Расчет основных показателей работы предприятия

По данным приводимым в табл.8 и табл.9(см. приложения) рассчитываем:

а) стоимость реализованной продукции;

б) себестоимость реализованной продукции;

в) прибыль от реализации продукции;

г) уровень рентабельности: в процентах к себестоимости.

Результаты расчетов сводим в табл.9

Стоимость реализованной продукции может быть определена по формуле:

Р = Он + Стов.пр. - Ок

где, Р - стоимость реализованной продукции;

Он, Ок - стоимость остатков нереализованной продукции в оптовых ценах на начало и конец периода;

Стов.пр. - стоимость товарной продукции в оптовых ценах.

Р = Наряду со стоимостью определяется также себестоимость реализованной продукции:

...