Себестоимость работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля МАЗ 6303А5-321.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Исходные данные для расчёта курсовой работы

1.1 План по ТО и ремонту подвижного состава МАЗ 6303А5-321

1.2 План по труду и фонду заработной платы ремонтных рабочих

1.3 План по труду и фонду заработной платы вспомогательных рабочих

1.4 Сводный годовой план по труду и фонду заработной платы основных и вспомогательных рабочих

1.5 Расчёт затрат на материальные и запасные части по ТО и ремонту подвижного состава

1.6 Расчёт затрат на электроэнергию

1.7 Расчёт затрат на водоснабжение

1.8 Расчёт затрат на отопление

1.9 Расчёт накладных расходов

1.10 Смета затрат на проведение технического осмотра и ТР подвижного состава

1.11 Расчёт себестоимости ТО и ремонта подвижного состава

1.12 Расчёт экономической эффективности

1.13 Расчёт технико-экономических показателей по ТО и ремонту подвижного состава на АТП автомобилей МАЗ 6303А3-321

Выводы и предложения

Список использованной литературы



Введение

В условиях применения новой системы планирования и экономического реформирования предусматривает развитие и инициативы работников автомобильного транспорта по совершенствованию организации производства ТО и ремонта, по внедрению прогрессивных технологических процессов, средств механизации и автоматизации, контроля и диагностирования технического состояния подвижного состава, по учёту нормативами местных условий эксплуатации, а также по развитию морального и материального стимулирования, повышение качества, надёжности и эффективности работы АТ.

АТ занимает одно из ведущих мест в транспортной системе народного хозяйства и стране. На АТ перевозится 80% грузов и 90% пассажиров. Поэтому надлежащее ТО - одно из важнейших факторов повышения производительности труда и эффективности использования авто, обеспечение безопасности движения, экономии топливо - смазочных материалов и охраны окружающей среды.

Успешное выполнение перевозок грузов и пассажиров немыслима без коренного улучшения АТ в народном хозяйстве и НТП.

Важнейшим направлением НТП в области эксплуатации подвижного состава являются:

1. Совершенствование производственно-технической базы АТП, дальнейшая концентрация, специализация и кооперирование производства.

2. Повышение уровня автоматизации и механизации ТО и ремонта подвижного состава.

3. Совершенствование форм и методов в управлении ТО и ремонта.

4. Внедрение систем управления качеством ТО и ремонта подвижного состава на АТ.

1. Исходные данные для расчёта курсовой работы

Марка автомобиля: МАЗ 6303А5-321

№	Показатели	Обозначения	Ед. изм.	Кол-во
1.	Среднесписочное число автомобилей	Асп	ед.	29
2.	Время в наряде	Тн	час	9,5
3.	Среднетехническая скорость	Vт	км/час	24
4.	Среднее расстояние перевозок	Lср	км	7
5.	Время простоя на 1 ездку	tn-p	час	0,13
6.	Коэффициент использования пробега	в	-	0,54
7.	Коэффициент выпуска автомобилей на линию	Lв	-	0,84
8.	Грузоподъёмность автомобиля	q	т	12,5
9.	Коэффициент использования тоннажа (грузоподъёмность)	Y	-	1,0
10.	Норма пробега автомобиля до: *Ежедневного обслуживания *Технического обслуживания №1 *Технического обслуживания №2 *Капитального ремонта	Lнео	км	Lсут
		Lнто-1		4000
		Lнто-2		16000
		Lнкр		150000
11.	Норматив трудоёмкости: *Ежедневного обслуживания *Технического обслуживания №1 *Технического обслуживания №2 *Текущего ремонта на 1000 км	tнео	чел/час	0,3
		tнто-1		3,4
		tнто-2		13,8
		tнтр		6,0

1.1 План по ТО и ремонту подвижного состава МАЗ 6303А5-321

Среднесуточный пробег.

L_ссут = T_н х V_т х L_ср / L_ср + V_т х в х t_п-р = 9,5 х 24 х 7 / 7 + 24 х 0,54 х 0,13 = 183,8 км

где: T_н - время в наряде, час

V_т - среднетехническая скорость автомобиля, км/час

L_ср - среднее расстояние ездки, км

в - коэффициент использования пробега

t_п-р - время простоя на 1 ездку, час

Общий пробег автомобилей за год.

L_год = L_ссут х А_сп х Д_к х L_в = 183,8 х 29 х 365 х 0,84 = 1634239,32 км

где: А_сп - среднесписочное количество автомобилей, ед.

Д_к - число календарных дней в году

L_в - коэффициент выпуска автомобилей на линию

Количество капитальных ремонтов и технических обслуживаний.

Количество КР.

N_кр = L_год / L_нкр = 1634239,32 / 150000 = 11 раз

где: L_год - общий пробег всех автомобилей за год

L_нкр - нормативный пробег автомобиля до КР

Количество ТО №2.

N_то-2 = L_год / L_нто-2 - N_кр = 1634239,32 / 16000 - 10 = 102 - 11 = 91 раз

где: L_нто-2 - нормативный пробег автомобиля до ТО №2

Количество ТО №1.

N_то-1 = L_год / L_нто-1 - (N_кр + N_то-2) = 1634239,32 / 4000 - (11 + 91)=408 - 102 = 306раз

где: L_нто-1 - нормативный пробег автомобиля до ТО №1

Количество ЕО.

N_ео = L_год / L_ссут = 1634239,32 / 183,8 = 8891 раз

Расчёт скорректированной нормативной трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта.

Нормативы трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава даны в задании курсовой работы, согласно марки автомобиля.

Корректирующие коэффициенты К₁, К₂, К₃, К₄, К₅ приведены в положении о ТО и ремонте подвижного состава.

В данном случае можно принять:

К₂ х К₅ = 1,2

К₁ х К₂ х К₃ х К₄ х К₅ = 1,7

Скорректированная норма трудоёмкости:

На ЕО: t_ео = t_нео х К₂ х К₅ = 0,3 х 1,2 = 0,36 чел/ч

На ТО №1: t_то-1 = t_нто-1 х К₂ х К₅ = 3,4 х 1,2 = 4,08 чел/ч

На ТО №2: t_то-2 = t_нто-2 х К₂ х К₅ = 13,8 х 1,2 = 16,56 чел/ч

На ТР: t_тр = t_нтр х К₁ х К₂ х К₃ х К₄ х К₅ = 6,0 х 1,7 = 10,2 чел/ч

Расчёт годовой трудоёмкости работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту.

Расчёт годовой трудоёмкости на ежедневное техническое обслуживание.

T_ео = t_ео х N_ео = 0,36 х 8891 = 3200,9 чел/ч

где: t_ео - скорректированная норма на ежедневное обслуживание, чел/ч

N_ео - количество ежедневных обслуживаний

Расчёт годовой трудоёмкости работ по ТО №1.

T_то-1 = t_то-1 х N_то-1 = 4,08 х 306 = 1250,23 чел/ч



где: t_то-1 - скорректированная трудоёмкости работ по выполнению ТО №1

N_то-1 - количество технических обслуживаний №1

Расчёт годовой трудоёмкости работ по ТО №2.

T_то-2 = t_то-2 х N_то-2 = 16,56 х 91 = 1510,8 чел/ч

где: t_то-2 - скорректированная трудоёмкость работ по выполнению ТО №2

N_то-2 - количество технических обслуживаний №1

Расчёт трудоёмкости работ по текущему ремонту ПС.

T_тр = t_тр х L_год / 1000 = 10,2 х 1634239,32 / 1000 = 16669,24 чел/ч

где: t_тр - скорректированная норма трудоёмкости по текущему ремонту

L_год - общий годовой пробег автомобиля

Данный расчёт выполняется на 1000 км пробега.

Годовая производственная программа по ТО и ТР по парку в целом.

Определяется суммирование всех видов ТО в чел/ч.

УТ_{то и тр} = T_ео + T_то-1 + T_то-1 + T_тр = 3200,9 + 1250,23,16 + 1510,8 + 16669,24 = 22631,2 чел/ч

Результаты расчётов заносим в план по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марку МАЗ 6303А5-321.

План по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки МАЗ 6303А5-321.



Таблица №1

№	Наименование показателей	Ед. изм.	Величина
1.	Годовой пробег автомобиля	км	1634239,3
2.	Число технологических обслуживаний: *Ежедневное обслуживание *Обслуживание №1 (ТО-1) *Обслуживание №2 (ТО-2) *Капитальный ремонт	раз	8891
			306
			91
			11
3.	Скорректированная нормативная трудоёмкость: *Ежедневное обслуживание *Техническое обслуживание №1 *Техническое обслуживание №2 *Текущий ремонт	чел/час	0,36
			4,08
			16,56
			10,2
4.	Общая трудоёмкость работ по ТО, ремонту: *Ежедневное обслуживание *Техническое обслуживание №1 *Техническое обслуживание №2 *Текущий ремонт	чел/час	3200,9
			1250,23
			1510,8
			16669,24
5.	Годовая производственная программа по ТО и ремонту подвижного состава парка в целом	чел/час	22631,2

Себестоимость работ любого производственного подразделения АТП представляет собой денежное выражение всех затрат на выполнение запланированного объёма работы. Определение затрат, приходящихся на единицу продукции, называется калькуляцией себестоимости.

При калькулировании себестоимости все затраты в зависимости от их характера и целевого назначения распределяются по статьям.

Смета затрат при выполнении ТО включает в себя основную и дополнительную плату производственных рабочих с начислениями на социальное страхование, затраты на материалы, запасные части и накладные расходы.

1.2 План по труду и фонду заработной платы ремонтных рабочих

Расчёт годового фонда рабочего времени одного рем. рабочего.

Эффективный (расчётный) годовой фонд рабочего времени мойщиков, слесарей по ТО и ТР подвижного состава, мотористов, электриков, шиномотажников, станочников, столяров, обойщиков, арматурщиков, жестянщиков, слесарей по ремонту оборудования составляет 1860 ч., слесарей по ремонту приборов системы питания - 1840 ч., аккумуляторщиков, вульканизаторщков, кузнецов, медников, сварщиков - 1820 ч., маляров - 1610 ч.

Для основных рабочих по ТО и ремонту подвижного состава следует принять фонд рабочего времени на одного рабочего - 1860 ч. в год.

Определение необходимой численности ремонтных рабочих.

N_р = Т_{то и тр} / ФРВ х К_в = 22631,2 / 1860 х 1 = 12 чел.

где: Т_{то и тр} - годовая производственная программа по ТО и ТР

ФРВ - фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего (1860 час)

К_в - коэффициент выполнения норм выработки (он может быть принят от 1 до 1,20)

Расчёт средней часовой тарифной ставки ремонтных рабочих.

Для этого необходимо рассчитать число ремонтных рабочих соответствующего разряда.

N_IIIр = N_р х 20% / 100 % = 12 х 20% / 100% = 2 чел.

где: 20% - условно принятое количество ремонтных рабочих III разряда в размере 20% от общей численности рабочих

N_IVр = N_р х 40% / 100 % = 12 х 40% / 100% = 5 чел.

где: 40% - условно принятое количество ремонтных рабочих IV разряда в размере 40% от общей численности рабочих

N_Vр = N_р х 30% / 100 % = 12 х 30% / 100% = 4 чел.

где: 30% - условно принятое количество ремонтных рабочих V разряда в размере 30% от общей численности рабочих

N_VIр = N_р х 10% / 100 % = 12 х 10% / 100% = 1 чел.

где: 10% - условно принятое количество ремонтных рабочих VI разряда в размере 10% от общей численности рабочих

Часовые тарификационные ставки:

Разряд	III	IV	V	VI
Рем. рабочего	60	85	90	100

Средняя часовая тарифная ставка ремонтного рабочего:

С_чср = N_IIIр х С_чIIIр + N_IVр х С_чIVр + N_Vр х С_чVр + N_VIр х С_чVIр / N_IIIр + N_IVр + N_Vр + N_VIр = 2 х 60 + 5 х 85 + 4 х 90 + 1 х 100 / 2 + 5 + 4 + 1 = 1005 / 12 = 83,75 руб.

где: N_IIIр, N_IVр, N_Vр, N_VIр - численность ремонтных рабочих соответствующего разряда

С_ч - часовая тарифная ставка соответствующего разряда

Расчёт основной заработной платы.

ОЗП = ЗП_прям + Премия + Др.бр. + РН = 1895363 + 758145,2 + 15577,5 + 400362,85 = 3069448,55 руб.

где: ЗП_прям - прямая заработная плата, руб

Премия - премия, согласно положения о премировании на данном предприятии (40% от прямой заработной платы)

Др.бр. - размер доплат за руководство бригадой

РН - районная надбавка

Расчёт прямой заработной платы.

Прямая заработная плата рассчитывается:

ЗП_прям = С_чср х Т_{то и тр} = 83,75 х 22631,2 = 1895363 руб.

где: С_чср - средняя часовая ставка

Т_{то и тр} - годовая производственная программа по ТО и ТР, т.е. суммарная трудоёмкость, чел/ч

Сумма премии за выпуск автомобилей на линию.

Для рабочих занятых непосредственно на ремонте и техническом обслуживании автомобилей прицепов и полуприцепов установлена в размере 40% к прямой заработной плате.

Премия = ЗП_прям х 40% / 100% = 1895363 х 40% / 100% = 758145,2 руб.

Расчёт доплат за руководство бригадой.

Необходимо определить число бригадиров:

N_бр = N_р / 10 = 12 / 10 = 1 чел.

где: N_р - число ремонтных рабочих

10 - число ремонтных рабочих в бригаде

Сумма доплат за руководство бригадой:

Др.бр. = С_чср х ФРВ х N_бр х 10% / 100% = 83,75 х 1860 х 1 х 10% / 100% = 15577,5 руб.

где: С_чср - средняя часовая ставка ремонтного рабочего

ФРВ - годовой фонд рабочего времени на одного рабочего, час

N_бр - число бригадиров, чел

10% - процент доплат за руководство бригадой

Расчёт районной надбавки.

Районная надбавка рассчитывается по формуле:

РН = (ЗП_прям + Премия + Др.бр.) х 15% / 100% = (1895363 + 758145,2 + 15577,5) х 15% / 100% = 400362,85 руб.

где: 15% размер надбавки за климатические условия в Алтайском крае

Расчёт дополнительной заработной платы.

ДЗП = ОЗП х 10% / 100% = 3069448,55 х10% / 100% = 306944,85 руб.

где: 10% - процент дополнительной заработной платы

Она представляет собой оплату рабочего времени в дни отпуска, дополнительные отпуска.

Расчёт фонда заработной платы основных рабочих.

ФЗП = ОЗП + ДЗП = 3069448,55 + 306944,85 = 3376393,4 руб.

Расчёт средней заработной платы основных рабочих.

ЗП_мес = ФЗП / N_р х 12 = 3376393,4 / 12 х 12 = 23447,17 руб.

где: N_р - количество основных рабочих

12 - число месяцев в году

Среднемесячная заработная плата без учёта налога с физического лица и целевого сбора.

Расчёт фонда заработной платы основных рабочих с отчислениями во внебюджетные фонды.

ФЗП_отч = ФЗП + Отчисления = 3376393,4 + 877862,28 = 4254255,68 руб.

Отчисления во внебюджетные фонды 26% от ФЗП:

Отчисления = ФЗП х 26% / 100% = 3376393,4 х 26% / 100% = 877862,28 руб.

План по труду и фонду заработной платы ремонтных рабочих по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки МАЗ 6303А5-321.

Таблица №2

№	Наименование показателя	Ед. изм.	Величина
1.	Годовая производственная программа	чел/час	22631,2
2.	Годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего	час	1860
3.	Расчётное количество ремонтных рабочих	чел	12
4.	Средняя часовая ставка	руб	83,75
5.	Прямая заработная плата ремонтных рабочих	руб	1895363
6.	Премия за выпуск автомобилей на линию	руб	758145,2
7.	Доплата за руководство бригадой	руб	15577,5
8.	Размер районной надбавки	руб	400362,85
9.	Сумма основной заработной платы	руб	3069448,55
10.	Средняя месячная заработная плата ремонтного рабочего	руб	23447,17
11.	Сумма дополнительной заработной платы	руб	306944,85
12.	Фонд заработной платы основных рабочих	руб	3376393,4
13.	Сумма отчислений во внебюджетные фонды	руб	877862,28
14.	Фонд заработной платы основных рабочих с отчислениями во внебюджетные фонды	руб	4254255,68



1.3 План по труду и фонду заработной платы вспомогательных рабочих

Методика разработки плана по труду и фонду заработной платы вспомогательных рабочих аналогично методике указанной в разделе 2.2. Плана по труду и фонду заработной платы ремонтных рабочих.

Производственная программа вспомогательных работ берётся в размере 20% от годовой производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава.

Т_{то и тр всп} = Т_{то и тр} х 20% / 100% = 22631,2 х 20% / 100% = 4526,24 чел.ч

Численность вспомогательных рабочих.

N_всп = Т_{то и тр всп} / ФРВ = 4526,24 / 1860 = 3 чел.

Распределение вспомогательных рабочих по разрядам.

N_вспIр - 10% = 1 чел.

N_вспIIр - 50% = 1 чел.

N_вспIIIр - 40% = 1 чел.

где: N_вспIр - 10%, N_вспIIр - 50%, N_вспIIIр - 40% - число вспомогательных рабочих в % от общего числа вспомогательных рабочих

Размер средней часовой ставки определить с учётом численности вспомогательных рабочих по разрядам и соответствующей тарифной ставки.

Разряд	I	II	III
Вспомогательных рабочих	45	50	56

Сумма премии за бесперебойное, своевременное и качественное выполнение работ установлена в размере 20% к прямой заработной плате.

Средняя часовая тарифная ставка вспомогательного рабочего:

С_чср = N_Iр х С_чIр + N_IIр х С_чIIр + N_IIIр х С_чIIIр + N_VIр х С_чVIр / N_Iр + N_IIр + N_IIIр = 1 х 45 + 1 х 50 + 1 х 56 / 1 + 1 + 1 = 151 / 3 = 50,33 руб.

Расчёт основной заработной платы.

ОЗП = ЗП_прям + Премия + Др.бр. + РН = 227805,65 + 91122,26 + 9361,38 + 49243,39 = 377532,68 руб.

Расчёт прямой заработной платы.

Прямая заработная плата рассчитывается:

ЗП_прям = С_чср х Т_{то и тр} = 50,33 х 4526,24 = 227805,65 руб.

Сумма премии за выпуск автомобилей на линию.

Для рабочих занятых непосредственно на ремонте и техническом обслуживании автомобилей прицепов и полуприцепов установлена в размере 40% к прямой заработной плате.

Премия = ЗП_прям х 40% / 100% = 227805,65 х 40% / 100% = 91122,26 руб.

Расчёт доплат за руководство бригадой.

Сумма доплат за руководство бригадой:

Др.бр. = С_чср х ФРВ х 10% / 100% = 50,33 х 1860 х 10% / 100% = 9361,38 руб.

Расчёт районной надбавки.

Районная надбавка рассчитывается по формуле:



РН = (ЗП_прям + Премия + Др.бр.) х 15% / 100% = (227805,65 + 91122,26 + 9361,38) х 15% / 100% = 49243,39 руб.

Расчёт дополнительной заработной платы.

ДЗП = ОЗП х 10% / 100% = 377532,68 х10% / 100% = 37753,26 руб.

Расчёт фонда заработной платы вспомогательных рабочих.

ФЗП = ОЗП + ДЗП = 377532,68 + 37753,26 = 415285,9 руб.

Расчёт средней заработной платы вспомогательных рабочих.

ЗП_мес = ФЗП / N_р х 12 = 415285,9 / 3 х 12 = 11535,72 руб.

Расчёт фонда заработной платы вспомогательных рабочих с отчислениями во внебюджетные фонды.

ФЗП_отч = ФЗП + Отчисления = 415285,9 + 107974,33 = 523260,23 руб.

Отчисления = ФЗП х 26% / 100% = 415285,9 х 26% / 100% = 107974,33 руб.

План по труду и фонду заработной платы вспомогательных рабочих по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки МАЗ 6303А5-321.



Таблица №3

№	Наименование показателя	Ед.изм.	Величина
1.	Годовая производственная программа всп. рабочих	чел/час	4526,24
2.	Годовой фонд рабочего времени одного всп. рабочего	час	1860
3.	Расчётное количество всп. рабочих	чел	3
4.	Средняя часовая ставка всп. рабочих	руб	50,33
5.	Прямая заработная плата всп. рабочих	руб	227805,65
6.	Премия за выпуск автомобилей на линию	руб	91122,26
7.	Размер районной надбавки	руб	49243,39
8.	Сумма основной заработной платы	руб	377532,68
9.	Средняя месячная заработная плата рабочего	руб	11535,75
10.	Сумма дополнительной заработной платы	руб	37753,26
11.	Фонд заработной платы всп. рабочих	руб	415285,9
12.	Сумма отчислений во внебюджетные фонды	руб	107974,33
13.	Фонд заработной платы всп. рабочих с отчислениями во внебюджетные фонды	руб	523260,23

1.4 Сводный годовой план по труду и фонду заработной платы основных и вспомогательных рабочих

Составление данного плана вызвано необходимостью определения общей численности рабочих и суммарного годового фонда заработной платы, входящего в расчёт себестоимости ТО и ТР.

Таблица №4

№	Группа рабочих	Численность рабочих, чел.	Средняя годовая З/П одного рабочего, руб.	Общий фонд З/П с отчислениями во внебюджетные фонды, руб.
	1.	2.	3.	4.
1.	Основные рабочие	12	354521,3	4254255,68
2.	Вспомогат. рабочие	3	174420,07	523260,23
3.	Итого:	15	318501,06	4777515,91

Численность рабочих.

*Основных рабочих из таблицы №2

*Вспомогательных рабочих из таблицы №3

Общий фонд заработной платы.

*Основных рабочих из таблицы №2

*Вспомогательных рабочих из таблицы №3

Среднегодовая заработная плата по категориям рабочих.

ЗП_сргодр = ФЗП_отч / N_р = 4254255,68 / 12 = 354521,3 руб.

ЗП_{сргодрвсп} = ФЗП_отч / N_всп = 523260,23 / 3 = 174420,07 руб.

Итого численность рабочих на ТО и ТР.

Графа 2 = строка 1 + строка 2 = 12 + 3 = 15 чел.

Общий фонд заработной платы рабочих.

Графа 4 = строка 1 + строка 2 = 4254255,68 + 523260,23 = 4777515,91 руб.

Средняя годовая заработная плата рабочих по ТО и ТР.

Итог графы 4 / Итог графы 2 = 4777515,91 / 15 = 318501,06 руб.

1.5 Расчёт затрат на материальные и запасные части по ТО и ремонту подвижного состава

Затраты на материальные и запасные части рассчитываются по условно приведенному % с учётом общего пробега автомобилей относительно ФЗП_отч основных и вспомогательных рабочих на ремонтных работах.

М_осн = ФЗП_отч х 59,5% / 100% = 4777515,91 х 59,5% / 100% = 2842621,96 руб.

где: М_осн - сумма затрат на основные материалы, руб.

59,5% - условно-приведённый процент отчислений на основные материалы

Расчёт на вспомогательные материалы.

М_всп = М_осн х 10% / 100% = 2842621,96 х 10% /100% = 284262,19 руб.

где: 10% - доля затрат основных материалов, приходящаяся на вспомогательные затраты

Расчёт общей стоимости затрат на материалы.

Расчёт производится по условно-приведённому проценту с учётом общего пробега автомобиля и затрат на материалы.

ЗЧ = М_общ х 65,9% / 100% х К₁ х К₂ = 3126884,15 х 65,9% / 100% х 1,25 х 1,15 = 2060616,65 х 1,25 х 1,15 = 2962136,44 руб.

где: 65.9% - отчисления на запасные части

К₁ - категория эксплуатации = 1,25

К₂ - природно-климатические условия = 1,15

Затраты = ЗЧ + М_общ = 2962136,44 + 3126884,15 = 6089020,59 руб.

где: ЗЧ - затраты на запасные части

М_общ - затраты на материалы

1.6 Расчёт затрат на электроэнергию

Расчёт расходов технологической электроэнергии.



W_tex = Р_уст х Т_дейст х К_с х П_см х К_з / К_пс х К_пд = 9,6 х 1800 х 0,2 х 1 х 0,8 / 0,85 х 0,8 = 2764,8 / 0,68 = 4065,88 руб.

где: Р_уст - мощность установленного оборудования = 9,6

Т_дейст - годовой фонд работы оборудования, час

К_с - коэффициент спроса = 0,2

П_см - количество смен в сутки = 1 сена

К_з - коэффициент загрузки оборудования = 0,8

К_пс - коэффициент потери электроэнергии в сети = 0,85

К_пд - коэффициент потери электроэнергии в двигателе = 0,8

Расчёт действительного фонда работы оборудования.

Т_дейст = (Д_кч - Д_пр - Д_вых) х К_исп х Т_см

где: К_исп - коэффициент использования времени = 0,9

Т_см - продолжительность смены = 8 час.

Или принять Т_дейст = 1800.

Расчёт расхода электроэнергии на освещение цеха по ТО и ремонту подвижного состава или конкретного участка.

W_осв = 25 х F_зд х Т_осв / 1000 = 25 х 50 х 800 / 1000 = 1000 Квт.ч.

где: F_зд - площадь цеха, м²

25 - норма расхода электроэнергии на освещение 1 м², Вт

Т_осв - число часов искусственного освещения (при однодневной смене 800 час.)

Площадь цеха (участка) можно принять от 35 до 75 м².

Расход затрат на электроэнергию.

S_эл = (W_tex + W_осв) х Ц_квтчас = (4065,88 + 1000) х 2,56 = 12968,65 руб.

где: Ц_квтчас - цена за 1 квт-час, 2,56 руб.

1.7 Расчёт затрат на водоснабжение

Расчёт воды на бытовые и прочие нужды.

Q_вод = 65 х ФРВ_дн х N_р х П_см х 1,3 / 1000 = 65 х 252 х 15 х 1 х 1,3 / 1000 = 319,4 м³

где: 65 - норма расхода воды на одного рабочего в смену, литров

ФРВ_дн - количество рабочего времени, дни

N_р - количество рабочих, чел.

П_см - количество смен в сутки

1,3 - коэффициент, учитывающий расход воды на прочие нужды

Расчёт затрат на водоснабжение.

S_в = Q_в х Ц_м3 = 319,41 х 62,08 = 19828,97 руб.

где: Ц_м3 - цена 1 м³ воды для предприятия

Стоимость 1 м³ воды, включая стоки с учётом НДС принимаются 62,08 руб.

1.8 Расчёт затрат на отопление

S_от = V_зд х Ц_1м³ х Н_от = 200 х 359,2 х 0,1 = 7184 руб.

где: V_зд - объём здания, м³ = 200

Ц_1м³ - цена отопления 1 м³ = 359,2 руб.

Н_от - норма теплоэнергии на 1 м³ здания = 0,1



1.9 Расчёт накладных расходов

В эту статью включают расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией оборудования, общецеховые расходы.

Расчёт затрат на текущий ремонт зданий и сооружений.

ТР_зд = S_зд х 2% / 100% = 1500000 х 2% / 100% = 30000 руб.

где: ТР_зд - текущий ремонт зданий и сооружений, руб.

S_зд - стоимость зданий и сооружений, руб.

Стоимость зданий зависит от конкретных условий производства.

Для новых зданий она определяется по ценникам.

Для приближенных расчётов можно использовать укреплённые нормативы.

Если принять стоимость 1 м² площади = 30000 руб.

S_зд = F_зд х Ц_1м² = 50 х 30000 = 1500000 руб.

Расчёт затрат на содержание зданий и сооружений.

СО_зд = S_зд х 4% / 100% = 1500000 х 4% / 100% = 60000 руб.

где: 4% - процент затрат на содержание зданий

СО_зд - затраты на содержание зданий и сооружений, руб.

S_зд - стоимость зданий и сооружений, руб.

Расчёт затрат на текущий ремонт оборудования.

ТР_обор = S_об х 5% / 100% = 1780000 х 5% / 100% = 89000 руб.

где: ТР_обор - затраты на текущий ремонт оборудования, руб.

S_об - стоимость оборудования, руб.

Стоимость оборудования определяется в зависимости от вида оборудования, установленного на участке, его стоимости и количества этих единиц оборудования.

На конкретном предприятии, участке, цехе необходимо дать перечень оборудования, стоимость ед. оборудования и в целом его стоимости.

В данном случае можно принять условно стоимость оборудования в размере 1780000 руб.

Расчёт амортизационных отчислений на здания и сооружения.

Затраты по амортизации зданий и сооружений определяются по усредненным нормативам и составляют по норме 1,2% от стоимости зданий и сооружений.

А_зд = S_зд х 1,2% / 100% = 1500000 х 1,2% / 100% = 18000 руб.

где: S_зд - стоимость зданий и сооружений, руб.

1,2% - усреднённая норма амортизации

Расчёт амортизации на оборудование.

Амортизационное отчисление на оборудование определяется по усреднённым нормам и составляет 8% от общей стоимости оборудования.

А_об = S_об х 8% / 100% = 1780000 х 8% / 100% = 142400 руб.

где: S_об - стоимость оборудования, руб.

8% - усреднённая норма амортизации

Амортизация основных фондов.

А_оф = А_зд + А_об = 18000 + 142400 = 160400 руб.



Расчёт затрат на организацию техники безопасности охраны труда.

Эта статья затрат рассчитывается относительно фонда заработной платы с отчислениями и составляет 3%.

ТБиОТ = ФЗП_отч х 3% / 100% = 4777515,91 х 3% / 100% = 143325,47 руб.

Расчёт затрат на противопожарные мероприятия.

Они составляют 1% от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО и ТР.

ППМ = ФЗП_отч х 1% / 100% = 4777515,91 х 1% / 100% = 47775,15 руб.

где: ФЗП_отч - фонд заработной платы с отчислениями во внебюджетные фонды (таблица №3)

Расчёт износа быстроизнашивающ. инвентаря и приспособлений.

Рассчитывается относительно общей стоимости оборудования цеха и составляет 10%.

МИП = S_об х 10% / 100% = 1780000 х 10% / 100% = 178000 руб.

где: S_об - стоимость оборудования

Расчёт прочих накладных расходов.

В прочие накладные расходы включаются затраты на командировки, на рекламу, на аренду, на почтово-телеграфным и телефонным услугам и другие затраты.

Прочие накладные расходы составляют 2% от выше перечисленных накладных расходов.



ПНР = (ФЗП_отч + ТР_зд + СО_зд + ТР_обор + А_оф + ТБиОТ + ППМ + МИП) х 0,02 = (4777515,91 + 30000 + 60000 + 89000 + 160400 + 143325,47 + 47775,15 + 178000) х 0,02 = 109720,33 руб.

где: ФЗП_отч - общий фонд заработной платы рабочих (таблица №4)

Смета накладных расходов.

Таблица №5

№	Наименование статей расходов	Сумма, руб.
1.	Текущий ремонт зданий и сооружений	30000
2.	Текущий ремонт оборудования	89000
3.	Содержание зданий и сооружений	60000
4.	Амортизация основных фондов	160400
5.	Организация техники безопасности и охраны труда	143325,47
6.	Противопожарные мероприятия	47775,15
7.	Износ быстроизнашивающегося инвентаря	178000
8.	Прочие накладные расходы	109720,33
	Итого затрат:	818220,95

1.10 Смета затрат на проведение технического осмотра и ТР подвижного состава

Таблица №6

№	Наименование статей затрат	Величина, руб.
1.	Фонд заработной платы с отчислениями во внебюджетные фонды осн. и вспомог. рабочих на ТО и ТР	4777515,91
2.	Затраты на материалы	2842621,96
3.	Затраты на вспомогательные материалы	284262,19
4.	Затраты на запасные части	2962136,44
5.	Затраты на водоснабжение	19828,97
6.	Затраты на отопление	7184
7.	Затраты на электроэнергию	4065,88
	Итого прямых затрат:	10897615,35
8.	Накладные расходы	818220,95
9.	Общая себестоимость (Sc)	11715836,3



1.11 Расчёт себестоимости ТО и ремонта подвижного состава

Расчёт себестоимости 1 чел.час.

S_{cчелчас} = S_c / Т_тоитр = 11715836,3 / 22631,2 = 517,68 руб / чел.час

где: S_c - общая себестоимость работ по смете, руб.

Т_тоитр - годовая производственная программа по ТО и ремонту подвижного состава (таблица №1)

Расчёт стоимости выполненных работ.

S = S_c + S_пн = 11715836,3 + 261630,11 = 11977466,41 руб.

где: S_пн - плановые накопления, руб.

Расчёт плановых накоплений.

S_пн = ФЗП_отч х 50% / 100% = 523260,23 х 50% / 100% = 261630,11 руб.

где: 50% - процент плановых накоплений от ФЗП с отчислением во внебюджетные фонды (таблица №4)

Расчёт себестоимости накоплений 1 чел/час.

S_{чел/час} = S / Т_тоитр = 11977466,41 / 22631,2 = 529,24 руб.

1.12 Расчёт экономической эффективности

автомобиль ремонт себестоимость

В курсовой работе необходимо предусмотреть предложения по ликвидации потерь рабочего времени за счёт механизации часто повторяющихся операций, за счёт внедрения различных приспособлений, способствующих снижению трудоёмкости ремонтных работ, лучшего использования рабочей силы на постах и участках и т. д.

Каждое предложение должно быть конкретным и гарантировать снижение затрат на ТО и ТР.

Расчёт себестоимости 1 чел/час работ в результате проведения вашего мероприятия.

S_{c1челчас (эк)} = 100% - %S_ccниж / 100% х S_{cчелчас} = 100% - 20% / 100% х 529,24 = 0,8 х 529,24 = 423,39 руб./1 чел/час.

где: %S_ccниж - снижение себестоимости на 20%

S_{c1челчас (эк)} - себестоимость 1 чел/час после внедрения мероприятия

S_{cчелчас} - стоимость 1 чел/час до внедрения мероприятия

Расчёт экономического годового эффекта.

Э_г = (S_{cчелчас} - S_{c1челчас (эк)}) х Т_ртоитр = (529,24 - 423,39) х 22631,2 = 2395512,52 руб.

Расчёт экономической эффективности.

Э_эф = Э_г - E_н х ?К = 2395512,52 - 0,25 х 1197756,26 = 2096073,46 руб.

где: E_н - нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений (0,1 - 0,25)

?К - капитальные вложения (они должны учесть стоимость, либо вновь ведённого оборудования, либо какие другие затраты, которые послужат снижению себестоимости работ по ТО и ТР)

?К = -50% от Э_г = 1197756,26 руб.

Расчёт срока окупаемости капитальных вложений.



Т_ок = ?К / Э_г = 1197756,26 / 2395512,52 = 0,5 лет.

где: Э_г - экономический годовой эффект, руб.

?К - дополнительные капитальные вложения

1.13 Расчёт технико-экономических показателей по ТО и ремонту подвижного состава на АТП автомобилей МАЗ 6303А3-321

Расчёт фондоотдачи.

Ф_о = S / S_оф = 11977466,41 / 3280000 = 3,65 руб.

где: S - стоимость выполненных работ, руб.

S_оф - стоимость основных фондов, руб.

S_оф = S_зд + S_об = 1500000 + 1780000 = 3280000 руб.

Если Ф_о < 1, то расчёт следует выполнить по активной и пассивной части основных фондов.

Ф_о^а = S / S_об = 11977466,41 / 1780000 = 6,72 руб.

Ф_о^п = S / S_зд = 11977466,41 / 1500000 = 7,98 руб.

где: S_об - стоимость оборудования

S_зд - стоимость выполненных работ

S - стоимость выполненных работ

Расчёт фондоёмкости.

Ф_с = S_оф / S = 3280000 / 11977466,41 = 0,27 руб.



Если Ф_с > 1, то расчёт следует выполнить по активной и пассивной части основных фондов.

Ф_с^а = S_об / S = 1780000 / 11977466,41 = 0,14 руб.

Ф_с^п = S_зд / S = 1500000 / 11977466,41 = 0,12 руб.

Расчёт фондовооружённости труда.

Ф_в = S_оф / N_р-р = 3280000 / 15 = 218666,66 руб.

где: N_р-р - количество основных и вспомогательных рабочих, чел.

S_оф - стоимость основных фондов, руб.

Расчёт энерговооружённости труда.

ЭН_в = Р_уст / N_р-р = 9,6 / 15 = 0,64 кВт/чел.

где: Р_уст - мощность установленного оборудования, кВт

N_р-р - количество рабочих

Расчёт электровооружённости труда.

ЭЛ_в = W_tex / N_р-р = 4065,88 / 16 = 271,05 кВт-час/чел.

где: W_tex - расход технологической энергии, кВт-час/чел.

N_р-р - количество рабочих, чел.

Расчёт производительности труда на одного рабочего.

ПТ = S / N_р = 11977466,41 / 12 = 998128,2 руб./чел.

где: S - стоимость выполненных работ

N_р - количество основных рабочих

Расчёт производительности труда на одного работающего.

ПТ = S / N_р-р = 11977466,41 / 15 = 798497,76 руб./чел.

где: S - стоимость выполненных работ

N_р-р - количество основных и вспомогательных рабочих

Технико-экономические показатели работы по техническому обслуживанию ремонту подвижного состава МАЗ 6303А5-321.

Таблица №7

№	Наименование показателей	Ед. изм.	Величина
1.	Трудоёмкость работ	чел-час	22631,2
2.	Стоимость основных фондов	руб.	3280000
3.	Стоимость оборудования	руб.	1780000
4.	Количество основных рабочих	чел.	12
5.	Количество вспомогательных рабочих	чел.	3
6.	Общая себестоимость работ ТО и ТР	руб.	11715836,3
7.	Стоимость выполненных работ	руб.	11977466,41
8.	Экономия от снижения себестоимости	руб.	2395515,52
9.	Экономическая эффективность	руб.	2096073,46
10.	Фондоотдача: *Активных фондов *Пассивных фондов	руб./чел.	3,65
			6,72
			7,98
11.	Фондоёмкость активных фондов *Активных фондов *Пассивных фондов	руб./чел.	0,27
			0,14
			0,12
12.	Энерговооружённость труда	кВт/чел.	0,64
13.	Электровооружённость	кВт/чел.	271,05
14.	Производительность одного основного рабочего	руб.	998128,2
15.	Производительность труда на одного работающего	руб.	798497,76
16.	Среднемесячная ЗП осн. рабочего	руб.	23447,17
17.	Среднемесячная ЗП вспомог. рабочего	руб.	11535,75
18.	Себестоимость работ до внедрения мероприятий	руб.	529,24
19.	Себестоимость работ после внедрения мероприятий	руб.	423,59
20.	Годовой экономический эффект	руб.	2395512,52
21.	Срок окупаемости	лет	0,5



Выводы и предложения

В ходе разработки данного курсового проекта были рассмотрены вопросы по организации ТО и ремонта автомобилей. Для этого выбирали необходимые нормативы, выбирали и обосновывали исходные данные: состав парка, режим работы и другие данные, выбор которых повлиял на результаты всех наших расчетов. Затем определили значения периодичности и трудоемкости всех обслуживаний, количество необходимых производственных рабочих.

В организационной части проекта выбрали метод организации производства, а также выбрали необходимое оборудование для ТР, рассчитали площадь участка ( цеха ).

По результатам проведенных расчетов могут быть предложены следующие пути и варианты:

1. Ликвидация потерь рабочего времени за счет механизации операций, за счет внедрения приспособлений различного рода.

2. Внедрение рациональной технологии диагностирования, повышения квалификации механика, что позволит сократить трудоемкость работ до 30%.

3. Затраты времени основных рабочих, в том числе высокой квалификации, связанные с обслуживанием рабочего места, могут быть снижены на одну треть, путем привлечения специализированного штата уборщиков, что позволит сократить их численность и высвободить в фонд заработной платы.

4. Сокращение затрат времени на переходы из-за нерационального расположения оборудования и инструмента на рабочем месте.



Список использованной литературы

1. Анисимов А.П., Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта. М. Транспорт, 1986. 248 с.

2. Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Единая транспортная система и автомобильные перевозки. М. Транспорт, 1984.

3. Александров Л.А., Техническое нормирование труда на автомобильном транспорте. M. Транспорт, 1986. 208 с.

4. Голованенко С.П., Экономика автомобильного транспорта. М. Высшая школа, 1983.

5. Краткий автомобильный справочник. М. Транспорт, 1983. 220 с.

6. Малышев А.И., Экономика автомобильного транспорта. М. Транспорт, 1983. 336 с.

7. «Организация, планирование и управление автотранспортным предприятием» под ред. Л.А. Бронштейна. М. Высшая школа, 1986.

8. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: справочное пособие. М. Дело и Сервис, 2002.

9. Информационный материал для расчёта материальных затрат.

Размещено на Allbest.ru

...