Экономические и политические достижения С.Ю. Витте

Размещено на http://www.allbest.ru/

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

на тему: «Экономические и политические достижения С.Ю. Витте»

Содержание

Введение

Глава I. Биография Сергея Юльевича Витте

Глава II. Политическая и экономическая карьера

Глава III. Основные политические и экономические достижения С.Ю. Витте

Заключение

Литература

Введение

Целью этой работы является рассмотрение достижений великого русского государственного деятеля Сергея Юльевича Витте. В данном реферате использована литература, собранная и обработанная автором лично.

В первой главе работы описана биография С.Ю. Витте.

Во второй главе рассмотрены основные политические и экономические достижения С.Ю. Витте:

- Манифест 17 октября 1905 года, обещавший гражданские свободы.

- При его активном участии проведены государственные реформы, включая создание Государственной Думы, преобразование Государственного совета, введение избирательного законодательства и редактирование Основных государственных законов Российской империи.

- Активно содействовал сооружению Транссибирской магистрали и КВЖД.

- Провёл денежную реформу 1897 года по введению золотого стандарта рубля.

- Разработал программу реформ, воплощенную в жизнь П.А. Столыпиным.

- Был сторонником ускоренного развития промышленности и развития капитализма. Содействовал «первой российской индустриализации» 1890-х годов. Провёл реформу налогообложения промышленности.

- Содействовал введению государственной «винной монополии» на алкоголь.

- Заключил мирный договор с Японией, по которому половина острова Сахалин переходила к Японии.

- Проявил незаурядные дипломатические способности (Союзный договор с Китаем, заключение Портсмустского мира с Японией, торговый договор с Германией).

Глава I. Биография Сергея Юльевича Витте

Граф (с 1905 года) Сергей Юльевич Витте родился 17 июня 1849 в Тифлисе. Происходит он из Балтийских немцев (этническое немецкоязычное меньшинство, проживавшее на восточном побережье Балтийского моря. Балтийские немцы составляли аристократию и большую часть свободных городских граждан).

Отец его Христоф-Генрих-Георг-Юлиус Витте принадлежал к рядам курляндского дворянства, изучал сельское хозяйство и горное дело. Вступив в брак с Фадеевой Екатериной Андреевной, перешел из лютеранства в православие и стал зваться Юлием Федоровичем. В первой половине 40-х годов XIX был направлен в Саратовскую губернию, где управлял сельскохозяйственной фермой в пригороде Саратова.

Именно там Ю.Ф. Витте познакомился со своей будущей женой Екатериной Андреевной Фадеевой, дочерью саратовского губернатора А. М. Фадеева. Мать С.Ю. Витте была внучкой генерал-майора князя П. В. Долгорукова, родной сестрой Елены Ган (писательница) и двоюродной - мемуаристки Е.А. Сушковой. В 1844 г. состоялось их бракосочетание.

В семье С.Ю. Витте было пятеро детей.

До 16 лет С.Ю. Витте жил в Тифлисе, где учился в городской гимназии, потом в Кишиневской русской гимназии, там и получил гимнастический аттестат. В 1866 году поступил в Новороссийский университет на физико-математический факультет, окончил его в 1870 году, получив степень кандидата физико-математических наук. После смерти отца все члены семьи переехали в Одессу.

Вскоре после переезда в Петербург в 1879 году Витте женился на Н.А. Спиридоновой (урождённой Иваненко), дочери черниговского предводителя дворянства. С будущей женой Витте познакомился ещё в Одессе. Она была формально замужем, и он сам хлопотал о разводе.

В 1892 году женился на Матильде Ивановне (Исааковне) Лисаневич (в девичестве Нурок - еврейке, принявшей православие), удочерив её ребёнка (своих детей у Витте не было). Еще до женитьбы произошел скандал, так как Витте начал встречаться с Матильдой Ивановной до её развода и вступил в конфликт с её мужем. Это могло стоить С. Витте карьеры, так как скандальная женитьба на разведённой еврейке тогда не приветствовалась. В результате и без того не самые тёплые отношения Витте с высшим светом ещё более ухудшились.

28 февраля 1915 года С.Ю. Витте умер в Петрограде от менингита. Похоронили его на Лазоревском кладбище Александро- Невской лавры.

витте реформа денежный налоговый

Глава II. Политическая и экономическая карьера С.Ю. Витте

После окончания университета кандидат физико-математических наук Сергей Витте хотел остаться на кафедре для продолжения научных занятий, но его мать и дядя выступили против того, чтобы он стал профессором, аргументировав тем, что: «Это не дворянское дело» («Дворянское дело -- поясняет их позицию историк С.В. Ильин -- служить государю и отечеству»). Сергей Юльевич отказался от научной карьеры и поступил на работу в канцелярию одесского губернатора, но поработал недолгое время, посвятив себя более интересному и денежному железнодорожному делу.

А.П. Бобринский, министр путей сообщения, знавший отца С. Ю. Витте, предложил Сергею Юльевичу работать специалистом по эксплуатации железных дорог. Витте стал работать в управлении Одесской железной дороги с 1 мая 1870 года, с жалованьем 2400 рублей в год, что превышало жалованье университетского профессора. Почти полгода Витте стажировался на различных должностях службы эксплуатации. В «Воспоминаниях» Витте С.Ю. писал: «Так, я сидел в кассах станционных, грузовых и билетных, затем изучал должности помощника начальника станции и начальника станции, потом контролёра и ревизора движения; затем занимал должности на различных станциях, где преимущественно было грузовое движение, и на станциях, где было преимущественно пассажирское движение». Так во второй половине 1870 годов Витте возглавил службу эксплуатации Одесской железной дороги и стал одним из ближайших сотрудников директора Русского общества пароходства и торговли Н. М. Чихачева, у которого в ведении была и Одесская железная дорога.

В 26 лет Витте сумел отличиться в перевозке войск во время военных действий русско-турецкой войны, тем самым обратив на себя внимание великого князя Николая Николаевича.

С. Ю. Витте уделял большое внимание развитию и техническому оснащению Одесского порта.

Переехав в Петербург в 1879 году, получил должность начальника эксплуатационного отдела при правлении Общества Юго-Западных железных дорог (сюда входили еще четыре дороги - Харьковско - Николаевская, Фастовская, Киево - Брестская и Брестско - Граевская), в это же время Витте разрабатывает проект устава русских железных дорог.

В 1880 году С. Ю. Витте был назначен начальником службы эксплуатации в администрации Общества Юго-Западных железных дорог и переехал на жительство в Киев. Затем судьба его свела с профессором И. А. Вышнеградским, будущим министром финансов, и на протяжении 15 лет Витте проработает под его руководством.

В 1883 году С. Ю. Витте опубликовал книгу «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов», которая принесла ему известность среди специалистов. Витте полагал, что теория тарифообразования занимает центральное положение не только в экономике железных дорог, но и в экономике страны и, более того, - в жизнедеятельности общества в целом. По его мнению, при определении размеров провозной платы по железной дороге следует отталкиваться не от расходов транспортных предприятий, а от условий образования цен на перевозимые товары в пунктах отправления и назначения. Важнейшей частью книги стали, сформулированные автором 23 принципа построения железнодорожных тарифов.

В 1886 году Витте занял пост управляющего Обществом Юго-

Западных железных дорог. В частности, проводил передовую для того времени маркетинговую политику (реорганизовал тарифы, ввел практику выдачи ссуд под хлебные грузы и т. д.).

10 марта 1889 года назначен начальником, только что образованного Департамента железнодорожных дел при Министерстве финансов. Перейдя по просьбе царя Александра III на государственную службу, значительно потерял в годовом жаловании - с 40 тыс. руб. в год до 8 тыс. руб. в год. Поэтому по решению Александра III получал из личных средств императора доплату к жалованью - ещё 8 тыс. руб. (всего 16 тыс. руб.) с целью частично компенсировать потери в зарплате после перехода на государственную службу. Работая на государственной службе, начал проводить политику скупки казной многочисленных частных российских железных дорог. Причиной стало его понимание эффективности работы железных дорог России, в едином государственном комплексе.

Работая в правительстве, Витте добился права назначать сотрудников в зависимости от их эффективности, а не близости к правящим кругам. В своё подчинение набрал людей из частных компаний. Его департамент стал считаться образцовым. По свидетельствам, был демократичен в отношениях с подчинёнными, ценил в них самостоятельность.

В этом же году опубликовал работу «Национальная экономия и Фридрих Лист», где обосновывал необходимость создания мощной национальной промышленности, защищённой на первых порах от иностранной конкуренции таможенным барьером.

Через два года (1891) был принят новый Таможенный тариф России, разработанный при активном участии С.Ю. Витте и Д.И. Менделеева. Этот тариф сыграл важную роль во внешнеторговой политике России и стал защитным барьером для развивавшейся промышленности.

В конце 1892 года С.Ю. Витте был назначен на пост министра финансов, который он занимал 11 лет.

После назначения поднял вопрос об ускорении строительства Транссибирской магистрали (темпы строительства были такие, что оно могло растянуться на многие десятки лет). С. Ю. Витте считал быстрое проведение магистрали настолько важным, что даже допускал возможность финансирования строительства за счёт денежной эмиссии. На это министр всё-таки не пошёл, но строительство Транссиба было резко ускорено.

С.Ю. Витте проводил независимую кадровую политику, издал циркуляр о привлечении на службу лиц с высшим образованием.

В 1894 году выступил за жёсткие торговые переговоры с Германией, в результате чего был заключён выгодный для России 10-летний торговый договор.

С 1895 года начал вводить винную монополию. Она распространялась на очистку спирта, розничную и оптовую торговлю крепкими спиртными напитками. Производство спирта-сырца разрешалось частным лицам при условии определённой регламентации (повышенный акциз и т. д.). Монополия стала одним из важных источников пополнения госбюджета.

В 1896 году провёл успешные переговоры с китайским представителем, Ли Хунчжаном, добившись согласия Китая на сооружение в Маньчжурии Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), это позволило провести дорогу до Владивостока в гораздо более короткие сроки.

С 1896 года - стать - секретарь.

В 1897 году Сергей Юльевич разрабатывал рабочее законодательство, в частности, закон об ограничении рабочего времени на предприятиях. С. Ю. Витте выступал против попыток упрочения привилегированного положения дворянства, считая, что перспективы России связаны с развитием промышленности, усилением торгово-промышленного класса, увеличением емкости внутреннего рынка. Считал необходимым реформировать крестьянскую общину, высказывался за свободный выход из общины (впоследствии С. Ю. Витте неоднократно подчёркивал, что П. А. Столыпин «украл» его идеи).

В 1898 году Витте провёл реформу торгово-промышленного налогообложения.

C 1898 года Сергей Юльевич - действительный тайный советник.

По инициативе и под председательством Витте 22 января 1902 было создано Особое совещание о нуждах сельско-хозяйственной промышленности. В его программе аграрных требований намечены положения, использованные впоследствии П. А. Столыпиным.

В 1903 году Витте вступил в обязанности председателя комитета министров.

С 1903 года - член Госсовета, назначался на 1906 - 1915 гг.

С 1903 года - был членом комитета финансов, с 1911 года по 1915 год -его Председатель.

В 1904 году заключил Российско-Германский торговый договор, принесший России значимую выгоду.

В октябре 1905 года С. Ю. Витте представил царю записку о необходимости политических реформ.

Витте руководил подавлением революции 1905 года, организовывал «экзекуционные поезда».

Глава III. Основные политические и экономические достижения С.Ю. Витте

Огромной и несомненной заслугой С.Ю. Витте является проведение им в 1897 году денежной реформы. После 16 лет подготовки ввел в России золотой рубль. Пятеро его предшественников пытались это сделать, но не сумели. С лёгкой руки Салтыкова-Щедрина вся образованная Россия в 70-е годы говорила: «Раньше за границей за рубль полтину давали, а скоро будут давать в морду». Витте изменил это положение. Министр финансов пытался установить параллельное бумажное и серебряное денежное обращение с паритетом 3 рубля 50 копеек ассигнациями = 1 рублю серебром. Но продержалось это недолго. Тогда не понимали прямой связи устойчивости денежной единицы и общего состояния экономики. С. Ю. Витте ещё сто лет назад пришёл к выводу: «Без оздоровления народного хозяйства, ценность русской денежной единицы не может быть укреплена никакими чисто финансовыми мероприятиями». Но почему именно золото и серебро?

Самыми большими преимуществами для выполнения всех функций денег обладают благородные металлы, а именно золото и серебро. Основное преимущество над всеми другими металлами, заключается в том, что при малом объеме и весе они обладают высокой внутренней ценностью. Зависит это от их сравнительной редкости и сложности добывания. Это делает металлы особенно удобными для роли орудия обращения. Также громадное преимущество их по сравнению, например, с драгоценными камнями заключается в возможности делить их на любые части с сохранением пропорциональной ценности по весу за каждым куском. Это зависит от однородности состава золота и серебра, как и других металлов, позволяющей делить их и опять сплавлять, не изменяя их пропорциональной ценности, между тем как драгоценные камни теряют в своей ценности при дроблении, так как не могут быть снова соединены. Это свойство драгоценных металлов делает из них особенно удобное мерило ценностей, позволяя сравнивать их при значительном дроблении с минимальными по цене предметами. Далее, золото и серебро (хотя и менее некоторых других металлов) обладают необходимой прочностью для обращения и, в особенности, для средства сбережения ценностей. Прочность еще более усиливается при чеканке монеты путем сплава их с небольшим количеством меди. Наконец, благородные металлы, а в особенности золото, обладают постоянством внутренней ценности, как ни один из других металлов и товаров. Объясняется это несколькими причинами. Прежде всего, месторождения золота вообще весьма малочисленны и даже редки. Затем, количество ежегодно добываемого золота составляет лишь малую часть сравнительно со всем количеством золота, накопленным и хранимым на мировом рынке, причем этот ежегодный прирост запаса золота вполне поглощается постоянно растущим спросом на него как для промышленных целей, так и для чеканки монет в странах золотого обращения. Наконец, легкость и дешевизна передвижения золота способствует быстрому размещению его по всем уголкам мира, а при этом условии уровень его ценности может изменяться лишь весьма незначительно.

В 1899 году количество золота в обороте составило 451,40 млн. рублей. Количество бумажных денег упало до уровня 661,80 млн. Количество золота в обороте, по сравнению с 1898 годом, увеличилось в три раза, а по сравнению с 1897 - в 12,5 раз. За 1900 год количество золота в обороте увеличилось ещё в 1,42 раза. Затем этот рост стабилизировался. В целом, за четыре года количество золота в обороте увеличилось почти в 18 раз. Количество же бумажной наличности уменьшилось в 2,175 раз. В результате чего Россия до 1914 года получила устойчивую валюту, обеспеченную золотом. Это способствовало усилению инвестиционной активности и увеличению притока иностранных капиталов.

В 1905 году Витте получил титул графа за блестящую победу в дипломатических переговорах с Японией (23 августа был подписан Портсмутский мир). Так как в результате Японии перешла половина Сахалина (она претендовала на весь), С. Ю. Витте получил шутливое прозвище «граф Полусахалинский».

История эта начиналась так: в 1903 году Витте убрали с поста министра финансов: он не хотел воевать с Японией. Но идея маленькой победоносной войны грела душу министра внутренних дел В. К. Плеве (с Витте они были в натянутых отношениях). Николай II оказался на стороне партии войны - и Витте был смещен. За те два года, пока Витте был в опале, Россия потеряла флот при Цусиме, сдала японцам Порт-Артур и оказалась на грани самого унизительного поражения после Крымской войны. И тут, наконец, снова вспомнили об экс-министре.

14 июля 1905 года Витте отплыл в США на мирные переговоры с Японией. Миссия его была почти невыполнимой: японцы чувствовали себя победителями и требовали денег и территорий. Николай II велел не уступать ни пяди земли. Платить же контрибуцию для Российской Империи было унизительно.

«Только не Витте», - умолял Николай II министра иностранных дел Ламсдорфа, при обсуждении кандидатов на переговоры с Японией. Но никого другого просто не нашли. Понимая невыполнимость задачи, остальные чиновники честно отказались. Для Витте это был шанс вернуться в политику - и он рискнул.

Чтобы расположить американское общественное мнение в пользу России, Витте сформулировал для себя правила поведения. Прежде всего «держать себя, как подобает представителю величайшей империи, у которой приключилась маленькая неприятность» (это при том, что Россия была фактически проигравшей стороной). Хорошо понимая, какую роль играет пресса в жизни Америки, первое свое интервью Витте начал с комплиментов в ее адрес, воздав должное великому американскому народу и в конце назвав президента Теодора Рузвельта гениальным вождем. Если бы в начале века существовало телевидение, Витте стал бы так же популярен, как Горбачев. Он вел себя безукоризненно: посетил биржу, встретился с банкирами, проехал через бедные эмигрантские кварталы, побеседовал с соотечественниками и на радость репортерам поднял на руки маленькую девочку и поцеловал ее. Витте пожал руки всем кочегарам и механикам парохода, доставившего его и делегацию в Портсмут. Он мгновенно стал самым популярным человеком в Америке.

Переговоры проходили с огромным трудом. Японцы требовали весь Сахалин и контрибуции. Витте соглашался уступить пол-Сахалина, но в окончательном варианте договора слова «контрибуция» быть просто не могло. Не раз казалось, что обсуждение зашло в тупик, и дипломаты паковали чемоданы. Из Петербурга летели истеричные телеграммы Николая II.

У японцев у первых не выдержали нервы. В конце концов, они приняли все условия Витте. Безнадежно проигранная война действительно закончилась почти пристойно. Итак, за Портсмутский мир Витте пожаловали титул графа (за глаза его величали графом Полусахалинским), он был награжден орденом Александра Невского; на средства казны ему купили виллу в Биаррице.

Заключение

Среди крупных государственных деятелей России трудно найти личность сколь незаурядную, яркую, столь и неоднозначную, противоречивую, каким был С.Ю. Витте. Этому человеку было суждено испытать головокружительный взлет - подняться от третьеразрядного канцелярского чиновника до самого влиятельного министра; в переломные для судеб России годы - быть председателем Комитета министров, а затем стать главой осажденного революцией правительства.

Ему довелось блистать на дипломатическом поприще, быть свидетелем крепостного права, реформ 60 - х годов, русско-японской войны, первой революции в России.

Жизнь, нравственные качества и политическая деятельность Сергея Юльевича Витте вызывали противоречивые оценки. По одним воспоминаниям современников он «исключительно одаренный», в высокой степени государственный деятель с огромным потенциалом, большим кругозором. По другим оценкам, Витте «делец, совершенно неопытный в народном хозяйстве»

Отношения Витте с высшим светом складывались не просто. Ему не могли простить головокружительной карьеры, несговорчивость и даже, плохое французское произношение (для того времени - абсолютный моветон), но это не мешало Сергею Юльевичу трудится во благо отечества.

Да и сам Витте не «рвался» налаживать особо приятельские отношения с высшим светом, будучи лишен подобострастия.

К концу XIX века экономическая платформа С. Ю. Витте получила вполне законченные очертания: нужно около 10 лет, чтобы догнать более развитые страны Европы в промышленном отношении; упрочить позиции на Востоке; обеспечить ускорение промышленного развития России при помощи привлечения иностранного капитала и накопления внутренних ресурсов; обеспечить таможенную защиту промышленности от конкурентов и поощрять больший вывоз из России.

Очень большая роль отводилась Сергеем Юльевичем иностранным капиталам: ратовал за их неограниченное привлечение в русскую промышленность и железнодорожное дело.

Другим важнейшим механизмом Витте считал неограниченное вмешательство государства.

С.Ю. Витте добился стабилизации рубля и сделал то, что не удавалось еще никому: ввел золотое денежное обращение, чем обеспечил на несколько лет России твердую валюту и приток иностранных капиталов.

Помимо этого, С. Ю. Витте сильно увеличил косвенные налоги, ввел винную монополию, которая стала одним из наиболее значимых источников пополнения правительственного бюджета.

При экономическом подъеме 90-х годов в России было проложено огромное количество железных дорог; страна вышла на первое место в мире по добыче нефти; высоко стали котироваться облигации русских государственных займов за границей.

Ни один государственный деятель России не был предметом таких противоречивых и таких разнообразных отзывов. Как писала потом жена Витте, Матильда: «при дворе его обвиняли в республиканизме, в радикальных кругах ему приписывали желание урезать права народа в пользу монарха. Землевладельцы его упрекали в стремлении разорить их в пользу крестьян, а радикальные партии - в стремлении обмануть крестьянство в пользу помещиков».

На самом же деле, вся политика С. Ю. Витте подчинялась единственной цели: добиться успешного развития России в экономическом вопросе, осуществить индустриализацию, не затрагивая и ничего не меняя в государственном управлении и политической системе.

По существу, С. Ю. Витте был первым экономистом в современном понимании этого слова, который мыслил категориями макроэкономики. Он управлял Российской Империей только при помощи финансовых рычагов.

Память о Витте:

- Бюст Витте в здании железнодорожного вокзала в Нижнем Новгороде.

В память о С. Ю. Витте в Москве была названа «Аллея Витте».

- 2 ноября 2011 года НОУ ВПО «Московский институт экономики, менеджмента и права» был переименован в «Московский университет имени С. Ю. Витте».

- В декабре 2012 года одному из безымянных до того момента скверов Одессы было дано имя Сергея Витте.

Литература

1. Б.В. Ананьич, Р.Ш. Ганелин. «Сергей Юльевич Витте и его время». Спб. 1994 -с 95.

2. В.Н. Коковцов. «Из моего прошлого. Воспоминания 1903-1919 гг.», гл. I, II. Париж. 1933.

3. Граф Витте. СПБ, 1912 г. «Конспект лекций о народном и государственном хозяйстве». Изд. 3.

4. Л.Я. Гуревич. «Народное движение в Петербурге 9-го января 1905 года. Былое.» Спб. 1906 - № 1 - с. 195-223.

5. С.Ю. Витте. «Воспоминания. Царствование Николая II». Слово. Берлин. 1922 - т 2 -с 571.

6. С.Ю. Витте. «Воспоминания. (Детство. Царствование Александра II и Александра III) (1849-1894)», 1923 г., изд. Слово, гл. 6.

7. Сочинения: «Воспоминания», т 1 -3, М, 1960 (вступительная статья А.Л. Сидорова «Граф С.Ю. Витте и его воспоминания»).

8. ЦГАОР, Ф. Совета министров, оп. 2. Д. 58 л. 1-1 об.

9. «Википедия - свободная энциклопедия», С.Ю. Витте. ru.wikipedia.org

Размещено на Allbest.ru