Перспективы использования теории "жизненного цикла товара" в историко-экономических исследованиях

Размещено на http://www.allbest.ru/

ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕОРИИ "ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ТОВАРА" В ИСТОРИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЯХ

В историко-экономической науке с конца XIX в. начинают разрабатываться различные варианты циклических теорий. Их популярность объясняется тем, что в развитии большинства хозяйственных процессов того времени современниками обнаруживались динамические зависимости циклического характера. Наибольшую известность и распространение в первой половине ХХ в. получила теория «бизнес-циклов», разработанная в трудах Дж. М. Кейнса, Н. Д. Кондратьева и Й. Шумпетера. Во второй половине ХХ в. на основе данного подхода была разработана теория жизненного цикла товара (product life cycle), которая, в значительной степени, стала базовой для таких разделов экономической науки, как маркетинг, стратегический менеджмент и корпоративное планирование. Наиболее широко теория жизненного цикла товара (отрасли его производящей) представлена (в русскоязычной и переводной литературе) в работах таких авторов, как К. Уорд, К. Боумен, У. Кинг, Д. Клиланд, Ж. Ж. Ламбен, К. В. Садченко, С. Ю. Глазьев, Д. С. Львов, Г. Г. Фетисов и др.

Под жизненным циклом товара и, соответственно, производящей его отрасли в самой широкой интерпретации понимается промежуток времени от замысла изделия до его снятия с производства и продаж. Исходным положением концепции является представление о том, что продукт (товар), производимый отраслью, в своей экономической жизни проходит несколько этапов (см. рисунок):

«Рост». Когда продукт получает признание на рынке, наступает следующая фаза его жизненного цикла, в течение которой объем продаж растет быстрыми темпами. На данном этапе на рынок данного продукта часто проникают новые компании, которых привлекают быстрый подъем спроса и возможность получить прибыль при не высоком риске, происходит расширение производственных мощностей отрасли.

«Зрелость». Спрос на любой продукт небезграничен, поэтому со временем рынок насыщается, темпы роста продаж замедляются, и периодически возникает избыток производственных мощностей. При этом, ужесточение конкуренции вынуждает производителей сокращать издержки на единицу продукции: ликвидировать малоэффективные управленческие звенья, увеличивать загрузку производственных мощностей и т. п.

«Упадок». Спрос на продукт начинает сокращаться относительно быстрыми темпами из-за изменения вкусов покупателей. На этом этапе конкуренция внутри отрасли сокращается, но испытывается сильное давление со стороны товаров-заменителей. Для дальнейшего сокращения издержек проводится реорганизация управления и реструктуризации отрасли. циклическая теория цикл товар спрос

Исходя из концепции жизненного цикла, все отрасли можно разделить на четыре группы: инновационные, развивающиеся, зрелые и переживающие спад. В разных местах (странах, регионах) одни и те же отрасли могут находиться на различных стадиях жизненного цикла, и эти различия определяются состоянием и динамикой местных рынков.

На всем протяжении жизненного цикла отрасли на его динамику оказывают воздействие множество переменных, которые условно могут быть объединены в четыре группы факторов:

Фактор спроса включает: динамику спроса, заявки и планы потребителей (в том числе возможность диктата со стороны крупных потребителей), возможности поставщиков и логистов и т. д.

1. Фактор ресурсов, проявляющийся в проблемах их доступности, стоимости, обеспеченность отрасли трудовыми ресурсами и т. д.

2. Фактор конкуренции, объединяющий динамику развития внутриотраслевых конкурентов, угрозу со стороны товаров-заменителей, а также уровень цен и общую рентабельность отрасли.

3. Фактор технологии, в который включены имеющиеся производственные мощности, строительная и инфраструктурная база отрасли, а также технологические возможности потребителей.

Все эти группы факторов воздействует на развитие отрасли в каждый момент времени, однако на отдельных этапах наибольшее влияние получают только один или два из них. Сочетание этих преобладающих на конкретном этапе групп факторов во многом определяет продолжительность данного этапа.

Практическое использование положений, разработанных в рамках теории жизненного цикла, открывает довольно широкие возможности для проведения историко-экономических исследований сразу по нескольким перспективным направлениям.

Во-первых, таким перспективным направлением, на наш взгляд, может являться изучение жизненных циклов отдельных товаров и услуг, и связанных с их производством отраслей хозяйства, тем более что жизненные циклы некоторых отраслей оказывали колоссальное воздействие на социально-экономическое развитие отдельных регионов, стран и целых континентов. Так, цикл уральской древесноугольной металлургии не только задал вектор протоиндустриализации всей Российской империи в XVIII - первой половине XIX вв., но и повлиял на изменение объемов потребления железа в Европе на стадии промышленного переворота⁴, а цикл жизни серебряных рудников в Потоси не только во многом определил динамику развития Испанской колониальной империи в XVI-XVII вв., но и вызвал революцию цен во всем Старом Свете.

Во-вторых, особое значение приобретает исследование тех отраслей, товаров и услуг, которые к настоящему времени уже вышли из употребления. Наиболее востребованными подобные научные изыскания будут в рамках таких новых направлений исторической науки как: промышленная археология, изучение индустриального наследия и историческое профессиеведение. Механизация труда привела к исчезновению огромного числа исторических профессий. В развитие одной только каменноугольной промышленности в ХХ в. сменилось несколько «технологических поколений» профессий: в начале века основными профессиями были «забойщик» и «саночник» (забойщик рубил уголь кайлом или самодельным обушком, а саночник лопатой грузил отбитый уголь на санки и с лямкой через плечо волоком на четвереньках тащил груженый ящик до откаточного штрека); в 1930-е гг. доминируют вооруженные отбойными молотками «навалоотбойщики» и обеспечивающиеработу подземного транспорта «коногоны»; в 1940-1950-е гг. большое распространение получают работающие с взрывными веществами «бурильщики» и «запальщики»; и только во второй половине ХХ в. складывается современная структура подземных профессий, основанная на новом технологическом уровне развития отрасли.

В-третьих, в контексте методологических подходов группирующихся вокруг теории модернизации, важным оказывается ответ на вопрос: «Какие социальные, экономические, политические и технологические условия способствуют внедрению тех или иных товаров и услуг на рынок на каждом из этапов модернизации, а какие нет?» Ответу на этот вопрос может способствовать, на наш взгляд, только компаративистский подход, опирающийся на инструментарий сравнительно-исторических исследований, с помощью которого в последние три-четыре десятилетия получены крупные научные результаты, особенно по истории традиционных обществ и обществ раннего нового времени. Кроме того, в смежных гуманитарных науках, например в политологии, определение оптимальной комбинации условий для наступления изучаемого следствия уже в течение двадцати лет решается с помощью методов булевой алгебры, и данный опыт заслуживает внимания исторической науки.

В-четвертых, интерес вызывает и возможная причина отказа от конкретного вида товара или услуги. Перечень таких причин достаточно широк: от технологического или «морального» устаревания до изменения вкусов потребителей. Примерами первого типа причин являются замена в локомотивном парке железных дорог СССР в 1950-е гг. паровозов на электровозы и тепловозы или переход от технологии аналогового сигнала к цифровому в 2000-е гг., известный как «война VHS и DVD форматов». В обоих случаях наблюдается вытеснение устаревшей технологии конкурирующей с ней «прогрессивной». Примеры второго типа причин - экономическая политика замещения в энергопотреблении угля товарами заменителями - нефтью и газом, проводимая с середины 1960-х гг., известная как «газовая пауза» и изменение маршрутов караванных путей, приводившее в различные периоду к запустению тех или иных городов и оазисов на «Великом шелковом пути».

В-пятых, самостоятельное значение играет изучение групп факторов, которые в различных сочетаниях определяли отраслевую динамику и влияли на жизненный цикл конкретного товара или услуги. Эти факторы проявлялись с разной силой в зависимости от экономической политики, проводившейся в стране в конкретный период. Так, мобилизационная политика, реализуемая в рамках командно-административной модели управления экономикой СССР, подавляла фактор конкуренции, искусственно стимулировала спрос на продукцию отдельных отраслей и насыщала эти отрасли дешевой рабочей силой, что способствовало росту промышленного производства. Подключение же рыночных механизмов обнаруживало низкую рентабельность многих отраслей тяжелой промышленности, неспособность их к функционированию без государственной поддержки и, в конечном счете, вело их к кризисам. Наиболее четко эти зависимости можно увидеть на примере угольной и автомобильной промышленности СССР

Таким образом, можно предположить, что теория жизненного цикла не только со временем откроет новые проблемные поля в тематике историко-экономических исследований, но и даст универсальный инструментарий, одинаково хорошо приспособленный к изучению хозяйственных процессов, протекавших как на стадии традиционного общества, так и на последующих индустриальной и постиндустриальной стадиях.

Размещено на Allbest.ru