Расчет затрат предприятия на выполнение программы работ по ТО и ТР автомобилей и расчет финансовых показателей от выполнения ТО сторонним организациям
Годовая программа расчетного участка технического обслуживания автомобилей. Определение часовой, годовой и суммарной нормативной трудоемкости. Расчет численности рабочих и средней заработной платы. Расчет затрат предприятия на выполнение техобслуживания.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.11.2013 |
Размер файла | 49,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Федеральное агентство по образованию
Управление учреждений образования
ГОУ СПО
«Орехово-Зуевский государственный профессионально-педагогический колледж»
КУРСОВАЯ РАБОТА
ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ»
По специальности 050501 «Профессиональное обучение»
ТЕМА: «Расчет затрат предприятиями на выполнение программы работ по ТО и ТР автомобилей и расчет финансовых показателей от выполнения ТО сторонним организациям»
Студента 4 курса, группа Т-41
Лаврова Александра Сергеевича
г. Орехово-Зуево
2012 год
I. ВВЕДЕНИЕ
ВАЗ-2107 "Жигули" известная как "семерка" - заднеприводный четырехдверный седан Волжского автозавода с улучшенным внешним дизайном, по отношению к предшествующим моделям.
В свое время эта машина заслужила в южных республиках бывшего Советского Союза название "Русский Мерседес", за характерную внешность. Автомобиль создан на основе базовой модели семейства - ВАЗ 2105. "Шестерка"- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107 Жигули.
Выпускаемая с 1982 года, по сравнению с ВАЗ 2105 была эксклюзивом в себе. С другой стороны, конструкторы вполне оправданно спроектировали на базе сугубо "утилитарного вида" дешевой в производстве малолитражки ее "люксовый" вариант. Отличия заметны уже во внешности: иное решение передней части капота с выштамповкой под металлическую хромированную решетку радиатора, новые задние блок-фонари. Внутримашина соответствовала тогдашним представлениям о современной эстетике (начала 1980-х): "безбликовая" панель приборов с тахометром, дополнительными сервисными датчиками и приборами. Анатомические сиденья при улучшенном качестве отделки на фоне однотипного ВАЗ-2105 выглядят более солидно: спинки передних выполнены зацело с подголовниками, в спинке заднего имеется специальный раскладывающийся подлокотник. Но за такое оснащение продавцы запрашивают большую сумму, чем даже за классический ВАЗ-2106 или переднеприводный трехдверный хэтчбек ВАЗ-2108. У "семерки" улучшена пассивная безопасность, хороший круговой обзор, ограничиваемый, правда, задними стойками и высокими спинками сидений, но достоинства динамичных двигателей сводят на нет плохая сборка и отсутствие антикоррозийного покрытия кузова. Удручает также бич всех заднеприводных "Жигулей" - высокая погрузочная высота багажника, проблемы с блоком двигателя, обрывы ремней распредвала и непротянутые болтовые соединения автомобилей, выпущенных в период с 1990 по 1996 год.
Первоначально на автомобилях ВАЗ-2107 устанавливали четырехцилиндровые карбюраторные двигатели соответственно моделей 2103, 2105 и 2106. Пятиступенчатые КПП для ВАЗ-21074 в 1992-м незначительно модернизировали. С 1990 года двигатели оснащают шатунами новой конструкции, а еще через четыре года на мало распространенную модификацию ВАЗ-21072 начали устанавливать двигатели ВАЗ-21011 с цепным приводом распредвала. Все двигатели для "семерки" с 1995 года не оснащают реле-прерывателем PC-492, что можно определить при торможении стояночным тормозом по постоянному свечению его контрольной лампы.
Для европейского рынка, согласно требованиям о защите окружающей среды, с 1991 года выпускают седан ВАЗ-21073, оснащаемый 1,6-литровым двигателем мощностью 84 л.с. с системой центрального впрыска и каталитическим нейтрализатором. Пружинная подвеска всех колес довольна энергоемка и комфортна при езде. Большие и неровные щели между панелями дверей, капота и кузова - со временем эти проблемы ширятся из-за естественного износа автомобиля и усталостных разрушений и деформации силовых элементов кузова. Многие из продаваемых на рынке автомобилей продавцы выдают за реэкспортные, указывая на маркировку с буквой Е, нанесенную на фары, стекла, шины, зеркала заднего вида или фирменную табличку автомобиля. Однако литеру Е ставили на заводе после специальных омологационных испытаний, а цифра, стоящая после буквы, указывает страну, правилам которой соответствуют эти узлы и агрегаты: 1 - Германия (ФРГ); 2 - Франция; 3 - Италия; 8 - Чехословакия и т.д. Не рекомендуется также приобретать автомобили старше восьми лет (с 1990 года). В целом ВАЗ-2107 можно назвать самым совершенным и комфортабельным заднеприводным отечественным седаном, к тому же довольно много различных фирм занимается тюнингом "вазовских" моделей, и "семерку" можно дооснастить всеми повышающими комфорт или динамику наворотами, причем за "просто смешные деньги" по сравнению с иномарками.
С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, для модели ВАЗ 2107 появились исполнения - "стандарт" и "норма", для ВАЗ 21074 - "норма" и "люкс".
II. ГОДОВАЯ ПРОГРАММА РАСЧЕТНОГО УЧАСТКА ТО С РАЗРАБОТКОЙ ПРОЦЕССА ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2107С ПРОБЕГОМ 75 ТЫС. КМ НА 5000 МАШИН ОБСЛУЖИВАНИЙ В ГОД
техобслуживание затраты трудоемкость заработный
Nгод=5000ед. машин - принимаем количество талонов по сервисной книжке с пробегом 50 тыс.км ВАЗ-2107
Принимаем кол-во талонов на основе сервисной книжки с 1 по 8.
Принимаем:
Nто-1=5000*5/100=250
Nто-2=5000*15/100=750
Nто-3=5000*15/100=750
Nто-4=5000*20/100=1000
Nто-5=5000*20/100=1000
Nто-6=5000*10/100=500
Nто-7=5000*10/100=500
Nто-8=5000*5/100=250
Часовая нормативная трудоемкость определяется по сервесной книжке:
tто-1= 1,5 чел/час
tто-2=1,7 чел/час
tто-3=3,2 чел/час
tто-4=2,8 чел/час
tто-5=1,5 чел/час
tто-6=3,8 чел/час
tто-7=1,8 чел/час
tто-8=6,4 чел/час
Годовая трудоемкость технических обслуживаний по каждому талону определяется исходя из трудоёмкости каждого, умножением на количество обслуживаний, чел. час.
ТТО -1 = t ТО -1 · N ТО-1 =1,5 · 250 = 375
ТТО-2 = t TO - 2 · NTO -2 = 1,7 · 750 =1275
TТО-3 =t то -3 · Nто-3 = 3,2 · 750 = 2400
ТТО 4 =t то - 4 · Nто-4 = 2,8 · 1000 = 2800
ТТО5 = t то - 5 · Nто-5 = 1,5 · 1000 = 1500
ТТО6 = t то - 6 · Nто-6 = 3,8 · 500 = 1900
ТТО7 = t то - 7 · Nто- 7 = 1,8 · 500 = 900
Тто8 =t то - 8 · Nто-8 = 6,4 · 250 =1600
Суммарная трудоёмкость ТО автомобиля определяется по формуле:
? ТТО =ТТО-1 + ТТО -2 + ТТО -3+ ТТО - 4 + ТТО -5 + Т ТО - 6 + ТТО -7 + ТТО - 8 = 375+1275+2400+2800+1500+1900+900+1600=12750.
Годовая трудоемкость текущего ремонта согласно статистическим данным составляет от 30 до 50 % от объема ТО, условно принимаем 45% .
Т ТР=ТТО · П ТР / 100 = 12750 · 45/100 = 5737.5 Чел. Часов
Годовая трудоёмкость вспомогательных работ аналогично принимается 25% от суммарной трудоемкости ТО и ТР:
ТВСП. Р = 25 · ( ТТО +ТТР) = 12750 + 5737,5 * 25/100 = 4621,875 чел. Час.
Годовая трудоемкость уборочно-моечных работ условно принимается в размере 20 % от суммарной трудоёмкости ТО и ТР:
ТУБ..М.Р. = 20 · ( ТТО + Т ТР) 20(12750+5737,5)/ 100 = 3697.5 чел. Часов.
Суммарная трудоёмкость по СТО автомобилей определяем по формуле:
? ТСТО = ?Т ТО + ТТР +Т ВСП . Р . + Т УБ.М. = 12750+5737,5+4621,875+3697.5= 26806,875 чел. Час.
Результаты расчетов заносим в таблицу 2.1.
Таблица 2.1
Наименование показателей. |
Величина |
|
1.Количество технических обслуживаний (NТО): |
||
NТО-1 |
250 |
|
NТО-2 |
750 |
|
NТО-3 |
750 |
|
NТО-4 |
1000 |
|
NТО-5 |
1000 |
|
NТО-6 |
500 |
|
NТО-7 |
500 |
|
NТО-8 |
250 |
|
2.Нормативная трудоемкость одного обслуживания, чел.час.(tто) |
||
tто-1 |
1,5 |
|
tто-2 |
1,7 |
|
tто-3 |
3,2 |
|
tто-4 |
2,8 |
|
tто-5 |
1,5 |
|
tто-6 |
3,8 |
|
tто-7 |
1,8 |
|
tто-8 |
6,4 |
|
3. годовая трудоемкость работ, чел.час. |
||
?ТТО |
12750 |
|
ТТР |
5737,5 |
|
Твсп.р. |
4621,875 |
|
Туб.м.р. |
3697,5 |
|
4.общая суммарная трудоемкость ТО и ТР по СТО, человека-часов. |
26806,875 |
III. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВЫПОЛНЕННОГО ПО ТАЛОНУ №6
3.1 Перечень работ, выполняемых по ТО-6
проверка токсичности отработавших газов;
проверка работоспособности электронной системы управления двигателем (ЭСУД); проверка отсутствия в памяти контроллера кодов неисправностей; удаление кодов неисправностей из памяти;
подтягивание крепления корпусов распределительного вала; регулировка зазоров в газораспределительном механизме; проверка состояния и натяжения зубчатого ремня привода газораспределительного механизма;
проверка отсутствия посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, валов привода передних колес и рулевого механизма; работы привода сцепления;
проверка состояния ремня привода генератора;
проверка ра6оты электромеханического усилителя рулевого управления;
проверка работы механизма перемещения и фиксации рулевой колонки;
проверка эффективности ра6оты передних и задних тормозов; уровня тормозной жидкости и исправности датчика аварийного уровня тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов; работоспособности регулятора давления в приводе задних тормозов, герметичности системы гидропривода тормозов; состояния шлангов и трубок; работоспособности и состояния вакуумного усилителя тормозов; положения выключателя сигнала торможения; состояния антиблокировочной системы тормозов (АБС) (если установлена); регулировка стояночного тормоза;
проверка электрооборудования: отсутствия следов замыканий и видимых повреждений изоляции проводов; проверка работы генератора, приборов наружного освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольных приборов, отопителя, очистителей и омывателей стекол и фар, элементов обогрева заднего стекла и передних сидений, электроприводов стеклоподъемников и зеркал;
проверка электpокорректора фар и правильности регулировки направления световых пучков фар;
подтягивание креплений узлов и агрегатов: верхнего крепления передних телескопических стоек и штоков; впускной трубы и выпускного коллектора; рулевого механизма; стартера; кронштейнов подвески двигателя; верхних креплений штоков задних амортизаторов; кронштейнов и опор двигателя, коробки передач и картера сцепления;
проверка кузова на наличие повреждений лакокрасочного покрытия и противошумной мастики;
проверка состояния ремня привода компрессора кондиционера и соединений системы кондиционирования.
проверка суммарного люфта рулевого механизма, состояния шарниров рулевых тяг и их пыльников, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шарниров и защитных чехлов тяги переключения передач и реактивной тяги, состояния защитных чехлов направляющих пальцев переднего тормоза;
проверка состояния шаровых пальцев передней подвески и их защитных резиновых чехлов;
проверка состояния телескопических стоек, их верхних опор и амортизаторов передней подвески;
проверка герметичности уплотнений узлов и агрегатов: разъема задней крышки с корпусом коробки передач; разъема корпуса коробки передач с картером сцепления; разъема картера с блоком цилиндров; сальников коленчатого вала и приводов передниx колес; сальника штока выбора передач; разъема корпуса вспомогательных агрегатов с головкой блока и корпусом крышки распределительного вала; разъема крышки головки блока цилиндров; впускного трубопровода и выпускного коллектора двигателя; состояния шлaнгов и трубок систем охлаждения и питания;
проверка уровня масла в коробке передач;
проверка работы замков дверей, капота, крышки багажника и лючка бензобака; систем блокировки замков дверей и крышки багажника;
проверка работы механизмов перемещения передних сидений;
проверка работы ремней безопасности;
проверка уровня и плотности электролита в обслуживаемой аккумуляторной батарее;
замена фильтрующего элемента системы вентиляции и отопления салона;
проверка состояния колодок передних и задних тормозов, тросов привода стояночного тормоза, защитных колпачков, наличия смазки и герметичности рабочих тормозных цилиндров;
прочистка дренажных отверстий порогов и дверей.
замена зубчатого ремня привода газораспределительного механизма;
замена ремня привода генератора;
замена датчика концентрации кислорода;
замена охлаждающей жидкости и проверка герметичности системы охлаждения
Таблица 3.1. Перечень необходимого оборудования на участке ТО
№ п/п |
Наименование оборудования |
Мощность в кВт |
Габариты |
Цена в руб |
|
1 |
Подъемник стационарный ПГ - ЗИ |
2,2 |
3105х2616 |
70000 |
|
2 |
Балансировочный стенд SBM 100S |
1,1 |
460х830 |
50000 |
|
3 |
Шиномонтажный станок BL512 |
0,2 |
34000 |
||
4 |
Набор для замены охлаждающей жидкости Zeca |
6300 |
|||
5 |
Верстак ВС-2МФ |
1400х800 |
12900 |
||
6 |
Газоанализатор 0102м |
0,3 |
23500 |
||
7 |
Заточный станок М23025 |
1,1 |
510х390 |
45000 |
|
8 |
Установка для слива масла RASM |
506х450 |
15390 |
||
9 |
Компрессор |
4 |
1500х600 |
42590 |
|
10 |
Верстак с тисками |
1400х800 |
12900 |
||
Итого |
8,9 |
312580 |
Схема расположения оборудования на участке ТО
3.2 Расчет численности ремонтных рабочих (Nр.р.общ.),чел.
Nобщр.р. = ? Т СТО /ФРВ · ?,
где: ФРВ - годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, часов.(в расчетах условно принимаем 1800);
? - коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих ( в расчетах условно принимаем от 1,05 до 1,08)
N Р.РОБЩ = 26806,875 /1890= 14,18
Численность ремонтных рабочих по видам воздействий:
- технические обслуживание ( NР.РТО)
NТРРР =?ТТО /ФРВ · ? = 12750 / 1890 =6,74
- Текущий ремонт ( Nтрр.р.)
NТРР.Р. =? ТТР /ФРВ · ? = 5737,5/ 1890 = 3,03
Вспомогательные работы (N ВСП.Р.Р.Р.)
NВСП.РР.Р.= ТВСП.Р. / ФРВ · ? = 3697,5/ 1890 =1,95
Результаты расчетов, округлив с точностью до целого числа, заносим в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Наименование показателей |
Величина |
|
Численность ремонтных рабочих, человек, всего: |
14 |
|
В это числе занятых на: |
||
Техническом обслуживании |
7 |
|
Текущем ремонте |
3 |
|
Вспомогательных работах |
2 |
|
Уборочно -моечных работах |
2 |
РАЗДЕЛ IV. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА.
Состав затрат, включаемых в себестоимость продукции регламентируется Инструкцией по составу, учета и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость работ (услуг) предприятий автомобильного транспорта.
При выполнении курсовой работы в составе затрат учитываем:
Заработную плату ремонтных рабочих, занятых на проведении ТО и ремонта с начислениями и премиями;
Отчисления на социальные нужды ( ЕСН на социальное и медицинское страхование и в пенсионный фонд ) от затрат на оплату труда ремонтных рабочих;
Стоимость запасных частей и материалов, расходуемых на выполнение ТО и ремонта;
Амортизационные отчисления по соответствующим основным производственным фондам;
Цеховые и общехозяйственные расходы.
Расчет заработной платы ремонтных рабочих.
Для определения затрат на оплату труда ремонтных рабочих в курсовой работе используются сдельно - премиальная системы оплаты труда.
Для определения размера заработной платы по любой системе необходимо установить часовые ставки для ремонтных рабочих.
4.1 Часовая ставка по степени сложности выполняемых работ.
Часовая ставка рабочих повременщиков 1 разряда (С 1час (пов) )
С1час(пов) = С 1мес / 166,3, руб.,
С1час (пов) =11000/166,3 = 66,14 руб.
Где: С1мес - минимальная месячная ставка рабочих 1 разряда,принятая на данном предприятии;
166,3 - среднемесячный фонд рабочего времени, часов .
Часовую ставку рабочих -сдельщиков 1 разряда (С1час(сд) ) принимаем на 16 % больше часовой ставки рабочих повременщиков:
С1час(сд) =С1час(пов) · 16/100 +С1час (пов) С1час (пов) = 66,14 · 16/ 100 + +66,14 = 76,72
Часовые ставки ремонтных рабочих П-VI разрядов определяются произведением часовой ставки рабочего 1 разряда ( С1час…,(пов)(сд)) на коэффициент согласно степени сложности работ соответствующий конкретному 1 --- разряду (Кimap)
C C iчас(пов)(сд) · Кimap.,
Где: i -П, Ш, IV, V, VI.
Итоги расчетов заносим в таблицу. 4.1.
Часовые ставки и коэффициенты степени сложности выполняемых работ ремонтных рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте с нормальными условиями труда.
Таблица 4.1
Степень сложности |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
коэффициенты |
1,0 |
3,5 |
1,54 |
1,68 |
1,75 |
1,8 |
|
Часовые ставки для повременщиков С ЧАС (ПОВ) |
66,14 |
89,2 |
101,8 |
111,1 |
115,7 |
119,01 |
|
Часовые ставки для сдельщиков Счас (сд) |
76,72 |
103,5 |
118,14 |
128,8 |
134,2 |
138,09 |
Средняя часовая ставка ремонтных рабочих определяется в соответствии со средним разрядом ремонтных рабочих.
Средние разряды ремонтных рабочих принимаем согласно справочным материалам. Если средний разряд принимается равной ставке данного разряда по таблице 3 .
Если средний разряд - нецелого числа, то средняя часовая ставка определяется расчетом.
Для ТО: Ссрчас.ТО =С1час(пов) · Ксрmap, рублей
Для ТР: С СРЧАС.ТР = Счас(сд) · Ксрmap, рублей
Где: К срmap --- средний тарифный коэффициент, он определяется по формуле:
Где: Кмmap - тарифный коэффициент, соответствующий меньшему из двух смежных разрядов тарифной сетке,между которыми находится средней тарифный разряд:
Кбmap - тарифный коэффициент соответствующий большему из двух смежных разрядов тарифной сетке, между которыми находится средний тарифный разряд:
Pс - средний тарифный разряд;
Pм - меньшей из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд.
Ксртарто-1 = 1,54 +(1,68 - 1,54 ) · ( 3,6 - 3 ) = 1,624
Ксртарто-2 = 1,68 + (1,75 -1,68 ) · (4,1 - 4 ) =1,687
К срmap.то =1,68 + (1,75 - 1,68 ) · ( 4,6 - 4 )= 1,722
К срmap.то =1,68 + ( 1,75 - 1,68 ) · ( 4,2 - 4) = 1,694
К срmap.то =1,68 + ( 1,75 - 1,68 ) · (4,1 - 4)= 1,687
К срmap.то =1,68 + ( 1,75 - 1,68 ) · (4,6 - 4 )= 1,722
К срmap.то =1,68 + ( 1,75 - 1,68 ) · (4,2 - 4 ) = 1,694
К срmap.то =1,68 + (1,75 - 1,68 ) · (4,8 - 4 ) = 1,736
К срmap.то =1,68 + (1,75 - 1,68 ) · (4,8 -4 ) = 1,736
С ср час. то-1 =66,14 · 1, 624 = 107,41
С ср час .то-2 =66,14 · 1, 687 = 111,57
С ср час. то-3 =66,14 · 1, 722 = 113,89
С ср час .то-4 =66,14 · 1, 694 = 112,04
С ср час. то-5 =66,14 · 1, 687 = 111,57
С ср час .то-6 =66,14 · 1, 722 = 113,89
С ср час. то-7 =66,14 · 1,694 = 112,04
С ср час .то-8 =66,14 · 1, 736 = 114,81
С ср час. то.тр. =76,72 · 1,736 = 132,87
Результат расчетов заносим в таблицу 4.1.1.
Таблица 4.1.1 Средние часовые тарифные ставки по видам воздействий.
Вид воздействий (талон № ) |
Средний разряд. PC |
Средний тарифный коэффициент. К ср тар |
Средняя часовая тарифная ставка. |
||
Обозначение. |
Величина. |
||||
ТО№ |
3,6 |
1,624 |
Ссрчас.то-1 |
107,41 |
|
ТО№ |
4,1 |
1,687 |
Ссрчас.то-2 |
111,57 |
|
ТО№ |
4,6 |
1,722 |
Ссрчас.то-3 |
113,89 |
|
ТО№ |
4,2 |
1,694 |
Ссрчас.то-4 |
112,04 |
|
ТО№ |
4,1 |
1,687 |
Ссрчас.то-5 |
111,57 |
|
ТО№ |
4,6 |
1,722 |
Ссрчас.то-6 |
113,89 |
|
ТО№ |
4,2 |
1,694 |
Ссрчас.то-7 |
112,04 |
|
ТО№ |
4,8 |
1,736 |
Ссрчас.то-8 |
114,81 |
|
ТР |
4,8 |
1,736 |
Ссрчас.то.тр. |
132,87 |
Общий фонд заработанной платы ремонтных рабочих, руб., определяется по формуле:
ФЗП = ЗП осн. + ЗН доп.
Где: ЗП осн. - фонд основной заработной платы ремонтных рабочих, руб.;
ЗП доп. - фонд дополнительной заработной платы ремонтных рабочих, руб.
Основная заработная плата основных производственных рабочих, занятых на техническом обслуживании рублей:
ЗП( пов .)то-1 = Ссрчас.то-1 · Тто-1 / ? = 107,41 · 375 / 1,05=38360.71 руб.
ЗП( пов .)то-2 = Ссрчас.то-2 · Тто-2 / ? = 111,57·1275 / 1,05=135477.85 руб.
ЗП( пов .)то-3 = Ссрчас.то-3 · Тто-3 / ? = 113,89 · 2400 / 1,05=260.320 руб.
ЗП( пов .)то-4 = Ссрчас.то-4 · Тто-4 / ? = 112,04 · 2800 / 1,05=298773,33 руб.
ЗП( пов .) то-5 =Ссрчас.то-5 · Тто-5 / ? = 111,57 · 1500 /1,05=159385,71руб.
ЗП(пов .) то-6 = Ссрчас.то-6 · Тто-6 / ? = 11389 · 1900 /1,05 =206086, 66 руб.
ЗП(пов .) то-7 =Ссрчас.то-7 · Тто-7 / ? = 112,04 · 900 /1,05 =96034,28руб.
ЗП (пов.)то-8 =Ссрчас.то-8 · Тто-8 / ? = 114,81 · /1,05 =174948,57руб.
Где: Т то - трудоемкость соответствующего обслуживание,чел . час.
? ЗПто = 38360,71 + 135477,85 +260320 +298773,33 + 159385,71 + 206086,66 + 96034,28 + 174948,57 = 1369387,11 рублей.
ЗП(сд ) тр. С ср час. тр. · Т тр / ? = 132,87 · 5737,5 / 1,05 = 726039,64
ФЗП ТО.ТР. = ? ЗП(пов)то + ЗП(сд) тр. 1369387,11 + 726039,64 = 2.095.426,75
4.2 Расчет надбавок и доплат основным производственным рабочим
Все виды и размеры надбавок и доплат стимулирующего характера предприятия (организации) определяют самостоятельно в пределах средств на оплату труда. Доплаты за работу в условиях отличающихся от нормальных: при работе в ночное время, в неблагоприятных условиях, в сверхурочное время, в праздничные дни и т.п.
Доплата за неблагоприятные условия труда (Днебл.ус.т.)
Доплаты за неблагоприятные условия труда устанавливаются: до 12% на работах с тяжелыми и вредными условиями труда и до 24% - с особо тяжелыми и особо вредными условиями труда . Конкретные размеры этих доплат определяются по результатам аттестации рабочих мест с учетом фактической занятости на них работников .
Расчет доплат выполняем для ремонтных рабочих, занятых на текущем ремонте по формуле:
Д небл. ус .тр. = 132,87 ·166,3 · П небл .ус. тр. · N небл р .р. · 12 / 100,рублей,
где:
С ср час. тр . - средняя часовая ставка ремонтного рабочего, занятого на ТР (принимаем по данным таблицы 4 );
Пнебл.ус.тр. - процент доплаты за неблагоприятные условия труда, В расчетах принимаем 12% ),
Nнеблр.р. - количество работников, занятых на работах с неблагоприятными условиями труда, человека..,
12 - количество месяцев в году.
Днебл.ус.т. = 132,87 · 166,3 · 12 · 2 ·12 /100 = 63220.60 рублей.
Доплата за работу в ночное время (Дн.ч.)
Ночным считается время с 22 часов до 6 часов утра . Эта доплата осуществляется только для рабочих,занятых в производственных подразделениях, выполняющих ТО и ТР в ночную смену. Ночной считается смена, в которой не менее 50% рабочего времени приходится на ночное время. В курсовой работе устанавливаем сменность работы: две смены ( 1смена с 7 часов утра и до 15 часов, до 23 часов. Поскольку ночных смен у нас нет, данный вид доплат не производим .
Доплата за руководство бригадой бригадирам, не освобожденным от основной работы (Дбр)
Распределение рабочих по бригаде и сменам проводим с учетом выбранного графика работы и численности рабочих по видам воздействий.
При выполнении расчетов учитываем,что в каждой смене (бригаде) имеется один неосвобожденный бригадир.
Расчет доплаты выполняем по формуле:
Дбр = Д мес бр . · Nбр. · 12, рублей,
Где Дмесбр = доплата за руководство бригадой за месяц рублей.
Дмесбр = Пбр ·С1мес. = 11000/100 = 2200,00 рублей.
Где Пбр - процент доплаты за руководство бригадой ( в расчетах принимаем: при численности бригады до 10 человек - 20%, при численности свыше 10 человек - 25 %
N бр - количество бригадиров (соответствует количеству бригад)
С1мес - принимаем по исходным данным,рублей
Дбр - 2200 · 2 · 12 = 52800,00
4.3 Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей
Расчет премий выполняем отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ТО и ТР по формуле:
Пр = Пn · ЗП(под),(сд) / 100,рублей
Где: Пn - размер премии, % ( в расчетах принимаем 60%)
ЗП(пов),(сд) - из п. 4.1.3.1.
Пр то = 60 · 1,369,387,11 / 100 = 821632,26 рублей.
Пр то = 60 · 726039, 64 / 100 = 435623,4 рублей.
Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО и ТР за отработанное время: (ФЗП от.в.)
ФЗПот.в.ТО=ЗП(пов,сд) +Днебл. ус.т. +Дн.ч. Дбр+Пр., =
=1369387,11+52800+821632,26=2217419,37 рублей.
ФЗП от .в. ТР.., =726039+63220,60+52800+435623,4=1251283 рублей.
?ФЗПот.в. = ФЗПот.в.ТО. +ФЗПот.в.ТР.,= 2217419,37+1251283=3468702,41
Результаты расчетов заносим в таблицу 4.3.
Таблица 4.3
Вид воздействия |
Сдельная (повременная) заработная плата |
Доплаты за |
Премии руб. |
Фонд заработной платы за отработанное время, рублей. |
|||
Неблагоприятное условия труда |
Ночное время |
Руководство бригадой, рублей |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
ТО |
1369387,11 |
- |
- |
26400 |
821632,26 |
2217419,37 |
|
ТР |
726039 |
63220,60 |
- |
26400 |
435623,9 |
1251283 |
|
ИТОГО: |
20954226,75 |
63220,60 |
52800 |
1257255,66 |
346870241 |
Заработная плата за неотработанное время по всем видам воздействий (?ФЗПнеот.вр.)
Пнеот.в. = До · 100 / Дк - Дв -Дn -До +1 = 2400 / ( 3650 - 52- 10 -24) +1= 9,60 %
Где: Пнеот.в. - процент заработной платы за отработанное время по всем видам воздействий, руб.
До - продолжительность оплачиваемого отпуска, дн.24 дня,
Дк - 365 календарных дней;
Дв - количество воскресных дней (по календарю);
Дn - количество праздничных дней - 10.
?ФЗП неот.вр = 3468702,41 ·9,60 / 100 = 332995,43 рублей.
Фонд заработанной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий
?ФЗП = ?ФЗПот.в. + ?ФЗПнеот.в. = 332995,43 +3468702,41 = 3801697,87 рублей.
Отчисления на социальные нужды (?ОСОЦ)
Если организация применяет общепринятую систему налогообложения осуществляются следующие отчисления:
ПФР, ФСС, ФОМС, определяем по формуле:
?Осоц =?ФЗП · Псоц /100,
Где: Псоц - процент отчислений на социальные нужды (26%).
? Осоц = 3801697,84*26/100=988441,43
Результаты расчета фонда и средней заработной платы основных производственных рабочих заносим в таблицу 4.4.
Таблица 4.4 Расчет фонда и средней заработной платы основных производственных рабочих, занятых на ТО и ТР
Показатели. |
Обозначения |
значения |
|
Годовая трудоёмкость работ, чел. час |
ТТО.ТР. |
18487 |
|
Численность основных производственных ремонтных рабочих, чел. |
Nр.р.(ТО,ТР) |
10 |
|
С нормальными условиями труда, чел. |
Nнорм.ус.р.р. |
8 |
|
С вредными условиями труда, чел. |
Nвр.ус.м.р.р. |
2 |
|
Фонд оплаты труда, чел. |
ФЗПТО.ТР |
2095426,75 |
|
Доплаты: - за неблагоприятные условия труда: - за бригадирство: - премии за качественный труд: |
Днебл.ус.т Дбр Пр |
63220,60 52800 1257255,66 |
|
Годовой фонд основной заработной платы за Отработанное время, рублей. |
?ФЗПот.в |
3468702,41 |
|
Фонд заработной платы за неотработанное время, Рублей. |
?ФЗП неот.вр |
332995,43 |
|
Общий фонд заработной платы, рублей. |
?ФЗП |
3801697,84 |
|
Отчисление на социальные нужды. |
?Осоц. |
988441,43 |
|
Среднемесячная заработная плата основных производственных рабочих, рублей. |
ЗПр.р.(ТО.ТР)ср.мес. |
31680,80 |
Расчет фонда и средней заработной платы вспомогательных рабочих
Применяем повременно - премиальную систему оплаты труда .
Средний разряд вспомогательных рабочих - П . Фонд повременной заработной платы вспомогательных рабочих определяем по формуле:
ФЗПвсп.р.пов. = Nвспр.р. • ФРВвсп • Свсп.р.час.,
Где: Nвспр.р. - количество рабочих данной категории;
ФРВвсп.р. - фонд рабочего времени 1890 часов.
Свсп.р.час. - часовая ставка вспомогательного рабочего .
Остальные показатели рассчитываем по тем же формулам, как и аналогичные для основных производственных рабочих . Премии могут составлять до 25% от фонда заработной платы . Продолжительность отпуска 24 дня, единый социальный налог -26% от фонда заработной платы . Результаты расчетов помещаем в таблицу 4.5.
Таблица 4.5
Показатели. |
Обозначения |
Значения |
|
Количество ремонтных рабочих (вспомогательные и уборочно - моечные) |
Nвспр.р. |
4 |
|
Средняя тарифная ставка, рублей /час. |
Cвсп.р.час. |
89,20 |
|
Фонд повременной заработной платы,руб. |
ФЗПвсп.р.пов. |
742087,80 |
|
Фонд заработной платы за неотработанное время,руб. |
ФЗПвсп.р.пов.неот.вр. |
71240,40 |
|
Премия за качественный труд, руб. |
Пвсп.р.р |
162665,40 |
|
Общий фонд заработной платы, руб. |
?ФЗПвсп.р.пов. |
975993,44 |
|
Среднемесячная заработная плата вспомогательных рабочих, рублей. |
ЗПвсп.р.ср.мес. |
20333,20 |
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Расчет годовой трудоемкости технических воздействий, среднесуточный пробег. Распределение трудоемкости по видам работ и расчет численности производственных рабочих.
курсовая работа [40,2 K], добавлен 12.07.2010Обоснование списочного состава автомобилей АТП, годовой производственной программы и оборудования. Расчет трудоемкости работ, площади производственного участка и количества рабочих. Технология покраски автомобилей. Калькуляция себестоимости работ.
дипломная работа [232,1 K], добавлен 20.05.2014Планирование численности работников. Определение стоимости одного нормо-часа на услуги по ремонту автомобилей. Расчет заработной платы производственных рабочих, затрат на материалы и запасные части для выполнения работ, суммы амортизационных отчислений.
курсовая работа [410,4 K], добавлен 21.03.2016Расчет годовой производственной программы всех видов технического обслуживания. Определение годового объема работ по текущему ремонту. Расчет численности производственных рабочих и сдельной заработной платы. Расчет себестоимости технических воздействий.
курсовая работа [631,2 K], добавлен 11.12.2012Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий. Затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава. Доходы (выручка) от выполнения услуг.
курсовая работа [192,4 K], добавлен 15.02.2013Расчет амортизационных отчислений. Расчет показателей использования основных фондов. Расчет численности основных рабочих участка. Расчет годового фонда заработной платы основных рабочих участка, специалистов и служащих. Расчет материальных затрат.
курсовая работа [67,4 K], добавлен 10.01.2008Расчет числа комплексно-обслуживаемых автомобилей на станции технического обслуживания и текущего ремонта. Выбор и обоснование мощности СТО. Определение годового объема работ городских станций техобслуживания и численности их производственных рабочих.
контрольная работа [45,6 K], добавлен 24.09.2011Расчет численности всех категорий работников: основных и вспомагательных производственных рабочих, руководителей, специалистов и служащих. Расчет основной заработной платы производственных рабочих. Расчет затрат на материалы и покупные комплектующие.
курсовая работа [67,7 K], добавлен 16.04.2009- Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
Общая численность ремонтных рабочих. Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава. Калькуляция полной себестоимости. Доходы от выполнения услуг сторонним организациям. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.
курсовая работа [207,6 K], добавлен 29.04.2014 Плановое количество и трудоемкость технического обслуживания автомобилей. Расчет затрат на основные материалы для ремонта и заработную плату рабочих, амортизационных отчислений. Составление сметы и калькуляции себестоимости работ, расчет цен на услуги.
курсовая работа [250,5 K], добавлен 24.02.2012Расчет сметы затрат на выполнение электромонтажных работ в механическом цехе: стоимость оборудования, материалов, амортизационных отчислений, численности основных и вспомогательных работников, заработной платы; определение стоимости электрической энергии.
курсовая работа [192,7 K], добавлен 16.01.2014Значение себестоимости и прибыли как качественных показателей работы предприятия. Расчет производственной программы, материальных затрат. Определение численности рабочих фонда заработной платы. Расчет себестоимости продукции, отпускной цены изделия.
курсовая работа [217,7 K], добавлен 06.03.2011Общая характеристика исследуемого предприятия, его организационная структура. Определение численности персонала и расчет фонда заработной платы в ПТО автомобилей, вычисление необходимых расходов. Составление сметы затрат и калькуляция себестоимости.
курсовая работа [74,5 K], добавлен 23.12.2012Технико-экономический расчет станции технического обслуживания автомобилей. Определение показателей: себестоимость, фонд заработной платы, затраты. Расчет стоимости основных производственных фондов. Исчисление налога в бюджет, распределение прибыли.
контрольная работа [33,4 K], добавлен 04.08.2011Расчет показателей производственной программы и финансовых результатов работы при выполнении технического обслуживания 1 автомобиля ГАЗ-САЗ-3507-01. Экономическая эффективность работы предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
курсовая работа [185,5 K], добавлен 23.01.2013Сущность и источники формирования доходов автотранспортного предприятия, направления их распределения. Определение годовой производственной программы всех видов технического обслуживания. Расчет численности рабочих и себестоимости технических воздействий.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 13.05.2013Расчет календарно-плановых нормативов. Определение стоимости основных фондов и их износа на полное восстановление. Расчет затрат на материалы. Расчет численности работающих по категориям и фонда заработной платы. Расчет технико-экономических показателей.
курсовая работа [166,8 K], добавлен 12.04.2007Технико-экономические показатели работы зоны технического обслуживания. Расчет годового фонда оплаты труда основных ремонтных рабочих. Определение затрат на смазочные и эксплуатационные материалы. Смета затрат на производство по экономическим элементам.
курсовая работа [457,0 K], добавлен 06.01.2017Баланс производственной мощности предприятия. Расчет трудоемкости производственной программы, численности и фонда заработной платы работников предприятия. Планирование себестоимости продукции. Калькуляция и группировка затрат на производство продукции.
курсовая работа [62,3 K], добавлен 13.02.2016Изучение организации основного производства в машиностроении. Расчет годовой трудоемкости выполняемых работ, фондов времени и заработной платы, потребности в производственном персонале, численности служащих, себестоимости продукции, материальных затрат.
курсовая работа [108,2 K], добавлен 07.06.2010