Экономика Нидерландов

Размещено на http://www.allbest.ru/

РЕФЕРАТ

ЭКОНОМИКА НИДЕРЛАНДОВ

Особенности национальной экономики Нидерландов

Нидерланды - небольшая страна, занимающая всего 41,5 тыс. км² площади и имеющая население 16,4 млн.чел. Но эта страна играет заметную роль в современной европейской и мировой политике и экономике.

Главой государства является королева Беатрикс, которая вступила на престол 30 апреля 1980 года. Согласно конституции она наделена широкими полномочиями, но реально ее власть ограничена парламентом. Фактически главой государства является премьер-министр Ян Петер Балкененде.

За последние три десятилетия ХХ века в экономике Нидерландов произошли огромные изменения. Сами голландцы назвали этот период «безмолвной революцией». Произошло открытие колоссальных запасов природного газа на севере страны и нефти в голландском секторе Северного моря. Сейчас Нидерланды - высокоразвитая индустриальная страна с интенсивным сельским хозяйством, входящая в десятку наиболее развитых западных стран. Нидерланды входят в десятку стран-лидеров по индексу развития человеческого потенциала (ИРЧП), а также в десятку стран-лидеров по числу персональных компьютеров и по обеспеченности мобильными телефонами на 1000 чел.

Экономика Нидерландов -- это процветающая и открытая экономика, значительная роль в которой отведена внешней торговле. Отличительными чертами этой экономики являются стабильные индустриальные отношения, умеренные безработица и инфляция, внушительное положительное сальдо по текущим счетам и важная роль в качестве европейского транспортного центра.

К наиболее важным отраслям экономики относятся наукоемкие высокотехнологичные отрасли (радиотехническая, электротехническая электронная), а также отрасли, работающие на импортном сырье с последующим экспортом готовой продукции (нефтеперерабатывающая, химическая промышленность, черная и цветная металлургия), машиностроение (в том числе судостроение и автомобилестроение), а также пищевая промышленность. Нидерланды располагают развитым банковским и страховым сектором. Нидерланды имеют развитое сельское хозяйство (животноводство, растениеводство), являются крупным производителем и экспортером цветов. В высокомеханизированном сельскохозяйственном секторе занято менее 4 % рабочей силы, но при этом сельское хозяйство дает столько продукции, что ее хватает не только для собственной пищевой промышленности, но и на экспорт.

Нидерланды являются членами ОБСЕ, ОЭСР, Совет Европы, ЕС, Западноевропейского союза (Western European Union).

Политика Нидерландов в области обороны направлена не только на охрану территориальной целостности страны, но и на обеспечение международного мира и безопасности. Нидерланды являются членами НАТО. В Нидерландах расположены штаб Объединенных вооруженных сил НАТО на Центрально-европейском театре военных действий, ряд органов управления и боевого обеспечения блока, склады резервов.

Основные показатели экономического развития Нидерландов

Голландская экономика носит открытый характер и в значительной степени интегрирована в систему мирохозяйственных связей. Нидерланды являются одним из крупнейших экспортеров и инвесторов в мире.

На Нидерланды приходится около 5 % совокупного ВВП Евросоюза. В рейтинге стран по паритету покупательных способностей Нидерланды находятся в первой двадцатке. PPP (Parity Purchasing Power) составил 29 500 $ (2005 г.)

В 2005 году прирост ВВП составил 0,9 %, а уровень инфляции - 1,7 %. (В 2004 г. уровень инфляции составил 1,2 %, что является самым низким показателем с 1989 года). В структуре ВВП в 2004 г.: 3,3 % - сельское хозяйство, 26,4 % - промышленность, 70,4 % - сфера услуг. В сфере услуг Нидерландов занято 73% населения, в промышленности и строительстве - 23%, , в сельском хозяйстве и рыболовстве - 4%. Заметную роль в экономике играет иностранный туризм (свыше 3 млн. туристов в год). Доля военных расходов в ВВП в 2002г. - 1,8 %.

Высокий уровень развития структуры экономики Нидерландов проявляется в преобладании сектора услуг, на долю которого приходится около двух третей общего объема создаваемой добавленной стоимости. При этом главную роль выполняют: сфера финансовых и деловых услуг (25 %), торговля, гостиничные и ремонтные услуги (16 %), а также транспорт и телекоммуникации (9 %). Ведущими банками Нидерландов являются RABOBANK, ING Group N.V., ABN AMRO Bank. Указанные банки являются крупными операторами не только на голландском рынке, но и осуществляют масштабную инвестиционную деятельность за рубежом.

Нидерланды расходуют на НИОКР (Research & Development) около 1,9% от ВВП.

В стране действуют крупные корпорации мирового и европейского значения. В их числе такие гиганты, как нефтяной концерн "Royal Dutch/Shell", электротехнический и радиоэлектронный концерн "Philips"(получил в 2000 году 1017 патентов), химические концерны "Unilever" и "Akzo Nobel", DSM, Numico, "Эстел-Хооговенс" (металлургия), "Фоккер" (самолетостроение), "НедКар" и "ДАФ Тракс" (автомобилестроение), "Рейн-Схелде-Веролме" (судостроение), Stork, EADS, "Ференихде машиненфабрикен" (машиностроние). Первые три входят в список 30 крупнейших концернов мира, причем "Royal Dutch/Shell" стоит в этом списке на четвертом месте (прибыль в 2005 г. - 18 млд.$).

Химическая промышленность, большинство продукции которой идет за границу, весьма чувствительна к изменениям международных экономических циклов. Несмотря на это, главные химические компании Голландии, такие как "Akzo Nobel" и DSM, достигли, в целом, хороших результатов благодаря своей деятельности по всему миру.

Внешняя торговля

Основные торговые партнеры Нидерландов в 2005 г.:

Экспорт: ЕС 77,1% (Германия 25,2%, Бельгия 12,5%, Франция 10,5%, Великобритания 10,1%, Италия 6,1%), США 4,5%

Импорт: ЕС 53,1% (Германия 18,1%, Бельгия 10,1%, Великобритания 7,4%, Китай 6,3%, Франция 5%), США 8,5%.

Внешняя торговля рассматривается Правительством страны как один из основных «локомотивов» экономического развития. Страна традиционно сохраняет курс на обеспечение открытости национальной экономики, о чем свидетельствует тот факт, что совокупная доля экспорта и импорта товаров и услуг превышает 80 % от ВВП, что является одним из самых высоких показателей в мире. Нидерланды находятся на девятом месте среди экспортёров и импортёров в мировой торговле товарами (экспорт - 230,2 млрд.$, импорт - 208,3 млрд. $) и на восьмом по мировой торговле услугами (экспорт - 52 млрд.$, импорт - 53,1 млрд.$).

Важное место во внешней торговле Нидерландов отведено реэкспортным операциям. Благодаря удачному географическому положению, высокоразвитой транспортной инфраструктуре, мощным морским портам и складскому хозяйству в Нидерландах имеются уникальные условия для реэкспорта, стимулирующие его ускоренное развитие.

По уровню экспорта на душу населения (более 6,5 тыс. долл.) Нидерланды занимают одно из первых мест в мире. Почти все ведущие отрасли промышленности страны имеют четко выраженную экспортную ориентацию.

Основные статьи импорта - нефть, продовольственные товары, зерно, фураж, транспортное оборудование и машины, а основные статьи экспорта - продукты питания (особенно мясные и молочные), химические продукты, нефтепродукты, машины и транспортное оборудование.

Особое значение в последнее время стало приобретать активное формирование биотехнологической фармацевтики. Нидерландская фармацевтика делает акцент на выпуск патентованной продукции, ориентированной преимущественно на мировые рынки (около 65-70% всего производства). По этому важнейшему признаку глобализации отрасли впереди находится только Швейцария. А по абсолютным масштабам стоимости фармацевтического экспорта небольшая Голландия находится на седьмом месте в мире.

Аналогичные показатели характерны и для другой специализации нидерландской химии - производства лакокрасочной продукции. Страна занимает второе место в мире по стоимости экспорта таких изделий. Большинство крупнейших национальных производителей также входит в состав ведущих нефтегазовых и химических корпораций. К ним относятся фирмы «Biliton» (в структуре “Royal Dutch/Shell”), “Sikkens Lakfabrike” (“Akzo Nobel”) и др.

Инвестиции

Правительством Нидерландов осуществляется последовательный курс на создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в развитие национальной экономики как со стороны отечественных, так и иностранных предпринимателей. Особенно поощряются инвестиции, способные содействовать повышению конкурентоспособности голландской продукции на мировом рынке и росту экспортного потенциала страны. Иначе говоря, связанные с разработкой и внедрением передовых технологий. Инвестиции рассматриваются и как существенный фактор в решении проблем создания новых рабочих мест. Основными иностранными инвесторами в Нидерландах являются Бельгия, США, Англия, Германия и Франция. В последние годы значительно возросла роль Японии, Швейцарии, Австрии, а также Скандинавских стран. Около 8% всех инвестиций в Нидерланды в последнее десятилетие осуществили развивающиеся страны. На предприятия с иностранными инвестициями приходится до 20% промышленного производства и 21% всех занятых в Голландии. Из 300 крупнейших мировых компаний (по списку “Fortune”) свыше 150 имеют в Нидерландах филиалы.

Нидерланды привлекательны для иностранных инвесторов по ряду показателей:

- развитая инфраструктура

- высокий уровень квалификации местной рабочей силы («качество» высшего образования, знание иностранных языков и т.д.)

- объем собственных заграничных инвестиций

- льготное торговое законодательство

- сравнительно невысокие издержки по содержанию филиалов (стоимость аренды, электричества, газа и т.д.)

-политическая и экономическая стабильность в стране.

Транспорт

Нидерланды являются очень значимой страной в плане транспортных перевозок, которая соединяет межконтинентальные транспортные потоки, идущие в районы и из районов, расположенных в глубине, т.е. вдали от прибрежной границы европейского континента. Государство Нидерланды не зря называют "воротами Европы". С 1965 Роттердам стал крупнейшим мировым портом, а сейчас по грузообороту (303 млн. тонн) находится на втором месте среди крупнейших мировых портов. Благодаря выгодному положению на перекрестке торговых путей Европы Нидерланды являются важным рынком сбыта промышленных товаров из многих западноевропейских стран. При перевозке грузов в Нидерландах используется сложная система искусственно созданных водных путей трех основных категорий: двух огромных портов Роттердама и Амстердама, каналов, связывающих эти порты с Северным морем, и каналов, соединяющих разные районы страны. Примерно 6 тыс. нидерландских речных судов (этот показатель самый высокий в мире) перевозят не менее 2/3 всего водного фрахта стран ЕС. Причиной этому является удобное географическое положение страны в Европе - в устье реки Рейн.

Нидерландские автотранспортные компании осуществляют более четверти (27-28%) всех европейских международных перевозок. Ежегодно 6 тыс. голландских фирм доставляют около 100 млн. тонн морских грузов в течение одних суток. Столь же солидны позиции нидерландских компаний и в перевозках грузов речным транспортом. Они владеют самым крупным европейским речным флотом (около 5,5 тыс. судов), который ежегодно транспортирует около 130 млн. тонн.

На долю голландских морских портов приходится около 40 % западноевропейского рынка. По внутренним водам Западной Европы Нидерландами осуществляется также 40 % транспортных перевозок. Центральное место в стране по грузообороту занимает водный и автомобильный транспорт. Вследствие благоприятного налогового законодательства количество судов под нидерландским флагом увеличилось в последние годы примерно в шесть раз, а Роттердам продолжает оставаться вторым портом в мире по переработке сырой нефти, а также основным европейским распределительным центром. И на внутренних водах голландский флот - крупнейший в Европе.

Агропромышленный комплекс

Несмотря на индустриализацию Нидерландов, важную роль в экономике

государства продолжает играть агропромышленный комплекс.

До второй мировой войны Нидерланды даже часто называли "огородом Европы", так как главной отраслью экономики страны было высокоразвитое сельское хозяйство. И сейчас здесь получают высокие урожаи сельскохозяйственных культур и занимаются селекцией высокопродуктивного молочного скота.

Из-за низкого плодородия почв и неблагоприятного климата в Нидерландах невыгодно выращивать традиционные для Западной Европы сельскохозяйственные культуры, и поэтому нидерландские фермеры специализируются на производстве дорогостоящих культур. Площадь посевов ржи, овса и кормовой свеклы сократилась на 90% в период между 1960 и 1990. Сейчас эти культуры выращивают на фураж на юго-западе и юго-востоке страны. Пшеницу и ячмень возделывают на глинистых почвах в северных и западных районах. В этих же районах и на юге Лимбурга сосредоточены посевы сахарной свеклы. На всей территории Нидерландов выращивают пищевой картофель, кормовые культуры для скота, и их урожаи, а также производство крахмала (8 млн. тонн в 1996) возрастают. Урожайность многих сельскохозяйственных культур в Нидерландах достигает рекордных мировых показателей. Из технических культур выращивают лен на волокно, рапс на семя и цикорий.

Основные отрасли сельского хозяйства Нидерландов - молочное и племенное животноводство, а также специализированное растениеводство. Эти отрасли хорошо приспособлены к почвенно-климатическим условиям и дают ценную экспортную продукцию.

Большая доля доходов от сельского хозяйства приходится на такие продукты, как фрукты, овощи, цветы, а также семена и саженцы кустов и деревьев.

Наиболее известно производство луковиц и тюльпанов, которые еще в 17 в. выращивали в окрестностях Харлема, а теперь и в районе между Харлемом, Лейденом и Гаагой. В теплицах Голландии снимают большие урожаи винограда и томатов, а также разводят цветы, главным образом гвоздики, азалии и орхидеи.

Сельскохозяйственная отрасль в Нидерландах имеет четкую международную ориентацию. Сельское хозяйство в Голландии представляет собой замкнутый производственный цикл. В рамках производственной цепи существует связь между основным сектором и промышленностью по производству продуктов питания, напитков и табачных изделий. Для улучшения качества конечного продукта и эффективности производства сектор разрабатывает новые виды кооперации между различными звеньями цепочки.

Объемы экспорта сельхозпродукции и продуктов питания Нидерландов значительно превышают объемы импорта. Среди экспорта наряду с земледельческой продукцией большую долю имеют растениеводство и животноводство.

Нидерланды входят в десятку стран-лидеров по наибольшему использованию минеральных удобрений, а также находятся на первом месте по урожайности зерновых культур (7472 кг/га - 2002 г.).

Мясная и молочная отрасли промышленности являются одними их основных секторов сельскохозяйственного комплекса. Нидерландские фермеры постоянно стремятся оптимизировать продуктивность и здоровье своего скота.

Энергетика

Нидерланды обладают развитой энергетической отраслью. В стране весьма развиты энергоемкие производства в промышленности, а также в сельском хозяйстве (тепличные комплексы). Энергетика Голландии наряду с производством электроэнергии специализируется на добыче нефти и природного газа, переработке сырой нефти и производстве сжиженного газа. Голландия ежегодно добывает свыше 80 млрд. м³ природного газа, причем более половины его экспортируется. В течение многих лет осуществляемые под правительственным контролем экспортные поставки газа остаются одним из главных источников поступления средств в государственную казну - они дают 20% всех бюджетных поступлений. Значительные энергетические резервы в виде запасов природного газа, которыми располагает Голландия, остаются важным фактором обеспечения стабильности национальной экономики.

Суммарные запасы природного газа в Нидерландах оцениваются в 1615 млрд. м³, в том числе 258 млрд. м³ составляют месторождения на континентальном шельфе. Благодаря развитой газовой промышленности Нидерланды вносят весомый вклад в энергетическое обеспечение Европы. Основными потребителями голландского газа являются Германия, Бельгия, Франция, Италия и Швейцария. Общий стоимостной объем газа, поставленного на экспорт из Нидерландов в 2004г., составил 7078 млн. евро, что на 15% больше, чем в 2003г. (6155,1 млн. евро). Однако, следуя государственной политике по экономии национальных энергетических ресурсов, Нидерланды активно развивают импорт природного газа. В 2004г. общий стоимостной объем импортного газа составил 3058 млн. евро.

37,8% энергетического баланса страны формируют нефть и нефтепродукты. Запасы нефти в Нидерландах - 97 млн. тонн. Только 20% потребностей в нефти покрывается за счет внутренних ресурсов, остальное ввозится из России, Великобритании, Ирана, Ливии, Нигерии, Алжира, Саудовской Аравии, Кувейта и стран СНГ.

Нидерланды обладают крупнейшим северо-западным нефтяным портом Европы в Роттердаме, в районе которого корпорации «Shell», «Esso», «Нерефко», «Кувейт Петролеум», «Total» имеют свои нефтеперегонные заводы. В течение одного десятилетия (70-е годы) в районе Роттердама возник крупнейший европейский нефтеперерабатывающий комплекс. Он включил в себя 5 мощных предприятий по нефтепереработке и четыре крупных производственных объекта по выпуску нефтехимической продукции. В его создании приняли участие ведущие национальные корпорации и прежде всего европейский нефтегазовый лидер «Royal Dutch/Shell».

В 2005г. Нидерланды импортировали более 50 млн. тонн сырой нефти на сумму почти 10 млн. евро, при этом более 20% импортированной нефти поступило в Нидерланды из России (12 млн. тонн российской нефти на сумму 2 млн. евро). По итогам 2003 и 2004 гг. Россия стала самым крупным поставщиком нефти в Нидерланды, обогнав по этому показателю Саудовскую Аравию и Великобританию.

Машиностроение

Машиностроительная и электронная отрасли Голландии сконцентрированы на международных операциях, в особенности в соседних странах. Нидерланды имеют относительно небольшой, но высокоразвитый промышленный сектор. По объему производства машиностроение составляет 12,4%. экономика нидерландов торговля агропромышленный

Масштабными можно считать структурные сдвиги, происходящие в голландском машиностроении. Голландское машиностроение стало постепенно смещаться в сторону выпуска специализированного оборудования для быстрорастущих отраслей (нефтехимия, электроника, пищевая и пр.). На первый план выходят фирмы по производству сложных систем для управления автоматизированным производством, энергосберегающей и экологически чистой технологии.

Многие ведущие международные корпорации, действующие в этой сфере (IBM, “Hewlett-Packard”, “Xerox”, “Sony”, “Canon” и др.) стали активно создавать свои производственные и маркетинговые мощности в Нидерландах, которые были выбраны в качестве европейского рынка для освоения всего рынка ЕС. В окрестностях голландских морских портов (Роттердам, Амстердам и др.) появилось множество принадлежащих им складских помещений, с которых готовая продукция (импортной и местной сборки) отправляется по всему европейскому континенту.

Современное нидерландское специализированное машиностроение (производственное и транспортное оборудование) обеспечивает свыше одной четверти (в 2002г. - 26,7%) всей стоимости национального экспорта.

Заключение

Важнейшее место в экономике занимает внешняя торговля. Именно благодаря ей это небольшое европейское государство имеет очень высокий уровень жизни. Одной из особенностей Нидерландов является развитая сеть водного транспорта, обеспечивающая быструю доставку грузов как внутри страны, так и за её пределы. Что касается развития промышленности, то эта отрасль экономики данной страны по большей части ориентирована на работу на иностранном сырье. Хорошо развиты и отличаются высокой специализацией машиностроение, электротехническая, химическая (особенно очистка и переработка нефти), а также пищевая промышленность. Машиностроение, электротехническая промышленность и транспортное машиностроение имеют преимущественно экспортную ориентацию.

В целом в последние годы ХХ в. ежегодный экономический прирост составлял около 4%, и лишь в 2001-2002 он существенно замедлился.

Членство Нидерландов в таких организациях, как НАТО и ЕС, даёт право говорить о влиянии страны на международное экономическое сообщество. Нидерланды принимают участие во многих международных конференциях и саммитах, что говорит об их стремлении участвовать в решении глобальных проблем в области экономики, политики, экологии и не только.

Также хочется заметить, что Нидерланды развиваются примерно теми же темпами, что и ЕС в целом, а порой даже опережающими их по некоторым показателям.

Сотрудничество с ЕС - основной приоритет внешнеэкономической деятельности Голландии. В связи с этим основные торговые партнеры Нидерландов - государства Европейского союза

Житейское…

Нидерланды - довольна дорогая страна для жизни, даже в сравнении с европейскими странами. Высокие цены объясняются высокими доходами местного населения.

Национальная валюта - евро, язык - нидерландский, на нем говорят 90% местного населения.

Цены на еду в супермаркетах (евро) :

ХЛЕБ - 2-3; ЯЙЦО 10шт. - 2

САХАР кг. - 2; МОЛОКО 1л. -1.25

РИС кг. - 2-2.5; СЫР кг. - 12-16

ФАРШ кг. -5; ЯБЛОКИ, ГРУШИ кг. - 1.5

СВИНИНА кг. - 13; ВИНОГРАД кг. - 2.5

ВЕТЧИНА, БЕКОН кг. - 15; БАНАН кг. -1.25

РЫБА кг. -15; ЙОГУРТ - 0.6 -1

ПОМИДОР кг. - 1.25; КОФЕ - 5-8

ВИНО - 5-7 ПИВО - 1-1.5

СИГАРЕТЫ - 5.5; КУСОК МЫЛА - 1

БУТ.ШАМПУНЯ - 3.5; ПОРОШОК СТИРАЛЬНЫЙ 2.5кг. - 10

ПАСТА ЗУБНАЯ - 4-6

Цены на еду в кафе и ресторанах (евро):

САЛАТ - 6-12;

ГОРЯЧЕЕ - 10; НАЦ.КУХНИ - 17-25;

БОКАЛ ВИНА - 5; БОКАЛ ПИВА - 3-6

В кафе принято оставлять чаевые 5% от суммы счета, а в ресторанах 10 -15% .

Цены на вещи и услуги (евро):

Джинсы - 120; спорт. Обувь - 110

Деловая обувь - 120; бензин - 1.8. Тайский массаж 1час - 40-60 посещение врача 65-70

Такси - оплачивается сама посадка 7.50 евро и за каждый километр 2.20евро, а посадка с ж.д вокзала или аэропорта 50 евро. Парковка в центре города 40 евро в день, в спальном районе 10 евро. Из-за дороговизны парковки и стоимости проезда в общественном транспорте популярны велосипеды. Прокат велосипеда в сутки 11 евро.

Цены на общественный транспорт : разовый билет - 2.7 евро, на сутки - 7.50, на двое - 12, на неделю - 31евро.

В Амстердаме 4 линии метро и 16 линий трамвая, в стране хорошо развито жд сообщение, автобусы между городами ходят редко.

Стоимость проживания в гостинице среднего уровня от 120 до 500 евро, в хосписе без питания 40 евро.

Аренда квартир иностранцу за 3 комнатную в спальном районе 1500 евро, а гражданину страны 400 евро. Аренда комнаты иностранцу 400-500 евро, местному жителю -150-200. Цены на аренду жилья отличаются в 2-3 раза, т.к. существует специальная государственная жилищная программа в поддержку граждан страны, но на иностранцев она не распространяется.

При покупке жилья за 1 кв.м. в спальном районе 3000-3500 евро, а в центре 5000-7000.

Коммунальные платежи : вода - 20 евро, электричество и отопление - 110 евро, интернет и телевизор - 40 евро.

Размещено на Allbest.ru