Экономика АТП

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Важную роль в развитии экономики страны занимает автомобильный транспорт. В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы. Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей. бизнес конкурент реклама труд

Главными задачами находящихся на территории России автотранспортных предприятий и организаций являются полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в автомобильных перевозках, выполнение автомобильным транспортом планов перевозок грузов, обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки их в пункты назначения.

Автотранспортные предприятия и организации, учреждения - грузоотправители и грузополучатели обязаны при перевозках грузов строго соблюдать государственные интересы и обеспечивать полное и ритмичное выполнение плана перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом, рациональное использование подвижного состава, безопасность движения автомобилей и максимальное сокращение транспортных расходов в народном хозяйстве.

Автомобильные перевозки подразделяются на городские, пригородные, междугородные, межреспубликанские и международные.

Основным методом работы автотранспортных предприятий и организаций являются централизованные перевозки грузов. Особенность экономики АТП заключается в том, что чем больше проезжает машина в месяц, тем выше выручка и тем ниже себестоимость километра пробега. Это связано с тем, что при сохранении переменных расходов (на топливо, резину, запчасти) постоянные расходы (на офис, лизинг и т.д.) «размазываются » более тонким слоем по каждому километру. Умение экономически и технически грамотно организовывать автомобильные перевозки, найти и реализовать внутренние резервы производства, повысить эффективность транспортного производства - должно быть неотъемлемым качеством управленческих работников, занятых планирование и организацией перевозок.



1. Характеристика рынка услуг

По своей сути, рынок услуг, развивающийся по законам рыночной экономики, является разновидностью товарного рынка и вместе с этим, имеет ряд специфических черт, что обуславливает особый подход к предпринимательской и маркетинговой деятельности, призванной обеспечить удовлетворение спроса на услуги.

Особенности рынка услуг видятся, прежде всего:

* в территориальной сегментации (Формы предоставления услуг, спрос и условия функционирования предприятий услуг зависят от характеристик территории, охваченной конкретным рынком);

* в высокой скорости оборота капитала (Одно из основных пре имуществ бизнеса в сфере услуг, являющееся следствием более короткого производственного цикла);

* в высокой чувствительности к изменению рыночной культуры (Свойство, обусловленное невозможностью хранения, складирования и транспортировки услуг, а также временным и пространственным совпадением их производства и потребления);

* в специфике организации производства услуг (Обладая большей мобильностью, малые и средние предприятия, являющиеся продуцентами услуг, имеют широкие возможности для гибкого реагирования на изменения конъюнктуры);

* в специфике процесса оказания услуг (Личный контакт производителя и потребителя, с одной стороны, создает условия для расширения коммуникативных связей, а с другой - увеличивает требования к профессионально квалификационным качествам, опыту, этике и общей культуре производителя)



2. Организационная форма предприятия

Предприятия и предпринимательство существуют в разных организационно-правовых формах. Свое предприятие создаю на основе ООО «СервисАвто». Понятие «организационная форма» отображает отдельные формы объединения людей для осуществления их общей деятельности в пределах определенной структуры.

Преимущества:

1) присвоение всей прибыли и возможность свободно распоряжаться им (кроме уплаты части налогов);

2) наличие на этой основе высокоэффективных стимулов к работе;

3) незначительные расходы на организацию производства;

4) высокая степень свободы экономического выбора;

5) простота для налогообложения (облагается налогами лишь индивидуальным подоходным налогом, низшим от налогообложения прибыли); 6) уставной капитал состоит из стоимости вкладов его участников и не должен быть меньше законодательно установленной суммы (10 тыс. руб.) Вместе с тем присущи определенные недостатки:

1) незначительные объемы прибыли, а также ограниченные возможности расширения предприятия за счет собственных средств;

2) большие, сравнительно со средними и крупными предприятиями, трудности в получении кредитов и высшие проценты за них;

3) значительно большие возможности обанкротиться;

4) большая продолжительность рабочего дня, высшая интенсивность работы и худшая техника безопасности;

5) ответственность владельца предприятия за обязательство не только активами предприятия, а и своим личным имуществом.

Эта форма организации предприятий и предпринимательства есть наиболее приемлимой для малых предприятий.



3. Характеристика автомобиля

ВАЗ - 2115-20

Тип кузова:	Седан
Длина:	4330 мм
Ширина:	1650 мм
Высота:	1402 мм
Количество дверей:	4
Количество мест:	5
Привод:	Передний
Число цилиндров / расположение:	4/Рядный
Мощность двигателя л.с / оборотах:	78/5400
Рабочий объем двигателя:	1500 смі
Крутящий момент / оборотах:	115/3000
Вид топлива:	АИ-95
Объем топливного бака:	43 л
Время разгона до 100 км/ч:	14.0 с
Максимальная скорость:	170 км/ч
Расход топлива в городском цикле:	10.0 л на 100 км
Расход топлива на трассе:	5.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле:	7.3 л на 100 км
Тип коробки передач:	Механическая
Снаряженная масса:	970 кг
Полная масса:	1395 кг
Объем багажника:	430 л
Размер шин:	175/70 R13



4. Структура бизнес плана

Основные цели бизнес плана являются планирование хозяйственной деятельности предприятия на ближайшие и отдалённые периоды в соответствии с потребностями рынка. Бизнес план необходим как для действующих, реорганизуемых так и для вновь создаваемых предприятий. Бизнес план это краткое, точное, доступное и понятное описание предполагаемого бизнеса. Позволяет выбрать наиболее перспективное и выгодное решение и определение средства необходимого для его реализации.

Рассматриваются этапы подготовки и разработки бизнес-плана:

Первый этап - подготовительный (сбор информации, масштабы предполагаемой деятельности)

Второй этап - определение внутренних и внешних целей разработки бизнес-плана.

Третий этап - определение инвесторов.

Четвертый этап - определение бизнес-плана.

Пятый этап - сбор информации, необходимой для разработки каждого раздела плана.

Шестой этап - разработка бизнес-плана.

Седьмой этап - предварительное проведение экспертизы плана.

Структура и последовательность разработки бизнес плана.

1. Резюме объём 4-7 страниц оформляется после разработки всех остальных разделов

2. Характеристика предприятия

3. Описание продукции

4. План маркетинга самый важный и сложный

5. Производственный план

6. Организационный план

7. Финансовый план



4.1 Род деятельности

Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные предприятия автомобильного транспорта, предназначенные, в частности, для ТО, ремонта, хранения автомобилей и обеспечения их эксплуатационными материалами. В зависимости от выполняемых функций эти предприятия подразделяются на автотранспортные (АТП), авто обслуживающие и авторемонтные.

Операции технического обслуживания № 1 обычно проводят через 1500, 3000 и 5000 км для разных моделей автомобилей, но не менее 2 раз в год. При этом выполняют следующие виды работ: моечно-уборочные работы - уборка салона, мойка и сушка автомобиля, контрольно-диагностические работы - проверка действия рабочей тормозной системы на одновременное срабатывание и эффективность торможения, действия стояночной тормозной системы, тормозного привода, свободный ход рулевого колеса и зазора в соединениях рулевого привода, состояния шин и давления воздуха в них, приборов освещения и сигнализации, работы осмотровые - осмотр и проверка кузова, стекол, номерных знаков, обивки сидений, действия дверных механизмов, стеклоочистителей, зеркал заднего вида, герметичности соединений систем смазочной, охлаждения и гидравлического привода, выключения сцепления, резиновых защитных чехлов шарниров рулевых тяг, величины свободного хода педалей сцепления и тормоза, натяжения ремня вентилятора, уровней тормозной жидкости в питательных бачках главного тормозного цилиндра и привода выключения сцепления, пружин и рычага в передней подвеске, штанг и стоек стабилизатора поперечной устойчивости, работы крепежные - крепление двигателя, коробки передач и удлинителя, картера рулевого механизма и рулевой сошки, рулевого колеса и рулевых тяг, поворотных рычагов, зеркала заднего вида, соединительных фланцев карданного вала, дисков колес, приборов, трубопроводов и шлангов смазочной системы и системы охлаждения, тормозных механизмов и гидравлического привода выключения сцепления, приемной трубы глушителя, во время крепежных работ - регулировка свободного хода педалей сцепления и тормоза, действия рабочей и стояночной тормозных систем, свободного хода рулевого колеса и зазора в соединениях рулевого привода, натяжения ремня вентилятора, доведение до нормы - давления воздуха в шинах и уровней тормозной жидкости в питательных бачках главного тормозного цилиндра и привода выключения сцепления.

4.2 Цели

Основные цели и задачи, которые сегодня ставят автотранспортные предприятия:

- высокое качество тех. обслуживания,

- получение прибыли,

- создание рабочих мест,

- удовлетворение спроса подвижного состава,

Таким образом, главная задача автотранспортных предприятий, состоит не только в увеличении объема перевозок, рентабельности и повышении прибыли, но и в удовлетворении потребностей населения и отраслей экономики в своевременном, качественном обслуживании.

Развитие современных технологий расширяет сферу использования автомобилей. Этому способствует увеличение выпуска машин с улучшенными техническими характеристиками. Современные АТП отдают предпочтение надежным автомобилям с высокими эксплуатационными свойствами. Большое внимание уделяется выпуску автомобилей с дизельными двигателями.



4.3 Отличие предприятия от других

Мое предприятие отличается от других тем, что оно проводит обслуживание только автомобилей ВАЗ.

Предоставляются услуги по ремонту и обслуживанию агрегатов и деталей.

4.4 Клиенты и их место нахождения

Клиентами данного предприятия в основном являются владельцы автомобилей ВАЗ.

Расположение клиентов в основном на территории города.

Так же услугами предприятия могут пользоваться водители осуществляющие перевозки за городом.

4.5 Обслуживание клиентов

Обслуживанием клиентов на данном предприятии осуществляется путем приема заказов от автовладельцев на техническое обслуживание подвижного состава (ТО-1).

Далее проводится операции по обслуживанию автомобиля.

4.6 Конкуренты

Рассматривая конкурентную среду фирмы, необходимо отметить, что в городе существует достаточно большое количество предприятий, реализующих сервисные услуги автовладельцами. При условии мобильности предмета услуг расположение этих предприятий не играет определяющей роли в выборе такого предприятия. Поэтому повысить конкурентное положение нашей фирмы может лишь высокое качество услуг, современное оборудование для диагностики и ремонта, доступные цены на услуги. Для оценки конкурентоспособности проекта следует также отметить и то, что выполнение всего заявленного комплекса услуг не было реализовано пока еще ни одним предприятием.

Конкурентами данного предприятия являются прочие парки, находящиеся на территории города и за городом и предоставляющие такие же услуги по ремонту и обслуживанию.

4.7 Потенциал рынка

Автомобильный транспорт играет важную роль в работе производственного комплекса страны. Благодаря своей маневренности осуществляют перевозку пассажиров быстрее по территории города и за его пределами. Высокие скорости передвижения позволяют быстро доставить пассажиров и груз в конечный пункт.

Преимуществами автомобильных перевозок является большая провозная способность, быстрота доставки пассажиров, меньшая себестоимость перевозок по сравнению с другими видами транспорта

4.8 Доля рынка

Сумма доходов составляет 24400039 рублей.

4.9 Место нахождения предприятия

Мое предприятие находится на окраине города.



4.10 Реклама

Основным элементом формирования спроса и стимулирования сбыта продукции является реклама. Найти товар является главной задачей покупателя, а для продавца главное изложить информацию так, чтобы покупатель выбирал именно его товар.

К числу мероприятий по стимулированию сбыта являются сезонные скидки, предложения бесплатных дополнительных услуг, организация совещаний с потребителями , презентаций фирмы. Разовые стимулирующие мероприятия направлены в основном для привлечения внимания потребителей.

ООО «СервисАвто»

89210672777 ; 88121394777

г. Вологда ул. Дальняя 47

4.11 Персонал

Поскольку качество работы автомобиля на линии во многом определяет качество предоставляемых услуг, его обслуживание должны проводить высококвалифицированные кадры. Кадры играют важную роль в производственном процессе. Именно от них зависит на сколько эффективно используются на предприятии средства производства и на сколько в целом успешно работает предприятие.



5. Расчётная часть

5.1 Расчет затрат на материалы и запасные части

, (5.1)

Где

5.1.1 Затраты на ремонтные материалы и запасные части

5.1.2 Определяем затраты на материалы

(5.2)

Где

5.1.3 Затраты на запасные части

(5.3)



Где

Таблица 1 - материальные затраты

Затраты на обслуживание	Затраты на материалы (руб.)	Затраты на запасные части (руб.)
ТО-1	6237810

5.2 Расчёт плана по труду и фонду заработной платы

5.2.1 Количество рабочих, занятых на работу

, (5.4)

Где

ФРВ- фонд рабочего времени одного рабочего в году(час),

ФРВ=1986

- коэффициент , учитывающий плановый рост производительности труда.

Средний тарифный раздел определяется по формуле:

=, (5.5)



(5.6)

5.2.2 Определяем фонд оплаты труда за основное время

ФОТ= (5.7)

где

ФОТ==2602121,40 руб.

5.2.3 Определяем фонд оплаты труда за дополнительное время

(5.8)

n= (5.9)

где,

,

n=



5.2.4 Доплата за неблагоприятные условия труда

(5.10)

Где n-доплата за неблагоприятные условия труда, n=10%

5.2.5 Премия за выполнение работ

(5.11)

Где n=50%

5.2.6 Доплата за руководство бригадой

(5.12)

Где руб

бр.

5.2.7 Фонд основной заработной платы

(5.13)



5.2.8 Единый фонд оплаты труда

ЕФОТ=, (5.14)

ЕФОТ= руб.

5.2.9 Среднемесячная заработная плата одного работника

5.2.10 Начисления на заработную плату

· Пенсионный фонд

· Фонд социального страхования

· Фонд медицинского страхования

· Фонд социального назначения

5.3 Финансовые показатели работы

5.3.1 Договорной тариф

ГдеR- рентабельность

R=15%

S- затраты на 1000км

5.3.2 Доходы участка или цеха



5.3.3 Налог на имущество

5.3.4 Балансовая прибыль цеха

Где Д- доходы

З- расходы

5.3.5 Налог на прибыль

5.3.6 Прибыль, остающаяся в цехе участка

5.4.7 Рентабельность



Заключение

В данном курсовом проекте я дал характеристику рынка услуг, характеристику автомобиля, описал организационную форму предприятия и структуру, а так же род деятельности и цели предприятия. Отличил свое предприятие от других. Определил, кто является клиентами предприятия и как нужно их обслуживать. Расписал, кто может являться конкурентами. Определил долю рынка и установил место нахождения предприятия. Сделал свою рекламу и выбрал квалифицированный персонал.

В расчетной части я сделал необходимые расчеты по возможным затратам, которые должен произвести при проектировании своего предприятия. Определил экономические показатели и целесообразность рассчитываемого предприятия. Также расчет производился, для того чтобы понять и закрепить принцип расчета в экономических целях, что пригодится нам в будущем. По расчетам я получил, что рентабельность равна 16,96%, что является хорошим показателем. Отсюда следует, что мое предприятие реально осуществить.



Список используемой литературы

1. Учебники, монографии, брошюры

· Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.-М.: транспорт, 2001 год.

· Туревский. «Экономика отрасли автомобильного транспорта»

· Абрютина М.С. Экономический анализ торговой деятельности. Учебное пособие. - М.: " Дело и сервис", 2000.

· Тозик А.А. Экономика автомобильного транспорта: учебное пособие/ А.А.Тозик. - 2-е издание - Минск: УП «Технопринт», 2006.-494 с.

· Ковалев В.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: / В.В. Ковалев, О.Н. Волкова. - М: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. - 424 с.

· Краткий автомобильный справочник. - М.: Транспорт, 1984. - 220 с.

· Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях / Под ред. М.П. Улицкого. - М.: Транспорт, 1994. - С. 63.

· Транспорт в России : Стат. сб. / Госкомстат России. - М.: 2003. - 182с.

· Якушев А.Ж., Тулинов В.В. Новые экономические методы управления на автомобильном транспорте: Уч. пособие. - М: МАДИ, 1990.

2. Электронные ресурсы:

· Малый бизнес [Электронный ресурс] / - Режим доступа: http://www.bizsmall.ru/5/ (дата обращения 14.11.2012)

· Гайнутдинов Н. Экономический Атлас "Стратегии развития малого бизнеса в кризисный период" [Электронный ресурс] доступа:http://www.eifem.ru/materials/index.php?ELEMENT_ID=489 (дата обращения 18.11.2012)

Размещено на Allbest.ru

...