Характеристика ТОВ "Укрелектроремонт"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Харківський національний економічний університет

Кафедра економіки підприємства та менеджменту

Звіт з ознайомчої практики

Виконав:

студент 2 курсу 1 групи

Зінченко В.О.

Перевірили:

проф. М. В. Афанасьєв

доц. Гонтарєва И.В.

доц. Орєхов В. М.

Харків - 2011

Зміст

Вступ

1. Характеристика харківського аеропорту

1.1 Історія та загальна характеристика підприємства

1.2 Проект «Евро-2012»

2. Характеристика стадіону «Металіст»

2.1 Історія та загальна характеристика підприємства

2.2 Реконструкція до «Евро-2012»

2.3 Дитяча футбольна академія

3. Характеристика ТОВ «Укрелектроремонт»

3.1 Історія та загальна характеристика підприємства

3.2 Організаційна структура підприємства. Найбільші замовники

4. Характеристика економічних служб підприємства

4.1 Організаційна структура підприємства

4.2 Характеристика економічних служб підприємства

5. Взаємозв'язок посадових обов'язків з навчальними дисциплінами за напрямом підготовки «Економіка підприємства»

Висновки

Список використаної літератури

Вступ

Будь-яка нація пишається плодами діяльності своїх підприємців. Але будь-яка нація і кожен її окремий представник пишаються і своєю причетністю до втілення якої-небудь конкретної підприємницької ідеї. Підприємництво як одна з конкретних форм прояву суспільних відносин сприяє не тільки підвищенню матеріального і духовного потенціалу суспільства, не тільки створює сприятливий ґрунт для практичної реалізації здібностей і талантів кожного індивіда, але і веде до єднання нації, збереженню її національного духу і національної гордості.

Нині на території України діють та несуть свій вклад в добробут нашої держави понад мільйон підприємств, які надають нашим споживачам різноманітні послуги, поставляють на вітчизняний ринок свої товари та займаються удосконаленням своєї управлінської діяльності, щоб якомога більше задовольнити потреби країни та покупців.

Звісно, що основним мотивом діяльності кожного підприємця є максимізація прибутку та ефективна діяльність, що досягається шляхом аналізу та вмілого керування управлінською політикою підприємства. Саме з цією метою Харківський Національний Економічний Університет організував для студентів 2 курсу напряму підготовки «Економіка підприємства» ознайомчу практику.

Мета практики - ознайомити студентів з економічною структурою підприємств Харківщини, безпосередньо побувати та поспостерігати за роботою заводів, особисто задати питання працівникам економічних служб та обрати для себе орієнтири своєї майбутньої професії. Протягом тижня ми відвідали Міжнародний аеропорт «Харків», стадіон ФК «Металіст» та ООО "Завод Укрэлектроремонт". харківський аеропорт стадіон

Завдання практики - здобути знання щодо специфіки роботи економіста в різних галузях діяльності, а також закріплення отриманих в інтитуті теоретичних знань.

Крім екскурсій на підприємства, університет провів для нас тренінги:

Економічні підрозділи на підприємствах, посади випускника спеціальності «Економіка підприємства»: основні обов'язки;

Взаємозв'язок учбових дисциплін з напряму підготовки «Економіка підприємства» з посадовими обов'язками випускника.

Дані тренінги мали на меті показати нам організаційну структуру підприємства, іх взаємозв'язок між собою та посадами, які може займати в цій сфері економіст. Шляхом міні-ігор та групових завдань, ми оцінили вагу кожного елемента структури підприємства та отримали інформацію про те, які саме вакансії може займати випускник з економічною освітою та які виконувати обов'язки.

1. Характеристика харківського аеропорту

1.1 Історія та загальна характеристика підприємства

Свій початок історія цивільної авіації України бере у нашім місті. Саме в Харкові 26 березня 1923 року було засновано акціонерне товариство «Укрповітрошлях», одним із завдань якого була організація регулярних авіарейсів. 25 травня 1924 року були відкриті перші регулярні пасажирські лінії «Укрповітрошляха»: Харків-Полтава-Київ і Харків-Кіровоград-Одеса.

Уже до початку 70-х років Харківський аеропорт щорічно обслуговував до 600 тисяч пасажирів, а через 10 років ця цифра зросла до 900 тисяч чоловік. У той же час місто впритул підступило до аеропорту.

В 1995 році була проведена реконструкція - виконаний капітальний ремонт будинку аеропорту, створений пункт прикордонно-митного контролю. Також була реконструйована злітно-посадочна смуга.

В 2001 році шляхом передачі аеропорту з ведення Мінтрансу місту було утворено Авіаційне комунальне підприємство «Міжнародний аеропорт Харків». А в березні 2008 року весь майновий комплекс Харківського аеропорту був переданий в оренду строком на 49 років фірмі «Нью Системс АМ». При цьому злітно-посадочна смуга, що є стратегічним об'єктом, залишається у власності держави. У квітні 2008 року КП «Міжнародний аеропорт Харків» було офіційно скасоване.

Нині міжнародний аеропорт “Харків” - один з найважливіших об'єктів столиці Слобожанщини, що реконструюються нині у рамках підготовки до проведення фінальних ігор Чемпіонату Європи по футболу 2012 року. Старт масштабному проекту був даний 1 квітня 2008 року, коли компанія “Нью Системс АМ” (група DCH, президент - відомий український бізнесмен, генеральний інвестор і координатор підготовки Харкова до Євро-2012 Олександр Ярославський) виграла конкурс на оренду цілісного майнового комплексу харківського аеропорту.

DCH (www.dch.com.ua) - одна з найбільших бізнес-груп України, що динамічно розвиваються, що має в розпорядженні активи різної галузевої приналежності. Бенефіціар - Олександр Ярославський, генеральний інвестор і координатор підготовки Харкова до Євро-2012. З 2007 року Група реалізує Комплексну програму підготовки Харкова до Євро-2012, яка включає реконструкцію ряду об'єктів спортивної інфраструктури міста (включаючи стадіон “Металіст”) і Міжнародного аеропорту “Харків”.

1.2 Проект «Евро-2012»

Проект реконструкції включає будівництво нового терміналу, реконструкцію існуючого, будівництво нової злітно-посадочної смуги і капітальних ремонт перону, благоустрій привокзальної площі. Технологічна схема обслуговування пасажирів розроблена відомою німецькою компанією Airport Research Center, яка має великий досвід проектування великих аеропортів Європи, а до українських нормативних вимог проект був адаптований харківською проектною організацією “Аркстоун”. Новий термінал площею більше 20 тис. кв. м. дозволить до 2011 року збільшити обслуговування пасажиропотоку до 800 тис. людей в рік. Планується також реконструкція готелю при Міжнародному аеропорті “Харків” і створення сучасного паркінгу. Термін здачі в експлуатацію нового терміналу - друга половина 2010 року.

Фінансування проекту здійснюється за рахунок засобів приватного інвестора - компанії “Нью Системс АМ” (група DCH) і засобів Державного бюджету України. Доля DCH - 508,8 млн.грн. Доля держави - 727 млн. грн.

Після реконструкції Міжнародний аеропорт “Харків” стане першим аеропортом в Україні, де функціонуватиме суперсучасна система обробки багажу від світового лідера в цій області - компанії Vanderlande Industries. У 2009 р. також був підписаний п'ятирічний контракт між компаніями “Нью Системс АМ” і провідним оператором ринку інформаційних і телекомунікаційних рішень для авіаіндустрії SITA на постачання і повну інтеграцію інформаційно-технологічних рішень в новому терміналі. Новий термінал буде обладнаний необхідною кількістю каналів пропуску пограничної і митної служб, контролю авіабезпеки, пристосуваннями для зручного пересування по терміналу осіб з обмеженими можливостями.

2. Характеристика стадіону «Металіст»

2.1 Історія та загальна характеристика підприємства

Обласний спортивний комплекс «Металіст» - багатофункціональний стадіон в Харкові та Україні. «Металіст» - центральний стадіон міста. Загалом використовується для проведення футбольних матчів, є місцем проведення домашніх матчів ФК «Металіст». Кількість місць на стадіоні після реконструкції - 38633 глядачів. Стадіон - учасник чемпіоната Європи з футболу 2012. Також стадіон приймає деякі матчі Збірної України з футболу. Стадіон та класовий павільйон стадіона занесені в Реєстр культурно-національної спадщини України.

В 1925 р. почато будівництво стадіону (арх. З.В. Пермиловський). Відкриття стадіону відбулося 12 вересня 1926 року.

В часи Великої Вітчизняної Війни стадіон було зруйновано, а його спортзал - взірвано. Нанесені війною збитки були оцінені в 4 млн. рублів. Після реконстукції, в 1947 році стадіон отримав назву «Дзержинець», свою першу назву «Металіст» стадіон отримав лише в 1967 році.

У 1966--1967 роках була здійснена реконструкція західної трибуни. Кількість місць збільшена до 10 000.

В 2007 році почалась реконструкція стадіону для підготовки до Чемпіонату Європи з футболу 2012 р.

2.2 Реконструкція до «Евро-2012»

В 2007 році була розпочата повна реконструкція стадіону. Мета реконструкції - виконання вимог УЄФА до стадіонів для проведення чемпіоната Європи з футболу 2012 року. Були реконструйовані східна та південна трибуни. Східна трибуна була зруйнована повністю та зведена заново.

Старий навіс, який закривав лише частину західної та північної трибун був демонтований. Новий навіс спирається на 24 залізні V-подібні опори, котрі установлені навколо стадіону. Таким чином, дах не створює навантаження на трибуни. Навіс виготовлено із залізних листів, а козирок - з напівпрозорого пластику. На відміну від старого даху, новий навіс закриває всі місця на стадіоні аж до перших рядів. Були демонтовані чотири щогли освітлення. Нова система освітлення розташована безпосередньо на даху стадіону. Освітленість поля складає 2400 люкс. Для забезпечення енергетичних потреб стадіону була побудована електропідстанція потужністю 500 кВт.

На стадіоні встановлено два світлодіодні табло Barco, а також світлодіодну рекламну лінію, яка розташована по периметру поля з боку північної, східної і південної трибун. Також стадіон обладнано камерою-павуком. Оператор, управляючи такою камерою, може знімати дії з будь-якої точки поля, як з рівня землі, так і з висоти пташиного польоту. Слідуючи вимогам безпеки глядачів, територія довкола стадіону була розбита на сектори, які захищені один від одного і мають свої власні виходи. Вони обладнані 88 турнікетами: 74 повноростових, 12 стандартних (з них 4 для VIP), 2 для інвалідів.

загальна місткість стадіону складає 38 633 місця;

чиста місткість стадіону складає 35 721 місце;

506 місць для важливих гостей (з них 116 в ськайбоксах);

500 місце для представників ЗМІ (300 із столами, 200 без столів);

160 місць для медіаоглядачів;

240 коментаторських позицій;

102 місця для інвалідів.

За словами Олександра Ярославського, вартість реконструкції стадіону складає 600 млн. гривень, з яких 140 млн. отримано з держбюджету, 80 млн. з обласного бюджету, 50 млн. з міського бюджету.

5 грудня 2009 року "Металіст" був урочисто відкритий після грандіозної реконструкції, а зовсім недавно на стадіоні з'явився новий, сучасний газон. Сьогодні стадіон "Металіст" є предметом гордості і любові всіх харків'ян, приймає матчі вищого рівня, єврокубки і матчі національних збірних, і по праву вважається одним з кращих стадіонів не лише в нашій країні, але і у всій Європі.

2.3 Дитяча футбольна академія

У 2008 році на території ОСК «Металіст» було розпочато будівництво дитячо-юнацької футбольної академії. На території площею 15 000 квадратних метрів розташовано 7 ігрових полів з штучним покриттям: 5 міні-футбольних полів, одне поле середнього розміру і одне повнорозмірне поле. Побудовано 4-поверхову будівлю-інтернат площею 2000 квадратних метрів на 90 житлових місць. Окрім футбольних полів є два тенісні корти і будуються два баскетбольні майданчики.

Влітку 2009 років було розпочато розширення площі академії та споруда додаткових футбольних полів. Загальна кількість поточних вихованців академії складає близько 200. Директор академії -- Ігор Миколайович Кутепов. В період проведення Євро-2012 передбачається використовувати футбольну академію для розміщення представників іноземних ЗМІ і технічного персоналу.

Окрім виховання молодих футболістів, поля академії використовуються для проведення молодіжної першості України, чемпіонату України по футболу серед дитячо-юнацьких команд вищої ліги, а також для проведення футбольних ліг: «Металіст-ліга», «ІТ-ліга».

3. Характеристика ТОВ «Укрелектроремонт»

3.1 Історія та загальна характеристика підприємства

ТОВ "Завод Укрелектроремонт", що має 70-річний позитивний досвід роботи по ремонту елетрооснащення, впродовж багатьох років спеціалізується по виготовленню запасних обмоток і ремонту електродвигунів, турбо- і гідрогенераторів. Відповідно до Статуту, ремонт електроустаткування і виготовлення запасних обмоток є основним видом діяльності підприємства. Завод є лідером у галузі ремонту і модернізації електричних машин і трансформаторів. Висококваліфіковані фахівці з багатолітнім досвідом, що володіють глибокими знаннями в області ремонту і сервісного обслуговування електроустаткування, забезпечують якість і стабільність роботи електричних машин.

Підприємство має стабільне фінансове положення, яке дозволяє своєчасно оплачувати всі види податків, споживання енергоресурсів, закупівлі матеріалів, обов'язкові платежі, заробітну плату працівникам заводу. Заборгованостей перед бюджетом, постачальниками продукції і послуг, а також перед працівниками заводу по виплаті заробітної плати в підприємства немає. Суперечок в процесі виконання договірних зобов'язань за останніх 3 роки не виникало.

Виготовлення обмоток статорів для ремонту електричних машин виконується відповідно до вимог технічних умов ТУУ31.1-00215120-001-2001, розроблених заводом і зареєстрованих Держстандартом України, що забезпечує дотримання вимог надійності, безпеки і охорони довкілля.

Завод має спеціальне технологічне устаткування, яке дозволяє виготовляти електричні обмотки котушки і виконувати капітальний ремонт електродвигунів, турбо і гідрогенераторів, силових трансформаторів будь-яких виконань, марок і заводів - виробників на базі спільних розробок з «ВНІЇТЕлектромаш», м. Харків, Завод «Електросила», м. Санкт-Петербург, «ВНІЇЕІМ» м. Москва, «ЦКТБЕР» м. Москва, в області конструкції ізоляції і технології виготовлення і ремонту електричних машин.

3.2 Організаційна структура підприємства. Найбільші замовники

На ТОВ «Завод Укрелектроремонт» діє система управління якістю, розроблена заводом відповідно до вимог системи міжнародних стандартів за якістю ISO 9000, що забезпечує виготовлення продукції високої якості і максимальне задоволення вимог споживачів.

Завод має в складі цех ремонту електричних машин і виробництва запасних обмоток, який забезпечує виконання всіх основних технологічних операцій по ремонту електричних машин і виготовленню запасних обмоток до електричних машин. Окрім вище згаданого цеху до складу заводу входить відділ головного механіка, енергетика і технічного переозброєння, який забезпечує основне виробництво стислим повітрям, електроенергією, тепловою енергією, забезпечує ремонт будівель і устаткування. Крім того, вище названий відділ на базі деревообробного відділення виготовляє для основного виробництва дерев'яну тару для запасних обмоток до електричних машин, оснащення з деревини, пазові клини і дистанційні колодки з деревини, гетинаксу і текстоліту.

Структура підприємства включає в себе наступні розділи:

Виробництво по ремонту електричних двигунів (проводить ремонт електричних двигунів загальнопромислового призначення потужністю до 100 кВт, а також низьковольтних електричних двигунів потужністю понад 100 кВт.);

Виробництво по виготовленню запасних обмоток для високовольтних електричних машин (виробляє виготовлення котушок, напівкотушок, стрижнів з мікалентною і термоактивною ізоляцією класу нагрівостійкості "B" і "F" для ремонту і модернізації електричних машин на напругу до 13,5 кВ.);

Виробництво по ремонту крупних електричних машин і трансформаторів (проводить ремонт високовольтних електромашин і трансформаторів на місці їх установки силами виїзних бригад, а також в стаціонарних умовах підприємства).

Найбільш крупними споживачами продукції ВАТ «Завод Укрелектроремонт» на даний момент явлляются: КГГМК «Криворіжсталь»; Інгулецкий ГОК; Центральний ГОК; Південний ГОК; ВАТ «Запорожсталь», «Днепрогес»; Запорізька АЕС; Зміївська ГРЕС; Металургійний комбінат ім. Ілліча, м. Маріуполь; «Севзапелектроремонт», м. Санкт-Петербург; ВАТ «Апатит», м. Мурманськ, Росія і багато інших.

4. Характеристика економічних служб підприємства

4.1 Організаційна структура підприємства

Організаційна структура підприємства - це склад відділів, служб і підрозділів в апараті управління, системна їх організація, характер підпорядкованості та підзвітності один одному і вищому органу управління, а також набір координаційних і інформаційних зв'язків, порядок розподілу функцій управління по різним рівням і підрозділам управлінської ієрархії.

Організаційна структура включає засоби розподілу різних видів діяльності між складовими структури та координації діяльності цих складових, що використовуються для досягнення цілей. В межах організаційної структури відбуваються усі управлінські процеси і функції, що забезпечують випуск продукції, в яких приймають участь менеджери всіх рівнів, категорій і професійної спеціалізації, та робітники.

Таким чином, організаційна структура підприємства (економічної структури) складається з організаційної структури управління (суб'єкта управління) та господарської структури (об'єкта управління).

Використання в практиці управління схеми організаційної структури дозволяє зрозуміти формальну ієрархію організації, у тому числі, структуру процесів, відповідальності та звітності.

Організаційна структура є базисом оптимізації функціонування підприємства та використання його виробничо-технологічного потенціалу.

Схема організаційної структури підприємства представлена на Рис.1

Зі схеми бачимо, що на чолі кожного підприємства стоїть підприємець або група підприємців, які здійснюють політику підприємства, обирають «Що?» та «Скільки?» виготовляти, обирають як раціонально використати свої виробничі можливості та мають право підпису.

Так як одноосібно керувати підприємством, доглядати за всіма службами та елементами підрозділу важко (майже неможливо) у керуванні директора знаходяться відділи, які мають ряд особливих обов'язків спрямованих контролювати всі етапи виробництва.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 1. Схема організаційної структури підприємства

Також до професійної групи керівників належить посада головного інженера. Службовець який займає дану посаду повинен знати:

- Профіль, спеціалізацію і особливості структури підприємства.

- Перспективи технічного, економічного та соціального розвитку галузі і підприємства.

- Виробничі потужності підприємства.

- Технологію виробництва продукції.

- Порядок розробки і затвердження планів виробничо-господарської діяльності.

- Методи господарювання і управління підприємством.

- Порядок укладання і виконання господарських договорів.

- Вітчизняні і світові досягнення науки і техніки відповідно до галузі виробництва та досвід передових підприємств і т.д.

Отже головний інженер повинен «іти в ногу з часом», забезпечувати постійне підвищення рівня технічної підготовки виробництва, його ефективності, скорочення матеріальних, фінансових і трудових витрат на виробництво продукції, робіт (послуг), їх високу якість, довговічність згідно з державними стандартами, технічними умовами і вимогами конструювання і т.п. Але це далеко не ввесь список доручень інженера.

Повернемось до відділів які знаходяться у віданні директора:

Відділ збуту головним чином займається: організацією збуту продукції, формуванням збутової мережі, підготовкою та висновком договорів на реалізацію продукції, плануванням постачань продукції відповідно до укладених договорів, виконанням планів постачань у терміни і в обсязі відповідно до замовлень і укладених угод, обліком відвантаженої продукції.

Відділ постачання займається: аналізом специфікацій і визначенням на його основі критеріїв відбору постачальників; проведенням рейтингу постачальників; прийняттям рішеннь про вибір постачальника, розсилання заявок; відвідування підприємств-постачальників з метою перевірки їх відповідності вимогам, які висуває підприємство; проведення переговорів з постачальниками; перевірка якості товарів, одержаних від постачальників; оцінювання ефективності роботи з постачальниками; оперативна робота з організації процесу постачання.

Планово-виробничий відділ займається: формуванням єдиної економічної політики підприємства на основі аналізу стану і тенденцій розвитку галузі; економічним плануванням й аналізом економічного стану підприємства; формуванням цінової політики підприємства.

До задач фінансово-бухгалтерського відділу входять: організація бухгалтерського обліку господарсько-фінансової діяльності; контроль за ощадливим використанням матеріальних, трудових і фінансових ресурсів, збереженістю власності підприємства.

До задач відділу кадрів входить: підбір, розміщення і виховання кадрів; вивчення ділових і моральних якостей працівників по їхній практичній діяльності; створення резерву кадрів для висування на керівні і матеріально відповідальні посади; організація і проведення усіх видів підготовки і підвищення кваліфікації кадрів; облік кадрів; забезпечення прав, пільг і гарантій працівників підприємства.

4.2 Характеристика економічних служб підприємства

Розглянемо економічні служби підприємства на прикладі планово-виробничого відділу. До планово виробничого відділу відносять служби які займаються розробкою прогнозів економічного розвитку підприємства відповідно до потреб ринку, розробкою планових техніко-економічних нормативів матеріальних і трудових витрат, проектів оптових і роздрібних цін на продукцію підприємства, тарифів на роботи (послуги) з урахуванням попиту і пропозиції і з метою забезпечення запланованого обсягу прибутку, складання нормативних калькуляцій продукції і контроль за внесенням у них поточних змін планово-розрахункових цін на основні види сировини, матеріалів і напівфабрикатів, використовуваних у виробництві, підготовка висновків на проекти оптових цін на продукцію підприємства, аналіз росту цін на аналогічну продукцію конкурентів, внесенням пропозицій про перегляд цін на високорентабельну продукцію, розробкою й узгодженням з фінансовим відділом і головною бухгалтерією розрахунків по мобілізації власних коштів.

Розглянемо на прикладі конкретну професію планово-виробничого відділу, наприклад - вакансія головного економіста.

Розглянемо його завдання та обов'язки:

Головний економіст:

- Керує науково-економічним та організаційно-економічним забезпеченням діяльності підприємства.

- Розробляє і організує впровадження заходів щодо підвищення продуктивності, ефективності та рентабельності виробництва, якості продукції, зниження собівартості, забезпечення зростання продуктивності праці, досягнення ефективних результатів за умов раціоналізації витрат матеріальних, трудових і фінансових ресурсів.

- Координує діяльність економічних підрозділів підприємства щодо складання перспективних планів роботи в умовах конкуренції згідно з укладеними господарськими договорами, розробки поточних планів з необхідними обгрунтуваннями і розрахунками, організаційно-технічних заходів з удосконалення господарського механізму, економічної діяльності, виявлення і використання резервів виробництва.

- Сприяє підвищенню обгрунтованості економічних розрахунків, установленню планових показників на основі прогресивних техніко-економічних нормативів матеріальних і трудових витрат з урахуванням досягнень науки і техніки, організації виробництва та праці.

- Проводить роботу з удосконалення планування економічних показників діяльності підрозділів підприємства, досягнення високого рівня їх обгрунтованості, створення і поліпшення нормативної бази планування, норм витрат товарно-матеріальних цінностей, обігових коштів і використання виробничих потужностей.

- Організує розробку методичних матеріалів з техніко-економічного планування роботи виробничих підрозділів підприємства, розрахунків економічної ефективності капітальних вкладень, необхідності впровадження раціоналізаторських пропозицій та винаходів, нової техніки і технології.

Таким чином я прийшов до висновку шо організаційна структура підприємства має тісні взаємозв'язки та не може існувати одне без одного. Кожен відділ відповідє за який-небудь період виробництва, виконує тільки йому притаманну роботу і має в своїй стуктурі безліч економічних служб. Навіть зникнення чи недостатьньо ефективне функціонування якоїсь економічної служби може болісно відобразитись на діяльності всього підприємства.

5. Взаємозв'язок посадових обов'язків з навчальними дисциплінами за напрямом «Економіка підприємства»

Випускники спеціальності 8.050107 «Економіка підприємства» можуть працювати: керівниками підприємств, установ й організацій, керівниками й провідними спеціалістами планово-економічної й маркетингової служб підприємств різних областей промисловості, науковими й науково-педагогічними співробітниками науково-дослідних установ і вищих навчальних закладів, фахівцями в областях виробничого менеджменту, маркетингу, менеджменту підприємницької діяльності, менеджменту проектів і консалтингу, економіки й організації інноваційної діяльності, економічної діагностики, обґрунтування й експертизи інвестиційних проектів.

Зміцнення ринкових відносин і реформування судово-правової системи держави спричинює потребу у фахівцях з поглибленими знаннями правових питань. Особливо це характерно для сфери економіки тому, що сьогодні для ведення господарської діяльності необхідні не тільки спеціальні пізнання в області фінансів, ціноутворення, оподатковування, бухгалтерського обліку, але й правові знання.

З цією метою університет надає можливість своїм студентам прослуховувати дисципліни, які в майбутньому можуть зіграти вирішальну роль при виборі професії.

Розглянемо, для прикладу, дисципліни безпосередньо пов'язані з економікою:

Регіональна економіка - базова дисципліна, яка вивчається на першому курсі. Для економіста, який працює на підприємстві, дуже важливо знати дану дисципліну. Кожен регіон володіє властивою йому інфраструктурою, економічним потенціалом та зайнятий в декількох, властивих регіону, галузях. Тому економісту важливо знати про можливості регіону, наявність корисних копалин, матеріальних, кліматичних (якщо вони впливають на діяльність), трудових ресурсів, віддаленість від ринку збуту, баз постачання ресурсів і т.п.

Політекономія - дисципліна спрямована на розуміння студентом основних понять економіки, створення фундаменту для подальшого вивчення економічних наук (зокрема мікро- та макроекономіки).

Економіка підприємства - дана дисципліна спрямована на те, щоб сформувати у студентів системи теоретичних знань, прикладних вмінь і навичок щодо використання основ прикладної економіки, методів організації ефективного господарювання на рівні основної ланки суспільного виробництва - підприємства, набуття необхідної сукупності теоретичних і практичних знань для вирішення конкретних економічних завдань на сучасному етапі розвитку економіки.

Макроекономіка - на відміну від мікроекономіки, макроекономіка дозволяє економісту розраховувати свої рішення на рівні національної економіки, передбачати економічну ситуацію в країні під впливом зовнішніх факторів чи інфляції, а також проводити ряд розрахунків, що пов'язані з макрорівнем.

Мікроекономіка - дозволяє економісту більш детально дослідити ринок якогось товару чи послуги, визначити яким попитом користується товар(послуга), та оцінити його корисність і конкурентоздатність у порівнянні з іншими товарами(послугами).

Таким чином дисципліни, які ми зараз вивчаємо на парах, являються в деякій мірі нашим фундаментом для подальшого вивчення економічних дисциплін і від нас самих залежить наскільки міцними будуть наші знання. Ознайомча практика нам ясно дала зрозуміти з якими питаннями зіштовхуються сучасні підприємства та якими методами вони вирішуються. Отже досвід та практика завжди залишаються важливими речами.

Висновки

На мою думку всі ми почерпнули позитивні моменти з ознайомчої практики, отримали неоціненний досвід, який відкрив нам нове розуміння самої моделі підприємства. Екскурсії до підприємств Харківщини (ТОВ «Укрелектроремонт») ознайомили мене з основними процесами виробництва продукції, служб які займаються його поставкою на ринок, рекламою.

Варто відмітити, що ми змогли ознайомитись з роботою в реальних виробничих умовах основного технологічного обладнання і технологічних процесів на всіх етапах металургійного і машинобудівного виробництва. Відомості, отримані під час ознайомчої практики, неодноразово знадобляться для успішного освоєння теоретичних знань за фахом.

Також ми відвідали підприємства які здійснюють свою діяльність в сфері послуг (ОСК «Металіст», Міжнародний аеропорт «Харків»). Нині вони активно розвиваються та фінансуються зі сторони держави та найбільшої бізнес-групи України DCH. З особливою увагою ми прослуховували інформацію про хід реконструкції вище названих об'єктів, оскільки нове будівництво здійснюється для підготовки по прийому Чемпіонату Європи по футболу Евро-2012.

Варто також відмітити, що в університеті до цього часу ми розглядаємо переважно стандартні та раціональні методи поведінки економічних суб'єктів, та методи прийняття підприємницьких рішень. Проте якщо на практиці розглядати завод чи фабрику, організацію яка займається наданням послуг чи випуском товарів, або навіть посередницьку діяльність, то дуже часто зустрічаються складні економічні моделі, які вимагають особливого, комплексного підходу. Це ще раз підкреслює необхідність здобуття первинного досвіду, який ще знадобиться нам для подальшого навчання та в нашій майбутній професійній діяльності.

Список використаної літератури

Афанасьєв М.В., Плоха О.Б. Економіка підприємства: Навчально-методичний посібник. - Х.: ВД «ІНЖЕК», 2007. - 320 с.

Посадова інструкція головного інженера - http://www.jobs.ua/ukr/job_description/view/726/

Моделирование экономических систем управление предприятиями - http://modeling.at.ua/

Апелляция - правовой портал - http://apelyacia.org.ua/content

International Airport Kharkiv - http://hrk.aero/

ФК Металіст Харків | Офіційний сайт - http://metalist.ua/

«Завод Укрєлектроремонт» - http://www.elremont.kharkov.ua/

Размещено на Allbest.ru

...