Главная Коллекция "Revolution" Экономика и экономическая теория Планирование контингента вагонного депо

Планирование контингента вагонного депо

Основные группы производственного контингента грузового вагонного депо. Расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог. Планирование фонда заработной платы. Общие сведения о тарифной системе регулирования заработной платы в Республике Беларусь.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.10.2014
Размер файла 1,2 M
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

  • 1. План по труду
  • 1.1 Планирование контингента вагонного депо
  • 1.1.1 Основные расходы
  • 1.1.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог
  • 1.1.3 Общехозяйственные расходы
  • 1.2 Планирование фонда заработной платы
  • 1.2.1 Общие сведения о тарифной системе регулирования заработной платы в РБ
  • 1.3 Расчет производительности труда в вагонном депо
  • 2. План эксплуатационных расходов
  • 2.1 Основные расходы
  • 2.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог
  • 2.3 Общехозяйственные расходы
  • 3. Расчет себестоимости продукции вагонного депо
  • Список литературы

1. План по труду

1.1 Планирование контингента вагонного депо

1.1.1 Основные расходы

Основными группами производственного контингента грузового вагонного депо являются рабочие, занятые техническим обслуживанием вагонов на станциях (ст.240), деповским ремонтом (ДР.) вагонов (ст.244), текущим ремонтом грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2) и выполняемым на предприятиях других отраслей (ст.241), а также занятые подготовкой (текущим ремонтом порожних вагонов) под погрузку (ТР-1) (ППВ) (ст.239).

По каждой статье расходов определяем списочная численность рабочих.

Определяем сменную явочную численность рабочих по следующим статьям: 239, 240,241,244.

Статья 239. Текущий ремонт порожних вагонов при комплексной подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или групп вагонов с подачей их на ремонтные пути (ТР-1).

Количество поездов, обрабатываемых за смену, определяется по формуле

(1)

Где

- количество вагонов, прошедших через ППВ;

- количество вагонов в поезде.

Подставим свои значения в формулу 1 и получим

Таблица 1 - Контингент рабочих вагонного депо по ст.239

Наименование профессии

Rсм

Rсп1

Rсп2

(с учетом поправочных

коэффициентов)

Rсп3

(с учетомокруглений)

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,80

3,87

4,91

5

Слесарь по ремонту вагонов

0,46

2,23

2,83

3

Электросварщик ручной сварки

0,48

2,32

2,95

3

Столяр

0,14

0,69

0,86

1

Итого:

-

-

-

12

Рассчитываем контингент рабочих вагонного депо по следующей формуле

(2)

где

- численность работающих по нормативам, в смену;

- коэффициент, показывающий, сколько рабочих необходимо, чтобы обеспечить работу на данном рабочем месте, чтобы обеспечить работу на данном рабочем месте в течение положенного по технологии времени;

(3)

Где - количество часов работы согласно технологии на данном рабочем месте в течение года.

заработная плата вагонное депо

Круглосуточно и ежедневно в течениевыполняется работа на участках, связанных с движением поездов; В 2013г. расчетная норма рабочего времени при 40-часовой рабочей неделе 2008 ч.

Тогда

где

- среднегодовой календарный фонд рабочего времени, ч.; принимается в размере, установленном на расчетный год в зависимости от продолжительности рабочей недели;

- коэффициент на замещение; принять значение . Принимаем .

Находим контингент слесарей по ремонту вагонов по формуле 2

Определяем контингент слесарей по ремонту вагонов с учётом поправочных коэффициентов

(4)

где

- поправочный коэффициент в зависимости от расстояний S между ПТО;

- поправочный коэффициент в зависимости от числа вагонов в поезде.

Статья 240. Техническое обслуживание грузовых вагонов находящихся в составах, без отцепки от состава или групп вагонов (ТО).

Бригада - комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря, с применением самоходных машин.

Количество поездов, обрабатываемых за смену, определяется по формуле 1

Таблица 2 - Контингент рабочих вагонного депо по ст.240

Наименование профессии

Rсм

Rсп1

Rсп2

(с учетом поправочных

коэффициентов)

Rсп3

(с учетом округлений)

Осмотрщик-ремонтник вагонов

14,65

69,99

88,89

89

Оператор ПТО

2

9,68

12,29

13

Слесарь по ремонту п/с

2,51

12,15

15,43

16

Итого:

-

-

-

118

Находим контингент операторов ПТО по формуле 2

Определяем контингент Осмотрщиков-ремонтников вагонов с учётом поправочных коэффициентовпо формулу 4

Статья 241. Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой, выполняемый на путях текущего отцепочного ремонта, а также выполняемый на специализированных путях станции (ТР-2).

Принята бригада комплексная с использованием вагоноремонтных машин.

Количество вагонов, обрабатываемых за смену, определяется по формуле

(5)

Где - количество вагонов, прошедших через ППВ;

- доля вагонов укрупненного ремонта;

- количество рабочих дней в году (251 рабочих дней в 2013 году).

Определяем количество вагонов, обрабатываемых за смену, по формуле 5

Определяем при помощи интерполяции численность работающих по нормативам, за смену

Таблица 3 - Контингент рабочих вагонного депо по ст.241

Наименование профессии

Rсм

Rсп2всех поездов

Rсп3

(с учетом

округлений)

Осмотрщик-ремонтник

1,95

4,29

5

Слесарь

5,55

12,21

13

Электросварщик (газорезчик)

3,6

7,92

8

Электросварщик (газорезчик)

10,8

23,76

24

Итого:

-

-

50

Находим контингент операторов ПТО по формуле 2

Статья 244. Деповской ремонт грузовых вагонов.

Контингент рабочих вагонного депо рассчитываем по формуле

(6)

где

- количество вагонов, прошедших через ППВ;

- доля вагонов укрупненного ремонта;

- количество рабочих дней в году (251 рабочих дней в 2013 году).

- коэффициент на замещение; принять значение . Принимаем ;

- коэффициент выполнения норм выработки на сдельных работах . Принимаем ;.

Таблица 4 - Контингент рабочих вагонного депо по ст.244

Наименование

профессии

Нтабл, %

Нрасч

Rсп

Слесарь-ремонтник

52,1

28,6

45

Электросварщик

11,6

6,38

10

Столяр

4,9

2,70

5

Маляр

4,2

2,31

4

Станочник

20,8

11,44

18

Подсобный рабочий

6,4

3,52

5

Итого

-

-

87

Находим количество человек профессии столяр

Списочный состав рабочих на деповском ремонте по всей статье составит

Итого численность рабочих по основным расходам равен 267 человек.

1.1.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог

Статья 708. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений производственного назначения.

Контингент уборщиков рассчитывается по формуле

(7)

где - k - доля площади, убираемой со скребком,;

- убираемая площадь,;

- коэффициент на замещение, ;

- явочная численность рабочих для уборки площади без скребка, чел. /1000 м2;

- дополнительная явочная численность рабочих для уборки особо загрязненной площади с применением скребка, чел. /1000 м2.

Подставляя исходные данные в формулу, получим

Численность рабочих занятых ремонтом производственных зданий, сооружений, инвентаря производственного назначения Rспсогласно нормам в грузовом депо составляет 3% от численности основных производственных рабочих, занятых на ремонте вагонов.

Найдём численность основных производственных рабочих, занятых на ремонте вагонов

Определяем численность рабочих занятых ремонтом производственных зданий, сооружений, инвентаря производственного назначения

Таблица 3 - Контингент рабочих на ремонте производственных зданий, сооружений и инвентаря

Наименование профессии

%

Rсп

Столяр

30

2

Маляр

15

2

Подсобный рабочий

55

4

Итого

100

8

Итого численность рабочих по статье 708 равен 18 человек.

Статья 717. Эксплуатация, содержание и ремонт инвентаря производственного назначения.

Контингент машинистов компрессорных установок рассчитывается по формуле (2)

Контингент дефектоскопистов устанавливается как доля от основных производственных рабочих на деповском ремонте вагонов

Контингент рабочих, занятых на плановом ремонте, модернизации, монтаже и наладке оборудования, составляет для грузовых депо 9 от числа основных производственных рабочих на деповском ремонте вагонов

Таблица 3 - Контингент рабочих, занятых на плановом ремонте, модернизации, монтаже и наладке оборудования

Наименование профессий

%

Rсп

Электросварщик

30

2

Слесарь

70

6

Итого

100

8

Итого численность рабочих по статье 717 равен 15 человек.

Статья 722. Эксплуатация автомобилей.

Численность водителей транспорта (грузовых и легковых автомобилей, тракторов, электрокаров) определяется по формуле (2), при этом учитывается количество единиц транспорта, норматив обслуживания единицы - 1 человек в смену. Всего в вагонном депо имеется 4 транспортных средств.

Тогда

Итого численность рабочих по основным расходам, общим для всех отраслей хозяйства железных дорог равен 42 человек.

1.1.3 Общехозяйственные расходы

Определение группы депо

Группа депо, от которой зависит величина и состав планируемого управленческого персонала, определяется по сумме баллов. Количество баллов рассчитывается по объемным показателям работы и нормативам.

Деповский ремонт грузовых вагонов в месяц:

Деповской ремонт вагонов с повышенным объёмом кузовных работ

Количество технически обработанных и отправленных поездов в сутки

2 · 0,5 = 1 (баллов),

Сумма баллов: 35,4 + 84 +1 = 120,4 (баллов).

Таким образом, принимаем IVгруппу депо.

Статья 751. Оплата труда руководителей и специалистов.

Таблица 3 - Численность руководителей и специалистов

Должность

Контингент, чел.

Начальник депо

1

Главный инженер

1

Бухгалтер

1

Ведущий экономист

1

Ст. инспектор по кадрам

1

Всего

5

Количество мастеров планируется в расчете один на 25 рабочих, старший мастер - один на 3 мастера.

Таким образом, принимаем мастеров 9 человек, а старших мастеров - 3 человека.

Итого численность общехозяйственным расходам равен 42 человек.

Всего 326 человек.

1.2 Планирование фонда заработной платы

1.2.1 Общие сведения о тарифной системе регулирования заработной платы в РБ

Планирование фонда заработной платы

Фонд заработной платы планируется по частям: тарифный фонд, сдельный приработок (для сдельщиков), доплаты, премия.

Результаты расчета фонда заработной платы заносятся в "Штатное расписание вагонного депо” (Приложение А).

Тарифный фонд заработной платы

Тарифный фонд заработной платы - это произведение месячной тарифной ставки на число месяцев в году и на соответствующий запланированный контингент.

Месячная тарифная ставка заносится в гр.5 приложения А из таблицы 4, а для рабочих, оплачиваемых по часовым тарифным ставкам, в эту графу заносится произведение соответствующей часовой тарифной ставки на среднемесячный календарный фонд рабочего времени.

Сдельный приработок

Сдельный приработок имеет место при перевыполнении рабочими-сдельщиками норм выработки. Он составляет 10 % от тарифного фонда заработной платы и заносится в графу 6 приложения А.

Доплаты

Отдельно планируются доплаты за вредность (графа 7 приложения А), работу в ночное время (графа 8 приложения А), в праздничные дни (графа 9) и за выслугу лет (графа 10 приложения А).

Доплаты за работу в ночное время планируются по статьям 239, 240, отдельным лицам по статьям 708, 717 и составляют: на круглосуточных работах - 13,3 %, при двухсменной работе - 8,8 % от тарифного фонда заработной платы.

Доплаты за работу в праздничные дни планируются только на круглосуточных работах и составляют 2,5 % от суммы тарифного фонда заработной платы и сдельного приработка.

Доплаты за вредность составляет 20% от тарифной ставки 1-го разряда для следующих профессий: осмотрщик - ремонтник, слесарь, электросварщик, маляр, дефектоскопист, машинист установок.

Доплаты за выслугу лет устанавливается в зависимости от стажа непрерывной работы, дающего право на его получение. Надбавка устанавливается в процентах к месячной тарифной ставке (окладу), ее минимальный размер 10%, максимальный - 20%.

Премия

Из фонда заработной платы премии планируются только рабочим. Размер ее определяется действующей премиальной системой. В данной курсовой работе принимается следующий процент премий:

· на работах, связанных с движением поездов (на техническом обслуживании, подготовке вагонов к перевозкам) - 35 %;

· на деповском ремонте вагонов - 25 %;

· на вспомогательных и остальных работах - 20%.

Указанные проценты берутся от суммы тарифного фонда заработной платы, сдельного приработка и всех доплат (графа 11). Премия заносится в графу 12 приложения А.

Среднемесячная заработная плата работника

Величина среднемесячной заработной платы работника проставляется в графе 13 приложения А по каждой категории работающих. Среднемесячная заработная плата определяется путем деления годового фонда заработной платы (графа 14 приложения А) на число месяцев в году и на контингент по соответствующей строке.

Таблица 4 - Вспомогательная таблица с исходными данными для расчета среднемесячной заработной платы

Номер статьи

Профессии

Разряд

Система оплаты труда

Тарифный коэффициент

Тарифная ставка I разряда, тыс. бел. руб.

Размер сдельного приработка

Размер доплат

Размер премии

За вредность

За работу в ночное время

В праздничные дни

За выслугу лет

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Основные расходы

239

Текущий ремонт порожних вагонов при комплексной подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или групп вагонов с подачей их на ремонтные пути (ТР-1)

Осмотрщик-ремонтник

5

Повременная

1,73

350

-

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

6

1,90

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

7

2,03

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

Слесарь

4

1,57

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

Электросварщик

4

1,57

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

Столяр

5

1,73

350

-

13,3%

2,5%

20%

35%

240

Техническое обслуживание грузовых вагонов находящихся в составах, без отцепки от состава или групп вагонов (ТО)

Осмотрщик-ремонтник

5

Повременная

1,73

350

-

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

6

1,90

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

7

2,03

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

Слесарь

4

1,57

350

20%

13,3%

2,5%

20%

35%

Оператор

4

1,57

350

-

13,3%

2,5%

20%

35%

241

Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой, выполняемый на путях текущего отцепочного ремонта, а также выполняемый на специализированных путях станции (ТР-2)

Осмотрщик-ремонтник

5

Повременная

1,73

350

-

20%

-

-

20%

35%

6

1,90

350

20%

-

-

20%

35%

7

2,03

350

20%

-

-

20%

35%

Слесарь

5

1,73

350

20%

-

-

20%

35%

Электросварщик

4

1,57

350

20%

-

-

20%

35%

Столяр (маляр)

5

1,73

350

-

-

-

20%

35%

244

Деповской ремонт грузовых вагонов

Слесарь-ремонтник

4

Сдельная

1,57

350

10%

20%

-

-

20%

25%

5

1,73

350

20%

-

-

20%

25%

6

1,90

350

20%

-

-

20%

25%

Электросварщик

4

1,57

350

20%

-

-

20%

25%

Столяр

4

1,57

350

-

-

-

20%

25%

Маляр

3

1,35

350

20%

-

-

20%

25%

Станочник

5

1,73

350

-

-

20%

25%

Подсобный рабочий

2

2,03

350

-

-

-

20%

25%

Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железной дороги

708

Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений производственного назначения

Уборщик

Повременная

1

350

-

-

-

-

10%

20%

Столяр

3

1,35

350

-

-

10%

20%

Маляр

3

1,35

350

20%

-

-

10%

20%

Подсобный рабочий

1

350

-

-

-

10%

20%

717

Содержание и эксплуатация оборудования

Машинист установок

3

Повременная

1,35

350

-

20%

13,3%

2,5%

10%

20%

Дефектоскопист

5

1,73

350

20%

-

-

10%

20%

Слесарь (стропальщик)

6

1,90

350

20%

-

-

10%

20%

Электросварщик

5

1,73

350

20%

-

-

10%

20%

722

Эксплуатация автомобилей

Водитель

1

350

-

8,8%

2,5%

10%

20%

Общехозяйственные расходы

751

Оплата труда руководителей и специалистов

Начальник депо

20

Повременная

4,88

350

-

-

-

-

15%

35%

Главный инженер

19

4,56

350

-

-

-

15%

35%

Зам. начальника депо (по рем., экспл.)

18

-

-

-

-

-

-

-

Зам. начальника по идеологической работе, кадрам и соц. вопросам

18

-

-

-

-

-

-

-

Главный механик

16

-

-

-

-

-

-

-

Ведущий инженер по охране труда

15

-

-

-

-

-

-

-

Мастер

13

3,04

350

-

-

-

15%

35%

Старший мастер

14

3,25

350

-

-

-

15%

35%

Инженер по норм. труда

12

-

-

-

-

-

-

-

Гл. бухгалтер

18

-

-

-

-

Зам. гл. бухгалтера

16

-

-

-

-

-

-

-

Бухгалтер

12

2,84

350

-

-

-

15%

35%

Ведущий экономист

15

3,48

350

-

-

-

15%

35%

Экономист

12

-

-

-

-

-

-

-

Ст. инспектор по кадрам

10

2,48

350

-

-

-

15%

35%

1.3 Расчет производительности труда в вагонном депо

Рассчитаем производительность труда в вагонном депо, годовая программа работы и контингент которого приведены соответственно в таблице 5, 6.

1. Определяется количество "приведенных вагонов" на деповском ремонте. За единицу принята трудоемкость деповского ремонта 4-осной платформы с нормальным объемом работ. Коэффициент приведения для ремонта 4-осных платформ взят из таблицы и равен 0,9.

(8)

2. Определяется "приведенная продукция" депо. За единицу принята трудоемкость технического обслуживания грузового вагона на ПТО сортировочных и участковых станций. Коэффициенты приведения для различных видов работ в депо взяты из таблицы 47 [2].

Результаты расчетов сведены в таблицу 5.

Таблица 5 - Годовая программа вагонного депо

Наименование работы

Единица измерения

Количество за год

Проследование грузовых вагонов через техническое обслуживание

Физический вагон

1000000

Подготовка под погрузку грузовых вагонов

Физический вагон

95000

Деповской ремонт 4-осных полувагонов с нормальным объёмом работ

Физический вагон

1575

Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой

Физический вагон

1575

Таблица 6 - Контингент депо

Наименование работ и работников

Контингент, чел.

Основные производственные рабочие

Техническое обслуживание и текущий ремонт (ТР-2) грузовых вагонов

118+50=168

Текущий ремонт порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1)

12

Деповской ремонт грузовых вагонов

87

Итого

267

Вспомогательный и управленческий персонал

Охрана труда, обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения, эксплуатация оборудования, автомобилей

18+15+9=43

Персонал, кроме руководителей и специалистов, руководителей и специалисты и прочие

17

Итого

59

Всего по депо

326

Определим производительность труда в целом по депо. По коэффициентам из таблицы найдем количество "приведенных вагонов" на деповском ремонте подвижного состава. Все данные заносим в таблицу 7.

Таблица 7 - Количество "приведенных вагонов" на деповском ремонте

Тип подвижного состава

Единица измерения

Количество

Коэффициент приведения

"Приведенные вагоны"

Полувагон четырехосный с нормальным объёмом работ

Физический вагон

1575

0,9

1417,5

Используя результаты предыдущих расчетов найдем объём "приведенной продукции" депо. Все данные по расчету занесем в таблицу 8.

Таблица 8 - Объём приведенной продукции вагонного депо

Наименование работ

Единица измерения

Количество

Коэффициент приведения

"Приведенная продукция"

Техническое обслуживание грузовых вагонов

Физический вагон

1000000

1

1000000

Подготовка под погрузку грузовых вагонов (ТР-1)

Физический вагон

95000

5

475000

Деповской ремонт 4-осных платформ с нормальным объёмом работ

Приведенный вагон

1417,5

100

141750

Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой

Физический вагон

1575

16

25200

Итого

1641950

Контингент депо равен 326 человека.

Находим годовую производительность труда. Для этого годовой объём "приведенной продукции" делим на контингент:

"привед. прод." на 1 чел.

Определим производительность труда на деповском ремонте подвижного состава. По данным таблицы 8 деповскому ремонту подвергаются платформы. Контингент состоит из основных производственных рабочих и части вспомогательного управленческого персонала, который распределяется по видам работ пропорционально объёму "приведенной продукции". Данные приведены в таблице 9.

Таблица 9 - Объём приведенной продукции вагонного депо

Наименование работ

Объём "приведенной продукции"

В процентах к итогу

Вспомогательный и управленческий персонал, чел.

Техническое обслуживание грузовых вагонов

1000000

61

36

Подготовка под погрузку грузовых вагонов (ТР-1)

475000

28,9

17

Деповской ремонт 4-осных полувагонов с нормальным объёмом работ

141750

8,6

5

Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой

25200

1,5

1

Итого

1041950

100

59

Из таблицы 9 видно, что на деповской ремонт подвижного состава следует отнести 5 человек вспомогательного и управленческого персонала, которые в сумме с основными производственными рабочим составляют, где 87 - численность основных производственных рабочих на деповском ремонте платформ.

Годовая производительность труда на деповском ремонте полувагонов " приведенной вагонов" на 1 чел, "приведенной продукции" на 1 чел.

Определим производительность труда на техническом обслуживании грузовых вагонов

Объем "приведенной продукции" при техническом обслуживании грузовых вагонов равен 10000000.

Контингент составляет чел. Годовая производительность труда составит. В данном случае "приведенная продукция" совпадает с натуральной, так как коэффициент приведения равен единице.

Определение производительности труда на текущем ремонте порожних вагонов при подготовке под погрузку (TP-I)

Контингент составляет . Годовая производительность труда составит "приведенной продукции" на 1 чел.

Определение производительности труда на текущем ремонте грузовых вагонов с отцепкой

Контингент составляет чел. Годовая производительность труда составит "приведенной продукции" на 1 чел.

2. План эксплуатационных расходов

2.1 Основные расходы

Ст.239 (158). Текущий ремонт порожних вагонов при комплексной подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или групп вагонов с подачей их на ремонтные пути (ТР-1).

Кроме фонда заработной платы, планируется стоимость материалов 2250 - 2580. на 1 подготовленный вагон (принимаем на 1 подготовленный вагон); прочие расходы составляют от стоимости материалов (принимаем 1,5%). Тогда

Ст.240 (159,160). Техническое обслуживание грузовых вагонов находящихся в составах, без отцепки от состава или групп вагонов (ТО).

Кроме фонда заработной платы, планируется расходы по нормам. Так расходы на запасные части, материалы, кроме смазочных, рассчитываются следующим образом: на техническое обслуживание - 1935на 1 млн. ваг. км., прочих - 645 на 1 млн. ваг. км.

Количество вагоно-километров за год определяется как произведение числа вагонов, проследовавших через пункты технического обслуживания за год, на средний пробег вагона в границах обслуживания депо, км. (по заданию). Расходы по материалам приведены в таблице 10.

Таблица 10 - Расчет стоимости материалов

Назначение расходов

Количество на пунктах

На 1 млн. ваг. км

На (полученные в расчетах) млн. ваг. км.

Техническое обслуживание

Прочие

Техническое обслуживание

Прочие

?

Зап. части, материалы, кроме смазочных, тыс. ден. ед.

1935

645

Прочие расходы составляют 1,0 - 1,5 % от стоимости материалов

Ст.241 (161). Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой, выполняемый на путях текущего отцепочного ремонта, а также выполняемый на специализированных путях станции (ТР-2).

Кроме фонда заработной платы, планируются расходы на материалы и запчасти из расчета

Ст.244 (169). Деповской ремонт грузовых вагонов.

Кроме фонда заработной платы, планируется стоимость материалов по норме расхода, которая для платформы составляет Тогда

2.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог

Ст.700 (242). Скидка со стоимости форменной одежды.

Рабочие ПТО и ППВ и начальствующий состав приобретают форменную одежду: пальто (387), костюм зимний (472,5), головной убор (180,0 ), сорочка - 2 шт. (75,0 ), туфли (270,0 ), галстук (45,0 ). Пальто выдаются на 3 года, костюм - на 2 года, головной убор - на 3 года, сорочка - на 1 год, туфли на 1 год, галстук - на 3 года. Следовательно, среднегодовая цена форменной одежды

Часть этой цены (70% - для работников рядового и младшего начальствующего состава и 50% - для работников среднего начальствующего состава) оплачивает вагонное депо. Эта сумма планируется по данной статье и относится к "Прочим" расходам.

Тогда (для работников среднего начальствующего состава) (для работников рядового и младшего начальствующего состава).

Ст.731 (245, 246). Техника безопасности, производственная санитария и охрана труда.

Планируется стоимость материалов (для содержания душевых, умывальников, сушилок) и мыла из расчета (принимаем ) на рабочего. Прочие расходы: на пропаганду техники безопасности и другое из расчета (принимаем 3,6 ) на каждого работника.

Тогда - стоимость материалов (для содержания душевых, умывальников, сушилок) и мыла; - прочие расходы: на пропаганду техники безопасности и другое.

Планируется стоимость спецодежды.

По таблице устанавливается годовая стоимость спецодежды на одного рабочего каждой специальности. Полученная годовая стоимость умножается на количество соответствующих рабочих. Затем суммируется эти расходы по депо. Они планируется по элементу затрат "Материалы".

Таблица 11 - Стоимость спецодежды

Профессия рабочих

Численность рабочих, чел.

Годовая стоимость спецодежды, тыс. бел. руб. /чел

Расходы по спецодежде за год,

239

Текущий ремонт порожних вагонов при комплексной подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или групп вагонов с подачей их на ремонтные пути (ТР-1)

Осмотрщик-ремонтник

5

395,85

1979,25

Слесарь

3

395,85

1187,55

Электросварщик

3

395,85

1187,55

Столяр

1

423,06

423,06

240

Техническое обслуживание грузовых вагонов находящихся в составах, без отцепки от состава или групп вагонов (ТО)

Осмотрщик-ремонтник

89

395,85

35230,65

Слесарь

13

395,85

5146,05

Оператор

16

56,22

899,52

241

Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой, выполняемый на путях текущего отцепочного ремонта, а также выполняемый на специализированных путях станции (ТР-2)

Осмотрщик-ремонтник

5

395,85

1979,25

Слесарь

13

395,85

5146,05

Электросварщик

8

738,51

5908,08

Столяр (маляр)

24

423,06

10154,16

244

Деповской ремонт грузовых вагонов

Слесарь-ремонтник

45

395,85

17813,25

Электросварщик

10

738,51

7385,1

Столяр

5

423,06

2115,45

Маляр

4

390,63

1562,52

Станочник

18

390,63

9971,64

Подсобный рабочий

5

553,98

2769,9

708

Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений производственного назначения

Уборщик

10

375,42

3754,2

Столяр

2

423,06

846,18

Маляр

2

390,63

781,26

Подсобный рабочий

4

553,98

2215,92

717

Содержание и эксплуатация оборудования

Машинист установок

5

274,38

1371,9

Дефектоскопист

2

468,99

937,98

Слесарь (стропальщик)

6

395,85

2375,1

Электросварщик

2

738,52

1477,02

722

Эксплуатация автомобилей

Водитель

9

139,56

1256,04

751

Оплата труда руководителей и специалистов

Мастер

9

390,84

3517,56

Старший мастер

3

390,84

1172,52

Итого

-

-

129392,22

"Прочие расходы" на ремонт и хранение спецодежды составляют 5% от итоговой суммы: Кроме того, к "прочим расходам" относятся расходы на молоко и другие нейтрализующие продукты, выдаваемые бесплатно рабочим занятым на вредных работах. Эти расходы составляют 4,5/чел. за рабочую смену (215 чел. - заняты на вредных работах и ночных сменах).

Тогда

Статья 706 (241). Затраты по оплате труда производственного персонала за неотработанное время.

Фонд заработной платы списочного состава основных производственных рабочих (графа 15 приложение А), рассчитанных по статьям 239244, делятся на две части: основной (95%) и дополнительный (5%).

Основной фонд предназначен для оплаты труда за фактически проработанное время, заносится по каждой статье 239244 в графу 4 приложение В. Дополнительный фонд заработной платы включает средства на оплату ежегодных отпусков и пр. Этот фонд целиком планируется по данной статье, заносится в гр.4 Приложение В.

Статья 708 (248, 249). Обслуживание и текущий ремонт зданий и сооружений производственного назначения.

Планируется стоимость материалов для содержания помещений в чистоте. Примерная среднегодовая норма - 324 на 100 м2 площади производственных помещений. Длина цехов составляет 100 м, ширина - 24 м, высота - 10,8 м.

Затраты на топливо рассчитываются по формуле

(9)

где - цена 1 тонны пара, ;

- удельный расход тепла на 1 мі здания, ;

- количество часов в отопительном сезоне,

- объем здания депо,

- теплота испарения 1 кг пара,

Тогда

Стоимость осветительной электроэнергии рассчитывается по формуле

(10)

где - цена 1 кВтч. осветительной энергии,

- годовой осветительный период, ;

- удельная ...


Подобные документы

  • Производственно-хозяйственный план локомотивного депо

    Планирование производственных показателей работы эксплуатационного и ремонтного локомотивного депо. Численность рабочих локомотивных бригад. Планирование производительности труда и эксплуатационных расходов. Расходы, общие для всех отраслей хозяйства.

    курсовая работа [100,5 K], добавлен 02.05.2016

  • Планирование производственно-финансовой деятельности локомотивного депо

    Основные задачи и цели планирования на предприятии. Проектирование объема эксплуатационной и ремонтной работы. Планирование качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении. Планирование труда и заработной платы локомативного депо.

    курсовая работа [57,6 K], добавлен 25.04.2012

  • Экономика вагонного хозяйства

    Расчет производственной программы депо и параметров производственного процесса. Расчет потребности оборудования, средств механизации и подъемно-транспортных устройств. Санитарные требования, охрана труда и техника безопасности. Расчет заработной платы.

    курсовая работа [170,4 K], добавлен 15.05.2014

  • Расчет показателей заработной платы на сельскохозяйственном предприятии

    Методы материального стимулирования труда на сельскохозяйственном предприятии. Элементы тарифной системы заработной платы. Планирование фонда заработной платы в отраслях сельского хозяйства. Определение расценок для оплаты труда за единицу продукции.

    контрольная работа [36,2 K], добавлен 04.11.2010

  • Анализ показателей труда и заработной платы эксплуатационного депо г. Туапсе ОАО "РЖД"

    Учёт личного состава работающих и использования рабочего времени. Организационно-экономическая характеристика деятельности ОАО "РЖД". Удержания из заработной платы. Совершенствование учета показателей труда и заработной платы эксплуатационного депо.

    курсовая работа [404,0 K], добавлен 03.06.2015

  • Разработка бюджета затрат локомотивного депо

    Планирование объема работы локомотивного депо. Определение пробега локомотивов во главе поездов. Расчет численности и заработной платы рабочих локомотивных бригад. Планирование эксплуатационных расходов депо. Бюджет затрат на железнодорожный транспорт.

    курсовая работа [243,6 K], добавлен 08.05.2019

  • Анализ фонда заработной платы Управления Пенсионного Фонда

    Сущность, структура фонда, планирование и методика анализа фонда заработной платы. Факторный анализ, структура и динамика фонда заработной платы Управления ПФР г. Нефтекамска 2008-2009 гг. Пути совершенствования фонда заработной платы на предприятиях.

    дипломная работа [693,6 K], добавлен 14.11.2010

  • Расчет основного фонда заработной платы на примере предприятия "ЦТБ" ОАО "СНГ"

    Организация и планирование заработной платы. Формы и системы оплаты труда. Методы планирования фонда заработной платы. Расчет численности персонала и основного фонда заработной платы. Составление сметы затрат на ремонт, оценка экономической эффективности.

    курсовая работа [151,4 K], добавлен 26.06.2014

  • Методологические основы формирования заработной платы на предприятии

    Организация и планирование заработной платы, ее главные формы и системы, принципы и требования к организации, структура соответствующего фонда. Укрупненные методы планирования заработной платы, регулирование средств между подразделениями предприятия.

    курсовая работа [53,2 K], добавлен 04.12.2014

  • Организация и планирование фонда заработной платы

    Характеристика планирования заработной платы. Изучение форм (сдельная, повременная) и систем оплаты труда. Оценка организации заработной платы предприятия, на примере АО "Народный банк Казахстана". Фонд заработной платы и пути его совершенствования.

    курсовая работа [64,3 K], добавлен 09.03.2010

  • Анализ фонда заработной платы

    Заработная плата: понятие, виды, функции, принципы. Фонд заработной платы: состав и формы, методы расчета. Планирование оплаты труда. Формирование и анализ фонда заработной платы на предприятии общественного питания на примере ресторана "Галактика".

    контрольная работа [169,1 K], добавлен 18.05.2015

  • Регулирование труда и заработной платы в Республике Беларусь

    Понятие заработной платы, рынка труда. Методы государственного регулирования заработной платы. Состояние рынка труда и заработной платы в Республике Беларусь. Повышение эффективности экономики и рост благосостояния людей, социальный климат в обществе.

    курсовая работа [533,0 K], добавлен 13.02.2015

  • Планирование фонда заработной платы на предприятии

    Основные подходы к планированию заработной платы на предприятии. Порядок формирования расходов на оплату труда. Фонд заработной платы и его величина с учетом выплат социального характера. Комплекс норм выработки, времени, объема обслуживания, численности.

    контрольная работа [34,9 K], добавлен 08.08.2010

  • Планирование фонда заработной платы

    Структура фонда заработной платы, особенности его планирования. Направления стимулирования работников через оплату труда. Составление баланса рабочего времени. Планирование постоянных расходов и прибыли предприятия на первый квартал планового года.

    курсовая работа [135,9 K], добавлен 14.11.2013

  • Планирование основных показателей работы предприятия

    Планирование товарной продукции и объема реализации, потребности в материалах, фонда заработной платы, себестоимости продукции. Основные показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятия. Методика расчета фонда заработной платы персонала.

    практическая работа [54,2 K], добавлен 22.07.2010

  • Анализ использования фонда заработной платы на предприятии

    Теоретические аспекты формирования и использования фонда заработной платы предприятия. Определение состава фонда оплаты труда. Методы планирования фонда заработной платы. Разработка мероприятий и рекомендаций по оптимизации фонда заработной платы.

    курсовая работа [731,3 K], добавлен 18.11.2022

  • Резервы роста эффективности использования фонда заработной платы

    Оплата, начисляемая работникам за отработанное время. Структура заработной платы. Состав фонда заработной платы и основные источники его формирования. Анализ соотношения темпов роста производительности труда и использование фонда заработной платы.

    курсовая работа [174,9 K], добавлен 06.09.2014

  • Планирование выручки предприятия и планирование труда и заработной платы

    Расчет эффективного времени работы оборудования. Планирование производственной мощности предприятия по производительности основных средств. Расчет бюджета рабочего времени и планирование фонда заработной платы. Составление сводного плана по труду.

    курсовая работа [224,1 K], добавлен 01.12.2015

  • Особенности рынка труда и регулирования заработной платы в Республике Беларусь

    Исследование сущности, структуры и функций рынка труда. Анализ основных характеристик занятости и безработицы. Изучение динамики заработной платы и путей ее повышения. Государственное регулирование рынка труда и заработной платы в Республике Беларусь.

    курсовая работа [53,3 K], добавлен 12.12.2013

  • Анализ использования фонда заработной платы ОАО "Свiтанак"

    Динамика фонда заработной платы, ее состава и структуры, среднесписочной численности и среднемесячной заработной платы. Расчет изменения фонда заработной платы в зависимости от среднесписочной численности работников и среднемесячной заработной платы.

    реферат [87,3 K], добавлен 29.04.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены