Логистические издержки и их оценка

Затраты по найму жилого помещения, или «квартирные», так же зависят от продолжительности пребывания водителей на территории иностранного государства, по которому проходит маршрут. Как и суточные, эти нормы дифференцированы по странам.

Их размер определяется исходя из стоимости одного номера в гостиницах среднего разряда.

Из других расходов в состав командировочных, которые также возмещаются работнику, входят оплата загранпаспорта, виз, прописки паспорта, расходы по обмену чека в банке на иностранную валюту. На практике у командированного работника возникают и другие расходы: оплата междугородных и международных телефонных переговоров, комиссия по обмену иностранной валюты.

При определении затрат на амортизацию и полное восстановление принимаются нормы амортизационных отчислений как в процентах от стоимости машин, так и в процентах от стоимости машин на 1000 км пробега (например, для автомобилей грузоподъемностью более 2 т с ресурсом до капитального ремонта более 350 (до 400 тыс. км) установлена доля (процент) от стоимости машин (0,17 на 1000 км пробега), а для полуприцепа грузоподъемностью более 8 т - 10% его стоимости).

В зависимости от условий функционирования и учетной политики предприятия в состав регулярных издержек могут включаться также: представительские; трансакционные; затраты на рекламу; переподготовку кадров (для международных автоперевозок необходима специальная аттестация менеджеров компании, без которой фирма не получит лицензию); обслуживание кредитных обязательств и обязательств перед акционерами; визы для водителей; государственные сборы; ежегодный технический осмотр и т.д.

Дорожные сборы в ряде стран (например, Германии, Швейцарии, Польше), где не предусмотрено взаимное освобождение от оплаты, оплачивают российские перевозчики. В разных странах установлен различный механизм взимания дорожных сборов. В Польше размер дорожных сборов зависит от грузоподъемности автомобильного средства; в Швейцарии - от продолжительности пребывания транспортного средства на территории страны. В ряде стран, например во Франции и Италии, взимаются сборы за пользование автомагистралями, построенными за счет средств частных компаний. Эти сборы взимаются как с иностранных, так и с национальных транспортных средств. Однако часто параллельно магистралям имеются государственные дороги, где оплата не взимается, но проезд по этим дорогам менее удобен и занимает больше времени. Поэтому затраты по этой статье будут зависеть от маршрута движения, а также от сроков доставки груза.

Затраты на оплату услуг экспедиторов включают оплату вознаграждений, связанных с обслуживанием, в том числе:

* таможенное оформление;

* почтовые, телеграфные расходы;

* загрузка автомобиля в обратном направлении;

* информационные услуги;

* техническое обслуживание подвижного состава;

* бронирование мест в гостинице;

* топливо;

* страхование и т.д.

Затраты определяются на основании условий контрактов, заключенных между перевозчиком и экспортером. Оплата за услуги, как правило, устанавливается в процентах от стоимости перевозки.

Для упрощения прохождения границы при международных перевозках применяется специальный таможенный документ-книжка МДП (Cornet-TIR). Затраты на ее приобретение необходимо учитывать при расчете затрат на перевозку (в том случае, если автомобиль перевозит груз в экспортном и импортном направлении, потребуются две книжки МДП).

В соответствии с требованиями Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) перевозчик должен иметь товарно-транспортную накладную. Еще одним необходимым документом для перемещения по странам Европы является Двустороннее разрешение для транзитного передвижения по территории иностранных государств.

В настоящее время в целях минимизации налоговых выплат, а также и иных платежей в пользу государства предприятия используют различные схемы. Для предприятий автомобильного транспорта типовой является ситуация, когда официальным источником доходов служит передача техники в аренду другим лицам (т.е. вся выручка предприятия состоит из арендных платежей). Эта схема позволяет свободно подбирать и регулировать сумму налоговых и других обязательных платежей, в том числе и отчисления в государственные внебюджетные фонды. С точки зрения внутреннего управленческого учета, налоги представляют собой некие обязательные платежи по легализации деятельности предприятия. Именно поэтому большинство предприятий относят суммы налоговых и иных выплат в расходную часть бюджета.

Логистические издержки влияют на формирование цены товаров, поставляемых как на внутренний, так и на внешний рынок, т.е. на экспорт. Влияют они также и на цены товаров, получаемых по импорту. Ниже рассматривается пример поиска возможностей снижения логистических затрат при установлении покупной цены на один из видов материалов при поставке его покупателю на условиях СИФ «П». Исходными данными для подготовки сделки торговой компанией-посредником послужили сведения из запроса корейского потребителя на поставку материала российского происхождения для отправки в Корею («П»):

По данному запросу было получено предложение от российского производителя на поставку материала в требуемом количестве. Предлагалась цена на условиях FCA, железнодорожная станция «Т», со скидкой 9% и 100%-й оплатой материала против отгрузочных документов (ж/д накладных). Данные условия поставки включали таможенное оформление груза, затаривание его в контейнеры и доставку на железнодорожную станцию, указанную в договоре.

Для того чтобы выполнить условия поставки, запрашиваемые конечным покупателем, необходимо было оплатить транспортировку груза по железной дороге до порта «В», обработку грузка в порту, фрахт на морскую перевозку по маршруту «В» - «П», а также застраховать перевозку груза до порта назначения.

Начальным условием рентабельности такой сделки являлось получение компанией прибыли в размере 4% рыночной стоимости товара. Как видно из условий, предложенных продавцом и покупателем, при уровне продажной скидки в 9% и закупочной - в 5% возникает Д = 4%, которая должна обеспечить необходимый уровень прибыли (4%), покрыть расходы поставщика на транспортировку, страхование груза и прочие финансовые издержки.

В результате может возникнуть негативный баланс. Для того чтобы избежать такого финала, необходимо провести соответствующие расчеты.

Среди возможных путей решения, рассмотренных фирмой, были следующие:

* При сложившемся состоянии рынка в Юго-Восточной Азии, невозможно получить/сохранить сегмент рынка, предложив менее конкурентоспособную цену. Поэтому в ходе переговоров с продавцом была достигнута договоренность о предоставлении краткосрочных льгот (в частности, повышении уровня скидки до 14%) при поставках материала в Корею. Такая тактика позволила бы продавцу торговой компании войти на новый рынок.

* Снижение транспортных расходов может быть достигнуто за счет перераспределения тоннажа при отправке 6 контейнеров через порт Восточный. Существенное снижение ставки фрахта оказалось возможным при осуществлении отгрузки продавцом каждый второй месяц.

* Возможность снижения ставки страхования с 1 до 0,4% может быть получена за счет регулярности поставок.

* На момент получения запроса от корейского потребителя состояние рынка было стабильное, что позволяло максимально точно рассчитать цену товара на условиях СИФ «П». Расчеты выполнялись в следующем порядке.

Среднемесячная цена единицы материала составляла 2,5 долл. (для удобства дальнейших вычислений необходим перерасчет на 1 кг материала: т.е.

2,5 х 2,2046 ф/кг = 5,51 долл./кг.

Цена материала определялась как цена на 1 фунт содержания базового компонента в материале. Тогда рыночная стоимость 1 кг материала, зная, что содержание базового компонента составляет примерно 93%, равна:

0,93 х 5,51 долл./кг = 5,12 долл./кг.

На следующем шаге можно рассчитать стоимость первого контейнера при условии, что в него загружается около 17 метрических тонн материала:

17 000 кг х 5,12 долл./кг = 87 040 долл./конт.

Тогда рыночная стоимость месячной партии составит:

87 040 долл. х 3 = 261 120 долл. за контейнер в месяц.

С учетом предоставляемой скидки стоимость контракта на условиях FCA «Т» составит:

261 120 долл. (1 - 0,14) = 224 563 долл. за контейнер в месяц.

Далее необходимо добавить возникающие в системе товародвижения логистические издержки:

Учитывая, что запланированная прибыль торговой компании посредника составляет 4% (10 445 долл.), возможная цена продажи 60 м т (3 контейнеров) материала на условиях СИФ «П» составит 243 414 долл.

Цена, запрашиваемая конечным потребителем на условиях СИФ «П» (она же - фактическая цена продажи торговой компанией-посредником в «П» с учетом исходных условий) составит:

261 120 (1 - 0,05) = 248 064 долл.

В этом варианте торговая компания-посредник сможет получить дополнительную прибыль в размере 1,8% к запланированным ранее 4%, что дает возможность при необходимости проявить большую гибкость при проведении переговоров о дальнейших поставках по истечении срока действия данного договора.

Таким образом, ценовая политика по товарам становится определяющей при определении допустимых логистических издержек, которые связаны как с деятельностью фирмы-производителя, так и всех участников цепи поставок.

2. Трансакционные издержки в логистических системах

Процесс производства всегда требует определенных затрат, но в ЛС, где действуют несколько организаций-участников, помимо внутренних издержек возникают и трансакционные издержки, к которым относятся все затраты (на взаимосвязи в цепи поставок, помимо собственных издержек, производства торговли и сферы услуг). Этот вид издержек, называемых трансакционными, имеет особое значение для ЛС, где присутствуют разнообразные материальные, информационные и финансовые потоки.

Под трансакционными издержками понимаются издержки экономического взаимодействия между хозяйствующими субъектами. Чтобы сделка могла состояться, необходимо собрать информацию о ценах и качестве товаров и услуг, договориться об ее условиях, проконтролировать добросовестность ее выполнения партнером, добиться компенсаций в случае расторжения сделки. Поэтому совершение сделок сопряжено с различными потерями и затратами, которые нужно учитывать как отдельную категорию.

За любой коммуникацией в ЛС стоят затраты на ее осуществление, а трансакционные издержки - своего рода «силы трения» экономической системы. К ним относятся: издержки сбора и обработки информации, проведения переговоров и принятия решений, контроля и юридической защиты выполнения контракта.

В соответствии с контрактным взглядом в теории прав собственности базовой единицей признается акт экономического взаимодействия, сделка-трансакция*(* Капелюшников Р.И. Категория трансакционных издержек // Сборник материалов Института коммерческой инженерии «Как это делается: финансовые, социальные и информационные технологии», 1994. № 3.). Категория «трансакции» охватывает как материальные, так и контрактные аспекты обмена. Она понимается предельно широко и используется для обозначения как обмена товарами и различными видами деятельности, так и обмена юридическими обязательствами сделок долговременного и краткосрочного характера, требующих детализированного документального оформления и предполагающих простое взаимопонимание сторон.

Для определения издержек трансакции (Дж. Уоллис и Д. Норт**)(** Wallis J.J., North D.C. Measuring the transactional sector in American economy, 1870-1970. Long-term factors in American economic growth. Ed. by S. Engerman. Chicago, 1986.) пользуются следующими критериями:

* все затраты потребителя, стоимость которых не входит в цену, уплачиваемую продавцу;

* все затраты продавца, которые он бы не понес, если бы «продавал» товар самому себе.

Общий объем трансакционных издержек складывается из двух частей. Во-первых, это услуги «трансакционного сектора» (отрасли, «продукция» которых рассматривается как целиком имеющая трансакционное назначение - оптовая и розничная торговля, страхование, банковское дело и т.д.). В случае если оптовые и розничные предприятия имеют свою логистическую инфраструктуру (склады, автотранспорт и т.д.), затраты на ее эксплуатацию входят в цену перепродажи закупаемого товара.

Во-вторых, это трансакционные услуги, оказываемые внутри «трансформационного» сектора. При их оценке исходят из размера фонда вознаграждения труда непроизводственных работников в отраслях этого сектора (условно говоря, это затраты на «аппарат управления», организацию продаж и снабжения в промышленности, сельском хозяйстве и других подразделениях «трансформационного» комплекса).

Рост доли трансакционных издержек в ВНП, с одной стороны, связан с усилением общей значимости сферы услуг для высокоразвитых экономик, с другой стороны, является результатом усложнения хозяйственных связей между экономическими субъектами и ожесточенной борьбы за конечных потребителей.

Следует иметь в виду, что рыночная система сталкивается и с так называемыми внешними эффектами (экстерналиями), которые представляют собой издержки и выгоды, связанные с производством и потреблением блага, но выпадающие на долю лиц, не являющихся участниками данной рыночной сделки. Эти эффекты не находят адекватной рыночной оценки, поскольку они направлены на третьих лиц и, следовательно, никак не отражаются в цене этого блага. При наличии таких внешних эффектов рынок выполняет свою функцию распределения ресурсов недостаточно эффективно.

Существуют отрицательные и положительные внешние эффекты. Отрицательные экстерналии возникают в том случае, когда производство или потребление какого-либо блага порождают некомпенсируемые издержки у третьей стороны (классическим примером отрицательных экстерналий является загрязнение окружающей среды). В этом случае производитель переносит часть издержек, связанных с производством товара, на население,

но никак их не компенсирует, а фактические затраты производителя, учитываемые в цене, оказываются меньше полных издержек с учетом отрицательных последствий загрязнения. Экономически это сказывается в увеличении равновесного объема производства и уменьшении равновесной цены (см. гл. 2), т.е. рынок не улавливает отрицательных внешних эффектов и направляет чрезмерно много ресурсов на производство данного товара.

Рынок сталкивается и с проблемой положительных внешних эффектов, когда производство или потребление какого-либо блага порождают некомпенсируемые выгоды у третьей стороны (например, услуги здравоохранения или образования приносят выгоду не только тем, кто эти услуги непосредственно оплачивает, но и всему обществу в целом). Другими словами, рынок как бы недооценивает полезность этого блага в денежной форме, а, следовательно, и недоплачивает за него (равновесный объем и равновесная цена оказывается меньше оптимального объема и оптимальной цены). Таким образом, при наличии положительных внешних эффектов рынок направляет на производство данного блага ресурсы в недостаточном количестве.

Теория трансакционных издержек тесно связана с теорией прав собственности. Среди множества существующих определений прав собственности, наверное, два выражают их смысл наиболее точно. С точки зрения выполняемой социальной функции, права собственности предстают как определенные «правила игры», регулирующие взаимоотношения по поводу ограниченных (редких) ресурсов, а с точки зрения их внутреннего содержания - как «правомочия», имеющиеся у каждого агента. Из понимания прав собственности (как набора допустимых экономических решений) следует, что любой акт обмена есть не что иное как обмен правомочиями (что и имеет место в системе поставок).

Трансакционные издержки в ЛС включают издержки на принятие решений, выработку планов и организации предстоящей деятельности, ведение переговоров о ее содержании и условиях, когда в деловые отношения вступают два или более участника; издержки, связанные с изменением планов, пересмотром условий сделки и разрешением спорных вопросов, когда это диктуется новыми обстоятельствами; издержки, вызванные соблюдением договоренностей всеми участниками*(* Wallis J.J., North D.C. Measuring the transactional sector in American economy, 1870-1970. Long-term factors in American economic growth. Ed. by S. Engerman. Chicago, 1986.). Трансакционные издержки (ТАИ) включают также любые потери, возникающие вследствие:

* неэффективности совместных решений, планов, договоров и созданных структур;

* неэффективных реакций на изменившиеся условия;

* неэффективной защиты соглашений.

Уровень трансакционных издержек определяется особенностями сделок. Трансакции различаются по тому, какие требования они предъявляют к ограниченным рациональным способностям экономических агентов, действующих в ЛС, и какой простор остается для их «оппортунистического» поведения. Для каждого типа сделок создаются специальные координирующие и защитные механизмы, смягчающие возможные связанные с ним трения и потери.

Трансакционные издержки имеют большое число характеристик, что предопределяет необходимость классификации по признакам их функциональной направленности и последовательности, в которой они возникают в процессе совершения сделок: до совершения сделки (издержки поиска информации, издержки ведения переговоров), в момент совершения сделки (издержки измерения, издержки на защиту прав собственности) и после совершения сделки (издержки оппортунистического поведения, издержки политизации).

На рис. 3.4 и в табл. 3.1 представлены виды и разновидности ТАИ. Ниже рассматриваются особенности видов ТАИ и их связь с рассматриваемыми традиционно логистическими издержками.

Издержки поиска информации возникают из того, что перед совершением сделки необходима информация о потенциальных покупателях или продавцах потребительских благ или производственных факторов и сложившихся на данный момент цен. Издержки такого рода складываются из затрат времени и ресурсов, необходимых для ведения поиска, а также из потерь, связанных с неполнотой и несовершенством информации. Поиск может вестись на обеих сторонах рынка как продавцами, так и покупателями и принимать экстенсивные и интенсивные формы. В первослучае его целью является ознакомление с как можно большим числом имеющихся вариантов, во втором - как можно более углубленное изучение одного варианта (поиск прекращается, когда ожидаемые предельные выгоды сравниваются с предельными издержками его продолжения).

Издержки ведения переговоров возникают в связи с тем, что рынок требует отвлечения значительных средств на проведение переговоров об условиях обмена, на заключение и оформление контрактов. Чем больше участников сделки и чем сложнее ее предмет, тем выше эти издержки. Дополнительным их источником являются потери из-за неудачно заключенных, плохо оформленных и ненадежно защищенных соглашений.

Издержки измерения вызваны тем, что любой продукт или услуга, в том числе логистические, представляют собой комплекс характеристик. В акте обмена неизбежно учитываются некоторые их них, причем точность их оценки (измерения, т.е. квантификации информации) бывает чрезвычайно низкой. Издержки измерения растут с повышением требований к точности. От их величины зависит, кто (продавец или покупатель), когда (при поставке, изготовлении, продаже или использовании товара) и с какой степенью интенсивности будет производить измерение (например, ощутимая экономия издержек измерения была достигнута в результате введения стандартов мер и весов).



Оценка качества товара и логистических услуг может осуществляться на стороне как продавцов, так и покупателей. Во избежание нерационального дублирования действий желательно, чтобы измерение производилось однажды и его брал на себя тот, кто способен делать это с наименьшими затратами. Их снижению способствуют такие формы деловой практики, как гарантийный ремонт, фирменные ярлыки, приобретение партий товаров по образцам и т.д. (например, гарантии предоставляются в тех случаях, когда всесторонняя оценка качества и обнаружение дефектов происходят в ходе использования блага, тогда ответственность за измерение падает на покупателя).

Когда предварительное измерение затруднительно и для продавца, и для покупателя, прибегают к контрактам с долевым вознаграждением («роялти») - обычно в виде определенного процента от суммы продаж, поскольку трудно заранее предугадать, каким спросом будут пользоваться товары и услуги.

Одним из способов снижения издержек измерения для потребителя являются торговые марки, они сигнализируют качество товара. Торговые марки используются в тех случаях, когда и измерение в момент покупки, и предоставление гарантий по обмену или ремонту дефектных экземпляров затруднено. Фирменный знак сигнализирует, что производитель не допускает отклонений в качестве выпускаемого товара, так что покупатели вполне могут полагаться на производимые им измерения. Ведь если будет обнаружен дефектный экземпляр, то под ударом окажется репутация фирмы, и ее потери намного превзойдут любой возможный выигрыш от манипуляций с качеством товара. Для фирм, оказывающих логистические услуги, эта проблема связана, прежде всего, с их имиджем.

Издержки спецификации и защиты прав собственности включают расходы на содержание судов, арбитража, государственных органов; затраты времени и ресурсов, необходимых для восстановления нарушенных прав, а также потери от плохой спецификации и ненадежной защиты. Любое нарушение в работе звеньев ЛС требует сначала его фиксации, затем оценки тяжести, выявления нарушителя, наложения взыскания.

Издержки «оппортунистического» поведения (термин введен О. Уильямсоном) связаны с недобросовестным поведением, нарушающим условия сделки или нацеленным на получение односторонних выгод в ущерб партнеру. Под эту рубрику подпадают различные случаи лжи, обмана, фальсификации, пренебрежения взятыми на себя обязательствами и т.д. Издержки этого типа обусловлены трудностями точной оценки постконтрактного поведения каждого участника сделки. По существу, это те же издержки измерения, но только относящиеся не к результатам, а к процессу, не к передаваемым продуктам и услугам, а к поведению контрагентов сделки.

Максимизирующие полезность индивидуумы всегда будут пытаться уклониться от условий сделки (т.е. предоставлять услуги меньшего объема и худшего качества или вообще отказываться от ее выполнения) в тех пределах, в каких это отвечает их интересам.

Издержки «оппортунистического» поведения складываются из связанных с ним потерь эффективности, а также затрат, необходимых для его ограничения. Существуют две основные формы «оппортунистического» поведения - «отлынивание» и «вымогательство».

Если личный вклад каждого агента в общий результат измеряется с большими ошибками, то вознаграждение будет слабо связано с действительной эффективностью. Отсюда - отрицательные стимулы, подталкивающие к «отлыниванию». Если информация о действительном поведении агента стоит дорого, тогда в известных границах он может действовать бесконтрольно, следуя собственным интересам, не обязательно совпадающим с интересами организации (т.е. появляется возможность «отлынивать» в безопасных пределах). Поэтому и в частных фирмах, и в государственных организациях создаются специальные сложные и дорогостоящие структуры, в задачи которых входят контроль над поведением агентов, обнаружение случаев «оппортунизма», наложение наказаний и т.д. Сокращение издержек «оппортунистического» поведения - их главная функция (чем крупнее организация, тем приблизительнее связь между вознаграждением агента и его личным вкладом и тем больше риск и издержки «отлынивания»).

«Отлынивание» - проблема отношений типа «принципал - агент» (примером могут служить отношения между менеджером и работником, между акционером и менеджером, между кредитором и получателем кредита). При этом могут возникать существенные «агентские издержки» (agency cost). Их источник кроется в асимметрии информации, которой располагают принципал и агент. Последний намного лучше принципала осведомлен о своих истинных намерениях и действительном поведении. Такая асимметрия складывается при наличии двух условий: во-первых, если деятельность агента не поддается непосредственному наблюдению принципала, и, во-вторых, если об этой деятельности невозможно однозначно судить по ее конечным результатам. Из-за отсутствия достаточной информации принципал не в состоянии установить, были ли нарушены агентом взятые на себя обязательства (т.е. права собственности, принадлежащие, по условиям договора, принципалу). Поскольку интересы агента и принципала могут расходиться (и подчас весьма значительно), последний оказывается перед угрозой серьезных потерь.

Существуют два пути решения - либо пытаться ужесточать надзор за деятельностью агента, либо пытаться вводить такую схему стимулирования, которая минимизировала бы отклонения интересов агента от интересов принципала (например, выплата бонусов или опционов (см. 2.4) - для более тесной привязки интересов управляющих к интересам собственников, но это требует немалых затрат).

Однако затраты на сокращение потерь от «оппортунистического» поведения могут брать на себя не только принципалы, но и сами агенты. Такие затраты М. Дженсен и У. Меклинг называют «издержками внесения залога» (bonding cost); (другой возможный перевод - «издержки самоограничения»). Агенты добровольно ставят себя в более жесткие условия, стесняя свободу своих будущих действий. Они как бы вносят «залог», который теряют, если обнаруживается, что их поведение отклоняется от интересов принципала (например, когда подрядчики депонируют определенную сумму, которой могут лишиться, если проект не будет выполнен в срок или не будет соответствовать согласованным требованиям). Но чаще это происходит, когда менеджеры добровольно предоставляют бухгалтерские отчеты, приглашают для регулярных проверок независимых аудиторов или привлекают финансовые ресурсы не путем дополнительной эмиссии акций, а выпуская облигации или беря кредит в банке. Погашение долговых обязательств - в отличие от выплаты дивидендов - не зависит от того, как идут дела, поэтому такое решение ограничивает свободу действий менеджеров, включая возможность пользоваться таким весьма ценным для них благом, как «спокойная жизнь». Это является одной из причин, почему выпуск облигаций какой-либо корпорации обычно сопровождается ростом курса ее акций. Здесь «залогом» выступает само занимаемое менеджером место. В глазах акционеров подобные решения служат гарантией того, что из-за угрозы потери «залога» менеджеры будут предпочитать воздерживаться от «оппортунистического» поведения.

Другая форма «оппортунистического» поведения - «вымогательство» (hold-up). Такое поведение провоцируют сделки, касающиеся инвестиций в специфические ресурсы. Они могут становиться источником двусторонних монополий: когда ни одному их участников нельзя найти адекватной замены на рынке, возникает дополнительный чистый доход - квази-рента, которая должна каким-то образом делиться между партнерами. Но существует она лишь до тех пор, пока длится сотрудничество. Расторжение или невозобновление сделки грозит полной потерей капитала, воплощенного в специальных активах. Это создает почву для «вымогательства»: у каждого партнера появляется возможность шантажировать другого угрозой прервать с ним деловые отношения. Цель такого вымогательства - присвоение всей квази-ренты или, по крайней мере, резкое увеличение своей доли.

Издержки «политизации» можно обозначить как издержки, сопровождающие принятие решений внутри организаций, в частности действующих в составе ЛС. К этим издержкам относятся издержки коллективного принятия решений и издержки влияния.

Принятие решений на рынке и в организации имеет различный характер. Рыночная сделка будет заключена только в том случае, если от нее выигрывают обе стороны. Всякий, кто считает, что сделка ему невыгодна, может от нее отказаться. Добровольное обоюдное согласие участников логистической цепи дает минимальную гарантию эффективности принимаемых на рынке решений, поскольку их необходимым условием является ожидаемое повышение благосостояния участников (или, по меньшей мере, неухудшение благосостояния). Трудности и потери, возникающие при попытках достижения взаимного согласия, служат источником издержек поиска, ведения переговоров и др.

Механизм принятия решений внутри организаций иной. Если участники наделены равными правами, то решения принимаются на коллективной основе путем голосования. Если они располагаются на разных ступенях иерархической лестницы, то вышестоящие в одностороннем порядке принимают решения, которые обязательны к выполнению для нижестоящих. Но и при коллективном, и при централизованном принятии решений минимальная гарантия эффективности - в виде предварительного взаимного согласия - отсутствует.

Издержки коллективного принятия решений характерны для организаций, которые находятся в совместной собственности и в управлении которыми используются принципы прямой или представительной демократии - законодательные органы, кооперативы, партнерства и т.д. Они складываются из нескольких элементов. Во-первых, как известно из теории, решение, принятое большинством голосов, не всегда бывает оптимальным. Во-вторых, сам процесс выработки совместных решений может поглощать много времени, усилий и средств. Эти издержки тем больше, чем более многочисленный и неоднородный состав участников, т.е. чем сильнее расхождение интересов. В-третьих, ресурсы растрачиваются при попытках образовать коалиции и в ходе борьбы между ними. Отдельные группы могут пытаться использовать механизм принятия коллективных решений для повышения своего благосостояния за счет других. Отсюда - потребность в установлении правил и создании специальных контролирующих структур, которые бы этому препятствовали (но их содержание также бывает сопряжено с немалыми затратами).

Издержки влияния связаны с централизованным принятием решений (П. Милгром).

Так, государство может устанавливать ограничения деятельности отдельных отраслей и фирм, избирательно утяжелять и облегчать налоги, вводить квоты и тарифы, предоставлять привилегии и монопольные права, которые и превращаются в источники разного рода рент и квази-рент. Поэтому рациональные экономические агенты, заинтересованные в их присвоении, стремятся воздействовать на решения, принимаемые государством, пытаются направлять его законодательную и регулирующую, деятельность в выгодное для себя русло. Значительные средства и усилия затрачиваются ими на защиту уже полученных рент и квази-рент и создание новых, а также на их перераспределение в свою пользу.

Ни одно из звеньев государственной машины не свободно от издержек влияния - начиная от налоговой инспекции и аудиторских служб и кончая законодательными собраниями и высшими органами исполнительной власти. В той мере, в которой лоббистская деятельность преследует цели перераспределения, затраты на нее представляют чистый вычет из богатства общества.

Выделяют несколько составляющих издержек влияния. Во-первых, потери эффективности из-за искажения информации агентами, которые поставляют ее вышестоящим инстанциям и которые пытаются таким образом воздействовать на их решения (часто работник, чьи интересы затрагивают те или иные решения, - это то же самое лицо, на чью информацию приходится опираться при их принятии). Во-вторых, время и усилия, которые тратятся при попытках повлиять с выгодой для себя на решения, принимаемые другими. В-третьих, затраты необходимы для предотвращения «политизации» внутренней жизни фирмы и сокращения издержек влияния. Для этого могут использоваться разные средства - подавление информации (от сотрудников скрывается заработная плата коллег), сглаживание различий в оплате труда, введение «объективных» критериев при продвижении по служебной лестнице (например, возраст или уровень образования), установление жестко формализованных процедур принятия решений, создание специальных контрольных органов и т.д. Помимо прямых расходов, подобные ограничительные меры нередко оказываются сопряжены с дополнительными потерями эффективности.

Классификация трансакционных издержек, осознание причин их возникновения, факторов, влияющих на их размер в системе поставок, позволяет обоснованно подойти к поиску способов их снижения. Управление трансакционными издержками в ЛС предполагает идентификацию и снижение (с высокой степенью вероятности) издержек экономического взаимодействия между хозяйствующими субъектами. При этом должны рассматривается трансакционные издержки на уровне бизнес-процессов, функциональных областей логистики и ЛС.

Имеется ряд возможностей снижения трансакционных издержек:

* экономия на масштабах деятельности;

* децентрализация управленческих функций;

* франчайзинг;

* вертикальная интеграция и т.д.

Механизм интеграции способствует построению законченной технологической цепочки, обеспечению координации всех процессов, облегчению проникновения технологических новшеств, увеличению объема продаж, росту производительности труда и в результате существенному снижению трансакционных издержек.

Сюда включаются эффекты от совместной инвестиционной деятельности партнеров по ЛС; эффекты использования общих основных средств; совместной финансовой деятельности; сокращения персонала в результате объединения операций и управленческих структур; передовых технологий. Эффекты могут быть прямыми и косвенными.

К прямым эффектам относятся:

Э1 - снижение издержек функционирования рыночного механизма, снижение «цены легальности» - затрат на выполнение бюрократических процедур, связанных с регистрацией, продолжением деятельности в рамках закона, внедрением контрактных процедур, поиском партнеров, установлением связей с партнерами и проч.

Э2 - снижение трансформационных издержек в экономической деятельности (например, в связи с повышением производительности труда).

Э3 - элиминирование прежних искажений экономических стимулов работы.

Косвенные эффекты включают:

Э4 - снижение организационных издержек субъектов ЛС вследствие внедрения информационного обеспечения принятия решений (система информационного обеспечения логистической деятельности).

Э5 - новая выгода, получаемая экономическими субъектами от внедрения нововведений (не существовавшая при наличии «старых» связей) - формализация отношений между элементами ЛС, обратные связи.

Э6 - синергия, получаемая в результате взаимодействия и переплетающихся связей субъектов рынка в рамках ЛС.

Э7 - улучшение инвестиционного и предпринимательского климата системы поставок.

При рассмотрении прямого эффекта следует принимать во внимание происхождение каждого элемента. Изменения в трансакционных издержках, связанные с совершенствованием ЛС и функционированием рыночного механизма, можно представить в следующем виде:



Первые четыре компонента затрат С0, Св, Сtx, Сt - так называемая «цена легальности», или цена подчинения закону. Перечисленные затраты, естественно, не отражают всего многообразия трансакционных издержек. Тем не мене они дают их основную картину, так как в них выделены издержки, обусловленные неполной защитой прав собственности, слабостью государственного аппарата принуждения соблюдать контракты, издержки на постконтрактный «оппортунизм», рентоориентированное поведение. Некоторые из компонентов могут быть измерены экспериментальным путем. Другие поддаются непосредственному измерению (изменение уровня официальных тарифов на прохождение бюрократических процедур, превышение уровня налогообложения над оптимальным и т.д.).

В любом случае вычисление эффекта при снижении трансакционных издержек достаточно реально с использованием ряда практических инструментов [19].

В то же время создание элементов ЛС и их взаимосвязей требует определенных дополнительных затрат. Ниже рассматривается сущность каждого из этих видов издержек.

Издержки формализации отношений (И1). В этот элемент включается стоимость всех мероприятий по отладке механизма взаимодействий между элементами ЛС. Эти издержки можно назвать «издержками проб и ошибок», когда хозяйствующие субъекты вступают в контакт, ведут переговоры о начале работ, согласуют условия, методологию, несут расходы на выполнение desk-research и проч. - вплоть до установления более неформальных, партнерских отношений.

Издержки адаптации экономических агентов к новым условиям хозяйственной деятельности (И2). К этой категории следует отнести компромиссные издержки экономических субъектов, понесенные ими в рамках различного рода взаимных уступок, и издержки подчинения закону. Существует возможность учесть эти издержки в виде некоего коэффициента, влияющего на скорость снижения трансакционных издержек, который может быть найден экономическим путем на основе вычислений а posteriori.

Издержки «политизации» (временно растущие трансакционные издержки (И3)). Данные издержки также играют важную роль при принятии решения об изменениях. Коэффициент возможно определить только экспертным путем. Природа кратковременного роста трансакционных издержек лежит в сосуществовании в течение определенного периода времени старых и новых формальных правил, повышающих общие издержки экономической деятельности, что вызывает значительные информационные затраты субъектов.

Издержки рассогласования (И4) элементов системы в момент внедрения нововведения (в ЛС) могут стать критическим фактором, определяющим успех или неудачу нововведения.

Издержки трансформации неформальных системных связей (И5).

К этой категории можно отнести расходы на пропаганду в средствах массовой информации, инвестиции необходимого типа и т.д. Издержки эти будут тем выше, чем больше несовместимость формальных норм с существующими неформальными, однако рост этих издержек позволяет избежать худшей ситуации - рассогласования, когда в результате внедрения нового хозяйственного института субъекты и сама ЛС переживают постоянный внутренний конфликт (что провоцирует рост трансакционных издержек).

Нововведение должно повышать полезность агентов (или хотя бы некоторой их части в первоначальный момент) в большей степени, чем увеличивать их издержки от потери репутации.

Издержки на юридическое обеспечение новых норм хозяйствования (И6). Сюда относятся издержки на работу, связанную с принятием законов (издержки лоббирования), введения новых норм (издержки переобучения, установки информационных систем, смены нормативной документации и проч.), информационной поддержки новых норм. Все эти издержки (за исключением издержек лоббирования соответствующих законов) достаточно точно подсчитываются количественно.

Издержки применения законов (норм) (И7). Рост издержек применения норм (enforcement) имеет две составляющие - краткосрочную и долгосрочную. Краткосрочная составляющая выражается в резком увеличении расходов на организационные вопросы из-за возникающего на некоторое время хаоса, вызванного введением новых принципов хозяйствования. Это обусловлено необходимостью преодолеть краткосрочные негативные тенденции (краткосрочный рост трансакционных издержек) в возможно более короткие сроки для снижения социальной стоимости реформ.

Этот компонент также поддается прямому вычислению на основе анализа (как опыт других систем, так и предшествующий опыт в самой бизнес-среде). Долгосрочная составляющая связана с необходимостью увеличения средств на содержание судебной системы в связи с ростом числа норм и необходимостью более быстрого и адекватного разрешения возникающих конфликтных ситуаций.

Цена «нелегальности» (сговоры, теневая деятельность и т.д.)(И8) в разных ситуациях может играть как положительную, так и отрицательную роль и означает повышение издержек для части экономических агентов, занимающихся нелегальной экономической деятельностью. Для благосостояния всех экономических агентов в долгосрочном периоде это, несомненно, положительное явление, поскольку оно увеличивает долю легального сектора, снижая соответственно удельные издержки каждого конкретного легального предпринимателя.

Для управления трансакционными издержками в ЛС необходимы: анализ внешней и внутренней среды, идентификация бизнес-процессов и составляющих их действий и центров ответственности; определение фактической стоимости конечных объектов затрат; оптимизация структуры в разрезе конечных объектов затрат; оптимизация бизнес-процессов; формирование банка альтернативных вариантов; оценка эффективности вариантов и выбор предпочтительного варианта; расчет издержек, в том числе трансакционных, на плановый период; сравнение фактических и плановых издержек; выявление и реализация резервов снижения затрат.

На этой основе осуществляется бюджетирование затрат на логистику на предстоящий плановый период. Сокращение расходов осуществляется путем оптимизации процессов сокращения времени их выполнения. При наступлении отчетного периода проводится анализ плановых и фактических затрат. Благодаря непрерывному измерению экономических параметров процессов, анализу стоимости каждого действия, результатам сравнения плана и факта, появляется объективная основа для управления затратами в ЛС в целом. Методы регулирования логистических затрат подробно рассмотрены в гл. 5.

3. Пути оптимизации логистических издержек в цепочках ценности

Цепочка ценностей, как известно, представляет собой систему взаимосвязанных видов деятельности, создающих стоимость.

Связи дают возможность альтернативного выполнения отдельных видов функций. Для ЛС цепочка ценностей отражает взаимосвязи фокусной компании в цепи поставок с поставщиками и каналами распределения, оптимизируя которые она может получить преимущества в конкурентной борьбе. Концепция цепочки ценностей заключается в структурировании действии по всему циклу движения продукции - от исходного сырья до конечных потребителей по стратегически важным видам экономической деятельности. В рамках фирмы обычно реализуется только часть этапов в системе формирования ценностей. Цепочка ценностей (стоимостей) для каждой фирмы уникальна. Организации, связанные одной и той же цепочкой ценностей, постоянно взаимодействуют между собой. Если хотя бы одна из них будет терпеть убытки и окажется на грани банкротства, это отразится на всех организациях цепочки, и поэтому нерациональное использование ресурсов и замораживание оборотных средств становятся первостепенными проблемами как для каждого звена, так и для ЛС в целом.

Для минимизации общих затрат по цепочке ценностей требуется провести несколько видов работ, в том числе:

1. Определить полезности бизнес-процессов и звеньев (элементов) ЛС.

2. Проанализировать доходы и затраты по элементам цепочки ценностей.

3. Определить экономический статус элементов по результатам анализа.

В ходе анализа полезности каждого элемента в цепочке ценностей рассчитывается коэффициент полезности элемента с учетом коэффициентов его участия в целевой функции ЛС, а также коэффициентов, отражающих удельный вес целевой функции в деятельности элемента по ряду критериев, имеющих разную значимость. Под целевой функцией понимаются производство и реализация продукции (услуг), для которых была сформирована цепочка ценностей. При равнозначных, т.е. имеющих одинаковый коэффициент полезности (Ки), одинаковую значимость, последний может рассматриваться, например, на основе следующей формулы:

Возможными показателями могут быть, например, загрузка производственных мощностей, доля в трудоемкости, доля получаемой выручки, доля затрат и т.д.

Для оценки вклада каждого элемента в общую прибыль цепочки ценностей (в относительных единицах) может быть использована форма, приведенная в табл. 3.2.

В составе цепочек ценностей с позиции внутреннего или внешнего потребителя можно обнаружить «лишние» операции, в том числе логистические, которые добавляют стоимость, но не добавляют ценность для конечного потребителя. Задачей здесь является выявление и устранение таких операций.

На практике наряду с частными задачами требуются комплексные решения для потоковых процессов в ЛС (материальных, финансовых и информационных), в которых важное значение приобретают маркетинговые подходы, в частности, технологий бенчмаркинга для различных функциональных областей логистики (складирования, снабжения или распределения).

Рассмотрим возможности оценки элементов цепочки ценностей на примере составляющих полного складского процесса хранения и грузопереработки с момента приемки товара до момента его отгрузки потребителю. В качестве фокусной компании здесь рассматривается складской оператор/склад общего пользования.

Уровни анализа включают: процесс в целом, подпроцессы, сегменты (т.е. совокупность обладающих сходными свойствами) складов. Исследуются: ключевые показатели функционирования (KPI) - производительность, качество, издержки и влияющие на них факторы, в том числе демографические.

В случае если складом пользуются компании разных размеров и сфер деятельности, прямое сравнение их показателей невозможно, так как необходимо учитывать ряд особенностей деятельности склада (средние размеры заказа, ассортимент, сферу деятельности компании, оборот, число грузовых операций на один исходящий условный поддон и т.д., качественные показатели (число возвратов и т.д.), число поставщиков, сезонность, продолжительность полного цикла («от рампы до рампы»), число и структура пунктов назначения выходного потока, ассортиментный ряд, температурный режим и др.). Наибольшее влияние на конечные экономические показатели складского оператора оказывают показатели объема и номенклатуры.

Специалисты одного из немецких институтов используют для учета этих особенностей систему специальных коэффициентов пересчета. Процесс пересчета называется «нейтрализацией», так как данные приводятся к форме, пригодной для сравнения с данными конкурирующих организаций, что позволяет обеспечить адекватность и сопоставимость результатов. Исследование по этой методике проводится в двух направлениях:

«сверху - вниз» (последовательно решаются вопросы, сколько стоит склад в целом, каждый процесс в отдельности и т.д.) и «снизу - вверх» (подпроцессы, т.е. процессы-компоненты, делятся на отдельные операции), далее проводится бенчмаркинг (benchmarking) по каждой операции для определения времени на операцию, как часто и т.д., и в какой степени каждая характеристика попадает в зоны конкуренции.

В ходе исследования выполняется анализ трех видов:

1. Анализ данных в целом, который предполагает ответы на несколько следующих вопросов:

* Сколько стоит прохождение одной единицы товарного потока (обрабатываемой единицы, тонны, кубического метра) через весь складской процесс?

* Сколько стоит прохождение одной единицы товарного потока (обрабатываемой единицы, тонны, кубического метра) через каждый подпроцесс (приемка товара, перемещение на склад, укладка на хранение, комплектация заказа, комплектация партии, отгрузка, доставка)?

* Сколько стоит прохождение одной единицы товарного потока (обрабатываемой единицы, тонны, кубического метра) при различных технологиях складирования (стеллажная, штабельная)?

* В какой степени сопоставимы показатели производительности, качества и издержек исследуемой складской системы по сравнению с другими?

* Среди всех проанализированных складов (каждый склад имеет свои специфические особенности функционирования, начиная с объемно-планировочных решений и характеристик перерабатываемого груза и заканчивая требованиями клиента к заказу, сравнение производится с лидером).

* Среди складов одного сегмента рынка.

* Каковы результаты сравнения складов с показателями наиболее эффективного склада по производительности, качеству и издержкам с учетом основных факторов?

* В чем заключается практика лидирующих компаний?

2. Статистический анализ данных, связанный с ответами на три главных вопроса:

* Какой фактор оказывает наибольшее влияние на производительность, качество и издержки?

* Какие значения должны принимать параметры производительности, качества и издержек?

* Какое место будет занимать компания после нейтрализации факторов существенно влияющих на трехмерную модель (диаграмму) KPI (качество - производительность - издержки)?

3. Качественный анализ, т.е. выявление основных сильных и основных слабых сторон каждого элемента складской сети. Полный процесс на складе разбивается на пять стандартных подпроцессов - от приемки товара до момента выдачи товара (рис. 3.5).

Акцент делается на небольшом числе значимых показателей функционирования - производительность, качество/время и издержки, что гарантирует прозрачность и однозначную интерпретацию результатов. Оценка показателей сначала делается на уровне полного процесса, а затем - на уровне подпроцессов.

Для определения влияющих факторов используются причинно-следственные диаграммы Исикавы, в верхней части которых представлены основные области («драйверы») функционирования, а в нижней - структурные факторы. Области («драйверы») затрат и потенциальные области их снижения определяются в ходе анализа влияния факторов. Решение этой задачи осуществляется путем ответа на следующие вопросы:

1. Какой из подпроцессов требует наибольших издержек?

2. Что является источником («драйвером») издержек в этом подпроцессе?

3. Как можно уменьшить влияние этого источника («драйвера»)?

Ниже рассматриваются некоторые особенности такого анализа в цепи поставок на примере международной компании-производителя зарядных устройств. По результатам маркетинговых исследований было установлено, что компания является лидером на рынке производства зарядных устройств. При этом она работает в двух сегментах рынка: массовом (массовое производство в больших количествах, например, зарядные устройства для мобильных телефонов) и специализированном (производство зарядных устройство под заказ для промышленных компаний).

Требования разных сегментов рынка к характеристикам товаров будут отличаться. Так, массовый рынок (составляет 80% общего оборота) характеризуется интенсивной ценовой конкуренцией, поэтому возникает проблема организации производства в больших масштабах с наименьшими издержками. На специализированный рынок приходится 20% общего оборота. Фирма применяет стратегии дифференциации (т.е. производство сравнительно небольших объемов нестандартных зарядных устройств).

...