Исследование конкурентной среды предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

ИССЛЕДОВАНИЕ КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЫ ПРЕДПРИЯТИЯ

Содержание

Введение

1. Теоретические аспекты проведения исследования конкурентной среды

1.1 Понятие конкуренции и ее виды

1.2 Этапы проведения исследования конкурентной среды

1.3 Способы ведения конкурентной борьбы

2. Общая характеристика деятельности ООО "БАЛТИКА-ТРАНС АВТО"

2.1 Характеристика предприятия

2.3 Характеристика маркетинговой деятельности фирмы

3. Исследование конкурентной среды ООО "БАЛТИКА-ТРАНС АВТО"

3.1 Исследование авторынка г. Санкт Петербурга

3.2 Анализ конкурентной среды автосалонов г. Санкт Петербурга

3.3 Характеристика показателей конкурентоспособности автосалонов г. Санкт Петербурга

4. Разработка предложений по совершенствованию деятельности фирмы на основе исследования

4.1 Описание предложений по совершенствованию деятельности фирмы

4.2 Разработка бюджета для осуществления предложений

4.3 Оценка экономической эффективности предложенных мероприятий

Заключение

Список использованных источников

Введение

Автомобильный рынок России из года в год планомерно растет. Этот рост подкреплен рядом долгосрочных факторов. Среди основных можно выделить рост российской экономики и доходов населения, укрепление рубля по отношению к основным мировым валютам. Вместе с этим растет и автомобильный рынок г. Санкт Петербурга. Автопарк Санкт Петербурга на 2013 год составляет 1047412 автомобилей. Такое большое число автомобилей в крае обуславливается густотой населенности региона, относительно высоким уровнем доходов населения.

На сегодняшний день автомобильный рынок в городе развивается стабильно. С каждым годом количество автосалонов увеличивается. Сегодня их в городе насчитывается более 30. Это объясняется ростом спроса на автомобили, а также невысокими барьерами при входе на рынок. Вместе с увеличением числа автосалонов наблюдается и рост уровня конкуренции. При этом очень важно оказаться конкурентоспособным и не "потеряться" в этом многообразии автосалонов, а также завоевать симпатии потребителей за счет создания благоприятного имиджа. С этой целью необходимо проводить исследования конкурентной среды фирмы.

Объектом исследования является ООО " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ".

Цель данной работы заключается в проведении исследования конкурентной среды и разработке предложений по совершенствованию маркетинговой деятельности фирмы на основе проведенного исследования.

Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:

Изучить теоретические аспекты проведения исследования конкурентной среды;

Дать характеристику предприятию и провести анализ основных технико-экономических показателей;

Проанализировать авторынок Санкт Петербурга, конкурентную среду и основных показателей конкурентоспособности автосалонов;

Разработать на основе результатов анализа мероприятия по совершенствованию маркетинговой деятельности автосалонов;

Оценить предполагаемый экономический эффект от реализации мероприятий.

На основе проведенного анализа были предложены мероприятия по совершенствованию маркетинговой деятельности фирмы:

Проведение спонсирования детского спорта;

Разработка рекламной кампании, информирующей потребителя о том, что ООО " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " вносит вклад в развитие детского спорта;

Становление партнером "Новостей" на радиостанции "Европа плюс".

Ожидаемый эффект от реализации предложенных мероприятий составит 7555670 рублей, а рентабельность маркетинговых мероприятий - 243%.

1. Теоретические аспекты проведения исследования конкурентной среды

1.1 Понятие конкуренции и ее виды

Конкуренция - состязательность хозяйствующих субъектов, когда их самостоятельные действия эффективно ограничивают возможность каждого из них односторонне воздействовать на общие условия обращения товаров на соответствующем товарном рынке [1, с.3].

Конкуренция в экономике выполняет ряд функций:

Выявляет и устанавливает рыночную стоимость товара.

Сводит конкретный труд к общественно необходимому.

Содействует выравниванию индивидуальных стоимостей и прибыли в зависимости от производительности труда и эффективности управления производством [2, с.61].

В сфере маркетинга принято выделять три вида конкуренции:

Функциональная конкуренция возникает при удовлетворении конкретной потребности покупателя разнообразными товарами.

Видовая конкуренция возникает при удовлетворении потребности покупателя однообразными товарами, различающимися существенными характеристиками (например, автомобили с разной мощностью двигателя). При видовой конкуренции борьба между фирмами-конкурентами может осуществляться более разнообразными методами, чем при предметной конкуренции, так как количество инструментов воздействия на покупателя возрастает - товар обладает новыми характеристиками.

Предметная конкуренция возникает при предложении покупателю практически одинаковых товаров, различающихся, возможно, только качеством. Это наиболее сложный вид конкуренции для производящих и посреднических фирм [3, с.64].

В соответствии с этапами принятия потребителем решения о покупке можно выделить следующие виды конкуренции:

Желания-конкуренты. Этот вид конкуренции связан с тем, что существует множество альтернативных способов вложения потребителем денежных средств.

Функциональная конкуренция. Этот вид конкуренции связан с тем, что одну и ту же потребность можно удовлетворить различными способами (существуют альтернативные способы удовлетворения потребности). Это базовый уровень изучения конкуренции в маркетинге.

Межфирменная конкуренция. Это конкуренция альтернатив доминирующих и наиболее эффективных способов удовлетворения потребности.

Межтоварная конкуренция. Это конкуренция товаров фирмы между собой. Она конкуренцией, по сути, не является, а представляет из себя частный случай ассортиментного ряда, целью которого является создать имитацию потребительского выбора [4, с.2].

С точки зрения законности выделяют:

Законная (добросовестная) конкуренция.

Недобросовестная конкуренция - любые направленные на приобретение преимуществ в предпринимательской деятельности действия хозяйствующих субъектов, которые противоречат положениям действующего законодательства, обычаям делового оборота, требованиям добропорядочности, разумности и справедливости и могут причинить или причинили убытки другим хозяйствующим субъектам - конкурентам либо нанести ущерб их деловой репутации [1, с.4-5].

Конкуренция очень сильно зависит от количества производителей-продавцов и покупателей. В экономической теории различают совершенную и несовершенную конкуренцию [2, с.62].

Совершенная конкуренция означает такое состояние экономической системы, когда влияние каждого участника экономического процесса на общую ситуацию настолько мало (менее 1%), что им можно пренебречь.

Несовершенная конкуренция существует тогда, когда возможен контроль над определенной долей рынка. Несовершенная конкуренция включает следующие виды:

Монополия - власть одного продавца (монопсония - власть одного покупателя).

Олигополия - власть нескольких крупных фирм (олигопсония - власть нескольких крупных покупателей).

Монополистическая конкуренция - соревнования между разными по силе и влиянию продавцами [2, с.62].

1.2 Этапы проведения исследования конкурентной среды

Конкурентная среда - условия, в которых производители товаров и услуг ведут борьбу за потребителя, поставщиков, партнеров и преобладающее положение на рынке [5].

Цель проведения исследования конкурентной среды - изучение позиций и возможностей фирм-конкурентов. [5]

Исследование конкурентной среды, как правило, производится или в целом по отрасли, или по отдельным сегментам рынка и включает в себя следующие этапы:

Определение существующих и потенциальных конкурентов.

Выявление действующих и потенциальных конкурентов производится обычно на основе одного из двух подходов:

Первый связан с оценкой потребностей, удовлетворяемых на рынке основными конкурирующими фирмами;

Второй ориентируется на группировку конкурентов в соответствии с применяемыми ими типами рыночных стратегии. [4, с. 20]

Такие исследования позволяют выявлять наиболее опасных конкурентов, к которым чаще всего относятся:

Рыночный лидер - организация с наибольшей рыночной долей в отрасли. Такие организации обычно бывают также лидерами в области ценовой политики, разработки новых продуктов, использования разнообразных распределительных систем, оптимизации затрат на маркетинг.

Рыночный претендент - организация в отрасли, которая борется за увеличение своей рыночной доли, за вхождение в число лидеров.

Рыночный последователь - организация в отрасли, которая проводит политику следования за отраслевыми лидерами, предпочитает сохранять свою рыночную долю, не принимая рискованных решений.

Организации, действующие в рыночной нише, обслуживают маленькие рыночные сегменты, которые другие организации-конкуренты или не заметили, или не приняли в расчет [6, с.280].

Маркетинговый анализ условий конкуренции в отрасли

Анализ условий конкуренции на рынке предполагает оценку степени его подверженности процессам конкуренции на основе анализа основных факторов, обуславливающих интенсивность конкуренции.

В принципе на силу конкурентной борьбы влияет множество факторов, но некоторые из них повторяются чаще других. К таким факторам можно отнести:

Численность и сравнительную силу конкурирующих предприятий. Численность конкурирующих фирм и их сравнительная сила в наибольшей мере определяют уровень конкуренции в отрасли. Интенсивность конкуренции наибольшая, когда на рынке между собой бороется значительное количество фирм и, когда они сравнимы между собой сточки зрения размеров и возможностей.

Изменение объема спроса, его динамику. Изменения объема спроса также влияют на условия конкуренции. Так, быстрое, но сравнительно непродолжительное по времени расширение спроса может ослабить конкуренцию, а его сокращение - усилить.

Степень дифференциации продукта, предлагаемого на рынке (степень диверсификации производственно-рыночной деятельности конкурентов). Чем выше степень дифференциации продукта, тем, при прочих равных условиях, ниже уровень конкуренции на рынке.

Барьеры для вступления на рынок. Барьеры для вступления в рынок представляют собой факторы, препятствующие проникновению на рынок новых фирм.

Барьеры при уходе с рынка. Барьеры при уходе с рынка представляют собой препятствия, которые возникают в случае прекращения деятельности на определенном рынке. Конкуренция становится интенсивнее, когда уход из бизнеса становится дороже, чем продолжение конкуренции. Чем выше барьеры для выхода, тем сильнее фирмы расположены остаться на рынке.

Ситуация на смежных товарных рынках. Существует прямая зависимость между общим уровнем конкуренции на данном рынке и на смежных товарных рынках.

Реализуемые стратегии конкурентов. При наличии различий в реализуемых стратегиях уровень конкуренции относительно снижается.

Все перечисленные факторы ставят конкурирующие фирмы в определенные условия функционирования, оказывают существенное влияние на конкурентные стратегии фирм [4, с.21-24].

Анализ показателей деятельности конкурентов

Анализ показателей деятельности конкурентов может быть осуществлен на основе характеристики фирмы или конкурентного досье для каждого конкурента, являющегося необходимым элементом банка данных маркетинговой информации [4, с.24].

Анализ конкурентных стратегий на рынке

Маркетинговая конкурентная стратегия, как уже отмечалось, определяется исходя из:

Внешних факторов (анализа условий среды);

Внутренних факторов (имеющиеся ресурсы фирмы) [4, с.24-25].

Выявление преимуществ и недостатков в деятельности конкурентов

Выявление слабых и сильных сторон деятельности конкурентов представляет собой конечный итог МИС конкуренции на рынке [4, с.26].

1.3 Способы ведения конкурентной борьбы

В экономической литературе принято разделять конкуренцию по ее методам на:

Ценовую (конкуренцию на основе цены).

Неценовую (конкуренцию на основе качества потребительной стоимости).

Ценовая конкуренция восходит к временам свободного рыночного соперничества, когда даже однородные товары предлагались на рынке по самым разнообразным ценам.

Снижение цены было той основой, с помощью которой промышленник (торговец) выделял свой товар, привлекал к себе внимание и в конечном счете завоевывал себе желаемую долю рынка.

В современном мире ценовая конкуренция утратила такое значение в пользу неценовых методов конкурентной борьбы. Это не означает, конечно, что на современном рынке не используется "война цен", она существует, но не всегда в явной форме. Дело в том, что “война цен” в открытой форме возможна только до того момента, пока фирма не исчерпает резервы снижения себестоимости товара. В целом, конкуренция в открытой форме приводит к снижению нормы прибыли, ухудшению финансового состояния фирм и, как следствие, к разорениям. Поэтому фирмы избегают вести ценовую конкуренцию в открытой форме. Применяется она в настоящее время обычно в следующих случаях:

Фирмами-аутсайдерами в их борьбе с монополиями, для соперничества с которыми в сфере неценовой конкуренции у аутсайдеров нет ни сил, ни возможностей.

Для проникновения на рынки с новыми товарами.

Для укрепления позиций в случае внезапного обострения проблемы сбыта.

При скрытой ценовой конкуренции фирмы вводят новый товар с существенно улучшенными потребительскими свойствами, а цену поднимают непропорционально мало [4, с.4-5].

Неценовая конкуренция выдвигает на первый план более высокую, чем у конкурентов, потребительную стоимость товара (фирмы выпускают товар более высокого качества, надежный, обеспечивают меньшую цену потребления, более современный дизайн).

К числу неценовых методов относятся все маркетинговые методы управления фирмой. Степень важности некоторых из них (по данным опроса 200 американских компаний) в коммерческом успехе фирмы представлена ниже в таблице 1.1 [4, с.4-5]:

Таблица 1.1 Маркетинговые методы управления фирмой

Метод маркетинговой политики	% компаний, поставивших фактор на 1ое место
Разработка и выпуск новых товаров	79
Комплексные исследования рынка и планирование маркетинга	73
Организация работы торгового аппарата	59
Реклама и стимулирование сбыта	56
Усовершенствование выпускаемой продукции	52
Политика цен	50
Выбор наиболее эффективных каналов товародвижения	41
Сокращение издержек обращения	17
Кредитная политика и финансирование	14

К незаконным методам неценовой конкуренции относятся:

Промышленный шпионаж.

Переманивание специалистов, владеющих производственными секретами.

Выпуск поддельных товаров, внешне ничем не отличающихся от изделий-подлинников, но существенно худших по качеству, а потому обычно на 50% дешевле.

Закупка образцов с целью их копирования [7, с.151].

1.4 Методы изучения фирм-конкурентов

Схема анализа конкурентов, представленная на рисунке 1.1, состоит из пяти последовательных блоков [8, с.97].

Рисунок 1.1 - Схема анализа конкурентов

Блок будущие цели подразумевает ответы на следующие вопросы. Является ли целью конкурента завоевание наибольшей доли рынка, то есть лидерство на рынке, или фирма-конкурент рассматривает себя лишь как ведомая другим лидером? Добивается ли конкурент превосходства в отдельных областях технологии, и как он извлекает выгоду из своих преимуществ? Каково отношение конкурента к получению дохода, объему продажи, прибыльности и завоеванию доли рынка? Готов ли он пожертвовать одной задачей для повышения значимости других? Таким образом, блок "будущие цели" позволяет понять стратегическую направленность конкурента, а, следовательно, и его возможные действия при долгосрочных продажах.

Блок текущие стратегия и тактика содержит ответы на следующие вопросы. Какова основная стратегия конкурента? Является ли она "уникальным проектом продажи"? Как конкурент уравновешивает победу своего дела и проникновение в существующую структуру клиента? Какой тип перспективных действий он предпочитает? Как конкурент использует управление процессом продажи? Таким образом, блок текущих стратегии и тактики позволяет разобраться с методическими приемами конкурентов при планировании продажи своего товара.

Блок возможности включает ответы на следующие вопросы. Каковы сильные и слабые стороны конкурента в управлении клиентом? Насколько строго требование клиента к техническим параметрам товара применительно к конкуренту? Где конкурент уязвим? Следовательно, блок возможностей конкурента дает вам описание сильных и слабых сторон конкурирующей фирмы и выявляет те уязвимые места, которые могут явиться основой для выигрыша вашей фирмы.

Блок достижения содержит следующие вопросы. Какие факторы рассматривает конкурент как ключевые факторы успеха на будущее? Каким образом организационная структура конкурента и процесс принятия решений способствуют влиянию на клиента? Как победный подход к процессу продажи видоизменен данным конкурентом? Как видим, блок достижений конкурента конкретизирует тактические и стратегические приемы конкурентной фирмы применительно к процессу продажи данного товара.

Блок профиль конкурента является суммирующим и содержит, главным образом, следующие вопросы. Каково разделение ответственности между главным офисом, региональным представителем и лидером группы успеха? Какие уникальные преимущества подчеркивает конкурент при презентациях товара покупателю? Ключевым результатом составления блока профиля конкурента является прогнозирование действий конкурента и подготовка к ним.

При выполнении анализа конкурентов следует помнить о том, что вы должны убедить клиента в конкурентных преимуществах вашего товара или вашей фирмы. Клиент не будет платить за те ценности, которые он не может оценить [8, с.97].

Еще одним методом изучения конкурентов является оценка их предложений, которая может состоять из следующих позиций:

Достоинства товара и его послепродажного обслуживания. Данная позиция может включать описание основных конкурентов и их отношения с клиентом; достоинств каждого продукта, каждого конкурента; достоинств послепродажного обслуживания товара каждым конкурентом.

Отношения с покупателем. Позиция отношения с покупателем должна, прежде всего, содержать информацию о менеджерах или работниках фирмы-покупателя, которые поддерживают или, наоборот, препятствуют продвижению товара фирмы-конкурента. Она может быть оформлена в виде таблицы с разделами: фирма-конкурент; отношение; ключевой сторонник; менеджер, отрицающий данную фирму-конкурент.

Стратегия продажи. Описание стратегий продажи каждой фирмы-конкурента может быть дополнено описанием стратегии предложения продукта (стратегии презентации) и ценовой стратегии. Несмотря на то, что указанные стратегии могут являться частью общей стратегии продажи конкурента, их вклад в победу велик, поэтому при подробном анализе фирм-конкурентов ценовую и презентационную стратегии следует рассматривать отдельно и подробно.

Решение важнейших требований клиента. Решение требований клиента удобно оформить в виде таблицы, сравнивая между собой способы решения данных требований различными фирмами-конкурентами и вашей фирмой.

Сравнение с конкурентом-лидером. Сравнение с конкурентом-лидером может быть также выполнено в виде таблицы по следующим разделам: маркетинг, продажа, технология, качество, обслуживание, финансирование и т.д. По каждому разделу следует дать объяснение вашего отставания или превосходства, и возможные действия по преодолению отставания или закреплению превосходства.

Ключевое достоинства и недостатки вашего товара. Завершающей позицией при оценке предложений конкурентов должна быть оценка ключевых достоинств и недостатков вашего товара. Такая оценка должна преследовать цель выработки конкретных действий по усилению и использованию в процессе продажи ваших достоинств, а также исключению или максимальному снижению уровня недостатков вашего товара.

Оценив позиции вашей фирмы в конкурентной борьбе за завоевание рынка покупателя, следует далее уделить самое пристальное внимание формированию группы успеха - команды победителей [3, с.69-70].

2. Общая характеристика деятельности ООО "БАЛТИКА-ТРАНС АВТО"

2.1 Характеристика предприятия

Компания зарегистрирована 7 июня 2010 года. Генеральный Директор организации - Биняков Денис Валентинович. Компания ООО «БАЛТИКА-ТРАНС АВТО» находится по адресу 196158, Г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ШОССЕ МОСКОВСКОЕ, 13 ЛИТЕР АЩ.

В настоящее время компания " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " - крупнейший автоцентр в России - является официальным дилером Горьковского автомобильного завода "Русские машины" (ГАЗ), ведущих мировых производителей автомобилей: Hyundai, Kia, Daewoo, Suzuki, Ssang Yong. Одно из достижений автоцентра в 2013 году - получение статуса официального дилера самых продаваемых в России марок: Ford, Hyundai (корейского производства), а также китайской марки Great Wall.

Автоцентр " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " имеет полный комплекс услуг для реализуемых автомобилей, в частности:

Шесть торговых салонов, прилегающую торговую площадку, а также склад автомобилей на основной территории.

Техсервис по ремонту и ТО автомобилей; цех малярно-кузовных работ.

Тюнинг для установки дополнительного оборудования.

Страховые компании и банки для проведения кредитных операций и осуществления страховки.

Диагностику.

Trade In, для проведения операций по замены старого автомобиля на новый.

Магазин автозапчастей.

Девиз компании на 2014 год - "Сохраняя лидерство". Поэтому " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " и в дальнейшем планирует развивать направление ГАЗ, предоставляя клиентам возможность выбора любого автомобиля ГАЗ в любой комплектации в сети автосалонов по всей России.

Динамика технико-экономических показателей фирмы за 2011-2013 г г.

Автоцентр " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " реализует свою продукцию и услуги в основном с помощью розничной торговли. Развитие предприятия происходит высокими темпами. За денежным выражением основных технико-экономических показателей и их динамикой можно проследить по таблице 2.1

Таблица 2.1 Основные технико-экономические показатели деятельности автосалона " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ".

№	Показатели	2011 г	2012 г	2013 г	Абсолютное отклонение, тыс руб	Темп роста,%
1	Товарная продукция, тыс руб	5267724	7331184	9791862	4524138	186
2	Выручка от реализации, тыс руб	877954	1221864	1631977	754023	186
3	Себестоимость реализованной продукции, тыс руб	865615	1195696	1586563	720948	183
4	Прибыль от реализации, тыс руб	12339	26168	45414	33075	368
5	Затраты на 1 рубль реализованной продукции, руб / руб	0,164	0,163	0,162	-0,002	99
6	Рентабельность,%	14,2	21,8	28,6	14,4	202
7	Среднесписочная численность, чел	131	159	174	43	133
8	Фонд оплаты труда, тыс руб	1408	1750	2088	680	148
9	Производительность труда, тыс руб / чел	40211	46108	56275	16064	140
10	Среднегодовая стоимость основных производственных фондов, тыс руб	116926	746410	860008	743082	735
11	Фондоотдача, руб / руб	45,05	9,82	11,4	-33,65	25
12	Фондоёмкость руб / руб	0,022	0,01	0,02	-0,002	91
13	Среднемесячная заработная плата, тыс руб	10,7	11	12	1,3	112

Объем реализованных товаров и услуг вырос на 4524138 тыс руб (86%) в 2011 г по сравнению с 2012 г, темп роста за анализируемый период составил 186%. (рисунок 2.1).

Рисунок 2.1 - Динамика показателя объема реализованной товарной продукции

Показатель себестоимости (рисунок 2.2) за аналогичный период увеличился с 865615 тыс руб до 1586563 тыс руб. Это вязано с увеличением стоимости основных фондов (затраты на строительство дополнительных торговых площадей), изменением внутреннего курса доллара (каждый поставщик устанавливает свой курс валюты), а также с увеличением количества работников предприятия и затрат на сервис.

Рисунок 2.2 - Динамика показателя себестоимости реализованной продукции

Наряду с увеличением себестоимости продукции наблюдается рост выручки от реализации продукции (рисунок 2.3).

Рисунок 2.3 - Динамика выручки от реализации товарной продукции

Так как выручка растет пропорционально объему реализованной товарной продукции (186%), а рост себестоимости (183%) не опережает эти показатели, то наблюдается рост прибыли (368%), и, соответственно, рентабельности предприятия. Изменение показателя рентабельности показано на рисунке 2.4

Рисунок 2.4 - Динамика показателя рентабельности

Затраты на 1 руб реализованной продукции снизились за анализируемый период с 0,164 руб до 0,162 руб, что объясняется снижением затрат на рекламу и различные маркетинговые мероприятия. Изменения показателя затраты на 1 руб отображены на рисунке 2.5

Рисунок 2.5 - Динамика затрат на 1 руб реализованной продукции

Был увеличен штат сотрудников. Среднесписочная численность работников увеличилась в 2013 году на 43 человека по сравнению с 2011 годом. Рост числа работников обусловлен расширением сферы деятельности компании, улучшением сервиса. Наряду с увеличением численности персонала возросла среднемесячная заработная плата с 10700 руб до 12000 руб. Это повлияло на рост производительности труда в компании на 16064 руб / чел (40%) в 2013 г по сравнению с 2011 г. (рисунок 2.6).

Рисунок 2.6 - Динамика показателя производительности труда

Среднегодовая стоимость основных фондов увеличивалась на протяжении анализируемых лет. В основном это связано со строительством дополнительных торговых площадей, а также покупкой нового оборудования. В период с 2011 г по 2013 г этот показатель возрос на 743082 тыс. руб. (прирост 735%) (рис.2.7). При этом фондоотдача снизилась (25%) и показатель фондоемкости (91%). Это говорит о том, что основные производственные фонды в процессе производства были задействованы не в полной мере, следовательно, они используются неэффективно.

Рисунок 2.7 - Динамика среднегодовой стоимости основных фондов

Оборот компании в целом увеличивался на протяжении анализируемых лет, что было возможным при использовании ресурсо - и трудосберегающих технологий (работа с поставщиками напрямую, сменный график сервисного персонала).

2.3 Характеристика маркетинговой деятельности фирмы

В автосалоне " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " имеется отдел маркетинга, начальником которого является Титов Василий Федорович. Структуру отдела маркетинга можно проследить по рисунку 2.8

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 2.8 - Проект организационной структуры отдела маркетинга и рекламы автоцентра " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО "

На рисунке 2.8 приводится схема отдела маркетинга и рекламы, которая была разработана в рамках внедрения маркетинга на основе пожеланий руководства и с учетом первой стадии освоения маркетинга, когда он носит преимущественно сбытовой характер.

Как видно из рисунка 2.8, схема маркетинга включает отдел маркетинга, которому подчиняются отдел по рекламе, по web-дизайну Интернет сайта "ТА", психолог по работе с персоналом и клиентурой, специалист клиентского отдела, начальник информационного отдела, Call-центр, менеджер по персоналу, внештатные промоутеры по проведению рекламных акций.

Данная структура является промежуточной и имеет целью формирование маркетинговой ориентации в деятельности служб имеющих прямую или косвенную направленность на клиента. Тот факт, что отдел маркетинга не подчиняется напрямую отделу сбыта, позволяет маркетологам самостоятельно разрабатывать маркетинговые стратегии, рекламные кампании, вести информационно-аналитическую работу для формирования стратегических целей.

Расходы на рекламу важнейшая статья маркетинга, наиболее весомая по инвестициям, так как стоимость рекламных услуг очень велика. Инфляция требует их постоянного повышения. Принципы рекламной политики:

Привязка к объемам сбыта.

Привязка к целям.

Деление на имиджевую и товарную.

Наличие 15-20% резерва от фонда.

Распределение 80% фонда рекламы, в зависимости от объемов продаж.

Планирование на квартал, месяц, год, полугодие.

Корректирование фонда рекламы от достигнутых результатов и поставленных целей.

Проведение как отдельных рекламных акций, так и рекламных кампаний.

Стабильность основного портфеля рекламных акций.

Дифференциация бюджета рекламы в зависимости от специфики автосалона.

Совмещение бюджета рекламы с бюджетом стимулируемых продаж.

Анализ эффективности рекламы: сопоставление рекламы БАЛТИКА-ТРАНС АВТО с рекламой конкурентов.

Оценка влияния текущей рекламы на покупателей (по данным опросов).

Определение структуры рекламы.

Органичная связь рекламы, пиаровских акций и стимулирования продаж.

Подчиненность рекламы целям организации и целям маркетинга.

Контролируемость управления рекламой.

Важным аспектом внедрения маркетинга является организация системы интерактивной связи с клиентами. У многих предприятий подобная связь налажена слабо, что приводит к потере клиентуры. Наличие подобного инструмента дает возможность управлять процессами влияния на клиентуру, предвидеть потенциальные покупки, прогнозировать сбыт.

Создаются таблицы с данными по статистике звонков клиентов, интересующихся моделями Hyundai. Данная статистика производится по требованию дистрибъютера еженедельно и позволяет планировать работу по продажам с одной стороны и видеть влияние отдельных средств массовых коммуникаций на клиентов - с другой. Все это позволяет повышать эффективность маркетинга и рекламы.

Специфика рекламы заключается в том, что неоправданно высокие расходы на рекламную компанию могут привести к неутешительным результатам. Но с другой стороны, недостаточное финансирование рекламы может привести к падению объемов реализованной продукции, а в самом худшем варианте и к банкротству.

3. Исследование конкурентной среды ООО "БАЛТИКА-ТРАНС АВТО"

3.1 Исследование авторынка г. Санкт Петербурга

Автомобильный рынок России из года в год планомерно растет. Этот рост подкреплен рядом долгосрочных факторов. Среди основных можно выделить рост российской экономики и доходов населения, укрепление рубля по отношению к основным мировым валютам. Кроме того, локомотивом роста рынка являются кредитные деньги, объем которых с каждым годом становится все более значительным, а условия для покупателей автомобилей - все лучше. В последние годы также отмечается рост корпоративных продаж, и как следствие - развитие рынка лизинга, хотя этот сегмент пока еще только зарождается.

Доля продаж новых зарубежных автомобилей неуклонно растет, что сопровождается падением продаж отечественных автомобилей. Тенденцию изменения продаж автомобилей можно увидеть на рисунке 3.1

Рисунок 3.1 - Количество продаж автомобилей в РФ в период 2011-2013 гг.

Если рассматривать региональное распределение легковых автомобилей, то бесспорным лидером здесь является Москва. Региональное распределение парка легковых автомобилей на 2013 год можно проследить по таблице 3.1

Таблица 3.1 Региональное распределение парка легковых автомобилей на 2013 г.

№ п / п	Регион	Относительная доля в структуре российского парка,%
1	Москва	10,1
2	Московская область	5,0
3	Cанкт-Петербург	4,5
4	Kраснодарский край	4,3
5	Pостовская область	3,1
6	Tюменская область	2,9
7	Самарская область	2,8
8	Свердловская область	2,1
9	Нижегородская область	1,8
10	Татарстан	2,2

Автопарк Санкт Петербурга на 2013 год составляет 1047412 автомобилей. При этом на 1000 жителей приходится 201 автомобиль, хотя этот показатель по России составляет 175. Такое большое число автомобилей в крае обуславливается густотой населенности региона, относительно высоким уровнем доходов населения.

В парке легковых автомобилей Санкт Петербурга отечественные автомобили составляют 81,6%, а все иномарки - немногим более 18% при том, что в среднем по России их 21,5%.

Более 55% парка Санкт Петербурга - это автомобили LADA различных моделей. Доля других российских марок легковых автомобилей, в числе которых наиболее распространенными являются Москвич, ГАЗ, ЗАЗ, Иж, УАЗ, составляет 26,6%. Среди автомобилей LADA, зарегистрированных в крае 72,8% приходится на долю "классических" моделей. Доли переднеприводных машин здесь значительно меньше - 8,0% приходится на различные модели "Самар" и только 3,9% - на "десятки".

Среди иномарок предпочтение отдается в основном немецким автомобилям, а также японским, корейским автомобилям и марке Ford. Доля покупок новых и поддержанных автомобилей отечественных и зарубежных производителей представлена на рисунках 3.2, 3.3

Рисунок 3.2 - Доля покупок новых автомобилей

Рисунок 3.3 - Доля покупок поддержанных автомобилей

Все новые иномарки (до трех лет) составляют в нем 10,4%, а вот на долю старых (свыше 7 лет) приходится 77,5%. В этом смысле чуть приличнее выгляди парк отечественных машин, где старых "всего" 76,1%.

3.2 Анализ конкурентной среды автосалонов г. Санкт Петербург

На сегодняшний день автомобильный рынок в городе развивается стабильно. С каждым годом количество автосалонов увеличивается. Сегодня их в городе насчитывается более 30. Это объясняется ростом спроса на автомобили, а также невысокими барьерами при входе на рынок. Вместе с увеличением числа автосалонов наблюдается и рост уровня конкуренции. В таблице 3.2 представлены некоторые автосалоны, их модельный ряд и ценовой диапазон.

Таблица 3.2 - Автосалоны г. Санкт Петербург

Название автосалона	Марки автомобилей	Ценовой диапазон
"Авто-Ока-ГАЗ", ООО	ВАЗ-11113, СЕАЗ-11116	От 121 т. р. до 149 т. р.
БАЛТИКА-ТРАНС АВТО	Полный модельный ряд ВАЗ	ВАЗ 2114 от 223 до 228 т. р. ВАЗ 21074 159 т. р.
Автоцентр	Honda, Mazda, Toyota,Lexus	От 600 т. р. до 2,5 млн. р.
Гедом-Краснодар	Volkswagen, Audi	Volkswagen от $ 16000 Audi от $ 28000
Гедон-авто	Volkswagen	от $14000
Европа-Моторс	BMW, Mercedes, Audi, Toyota, поддержанные авто	От 400 т. р.
Кнесид	УАЗ, Ока, КИА	Ока от 145 до 148 т. р.
Ключ-Авто	Toyota, Mitsubishi, Hyundai
Кубавтоком	Lexus, Honda	От 600 т. р. до 4,5 млн. р.
Куб-Авто	Полный модельный ряд ВАЗ	От 155 т. р.
ИжАвто	ВАЗ, ИЖ, ВИС, УАЗ, KIA	ВАЗ от 160 т. р., ИЖ от 175 т. р., ВИС от 195 т. р, УАЗ от 240 т. р., KIA от 300 т. р.
Лада-центр на Дзержинского	ВАЗ, Daewoo (Nexia, Matiz), Chery	ВАЗ от 148 т. р., Chery от 265 т. р., Daewoo от 262 т. р.
Люкс-Авто	Полный модельный ряд ВАЗ	ВАЗ 2107 от 156 т. р. ВАЗ 2114 от 221 т. р.
Мастер-Сервис	Opel, Chevrolet	Chevrolet от 255 т. р. Opel от 400 т. р
Модус	Renault, Nissan, Mitsubishi, Citroёn	Renault от $9499, Nissan от $14090, Mitsubishi от $ 14690, Citroёn от 10880 евро
Пежо	Peugeot	От 350 т. р. до 1,5 млн. р.
Реал-Авто	Полный модельный ряд ВАЗ	От 145 т. р.
Союз Авто	Fiat, Ssang Yong	Fiat от 315 до 600 т. р., Ssang Young от 800 т. р. до 1,1 млн. р.
Тага	Hyundai	Hyundai Accent от 326, 7 т. р., Hyundai Sonata от 521, 7 т. р.
Темп-Авто	Ford, Hyundai, KIA, Suzuki, Daewoo, Ssang Yong, УАЗ	От 220 т. р.
Уз-Деу-Авто	Daewoo	Daewoo Nexia от 215 т. р., Daewoo Matiz от 255 т. р.
Ультра Старс	KIA, Саманд, ВАЗ	KIA от 300 т. р.
Цель-Авто	Ford	От 350 т. р. до 1,6 млн. р.
Центр-Моторс	Lada, Ока, Chery (For a, Amulet, Tiggo)
Юг-Авто	Chevrolet, Skoda, ВАЗ, Peugeot, Cadillac, Saab, Opel, Hummer	Chevrolet от 220 т. р., Skoda от 416 т. р., ВАЗ от147 т. р.
Юг-Лада	Полный модельный ряд ВАЗ	От 150 т. р.

Основными лидерами в автомобильной отрасли являются "Модус", " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ", "Юг-Авто", "Цель-Авто", "Гедон-Авто". Доля рынка, приходящаяся на различные автосалоны, представлена на рисунке 3.4

Рисунок 3.4 - Доля рынка, приходящаяся на различные автосалоны

Конкуренция усиливается еще и за счет того, что возрастает спрос на новые автомобили. Причем, как показывают исследования, проводимые в автосалоне " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ", большинство потребителей желают приобрести автомобили ценой до 20000 долларов США, что можно увидеть на рисунке 3.5

Рисунок 3.5 - Продажи автомобилей в санкт Петербурге по ценовым сегментам за 2013 год.

Анализируя данные таблицы 3.2, можно сделать вывод, что практически все автосалоны, работающие в городе, ориентированы именно на этот ценовой сегмент. Лишь малая доля автосалонов нашего города специализируются на продажах автомобилей премиум-класса.

Кроме того, о высоком уровне конкуренции свидетельствует еще и то, что модельный ряд автосалонов представлен в основном автомобилями ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ford, недорогими японскими, корейскими, немецкими автомобилями. То есть степень дифференциации продукта не слишком высокая. Но существуют автосалоны, например, "Юг-Авто", являющиеся эксклюзивными дистрибьюторами какой-либо марки автомобиля. У "Юг-Авто" это Cadillac, Hummer, Peugeot.

Результатом увеличивающегося числа автосалонов является еще и то, что барьеры при входе на рынок не слишком высоки. Единственным препятствием для осуществления деятельности являются большие затраты на покупку автомобилей, закупку площадей, регистрацию фирмы и осуществление маркетинговой деятельности.

Таким образом, конкуренция на авторынке города очень высокая, что объясняется борьбой автосалонов за один сегмент потребителей, невысокими барьерами при входе на рынок, а также возрастающим спросом на автомобили.

3.3 Характеристика показателей конкурентоспособности автосалонов г. Санкт Петербург

Основными лидерами среди автосалонов г. Санкт Петербург являются "Модус", " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ", "Юг-Авто", "Цель-Авто". Рассмотрим плюсы и минусы в деятельности этих фирм.

1. ООО "Модус". Достоинства:

Наибольшая рыночная доля;

Лучшая узнаваемость;

Наличие техцентра, который при ремонте автомобиля предоставляет "подменный автомобиль" на выгодных условиях;

Осуществление в автосалоне услуг кредитования, страхования, trade-in, транспортно-экспедиторских услуг;

Система мероприятий, направленных на стимулирование покупателей: скидки на автомобили и сервисное обслуживание, продажа карт "Модус", предоставляющих скидки на обслуживание в салонах "Модус", возможность вступить в клуб "Модус", предоставляющих скидки на услуги партнеров автосалона;

Возможность установки дополнительного оборудования: аудио-, видеооборудование и др.

Недостатки:

Продажа автомобилей только зарубежного производства;

Довольно высокая стоимость автомобилей, что не позволяет охватить низкий ценовой сегмент.

2. ООО " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ". Достоинства:

Большой модельный ряд;

Наличие услуг кредитования, страхования, trade-in;

Возможность получения технического обслуживания в пределах территории автосалона;

Продажа автомобилей для среднего класса - наибольшего сегмента потребителей;

Система мероприятий, направленных на стимулирование покупателей: предоставление скидок, подарков;

Награды автосалона на выставках.

Недостатки:

Отсутствие автомобилей премиум класса;

Средняя узнаваемость.

3. ООО "Юг-Авто". Достоинства:

Широкий модельный ряд: наличие автомобилей как среднего, так и премиум класса;

Является эксклюзивным дилером Peugeot, Cadillac, Hummer в г. Санкт Петербург;

Обучение персонала у компаний-производителей;

Собственный кредитный отдел;

Наличие сервисного центра;

Система мероприятий, направленных на стимулирование покупателей: скидки, подарки, конкурсы;

Клиенты автосалона - представители администрации города и края.

Недостатки:

Невысокая узнаваемость;

Отсутствие эффективной рекламы;

Средняя рыночная доля.

4. ООО "Цель-Авто". Достоинства:

Выгодное расположение в центре города;

Наличие техцентра;

Постоянное повышение профессионального уровня сотрудников;

Наличие услуг кредитования, страхования.

Недостатки:

Невысокая узнаваемость;

Продажа автомобилей только марки Ford;

Низкий уровень рекламной деятельности.

Исходя из этих данных, можно произвести анализ основных показателей конкурентоспособности по 10-балльной шкале, представленный в таблице 3.3

Таблица 3.3 Анализ показателей конкурентоспособности автосалонов

Показатель	БАЛТИКА-ТРАНС АВТО	Модус	Юг-Авто	Цель-Авто
Финансы	10	10	10	10
Цена	9	9	10	9
Товарный ассортимент	9	9	9	5
Предпродажная подготовка	10	10	10	10
Имидж фирмы	8	10	7	7
Уровень рекламной деятельности	7	8	6	6
Послепродажное обслуживание	10	10	10	10
Уровень дополнительных услуг	9	9	8	7

Наглядное изображение анализа основных показателей конкурентоспособности показано на рисунке 3.6.

Рисунок 3.6 - Многоугольник конкурентоспособности

Таким образом, наиболее сильным конкурентом рассматриваемого предприятия является автосалон "Модус". " БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " прочно удерживает второе место по привлекательности и известности автоцентра в городе, что также свидетельствует о её эффективной рекламе, хотя заметно, что "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ", тратит на рекламу меньше средств, чем "Модус". конкурентный маркетинговый фирма бюджет

4. Разработка предложений по совершенствованию деятельности фирмы на основе исследования

4.1 Описание предложений по совершенствованию деятельности фирмы

В третьей части курсовой работы было проведено исследование конкурентной среды OOO "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ". ООО "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " имеет стабильную прибыль, хорошее качество обслуживания, большой модельный ряд. Однако по показателю доли рынка отстает от автосалона "Модус". Это связано, прежде всего, с тем, что "Модус" обладает большей узнаваемостью и лучшим имиджем нежели "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ". Таким образом, основным направлением по совершенствованию деятельности фирмы является разработка мероприятий по повышению имиджа автосалона.

Для этого следует провести:

Спонсирование детского спорта и рекламную кампанию, информирующую о спонсировании;

Партнерство "Новостей" на радиостанции "Европа плюс".

Спонсирование необходимо провести в течение шести месяцев, причем в течение первых трех месяцев в виде акции "При покупке автомобилей Hyundai Accent и Hyundai Sonata летом 5% от стоимости идет на развитие детского спорта", а в следующие три месяца ежемесячно направлять 200000 рублей в фонд Департамента по физической культуре и спорту.

В первые три месяца нужно провести рекламную кампанию, информирующую потребителя о том, что при покупке автомобилей Hyundai Accent и Hyundai Sonata 5% от стоимости идет на развитие детского спорта, в следующие три месяца в рекламе должно говориться о том, что "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО " способствует развитию детского спорта. При этом необходимо задействовать наружную рекламу (щиты 3х6, перетяжки), радиорекламу, а также рекламу в Интернет.

Партнерство следует провести в последние три месяца. При этом можно получить ряд преимуществ:

Радиостанция "Европа плюс" является одной из самых популярных в городе, таким образом, охватывает большое число людей;

Информация будет размещена исключительно в "прайм-тайм";

Информация получит уникальное позиционирование за счет размещения ее вне рекламных блоков;

Информация привлечет к себе максимальное внимание аудитории благодаря ее неразрывной связи с основным содержанием информационных выпусков.

Таким образом, эти мероприятия поспособствуют тому, что в сознании потребителя сложится положительный образ о фирме "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ".

4.2 Разработка бюджета для осуществления предложений

Следующим шагом является разработка бюджета для осуществления предложенных мероприятий.

Затраты на проведение спонсорской акции "При покупке автомобиля Hyundai Accent и Hyundai Sonata летом 5% от стоимости идет на развитие детского спорта" представлены в таблице 4.1

Таблица 4.1 Расчет затрат на проведение спонсорской акции

Акция	Затраты
5% от стоимости Hyundai Accent	стоимость авто*количество проданных авто в месяц*3 мес*0,05=323700*13*3*0,05= 631215 руб
5% от стоимости Hyundai Sonata	521700*10*3*0,05=782550 руб
Итого	1413765 руб

Затраты на рекламную кампанию, информирующую потребителя о том, что при покупке автомобилей Hyundai Accent и Hyundai Sonata 5% от стоимости идет на развитие детского спорта, включают в себя расходы на наружную рекламу, радиорекламу и рекламу в Интернет.

Для наружной рекламы необходимо изготовить четыре баннера, которые будут располагаться по адресам: ул. Дзержинского (напротив Красной площади, сторона Б), Тургенева 185, пересечение ул.40 лет Победы и ул. Московская (сторона А, Б). Затраты на наружную рекламу представлены в таблице 4.2

Таблица 4.2 Расчет затрат на наружную рекламу

Статья расходов	Затраты
Услуги дизайнера	2000 руб
Изготовление баннера (3х6 м)	260 руб / м * 18м * 4 шт. = 18720 руб
Размещение	(11000+11500+11500+10500) * 3 мес = 133500 руб
Итого	154220 руб

Реклама на радио будет располагаться на радиостанции "Европа плюс". Ролик будет транслироваться два раза в день в периоды 7.00-10.00, 17.00-20.00 в течение трех месяцев. Расходы на рекламу на радио представлены в таблице 4.3

Таблица 4.3 Расчет затрат на радиорекламу

Статья расходов	Затраты
Изготовление информационного аудиоролика (20 сек)	3000 руб
Размещение	627 руб / ролик * 2 выхода* 92 дня - скидка 5% = 109600 руб
Итого	112600 руб

Реклама в Интернет будет располагаться на главной странице сайта ОАО "ЮТК" - www. kuban. ru и иметь фиксированный вид. Расходы на рекламу в Интернет представлены в таблице 4.4

Таблица 4.4 Расчет затрат на рекламу в Интернет

Статья расходов	Затраты
Изготовление flash-баннера	900 руб
Размещение	704 руб / день * 92 дня = 65136 руб
Итого	66036 руб

Следующие три месяца включают в себя затраты на партнерство "Новостей" на радиостанции "Европа плюс", спонсирование детского спорта и рекламу.

Затраты на проведение спонсирования в эти три месяца равны: 200000 руб * 3 мес = 600000 руб.

Затраты на становление партнером на радиостанции равны: 120000 руб / мес * 3 мес = 360000 руб.

Расходы на рекламу включают в себя расходы на наружную рекламу (рекламу на перетяжках) и рекламу в Интернет.

Наружная рекламу будет располагаться на перетяжках по адресам: ул. Северная - Коммунаров, ул. Северная - Октябрьская, ул. Селезнева - Стасова, ул.40 лет Победы - Российская, ул. Тургенева - Красных Партизан, ул. Тургенева - Монтажников. Расходы на наружную рекламу представлены в таблице 4.5

Таблица 4.5 Расчет затрат на наружную рекламу

Статья расходов	Затраты
Изготовление (6 шт)	3500 руб / шт * 6 шт. = 21000 руб
Размещение	16000 руб / мес * 6 шт * 3 мес = 288000 руб
Итого	309000 руб

Реклама в Интернет будет располагаться на портале "Юга" - www. yuga. ru в верхней странице сайта по центру и иметь фиксированный вид. Расходы на рекламу в Интернет представлены в таблице 4.6:

Таблица 4.6 Расчет затрат на рекламу в Интернет

Статья расходов	Затраты
Изготовление flash-баннера	900 руб
Размещение	1000 руб / день * 91 день = 91000 руб
Итого	91900 руб

В таблице 4.7 представлены дополнительные затраты на разработку мероприятий "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО ".

Таблица 4.7 Расчет дополнительных затрат на разработку мероприятий "" БАЛТИКА-ТРАНС АВТО "

Статья расходов	Обоснование, расчёт	Сумма, руб
1 Основные материалы	-	-
2 Вспомогательные материалы	Бумага "Снегурочка" 1 пачка - 120 руб Ручки 2 шт - 24 руб Карандаши 3 шт - 12,90 руб Органайзер 1 шт - 165 руб Дискеты 10 шт - 50 Диски 5 шт - 75	258,0
3 Покупная электроэнергия	Стоимость 1 кВтч - 2,72 руб / кВт Для работы отдела требуется компьютер, факс и принтер для каждого сотрудника. Мощность этого оборудования 1,5 кВтч. При восьми часовом рабочем дне будет затрачено в месяц 36 кВтч. х 24 х 2,4 =2073,6 руб.	2073,6
4 Основная заработная плата производственных рабочих	Главный бухгалтер - 22000 Экономист - финансист - 21000 Экономист по труду - 19000	62000,0
5 Дополнительная заработная плата производственных рабочих	Норматив дополнительной заработной платы - 7,5% от основной заработной платы производственных рабочих	4650,0

Подобные документы

• Анализ конкурентной среды Кемеровского молочного комбината

  Исследование и анализ рынков. Формирование стратегии. Тактика конкурентной борьбы. Характеристика предприятия. Тактика и стратегия конкурентной борьбы фирмы. Основные сегменты рынка сбыта предприятия. Конкурентная среда. Конкурентоспособность продукции.
  
  дипломная работа [146,5 K], добавлен 30.05.2002
  

• Оценка рыночной позиции фирмы на примере предприятия ООО "Пять звезд"

  Теоретические аспекты и методы оценки рыночной позиции фирмы, понятие позиционирования на рынке, варианты конкурентной позиции компании. Услуги и продукция предприятия, исследование спроса, оценка микро- и макро-среды, сегментирование рынка сбыта фирмы.
  
  курсовая работа [178,5 K], добавлен 18.10.2011
  

• Кокурентная среда в экономике

  Цели и виды конкуренции. Факторы, влияющие на конкурентоспособность фирмы. Методы конкурентной борьбы. Характеристика конкурентной среды, факторы прямого и косвенного воздействия. Направления повышения устойчивости ООО "Рексан" в конкурентной среде.
  
  курсовая работа [122,8 K], добавлен 28.02.2010
  

• Параметры оценки конкурентной среды отрасли

  Основные источники информации, параметры, показатели оценки состояния конкурентной среды в отрасли. Нормативные документы, регламентирующие данные правоотношения. Обзор состояния конкурентной среды на рынке цемента в Сибирском федеральном округе.
  
  реферат [38,1 K], добавлен 08.03.2011
  

• Структурное исследование взаимосвязи эволюции конкурентной среды и инновационной активности предприятий нефтегазохимического комплекса России

  Эволюция взглядов на роль конкуренции в стимулировании инновационной деятельности. Влияние структуры рынка на инновационную активность предприятий. Взаимосвязь эволюции конкурентной среды рынков нефтепродуктов и инвестиционных приоритетов в России.
  
  диссертация [1,2 M], добавлен 27.11.2010
  

• Защита и регулирование конкурентной среды. Антимонопольное законодательство

  Конкуренция, ее виды формы. Инструменты и способы конкурентной борьбы. Сущность и цель монополии и олигополии. Виды искусственных монополий, их характеристика. Формирования конкурентной среды. Сущность и общие основы антимонопольного законодательства.
  
  курсовая работа [40,3 K], добавлен 04.06.2010
  

• Бизнес-план веб-студии

  Теоретические основы анализа внешней и внутренней среды предприятия. Оценка рынка потребителей и конкурентной среды. Ключевые факторы успеха фирмы, особенности ценообразования и организационная структура. Планирование сбыта производимой продукции.
  
  курсовая работа [253,7 K], добавлен 25.04.2015
  

• Формирование стратегии автотранспортного предприятия

  Теоретические аспекты формирования пути развития автотранспортного предприятия. Краткая характеристика организации. Роль анализа внешней среды в формировании конкурентной стратегии развития. Разработка матрицы SWOT и направлений развития компании.
  
  курсовая работа [90,8 K], добавлен 24.07.2014
  

• Конкурентная среда на белорусском рынке

  Сущность конкуренции, ее виды и методы конкурентной борьбы. Модели конкурентных рынков как основные формы конкуренции. Зарубежная практика антимонопольного регулирования и развития конкурентной среды. Развитие конкурентной среды на белорусском рынке.
  
  курсовая работа [442,0 K], добавлен 01.02.2014
  

• Разработка конкурентной стратегии малого предприятия на примере ООО "Балтмедэксп"

  Характеристика состояния малого бизнеса в Калининградской области. Анализ процесса разработки и оценка конкурентной стратегии ООО "Балтмедэксп" в условиях неопределённости внешней среды. Финансово-хозяйственная деятельность, построение дерева целей.
  
  дипломная работа [284,9 K], добавлен 25.11.2012
  

• Разработка предложений по повышению конкурентоспособности

  Исследование аспектов конкурентоспособности продукции, характеристика внешней и внутренней среды предприятия. Оценка финансового состояния организации. Расширение хозяйственной самостоятельности и необходимости адаптации к изменениям рыночной ситуации.
  
  дипломная работа [251,1 K], добавлен 30.11.2016
  

• Оценка конкурентоспособности предприятия

  Конкуренция как экономический процесс борьбы хозяйствующих субъектов, неотъемлемый элемент рыночного механизма. Основные виды и функции конкурентной стратегии, методы ее оценки. Проведение исследования конкурентной среды на примере торгового предприятия.
  
  курсовая работа [322,8 K], добавлен 23.04.2013
  

• Анализ стратегии развития предприятия Ночной Клуб "13-th"

  Разработка эффективной стратегии развития предприятия в долгосрочном периоде на основе оценки влияния факторов внешней и внутренней среды. Анализ экономических показателей его деятельности, конкурентной среды, конъюнктуры рынка, функций маркетинга.
  
  курсовая работа [101,1 K], добавлен 15.12.2015
  

• Деятельность Республиканского унитарного предприятия "Минский тракторный завод"

  Анализ основных показателей производственно-хозяйственной деятельности РУП "МТЗ", его миссии и ключевых целей. Формулирование стратегии развития объекта управления. Разработка предложений по совершенствованию маркетинговой деятельности предприятия.
  
  отчет по практике [967,7 K], добавлен 21.09.2015
  

• Анализа и оценки состояния конкурентной среды на товарном рынке на примере зернового рынка на территории России

  Определение интервала исследования, продуктовых и географических границ, состава хозяйствующих субъектов, уровня концентрации (высокий, умеренный, низкий), барьеров входа и состояния конкурентной среды (рентабельность) на товарном зерновом рынке России.
  
  курсовая работа [32,1 K], добавлен 05.06.2010
  

• Планирование деятельности фирмы (на примере создания автомойки)

  Разработка бизнес-плана по открытию автомойки: оценка конкурентной среды, разработка политики продаж. Расчет инвестиционной привлекательности проекта. Определение основных рыночных рисков; выявление путей их преодоления. Анализ рентабельности проекта.
  
  бизнес-план [114,0 K], добавлен 26.05.2014
  

• Особенности формирования конкурентной среды в современных российских условиях

  Условия возникновения, формы и методы конкуренции. Сущность и подходы к её определению. Защита и поддержание конкурентной среды в развитых странах. Отрицательное воздействие несовершенной конкуренции на рынок. Монополистические тенденции в экономике РФ.
  
  реферат [35,0 K], добавлен 11.12.2015
  

• Особенности формирования конкурентной среды в современных российских условиях

  Основные условия возникновения конкуренции, сущность и подходы к её определению. Защита и поддержание конкурентной среды в развитых странах. Отрицательное воздействие несовершенной конкуренции на рынок. Монополистические тенденции в экономике России.
  
  курсовая работа [32,9 K], добавлен 14.11.2013
  

• Оценка эффективности корпоративной стратегии предприятия

  Формулирование альтернативных предложений по выбору конкурентной стратегии нефтесервисной компании в Российской Федерации. Анализ конкурентоспособности предприятия. Оценка факторов финансового и промышленного потенциала фирмы, стабильности обстановки.
  
  контрольная работа [46,4 K], добавлен 21.06.2015
  

• Преимущества и недостатки предпринимательской деятельности на предприятии "Водолей"

  Сущность, виды и функции современного предпринимательства, его нравственные и религиозные нормы, зависящие от социально-культурной среды. Характеристика торгового предприятия "Водолей", разработка предложений по улучшению предпринимательской деятельности.
  
  курсовая работа [30,9 K], добавлен 01.06.2015
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам